Lando Norris en pole du Grand Prix d’Australie : Ferrari déçoit

Lando Norris a décroché la pole position du Grand Prix d’Australie, lançant idéalement sa saison 2025 de Formule 1. Le Britannique a devancé de justesse son coéquipier Oscar Piastri. McLaren verrouille la première ligne avec un écart d’à peine moins d’un dixième entre ses deux pilotes.

L’écurie de Woking confirme ainsi son statut de favori, après avoir remporté le championnat des constructeurs en 2024. Derrière eux, Max Verstappen s’élancera depuis la troisième position avec sa Red Bull.

George Russell (Mercedes) complète la deuxième ligne en quatrième position, tandis que Yuki Tsunoda et Alex Albon ont créé la surprise en prenant respectivement les cinquième et sixième places. Chez Ferrari, Charles Leclerc a signé le septième temps, juste devant son nouveau coéquipier Lewis Hamilton, qui effectuait sa première qualification sous les couleurs de la Scuderia. Pierre Gasly (Alpine) et Carlos Sainz (Williams) complètent le top 10.

Lire aussi : Le classement des Qualifications du Grand Prix F1 d’Australie 2025

Surprises et déceptions pour les rookies de cette saison 2025

Isack Hadjar a brillé pour sa première en F1, en décrochant la 11e place de ces qualifications, meilleur rookie de la séance après avoir échoué de peu à entrer en Q3. Les deux Aston Martin ont manqué la dernière phase des qualifs, Fernando Alonso et Lance Stroll se classant 12e et 13e. Jack Doohan (Alpine), pour sa première course à domicile, partira 14e, devant Gabriel Bortoleto, auteur d’une belle performance pour ses débuts en F1. Le Brésilien, qui s’élancera 15e, a devancé son coéquipier chez Haas, Nico Hülkenberg.

Lire aussi : F1 — Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d‘Australie

Parmi les déceptions, Kimi Antonelli a vécu une séance difficile au volant de sa Mercedes. Un problème technique a touché sa monoplace en Q1, le reléguant à la 17e place derrière Liam Lawson (Red Bull) et Hülkenberg.

Oliver Bearman continue de vivre un week-end cauchemardesque, marqué par un accident lors des essais libres et un tête-à-queue lors de la troisième séance de qualifications. Le Britannique a été trahi par un problème de boîte de vitesses. Il partira dernier, aux côtés d’Esteban Ocon (Haas), qui a échoué en 19e position. Un début de saison difficile pour l’écurie américaine, qui devra rapidement redresser la barre.

Le classement des Qualifications du Grand Prix F1 d’Australie 2025

Lando Norris a signé la première pole position de la saison 2025 de Formule 1, offrant à McLaren un doublé en qualifications devant son coéquipier Oscar Piastri. Le Britannique a devancé l’Australien de moins d’un dixième de seconde sur le circuit d’Albert Park.

Max Verstappen partira troisième, juste devant George Russell, tandis que Yuki Tsunoda a créé la surprise en décrochant la cinquième place. Derrière lui, Alex Albon, Charles Leclerc et Lewis Hamilton s’élanceront respectivement sixième, septième et huitième, suivis par Pierre Gasly et Carlos Sainz, qui complètent le top 10.

Lire aussi : F1 — Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d‘Australie

La séance a été plus compliquée pour Liam Lawson et Kimi Antonelli, éliminés dès la Q1 à Melbourne. De son côté, Oliver Bearman n’a pas pu établir de temps, en raison de nouveaux problèmes techniques sur sa Haas.

Dans un monde aussi compétitif que la Formule 1, chaque détail compte — un peu comme lorsqu’on mise sur un casino en ligne fiable, où les performances, la rapidité et la stratégie peuvent faire toute la différence.

Classement des qualifications du Grand Prix d’Australie 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:15.096 S
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:15.180 S
3
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:15.481 S
4
 
George RUSSELL
Mercedes 1:15.546 S
5
 
Yuki TSUNODA
VCARB 1:15.670 S
6
 
Alexander ALBON
Williams 1:15.737 S
7
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:15.755 S
8
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:15.973 S
9
 
Pierre GASLY
Alpine 1:15.980 S
10
 
Carlos SAINZ
Williams 1:16.062 S
11
 
Isack HADJAR
VCARB 1:16.175 S
12
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:16.453 S
13
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:16.483 S
14
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:16.863 S
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:17.520 S
16
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:16.525 S
17
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:16.579 S
18
 
Liam LAWSON
Red Bull 1:17.094 S
19
 
Esteban OCON
Haas 1:17.147 S
20
 
Oliver BEARMAN
Haas   S

F1 — Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d‘Australie

Oscar Piastri aborde les qualifications du Grand Prix d’Australie en position de force après avoir signé le meilleur temps de la dernière séance d’essais libres. Le pilote McLaren a bouclé un tour en 1:15.921, suffisant pour dominer une session marquée par un drapeau rouge provoqué par la sortie de piste d’Oliver Bearman.

Lire aussi : F1 – Classement des Essais Libre 2 du Grand Prix d’Australie

Dans une séance particulièrement disputée, George Russell et Max Verstappen ont terminé à moins d’un dixième de seconde du pilote australien. De son côté, Lewis Hamilton a pris la huitième place au volant de sa Ferrari.

Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Australie

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:15.921 H
2
 
George RUSSELL
Mercedes 1:15.960 S
3
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:16.002 S
4
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:16.188 S
5
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:16.206 S
6
 
Carlos SAINZ
Williams 1:16.252 S
7
 
Alexander ALBON
Williams 1:16.258 S
8
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:16.378 M
9
 
Yuki TSUNODA
VCARB 1:16.455 H
10
 
Lando NORRIS
McLaren 1:16.597 H
11
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:16.707 S
12
 
Pierre GASLY
Alpine 1:16.719 S
13
 
Isack HADJAR
VCARB 1:16.732 S
14
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:16.948 M
15
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:16.993 S
16
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:17.146 S
17
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:17.270 M
18
 
Esteban OCON
Haas 1:17.373 S
19
 
Oliver BEARMAN
Haas   M
20
 
Liam LAWSON
Red Bull   S

Pour Brundle, Verstappen reste le favori pour le titre F1 2025

Alors que beaucoup désignent Lando Norris comme favori pour le titre de Formule 1 2025, l’ancien pilote et expert de Sky Sport Martin Brundle pense que Max Verstappen demeure le principal candidat à sa propre succession.

Tout comme dans un meilleur casino en ligne de France, où les joueurs expérimentés savent tirer parti de chaque opportunité pour l’emporter, Verstappen bénéficie de son expérience et de sa capacité à dominer les situations les plus complexes, ce qui fait de lui un redoutable concurrent pour le titre.

Brundle s’est opposé au consensus populaire qui s’est dégagé après les essais de pré-saison de F1 à Bahreïn, où McLaren a semblé conserver son avantage sur ses rivaux alors que Red Bull Racing n’a pas connu d’essais aussi convaincants. La RB21 ne semble pas être la monoplace la plus rapide après les tests, sans parler du faible kilométrage réalisé par l’équipe comparativement à certains rivaux.

Verstappen a également récemment affirmé qu’il ne se battrait pas pour la victoire lors de l’ouverture de la saison de F1, ce week-end, à Melbourne.

« Ils disaient lors des essais qu’ils avaient réglé beaucoup de problèmes de l’année dernière, mais nous avons aussi vu Max sur la piste, secouant la tête une fois et faisant patiner les roues parce qu’il était en colère que la voiture lui ait fait un tête-à-queue. Je n’ai pas eu l’impression qu’elle était exactement collée à la piste, mais les conditions étaient assez difficiles lors de ces essais de pré-saison », a-t-il souligné.

Cependant, le vétéran, auteur de 158 départs en Grands Prix, a insisté sur le fait que Verstappen est toujours l’homme à battre en 2025 ; déclarant : « Pour moi, Max commence la saison en tant que favori. Il sera clairement le numéro un de cette équipe. Il est si rapide, si bon. Il sait comment gagner plusieurs championnats, tout comme Lewis [Hamilton]. »

« Ses principaux rivaux jusqu’à présent ne savent pas comment gagner un championnat du monde de F1 : Charles [Leclerc], George [Russell], Lando, Oscar Piastri non plus… Je pense que Max devrait commencer la saison [en tant que favori]. Celui qui remportera le championnat du monde cette année remportera un championnat du monde contraignant », a conclu Brundle.

F1 – Classement des Essais Libres 1 du Grand Prix d’Australie

Lando Norris a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Australie 2025, dominée par deux drapeaux rouges. Malgré les interruptions causées par des débris sur la piste et une sortie d’Ollie Bearman, le pilote McLaren a bouclé un tour en 1:17.252 avec des pneus tendres en toute fin de séance.

Carlos Sainz (Williams) s’est illustré avec un solide 1:17.401, prenant la deuxième place, tandis que Max Verstappen a terminé cinquième. De son côté, Lewis Hamilton a rencontré des difficultés et s’est classé douzième.

Pour les amateurs de sensations fortes et d’adrénaline, cette séance rappelait l’intensité d’une mise en jeu sur un casino en ligne argent réel, où chaque décision peut tout changer en un instant.

Classement des Essais Libres 1 du Grand Prix d’Australie

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:17.252 S
2
 
Carlos SAINZ
Williams 1:17.401 S
3
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:17.461 S
4
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:17.670 M
5
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:17.696 S
6
 
Alexander ALBON
Williams 1:17.713 S
7
 
George RUSSELL
Mercedes 1:17.716 S
8
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:17.736 S
9
 
Isack HADJAR
VCARB 1:17.847 S
10
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:18.057 S
11
 
Yuki TSUNODA
VCARB 1:18.061 M
12
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:18.071 M
13
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:18.232 M
14
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:18.390 S
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:18.438 M
16
 
Liam LAWSON
Red Bull 1:18.455 S
17
 
Pierre GASLY
Alpine 1:18.505 S
18
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:18.586 M
19
 
Esteban OCON
Haas 1:19.139 S
20
 
OliverBEARMAN
Haas 1:19.312 S

Grand Prix d’Australie — EL1 — Norris en tête d’une séance marquée par deux drapeaux rouges

Lando Norris a confirmé son statut de prétendant au titre en signant le meilleur temps lors de la première séance d’essais du Grand Prix d’Australie. Le pilote McLaren a bouclé un tour en 1:17.252s avec les pneus tendres, devançant Carlos Sainz (Williams) de 0.149s et Charles Leclerc (Ferrari) de 0.060s. Le héros local, Oscar Piastri, a pris la quatrième place, devançant de peu Max Verstappen.

Deux drapeaux rouges perturbent la séance

Nico Hülkenberg (Stake) a été le premier à s’élancer sur la piste, rapidement suivi par Norris. Avec un programme d’essais hivernaux limité à trois jours à Bahreïn, les pilotes ont immédiatement enchaîné les tours pour prendre leurs repères sur un circuit remodelé au fil des ans.

