La grille de départ définitive du GP de Bahreïn 2021

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix de Bahreïn 2021, dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris).

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche à Bahreïn. Le Néerlandais devance la Mercedes de Lewis Hamilton et celle de Valtteri Bottas.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Pour rappel, le Grand Prix de Bahreïn 2021 sera à suivre en direct sur F1only.fr.


La grille de départ du GP de Bahreïn

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Officiel : Sebastian Vettel pénalisé sur la grille de départ à Bahreïn

Le pilote Aston Martin Sebastian Vettel a reçu une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn pour non respect d’un double drapeau jaune ce samedi en qualifications.

L’Allemand – qui s’était qualifié dix-huitième sur la grille de départ – a écopé de cinq positions de pénalité et prendra donc le départ de la course depuis le fond de grille ce dimanche.

En plus de ces cinq places de pénalité, Vettel a également écopé de trois points sur sa super-licence (les trois premiers sur un total de douze).

Pour voir la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix de Bahreïn, cliquez ici.

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Toto Wolff : « être bon ne sera pas suffisant cette année »

Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, se montre enthousiaste à l’idée de de voir son équipe se battre contre plusieurs écuries cette année en Formule 1.

Après une domination sans partage (sept championnats constructeurs et pilotes remportés) en F1 depuis l’introduction des moteurs hybrides en 2014, l’équipe Mercedes semble avoir trouvé plus fort qu’elle cette année avec une Red Bull quatre dixièmes plus rapide sur l’exercice des qualifications ce samedi à Bahreïn.

Bien qu’il soit peut-être encore un peu trop tôt pour tirer des conclusions définitives sur le rythme de chacune des équipes de la grille, le directeur de l’équipe championne du monde en titre pour sa part se dit heureux de savoir qu’un combat rapproché se profile pour cette saison 2021.

« Nous sommes très heureux d’avoir un vrai combat entre nos mains. Il y a six équipes différentes dans le top dix [en qualifications] et il est clair qu’être « bon » ne sera pas suffisant cette année. » a déclaré l’Autrichien.

« Mais au cours de la dernière année de ces règlements [en 2022, une nouvelle réglementation sera introduite], vous devez pousser l’aiguille encore plus loin non seulement pour battre Red Bull, mais aussi certaines des autres équipes. C’est exactement ce que le médecin a ordonné! »

Le départ du Grand Prix de Bahreïn 2021 sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Pneus : les stratégies possibles en course à Bahreïn

Dans le passé, le Grand Prix de Bahreïn de 57 tours s’est avéré être l’une des courses les plus intéressantes du point de vue stratégique de l’année, et ce sera probablement le cas à nouveau ce dimanche.

Un grand prix de Bahreïn 2020 émaillé d’incidents l’année dernière (dont l’accident de Romain Grosjean), avec des voitures de sécurité et des drapeaux rouges, signifie qu’il n’y a que peu de données stratégiques significatives en possession des équipes, ce qui signifie que tout le monde repart de zéro.

La surface abrasive de la piste avec une forte dégradation fait d’une stratégie à deux arrêts le scénario le plus probable ce dimanche à Bahreïn – mais les deux arrêts exacts choisis dépendront de la disponibilité des pneus de chaque pilote.

Il existe de nombreuses stratégies à deux arrêts similaires en termes de temps global, mais la plus rapide en théorie est la suivante: deux relais sur le pneu Medium (jaune) de 18 tours chacun, plus un relais central sur le Dur (Blanc) de 21 tours: ce devrait être la stratégie de tous ceux qui ont réalisé leurs meilleurs temps en Q2 sur ce pneu.

La seconde stratégie la plus rapide est également sur deux arrêts mais les pilotes devraient utiliser cette fois-ci les trois composés: le Tendre (Rouge) pour 14 tours, le Dur (Blanc) pour 24 tours et le Médium (Jaune) pour le dernier relais de 19 tours.

