GP F1 d’Italie – EL3 : Avantage Sainz avant les qualifications à Monza

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en 1,20.912 (Tendres), l’Espagnol devance de seulement 86 millièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et de cinq dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton (Tendres).

Derrière, Charles Leclerc, Fernando Alonso, George Russell, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Alex Albon et Sergio Perez complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres à Monza, une séance particulièrement calme.

Une séance très calme 

Pas d’événement majeur à vous signaler lors de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Monza si ce n’est la présence accrue des Tifosi sur le tracé italien par rapport à hier. En effet, les tribunes sont nettement plus remplies que ce vendredi par des fans venus en très grande partie pour soutenir l’équipe nationale Ferrari.

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Attention au trafic en qualifications

Le trafic est un problème ici à Monza et il faudra s’attendre à quelques « mauvaises surprises » lors de la séance de qualifications comme l’a dit Fernando Alonso à son ingénieur.

On sait que l’aspiration à Monza est un élément très important et chacun cherchera donc à ne pas s’élancer le premier en piste, ce qui pourrait créer – comme les années précédentes – de sérieux problèmes de sécurité.

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La séance de qualifications à Monza est programmée ce samedi à 16h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL3 à Monza 

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Revivez la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie

Quatorzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix d’Italie se dispute ce week-end du 1er au 03 septembre sur le circuit de Monza près de Milan.

Le vendredi 1er septembre, la première séance d’essais libres [EL1] du Grand Prix d’Italie était programmée à 13h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] était programmée à 17h00 (résultats ici).

Ce samedi 02 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Monza [EL3] était programmée à 12h30 (résultats ici), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Italie 2023 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Italie 2023 sera donné le dimanche 03 septembre à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 53 tours de course à Monza pour cette quatorzième manche du championnat du monde, la dernière sur le sol européen cette année.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la dernière séance d’essais libres à Monza, c’est juste en dessous que ça se passe ou bien rendez-vous sur notre Live Center à cette adresse.

Revivez les EL3 à Monza 

GP d’Italie – EL2 : Sainz le plus rapide, Perez de nouveau dans le rail !

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en 1,21.355 (Tendres), l’Espagnol devance de 19 millièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres) et d’un dixième la Red Bull de Sergio Perez (Tendres).

Derrière, Oscar Piastri, Max Verstappen, Charles Leclerc, Alex Albon, Fernando Alonso, George Russell et Nico HÜlkenberg complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de la journée à Monza.

La qualification alternative testée à Monza !

Le nouveau format de qualifications dit « alternatif » sera testé pour la deuxième fois de la saison ce week-end à Monza, ce qui signifie que les pilotes disposent de moins de trains de pneus que lors d’un week-end classique. Cela a donc un impact sur le roulage en essais libres (on ne veut pas user les gommes).

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Stroll en panne

Alors qu’il débutait à peine son week-end après avoir laissé sa place en EL1 au jeune Felipe Drugovich, le Canadien Lance Stroll a été victime d’une panne mécanique dès les premières minutes de la séance, ce qui l’a obligé à immobiliser sa monoplace sur le bord de piste, déclenchant au passage une interruption de séance par un drapeau rouge.

Lance Stroll n’a donc jamais pu reprendre la piste et n’aura parcouru que deux petits tours au ralenti ce vendredi à Monza, un début de week-end compliqué pour lui donc…

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Attention au trafic !

A Monza aussi le trafic est un réel problème en piste et le double champion du monde Max Verstappen en a fait les frais ce vendredi. Le Néerlandais était sur un tour rapide en pneus Tendres et s’est retrouvé dans le trafic dans le deuxième secteur, ce qui l’a obligé à ralentir. Son équipe ne l’a ensuite pas autorisé à refaire un tour rapide…

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Sergio Perez dans le rail !

En fin de séance, le Mexicain Sergio Perez a envoyé sa Red Bull dans le rail dans le dernier virage du circuit. Perez a perdu l’arrière de la RB19 et s’est retrouvé en marche arrière passager de sa monoplace. Il finira sa course dans le rail après un léger contact qui aura finalement fait plus de dégâts au moral qu’à la voiture… Sergio Perez peut tout de même se consoler en ayant signé le troisième meilleur temps de ces EL2 avant son crash.

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La prochaine séance d’essais libres est programmée ce samedi 02 septembre à 12h30, il s’agira de la dernière séance d’essais [EL3] avant les qualifications programmées à 16h00 et vous pourrez suivre ces deux séances en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL2 à Monza

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Revivez la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie

Quatorzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix d’Italie se dispute ce week-end du 1er au 03 septembre sur le circuit de Monza près de Milan.

Ce vendredi 1er septembre, la première séance d’essais libres [EL1] du Grand Prix d’Italie était programmée à 13h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] était programmée à 17h00 (résultats ici).

