Découvrez la nouvelle combinaison et le nouveaux casque de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lewis Hamilton a partagé sur les réseaux sociaux une première photo officielle de lui portant la célèbre combinaison rouge de Ferrari. Le septuple champion du monde a accompagné ce cliché d’une légende sobre mais évocatrice : “Première fois en rouge” et ”et jaune”

Lewis Hamilton a franchi une nouvelle étape dans son intégration chez Ferrari en visitant pour la première fois, lundi, le siège historique de Maranello après son départ de Mercedes. Le Britannique de 40 ans a poursuivi sa découverte de l’usine et ses rencontres avec l’équipe mardi, dans le cadre de sa préparation pour sa première saison avec la Scuderia.

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Mercredi, Hamilton a effectué ses premiers tours de piste au volant d’une ancienne monoplace sur le circuit d’essai de Fiorano, marquant ainsi ses débuts en piste sous les couleurs de Ferrari.

Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari - Lewis Hamilton sur Instagram
Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari – Lewis Hamilton sur Instagram
combinaison de Lewis Hamilton chez Ferrari - Lewis Hamilton sur Instagram
Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari – Lewis Hamilton sur Instagram

Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours”, a déclaré Hamilton après sa première visite à Maranello lundi.

“J’ai eu la chance de réaliser des choses dans ma carrière que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi a toujours gardé ce rêve de courir en rouge. Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui.”

“Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.

Lewis Hamilton a effectué son premier roulage avec une Ferrari à Fiorano

Lewis Hamilton a pris la piste pour la première fois en tant que pilote Ferrari F1 sur le circuit privé de Fiorano.

Arrivé en début de semaine à Maranello, le septuple champion du monde a consacré ses premiers jours à la découverte de l’usine et à des échanges avec le personnel de la Scuderia. Ce mercredi, il a franchi une nouvelle étape en prenant le volant d’une F1-75, la monoplace engagée par Ferrari lors de la saison 2022, qui avait alors permis à l’équipe de décrocher quatre victoires et 20 podiums.

Ce test privé vise avant tout à permettre au septuple Champion du monde de s’habituer aux réglages du volant, élément crucial pour la gestion des courses, et de renforcer sa communication radio avec son nouvel environnement technique. Il s’agit également d’une première occasion pour le Britannique de se familiariser avec les procédures de l’écurie avant ses débuts officiels lors des essais de pré-saison à Bahreïn le mois prochain.

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Cette saison, Lewis Hamilton fera équipe avec Charles Leclerc, avec l’ambition de ramener Ferrari au sommet, alors que la Scuderia n’a plus remporté de titre mondial depuis la saison 2008.

À Fiorano, le Britannique a également dévoilé une nouvelle livrée de casque jaune éclatant, un clin d’œil à ses couleurs emblématiques.

 

Ferrari envisage un plan B au cas où la météo perturbe le premier essai de Lewis Hamilton

Ferrari pourrait déplacer le premier essai de Lewis Hamilton loin de son circuit d’essais de Fiorano si les conditions météorologiques venaient à perturber son programme.

Le septuple champion du monde doit prendre le volant d’une Ferrari F1 2023 ce mercredi à Fiorano, situé à proximité du siège de la Scuderia à Maranello. Cependant, la tenue de cet essai reste conditionnée à l’évolution de la météo dans la province de Modène, où des précipitations sont attendues cette semaine.

Selon F1.com et des médias italiens, Ferrari a prévu des solutions de repli et pourrait relocaliser l’essai sur un autre circuit, comme Imola ou Mugello, si les conditions restent défavorables. L’équipe souhaite également maintenir une certaine discrétion autour des essais afin d’éviter un afflux massif de Tifosi.

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Les essais de Hamilton s’inscriront dans le cadre des essais des voitures précédentes (TPC), Ferrari ayant également réservé le circuit de Barcelone pour des essais supplémentaires à la fin du mois.

De son côté, Lewis Hamilton a déclaré : “Je suis reconnaissant à John Elkann, Benedetto Vigna et Fred Vasseur pour la confiance qu’ils m’ont accordée et pour m’avoir fait entrer dans cette famille.”

“Je suis très enthousiaste à l’idée de commencer cette nouvelle ère, de rencontrer et de travailler avec un groupe de personnes extrêmement talentueuses et inspirantes, qui m’ont si bien accueilli.”

