A quelle heure sont programmées les qualifications du GP de Styrie ?

Huitième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix de Styrie se dispute du 25 au 27 juin sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg en Autriche.

Ce samedi 26 juin, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] à 12h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications du GP de Styrie est programmée à 15h00 (heure de Paris). Ces deux séances seront à suivre en direct sur F1only.fr.

Dimanche 27 juin, le départ du Grand Prix de Styrie 2021 sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera également à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour rappel, ce vendredi c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a terminé en tête des deux premières séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie (voir le résumé des EL2 ici).

Pour suivre en direct la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix de Styrie en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP de Styrie 2021

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Boîte de vitesses neuve pour Gasly, Tsunoda et Mazepin à Spielberg

Pierre Gasly, Yuki Tsunoda et Nikita Mazepin ont reçu une nouvelle boîte de vitesses à la veille du Grand Prix de Styrie, huitième manche de la saison 2021 de F1.

Dans le cas de Pierre Gasly et Nikita Mazepin, les deux pilotes ont déjà participé à six manches consécutives du championnat avec la même boîte de vitesses et sont donc en conformité avec la réglementation et peuvent recevoir une boîte de vitesses neuve à partir de ce week-end sans risquer d’être pénalisé.

Concernant le Japonais Yuki Tsunoda, le pilote AlphaTauri a déjà reçu une boîte de vitesses neuve le week-end dernier en France et a été pénalisé sur la grille de départ pour ce changement.

Par conséquent, il peut utiliser une nouvelle boîte de vitesses lors de cet événement en Autriche et les six événements consécutifs commenceront ici conformément à l’article 23.5a du règlement sportif de la Formule 1 2021. Aucune pénalité donc pour les trois pilotes ce week-end au Grand Prix de Styrie.

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Les deux Alpine dans le top 5 ce vendredi en Autriche

Alpine F1 Team a lancé ses préparatifs pour le Grand Prix de Styrie disputé ce week-end en Autriche en plaçant ses deux voitures dans le top cinq des essais du vendredi.

Esteban Ocon s’est classé troisième de la deuxième séance d’essais libres après son relais en pneumatiques tendres (C4) et peu d’essence d’embarquée. Le Français a devancé Fernando Alonso, cinquième à 37/1000e de seconde de son coéquipier.

« C’était une journée productive. » nous explique ce vendredi soir Davide Brivio, directeur de la compétition chez Alpine.

« Nous attendions de la pluie dans l’après-midi, donc nous avons dû nous adapter et faire preuve de flexibilité sur notre programme, mais nous avons pu faire tout ce que nous voulions, y compris de longs relais avec différents composés pour collecter beaucoup d’informations à analyser. »

« Bien sûr, il devrait être possible de faire mieux, mais le rythme de course et de qualification semble plutôt bon pour nos deux pilotes et nous nourrissons de bons espoirs pour samedi et dimanche. »

Le Français Esteban Ocon pour sa part se veut plutôt prudent : « C’était un vendredi chargé durant lequel nous avons abordé beaucoup de sujets. » a déclaré le pilote Alpine.

« C’est positif de voir les deux voitures confortablement installées dans le top dix, mais nous ne sommes que vendredi et nous devons rester concentrés et continuer à travailler sur les domaines où nous pouvons progresser. »

« C’était toutefois une journée productive et nous attendons demain avec impatience. C’est agréable d’être troisième sur la feuille des temps et d’entendre “tu es premier” à la radio un court instant, mais ce n’était que les EL2 et les choses ne compteront vraiment qu’à partir de demain. »

Pour le double champion du monde Fernando Alonso, la belle performance de ce vendredi lui donne toute confiance pour la suite du week-end.

« C’était un vendredi positif. Nous nous attendions tous à une séance d’essais libres sur une piste humide, mais le temps est resté sec et nous avons pu effectuer notre programme normal. » a déclaré Alonso.