Après 15 minutes, Leclerc menait en 1:17.880s, devant George Russell (Mercedes), la recrue Isack Hadjar, Norris et Verstappen. Cependant, la séance a été interrompue par un premier drapeau rouge causé par Jack Doohan (Alpine), qui a envoyé du gravier sur la piste en frôlant le virage 6. L’interruption a duré sept minutes, le temps de nettoyer la trajectoire.

Lire aussi : Sondage ; Quel pilote remportera le Grand Prix d’Australie 2025 ?

À la reprise, Leclerc a amélioré son chrono en 1:17.842s, mais Verstappen, chaussé des tendres, a pris la tête avec 1:17.696s. Sainz a ensuite signé un 1:17.401s, avant qu’Oliver Bearman ne provoque un second drapeau rouge après 37 minutes. Parti en tête-à-queue au virage 10, le Britannique a percuté un mur, endommageant le côté droit de sa voiture. Il a terminé dernier de la séance.

Albon et Williams solides, Hamilton en difficulté

Alex Albon (Williams) a confirmé la compétitivité de son équipe en prenant la sixième place, à 0.461s de Norris. Russell, malgré une sortie au virage 4, a terminé septième. Fernando Alonso et Lance Stroll (Aston Martin) ont complété le top 10, avec Hadjar neuvième.

Pour sa première séance avec Ferrari, Lewis Hamilton a rencontré des difficultés, terminant 12e à 0.819s du meilleur temps. Le Britannique s’est plaint d’un manque de rotation de sa monoplace. De son côté, Liam Lawson (Red Bull) a fini 16e, à 1.203s de Norris.

Classement des Essais Libres 1 du Grand Prix d’Australie

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:17.252 S
2
 
Carlos SAINZ
Williams 1:17.401 S
3
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:17.461 S
4
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:17.670 M
5
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:17.696 S
6
 
Alexander ALBON
Williams 1:17.713 S
7
 
George RUSSELL
Mercedes 1:17.716 S
8
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:17.736 S
9
 
Isack HADJAR
VCARB 1:17.847 S
10
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:18.057 S
11
 
Yuki TSUNODA
VCARB 1:18.061 M
12
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:18.071 M
13
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:18.232 M
14
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:18.390 S
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:18.438 M
16
 
Liam LAWSON
Red Bull 1:18.455 S
17
 
Pierre GASLY
Alpine 1:18.505 S
18
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:18.586 M
19
 
Esteban OCON
Haas 1:19.139 S
20
 
OliverBEARMAN
Haas 1:19.312 S

Lewis Hamilton impressionné par l’éthique de travail de Charles Leclerc chez Ferrari

Lewis Hamilton a révélé que l’éthique de travail de Charles Leclerc est l’aspect qui l’a le plus surpris depuis son arrivée chez Ferrari.

Le septuple champion du monde a rejoint l’écurie italienne pour la saison 2025 après douze ans passés chez Mercedes. Depuis son intégration en janvier, Hamilton apprend à mieux connaître son nouveau coéquipier, partageant du temps avec lui lors des essais privés et des événements précédant le début du championnat.

Interrogé en conférence de presse avant le Grand Prix d’Australie, qui marque l’ouverture de la saison ce week-end, le Britannique de 40 ans a souligné le professionnalisme et l’engagement de Leclerc au sein de l’équipe.

Après avoir d’abord plaisanté en disant « à part sa superbe chevelure ? Ses yeux. Je veux dire, c’est un beau garçon ! », Hamilton a déclaré : « Qu’est-ce qui m’a le plus surpris ? Eh bien, je dirais son éthique de travail. »

« Je ne savais pas [ça avant], on ne sait pas ce qui se passe derrière les portes closes. »

Lire aussi : Mercedes attaque sa « nouvelle ère », sans Lewis Hamilton

« Naturellement, je pense que tous les pilotes travaillent très dur, mais chacun a une méthode différente pour atteindre sa performance ultime. Et c’était vraiment intéressant à voir. »

« Ce n’est pas très différent de la mienne, et on voit juste un gamin qui travaille dur et qui se débrouille. Il fait manifestement partie de l’équipe depuis longtemps. C’est sa deuxième équipe. »

« Il est évident que l’équipe avec laquelle il était avant n’était pas très longue, et puis il a passé un moment incroyable chez Ferrari. »

« Et donc il est vraiment, vraiment, vraiment M. Ferrari, et ça a été vraiment cool de travailler à ses côtés et j’ai vraiment hâte de travailler à ses côtés pendant l’année. »

 

Sondage – Quel pilote remportera le Grand Prix d’Australie 2025 ?

Le Grand Prix d’Australie se tiendra ce week-end à Melbourne, sur le mythique tracé de l’Albert Park. Première manche de la saison, il est très compliqué de donner avec certitude un grand favori avant que le départ de la course ne soit donné.

Toutefois, selon les rumeurs de paddock entendues après les Essais Hivernaux de Bahreïn, McLaren semble être l’écurie la plus en forme, ou en tout cas la mieux armée pour débuter la saison. Ferrari avec son duo de pilote Leclerc-Hamilton semble légèrement en retrait derrière les pilotes McLaren, Oscar Piastri et Lando Norris.

Red Bull et Mercedes seront bien évidement aux aguets et seront-elles aussi prêtes à en découdre. Max Verstappen aura à ses côtés un nouveau coéquipier en la personne de Liam Lawson. Du côté de chez Mercedes, Lewis Hamilton a laissé sa place à Kimi Antonelli, voisin de garage de George Russell.