“Je suis déterminé à apporter tout ce que j’ai à offrir à l’équipe, à l’organisation dans son ensemble et aux supporters”, a conclu le septuple Champion du monde de F1.

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Vidéo : Découvrez en image la première journée de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lors de sa première journée officielle à Maranello, Lewis Hamilton a confié aux employés de la Scuderia qu’il rêvait « depuis toujours” de rejoindre l’écurie.

Le septuple champion du monde a entamé lundi les préparatifs de sa première saison avec la Scuderia, visitant la mythique usine de Maranello. Cette arrivée du septuple Champion du monde au sein de la firme italienne représente l’un des plus grands transferts de pilotes de l’histoire de la F1.

Au cours de cette journée, Lewis Hamilton a rencontré les membres clés de l’écurie et s’est familiarisé avec les installations, accompagné de Frédéric Vasseur, patron de l’équipe, et de Benedetto Vigna, directeur général. Ferrari a publié ce mardi une courte vidéo de cette visite sur les réseaux sociaux, montrant sa nouvelle recrue saluant le personnel et s’adressant à eux dans l’usine.

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Je suis donc très, très heureux et excité de rencontrer tout le monde”, a déclaré Hamilton dans la vidéo publiée. “J’ai hâte de commencer et de me mettre en route.

Le Britannique de 40 ans a continué de découvrir sa nouvelle écurie ce mardi. Il devrait participer à des réunions techniques et à des briefings alors que les préparatifs s’intensifient en vue de la nouvelle saison.

Mercredi, Lewis Hamilton devrait piloter une ancienne Ferrari sur le circuit d’essai de Fiorano.

On a également appris ce mardi que Lewis Hamilton allait retrouver sa physiothérapeute de longue date, Angela Cullen.

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Lewis Hamilton et Angela Cullen bientôt réunis chez Ferrari

Selon plusieurs rumeurs, Angela Cullen retrouvera Lewis Hamilton au sein de la Scuderia Ferrari. Cette dernière accompagnera le septuple champion du monde dans sa nouvelle aventure en Italie.

Un duo emblématique reformé

Angela Cullen, physiothérapeute néo-zélandaise, a été une figure clé du cercle rapproché de Lewis Hamilton durant son passage chez Mercedes, l’accompagnant lors des week-ends de course de 2016 à 2023. Leur collaboration avait pris fin de manière inattendue à la veille du Grand Prix d’Arabie saoudite 2023.

Depuis, la physiothérapeute a poursuivi sa carrière en IndyCar, travaillant notamment avec son compatriote Marcus Armstrong.

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Des indices sur un retour imminent

Les spéculations se sont intensifiées début janvier lorsqu’Angela Cullen et Lewis Hamilton ont partagé, chacun de leur côté, des photos de sports d’hiver sur Instagram. Rien ne prouvait qu’ils aient effectué ce voyage ensemble, mais Cullen a alimenté les rumeurs en ajoutant un drapeau portant le numéro 44 – en référence au numéro de course d’Hamilton – sur l’une de ses publications, avant de désactiver son compte.

D’après le Daily Mail ainsi que Motorsport.com, Angela Cullen fera bien son retour en Formule 1, alors qu’Hamilton entame un nouveau chapitre de sa carrière chez Ferrari.

Hier, lundi 20 janvier 2025, Lewis Hamilton a fait sa première apparition à Maranello, siège de la Scuderia Ferrari. Ce fut l’occasion pour le septuple Champion du monde de Formule 1 de découvrir son nouvel environnement de travail, ses nouveaux collaborateurs ainsi que le simulateur de la firme italienne. Mercredi, Lewis Hamilton doit prendre le volant d’une monoplace rouge sur la mythique piste de Fiorano.

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Rosberg met en garde Hamilton face au défi que représente Leclerc chez Ferrari

Nico Rosberg a averti son ancien coéquipier Lewis Hamilton. Ce dernier devra relever un défi de taille face à Charles Leclerc chez Ferrari.

Le septuple champion du monde entame un nouveau chapitre de sa carrière en rejoignant la Scuderia Ferrari, où il fera équipe avec un certain Charles Leclerc, l’un des pilotes les plus rapides et talentueux de la grille. Considéré par beaucoup comme le meilleur sur un tour, le Monégasque représente une menace sérieuse, notamment en qualifications.

