Les premières impressions de Lewis Hamilton après avoir roulé pour la Scuderia Ferrari

Lewis Hamilton a partagé ses premières impressions après avoir pris le volant d’une monoplace de la Scuderia Ferrari pour la toute première fois.

Mercredi, sur le circuit d’essai de Fiorano en Italie, le septuple champion du monde a effectué une trentaine de tours au volant de la SF-23, marquant ainsi ses premiers pas officiels avec la Scuderia. À l’issue de cette séance déjà historique, le Britannique a livré ses premières sensations.

J’ai eu la chance de vivre de nombreuses premières dans ma carrière, du premier test à la première course, en passant par le premier podium, la première victoire et le premier titre”, a déclaré Hamilton.

“Je n’étais donc pas sûr de savoir combien de premières j’aurais encore à vivre, mais conduire une voiture de la Scuderia Ferrari pour la première fois ce matin a été l’une des meilleures sensations de ma vie.”

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“Lorsque j’ai démarré la voiture et franchi la porte du garage, j’ai eu le plus grand des sourires.”

“Cela m’a rappelé la toute première fois que j’ai testé une Formule 1, c’était un moment tellement excitant et spécial, et me voilà, presque vingt ans plus tard, en train de ressentir à nouveau ces émotions.”

“Je savais déjà de l’extérieur à quel point la famille Ferrari est passionnée, de tous les membres de l’équipe aux Tifosi !”

“Mais le fait d’en être le témoin direct en tant que pilote Ferrari m’a impressionné. Cette passion coule dans leurs veines et vous ne pouvez pas vous empêcher d’y puiser de l’énergie.”

“Je suis tellement reconnaissant de l’amour que j’ai ressenti de la part de tout le monde à Maranello cette semaine, nous avons beaucoup de travail à faire, mais j’ai hâte de commencer”, a conclu le septuple Champion du monde de F1.

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Lewis Hamilton a couvert environ 100 km lors de son premier test avec Ferrari

Lewis Hamilton a officiellement pris le volant d’une monoplace Ferrari pour la première fois, mercredi, sur le circuit d’essai de l’écurie à Fiorano.

Le septuple champion du monde de Formule 1 s’est attaqué à un programme d’adaptation en testant la SF-23, modèle utilisé par l’équipe en 2023.

Chronométré en moyenne en une minute par tour, selon AutoRacer, le Britannique de 40 ans a dû composer avec des températures fraîches et quelques erreurs mineures. Dès 9h16 heure locale, il a effectué un premier tour d’installation sur une piste humide et embrumée.

Au cours de la matinée, Hamilton a couvert environ 100 km en quatre sessions, profitant de l’un des rares roulages autorisés sur d’anciennes monoplaces dans le cadre des essais TPC (Testing of Previous Cars). Il a d’abord chaussé des pneus pluie avant de passer aux gommes slicks en fin de séance, complétant une série d’environ cinq tours. Le manque d’adhérence s’est fait sentir, avec plusieurs blocages de roues et une sortie large lors de son premier relais de dix tours.

Sa séance s’est achevée peu après 11h00 heure locale (10h00 GMT), alors que les conditions météorologiques se détérioraient. L’après-midi, son coéquipier Charles Leclerc a pris le relais sous la pluie, concluant son roulage en offrant quelques “donuts” aux tifosi présents.

Malgré le caractère privé de l’essai, Sky Sports News rapporte que « des milliers » de tifosi ont fait le déplacement pour apercevoir leur nouvelle star. Hamilton a profité de la pause déjeuner pour saluer ces fans, qui avaient bravé le froid pour assister à ses débuts sous les couleurs rouges de Ferrari.

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L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari a suscité un engouement considérable, au point que certains évoquent un véritable “état d’urgence” dans la région de Maranello. Sa première semaine au sein de la Scuderia a débuté lundi par une visite au siège historique de l’équipe, avant un premier test très attendu mercredi sur le circuit de Fiorano.

Cette séance d’essais a permis au septuple champion du monde de prendre ses marques au volant d’une monoplace Ferrari et de découvrir un moteur autre que Mercedes pour la première fois de sa carrière en Formule 1, après 18 saisons exclusivement passées avec le constructeur allemand.