« La voiture a immédiatement offert de bonnes sensations en EL1 et je pense que notre rythme peut être encore meilleur comme nous n’avons pas réussi à tout aligner. Cela me donne confiance avant les qualifications demain, donc j’espère que nous serons très compétitifs ce week-end. »

Le classement des EL2 à Spielberg

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P6 en EL2, Sebastian Vettel est encouragé par le rythme d’Aston Martin

Auteur du sixième temps à cinq dixièmes de la Red Bull de Max Verstappen ce vendredi à Spielberg lors des EL2, l’Allemand Sebastian Vettel a connu un bon début de week-end au volant de son Aston Martin.

Le quadruple champion du monde dit que le rythme de sa monoplace sur un seul tour semble encourageant pour la suite du week-end.

« Je pense que nous avons bien commencé le week-end. Notre rythme sur un tour semble encourageant et je pense que nous pouvons tirer plus de profit des runs plus longs. » nous explique Sebastian Vettel ce vendredi soir.

« Nous avons une bonne idée de l’endroit où nous pouvons apporter ces améliorations, ce qui est important. Courir en montagne signifie qu’il peut être très difficile de prévoir la météo, il va donc falloir s’assurer que nous sommes sur les bons pneus au bon moment et que nous réagissons bien aux conditions. »

Le pilote allemand aimerait également voir arriver la pluie (qui était annoncée pour ce vendredi) afin d’acquérir un peu plus d’expérience dans ces conditions.

« Nous n’avons pas beaucoup roulé sur le mouillé cette année, donc ce serait bien de faire l’expérience de la voiture sous la pluie. » conclut Vettel.

Le classement des EL2 à Spielberg

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Pirelli va tester une nouvelle construction de pneus en Autriche

Pirelli, en accord avec la FIA, la Formule 1 et les équipes, testera une nouvelle construction de pneu arrière en essais libres au Grand Prix d’Autriche le vendredi 2 juillet pour évaluer son efficacité à améliorer encore la robustesse des pneus.

Cette décision a été prise en plus de la directive technique récemment publiée et des derniers paramètres de démarrage prescrits par Pirelli après l’éclatement des pneus survenus sur les monoplaces de Max Verstappen et Lance Stroll au Grand Prix d’Azerbaïdjan, et compte tenu du fait qu’il n’est actuellement pas possible de surveiller les conditions de fonctionnement en temps réel.

Cela restera le cas jusqu’à l’année prochaine, lorsque les capteurs standard du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) seront introduits dans toutes les équipes.

Pour rappel, selon Pirelli, aucun défaut de fabrication n’a été détecté sur les pneumatiques en question et Pirelli penche plutôt sur l’hypothèse d’une mauvaise utilisation des pneus par les deux équipes concernées, et ce, malgré le respect par ces dernières des paramètres prescrits avant la course.

Suite aux résultats de son analyse, Pirelli a immédiatement mis en place une nouvelle procédure d’utilisation de ses gommes et qui a pris effet à partir du Grand Prix de France, septième manche du championnat du monde de F1.

Lewis Hamilton : « Red Bull frappe fort en ce moment »

Lewis Hamilton a maintenu qu’il n’était pas dans le rythme pour l’instant à l’issue de la première journée d’essais du Grand Prix de Styrie, bien que son rival Max Verstappen a prétendu le contraire ce vendredi soir après les essais libres 2.

Après les El2, le pilote Red Bull Max Verstappen – qui a signé le meilleur temps lors des deux séances d’essais de la journée – a déclaré que Lewis Hamilton était le plus rapide parce que son meilleur chrono n’a pas été validé après que le pilote Mercedes ait franchi les limites de la piste au virage 10.

Interrogé à son tour, Lewis Hamilton – qui a terminé P3 en EL1 et P4 en EL2 – a insisté sur le fait qu’il n’était pas le plus rapide et que le rythme de Red Bull était bien meilleur que celui de Mercedes à cet instant du week-end.

« Je pense que l’un de mes tours a été supprimé et que nous aurions dû être un peu plus proches. » a déclaré le pilote Mercedes.