Bien que Lewis Hamilton détienne le record absolu du nombre de pole positions en F1 avec 104 au compteur, ses performances en qualification ont connu un déclin ces dernières saisons. En 2023, il a été largement dominé par son ancien coéquipier chez Mercedes, George Russell (19-5 en confrontations directes).

Nico Rosberg, Champion du monde en 2016 et bien évidemment coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes, estime que le Britannique devra élever son niveau s’il veut prendre le dessus sur son voisin de garage chez Ferrari.

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À la question de savoir qui, selon lui, sortira vainqueur entre Leclerc et Hamilton, Rosberg a déclaré à Sky F1 : “Si vous prenez [Abu Dhabi], alors c’est définitivement Charles.”

“Parce que Charles sera à un niveau similaire à George Russell, qui est en quelque sorte le meilleur niveau de la prochaine génération, à l’exception de Verstappen [qui] était un peu plus haut encore, et Lewis est tout simplement en difficulté en ce moment, et nous ne savons pas vraiment pourquoi.”

“Donc si c’est à partir d’aujourd’hui, alors Charles le battra de la même manière que George Russell le bat – mais Lewis est le plus grand de tous les temps.”

“Nous lui laissons le bénéfice du doute en pensant qu’il peut revenir à son niveau habituel et qu’il devrait alors être légèrement devant Charles à la fin de l’année”, a conclu l’ancien pilote de F1.

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Isack Hadjar et Racing Bulls s’amusent du premier jour de Lewis Hamilton chez Ferrari

Racing Bulls s’est amusé aux dépens de Lewis Hamilton et de Ferrari en publiant une image d’Isack Hadjar sur les réseaux sociaux.

Le jeune pilote français y apparaît vêtu d’un manteau photoshopé, en référence directe à la tenue que le septuple Champion du monde de F1 portait sur la photo marquant son premier jour officiel à Maranello, chez Ferrari.

La publication reprend également ce qu’a déclaré l’ancien pilote Mercedes en légende de son post sur Instagram. Ce dernier a déclaré plus tôt dans la journée : “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours.”

“J’ai eu la chance de réaliser dans ma carrière des choses que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi s’est toujours accrochée à ce rêve de courir en rouge.”

“Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui. Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.”

De son côté, Isack Hadjar se prépare pour des débuts plus modestes en Formule 1. Le Français de 19 ans rejoint Yuki Tsunoda chez Racing Bulls et espère faire ses preuves parmi tous ces nouveaux venus en F1. Il fait partie des six rookies en 2025, aux côtés de Liam Lawson (Red Bull) et Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto et Jack Doohan.

Lewis Hamilton à Maranello : “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours”

Lewis Hamilton a immortalisé son premier jour chez Ferrari en posant devant le célèbre bureau d’Enzo Ferrari, un lieu emblématique de la Scuderia.

Le septuple champion du monde a partagé une photo sur les réseaux sociaux, où il apparaît aux côtés d’une F40 (la dernière supercar conçue sous l’œil d’Enzo Ferrari), symbolisant son entrée dans une “nouvelle ère”.

Ce 20 janvier marque officiellement son arrivée à Maranello, où il pourrait effectuer une première séance dans le simulateur avant de prendre la piste ce mercredi.

Lewis Hamilton devrait piloter la Ferrari F1 2022 plus tard dans la semaine, lors d’une session d’essais sur le circuit privé de Fiorano.

Lire aussi : Voici la première photo de Lewis Hamilton chez Ferrari 

Il a écrit sur Instagram: “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours.”

 
 
 
 
 
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“J’ai eu la chance de réaliser dans ma carrière des choses que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi s’est toujours accrochée à ce rêve de courir en rouge.”

“Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui. Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.”

Voici la première photo de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lewis Hamilton fait ses premiers pas chez Ferrari à Maranello

Lewis Hamilton a effectué sa première apparition officielle en tant que pilote Ferrari au siège de l’écurie à Maranello.

Les premières images du septuple champion du monde, vêtu d’un costume-cravate, ont été diffusées lundi matin sur les réseaux sociaux, marquant son entrée dans la légendaire usine de Ferrari. Ce moment symbolise le transfert historique du Britannique, passé de Mercedes à Ferrari depuis le 1er janvier.