Une stratégie Tendre-Medium-Medium est légèrement plus lente: cela obligerait les pilotes à utiliser le Tendre pendant 15 tours, puis deux séries sur les Médiums pour 21 tours chacun.

Un autre stratégie à deux arrêts est également possible avec deux relais de pneus Tendres durant 16 tours et un relais en  Dur de 25 tours (probablement comme relais intermédiaire). Cette dernière stratégie peut être favorable avec des conditions plus fraîches. En termes de temps global, elle est similaire à ce qui précède – et, comme toujours, toutes les permutations sont possibles.

« Il existe un certain nombre de stratégies de course possibles, en fonction également des pneus dont dispose chaque pilote. Néanmoins, plusieurs équipes ont estimé que le pneu Medium était la meilleure option pour commencer la course. » nous explique Mario Isola, directeur de Pirelli en F1.

« Quatre des 10 premiers commenceront la course sur le composé jaune Medium, y compris les trois premiers, ce qui leur donnera plus de choix dans la stratégie. »

« Cependant, il existe un certain nombre d’options et les températures plus fraîches attendues  pourraient encore plus perturber les stratégies. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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P11 sur la grille, Perez endosse la responsabilité de cette contre performance

Éliminé en Q2 ce samedi pour sa première séance de qualifications avec sa nouvelle équipe Red Bull, le Mexicain Sergio Perez endosse la responsabilité de cette contre performance.

En Q2, Sergio Perez a franchi les limites de la piste au virage 4 lors de son premier tour rapide, ce qui a eu pour conséquence l’annulation de son chrono par la direction de course.

Contraint à refaire un tour rapide pour tenter de passer en Q3, Perez a conservé les gommes Mediums sur sa monoplace, mais le pilote mexicain a commis une petite erreur au virage 13 et a perdu quelques précieux dixièmes au sein d’un peloton extrêmement serré.

« Je ne m’attendais pas à me qualifier en onzième position, et évidemment, ce n’est pas un départ idéal. » a confié Perez ce samedi soir à Bahreïn.

« Mais je progresse, j’ai fait un bon pas entre les EL3 et les qualifications, même si ce n’était pas suffisant. »

« Nous avions tout à fait raison d’utiliser les pneus Mediums en Q2 mais malheureusement, cela n’a pas porté ses fruits et je n’ai pas réalisé le tour que j’aurais dû faire. Je suis parti large au virage 13 et j’ai perdu quelques dixièmes sur le peloton. C’est tellement serré que cela ne m’a pas fait passer en Q3. »

« C’est vraiment dommage parce que les kilomètres supplémentaires et la comparaison avec Max m’auraient aidé à progresser. »

« Mais en course sur cette piste tout peut arriver, donc j’espère que nous pourrons faire une belle remontée. »

Pour lot de consolation, la onzième position sur la grille de départ permettra à Sergio Perez d’avoir un choix libre de pneumatiques pour le départ de la course.

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Nikita Mazepin trahi par son système de freins électroniques en qualifs

Le Russe Nikita Mazepin n’a pas connu des qualifications faciles ce samedi au Grand Prix de Bahreïn pour sa toute première participation à un Grand Prix de Formule 1.

Le pilote Haas a réalisé plusieurs tête-à-queue lors des qualifications dont un qui a définitivement ruiné ses chances de passer en Q2 lorsque le système de freins électroniques à l’arrière de sa monoplace lui a joué des tours au freinage du premier virage.

« Les conditions des qualifications étaient très délicates, elles avaient beaucoup changé depuis les EL3. » nous expliquait Mazepin ce samedi soir à Bahreïn.