« Mais comme je l’ai dit, en rythme de course ils [Red Bull] étaient vraiment forts. Ils frappent fort en ce moment et nous devons relever la garde et nous assurer d’être prêts. Je ferai tout ce que je peux dans la soirée pour faire de bons pas en avant avec les réglages de la voiture, pour trouver la bonne direction, mais de façon générale, je pense avoir tiré le meilleur parti de la voiture. »

« Je ne sais pas s’il y a vraiment un écart de quatre dixièmes, nous verrons cela demain. Je pense que nous étions un peu en retrait, en particulier sur un seul tour. Mais de façon générale, la voiture était relativement bonne aujourd’hui. »

« Nous avons quelques faiblesses, mais comme je l’ai dit à l’approche du week-end, nous perdons considérablement en ligne droite, nous devons donc continuer à travailler pour essayer de rectifier cela.« 

« Je pense que c’est très serré avec tout le peloton. Je pense que les Red Bulls seront définitivement très difficiles à battre. Je pense qu’ils ont juste l’avantage – peut-être plus. Nous ne savons pas ce qu’ils vont faire quand ils mettent la puissance sur ce moteur. »

Le classement des EL2 à Spielberg

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Max Verstappen pense que « Lewis était plus rapide » lors des EL2

Max Verstappen a réalisé le meilleur temps lors des EL1 et EL2 ce vendredi à Spielberg, alors que son rival Lewis Hamilton n’a pas pu faire mieux que P3 au volant de sa Mercedes.

Bien qu’il termine la journée tout en haut de la feuille des temps, le pilote Red Bull ne se faisait aucune illusion ce vendredi soir quant au vrai rythme de Lewis Hamilton, qui a signé le meilleur chrono en El2 avant que ce dernier soit annulé pour avoir franchi les limites de la piste.

« Dans la deuxième séance d’essais, Lewis était plus rapide mais son temps au tour a été supprimé, donc cela semble un peu différent, je pense, de ce qui est montré pour le moment. » a déclaré Verstappen ce vendredi soir.

« Mais je pense que dans l’ensemble, cela a été assez bon début de week-end pour nous, bien sûr quelques points doivent encore être examinés, mais dans l’ensemble, je suis assez satisfait de la situation de la voiture en ce moment. » 

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que ce serait serré avec Hamilton lors des qualifications, Verstappen a répondu : «  Clairement. »

« Si son temps au tour est déjà le plus rapide en EL2, je suis sûr que pour les qualifications ce sera serré, bien qu’il faille attendre de voir les conditions météo pour ce samedi. »

Le classement des EL2 à Spielberg

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Pierre Gasly privé d’essais libres ce vendredi après-midi

Le Français Pierre Gasly, auteur du deuxième meilleur temps des EL1 ce vendredi matin à Spielberg, n’a pas pu participer à la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie dans l’après-midi.

Les ingénieurs du motoriste japonais Honda ont en effet détecté un problème avant le début de la deuxième séance d’essais libres dans les données de l’unité de puissance montée à l’arrière de l’AlphaTauri du pilote français.

« Après les EL1, nous avons remarqué quelque chose sur les données du moteur monté sur la voiture de Pierre Gasly. » a indiqué Honda en début d’après-midi.

« Malheureusement, les vérifications vont prendre un certain temps, il ne participera donc pas aux EL2 du Grand Prix de Styrie. »

Hormis cette alerte moteur, le week-end de Pierre Gasly avait plutôt bien débuté ce vendredi avec un chrono seulement deux dixièmes moins rapide que celui réalisé par le pilote Red Bull Max Verstappen lors des EL1.

Il faudra tout de même attendre ce samedi matin pour savoir si Honda décide de monter un moteur neuf sur la monoplace du Français pour la suite du week-end, ce qui serait sa troisième unité de puissance de la saison.

Le classement des EL2 à Spielberg

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Toto Wolff : « Pour le moment nous sommes les chasseurs »

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, affirme qu’il ne fait aucun doute que son équipe est dans une position de « chasseur » par rapport à Red Bull avant le Grand Prix de Styrie, huitième manche du championnat du monde 2021 de F1.