Hamilton entame ainsi son aventure avec la Scuderia, avec au programme rencontre avec l’équipe, ajustement de son siège et première séance de simulateur. Son nouveau coéquipier, Charles Leclerc, suivrait de près ces débuts.

 

Le pilote de 40 ans devrait prendre la piste plus tard dans la semaine, probablement mercredi à Fiorano, au volant d’une Ferrari de 2023.

Après ses premiers tours de roue à Fiorano, Lewis Hamilton se rendra à Barcelone pour poursuivre ses essais au volant d’anciennes monoplaces Ferrari, en vue de sa première saison avec la Scuderia.

Conformément à la réglementation F1 sur les Testing of Previous Cars (TPC), Hamilton sera limité à 1 000 km d’essais sur un maximum de quatre jours avec des voitures âgées d’au moins deux ans.

Lewis Hamilton et Charles Leclerc pourraient effectuer un premier roulage avec la monoplace 2025 après sa présentation officielle le 19 février.

La prochaine apparition officielle du Britannique au volant de sa Ferrari F1 2025 aura lieu lors des essais de pré-saison à Bahreïn, du 26 au 28 février, avant ses débuts en course lors du Grand Prix d’Australie, le 16 mars.

Ferrari prévient la concurrence : Lewis Hamilton est “de retour aux affaires”

Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a mis en garde les rivaux de la Scuderia : Lewis Hamilton est prêt à relever un nouveau défi en rejoignant l’équipe italienne pour la saison 2025.

Après avoir marqué l’histoire avec Mercedes, le septuple champion du monde a réalisé l’un des transferts les plus marquants de la F1 en rejoignant Charles Leclerc chez Ferrari. Lewis Hamilton fait aujourd’hui sa première apparition à Maranello, où il est attendu pour une séance de simulateur et une rencontre avec le personnel de l’écurie, avant de prendre la piste plus tard dans la semaine.

Ce changement de cap a suscité un immense engouement dans le paddock, une ferveur partagée par Ferrari, comme l’a confirmé Vigna.

Il y a de l’excitation, un grand désir de commencer, de faire face aux tests”, a déclaré Vigna, au journal italien, Corriere della Sera.

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Le changement est toujours important et Hamilton est de retour aux affaires.”

“J’ai adoré lire son message sur Linkedin au début de l’année, un message fort pour ne pas perdre espoir dans tous les domaines. Avec lui et Charles, nous allons nous amuser.”

“Un gars qui a gagné sept titres peut transmettre beaucoup de choses. Quand j’en parle à Fred [Vasseur, patron de Ferrari], il souligne sa capacité à donner des conseils techniques, mais pas seulement. Il a un grand désir de changement, il n’a pas peur.”

“À 40 ans, il s’est remis dans le bain. Il a embrassé une culture différente à bien des égards, par rapport à la culture anglo-saxonne. Pour moi, ce post sur Linkedin m’a rappelé le moment où Indro Montanelli [journaliste italien qui a fondé le journal La Voce à 85 ans à la suite d’un désaccord avec Silvio Berlusconi en 1994] a décidé de changer à l’âge de 80 ans. J’ai trouvé cela magnifique’”, a conclu le PDG de Ferrari.

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On connait la date des débuts de Lewis Hamilton avec Ferrari

Lewis Hamilton s’apprête à faire ses premiers tours de roue sous les couleurs de Ferrari. Le septuple champion du monde, qui a lancé un grand jeu de chaise musicale en annonçant en février dernier son départ de Mercedes. Ce dernier vise un huitième titre et espère mettre fin aux 16 ans de disette de Ferrari au championnat.

Après une saison 2024 décevante (devancé au Championnat par son coéquipier chez Mercedes, George Russell), marquée tout de même par deux victoires à Silverstone et à Spa, Lewis Hamilton fera équipe avec Charles Leclerc.

Afin de préparer le Britannique aux essais officiels et au premier Grand Prix de la saison en Australie, Ferrari a programmé une séance de tests TPC (Testing of Previous Cars) sur son circuit de Fiorano. Selon RacingNews365, Lewis Hamilton devrait prendre le volant d’une SF-75 de 2022 dès le 22 janvier, sous réserve des conditions météorologiques. Leclerc participera également à ces essais.

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Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a confirmé la venue de Hamilton à Maranello lors d’une conférence à Milan. Avant ses premiers tours de piste, le Britannique passera par le simulateur. Ferrari et Hamilton se rendront ensuite à Barcelone pour une autre semaine d’essais sur le circuit de Catalunya.