Au-delà de l’apprentissage technique, cette journée a également offert à Hamilton l’occasion de se familiariser avec les méthodes de travail de sa nouvelle équipe et d’établir un premier contact avec son ingénieur de course, Riccardo Adami.

Le Britannique poursuivra son adaptation dans les semaines à venir, avec environ 900 km supplémentaires à parcourir au volant d’anciennes F1 de la firme italienne. Selon nos informations, la Scuderia aurait d’ores et déjà réservé le circuit de Barcelone pour une nouvelle séance d’essais TPC d’ici la fin du mois.

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Lewis Hamilton aurait appelé Sebastian Vettel avant ses débuts chez Ferrari

Avant de prendre la piste pour la première fois au volant d’une Ferrari, Lewis Hamilton aurait échangé à plusieurs reprises avec Sebastian Vettel, son ancien rival devenu proche ami. Selon le Corriere della Sera, le Britannique a contacté Vettel ces dernières semaines afin de préparer son arrivée chez la Scuderia.

Hamilton et Vettel, qui ont tous deux débuté en F1 en 2007, ont longtemps été adversaires pour le titre, notamment en 2017 et 2018, lorsque l’Allemand pilotait pour Ferrari. Bien qu’il ait quitté la F1 fin 2022, Vettel reste une figure influente, ayant passé six saisons au sein de l’écurie italienne. Il a notamment travaillé avec Riccardo Adami, qui deviendra l’ingénieur de course de Lewis Hamilton cette saison.

L’objectif du septuple champion du monde est clair : offrir à Ferrari son premier titre depuis 2008, un défi que Vettel n’avait pas réussi à relever. Mercredi, le Britannique a effectué ses premiers tours de roue avec une monoplace Ferrari sur le circuit de Fiorano, sous les yeux de nombreux tifosi massés autour de la piste pour apercevoir leur nouveau pilote en action.

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Lewis Hamilton a donc roulé pour la première fois avec ses nouvelles couleurs, sur la piste privée de Ferrari à Fiorano. Le Britannique aurait effectué une trentaine de tours devant des Tifosi en joie de découvrir leur nouveau pilote.

En fin de journée, la nouvelle recrue de la Scuderia Ferrari est allée à la rencontre de ses nouveaux supporters afin de faire quelques photos et signer des autographes.

Johnny Herbert compare Lewis Hamilton à Michael Schumacher chez Ferrari

L’ancien pilote et commissaire de la F1, Johnny Herbert, estime que Lewis Hamilton partage des similitudes avec Michael Schumacher dans leur capacité à mobiliser une équipe autour d’eux, mettant en avant l’importance de “l’élément humain ».

Hamilton, qui s’apprête à entamer un nouveau chapitre de sa carrière chez Ferrari en 2025, a récemment effectué sa première visite à Maranello avant de prendre la piste au volant de la F1 2023 de l’écurie italienne. Son objectif est clair : décrocher un huitième titre mondial, un record absolu en F1.

Michael Schumacher, quintuple champion du monde avec Ferrari entre 2000 et 2004, est reconnu pour son implication dans le développement de l’équipe et son influence décisive dans ses succès. Herbert, interrogé par Casinoutanspelpaus.io, pense que Hamilton peut marcher sur les traces du légendaire pilote allemand en insufflant une dynamique similaire au sein de la Scuderia.

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“Les commentaires des pilotes sont toujours très importants”, a déclaré Herbert. “Au cours des cinq dernières années, le simulateur a parfois été la chose la plus importante, et c’est la plus grande orientation qu’ils utilisent pour le développement de la voiture.”

“Et puis, comme nous l’avons vu avec Mercedes, ils se sont battus comme des diables, ils ont commencé à écouter les pilotes un peu plus et cela les a aidés aussi. Il y a toujours un élément humain qui entre en jeu. Quelqu’un comme Hamilton a cette merveilleuse capacité à expliquer ce qui se passe dans la voiture et ce qu’il attend de la monoplace.”

“L’homme que j’ai toujours vu faire cela, probablement pour la première fois, est Michael Schumacher. Il s’assurait que Rory Byrne, Ross Brawn et Jean Todt comprenaient bien ce qu’il attendait de la voiture. Cela leur a permis de prendre de la hauteur et, pour Rory, en particulier le concepteur, de lui donner les outils dont il avait besoin.”