Le samedi 02 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Monza [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Italie 2023 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Italie 2023 sera donné le dimanche 03 septembre à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 53 tours de course à Monza pour cette quatorzième manche du championnat du monde, la dernière sur le sol européen cette année.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la deuxième séance d’essais libres à Monza, c’est juste en dessous que ça se passe ou bien rendez-vous sur notre Live Center à cette adresse.

Revivez les EL2 à Monza 

GP d’Italie – EL1 : Verstappen leader d’une séance peu représentative

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en 1,22.657 (Durs), le Néerlandais devance de 46 millièmes la Ferrari de Carlos Sainz (Durs) et de un dixième l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez (Durs).

Derrière, Charles Leclerc, George Russell, Fernando Alonso, Lando Norris, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda et Alexander Albon complètent le top dix de cette séance très, très calme à Monza ce vendredi.

Lawson toujours dans l’AlphaTauri

Le titulaire Daniel Ricciardo ayant entamé une période de rééducation après avoir été opéré de la main gauche le week-end suite à son accident en EL2 du GP des Pays-Bas, c’est le Néo-Zélandais Liam Lawson qui se trouve de nouveau dans l’AlphaTauri ce week-end au Grand Prix d’Italie. Ricciardo pour sa part vise un retour pour le Grand Prix de Singapour, mais rien n’est sûr pour l’instant…

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Drugovich dans l’Aston Martin 

Le Brésilien Felipe Drugovich était dans le cockpit de l’Aston Martin AMR23 ce vendredi lors des EL1 du Grand Prix d’Italie. Le pilote de réserve de l’équipe a remplacé le titulaire Lance Stroll pour cette séance dans le cadre du roulage réservé aux jeunes pilotes au cours de la saison durant un week-end de GP.

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Alerte chez Alfa Romeo

Les deux pilotes Alfa Romeo, Guanyu Zhou et Valtteri Bottas, sont restés un très long moment au garage ce vendredi lors de ces EL1. Un problème en lien avec l’embrayage a été detecté sur les deux monoplaces, ce qui a occupé les mécanos une bonne partie de la session.

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Une séance peu représentative !

Ce week-end à Monza, les pilotes participeront pour la deuxième fois de l’année à la qualification dite « alternative » (voir ici pour comprendre), ce qui signifie que les équipes ont moins de pneus à disposition pour ce week-end.

La plupart des pilotes ont donc choisi de ne pas chausser les pneus les plus Tendres de la gamme Pirelli durant ces EL1 pour les conserver pour les qualifications, ce qui signifie que la hiérarchie est bien difficile à établir après cette première séance d’essais du week-end…

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La prochaine séance d’essais libres à Monza est programmée à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL1 à Monza

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Revivez la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie

Quatorzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix d’Italie se dispute ce week-end du 1er au 03 septembre sur le circuit de Monza près de Milan.

Ce vendredi 1er septembre, la première séance d’essais libres [EL1] du Grand Prix d’Italie était programmée à 13h30 (résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] est programmée à 17h00 (heure de Paris).

Le samedi 02 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Monza [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Italie 2023 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Italie 2023 sera donné le dimanche 03 septembre à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 53 tours de course à Monza pour cette quatorzième manche du championnat du monde, la dernière sur le sol européen cette année.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la première séance d’essais libres à Monza, c’est juste en dessous que ça se passe ou bien rendez-vous sur notre Live Center à cette adresse.

Revivez les EL1 à Monza

Programme et horaires du Grand Prix F1 d’Italie 2023

Voici les horaires du Grand Prix d’Italie 2023, quatorzième manche du championnat du monde de Formule 1 qui se déroule ce week-end du 1er au 03 septembre sur le circuit de Monza près de Milan.

Ce vendredi 1er septembre, la première séance d’essais libres [EL1] du Grand Prix d’Italie est programmée à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres du week-end [EL2] est programmée à 17h00 (heure de Paris).

Le samedi 02 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Monza [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Italie 2023 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Italie 2023 sera donné le dimanche 03 septembre à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 53 tours de course à Monza pour cette quatorzième manche du championnat du monde, la dernière sur le sol européen cette année.

Programme du GP d’Italie 2023 (heure française)

Vendredi 1er septembre : EL1 à 13h30 / EL2 à 17h00

Samedi 02 septembre : EL3 à 12h30 / Qualifications à 16h00

Dimanche 03 septembre : Départ du GP d’Italie 2023 à 15h00

Grand Prix F1 d’Italie: Le bulletin météo complet

Un circuit historique, une nouvelle livrée pour certains et un format de qualifications alternatif pour tous : voilà les ingrédients au programme pour ce Grand Prix d’Italie qui se déroule ce week-end à Monza. Pour compléter le tableau, il ne manque plus qu’à connaître les conditions atmosphériques. Voici le bulletin météo complet de cette quatorzième manche de l’année.