Il y a beaucoup d’enthousiasme et une grande envie de commencer”, a déclaré Vigna. “Lewis sera chez Ferrari la semaine prochaine. Nous sommes en train de faire les derniers préparatifs.”

Les essais TPC étant limités à 1 000 km par an, répartis sur un maximum de quatre jours, chaque roulage sera crucial pour l’adaptation d’e Lewis Hamilton à sa nouvelle équipe.

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Lewis Hamilton peut rapprocher Ferrari du titre, selon cet ancien ingénieur de la Scuderia

Un ancien cadre de la Scuderia Ferrari estime que l’arrivée de Lewis Hamilton pourrait permettre à la firme italienne de viser les titres de Champion du monde des constructeurs et pilotes en 2025.

La saison passée, Ferrari a terminé deuxième du championnat des constructeurs, battue de peu par McLaren. Charles Leclerc (3e) et Carlos Sainz (5e) ont glanés pas moins de cinq victoires en Grand Prix, confirmant la montée en puissance de l’écurie italienne.

Avec Hamilton, septuple champion du monde, Ferrari espère enfin renouer avec un titre pilote, une attente qui dure depuis le titre remporté par Kimi Raïkkonen en 2007.

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Je suis un grand fan de Lewis. Je l’aime, j’aime ce qu’il fait pour le sport et ce qu’il fait en dehors du sport”, a déclaré Rob Smedley, un ancien ingénieur de Ferrari au podcast Red Flags.

Je suis très heureux qu’il aille chez Ferrari. Je pense que c’est une bonne chose. C’est bizarre pour nous tous quand un pilote de cette envergure change d’équipe, après avoir connu tant de succès dans une autre équipe. Mais on s’en remet vite.”

“C’est bon pour le sport. Il n’y a pas de point négatif, pas d’inconvénient.”

“S’il peut remporter son huitième championnat en tant que pilote Ferrari, c’est un conte de fées. Lewis fera passer l’équipe au niveau supérieur pour en faire une équipe plus complète”, a conclu Rob Smedley.

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Vidéo – Mercedes F1 vous explique le test de sortie de cockpit

La capacité d’un pilote à évacuer rapidement et en toute sécurité de son cockpit en cas d’incident d’une importance cruciale en Formule 1. Pour garantir leur aptitude, la FIA impose à tous les pilotes de passer un test de sortie du cockpit avant de pouvoir participer à la compétition.

Ce test, qui a évolué au fil des décennies, reflète les progrès en matière de sécurité et les changements dans la conception des monoplaces. Dans les années 1970, les pilotes disposaient de cinq secondes pour s’extraire. En 1998, ce délai est passé à 10 secondes, incluant la remise en place du volant. Depuis l’introduction du halo en 2018, un ajustement a été fait, accordant désormais un total de 12 secondes : sept secondes pour sortir du cockpit, suivies de cinq secondes supplémentaires pour replacer le volant.

Le test est effectué sous la supervision rigoureuse d’un délégué de la FIA. Le pilote, vêtu de sa tenue de course complète, commence en détachant sa ceinture de sécurité et en retirant le volant, qu’il peut confier à un mécanicien placé à proximité. Il doit ensuite quitter le cockpit, sauter en dehors de la monoplace, récupérer le volant et le rattacher, le tout dans le délai imparti.

Si le pilote réussit l’épreuve et que la FIA valide sa performance, il est alors officiellement autorisé à prendre part aux compétitions. Un exercice technique et chronométré qui témoigne de l’importance accordée à la sécurité en Formule 1.

 

Voici les pilotes de F1 qui ont empoché les plus grosses primes en 2024

Les pilotes de Formule 1, au-delà de leurs salaires impressionnants, peuvent percevoir des primes conséquentes liées à leurs performances en course lors d’une seule et même saison. Ces primes, généralement attribuées en fonction des victoires en Grands Prix ou de leur classement au Championnat du monde des pilotes.

Selon Forbes, Lando Norris a remporté le gros lot, car en plus de son salaire de 12 millions de dollars, le pilote de McLaren a empoché 23 millions de dollars supplémentaires grâce à sa belle saison. En 2024, celui-ci a décroché la deuxième place au championnat des pilotes après une lutte acharnée avec Max Verstappen.Son coéquipier Oscar Piastri a également récolté une prime importante, s’élevant à 17 millions de dollars.