Lorsqu’on a demandé à Wolff ce vendredi à Spielberg s’il considérait son équipe comme étant les « chasseurs » ou les « chassés », l’Autrichien a répondu : « Les chasseurs, définitivement. »

« Je pense que nous étions bons en France, mais nous nous sommes trompés sur le déroulement de la course. Nous aurions pu être plus actifs. »

« Mais en termes de vitesse de course, nous étions bons et ça va swinguer. Ça va basculer dans les deux sens je crois, selon le circuit. »

« La France aurait dû être plus à notre avantage, l’Autriche moins. Mais ceci dit, le championnat est long. Il reste au moins 15 courses. Il s’agira de savoir qui peut faire le moins d’erreurs, qui peut optimiser la stratégie et récolter des points. Les abandons peuvent aussi jouer un rôle mais certainement, en ce moment, nous chassons. »

Interrogé à son tour, le directeur de l’équipe Red Bull Christian Horner a insisté sur le fait que son équipe n’avait pas la meilleure voiture en France, ajoutant que c’était bien l’exécution parfaite de leur stratégie qui leur avait valu la victoire au Castellet.

« La France était une victoire phénoménale, un jour où nous n’avions probablement pas la voiture de course la plus rapide des deux équipes, mais tactiquement et opérationnellement, nous étions précis et nous en avons profité. » a déclaré Horner.

« Je pense que c’était une performance énorme pour nous parce que nous avons vu Mercedes être si forte là-bas les dernières fois que nous sommes allés sur le circuit. Je pense que Lewis avait mené chaque tour. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il était d’accord avec l’affirmation de Wolff selon laquelle Mercedes sont les « chasseurs » ici au GP de Styrie, il a répondu : « Pas vraiment. »

« Je ne vois pas pourquoi. Ce circuit est susceptible de réduire les écarts. Encore une fois, nous avons pris un bon départ en EL1, mais vous pouvez voir que la Mercedes est là. »

Au terme de la première journées d’essais, c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a terminé les deux premières séance d’essais libres en tête en Autriche.

GP de Styrie – EL2 : Verstappen confirme, Alpine dans le coup, Gasly au garage

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie en 1.05.412 (Tendres).

Le Néerlandais devance la McLaren de Daniel Ricciardo (Tendres) pour trois dixièmes et l’Alpine d’Esteban Ocon (Tendres) pour tors dixièmes également.

Derrière, Lewis Hamilton (+0.384), Fernando Alonso (+0.415), Sebastian Vettel (+0.522), Lando Norris (+0.582), Lance Stroll (+0.667), Sergio Perez (+0.677) et Antonio Giovinazzi (+0.733) complètent le top dix de cette séance.

Pierre Gasly au garage

Auteur du deuxième meilleur temps de la matinée, le Français Pierre Gasly n’a pas pu participer à cette deuxième séance d’essais libres ce vendredi après-midi en raison d’un défaut moteur trouvé sur le PU qui équipe la monoplace du pilote AlphaTauri.

Le Normand a dû se contenter de regarder ses camarades tourner durant une heure, il devrait reprendre la piste ce samedi lors des EL3.

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Ferrari en difficulté

Comme ce matin lors des EL1, les deux pilotes Ferrari ont eu des difficultés pour trouver du rythme avec la SF21, l’Espagnol Carlos Sainz nous ayant une nouvelle fois gratifié d’une figure de style en allant faire un tour dans le bac à gravier.

Au terme de cette séance, Charles Leclerc et Carlos Sainz terminent tous les deux en dehors du top dix (onzième et treizième).

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Les pilotes Alpine dans le coup

Les deux pilotes Alpine Esteban Ocon et Fernando Alonso sont dans le coup ce vendredi à Spielberg puisqu’ils terminent ces EL2 respectivement troisième et cinquième avec trois dixièmes de retard sur la Red Bull de Max Verstappen.