Lire aussi : Les stats et les records du Grand Prix de F1 d’Australie vu par la Scuderia Ferrari

Du côté des tricolores, Pierre Gasly entamera une nouvelle saison avec Alpine, il aura à ses côtés un rookie, Jack Doohan. L’Australien a en effet pris la place laissée vacante par Esteban Ocon parti chez Haas. Ce dernier a rejoint une écurie qui semble enfin prête à se battre pour de gros points. Pour finir, Isack Hadjar va prendre ce week-end le départ de son premier Grand Prix de F1 au volant d’une Racing Bulls. Le jeune français aura à cœur de marquer les esprits.

Un pilote McLaren remporte la course et deux Français dans le top 10, voilà la prédiction de la rédaction !

Lire aussi : Programme et horaires du Grand Prix de F1 d’Australie 2025

 

Angela Cullen, garante de la « stabilité mentale » de Lewis Hamilton chez Ferrari

L’ancien pilote de Formule 1 Johnny Herbert estime qu’Angela Cullen apporte une « stabilité mentale » à Lewis Hamilton alors qu’il entame sa première saison avec Ferrari.

Dans le cadre du transfert retentissant de Lewis Hamilton chez Ferrari, Angela Cullen fait son retour dans l’entourage du septuple champion du monde en tant que physiothérapeute. Elle avait travaillé avec lui de 2016 à 2023 avant son départ surprise.

Les raisons exactes de son départ avant le Grand Prix d’Arabie saoudite de 2023 ne sont toujours pas claires, bien que Lewis Hamilton ait évoqué le fait que Cullen souhaitait passer du temps avec sa famille.

Cullen a fait son apparition en IndyCar l’année dernière, travaillant aux côtés de son compatriote néo-zélandais Marcus Armstrong en tant qu’entraîneur sportif. Elle a admis qu’elle pensait que son temps dans le sport automobile était terminé avant de partir aux États-Unis avec Armstrong.

Lire aussi : Lewis Hamilton lève le voile sur l’arrivée d’Angela Cullen chez Ferrari

Désormais, elle est de retour aux côtés de Lewis Hamilton, et a assisté à la première sortie en piste du pilote Ferrari en janvier dernier. Elle était également présente lors des essais officiels de pré-saison à Bahreïn.

Lewis Hamilton a déjà travaillé avec le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, lorsqu’il était chez ART Grand Prix en GP2 Series. De plus, le directeur adjoint de l’équipe Ferrari, Jérôme D’Ambrosio, et le directeur technique, Loïc Serra, ont eux aussi travaillé avec Hamilton chez Mercedes.

Johnny Herbert a expliqué pourquoi le retour de Cullen ne peut être que positif pour Hamilton.

« C’est intéressant. Ce qu’Angela Cullen apporte à Lewis, c’est cette stabilité, cette stabilité mentale, le fait qu’il ait les bonnes personnes autour de lui qui lui donnent les bonnes vibrations dont il a besoin quand il monte dans la voiture », a-t-il déclaré.

« Cela tient à la relation qu’Angela et lui entretenaient auparavant. Je ne sais toujours pas exactement ce qui s’est passé quand ils se sont séparés, mais c’est formidable que cette relation ait repris. »

Dans un tout autre registre mais tout aussi stratégique, comme un pilote qui mise sur la bonne équipe pour réussir, les amateurs de jeux d’argent misent sur un site casino en ligne offrant fiabilité et sécurité. Le bon choix peut faire toute la différence entre une expérience ordinaire et une victoire mémorable.

« Si cela profite à Lewis, tant mieux. Si cela profite à Angela, tant mieux. Et si cela profite à Ferrari et à la Formule 1, c’est génial. »

« Pour Lewis, c’est quelque chose de nouveau. C’est quelque chose de vraiment positif. »

Lire aussi : “Le président [de la FIA] a finalement pris la décision de se débarrasser de moi”, selon Johnny Herbert

Lewis Hamilton utilise les critiques comme un « carburant »

Le septuple champion du monde de Formule 1 a rejoint Ferrari pour la saison 2025. L’article du magazine TIME raconte comment il a pris la décision de quitter Mercedes après 12 ans passés avec l’écurie basée à Brackley.

Pour commémorer ce changement, qui a été largement salué comme l’union du pilote le plus emblématique de la F1 et de l’écurie la plus iconique, le pilote de 40 ans a commandé une séance photo et une interview à la célèbre publication.

« J’ai eu une idée originale pour cela » a expliqué le vainqueur de 105 Grand Prix aux médias. « C’était donc mon idée de faire cette séance photo, dont je suis vraiment fier. »

« C’est la première fois que je dirige une séance photo. Je suis très content du résultat. Je n’ai pas encore eu le temps de lire l’article, mais j’ai entendu dire qu’il était très bien. »

Cependant, certaines de ses remarques ont fait du bruit en ligne, ce qui a déplu à certains, notamment le fait qu’il n’écoute pas les critiques à son sujet.

Lire aussi : Lewis Hamilton lève le voile sur l’arrivée d’Angela Cullen chez Ferrari

« J’ai toujours accueilli la négativité », a déclaré Hamilton dans l’article du TIME. « Je ne réponds jamais, jamais à aucun des hommes plus âgés, en fin de compte blancs, qui ont commenté ma carrière et ce qu’ils pensent que je devrais faire. La façon dont vous vous présentez, dont vous vous montrez, et dont vous performez dissipe lentement cela. »

En particulier, son transfert chez Ferrari a suscité beaucoup de bruit et de négativité, de nombreux commentateurs et experts, tels qu’Eddie Jordan, se contentant de dire que c’était une erreur pour Ferrari de le recruter et qu’il avait largement dépassé son apogée.