Surnommé « le temple de la vitesse », l’Autodromo Nationale di Monza est le circuit le plus rapide du calendrier de la Formule 1. Le tracé d’une longueur de 5,793 km, est presque uniquement constitué de lignes droites offrant de nombreuses opportunités de dépassements, tandis que ses virages rapides mettent les pilotes à l’épreuve de leurs compétences en matière de pilotage et de réactivité. A Monza, les monoplaces roulent avec le minimum d’appui possible afin d’avoir la meilleure vitesse de pointe.

Situation générale

Un champ de haute pression, situé au-dessus de l’Adriatique vendredi, se renforce au courant du week-end et engendre un temps sec et généralement bien ensoleillé sur la région de Monza. Les températures seront à la hausse tout au long des trois prochains jours.

Vendredi 1er septembre – EL1 & EL2

Après une matinée très nuageuse, le ciel se dégage en mi-journée laissant place à un temps assez ensoleillé et agréable. Dans l’après-midi, il souffle une très légère brise (5 à 15 km/h) du secteur Sud-Ouest et le thermomètre affiche entre 24°C et 26°C pour les deux premières séances d’essais libres. En début de soirée, des nuages d’altitude font leur apparition mais il y n’y aucun risque de précipitation.

Samedi 2 septembre – EL3 et Qualifications

C’est encore une belle journée qui est prévue pour samedi avec une alternance de passages nuageux et de très belles éclaircies. Le vent vire au secteur Sud et soufflera toujours faiblement entre 5 et 15 km/h.

Grâce au généreux soleil, la température de l’air évoluera entre 25°C pour la troisième séance d’essais libres et atteindra 27°C lors de la qualification, mais le bitume de Monza sera bien plus chaud avec un mercure approchant la barre des 40°C.

Rappelons que le format de la qualification de ce week-end sera un peu différent que d’habitude car les pilotes devront obligatoirement utiliser les gommes dures (C3) pour la Q1, les gommes medium (C4) pour la Q2 et les tendres (C5) pour la Q3. Comme la veille, le risque de pluie est inexistant.

Dimanche 3 septembre – La course

Le beau temps se maintient pour la journée de dimanche et les 53 tours du Grand Prix d’Italie se dérouleront dans des conditions optimales. À 15h, lors du départ de la course, le mercure indiquera 29°C et le vent du Sud-Ouest sera faible. L’indice UV sera élevé et le taux d’hygrométrie sera proche de 50%. Les quelques passages nuageux seront inoffensifs.

 Comme d’habitude, vous pouvez consulter les toutes dernières prévisions météo horaires sur le site de notre partenaire météo en cliquant sur ce lien : Celinium.

Alfa Romeo dévoile une livrée spéciale « 33 Stradale » de sa F1 pour Monza

L’équipe Alfa Romeo a dévoilé une livrée spéciale de sa monoplace pour le Grand Prix d’Italie 2023 qui se dispute ce week-end du 1er au 03 septembre sur le circuit de Monza près de Milan.

Cette livrée spéciale rendra hommage à la 33 Stradale, dernière nouveauté de la marque Alfa Romeo dont la sortie a été annoncée ce mercredi. La 33 Stradale célèbre respectueusement l’histoire d’Alfa Romeo, en la faisant avancer vers le futur : « C’est un lien entre le passé et le futur, qui réinterprète les traits stylistiques de la 33 Stradale de 1967 » indique le constructeur.

La C43 pilotée par Valtteri Bottas et Guanyu Zhou ce week-end à Monza arbora donc une livrée noire avec un capot moteur orné du drapeau italien et un lettrage doré. L’inscription « 33 Stradale » sera également visible sous l’aileron arrière de la monoplace.

« À l’approche de notre course à domicile à Monza, c’est un plaisir de dévoiler cette incroyable livrée, un véritable hommage non seulement à la 33 Stradale, mais à Alfa Romeo dans son ensemble et au pays dont elle est originaire : l’Italie » a déclaré Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe.

« Cette livrée est probablement l’une des plus belles que nous ayons jamais eues sur une voiture, et pouvoir la présenter devant notre public local – y compris des centaines de membres de notre équipe de Hinwil dans les tribunes – est un honneur pour tous. »

« Personnellement, je suis enthousiasmé par les références à la 33 Stradale : le modèle original de 1967 était une voiture emblématique qui a influencé le style et le design de toute une génération et au-delà, et sa dernière incarnation incarne tout cet héritage tout en ouvrant la voie à l’avenir de Alfa Romeo. »

Ce week-end, la Scuderia Ferrari aura elle aussi une livrée spéciale sur sa monoplace (à voir ici) rendant hommage à la 499P victorieuse au Mans en juin dernier.

Le PDG de McLaren révèle ce qui l’impressionne le plus chez Norris

Le PDG de McLaren, Zak Brown, ne tarit pas d’éloges sur son pilote Lando Norris qu’il considère désormais comme un pilote expérimenté, alors que le jeune Britannique – qui a débuté sa carrière en Formule 1 en 2019 – n’est âgé que de 23 ans.