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Le subreddit F1, qui compte 4,8 millions d’abonnés, interdit les contenus Twitter/X

La communauté indépendante r/formula1 fait parler d’elle avec un projet ambitieux qui suscite l’enthousiasme des fans de Formule 1.

Avec 4,8 millions de membres, ce subreddit s’est imposé comme un espace incontournable pour les passionnés, figurant désormais parmi le top 1 % des subreddits les plus populaires de la plateforme.

“À partir d’aujourd’hui, nous interdisons le contenu de Twitter/X sur r/formula1”, ont-ils révélé mercredi. “Nous demandons à tous les journalistes, créateurs, photographes et autres personnalités de la F1 de rendre leur contenu disponible sur d’autres plateformes.”

Ils poursuivent en expliquant : “Ce subreddit est soumis à des restrictions sur le contenu qui peut être publié depuis très longtemps.”

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“Nous avons eu le système d’évaluation des sources qui a étiqueté la qualité des sites d’information et qui est toujours utilisé pour supprimer les articles sensationnalistes et non originaux.”

“Nous avons également eu des limitations sur Instagram en raison de l’obligation d’avoir un compte pour voir les publications. Il ne fait aucun doute qu’au cours des dernières années, Twitter est devenu une source de mauvaise qualité : les exigences de connexion, l’afflux de bots, la priorité donnée au contenu provenant d’utilisateurs payants et la promotion de contenu sensationnaliste.”

“Mais contrairement aux sites d’information dans notre système d’évaluation des sources, il n’y avait pas vraiment d’alternative pour Twitter. Mais maintenant que des alternatives viables émergent et que le fil de proposition d’hier a montré que la communauté préfère ces alternatives, nous pensons qu’il est temps d’essayer de voir comment le subreddit fonctionne sans le contenu de Twitter.”

Il s’agit d’une nouvelle initiative sur la manière de partager le contenu de la Formule 1, qui n’inclut pas X, propriété d’Elon Musk (anciennement connu sous le nom de Twitter).

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Lewis Hamilton chez Ferrari : La vidéo de son test à Fiorano

Le septuple champion du monde a effectué ses premiers tours de piste avec la Scuderia Ferrari ce mercredi matin, marquant ainsi le début de sa nouvelle aventure après douze saisons chez Mercedes.

Lundi, Hamilton s’est rendu pour la première fois à Maranello, le siège historique de Ferrari, afin de s’immerger dans son nouvel environnement avant sa première saison avec l’écurie italienne en 2025.

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Mercredi, peu après 9 heures, le Britannique a pris la piste sur le circuit de Fiorano au volant de la Ferrari F1-75 de 2023, sous le regard de centaines de tifosi venus acclamer leur nouveau pilote malgré la brume matinale.

 

Découvrez la nouvelle combinaison et le nouveaux casque de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lewis Hamilton a partagé sur les réseaux sociaux une première photo officielle de lui portant la célèbre combinaison rouge de Ferrari. Le septuple champion du monde a accompagné ce cliché d’une légende sobre mais évocatrice : “Première fois en rouge” et ”et jaune”

Lewis Hamilton a franchi une nouvelle étape dans son intégration chez Ferrari en visitant pour la première fois, lundi, le siège historique de Maranello après son départ de Mercedes. Le Britannique de 40 ans a poursuivi sa découverte de l’usine et ses rencontres avec l’équipe mardi, dans le cadre de sa préparation pour sa première saison avec la Scuderia.

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Mercredi, Hamilton a effectué ses premiers tours de piste au volant d’une ancienne monoplace sur le circuit d’essai de Fiorano, marquant ainsi ses débuts en piste sous les couleurs de Ferrari.

Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari - Lewis Hamilton sur Instagram
Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari – Lewis Hamilton sur Instagram
combinaison de Lewis Hamilton chez Ferrari - Lewis Hamilton sur Instagram
Casque de Lewis Hamilton chez Ferrari – Lewis Hamilton sur Instagram

Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours”, a déclaré Hamilton après sa première visite à Maranello lundi.