« Évidemment, la température avait baissé et le vent a tourné, et ces voitures de Formule 1 sont très affectées par le vent. »

« Ensuite, j’ai eu un problème avec le système de « Brake By Wire » et j’ai bloqué les roues à l’arrière en arrivant au premier virage. La pédale est devenue très « longue. C’est un problème que nous devons examiner. »

« C’est une chose à laquelle je ne m’attendais pas, cela ne m’est jamais arrivé lors des tests [hivernaux] ou en essais libres. J’espère juste que cela ne va pas se reproduire en course. »

Du côté du directeur d’équipe, Günther Steiner a insisté sur le fait que la malchance a touché l’équipe Haas ce samedi, puisque les deux pilotes ont été appelés par la FIA pour une pesée obligatoire en pleine séance de qualifications.

« Peut-être que tout le monde n’a pas vu, mais nos deux voitures ont été stoppées sur le pont à bascule de la FIA. » nous explique Steiner.

« Nous voulions faire trois runs avec les deux voitures, mais nous n’avions pas suffisamment de temps pour les faire. »

« Concernant Nikita, quelque chose a mal tourné avec le système de freins électroniques et lors de sa troisième tentative, ses freins arrière se sont bloqués. »

Au final, Mick Schumacher s’élancera depuis la dix-neuvième position ce dimanche sur la grille de départ à Bahreïn, tandis que Nikita Mazepin prendra le départ depuis la dernière position.

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Avec ses deux pilotes dans le top 10, McLaren aborde la course avec confiance

Pour sa première séance de qualifications de l’année, l’équipe McLaren a réussi à placer ses deux monoplaces dans le top dix (Ricciardo P6 et Norris P7).

Troisième force du plateau en 2020, l’équipe britannique espère bien pouvoir faire aussi bien cette saison, d’autant que le meilleur moteur de la grille [Mercedes] est désormais monté à l’arrière de la MCL35M.

« Nous avons pris un bon départ lors de notre première séance de qualifications de l’année. C’est un excellent travail de toute l’équipe, avec nos collègues de Mercedes, ce qui nous a permis de réaliser trois très bonnes séances de qualifications. » expliquait Andreas Seidl ce samedi soir à Bahreïn.

« Les deux pilotes ont réalisé d’excellents tours pour nous amener en Q3 puis en P6 et P7 sur la grille. Nous avons vu une bataille serrée qui était attendue entre nous et plusieurs autres équipes – et cela devrait nous offrir une course passionnante. »

« Nos longs relais ont été bons jusqu’à présent, à la fois en essais [hivernaux]et en essais libres, donc nous abordons la course avec confiance en notre capacité à concourir pour de bons points. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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A quelle heure est programmé le départ du GP de Bahreïn ce dimanche ?

Première manche de la saison 2021 de Formule 1, le Grand Prix de Bahreïn se disputera ce dimanche 28 mars sur le tracé de Sakhir.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Bahreïn avec un temps signé en 1.28.997.

Le Néerlandais a collé trois dixième à la Mercedes de Lewis Hamilton et cinq dixièmes à celle pilotée par Valtteri Bottas.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ.

Le départ du Grand Prix de Bahreïn 2021 sera donné à 17h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au live).

La Grille de départ du GP de Bahreïn

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La météo va nettement se dégrader ce dimanche à Bahreïn

Comme nous vous le rapportions cette semaine dans notre traditionnel bulletin météo d’avant Grand Prix, des rafales de vent pouvant souffler jusqu’à 50 km/h sont attendues ce dimanche à Bahreïn, théâtre de la première manche de la saison 2021 de Formule 1.

Le vent du nord-ouest se fera de plus en plus présent dès les premières heures de la journée et les rafales dépasseront 50 km/h en après-midi. Côté mercure, la baisse sera marquée : 21°C sont attendus lors du départ de la course de 57 tours qui sera donné à 18 h, heure locale.

Les vents seront toujours soutenus pour le début de soirée (rafales entre 30 km/h et 45 km/h) et avec les températures plus fraîches par rapport aux jours précédents, on peut donc en toute logique s’attendre à voir le comportement des monoplaces perturbé.

Si les risques de pluie sont complétement écartés, c’est bien le sable qui va être transporté sur la piste par les rafales de vent qui sera problématique ce dimanche.