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Bottas en travers dans la voie de stands

Le pilote Mercedes Valtteri Bottas nous a offert une rare figure dans la voie des stands. Le Finlandais a quitté son emplacement avec des pneus neufs, mais l’arrière de sa monoplace a voulu passer à l’avant, ce qui a placé la Mercedes W12 en travers dans la voie des stands.

Pour cet incident, Bottas a été placé sous investigation, il pourrait écoper d’une pénalité sur la grille de départ.

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La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie est programmée ce samedi 26 juin à 12h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct sur F1only.fr tout comme la séance de qualifications programmée à 15h00 (heure de paris) également ce samedi.

Tableau des temps

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Officiel : Valtteri Bottas pénalisé sur la grille de départ à Spielberg

Le pilote Mercedes Valtteri Bottas a écopé d’une pénalité de place sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie à la suite d’un incident survenu ce vendredi pendant les essais libres 2.

Ce vendredi, le pilote Mercedes a fait un tête à queue dans la voie des stands du circuit Red Bull Ring de Spielberg après avoir chaussé des pneus neufs sur sa monoplace.

Le Finlandais a voulu déposer de la gomme sur son emplacement et a donc effectué un départ très rapide en faisant patiner ses roues arrière, mais il a rapidement perdu le contrôle de sa W12 qui s’est retrouvée en travers dans la voie des stands.

Plus de peur que de mal et ce sont les mécaniciens de l’équipe McLaren qui ont aidé Bottas à se remettre sur le droit chemin, mais cet incident n’a pas du tout plu à la FIA qui a décidé de pénaliser le pilote Mercedes de trois places sur la grille de départ de dimanche.

En plus de ces trois places de pénalité sur la grille, Bottas a aussi reçu deux points de pénalité sur sa super licence.

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Alonso voit les deux courses à Spielberg comme une opportunité pour s’améliorer

Selon Fernando Alonso, le fait de disputer deux Grands Prix d’affilé sur le même tracé en l’espace de quelques jours va très certainement profiter aux équipes qui n’hésiteront pas à faire quelques « expériences » au cours des deux prochains week-ends.

Pour les huitième et neuvième manches de la saison 2021, la F1 reste sur le tracé Red Bull Ring de Spielberg en Autriche, et bien que les deux courses n’auront pas la même appellation, le tracé lui sera bel et bien identique, ce qui devrait permettre aux écuries de réaliser quelques tests après des essais hivernaux relativement courts.

« Avoir deux week-ends ici pourrait changer un peu la façon dont les choses sont préparées, en particulier lors de la deuxième course. » explique le pilote Alpine.

« Après seulement un jour et demi d’essais hivernaux pour chaque pilote, je pense que beaucoup d’équipes utiliseront ces deux Grands Prix pour faire des expériences sur la voiture avec différentes configurations. »

Ce wek-end en Autriche, la pluie est attendue durant les deux premières journées d’essais, ce qui pourrait également convenir à Fernando Alonso qui n’a pas encore eu l’opportunité de rouler beaucoup sur une piste humide hormis à Imola.

« Je pense que nous devons nous améliorer sous la pluie. C’est vrai qu’à Imola nous avons couru dans ces conditions, mais c’était l’une des premières courses. Ce week-end nous pourrions avoir de la pluie lors des essais libres et j’en ai besoin pour m’entrainer une fois ou deux sous la pluie. »

« Même lorsque vous êtes censé être bon sous la pluie, vous apprenez toujours quelque chose de nouveau chaque week-end. »

Avant le Grand Prix de Styrie, Fernando Alonso occupe la onzième place au championnat du monde des pilotes avec dix-sept points marqués depuis le début de la saison.

Revivez les EL2 du Grand Prix de Styrie

Huitième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix de Styrie se dispute ce week-end du 25 au 27 juin sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg en Autriche.

Ce vendredi 25 juin, deux séances d’essais libres sont au programme avec une grande nouveauté cette année, puisque les deux premières séances d’essais de chaque week-end ne dureront qu’une heure (contre 1h30 auparavant).

