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Oscar Piastri a reconnu avoir connu des difficultés en début de course lors du Grand Prix d’Italie, avant de trouver son rythme au fil du premier relais. Le pilote McLaren, parti depuis la troisième position, a expliqué que cette montée en cadence tardive n’était « jamais bon signe » dans une épreuve aussi exigeante que celle de Monza.

Dès l’extinction des feux, le leader du championnat a perdu du terrain face à Charles Leclerc, auteur d’un départ agressif au volant de sa Ferrari. Piastri a dû s’employer pour reprendre l’avantage, réussissant deux manœuvres de dépassement sur le Monégasque afin de sécuriser sa troisième place. Une fois installé, il a toutefois rapidement vu Lando Norris creuser l’écart devant lui, tandis que Max Verstappen s’échappait en tête.

L’Australien a admis que son rythme s’était progressivement amélioré à mesure que ses pneus perdaient en performance, une situation qui lui a permis de prolonger son relais jusqu’à l’arrêt unique prévu par McLaren. Premier appelé par l’équipe, Piastri a profité d’un changement de gommes rapide pour ressortir devant Norris, retardé par un arrêt plus long au passage suivant.

Mais l’espoir d’un podium en deuxième position a été de courte durée. L’écurie de Woking a rapidement ordonné à Piastri de céder sa place à son coéquipier. Sans vraiment saisir les raisons de cette consigne, le jeune pilote s’est exécuté et s’est contenté de la troisième marche du podium.

Ce résultat, conjugué à la victoire de Verstappen et à la deuxième place de Norris, réduit son avance au championnat à 31 points. Une contre-performance relative, mais qui illustre les difficultés rencontrées par Piastri tout au long d’un dimanche qu’il a lui-même qualifié de « compliqué ».

« Oui, le début a été difficile, c’est certain », a déclaré Piastri. « Je pense que mes deux premiers tours n’ont peut-être pas été les meilleurs. Nous semblions avoir un bon rythme pour les deux premiers tours, par rapport à Charles. Et puis j’ai pu le dépasser, et la course s’est déroulée sans encombre à partir de là. J’ai juste eu un peu de mal pendant la première partie de la course. La voiture n’était pas exactement comme je l’aurais souhaité. Une fois que les pneus ont été usés, elle s’est en fait un peu améliorée, ce qui n’est jamais bon signe. Donc oui, je suis content des points, et je les prendrai. »

« Je veux dire, nous avons roulé si longtemps que les pneus tendres semblaient être un bon choix », a ajouté Piastri. « Et, oui, nous sommes restés en piste pour profiter des voitures de sécurité si elles intervenaient. Mais finalement, Max est revenu dans notre fenêtre d’arrêt au stand, donc cela ne servait à rien de rester en piste plus longtemps. Et, oui, il y a eu un petit incident à la fin. Mais ce n’est pas grave. »