Pour rappel, le départ du Grand Prix de Bahreïn sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

En attendant et pour suivre les conditions météo en temps réel ainsi que les prévisions horaires pour cette course inaugurale, vous pouvez consulter le site de notre partenaire météo Celinium en cliquant sur ce lien.

Deux Ferrari en Q3, une première depuis Silverstone 2020

La Scuderia Ferrari a réussi à placer ses deux monoplaces en Q3 ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, une première depuis Silverstone 2020.

Après sa saison 2020 très compliquée, la Scuderia Ferrari semble avoir retrouvé de la performance avec sa SF21 et le fait que les deux pilotes aient réussi ce samedi à rentrer en Q3 prouve que les progrès sont bien là.

Charles Leclerc s’élancera ce dimanche depuis la quatrième place sur la grille, tandis que Carlos Sainz – qui a rejoint l’équipe cette année – prendra le départ de la course depuis la huitième place.

« Une bonne séance de qualifications, les deux pilotes atteignant la partie finale: ce que nous n’avons pas vu depuis Silverstone l’an dernier. » nous explique Laurent Mekies, directeur sportif de la Scuderia Ferrari.

« Charles, Carlos et toute l’équipe ont abordé le début de saison en travaillant méthodiquement et avec détermination, en allant dans les moindres détails pour tirer tout le potentiel du package.« 

« Aujourd’hui, nous avons vu les premiers fruits de ce travail et nous espérons en voir plus demain, lorsque les points seront distribués. »

« Nous savons qu’il y a encore beaucoup de travail à faire, mais nous ne pouvons pas nier que la première véritable comparaison avec nos adversaires prouve que nos efforts semblent aller dans la bonne direction, même si une image plus claire de la hiérarchie n’apparaîtra qu’après trois ou quatre courses. »

« Nous devons maintenant nous concentrer sur la préparation de ce qui sera une course longue et difficile, courue dans des conditions qui pourraient être très différentes de celles que nous avons connues jusqu’à présent ce week-end. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Officiel : Vettel convoqué chez les commissaires ce dimanche à Bahreïn [MAJ]

Mise à jour le dimanche 28 mars à 14h45 : Sebastian Vettel a écopé de cinq places de pénalité et de trois points sur sa super licence pour non respect d’un double drapeau jaune (à lire ici).

Sebastian Vettel a été convoqué chez les commissaires de course ce dimanche 28 mars avant le départ du Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021 de Formule 1.

Les commissaires reprochent au pilote Aston Martin de ne pas avoir respecté un double drapeau jaune au premier virage à la fin de la Q1 ce samedi en qualifications.

En raison de l’heure avancée à Bahreïn, le pilote allemand devra se présenter au bureau des commissaires de course ce dimanche 28 mars à 13h30 (heure locale).

Cette convocation tardive surprend, d’autant que la direction de course a indiqué en fin de soirée qu’elle ne sanctionnerait pas quatre pilotes qui étaient placés sous enquête (Stroll, Ocon, Vettel et Russell) pour une potentielle violation de la réglementation sur les drapeaux jaunes pendant les qualifications.

Comme nous vous l’expliquions dans un article précédent plus tôt ce samedi, les commissaires ont visionné de multiples caméras et données de télémétrie et ont pu constater que tous les pilotes pointés du doigt avaient bien respecté les règles (vous pouvez lire le compte rendu détaillé ici).

Pour rappel, Sebastian Vettel s’est classé dix-huitième ce samedi au terme des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, justement à cause de drapeaux jaunes qui l’ont obligé à ralentir.

Le départ du Grand Prix de Bahreïn sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris), cliquez ici pour accéder au live.

Des qualifications mitigées pour Alpine F1 à Bahreïn

L’équipe Alpine F1 s’élancera depuis la neuvième position avec Fernando Alonso et la seizième avec Esteban Ocon sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn ce dimanche.