Pour le reste du week-end, pas de changement avec toujours une dernière séance d’essais libres 3 programmée le samedi en fin de matinée, suivie dans l’après-midi de la séance de qualifications.

Ce dimanche 27 juin, le départ du Grand Prix de Styrie sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Les EL2 du GP de Styrie en direct


Aston Martin débauche chez Red Bull Racing

L’équipe Red Bull a confirmé le départ prochain de son chef du département aérodynamique, Dan Fallows, qui va rejoindre Aston Martin pour y occuper le rôle de directeur technique.

Fallows travaille pour Red Bull depuis la saison 2006 et a participé aux succès de l’écurie de Milton Keynes qu’il quittera à la fin de son contrat (la date est inconnue) comme l’a confirmé Christian Horner ce vendredi à Spielberg.

« Dan nous manquera parce qu’il a joué un rôle important durant son passage chez Red Bull Racing et je tiens à le remercier pour sa contribution aux succès de l’équipe. » a déclaré Christian Horner, team principal de Red Bull.

« Nous avons évidemment conscience que l’opportunité d’endosser le rôle de directeur technique au sein d’une équipe de Formule 1 est attrayante pour franchir une nouvelle étape dans sa carrière. »

« Cette évolution va d’ailleurs créer des opportunités de progression en interne intéressantes et nous nous tournons vers l’avenir et tirerons parti de la richesse des talents au sein de l’équipe. »

Fallows rejoindra donc Aston Martin qui a annoncé pas plus tard que ce jeudi une restructuration de son département technique, mais n’avait pas encore annoncé le nom de son futur directeur technique.

Dan Fallows travaillera en étroite collaboration avec Andrew Green, Tom McCullough et Luca Furbatto chez Aston Martin où il retrouvera d’ailleurs le quadruple champion du monde Sebastian Vettel avec qui il a travaillé auparavant chez Red Bull.

GP de Styrie – EL1 : Verstappen devant Pierre Gasly

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le temps le plus rapide de ces EL1 du Grand Prix de Styrie en 1.05.910 (Tendres).

Le Néerlandais devance de deux dixièmes l’AlphaTauri de Pierre Gasly (Tendres) et de quatre dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton (Tendres).

Derrière, Valtteri Bottas (+0.476), Yuki Tsunoda (+0.487), Fernando Alonso (+0.609), Esteban Ocon (+0.641), Lance Stroll (+0.674), Antonio Giovinazzi (+0.704) et Charles Leclerc (+0.719) complètent le top dix de cette séance.

Kubica remplace Raikkonen pour les EL1

Le pilote d’essais de l’équipe Alfa Romeo, Robert Kubica, a remplacé le Finlandais Kimi Raikkonen ce vendredi matin pour les EL1 du Grand Prix de Styrie.

Après un début de séance un peu agité (tête à queue), le pilote polonais a connu une session relativement calme et termine en fond de classement. Raikkonen débutera son week-end cet après-midi lors des EL2.

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Sainz en difficulté ce vendredi matin

Dès le début de séance, le pilote Ferrari Carlos Sainz a rencontré des difficultés pour garder sa monoplace en piste, l’Espagnol se plaignant d’un manque de grip sur l’arrière de la SF21.

Quelques minutes plus tard, Sainz va même nous gratifier d’une jolie figure de style en perdant l’arrière de sa F1 dans le virage 1 et terminant sa course au beau milieu de la piste au moment où Valtteri Bottas sortait des stands.

Les deux pilotes Ferrari ne semblaient pas dans le coup ce vendredi matin, voyons cet après-midi si le rythme de la SF21 s’améliore…

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La pluie attendue pour les EL2

Si ces EL1 se sont disputés ce matin sur une piste totalement sèche, ce ne devrait pas être le cas cet après-midi puisque les risques de pluie sont élevés, ce qui a forcé les équipes à chambouler leur programme du vendredi en anticipant les longs relais dès ce vendredi matin.