Lando Norris a débuté sa carrière en F1 avec l’équipe McLaren en 2019 et ne devra attendre qu’une saison avant de décrocher son premier podium lors du Grand Prix d’Autriche 2020 où il terminera troisième au volant d’une monoplace loin d’être la plus compétitive du plateau.

Avec une pole position, huit podiums, cinq meilleurs tours en course et une sixième place au championnat du monde 2021 comme meilleur résultat jusqu’à présent, Lando Norris est toujours à la recherche de sa première victoire en Formule 1.

Malgré les difficultés rencontrées par l’équipe de Woking au cours des dernières années, Norris a toujours réussi à tirer le meilleur parti du package mis à sa disposition, le Britannique faisant preuve – selon son patron – d’une maturité exemplaire même dans les moments les plus difficiles, faisant de lui un pilote très expérimenté.

« Je pense que nous avons maintenant le mélange parfait entre jeunesse et expérience chez Lando. » nous confie Zak Brown.

« Il en est maintenant à cinq saisons, et bien sûr, il y a aussi Oscar Piastri [son coéquipier]. Donc, je pense que nous avons de la chance d’avoir ces deux jeunes talents, même si l’un d’eux est en fait assez expérimenté maintenant [Norris, ndlr]. »

« Il est génial. » poursuit l’Américain à propos de Norris. « Avec son talent en course, sa régularité, son leadership et son esprit de décision, il est désormais un pilote de Formule 1 très expérimenté. »

« Maintenant, quand vous écoutez Lando à la radio, il dit : ‘Je veux ces pneus, je veux m’arrêter maintenant’. Il a juste un esprit de décision qui vient avec l’expérience et la confiance dont il a besoin pour prendre la décision. »

« Les jeunes pilotes n’ont pas encore cette expérience, donc ils ont tendance à se dire un peu plus : ‘Voici ce que je pense, mais qu’en pensez-vous ?’. »

« Je pense que vous ne pouvez le faire qu’une fois que vous avez suffisamment d’expérience et de confiance, et c’est là que Lando a vraiment grandi. Il a acquis cette expérience et est vraiment plus confiant dans ce qu’il attend de la voiture, d’un week-end et de la stratégie. »

Peu d’erreurs…

Brown est particulièrement impressionné par le peu d’erreurs commises par Lando Norris au cours de ces cinq dernières années avec finalement très peu de crashes pour le Britannique, le plus gros ayant eu lieu à Spa-Francorchamps en 2021 dans des conditions dantesques sur une piste détrempée lors des qualifications du Grand Prix de Belgique.

« Il est aussi spectaculaire sur le mouillé, ce qui est toujours un bon signe. Je pense que personne n’a de doute sur ses capacités naturelles. Je pense que ce qui est le plus impressionnant chez lui, c’est le peu d’erreurs qu’il commet. » a ajouté Zak Brown.

« Il a toujours le contrôle et ses erreurs lui coûtent occasionnellement dans certains secteurs, il bloque les freins de temps en temps, mais il ne se crashe presque jamais. Il a eu deux ou trois crashes en cinq ans. »

« Vous vous souvenez de Spa en 2021 ? La météo était épouvantable, mais si vous vous souvenez, il a été le plus rapide en Q1 et Q2. Il volait. Il pleuvait très fort, personne n’aurait dû sortir [en piste]. Puis, il s’est crashé en Q3 [en haut du Raidillon, ndlr], donc ça en était un. »

« Il a aussi arraché un aileron avant en Hongrie lors des essais, et il a ensuite eu des plaques d’extrémité d’aileron avant arrachées à cause de quelque chose qui l’a touché, mais sa voiture n’est jamais revenue sur la dépanneuse sauf, je pense, deux fois en cinq ans. »

« C’est vraiment la partie qui m’impressionne le plus, il ne se crashe pas et à quel point il est génial en qualifications. Quand nous y sommes [en qualifications], s’il fait une erreur, il y retourne. Sa régularité est impressionnante. »

« J’aime son expérience, sa maturité, son rythme, son leadership. Il pourrait certainement remporter un championnat du monde dès maintenant. »

Avant le Grand Prix d’Italie, Lando Norris occupe la huitième place au championnat du monde des pilotes avec 75 points inscrits depuis le début de l’année, soit 39 points de plus que son coéquipier Oscar Piastri.

Ferrari avec une livrée spéciale en hommage à la 499P victorieuse au Mans

La Scuderia Ferrari a dévoilé ce mardi une livrée spéciale de sa F1 pour le Grand Prix d’Italie qui se dispute ce week-end sur le circuit de Monza près de Milan et qui sera la course à domicile de l’écurie italienne.

Ce lundi, Ferrari avait déjà dévoilé une combinaison spéciale que porteront les deux pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz pour le Grand Prix d’Italie (à voir ici), et c’est donc en toute logique que l’équipe de Maranello a dévoilé aujourd’hui une livrée spéciale de sa SF-23.