Pour son retour en Formule 1, Fernando Alonso a fait preuve d’un pilotage inspiré pour entrer en Q3 et placer sa monoplace sur la neuvième place de la grille avant les 57 tours de course demain.

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon a joué de malchance en étant éliminé en Q1 après qu’un drapeau jaune dans son deuxième et dernier essai ne l’empêche de passer en Q2 pour 70/1000e de seconde seulement.

Les deux pilotes ont effectué deux tentatives en pneumatiques tendres en Q1. Fernando Alonso s’est alors classé septième pour atteindre la Q2 et disputer sa première Q3 depuis le Grand Prix de Monaco 2018 avec 45/1000e de seconde d’avance sur le premier éliminé.

L’Espagnol a opté pour un seul tour lancé en pneus tendres neufs en Q3, dont il terminait neuvième à 34/1000e de son plus proche rival.

« Nous sommes partagés après ces qualifications entre la neuvième place de Fernando et la seizième d’Esteban. » nous explique Davide Brivio, le directeur de la compétition chez Alpine.

« Du côté positif, c’était agréable de voir Fernando entrer en Q3 et c’est un bon début de saison pour lui. »

« Cependant, Esteban a manqué de réussite en ne pouvant pas aller plus loin que la Q1 avec ce drapeau jaune ruinant sa deuxième tentative. Le potentiel était là pour obtenir un bon résultat d’équipe. »

« Il y a une course demain et nous essaierons d’attaquer encore plus. Nous avons progressé sur chaque séance jusqu’ici ce week-end, donc attendons de voir ce qu’il se passera lorsque les feux s’éteindront. »

Le Français Esteban Ocon ne cachait pas sa frustration d’avoir été éliminé dès la Q1 ce samedi, mais compte bien revenir dans le match ce dimanche en course.

« C’était une qualification très décevante de notre côté du garage. Malheureusement, le drapeau jaune m’a obligé à lever le pied dans le deuxième secteur et j’ai perdu beaucoup de temps. » nous explique Ocon ce samedi soir à Bahreïn.

« C’est dommage, car nous avions plus de rythme aujourd’hui. Je pense que nous avons bien travaillé en équipe tout le week-end pendant les séances d’essais et nous avions de bons réglages pour les qualifications. »

« C’est donc décevant de ne pas avoir pu montrer notre potentiel. Nous viserons toujours les points demain. Tout peut arriver et nous attaquerons pour reprendre des positions et revenir dans le match. Le week-end n’est pas fini. »

Fernando Alonso pour sa part s’attend à une course très disputée ce dimanche à Bahreïn pour son premier Grand Prix depuis la saison 2018.

« Nous devons être satisfaits de notre qualification aujourd’hui. Je n’étais pas totalement confiant avec l’équilibre de la voiture lors des séances d’essais du week-end. » nous explique Alonso.

« Cependant, les températures étaient beaucoup plus fraîches en qualifications et j’ai pu attaquer et un peu mieux ressentir la monoplace. »

« C’était vraiment excitant de piloter ces voitures avec peu d’essence et toute la performance des pneus. Les qualifications sont toujours incroyables à vivre en Formule 1 et cela m’avait manqué ! Demain, l’objectif sera d’attaquer pour marquer des points. »

« Nous allons essayer de remonter quelques positions depuis notre place de départ, mais nous devons nous méfier des concurrents autour de nous comme certains s’élanceront avec des pneumatiques médiums. Ce sera donc une course très disputée. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Mercedes ne bluffait pas et peut désormais chiffrer son retard

Mercedes avait prévenu la concurrence après les essais hivernaux en assurant que sa monoplace 2021 n’était pas aussi compétitive que sa devancière et l’écart constaté ce samedi en qualifications ne fait que confirmer le fait que l’équipe championne en titre ne bluffait pas.

L’écart entre la Red Bull de Max Verstappen (en pole position) et la Mercedes de Lewis Hamilton (deuxième sur la grille) est de quatre dixièmes de seconde, ce qui peut représenter un véritable gouffre en Formule 1.