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La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie est programmée ce vendredi après-midi à 15h00 (heure de Paris) et sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Tableau des temps

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Revivez les EL1 du Grand Prix de Styrie

Huitième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix de Styrie se dispute ce week-end du 25 au 27 juin sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg en Autriche.

Ce vendredi 25 juin, deux séances d’essais libres sont au programme avec une grande nouveauté cette année, puisque les deux premières séances d’essais de chaque week-end ne dureront qu’une heure (contre 1h30 auparavant).

Pour le reste du week-end, pas de changement avec toujours une dernière séance d’essais libres 3 programmée le samedi en fin de matinée, suivie dans l’après-midi de la séance de qualifications.

Ce dimanche 27 juin, le départ du Grand Prix de Styrie sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Les EL1 du GP de Styrie en direct


Officiel : la Turquie confirmée au calendrier 2021 de la F1

La Formule 1 a annoncé que le Grand Prix de Turquie reviendrait au calendrier cette saison, la course à Istanbul Park devant avoir lieu début octobre, le week-end initialement prévu pour accueillir le Grand Prix de Singapour.

Suite à l’annonce que la course de Marina Bay ne peut pas se dérouler comme prévu le 3 octobre, la F1 courra plutôt sur le tracé de l’Istanbul Park, le circuit où Lewis Hamilton a remporté son septième titre de champion du monde l’année dernière.

Plus tôt cette saison, le Grand Prix de Turquie a été retiré du calendrier en raison de restrictions de voyage internationales, mais à l’époque, le promoteur avait demandé la possibilité de réintégrer le calendrier plus tard dans la saison si possible.

« Après des discussions avec d’autres promoteurs, nous sommes convaincus que nous serons en mesure de nous rendre à cette course selon nos protocoles de sécurité stricts. » a confirmé la F1 ce vendredi.

« La communauté de la Formule 1 continuera de voyager cette saison avec des mesures de sécurité strictes qui nous ont permis de voyager en toute sécurité cette saison. Jusqu’à présent cette saison, nous avons effectué plus de 44 000 tests avec 27 cas positifs soit un taux de 0,06 %, la plupart venant pendant la première partie de la saison. »

« Parallèlement à cela, une proportion importante de la communauté F1 a déjà été vaccinée et nous sommes convaincus que tous auront eu l’occasion de le faire d’ici la fin de l’été. Nous continuerons à opérer d’une manière qui protège la sécurité de notre personnel et les communautés que nous visitons. »

« Nous sommes ravis de revenir en Turquie sur le circuit Intercity Istanbul Park. Nous espérons revoir une autre course fantastique sur l’une des meilleures pistes du monde.«  a ajouté Stefano Domenicali, PDG de la F1.

« Nous tenons à remercier la direction de l’Intercity Istanbul Park et M. Vural Ak pour ses efforts personnels pour que cet événement se produise. Nous avons montré que nous pouvons continuer à nous adapter et il y a un énorme intérêt pour notre sport et l’espoir de nombreux endroits à avoir un Grand Prix.« 

« Nous avons eu de très bonnes conversations avec tous les autres promoteurs depuis le début de l’année et continuons à travailler en étroite collaboration avec eux pendant cette période. » 

Calendrier F1 2021

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La W Séries débute sa saison 2021 ce week-end au Red Bull Ring

La W Séries, le championnat de monoplaces 100% féminin de la FIA, débute sa saison 2021 ce week-end sur le Red Bull Ring en Autriche avec une séance d’essais libres et des qualifications au programme ce vendredi 25 juin.

La W Séries débute une saison longue de 8 courses qui se disputeront toutes sur les mêmes circuits que la Formule 1 emprunte, la catégorie faisant désormais partie des courses support lors d’un week-end de Formule 1.

Au programme ce vendredi, une séance d’essais libres de 30 minutes programmée à 13h10 (heure de Paris) et la séance de qualifications qui durera également 30 minutes programmée à 16h30 (heure de Paris). La course est programmé quant à elle ce samedi 26 juin à 16h30 et durera 30 minutes plus un tour.