Tout comme sur les combinaisons spéciales que porteront les pilotes tout au long du week-end à Monza, la livrée de la SF-23 reste majoritairement rouge, mais une touche de jaune fait son apparition sur le dessus du capot moteur, le bout du museau et le numéro des pilotes. La livrée SF-23 rendra hommage à celle de la 499P qui a remporté la course d’endurance la plus célèbre au monde au Mans en juin dernier.

Comme à son habitude, la Scuderia Ferrari nous propose chaque année une livrée spéciale pour son Grand Prix à domicile où les Tifosi viendront en masse ce week-end pour soutenir leur équipe qui a connu un Grand Prix assez médiocre à Zandvoort le week-end dernier où seule la monoplace de Carlos Sainz a vu l’arrivée à la cinquième place.

En plus de cette livrée spéciale, on sait déjà que Ferrari apportera également quelques évolutions techniques sur sa monoplace ce week-end à Monza sur un tracé rapide qui devrait plus convenir aux caractéristiques de la SF-23.

Avant le Grand Prix d’Italie, Ferrari occupe la quatrième place au championnat du monde des constructeurs avec quatorze points de retard sur Aston Martin, alors qu’il ne reste plus que huit courses à disputer cette saison.

La qualification alternative de retour en F1 ce week-end à Monza !

Le nouveau format de qualifications dit « alternatif » sera testé pour la deuxième fois de la saison ce week-end à Monza où se dispute le Grand Prix d’Italie, quatorzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1.

Initialement, ce nouveau format devait être testé pour la première fois à Imola dans le cadre du Grand Prix d’Emilie-Romagne, mais l’épreuve ayant été annulée cette année en raison des inondations meurtrières qui ont touché la région plus tôt cette année, le premier test a finalement eu lieu sur le tracé du Hungaroring de Budapest au cours du week-end du Grand Prix de Hongrie du 21 au 23 juillet et sera de nouveau testé ce week-end à Monza pour la dernière course sur le sol européen cette saison.

Concrètement, durant cette qualification les pilotes auront l’obligation d’utiliser les pneus Durs durant la Q1, les pneus Mediums durant la Q2 et les pneus Tendres durant la Q3 en qualifications. Le nombre de trains de pneus pluie reste inchangé : quatre trains d’Intermédiaires et trois trains de Full Wet.

Chaque pilote disposera d’un total de sept jeux de pneus disponibles pour les qualifications du samedi et la course du dimanche, dont au moins un pour chacun des composés requis pour la course, comme d’habitude avec les Durs et les Mediums. Sur les quatre ensembles restants disponibles, un set sera rendu après les EL1, un après les EL2 et deux après les EL3.

Cette allocation alternative de pneus réduira ainsi les jeux de pneus disponibles pour les équipes de 13 à 11, ce qui aura un impact non négligeable sur l’environnement selon Pirelli.

Les résultats définitifs du Grand Prix F1 des Pays-Bas 2023

Voici les résultats officiels et définitifs du Grand F1 Prix des Pays-Bas 2023, treizième manche du championnat du monde, disputé ce dimanche 27 août à Zandvoort.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté un Grand Prix des Pays-Bas 2023 ce dimanche, signant au passage son neuvième succès consécutif cette saison ce qui lui permet d’égaler le record détenu jusque là par Sebastian Vettel avec ses neuf victoires au volant d’une Red Bull en 2013.

Le Néerlandais signe donc ce dimanche sa onzième victoire de la saison et la 46e de sa carrière et termine sous le drapeau à damier devant l’Aston Martin de Fernando Alonso et l’Alpine du Français Pierre Gasly.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Oscar Piastri et Esteban Ocon complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche du championnat du monde 2023.

Les abandons : il y a eu trois abandons ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote Williams Logan Sargeant a dû abandonner à la suite d’un crash au 14e tour. Le pilote Ferrari Charles Leclerc a lui aussi abandonné au 41e tour en raison de dégâts sur sa monoplace à la suite d’un contact avec la McLaren d’Oscar Piastri en début de Grand Prix. 

Enfin, le pilote Alfa Romeo Guanyu Zhou a dû abandonner au 62e tour de course après s’être crashé au premier virage sur une piste détrempée.

Les pénalités : le pilote Haas Kevin Magnussen a reçu une pénalité de cinq secondes après l’arrivée de l’épreuve pour avoir enfreint le règlement lors du restart de la course après le drapeau rouge provoqué par l’accident de Guanyu Zhou. Le Danois a franchi la ligne d’arrivée à la quatorzième position et est finalement classé seizième.

Le pilote Alphatauri Liam Lawson a écopé d’une pénalité de dix secondes en course pour avoir bloqué la Haas de Kevin Magnussen dans la voie des stands. 

Le pilote Alpine Pierre Gasly a écopé d’une pénalité de cinq secondes en course pour avoir roulé trop vite dans la voie des stands lors de son premier arrêt.