Pour Andrew Shovlin, directeur de la performance chez Mercedes, cet écart, bien que décevant, fixe désormais un objectif clair à l’équipe Mercedes qui sait exactement combien elle doit récupérer par rapport à Red Bull.

« C’est décevant lors de la première course d’avoir un écart de 0,4 seconde par rapport à la pole, mais au moins, nous connaissons la performance que nous devons trouver à l’avenir. » nous explique Shovlin.

« Ce n’est pas un secret non plus que nous avons eu du mal avec la voiture sur ce circuit; elle est loin d’être aussi facile que la W11, mais tout le monde à Brackley et Brixworth a travaillé dur depuis le test et nous avons beaucoup appris sur la W12 et avons trouvé un équilibre plus prévisible, même si nous manquons de rythme global. »

« Nous voulions faire passer [en Q3] les deux voitures sur le pneu Medium pour commencer la course, ce que nous avons réussi à faire en toute sécurité. »

« Valtteri a été un peu gêné lors de la dernière séance en ayant utilisé un Tendre lors de la première séance mais dans l’ensemble, c’était un bon effort de l’équipe et des pilotes, et cela devrait nous mettre en position de force pour demain. »

« Il est difficile de lire où nous en sommes sur le rythme de course depuis les longs relais du vendredi car nous n’avons pas mis la voiture dans la bonne fenêtre, mais nous sommes assez confiants que nous avons amélioré l’adhérence arrière, donc ce sera moins compliqué pendant la course. »

« Nous ne sommes peut-être pas en pole, mais nous avons deux voitures à l’avant et un jeu supplémentaire de pneus durs, alors j’espère que nous pourrons créer des opportunités à partir de cela. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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P5 sur la grille, Gasly sera en embuscade derrière une Ferrari et deux Mercedes

Cinquième sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, le Français Pierre Gasly estime avoir décroché l’une de ses meilleures positions en qualifications depuis le début de sa carrière.

Le pilote AlphaTauri s’élancera avec les pneus Mediums au départ de la course ce dimanche et aura dans sa ligne de mire la Ferrari de son ami Charles Leclerc, ainsi que les deux Mercedes pilotées par Valtteri Bottas et Lewis Hamilton.

« Je suis vraiment satisfait de ma performance aujourd’hui, c’est l’une de mes meilleures positions en qualifications que j’ai eues avec l’équipe. » nous explique Gasly ce samedi soir à Bahreïn.

« Pour la première course de l’année, il est important pour nous de montrer un bon potentiel pour la saison à venir et je pense que nous avons réussi à le faire aujourd’hui. »

« Utiliser uniquement le pneu Medium en Q2 représentait un risque énorme, mais nous avons réussi à le faire fonctionner et nous espérons pouvoir l’utiliser à notre avantage demain en course. »

« J’essaierai de tirer le meilleur parti de la position à partir de laquelle nous partons sur la grille – je pense qu’il y a clairement une opportunité pour nous et je ferai tout mon possible pour obtenir autant de points que possible pour l’équipe. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Comme un faux départ pour Vettel avec Aston Martin

Décidément, le pilote allemand Sebastian Vettel n’a pas beaucoup de chance en ce début d’année après avoir été éliminé en Q1 ce samedi à la suite d’un tour rapide complétement gâché par des drapeaux jaunes en piste pendant les qualifications du Grand Prix de Bahreïn.

Le quadruple champion du monde, qui a rejoint Aston Martin cette saison, a d’abord connu des essais hivernaux compliqués avec des problèmes de fiabilité rencontrés sur son Aston Martin ( ce qui l’a empêché de boucler son programme), tandis que ce samedi, plusieurs drapeaux jaunes agités en piste l’ont contraint à lever le pied ce qui a eu pour conséquence directe une élimination en Q1.