« Naturellement, dans notre sport, tout le monde est critiqué », a déclaré Hamilton aux médias, lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait de ce genre de commentaires.

« Je pense que j’ai probablement été beaucoup plus souvent celui qui en a reçu, peut-être, tout au long de ma carrière. Je suis juste dans l’état d’esprit de : garder la tête baissée, continuer à faire ce que je fais. »

« Je sais que je progresse chaque jour, je sais que je suis voué à faire des erreurs – je ne suis qu’un humain. Mais je suis fier d’une chose : j’ai la motivation, je suis concentré, je suis capable de reconnaître mes erreurs et je sais que demain je travaillerai pour m’améliorer. »

« Et je me fiche vraiment des commentaires qui ont été faits sur ma carrière. Cela ne date pas seulement des 12 derniers mois. Je m’en sers juste comme d’un carburant. »

Lire aussi : John Elkann à Bahreïn pour suivre de près Lewis Hamilton et Ferrari

Brad Pitt a “supplié” Lewis Hamilton de le faire “sortir” de la voiture lors d’une sortie sur circuit

Brad Pitt en est resté sous le choc après avoir fait un tour de circuit avec Lewis Hamilton au volant.

C’est ce que prétend le réalisateur de « F1 », le prochain film sur la Formule 1. La superstar hollywoodienne joue le rôle principal d’un pilote qui cherche à retrouver la gloire. Hamilton est producteur et chargé de donner de l’authenticité au projet. Au début du processus, il a emmené Pitt faire un tour.

« Il a fait vivre à Brad la plus grande frayeur de sa vie en un tour », a déclaré le réalisateur Joseph Kosinski à TIME. « Brad s’était collé aux vitres, suppliant de sortir. »

Brad Pitt a fait quelques apparitions très médiatisées lors des Grand Prix de Formule 1, car le film a tourné des scènes lors de courses réelles. Il était vêtu de sa combinaison de course, posant aux côtés de vrais pilotes.

Brad Pitt a même conduit sa monoplace de cinéma sur le circuit de Silverstone pendant le week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne de F1 2023. Il s’agit en réalité d’une machine aux spécifications F2, modifiée par Mercedes pour ressembler à une F1 moderne.

Lewis Hamilton a également fait part de ses commentaires au producteur Jerry Bruckheimer lors du processus de casting.

Lire aussi : Vidéo – Une scène de crash tournée à Las Vegas pour le film “F1” de Brad Pitt

« Ses remarques sont très précises », explique Jerry Bruckheimer. « Quand tu entres dans le virage suivant, tu es en deuxième vitesse, alors que tu devrais être en troisième. Je l’entends. J’entends le bruit de la F1. » « Il nous a ouvert toutes les portes de ce monde. Il nous a ouvert toutes ces portes sur ce monde. Nous n’aurions pas pu faire cela sans lui. »

Hamilton a déclaré : « Cela va pulvériser tout ce qui a été fait en Formule 1 auparavant. »

Hamilton a fait référence à Drive To Survive, la série Netflix à qui l’on attribue le boom de l’intérêt pour la F1 aux États-Unis.

Dans un registre tout aussi palpitant, mais du côté des jeux d’argent, de nombreux passionnés recherchent le meilleur casino en ligne france pour vivre une expérience immersive, à l’image de l’intensité des circuits de F1.

« Netflix a fait quelque chose d’énorme », a-t-il déclaré. « Cela va être encore plus grand, à une échelle plus mondiale. Je ne pense pas que nous ayons prévu que ce soit, par exemple, un film oscarisé. « Le but est de faire en sorte que les gens se sentent bien, de les attirer, de les inspirer. « Nous voulons que vous sortiez du cinéma en vous disant : « Waouh, c’était vraiment génial. »

Lire aussi : Brad Pitt, alias Sonny Hayes, semble avoir remporté le Grand Prix du Mexique

Lewis Hamilton lève le voile sur l’arrivée d’Angela Cullen chez Ferrari

Lewis Hamilton a évoqué l’importance du retour d’Angela Cullen dans son entourage, alors qu’il entame une nouvelle étape de sa carrière en rejoignant Ferrari en 2025.

Cullen a joué un rôle clé en tant que physiothérapeute d’Hamilton pendant ses années de domination chez Mercedes.

On l’a vue soutenir le Britannique tout au long des week-ends de course de F1, occupant le rôle de physiothérapeute de 2016 à 2023.

Cependant, Cullen a pris la décision surprenante de quitter l’entourage du septuple Champion du monde au début de l’année 2023. Mais le duo s’est finalement réuni pour le passage d’Hamilton chez Ferrari.

Cullen a été vue pour la première fois lors du premier essai de Lewis Hamilton à Maranello en janvier dernier.

Entre-temps, Cullen a travaillé avec son compatriote néo-zélandais Marcus Armstrong en IndyCar.

Lire aussi : Pourquoi Angela Cullen a-t-elle rejoint Lewis Hamilton chez Ferrari ?

Lewis Hamilton a parlé à Sky Sports du retour de Cullen lors de la deuxième journée d’essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn.