Le pilote Red Bull Sergio Perez a lui aussi écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir également roulé trop vite dans la voie des stands durant la course. La pénalité du Mexicain a été appliquée après l’arrivée de l’épreuve, ce qui lui a valu de perdre une position au drapeau à damier et a donc été classé quatrième.

Enfin, le Japonais Yuki Tsunoda a reçu une pénalité de cinq secondes appliquée après l’arrivée et deux points de sur sa superlicence pour avoir provoqué une collision avec la Mercedes de George Russell en course.

Pilote du jour : c’est l’Espagnol Fernando Alonso qui a été élu « pilote du jour » ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote Aston Martin – qui a terminé deuxième – a récolté 20,9% des votes de la part des fans. Alonso devance Alex Albon (14%), Max Verstappen (10,9%), Pierre Gasly (9,1%) et Lewis Hamilton (9%).

Meilleur tour en course : c’est Fernando Alonso qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. Le double champion du monde a signé un 1,13.837 au 56e tour de course, il empoche donc le point bonus en plus de ses 18 points inscrits.

Résultats définitifs du Grand Prix des Pays-Bas 2023

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

 

Daniel Ricciardo a déjà été opéré ce dimanche

A peine deux jours après son accident lors des essais libres du Grand Prix des Pays-Bas qui lui a valu une fracture au métacarpien de la main gauche, le pilote AlphaTauri Daniel Ricciardo a subi une intervention chirurgicale ce dimanche en Espagne.

L’Australien – qui a signé son grand retour en Formule 1 en tant que titulaire cette saison avec AlphaTauri à partir du Grand Prix de Hongrie – est allé frapper les barrières de pneumatiques ce vendredi lors des EL2 du GP des Pays-Bas au virage numéro 3 (Banking) à la suite d’une erreur de pilotage. L’Australien n’a pas eu le temps de retirer ses mains du volant avant l’impact et s’est donc blessé au bras gauche et à la main gauche.

Une radiographie réalisée à l’hôpital local a confirmé qu’il avait subi une fracture au métacarpien de la main gauche, et cette blessure ne lui a pas permis de continuer à piloter pour le reste du week-end, il a donc été remplacé par le pilote de réserve de l’équipe, Liam Lawson, pour le reste de ce week-end à Zandvoort.

Concernant son éventuel retour au volant de l’AlphaTauri, le temps court contre Daniel Ricciardo puisque le prochain Grand Prix est programmé dès le week-end prochaine en Italie sur le circuit de Monza, soit à peine sept jours après son accident, ce qui ne laisse que peu de temps à l’Australien pour se remettre en forme.

Déterminé à revenir le plus vite possible dans le cockpit de sa monoplace, et alors qu’il ne reste plus que neuf courses à disputer cette saison, Daniel Ricciardo n’a donc pas perdu de temps et s’est envolé pour l’Espagne ce samedi où il a subi une intervention chirurgicale ce dimanche qui s’est bien passée.

« Bonjour tout le monde, j’ai été opéré ce matin. J’ai eu mon premier morceau de métal, donc c’est plutôt cool. » a écrit Ricciardo sur son compte Instagram ce dimanche avec une photo de lui sur son lit d’hôpital.

« Je remercie tout ceux qui m’ont contacté et qui m’ont aidé à garder le moral. Ce n’est pas un revers, cela fait juste partie du retour. » a-t-il ajouté.

Désormais, le pilote AlphaTauri va devoir observer quelques jours de repos et une rééducation de sa main gauche avant d’espérer pouvoir piloter de nouveau, mais le cas du pilote Aston Martin Lance Stroll en début d’année [Stroll s’était cassé le poignet avant la première course] prouve que ces athlètes que sont les pilotes de Formule 1 ont la faculté de récupérer peu-être un peu plus rapidement que le commun des mortels que nous sommes..

Daniel Ricciardo sera-t-il dans sa monoplace vendredi prochain pour les premiers essais libres du Grand Prix d’Italie ? Réponse dans la semaine sur F1only.fr…

 
 
 
 
 
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Quand est programmé le prochain Grand Prix de F1 ? (Italie)

Après le Grand Prix des Pays-Bas disputé ce dimanche 27 août à Zandvoort, la Formule 1 met désormais le cap plus au sud vers Monza pour y disputer le Grand Prix d’Italie, dernière manche du championnat du monde sur le sol européen cette année.

Le Grand Prix d’Italie 2023 est programmé dès ce week-end du 1er au 03 septembre sur le tracé de Monza près de Milan. Il s’agira de la quatorzième manche du championnat du monde 2023.

L’an dernier, c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Italie 2022, le Néerlandais devançait sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell.

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Lando Norris, Pierre Gasly, Nyck de Vries et Guanyu Zhou complétaient le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Tout comme les autres Grands Prix tout au long de la saison 2023, vous pourrez suivre l’action en piste en direct sur notre site (essais libres, qualifications et course) en rejoignant le Live Center à cette adresse à partir de ce vendredi 1er septembre.