Bouleversé mais pas abattu, Sebastian Vettel espérait évidemment un meilleur départ avec sa nouvelle équipe Aston Martin.

« Bien-sûr, nous devrions être plus rapides, mais j’ai franchi la ligne et j’ai eu ce problème avec les drapeaux jaunes. » a expliqué Vettel.

« Il m’était impossible d’améliorer, mais c’est comme ça, et nous allons juste essayer de faire tout ce que nous pouvons demain en course. »

« Je pense que j’avais encore un peu de marge après un premier tour dans lequel j’ai commis une erreur au virage 11. Mais sur le second tour, il y avait beaucoup de drapeaux jaunes et nous n’avons pas pu améliorer. »

« Bien-sûr, je suis bouleversé et un peu en colère, parce que ce n’était pas de notre faute. Mais nous devons l’accepter et faire de notre mieux demain en course. »

« Je continue d’apprendre. Je pense que nos qualifications étaient bonnes et c’est ce qui est positif. Je pense qu’il nous reste encore un peu de travail devant nous, et je pense que vous vous doutez bien que nous aurions voulu un meilleur départ, mais c’est comme ça. »

Ce dimanche, Sebastian Vettel s’élancera depuis la dix-huitième position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreîn, première manche de la saison 2021.

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Drapeau jaune en qualifs : Ocon, Stroll, Russell et Vettel blanchis par la FIA

Mise à jour de cet article ce samedi 27 mars à 21h00 : Sebastian Vettel a finalement reçu une convocation chez les commissaires de course ce dimanche 28 mars pour le non respect d’un double drapeau jaune en Q1, ce qui n’a rien à voir avec l’article que vous vous apprêtez à lire ci-dessous. (plus d’infos ici).

Esteban Ocon, Sebastian Vettel, George Russell et Lance Stroll ont tous été placés sous investigation à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn pour une présumée violation de la règle du drapeau jaune.

Pendant la Q1 en qualifications ce samedi à Bahreïn, tous ces pilotes se sont retrouvés dans un secteur placé sous drapeau jaune à la suite d’une panne mécanique pour le pilote Ferrari Carlos Sainz.

En fin de Q1, la FIA a annoncé que ces quatre pilotes étaient placés sous investigation pour savoir s’ils n’avaient pas amélioré leur temps de ce secteur, mais après enquête, les commissaires de la FIA ont conclu qu’aucun d’entre-eux n’avait violé la règle du drapeau jaune.

« Les commissaires ont examiné les preuves vidéo, le chronométrage et la télémétrie et chaque voiture a pris les mesures appropriées dans le secteur du drapeau jaune. » peut-on lire dans le compte rendu de la FIA.

« Dans chaque cas, le conducteur a signé un temps plus lent dans le secteur, conduit de manière appropriée et la vidéo et la télémétrie ont montré qu’ils avaient pris les mesures appropriées. »

« Trois autres voitures ont traversé le secteur pendant le drapeau jaune, mais il n’était clairement pas nécessaire d’enquêter sur leurs actions car elles étaient nettement plus lentes. »

Aucune sanction donc pour ces quatre pilotes, qui conservent leur position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreîn.

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Lewis Hamilton : « j’ai tout donné, mais ce n’était pas suffisant »

Second sur la ligne de départ du Grand Prix de Bahreïn, le Britannique Lewis Hamilton estime avoir tout donné pour essayer de contrer Max Verstappen ce samedi en qualifications, mais le Néerlandais était bien trop rapide.

Après des essais hivernaux compliqués pour l’équipe Mercedes, on se doutait bien qu’à la première course de l’année la hiérarchie serait un peu chamboulée et à l’issue de la première séance de qualifications de l’année, on ne peut que constater que le retard pris par Mercedes lors des tests est toujours présent.

Lewis Hamilton accuse un retard de trois dixièmes sur la Red Bull de Max Verstappen, tandis que son coéquipier Valtteri Bottas accuse pour sa part un retard de cinq dixièmes.