« Il est toujours important d’avoir une bonne base de personnes autour de moi », a déclaré Hamilton. « J’ai généralement eu une très bonne équipe pendant de très nombreuses années. J’ai toujours toute l’équipe que j’avais l’année dernière, mais j’ai également fait appel à Angie. Nous avons une excellente relation, elle et moi. »

« Nous nous connaissons depuis très, très longtemps. Nous avons traversé beaucoup de choses ensemble. Elle a pris quelques années pour passer du temps avec sa famille et découvrir le monde. Lui demander de venir commencer ce nouveau chapitre avec moi, et qu’elle accepte, c’était assez excitant. »

« Nous nous sommes éclatés. Ce dernier mois passé ensemble a été vraiment génial. »

Lire aussi : John Elkann à Bahreïn pour suivre de près Lewis Hamilton et Ferrari

John Elkann à Bahreïn pour suivre de près Lewis Hamilton et Ferrari

Le président de Ferrari, John Elkann, est venu rencontrer Lewis Hamilton et l’écurie de Formule 1 lors de la deuxième journée d’essais de pré-saison à Bahreïn.

Elkann a été aperçu à l’arrière du garage Ferrari en train de discuter avec le directeur de l’équipe, Fred Vasseur, tandis que Lewis Hamilton était sur la piste jeudi matin à Sakhir. La présence de John Elkann aux essais de pré-saison a été remarquée par Ted Kravitz, journaliste de Sky Sports F1, qui a rapporté la rumeur dans la voie des stands.

« Vous savez que j’aime m’enthousiasmer pour ce genre de choses, mais quand avez-vous vu pour la dernière fois le grand patron du groupe FIAT et de Ferrari, le président, l’homme qui dirige, l’homme qui signe les chèques, lors de la deuxième journée d’essais hivernaux ? » a déclaré Ted Kravitz.

« Je suis désolé, mais cela n’arrive pas ! » John Elkann a fait une apparition clé en venant en avion, vraisemblablement à bord de son propre jet d’affaires, pour rencontrer Lewis Hamilton et Ferrari. « C’est vraiment intéressant de le voir là-bas. »

Lire aussi : Classement Essais Hivernaux F1 2025 – J2 – Carlos Sainz devance les deux Ferrari

Karun Chandhok, également commentateur sportif sur Sky Sports et ancien pilote de F1, a fait des comparaisons avec l’arrivée de Michael Schumacher, sept fois champion du monde, chez Ferrari.

« Cela rappelle la dernière fois qu’ils ont signé un champion du monde de grande renommée comme Michael Schumacher », a commenté Chandhok. « À l’époque, Gianni Agnelli, l’oncle d’Elkann, était dans la voie des stands avec Luca di Montezemolo. »

« Cela nous ramène à la dernière fois où ils ont signé un champion du monde, une mégastar, en la personne de Michael Schumacher », a commenté Chandhok.

« À l’époque, l’oncle d’Elkann, Gianni Agnelli, était dans la voie des stands avec Luca di Montezemolo pour aller voir ce grand atout qu’ils avaient signé. »

« Cela souligne l’importance que revêt la signature de Lewis Hamilton pour le groupe Ferrari, et pas seulement pour l’équipe de F1. »

Lire aussi : John Elkann « Hamilton et Ferrari se sont enfin trouvés »

Christian Horner est d’accord avec Zak Brown ; Hamilton est un vrai prétendant au titre mondial en 2025

Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, considère Lewis Hamilton comme un prétendant de taille au titre de champion de F1 en 2025.

Lewis Hamilton a rejoint Ferrari cette année, faisant équipe avec Charles Leclerc pour sa première saison avec la Scuderia.

Le septuple champion a connu la plupart de ses succès chez Mercedes. Cependant, ces dernières années, il a dû se contenter de places moins prestigieuses, alors que l’écurie basée à Brackley peinait à retrouver la forme.

Le patron de l’écurie McLaren, Zak Brown, a déjà qualifié Hamilton de prétendant au titre cette année.

Christian Horner partage l’avis de Brown, alors que Red Bull a l’intention de peser de tout son poids dans la bataille à venir.

Lire aussi : McLaren pointe du doigt le possible désavantage de Red Bull et de Mercedes en 2025

« Je pense que s’il prend un bon départ, qu’il a l’équipe derrière lui, qu’il retrouve sa confiance et qu’il exploite cette énergie, alors je le vois devenir un véritable prétendant au titre », a déclaré Horner.

« Mais je pense que beaucoup de choses dépendront de la façon dont il s’intégrera à l’équipe en ce début de saison. »

« Nous savons tous de quoi Lewis est capable, et s’il retrouve de l’énergie dans un environnement différent, je pense qu’il pourrait être un véritable atout cette année. »

De son côté, Max Verstappen cherchera à décrocher son cinquième titre consécutif de F1 avec Red Bull.

L’équipe basée à Milton Keynes est passée à la troisième place du classement des constructeurs l’année dernière et a promu Liam Lawson dans son équipe dans l’espoir de remonter dans le classement.

En dehors des courses, certaines personnes aiment aussi tester leur chance sur un casino en ligne fiable, espérant décrocher le gros lot.

Lire aussi : Planning Essais de pré-saison de F1 2025 : Lewis Hamilton lancera la saison de Ferrari

Lewis Hamilton décèle “de la magie” chez Ferrari

Lewis Hamilton, qui a piloté la nouvelle Ferrari 2025, la SF-25, pour la première fois sur piste lors d’un shakedown à Fiorano mercredi, se dit plus optimiste que jamais de remporter un huitième championnat du monde.

Beaucoup de pilotes n’arrivent jamais à remporter un championnat”, a-t-il déclaré. “J‘ai eu la chance de travailler auparavant dans deux équipes, de grandes structures.”

