Pour le Grand Prix de Singapour, Pirelli préconise une stratégie à un seul arrêt, mais le manufacturier italien n’oublie surtout pas la forte probabilité de voir une voiture de sécurité.

A 18 reprises déjà depuis la création de cette course en 2008 la voiture de sécurité a dû sortir à Singapour, ce qui veut dire que la probabilité de voir la Safety Car ce dimanche en course est de 100%.

Au niveau des stratégies possibles, Pirelli préconise un seul arrêt pour les pilotes qui prendront le départ en pneus Tendres, tandis que ceux hors du top dix auront la possibilité de s’élancer avec des pneus Médiums avant de chausser les Durs.

“La stratégie théoriquement la plus rapide pour le Grand Prix de Singapour qui compte 61 tours, et qui devrait durer deux heures, est d’un arrêt.” explique Pirelli.

“Mais avec 18 voitures de sécurité depuis la première course tenue ici en 2008, tout peut arriver. Dans un monde parfait, le meilleur moyen est de prendre le départ sur le pneu Tendre pendant 16 à 20 tours, puis de passer au Médium.”

“L’autre stratégie (pour ceux qui prennent le départ en dehors du top dix) est de commencer avec le pneu Médium pour 28 ou 32 tours et de passer au Dur.”

Les pneus disponibles pour la course

Max Verstappen a reconnu qu’il ne s’attendait pas à voir des Ferrari et des Mercedes aussi fortes ce week-end à Singapour.

Après la séance de qualifications du Grand Prix de Singapour, le pilote Red Bull Max Verstappen s’élancera depuis la quatrième position sur la grille ce dimanche, derrière les deux Ferrari et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Le Néerlandais ne pouvait pas cacher sa déception ce samedi d’être seulement le quatrième homme sur un tracé urbain qui doit, en théorie, parfaitement convenir à sa monoplace. Seul lot de consolation pour Verstappen, il s’élancera devant la Mercedes de Valtteri Bottas.

“Avant le week-end, nous espérions nous qualifier plus haut que la deuxième ligne, mais dès que nous étions en piste, nous avons vite compris que Ferrari et Mercedes étaient très rapides.” a déclaré Max Verstappen.

“Je ne m’attendais pas à ce que Ferrari soit en pole, mais ils ont fait du très bon travail et nous devrons travailler plus fort.”

“Nous sommes venus ici pour nous battre pour la première ligne et être P4 est un peu décevant sur une piste comme celle-ci où nous espérions être plus rapide, mais c’était le meilleur que nous puissions faire et au moins nous devançons une Mercedes. Nous verrons bien en course, tout peut arriver.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Interrogés ce samedi sur une potentielle introduction de grilles de départ inversées en Formule 1, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel se sont montrés hostiles à une telle mesure.

En effet, depuis quelques jours la perspective d’introduire des courses sprint dont le départ serait donné via des grilles inversées a émergé dans le paddock de la Formule 1 afin d’offrir plus d’actions en piste pour les spectateurs et essayer de réduire les écarts entre les plus grandes équipes et les écuries plus modestes.

Mais Lewis Hamilton et Sebastian Vettel se sont montrés hostiles à l’introduction d’une telle mesure en Formule 1.

“Honnêtement, je ne sais pas trop quoi vous dire, je pense que certaines personnes ne savent pas trop de quoi elles parlent.” a répondu Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel quant à lui a été bien plus direct que son camarade en conférence de presse lorsqu’on lui a demandé à son tour ce qu’il pensait de cette solution de grille inversée.

“C’est une belle connerie.” a répondu le pilote Ferrari Sebastian Vettel. “Evidemment que nous devons réduire les écarts entre les différentes voitures de la grille et offrir plus d’actions en piste, mais je ne sais pas quel est le génie qui a eu cette idée. Je pense que ce n’est pas LA solution, à mon avis ce n’est qu’une rustine.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Après la pole position de Charles Leclerc à Singapour, Mercedes estime que Ferrari a certainement réussi à régler les problèmes fondamentaux sur sa monoplace.

En arrivant à Singapour, personne n’aurait pu penser que Ferrari serait en mesure de signer une pole position sur le tracé urbain de Marina Bay, qui est typiquement le genre de circuit défavorable à la SF90 depuis le début de l’année.

Mais ce week-end, la Scuderia Ferrari a introduit une mise à jour aéro sur sa monoplace pour essayer de corriger définitivement ses faiblesses et, force est de constater que cette MAJ a bien fonctionné ce samedi avec une monoplace en pole position et l’autre en troisième place.