« Félicitations à Max, il a fait un tellement bon travail. Il a été tellement rapide sur son dernier tour. » a déclaré Hamilton après la séance de qualifications.

« Pour ma part, j’ai tout donné bien-sûr, mais malheureusement ce n’était pas suffisant. J’ai essayé de sortir tout ce qu’il y avait de mieux de cette voiture, mais on savait après les tests qu’en arrivant ici que ce ne serait pas facile. »

« Beaucoup de travail a été réalisé à l’usine, les aérodynamiciens, tous les départements de l’usine ont essayer d’améliorer la voiture pour essayer de se rapprocher de Red Bull. Donc, être aussi proche en regardant où nous étions aux essais, c’est déjà bien. »

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Max Verstappen : « je suis très, très content d’être en pole »

Le pilote Red Bull Max Verstappen a décroché la pole position ce samedi au Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021 de Formule 1.

Le Néerlandais a dominé toutes les séances d’essais du week-end depuis vendredi et a réussi en qualifications à coller trois dixièmes à Lewis Hamilton au volant de sa Mercedes et cinq dixième à Valtteri Bottas.

« Ma voiture se comporte vraiment très bien, elle est très agréable à piloter. Avec le vent qui tournait, ce n’était pas facile de la régler, mais on s’est bien débrouillé en qualifications. » a déclaré Verstappen après avoir signé la pole position à Bahreïn.

« Je suis très, très content d’être en pole position. Mon premier tour en Q3 n’était pas terrible, je savais que je pouvais faire mieux et l’équilibre de la voiture sur le dernier tour était vraiment là. »

« Il fallait faire attention de ne pas trop surchauffer les pneus sur le tour de préparation, mais on y est arrivé. »

« Globalement, la voiture fonctionne bien sur les courts et les longs relais, j’attends avec impatience le départ de la course. J’espère juste que j’aurai un bon premier tour et un bon départ. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn 2021

Voici la grille de départ du Grand Prix F1 de Bahreïn 2021 dont le départ sera donné ce dimanche 28 mars sur le tracé de Sakhir.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Bahreïn avec un temps signé en 1.28.997.

Le Néerlandais a collé trois dixième à la Mercedes de Lewis Hamilton et cinq dixième à celle de Valtteri Bottas.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix de Bahreïn 2021 sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au live).

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Max Verstappen s’élancera en pole position à Bahreïn

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Bahreïn avec un temps signé en 1.28.997.

Le Néerlandais a collé trois dixième à la Mercedes de Lewis Hamilton et cinq dixième à celle de Valtteri Bottas.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ.


Ocon et Vettel éliminés en Q1

Grosse désillusion chez Alpine avec l’élimination dès la Q1 pour le Français Esteban Ocon (seizième), piégé par le trafic et un drapeau jaune survenu à la dernière minute suite à un tête-à-queue de Nikita Mazepin.

Du côté de chez Aston Martin, Sebastian Vettel n’a pas réussi à se hisser en Q2 ce samedi, le pilote allemand devra s’élancer ce dimanche depuis une lointaine dix-huitième position sur la grille de départ.

Sergio Perez piégè en Q2

Le nouveau pilote Red Bull, Sergio Perez, s’est fait piéger en Q2. Le Mexicain a vu son meilleur temps annulé après avoir franchi les limites de la piste au virage 4, ce qui l’a obligé à refaire un tour rapide en fin de Q2.

Le problème est que Red Bull lui a chaussé les gommes Mediums pour faire son tour rapide, mais que tous les autres pilotes en piste amélioraient avec des pneus Tendres. Perez s’élancera ce dimanche depuis la onzième position.

Cet article n’est qu’un résumé de la séance de qualifications qui s’est déroulée ce samedi à Bahreïn. Toutes les réactions à chaud des pilotes et différents protagonistes sont à suivre sur le site dans les prochaines minutes.

Le départ du Grand Prix de Bahreïn 2021 sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ

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