Les classements F1 2023 après le Grand Prix des Pays-Bas

Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix des Pays-Bas disputé ce dimanche 27 août sur le circuit de Zandvoort au bord de la mer du Nord.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté un Grand Prix des Pays-Bas 2023 animé ce dimanche, signant au passage son neuvième succès consécutif cette saison ce qui lui permet d’égaler le record détenu jusque là par Sebastian Vettel avec ses neuf victoires au volant d’une Red Bull en 2013.

Le Néerlandais signe donc ce dimanche sa onzième victoire de la saison et la 46e de sa carrière et termine sous le drapeau à damier devant l’Aston Martin de Fernando Alonso et l’Alpine du Français Pierre Gasly.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Oscar Piastri et Esteban Ocon complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche du championnat du monde 2023.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

Verstappen brave les éléments à domicile, Pierre Gasly sur le podium !

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté un Grand Prix des Pays-Bas 2023 animé ce dimanche, signant au passage son neuvième succès consécutif cette saison ce qui lui permet d’égaler le record détenu jusque là par Sebastian Vettel avec ses neuf victoires au volant d’une Red Bull en 2013.

Le Néerlandais signe donc ce dimanche sa onzième victoire de la saison et la 46e de sa carrière et termine sous le drapeau à damier devant l’Aston Martin de Fernando Alonso et l’Alpine du Français Pierre Gasly.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lando Norris, Alex Albon, Oscar Piastri et Esteban Ocon complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche du championnat du monde 2023.

Un départ humide ! 

Au moment où les pilotes ont débuté le tour de formation, la pluie s’est invitée sur le tracé de Zandvoort ce dimanche histoire de venir pimenter un peu les premiers tours. Les pilotes sont tout de même restés en piste avec des Slicks, mais ont très vite décidé de rentrer au stand pour chausser les intermédiaires en raison du déluge qui s’est abattu en quelques secondes.

Sergio Perez – premier à s’arrêter – a donc pris les commandes de la course, avant de voir son coéquipier Max Verstappen récupérer cette position quelques tours plus tard lorsque la piste est devenue de nouveau séche.

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Gros crash pour Sargeant ! 

Au seizième tour de course, le pilote Williams Logan Sargeant a envoyé sa monoplace dans les barrières de pneus à la suite d’une erreur de pilotage. Fin de course pour l’Américain qui a enregistré son deuxième gros crash en l’espace de 24H à Zandvoort…le pilote va bien, mais c’est un gros coup au moral pour lui, alors qu’il sait que son baquet n’est pas assuré pour la saison prochaine.

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Journée à oublier pour Charles Leclerc 

Un dimanche cauchemardesque pour Charles Leclerc à Zandvoort. Le Monégasque – qui s’élançait depuis la neuvième place sur la grille – a tout d’abord perdu énormément de temps dans la voie des stands lorsqu’il s’est arrêté pour chausser des pneus pluie en début de course. Les gommes n’étaient tout simplement pas prêtes…

Leclerc a finalement réussi à remonter dans le top dix en attaquant en piste, mais ses performances ont peu à peu chuté au fil des tours et le pilote Ferrari s’est retrouvé en queue de peloton au volant d’une monoplace qui n’avançait pas. 

Le débutant Liam Lawson – qui remplace Daniel Ricciardo chez AlphaTauri ce week-end – s’est même payé le luxe de dépasser la Ferrari de Leclerc en piste à la régulière…Ferrari prendra finalement la décision de stopper Charles Leclerc pour abandonner au 41e tour.

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La pluie de retour !

A seulement sept tours de l’arrivée, un violent orage a éclaté au dessus du circuit rendant les conditions cataclysmiques à Zandvoort. Plusieurs pilotes – dont Sergio Perez ou encore Lewis Hamilton – sont partis à la faute dans ces conditions difficiles, et c’est finalement le gros crash de Guanyu Zhou qui forcera la direction de course à agiter un drapeau rouge.

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La course a donc été arrêtée de longues minutes le temps que l’orage passe et a finalement été relancée pour les sept derniers tours sur une piste toujours humide avec un Max Verstappen imperturbable et toujours aussi concentré pour décrocher une victoire devant son public à domicile.

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Belle performance de Pierre Gasly

Le Français Pierre Gasly – qui s’élançait depuis la douzième place sur la grille – a livré une belle performance ce dimanche en remontant dans le peloton et en restant toujours à l’abris des pépins malgré les conditions délicates.

Pénalisé de cinq secondes pour un excès de vitesse dans la voie des stands lors de son premier arrêt, le pilote Alpine a tout de même réussi à rester au contact des trois premiers.

En fin de course, Sergio Perez a lui aussi reçu une pénalité de cinq secondes pour la même erreur, ce qui a permis à Pierre Gasly de gagner une position à l’arrivée et de monter sur le podium à la troisième place.