“Le rythme des autres est assez surprenant, Ferrari est plus rapide que prévu et Red Bull est un peu plus lent.” a déclaré Andrew Shovlin, l’ingénieur en chef chez Mercedes.

“Nous devons supposer que Ferrari a résolu certains des problèmes rencontrés cette année dans les virages, car vous ne pourriez pas obtenir la pole ici autrement.”

“Cependant, nous avions une belle performance sur les longs relais hier [vendredi] et notre voiture semble être douce avec les pneus. Il y a toujours des opportunités ici car la course est tellement imprévisible avec des incidents et des voitures de sécurité. C’est difficile à gérer car il faut trouver un équilibre entre la nécessité de créer un écart et le besoin de garder les pneus en bon état pour pouvoir effectuer des restarts.”

“Espérons que cela créera un peu d’opportunité pour nous, car nous aimerions partir avec plus qu’une seconde et cinquième place.”

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Le pilote Mercedes Valtteri Bottas s’élancera depuis la cinquième position sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour ce dimanche.

Le Finlandais estime avoir été gêné par le trafic ce samedi en qualifications sur le tracé urbain de Marina Bay, ce qui ne lui a pas permis de faire mieux qu’une cinquième position sur la grille.

Bien conscient que les dépassements sont quasi impossibles à Singapour, Valtteri Bottas s’attend donc à une course difficile ce dimanche, mais c’est avec un esprit de combattant que le pilote Mercedes abordera cette quinzième épreuve de la saison.

“C’est un résultat décevant car je pense que nous avions la possibilité d’en faire plus aujourd’hui. Je me suis senti beaucoup plus à l’aise en qualifications que lors de toute autre séance du week-end.” a déclaré Valtteri Bottas.

“En fait, j’étais assez heureux après la Q1, en pensant pouvoir être en mesure de me battre pour une place en première ligne, mais les Ferrari ont continué à aller de plus en plus vite, à améliorer leurs temps et en fin de compte, nous ne pouvions pas les égaler.”

“Malheureusement, la Q3 était assez désordonnée pour moi; J’ai réussi à obtenir la préparation idéale du pneu, mais je me suis retrouvé bloqué dans la circulation lors de mes deux sorties, ce qui a compromis les tours chronométrés.”

“[ce dimanche] Ce sera difficile, cinquième au départ est loin d’être idéal, mais nous allons commencer la course avec un esprit de combat. Il y a généralement beaucoup d’action à Singapour, nous allons donc voir s’il y a des opportunités et essayer de tirer le meilleur parti possible.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

L’équipe Renault F1 a décidé de ne pas interjeter appel de la décision des commissaires de course du Grand Prix de Singapour, qui ont décidé d’exclure Daniel Ricciardo des qualifications.

Ce samedi soir à Singapour, les commissaires de course ont décidé d’exclure Daniel Ricciardo des qualifications durant lesquelles le pilote Renault avait signé le huitième meilleur temps.

Il était reproché à L’Australien d’avoir utilisé trop de puissance avec le système MGU-K lors de la première phase des qualifications, alors que la FIA a réglementé l’utilisation des systèmes hybrides en F1 et les pilotes ne peuvent pas utiliser plus que 120 KW grâce au système de récupération d’énergie au freinage.

Par conséquent, Daniel Ricciardo a été exclu des qualifications du Grand Prix de Singapour, mais a tout de même été autorisé à prendre le départ de la course ce dimanche depuis le fond de la grille.

Renault ne conteste pas la décision

L’équipe Renault a décidé de ne pas contester la décision des commissaires de course et accepte donc pleinement la sanction infligée à son pilote ce samedi.

Tard dans la nuit de samedi, Renault a publié un court communiqué de presse dans lequel l’équipe prend acte de la décision et donne quelques explications.

“Le Renault F1 Team prend acte de la décision des Commissaires de la FIA de disqualifier Daniel Ricciardo de la séance de qualifications du Grand Prix de Singapour.” peut-on lire dans ce communiqué.

“[Ricciardo] a bénéficié d’un avantage mesuré en microseconde, en raison d’un passage sur un vibreur qui a poussé le MGU-K à dépasser la limite dans son tour le plus lent en Q1. Nous ne ferons donc pas appel de la décision.”

Daniel Ricciardo prendra donc le départ du Grand Prix de Singapour depuis le fond de la grille ce dimanche. L’équipe Renault pourrait également décider de profiter de cette pénalité pour monter un moteur neuf sur la monoplace de l’Australien.

Quinzième manche de la saison 2019 de F1, le Grand Prix de Singapour se disputera ce dimanche 22 septembre sur le circuit de Marina Bay.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Singapour. Le Monégasque devance la Mercedes de Lewis Hamilton et l’autre Ferrari pilotée par Sebastian Vettel.