“Dans l’histoire du sport, on voit parfois que de grandes équipes ne s’entendent pas, et certaines ne finissent pas par remporter des championnats.”

Lire aussi : Lewis Hamilton “ne pense pas à son 8e titre, mais au 1er championnat de Ferrari depuis longtemps”

“Mais cette équipe a déjà un héritage incroyable et elle ne manque pas de championnats du monde à son palmarès. Je pense que leur ADN est fait pour gagner.”

“La concurrence est féroce et d’autres équipes emblématiques comme McLaren, Red Bull et Mercedes ont obtenu d’excellents résultats. Ça va être serré au sommet, mais j’ai un excellent coéquipier.”

“L’énergie que j’ai vue de la part de l’équipe, il y a de la magie ici. Il va falloir que tout le monde travaille dur et se donne à fond, et tout le monde met déjà tout en œuvre pour y parvenir.”

“Mais c’est aussi une question de conviction. Tout le monde ici rêve de gagner avec Ferrari. Chaque personne dans cette équipe.”

Lire aussi : Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

Lewis Hamilton “ne pense pas à son 8e titre, mais au 1er championnat de Ferrari depuis longtemps”

Lewis Hamilton affirme qu’il n’a pas l’intention de prendre sa retraite de la Formule 1 s’il remporte un huitième titre mondial.

Le septuple champion du monde est déjà le pilote le plus titré de la F1, mais il a opéré un transfert retentissant en passant de Mercedes à Ferrari. Il espère ainsi réaliser un exploit qui lui a jusqu’à présent fait défaut, remporter une huitième couronne mondiale en F1.

Lewis Hamilton n’a pas été en mesure de se battre pour un titre mondial depuis le célèbre Grand Prix d’Abou Dhabi 2021. Le Britannique espère que son passage chez Ferrari pourra changer la donne.

Lire aussi : Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

Si j’ai la chance de remporter un autre titre, ce qui est évidemment notre objectif, je ne me vois pas m’arrêter”, a déclaré Hamilton.

“Gagner un championnat pour Ferrari, c’est ce à quoi je travaille. Je ne pense pas au 8e titre. Je pense au 1er championnat que l’équipe peut remporter depuis un certain temps. Ils ont déjà gagné de très nombreux championnats du monde au cours de leur histoire, bien évidemment. Alors pour moi, il s’agit de viser ce premier titre avec l’équipe et de voir comment je peux y contribuer.”

“J’ai déjà travaillé avec deux équipes championnes du monde et je sais à quoi ressemble une équipe qui gagne”, a poursuivi Hamilton.

“La passion ici est sans précédent, ils ont absolument tous les ingrédients nécessaires pour remporter un championnat du monde et il s’agit simplement d’assembler toutes les pièces.”

“Nous avons un grand leader en la personne de Fred [Vasseur, directeur de l’équipe], et John [Elkann, président de Ferrari], et Benedetto [Vigna, PDG de Ferrari].”

Lire aussi : Lewis Hamilton suggère que c’est en “cherchant les limites” qu’il a eu son accident à Barcelone

McLaren pointe du doigt le possible désavantage de Red Bull et de Mercedes en 2025

Zak Brown, PDG de McLaren, s’attend à ce que Red Bull et Mercedes, qui alignent des rookies cette année, se retrouvent en difficulté dans la lutte pour le championnat des constructeurs de F1 en 2025.

Si l’Américain estime que les pilotes pourraient jouer un rôle clé dans le classement final, il prédit que la lutte sera serrée en tête du peloton.

Liam Lawson et Kimi Antonelli courront respectivement pour Red Bull et Mercedes. Lawson n’a que 11 départs en Grand Prix à son actif, tandis qu’Antonelli n’a effectué que deux séances d’essais libres en F1 – et l’une d’entre elles s’est terminée dans le mur après 10 minutes de course (Monza).

Lire aussi : McLaren favori en 2025 ? Il n’y a “plus d’excuses et rien à cacher” selon Lando Norris

Interrogé sur son analyse de la situation aux avant-postes de la grille, Brown a souligné le rôle que pourrait jouer cette “inexpérience”.

Je m’attends vraiment à ce que Lewis [Hamilton] soit un prétendant au championnat [des pilotes]”, a déclaré Brown.

Je pense que nous et Ferrari avons terminé l’année dernière [avec] des écarts minimes. Je pense que cela va continuer.”

“Mercedes était très proche, et ils ont quand même remporté quatre ou cinq courses. Je les ai donc inclus.”

“Et bien sûr Red Bull : super forte en première moitié d’année, un peu moins forte au milieu de l’année, puis a terminé en beauté. Donc, je ne pense pas qu’il y aura quelque chose de spécial entre ces quatre équipes”, a conclu Brown.

Lire aussi : McLaren : La collaboration entre Norris et Piastri pourrait “mal tourner” en 2025 selon cet ancien pilote de F1

Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a averti que Lewis Hamilton pouvait se battre pour le titre de pilote de F1 cette année et retrouver sa forme de 2021, mais insiste sur le fait que Max Verstappen reste le “meilleur pilote”.

Lewis Hamilton a suscité beaucoup d’attention avec son transfert chez Ferrari, beaucoup le considèrent comme un prétendant au titre en 2025.

La saison passée, Ferrari s’est battue jusqu’au bout pour l’obtention du titre mondial des constructeurs, finalement remporté par McLaren. Si la firme de Maranello ne s’est pas égarée dans le développement de sa nouvelle monoplace, elle devrait alors pouvoir se battre aux avant-postes.