À l’image des grandes victoires sur les circuits, certains passionnés de jeux d’argent en ligne rêvent aussi de gains impressionnants sur un site casino en ligne où la stratégie et le sang-froid peuvent mener à de belles récompenses.

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Enfin, Max Verstappen, malgré des performances limitées en fin de saison à cause d’une voiture moins compétitive, a tout de même empoché un bonus de 15 millions de dollars en fin d’année.

Pilote Bonus
Lando Norris 23 million de Dollars
Oscar Piastri 17 million de Dollars
Max Verstappen 15 million de Dollars
Charles Leclerc 12 million de Dollars
Carlos Sainz 9 million de Dollars
George Russell 8 million de Dollars
Sergio Perez 7.5 million de Dollars
Fernando Alonso 3.5 million de Dollars
Lewis Hamilton 2 million de Dollars
Pierre Gasly 2 million de Dollars

Leclerc voit en Hamilton un atout de choix pour emmener Ferrari vers le titre

Charles Leclerc accueille avec enthousiasme l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari, espérant que cette nouvelle collaboration marquera un tournant pour la Scuderia et l’aidera à remporter un nouveau titre mondial.

Plutôt que de craindre la concurrence d’un septuple champion, le Monégasque se dit inspiré par son coéquipier de 40 ans, convaincu que sa présence apportera un nouvel élan à Ferrari, alors que la firme italienne attend un titre mondial depuis maintenant 17.

Lewis Hamilton, qui a officiellement intégré l’équipe début janvier, entame une période d’intense adaptation aux procédures de Maranello, avec pour objectif d’être prêt pour le coup d’envoi de la saison en Australie.

Charles Leclerc est convaincu que son nouveau coéquipier “apportera beaucoup de motivation”. S’adressant à RacingNews365 à la fin de la saison dernière, il a ajouté : “Tout le monde est déjà super motivé.

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“Mais lorsqu’un septuple champion rejoint l’équipe et qu’il s’agit évidemment de la plus grande évolution de ces dernières années, cela stimule l’équipe. Tout le monde est fier de faire partie de cette histoire, et nous voulons tous que cette histoire soit la plus réussie possible, et pour moi, la plus bénéfique pour Ferrari.

Mettant évidemment l’accent sur ses ambitions personnelles, Charles Leclerc a déclaré : “Et puis, bien sûr, il y a moi aussi. Je veux que cette histoire soit super bonne et réussie. Mais je veux aussi faire partie de cette histoire et y apporter ma pierre, car je rêve d’être champion du monde de Formule 1, donc ce sera très intéressant.

J’ai toujours dit que j’étais très excité parce que, d’une part, je vais apprendre de l’un des meilleurs, et d’autre part, c’est aussi une grande opportunité pour moi de pouvoir montrer ce que je peux faire face à un pilote aussi incroyable. J’essaie toujours d’être au sommet de mon art, mais avec Lewis, cela me motive aussi beaucoup”, a conclu le pilote monégasque.

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Horner : Le duo Hamilton-Leclerc chez Ferrari pourrait avantager Red Bull

Christian Horner estime que le duo de pilote constitué de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, aligné par Ferrari en 2025, pourrait offrir un avantage stratégique à Red Bull et Max Verstappen dans la lutte pour le titre. Pourtant sur le papier, cette association de pilotes semble être l’une des plus solides de la grille de la saison prochaine.

Lewis Hamilton, après une dernière saison difficile chez Mercedes, rejoint Maranello avec l’espoir d’un renouveau et d’un éventuel huitième titre mondial. De son côté, Charles Leclerc aborde la nouvelle saison après sa meilleure année en F1, marquée par trois victoires et une Ferrari proche de décrocher le titre constructeurs.

Malgré ce potentiel, Christian Horner pointe un risque de déséquilibre ou de tensions internes chez Ferrari, un scénario peu probable chez Red Bull, où Verstappen sera épaulé par Liam Lawson, dans un rôle plus clairement défini.

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Nous sommes peut-être légèrement différents des autres équipes. Vous savez quoi ? Max Verstappen est l’atout le plus précieux de la Formule 1. Il est notre pilote principal. Si vous pouvez vous rapprocher de lui, c’est fantastique. Mais la réalité, c’est que l’on attend de Max qu’il gagne.”