Max Verstappen, Valtteri Bottas, Alex Albon, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Lando Norris et Antonio Giovinazzi viennent compléter le top dix au départ.

Le départ du Grand Prix de Singapour sera donné à 14h10 (heure française) et sera à suivre en direct commenté sur F1only.fr.

Le résumé des EL1 : ici

Le résumé des EL2 : ici

Le résumé des EL3 : ici

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

En s’élançant depuis la pole position à Singapour ce dimanche, Charles Leclerc aura un sacré avantage sur ses concurrents sur une piste où les dépassements sont quasi impossibles.

Le pilote Ferrari Charles Leclerc ne s’attendait certainement à décrocher la pole position ce week-end sur le circuit de Marina Bay, mais grâce au travail acharné de l’équipe italienne à Maranello, qui a su introduite une mise à jour aéro efficace, le Monégasque a pu aujourd’hui signer sa cinquième pole position.

“En venant à Singapour, nous nous attendions à un week-end difficile. J’ai eu des difficultés avec la voiture hier et je n’étais pas satisfait de ma conduite.” a déclaré Charles Leclerc.

“Je savais qu’il y avait plus à extraire et je me concentrais sur les améliorations que je devais apporter pour pouvoir faire un meilleur travail aujourd’hui.”

“La pole semblait hors de portée, mais ce matin, la voiture est devenue vivante et s’est bien comportée. L’équipe de notre usine de Maranello a fait un travail incroyable pour rendre ce résultat possible en nous fournissant le package d’appui élevé dont nous avons besoin sur cette piste.”

“Mes tours n’étaient pas parfaits et j’ai commis quelques erreurs, donc finir avec la pole est juste incroyable. Je dois garder la tête basse et rester concentré. Il est difficile de dépasser ici, donc le départ sera la partie la plus importante de la course pour moi. J’espère que ce sera passionnant.”

La Grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

A la fin des qualifications du Grand Prix de Singapour, Sebastian Vettel a pris le temps d’aller se changer avant de revenir pour la photo officielle.

Après chaque séance de qualifications, les pilotes doivent suivre un protocole bien précis orchestré par la FIA pour être à disposition des médias pour la photo officielle avec les trois premiers.

Ce samedi à Singapour, Sebastian Vettel a pris la peine de partir se changer, puis de revenir en short et polo pour la photo officielle avec ses deux camarades, Lewis Hamilton et Charles Leclerc, qui l’on attendu bien sagement.

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Quand tu prends le temps d’aller te changer avant la photo officielle après les qualifications du GP de Singapour ? pic.twitter.com/MGGCYl7esa

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Sixième sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour, le pilote Red Bull Alex Albon est plutôt satisfait de sa performance ce samedi.

Le Thaïlandais participe ce week-end pour la première fois de sa carrière au Grand Prix de Singapour et devait donc prendre ses marques sur l’un des tracés les plus difficiles du calendrier.

Avec une sixième place au terme des qualifications, Alex Albon s’en sort plutôt bien pour sa première fois à Singapour et visera les gros points ce dimanche en course.

“J’avais l’impression de perdre un peu la voiture en Q1 et j’ai cherché un peu d’équilibre, puis lors de mon dernier run, nous avons changé quelque réglages et j’ai commencé à reprendre confiance en moi à mesure que la performance de la voiture s’améliorait.” explique Alex Albon.

“Tout cela fait partie de la courbe d’apprentissage et j’ai de plus en plus de connaissances sur la façon de rendre la voiture plus rapide sur cette piste.”

“La stratégie sera importante demain, parce que les pneus ne donnent pas l’impression de tenir longtemps. La piste est également très technique, alors je m’attends à une longue et dure course.”

“Bien sûr, j’aurais aimé terminer un peu plus haut aujourd’hui et il reste encore du travail à faire, mais dans l’ensemble, j’ai estimé que ce n’était pas un mauvais résultat. Je vais me concentrer sur les aspects positifs, prendre un bain froid avant la course et être prêt à me battre à partir de la sixième place.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Le pilote Renault Daniel Ricciardo pourrait perdre sa huitième place sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour pour avoir dépassé la limite de puissance autorisée en Q1.

Les pilotes de F1 ne peuvent pas dépasser les 120 KW de puissance délivrée par le système MGU-K pendant les qualifications, mais la monoplace pilotée par Daniel Ricciardo aurait  dépassé cette limite pendant la Q1 selon Joe Bauer, le délégué technique de la F1.