La monoplace 2025 de Ferrari, la SF-25, a été officiellement dévoilée mercredi matin sur son circuit d’essai de Fiorano. Marko insiste sur le fait que l’on saura bientôt si Hamilton représente une menace pour Verstappen en 2025.

Lire aussi : Lewis Hamilton au volant de la Ferrari SF-25 à Fiorano

Nous le saurons après les essais, lorsque nous verrons à quel point la Ferrari est performante”, a déclaré Marko à OE24. “Max est sans aucun doute le meilleur pilote.”

Alors que certains ont présenté Hamilton comme un prétendant au titre, d’autres se sont demandé si le passage du pilote chez Ferrari n’était pas trop tardif dans sa carrière.

Marko ne pense pas que ce soit le cas et est convaincu que si le pilote, qui a remporté 105 courses, est motivé et confiant et se qualifie bien avec Ferrari, il pourra retrouver sa forme de 2021.

“Je serais prudent à ce sujet”, a insisté Marko. “Si Hamilton est motivé, il peut continuer là où il s’était arrêté en 2021. Le come-back qu’il a réalisé à l’époque était impressionnant.”

“Il faut toutefois que la Ferrari soit compétitive. Et Hamilton doit réussir les qualifications.”

“S’il perd deux ou trois dixièmes face à Leclerc, il devra alors remonter quelques places en course. Cela met les pneus à rude épreuve”, a conclu l’Autrichien.

Lire aussi : Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

Lewis Hamilton suggère que c’est en “cherchant les limites” qu’il a eu son accident à Barcelone

Lewis Hamilton a laissé entendre que c’est en essayant de “trouver les limites” de la Ferrari qu’il a eu son accident lors de son essai à Barcelone.

Lewis Hamilton a été victime d’un accident le deuxième jour de son premier essai avec Ferrari sur le circuit de Barcelone.

Tous les pilotes inscrits sur la grille ont droit à 1 000 km de roulage dans une ancienne F1 tout au long de l’année. Donc, afin de permettre à Hamilton de se mettre à niveau avant la nouvelle saison, Ferrari a organisé un essai sur le circuit du GP d’Espagne avec la voiture de 2023.

Si la première journée s’est bien déroulée, le lendemain, le septuple Champion du monde a envoyé sa SF-23 dans les rails du dernier secteur. Cela a empêché Charles Leclerc de reprendre le volant et l’a contraint à attendre le test des pneus organisé par Pirelli la semaine suivante.

Lire aussi : Alonso : Newey aura un impact plus important sur Aston Martin qu’Hamilton chez Ferrari

Aucun détail spécifique ni aucune image de l’accident n’ont été révélés, et Hamilton n’en a pas parlé directement, lors de ses différentes interviews.

Cependant, lors d’une interview officielle, Hamilton a brièvement mentionné ses premiers essais avec l’équipe, en riant lorsqu’il a déclaré : “Je l’ai fait, c’est sûr”, en référence à la nécessité de trouver les limites de la voiture.

J’ai apprécié les essais que nous avons eus”, a déclaré Hamilton. “J’ai dû trouver les limites le plus rapidement possible, car je n’ai eu que quelques jours et je l’ai fait. C’était juste amusant.”

“Chaque semaine a été si différente. Il y a encore un long chemin à parcourir et beaucoup de défis à relever, c’est certain.”

“Je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions faire dans le peu de temps dont nous avons disposé jusqu’à présent”, a conclu le nouveau pilote de la Scuderia Ferrari.

Lire aussi : Leclerc s’inspire déjà de l’approche “super cool” d’Hamilton chez Ferrari

Alonso : Newey aura un impact plus important sur Aston Martin qu’Hamilton chez Ferrari

Fernando Alonso a minimisé l’impact potentiel de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari, soulignant que la nouvelle recrue d’Aston Martin, Adrian Newey, “aura toujours plus d’impact que n’importe quel pilote.

Le départ de Lewis Hamilton de Mercedes pour rejoindre Ferrari et celui d’Adrian Newey de Red Bull vers Aston Martin, ont fait la une des journaux tout au long de la saison passée.

Le septuple champion du monde a été bien occupé ces derniers jours, avec sa nouvelle équipe, testant la Ferrari SF-25 à Fiorano ce mercredi après-midi.

De son côté, Adrian Newey commencera à travailler chez Aston Martin début mars, où il dirigera l’équipe de conception en prévision des nouvelles règles de 2026.

Lire aussi : Fernando Alonso merite d’avoir plus que deux titres mondiaux selon Adrian Newey

Dans une interview accordée au journal espagnol AS, il a été demandé à Fernando Alonso qui de Newey chez Aston Martin ou d’Hamilton chez Ferrari aura le plus d’impact.

Alonso a été clair dans sa réponse, déclarant : “Adrian Newey aura toujours plus d’impact que n’importe quel pilote. Les pilotes vont et viennent, les 20 qui sont là essaient juste de bien piloter.”

“Je ne sais pas ce que Hamilton va apporter ou ajouter à Ferrari, ce sera sûrement moins que ce qu’un ingénieur peut apporter.”

Fernando Alonso a piloté pour la Scuderia Ferrari entre 2010 et 2014, remportant 11 victoires, dont sa dernière en date à Barcelone en 2013. Malgré ses efforts, le natif d’Oviedo ne parviendra pas à remporter un troisième sacre mondial en F1, devenant vice-champion du monde en 2010, 2012 et 2013.

Lire aussi : Leclerc s’inspire déjà de l’approche “super cool” d’Hamilton chez Ferrari