“J’ai eu la chance de réaliser des choses dans ma carrière que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi a toujours gardé ce rêve de courir en rouge. Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui.”

“Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.

Lewis Hamilton a effectué son premier roulage avec une Ferrari à Fiorano

Lewis Hamilton a pris la piste pour la première fois en tant que pilote Ferrari F1 sur le circuit privé de Fiorano.

Arrivé en début de semaine à Maranello, le septuple champion du monde a consacré ses premiers jours à la découverte de l’usine et à des échanges avec le personnel de la Scuderia. Ce mercredi, il a franchi une nouvelle étape en prenant le volant d’une F1-75, la monoplace engagée par Ferrari lors de la saison 2022, qui avait alors permis à l’équipe de décrocher quatre victoires et 20 podiums.

Ce test privé vise avant tout à permettre au septuple Champion du monde de s’habituer aux réglages du volant, élément crucial pour la gestion des courses, et de renforcer sa communication radio avec son nouvel environnement technique. Il s’agit également d’une première occasion pour le Britannique de se familiariser avec les procédures de l’écurie avant ses débuts officiels lors des essais de pré-saison à Bahreïn le mois prochain.

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Cette saison, Lewis Hamilton fera équipe avec Charles Leclerc, avec l’ambition de ramener Ferrari au sommet, alors que la Scuderia n’a plus remporté de titre mondial depuis la saison 2008.

À Fiorano, le Britannique a également dévoilé une nouvelle livrée de casque jaune éclatant, un clin d’œil à ses couleurs emblématiques.

 

Ferrari envisage un plan B au cas où la météo perturbe le premier essai de Lewis Hamilton

Ferrari pourrait déplacer le premier essai de Lewis Hamilton loin de son circuit d’essais de Fiorano si les conditions météorologiques venaient à perturber son programme.

Le septuple champion du monde doit prendre le volant d’une Ferrari F1 2023 ce mercredi à Fiorano, situé à proximité du siège de la Scuderia à Maranello. Cependant, la tenue de cet essai reste conditionnée à l’évolution de la météo dans la province de Modène, où des précipitations sont attendues cette semaine.

Selon F1.com et des médias italiens, Ferrari a prévu des solutions de repli et pourrait relocaliser l’essai sur un autre circuit, comme Imola ou Mugello, si les conditions restent défavorables. L’équipe souhaite également maintenir une certaine discrétion autour des essais afin d’éviter un afflux massif de Tifosi.

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Les essais de Hamilton s’inscriront dans le cadre des essais des voitures précédentes (TPC), Ferrari ayant également réservé le circuit de Barcelone pour des essais supplémentaires à la fin du mois.

De son côté, Lewis Hamilton a déclaré : “Je suis reconnaissant à John Elkann, Benedetto Vigna et Fred Vasseur pour la confiance qu’ils m’ont accordée et pour m’avoir fait entrer dans cette famille.”

“Je suis très enthousiaste à l’idée de commencer cette nouvelle ère, de rencontrer et de travailler avec un groupe de personnes extrêmement talentueuses et inspirantes, qui m’ont si bien accueilli.”

“Je suis déterminé à apporter tout ce que j’ai à offrir à l’équipe, à l’organisation dans son ensemble et aux supporters”, a conclu le septuple Champion du monde de F1.

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Vidéo : Découvrez en image la première journée de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lors de sa première journée officielle à Maranello, Lewis Hamilton a confié aux employés de la Scuderia qu’il rêvait « depuis toujours” de rejoindre l’écurie.

Le septuple champion du monde a entamé lundi les préparatifs de sa première saison avec la Scuderia, visitant la mythique usine de Maranello. Cette arrivée du septuple Champion du monde au sein de la firme italienne représente l’un des plus grands transferts de pilotes de l’histoire de la F1.

Au cours de cette journée, Lewis Hamilton a rencontré les membres clés de l’écurie et s’est familiarisé avec les installations, accompagné de Frédéric Vasseur, patron de l’équipe, et de Benedetto Vigna, directeur général. Ferrari a publié ce mardi une courte vidéo de cette visite sur les réseaux sociaux, montrant sa nouvelle recrue saluant le personnel et s’adressant à eux dans l’usine.