Les commissaires de course du Grand Prix de Singapour ont été avertis de cette infraction à l’article 5.2.2 du règlement technique et vont devoir examiner cette situation.

Le pilote McLaren Carlos Sainz a réussi à se classer septième aux qualifications du Grand Prix de Singapour, malgré des ratés sur le moteur Renault de sa monoplace.

Le pilote espagnol se contente de sa septième position sur la grille de départ et ne pense pas qu’un meilleur résultat était possible aujourd’hui à Singapour, alors que le moteur Renault monté à l’arrière de sa monoplace a connu quelques ratés en Q3.

“La journée a été très positive pour nous. Félicitations à toute l’équipe. Nous avons montré un bon rythme sur une piste à basse vitesse, ce qui est l’une de nos faiblesses.” a déclaré Carlos Sainz après les qualifications à Singapour.

“La voiture en général s’est bien comportée tout au long du week-end et nous avons réussi à réaliser un très bon tour en Q3, malgré un raté du moteur à la fin du secteur trois.”

“Nous avons perdu quelques dixièmes là-bas, mais cela n’a pas d’incidence sur le résultat final. P6 est probablement hors de portée aujourd’hui. P7 était la meilleure position possible et c’est une bonne position pour combattre demain.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Les pilotes Renault F1 s’élanceront depuis le top dix ce dimanche sur la grille de départ du GP de Singapour.

Après leurs solides performances en Belgique et en Italie, il s’agit du troisième week-end de course consécutif où les deux monoplaces de l’écurie Renault passent en Q3.

Daniel Ricciardo a signé le huitième temps au volant de sa Renault, tandis que son coéquipier Nico Hulkenberg a décroché le neuvième chrono au terme des qualifications du Grand Prix de Singapour.

“Nous sommes toujours contents d’avoir les deux voitures en Q3 et nous en avons tiré le maximum aujourd’hui. Nous sommes plus à l’aise ici que sur d’autres circuits demandant beaucoup d’appuis grâce aux leçons tirées des courses précédentes.” explique Alan Permane, directeur sportif de Renault.

“Les monoplaces fonctionnent bien et nous sommes satisfaits d’être huitième et neuvième sur la grille. Nous nous attendons à une course longue et difficile demain.”

“Ce sera un véritable défi pour la voiture, les pilotes, l’équipe et les pneus. La gestion des gommes jouera un rôle clé et nous serons prêts à réagir aux nombreux scénari qui pourraient se produire.”

La grille de départ du GP de Singapour

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Avec une monoplace en pole position et une autre sur la troisième place au départ du Grand Prix de Singapour, Mattia Binotto se dit très heureux du résultat pour Ferrari.

Le tracé de Singapour n’était clairement pas un circuit adapté à la SF90, mais grâce aux évolutions aéro apportées par la Scuderia ce week-end [fond plat, museau..], l’équipe a réussi à décrocher la pole position ce samedi.

Interrogé après les qualifications ce samedi, le patron de Maranello estime que Ferrari a réussi à identifier ses faiblesses et les a en partie corrigées.

“Nous avons toutes les données et nous savons où nous en sommes, mais c’est encore mieux qu’attendu.” a déclaré le patron de la Scuderia, Mattia Binotto, après les qualifications à Singapour ce samedi.

“Le nouveau package aéro que nous avons introduit ici nous mène dans la bonne direction et c’est bon de savoir que nous sommes sur la bonne voie.”

“Tout ça comptera aussi certainement pour l’an prochain. Il y a une grande motivation au sein de l’équipe après Spa et Monza et nous voulions vraiment faire quelque chose de bien ici.”

“Il est toujours très important de partir à l’avant à Singapour, mais il ne faut pas oublier que la course est demain. Nous devons garder cela en tête, mais c’est vraiment un soulagement pour toute l’équipe, parce que nous avons identifié nos faiblesses et nous montrons que nous pouvons les corriger.”

“Nous devons encore travailler sur certains domaines, mais nous sommes vraiment sur le bon chemin.” a conclu Binotto.

La grille de départ du GP de Singapour

Pierre Gasly s’élancera depuis la douzième position ce dimanche au Grand Prix de Singapour et visera naturellement les points.

Le pilote français n’a pas pu faire mieux qu’une treizième place au terme des qualifications ce samedi, mais il s’élancera douzième grâce à la pénalité de cinq places infligée à Sergio Perez.

“Avant les qualifications, nous savions qu’il serait difficile de faire partie du top 10 ici. J’ai réussi à le faire en Q1 avec le neuvième temps, puis en Q2 nous avons tout juste manqué la dixième position, donc c’était vraiment serré.” explique Pierre Gasly.