Une équipe comme Ferrari l’année prochaine, par exemple, aura deux pilotes qui se prendront des points l’un à l’autre. Il faut les soutenir tous les deux, mais cela crée parfois des divisions au sein de l’équipe. Les autres écuries ont des approches différentes de la nôtre”, a conclu le directeur de l’écurie Red Bull.

De son côté, en 2024, Max Verstappen a remporté un quatrième titre mondial en Formule 1. S’il avait commencé la saison en enchainant les succès, il a vu à la mi-saison, Lando Norris revenir sur lui au Championnat. Si Max Verstappen est donc parvenu à remporter une nouvelle couronne en F1, Red Bull a perdu le titre constructeurs au profit de McLaren.

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F1 2025 : le classement des pilotes selon leur nombre de départ en Grand Prix

La grille F1 2025 est désormais connue et force est de constater que la jeunesse sera de mise la saison prochaine. Vétéran, Fernando Alonso est le pilote qui compte le plus de Grands Prix à son actif (401) alors que trois rookies disputeront leurs premières courses en Australie le 16 mars prochain.

Oscar Piastri (McLaren) est le pilote victorieux avec le moins de départs en Grands Prix à son actif (46). En 2025, Aston Martin alignera le duo de pilote avec le plus de départs en Grand Prix (567).

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  Pilote Nombre de Grand Prix 
1 Fernando Alonso 401
2 Lewis Hamilton 356
3 Nico Hülkenberg 227
4 Max Verstappen 209
5 Carlos Sainz 206
6 Lance Stroll 166
7 Esteban Ocon 156
8 Pierre Gasly 153
9 Charles Leclerc 147
10 George Russell 128
11 Lando Norris 128
12 Alex Albon 104
13 Yuki Tsunoda 87
14 Oscar Piastri 46
15 Liam Lawson 11
16 Oliver Bearman  3
17 Jack Doohan 1
18 Gabriel Bortoleto 0
19 Andrea Kimi Antonelli 0
20 Isack Hadjar 0

Le nom du nouvel ingénieur de Lewis Hamilton chez Ferrari révélé par la presse italienne

Selon la Gazzetta dello Sport, Riccardo Adami pourrait devenir le nouvel ingénieur de course de Lewis Hamilton chez Ferrari à partir de 2025. Ce poste stratégique qui devrait donc revenir à Riccardo Adami, fera suite à l’association entre Lewis Hamilton et Peter Bonnington, ingénieur de piste du septuple Champion du monde de F1 chez Mercedes.

Riccardo Adami, 51 ans, est un ingénieur expérimenté ayant déjà travaillé avec Sebastian Vettel et Carlos Sainz lors de leurs passages chez Ferrari. Sa connaissance approfondie de l’équipe et sa capacité à collaborer avec des pilotes de haut niveau en font un choix logique pour épauler Lewis Hamilton.

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Le directeur de Ferrari, Frédéric Vasseur, n’a pas souhaité confirmer cette nomination, restant évasif à ce sujet. Cependant, l’annonce officielle semble imminente, alors que le Britannique se prépare à revêtir ses nouvelles couleurs en F1.

Il fût un temps question de savoir si Peter Bonnington allait suivre Lewis Hamilton chez Ferrari, mais l’ingénieur a préféré rester chez Mercedes et deviendra la voix qui parlera a la jeune oreille d’Andrea Kimi Antonelli, nouveau venu dans l’équipe allemande. Ce transfert chez Ferrari marque donc la fin du partenariat historique entre Hamilton et Peter “Bono” Bonnington, considéré comme l’un des duos pilote-ingénieur de course le plus fructueux de l’histoire de la F1.

Lewis Hamilton devrait pouvoir prendre le volant d’une Ferrari (F1) aux alentours du 20 ou 21 janvier prochain sur la piste de Fiorano, propriété de la Scuderia Ferrari, puis à la fin du mois sur le circuit de Barcelone. Le septuple Champion du monde de Formule 1 roulera à bord de la F1-75 de la saison 2022 ou alors de la SF-23 de la saison 2023 de F1. Enfin, il fera ses débuts dans une séance officielle du 26 au 28 février prochain lors des trois journées d’essais hivernaux organisés à Bahreïn.