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Résultats du Grand Prix des Pays-Bas 2023

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Revivez le Grand Prix F1 très animé des Pays-Bas 2023

Treizième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix des Pays-Bas se dispute ce dimanche 27 août sur le circuit de Zandvoort au bord de la mer du Nord.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élançait depuis la pole position ce dimanche à Zandvoort, le Néerlandais devançait sur la grille de départ la McLaren de Lando Norris et la Mercedes de George Russell. 

Derrière, Alex Albon, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Perez, Oscar Piastri, Charles Leclerc et Logan Sargeant complétaient le top dix au départ de la course (voir la grille complète ici).

Le départ du Grand Prix des Pays-Bas a été donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes se sont élancés pour 72 tours de course à Zandvoort pour cette treizième manche du championnat du monde.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre le Grand Prix des Pays-Bas, rendez-vous sur notre Live Center ici ou bien vous pouvez suivre la course via le live ci-dessous.

Revivez le GP F1 des Pays-Bas 2023 

Grille de départ définitive du Grand Prix F1 des Pays-Bas 2023

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix des Pays-Bas, treizième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1 qui se dispute ce week-end du 25 au 27 août sur le circuit de Zandvoort.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix des Pays-Bas 2023 en 1,10.567, le Néerlandais devance de cinq dixièmes la McLaren de Lando Norris et de sept dixièmes la Mercedes de George Russell.

Derrière, Alex Albon, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Perez, Oscar Piastri, Charles Leclerc et Logan Sargeant complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas 2023.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille est mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Pour suivre en direct le Grand Prix des Pays-Bas 2023, cliquez sur ce lien pour accéder au live center. Le direct débute ce dimanche 27 août à 14h30 (heure de Paris).

Grille de départ F1 à Zandvoort 

Pilote Equipe
Max Verstappen Red Bull
Lando Norris McLaren
George Russell Mercedes
Alex Albon Williams
Fernando Alonso Aston Martin
Carlos Sainz Ferrari
Sergio Perez Red Bull
Oscar Piastri McLaren
Charles Leclerc Ferrari
Logan Sargeant Williams
Lance Stroll Aston Martin
Pierre Gasly Alpine
Lewis Hamilton Mercedes
Nico Hülkenberg Haas
Guanyu Zhou Alfa Romeo
Esteban Ocon Alpine
Yuki Tsunoda (+3P)AlphaTauri
Valtteri Bottas Alfa Romeo
Liam Lawson AlphaTauri
Kevin Magnussen (PIT)Haas

Max Verstappen en pole position à la maison, crash pour Leclerc

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix des Pays-Bas 2023 en 1,10.567, le Néerlandais devance de cinq dixièmes la McLaren de Lando Norris et de sept dixièmes la Mercedes de George Russell.

Derrière, Alex Albon, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Perez, Oscar Piastri, Charles Leclerc et Logan Sargeant complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas 2023.

Aucun pilote Alpine en Q3 !

Le pilote Alpine Esteban Ocon n’a pas réussi à passer en Q2 ce samedi à Zandvoort sur une piste délicate car humide (une averse avant le début de la séance). Le Français devra s’élancer depuis la dix-septième place sur la grille de départ ce dimanche, coup dur pour l’équipe du constructeur français pour cette reprise…

Le coéquipier d’Esteban Ocon, le Français Pierre Gasly, s’est fait éliminer quant à lui en Q2. Le Normand devra prendre le départ de la course ce dimanche devant la Mercedes de Lewis Hamilton en douzième position.

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Les deux Williams en Q3 !

Belle performance des pilotes Williams ce samedi à Zandvoort puisque Alex Albon et Logan Sargeant s’élanceront ce dimanche depuis le top dix sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas, preuve s’il en fallait des énormes progrès réalisés par Williams cette année.

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Hamilton éliminé en Q2 ! 

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton n’a pas passé le cap de la Q2 lui non plus, le Britannique a été génè par une AlphaTauri lorsqu’il entamait son dernier tour rapide. Une enquête pourrait être ouverte pour cet incident. Hamilton devrait s’élancer depuis la P13 ce dimanche.

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Logan Sargeant part à la faute en Q3 !

Alors qu’il s’était qualifié en Q3, l’Américain Logan Sargeant a été piégé en mettant une roue sur une partie humide de la piste alors qu’il venait de monter sur sa monoplace les pneus Slicks. Qualifié officiellement dixième, Sargeant pourrait devoir prendre le départ de la course depuis la voie des stands en cas de gros changements sur sa voiture.

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Charles Leclerc dans le mur !

A peine quelques minutes après la reprise de la séance suite à l’interruption provoquée par l’accident de Sargeant, c’est au tour du Monégasque Charles Leclerc d’aller frapper le mur avec sa Ferrari. une toute petite erreur aux grandes conséquences pour Leclerc qui s’élancera donc depuis la neuvième place ce dimanche.

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Le départ du Grand Prix des Pays-Bas sera donné ce dimanche 27 août à 15h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des qualifications à Zandvoort

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