“C’est toujours un peu frustrant quand c’est si serré, mais je pense que nous avons fait de notre mieux avec ce que nous avions.”

“Demain nous commencerons la course P12, nous devons donc examiner nos options stratégiques pour voir où nous pouvons tirer l’avantage en choisissant nos pneus de départ pour la course.”

“Je ferai tout ce que je peux. C’est une longue course de 61 tours où beaucoup de choses peuvent se passer. Il sera donc important d’avoir une course propre et de continuer à se battre jusqu’à la fin pour espérer marquer quelques points pour l’équipe.”

La grille de départ du GP de Singapour

Daniil Kvyat a de nouveau été victime d’un problème moteur ce week-end à Singapour, quinze jours après son abandon au Grand Prix d’Italie.

Une fois de plus, c’est une fuite d’huile qui a été constatée sur le moteur Honda monté à l’arrière de la Toro Rosso du pilote russe : la même panne qu’au Grand Prix d’Italie.

Cet incident technique est survenu ce samedi matin au début de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour, ce qui a permis aux mécaniciens de l’équipe de procéder au changement complet de l’unité de puissance Honda avant les qualifications.

Malheureusement, le pilote Toro Rosso n’a pas réussi à faire mieux qu’un quinzième chrono en qualifications, il prendra donc le départ en fond de grille ce dimanche.

“Daniil a été malchanceux aujourd’hui puisqu’il a subi une fuite d’huile sur sa voiture causée par un problème entre le châssis et le moteur au début de la troisième séance d’essais libres.” a expliqué Toyoharu Tanabe, le directeur technique de Honda.

“La meilleure solution était de changer le moteur, ce qui a permis à Daniil de prendre part à la Q1 de façon normale.”

“Demain, comme toujours sur un circuit urbain, tout peut arriver, nous allons donc nous préparer au mieux à toute éventualité.”

Notez que Daniil Kvyat n’écopera d’aucune pénalité sur la grille de départ pour ce changement de moteur, puisqu’il faisait partie du pool de composants disponibles pour le Russe.

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Lewis Hamilton s’élancera depuis la seconde position sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour ce dimanche.

Le Britannique n’a pas réussi à battre la Ferrari de Charles Leclerc ce samedi en qualifications à Singapour, le Monégasque ayant été plus rapide que le pilote Mercedes pour un peu plus d’un dixième.

Lewis Hamilton admet avoir tout donné dans son tour rapide, mais même en ayant pris tous les risques, cela n’aura pas suffit au quintuple champion du monde de F1 pour décrocher la pole.

“Je ne sais pas où Ferrari a réussi à trouver ce rythme-là, car en théorie, ce n’est pas une piste sur laquelle ils sont censés être forts.” a déclaré Lewis Hamilton après les qualifications du Grand Prix de Singapour.

“L’évolution apportée par Ferrari semble fonctionner ce week-end.” Lewis Hamilton

“Charles a signé un super tour, et lors de la dernière tentative, j’avais juste besoin d’un tour énorme et j’ai tout donné. J’ai frôlé les murs à plusieurs reprises, mais je ne pouvais pas faire mieux.”

“J’ai l’impression que nous avons perdu en performance, ou bien alors, ce sont nos concurrents qui sont parvenus à relever leur niveau de jeu. L’évolution apportée par Ferrari semble fonctionner ce week-end.”

La grille de départ du Grand Prix de Singapour

Romain Grosjean, dix-huitième sur la grille de départ du Grand Prix de Singapour, roule ce week-end avec le package de Melbourne monté sur sa voiture.

En attendant la version hybride du package aérodynamique de sa voiture qui ne sera pas disponible avant la prochaine course en Russie, le pilote français roule depuis ce samedi matin avec son package aéro de Melbourne.

Cependant, ce package aéro ne semble pas fonctionner sur le tracé urbain de Singapour sur l’exercice d’un tour rapide, Romain Grosjean espère donc une voiture de sécurité ce dimanche pour pouvoir remonter sur le reste de la grille.

“On est repassé sur la configuration de Melbourne hier soir pour voir ce que ça donnait.” a déclaré Romain Grosjean après les qualifications du Grand Prix de Singapour.

“Ce matin en EL3 les sensations n’étaient pas mauvaises, le rythme n’était pas extraordinaire, mais les perfs n’étaient pas mauvaises. On a pas eu le temps de travailler dessus hier après-midi, et on a pas réussi à donner assez de train avant sur un tour rapide.”

“Après, c’est peut-être un meilleur package pour la course de demain. On sait que c’est difficile de doubler ici, mais bon, si on a de la chance avec un safety car au bon moment, on pourrait revenir un petit peu.”