Pour rappel, douze pilotes composent la grille de la W Séries en 2021, mais il n’y a aucune française. Ci-dessous, la présentation de la grille 2021.

Abbie Eaton – Royaume-Uni

Alice Powell – Royaume-Uni

Ayla Agren – Norvége

Beitske Visser – Pays-bas

Belen Garcia – Espagne

Bruna Tomaselli – Brésil

Emma Kimilainen – Finlande

Fabienne Wohlwend – Liechtenstein

Gosia Rdest – Pologne

Irina Sidorkova – Russie

Jamie Chadwick – Royaume-Uni

Jessica Hawkins – Royaume-Uni

Marta Garcia – Espagne

Miki Koyama – Japon

Nerea Marty – Espagne

Sabré Cook – États-Unis

Sarah Moore – Royaume-Uni

Vicky Piria – Italie

Calendrier de la saison 2021

  • 26 juin – Red Bull Ring
  • 3 juillet – Red Bull Ring
  • 17 juillet – Silverstone
  • 31 juillet – Budapest
  • 28 août – Spa Francorchamps
  • 4 septembre – Zandvoort
  • 23 octobre – Austin
  • 30 octobre – Mexico

 

Une directive pour ralentir Red Bull dans les stands ?

A partir du Grand Prix de Hongrie, la FIA ajoutera une série de délais associés à chaque procédure lors d’un arrêt au stand pour garantir que les écrous de roues sont complètement serrés avant que chaque mécanicien ne signale la fin de chaque procédure.

C’est par le biais d’une directive technique qui entrera en vigueur à partir du Grand Prix de Hongrie (programmé le 1er août) que la FIA va tenter de ralentir les arrêts ultra-rapides tels que ceux exécutés par l’équipe Red Bull Racing qui détient jusqu’à présent le record avec un arrêt en moins de deux secondes au Grand Prix de Bahreïn cette année.

Si avec cette directive la FIA ne pointe pas directement Red Bull du doigt, certains de ses rivaux pensent que l’équipe de Milton Keynes n’a peut-être pas suivi les règles jusqu’à présent et a ajouté une certaine automatisation à ses procédures lors des arrêts au stand.

S’appuyant désormais sur des critères liés à la sécurité, la FIA a donc décidé d’agir pour « ralentir » certaines équipes lors des arrêts au stand et ces dernières devront – à partir du Grand Prix de Hongrie – intégrer dans leurs calculs une tolérance prenant en compte le temps de réaction humain.

Le chiffre avancé par la FIA est de 0,15 s entre le moment où l’écrou de roue est serré et le moment où le mécanicien qui est préposé au soulèvement de la voiture est informé. D’un autre côté, il y aura un temps minimum de 0,2 s entre le moment où le mécanicien baisse la voiture et celui où le pilote recevra le signal de partir.

Les équipes de F1 ont donc encore trois Grands Prix pour modifier leurs procédures (GP de Styrie, GP d’Autriche et GP de Grande Bretagne) avant que cette directive technique n’entre en vigueur à Budapest pour la dernière course avant la pause estivale.

GP de Styrie : A quelle heure sont programmés les EL1 et EL2 ce vendredi ?

Les pilotes de F1 seront en piste ce vendredi 25 juin sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg pour les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Styrie 2021, huitième manche du championnat du monde.

Ce vendredi, la première séance d’essais libres [EL1] est programmée à 11h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] débutera à 15h00 (heure de Paris).

Ce samedi 26 juin, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du GP de Styrie [EL3] à 12h00 (heure de Paris), avant de participer à la séance de qualifications  programmée à 15h00 (heure de Paris).

Enfin dimanche 27 juin, le départ du Grand Prix de Styrie 2021 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Toutes les séances du week-end seront évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour suivre la première séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Styrie en direct, cliquez ici pour accéder au live

Horaires GP de Styrie 2021 (heure de Paris)

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