Yuki Tsunoda occupera de nouvelles fonctions chez Red Bull en 2026, l’écurie ayant confirmé qu’il ne disposera plus d’un volant en Formule 1 la saison prochaine. Le pilote japonais, titularisé cette année aux côtés de Max Verstappen, est remplacé par le Français Isack Hadjar après une campagne délicate.
Non seulement Tsunoda perd sa place dans l’équipe première, mais il n’a pas non plus été repositionné chez Racing Bulls, où les deux baquets ont été attribués à Liam Lawson et au jeune Arvid Lindblad, qui fera ses débuts en F1.
Promu chez Red Bull après deux manches en 2025, Tsunoda a peiné à s’imposer dans le haut du classement. Sa meilleure performance reste une sixième place au Grand Prix d’Azerbaïdjan, mais il a souvent évolué en dehors du top 10, rendant sa position fragile au sein de l’équipe basée à Milton Keynes.
Malgré cette saison difficile, Red Bull a tenu à conserver le Japonais dans son organisation. Tsunoda deviendra en effet pilote d’essai et de réserve pour la saison 2026, apportant son soutien à l’équipe en coulisses et contribuant au développement de la monoplace.
« Au cours de ses cinq saisons en F1, Yuki est devenu un pilote complet, performant sur un tour le samedi et capable de départs exceptionnels et d’excellentes courses le dimanche », a déclaré Laurent Mekies, directeur de l’écurie. « Son expérience sera précieuse pour continuer à faire progresser l’équipe. »
« Tout le monde dans le milieu s’accorde à dire qu’il est impossible de ne pas aimer Yuki, sa personnalité est contagieuse et il est devenu un membre très spécial de la famille Red Bull. Au nom de tout le monde chez Red Bull, je le remercie pour ce qu’il a apporté jusqu’à présent et nous savons qu’il apportera un soutien inestimable aux projets de 2026. »