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Hamilton : « Rappelez-vous que la réinvention est puissante »

Lewis Hamilton a déclaré qu’il « ne pouvait pas être plus excité » au moment d’entamer sa nouvelle carrière chez Ferrari en 2025.

Le septuple champion, dont le contrat avec l’écurie italienne a débuté le 1er janvier, a déclaré qu’il « saisissait de nouvelles opportunités, restait affamé et allait de l’avant avec détermination ».

Lewis Hamilton a choisi un message sur LinkedIn pour faire ses premiers commentaires depuis qu’il a rejoint Ferrari, ajoutant : « Faisons en sorte que l’on s’en souvienne ». « En passant à la Scuderia Ferrari, il y a beaucoup de choses auxquelles réfléchir », a-t-il noté. « À tous ceux qui envisagent leur prochain déménagement en 2025 : embrassez le changement. »

« Que vous changiez d’industrie, que vous appreniez une nouvelle compétence ou que vous releviez simplement de nouveaux défis, rappelez-vous que la réinvention est puissante. Votre prochaine opportunité est toujours à portée de main. »

Hamilton a également posté sur les réseaux sociaux une photo de lui en train de courir en karting lorsqu’il était enfant et qu’il portait un casque rouge, la couleur de Ferrari.

Un nouveau chapitre sportif et personnel

Hamilton rejoint Ferrari à la veille de son 40e anniversaire, le 7 janvier, en tant que coéquipier de Charles Leclerc, dans ce que de nombreux acteurs du sport considèrent comme l’équipe de pilotes la plus solide de la grille avec celle de McLaren.

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Ferrari a terminé l’année 2024 en beauté, manquant de peu de remporter le championnat des constructeurs face, justement, à McLaren.

Leclerc a marqué plus de points que n’importe quel autre pilote – et Ferrari plus que n’importe quelle équipe rivale – depuis le Grand Prix des Pays-Bas, la course qui a suivi la pause estivale, jusqu’à la fin de la saison.

Hamilton dispose d’une période courte mais intense pour s’adapter à sa nouvelle équipe avant le début de la saison à Melbourne, en Australie, du 14 au 16 mars.

Ferrari a donné peu de détails sur ses projets pour Hamilton, mais il visitera l’usine, pilotera le simulateur et passera quelques jours dans une voiture de 2023, des activités destinées à l’habituer à la nouvelle équipe et à la façon dont la voiture est exploitée.

La Ferrari 2025 sera lancée le 19 février, un jour après le lancement officiel de la première saison de F1 à l’O2 de Londres.

Les essais officiels de pré-saison se dérouleront du 26 au 28 février à Bahreïn, Hamilton et Leclerc se partageant équitablement le temps passé dans la nouvelle voiture.

Häkkinen : Lewis Hamilton doit de l’honnêteté à Ferrari sur son rythme et sa motivation

Bien qu’il soit le recordman des pole positions en F1 avec 104 réalisations, le Britannique doit prouver aux sceptiques qu’ils ont tort lorsque la saison commencera – et que son rythme irrégulier était, au moins en partie, lié à Mercedes et aux problèmes récents de l’équipe. Il fera par ailleurs équipe avec Charles Leclerc, connu pour exceller sur un tour, et la dynamique du tout début de saison chez Ferrari sera très importante pour permettre au Britannique d’assumer son statut en arrivant au sein du team de Maranello, où il fera l’objet de toutes les attentions.

Mika Häkkinen, champion du monde de F1 1998 et 1999, insiste sur le fait que si Hamilton sait au fond de lui qu’il ne peut pas atteindre le niveau requis, il doit être honnête, comme le Finlandais l’a lui-même été lorsqu’il a permis à McLaren de le remplacer par un jeune Kimi Räikkönen.

« Si quelque chose de similaire lui arrive, il doit parler », estime Häkkinen. « Il est la bonne personne pour répondre à cette question, mais il s’est engagé pour l’avenir. Je suis donc sûr qu’il travaillera sur cette question pour que les choses se passent bien cette année, » a-t-il déclaré à PlanetF1.

« J’ai pris ma retraite en 2001 et, cette année-là, j’avais commencé à perdre le fil : parfois, j’étais très rapide. Parfois, je n’étais pas là. J’ai perdu deux ou trois dixièmes et ces deux ou trois dixièmes sont un gros, gros problème », a-t-il conclu, revenant sur sa propre expérience.

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