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Je suis donc très, très heureux et excité de rencontrer tout le monde”, a déclaré Hamilton dans la vidéo publiée. “J’ai hâte de commencer et de me mettre en route.

Le Britannique de 40 ans a continué de découvrir sa nouvelle écurie ce mardi. Il devrait participer à des réunions techniques et à des briefings alors que les préparatifs s’intensifient en vue de la nouvelle saison.

Mercredi, Lewis Hamilton devrait piloter une ancienne Ferrari sur le circuit d’essai de Fiorano.

On a également appris ce mardi que Lewis Hamilton allait retrouver sa physiothérapeute de longue date, Angela Cullen.

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Lewis Hamilton et Angela Cullen bientôt réunis chez Ferrari

Selon plusieurs rumeurs, Angela Cullen retrouvera Lewis Hamilton au sein de la Scuderia Ferrari. Cette dernière accompagnera le septuple champion du monde dans sa nouvelle aventure en Italie.

Un duo emblématique reformé

Angela Cullen, physiothérapeute néo-zélandaise, a été une figure clé du cercle rapproché de Lewis Hamilton durant son passage chez Mercedes, l’accompagnant lors des week-ends de course de 2016 à 2023. Leur collaboration avait pris fin de manière inattendue à la veille du Grand Prix d’Arabie saoudite 2023.

Depuis, la physiothérapeute a poursuivi sa carrière en IndyCar, travaillant notamment avec son compatriote Marcus Armstrong.

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Des indices sur un retour imminent

Les spéculations se sont intensifiées début janvier lorsqu’Angela Cullen et Lewis Hamilton ont partagé, chacun de leur côté, des photos de sports d’hiver sur Instagram. Rien ne prouvait qu’ils aient effectué ce voyage ensemble, mais Cullen a alimenté les rumeurs en ajoutant un drapeau portant le numéro 44 – en référence au numéro de course d’Hamilton – sur l’une de ses publications, avant de désactiver son compte.

D’après le Daily Mail ainsi que Motorsport.com, Angela Cullen fera bien son retour en Formule 1, alors qu’Hamilton entame un nouveau chapitre de sa carrière chez Ferrari.

Hier, lundi 20 janvier 2025, Lewis Hamilton a fait sa première apparition à Maranello, siège de la Scuderia Ferrari. Ce fut l’occasion pour le septuple Champion du monde de Formule 1 de découvrir son nouvel environnement de travail, ses nouveaux collaborateurs ainsi que le simulateur de la firme italienne. Mercredi, Lewis Hamilton doit prendre le volant d’une monoplace rouge sur la mythique piste de Fiorano.

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Rosberg met en garde Hamilton face au défi que représente Leclerc chez Ferrari

Nico Rosberg a averti son ancien coéquipier Lewis Hamilton. Ce dernier devra relever un défi de taille face à Charles Leclerc chez Ferrari.

Le septuple champion du monde entame un nouveau chapitre de sa carrière en rejoignant la Scuderia Ferrari, où il fera équipe avec un certain Charles Leclerc, l’un des pilotes les plus rapides et talentueux de la grille. Considéré par beaucoup comme le meilleur sur un tour, le Monégasque représente une menace sérieuse, notamment en qualifications.

Bien que Lewis Hamilton détienne le record absolu du nombre de pole positions en F1 avec 104 au compteur, ses performances en qualification ont connu un déclin ces dernières saisons. En 2023, il a été largement dominé par son ancien coéquipier chez Mercedes, George Russell (19-5 en confrontations directes).

Nico Rosberg, Champion du monde en 2016 et bien évidemment coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes, estime que le Britannique devra élever son niveau s’il veut prendre le dessus sur son voisin de garage chez Ferrari.

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À la question de savoir qui, selon lui, sortira vainqueur entre Leclerc et Hamilton, Rosberg a déclaré à Sky F1 : “Si vous prenez [Abu Dhabi], alors c’est définitivement Charles.”

“Parce que Charles sera à un niveau similaire à George Russell, qui est en quelque sorte le meilleur niveau de la prochaine génération, à l’exception de Verstappen [qui] était un peu plus haut encore, et Lewis est tout simplement en difficulté en ce moment, et nous ne savons pas vraiment pourquoi.”

“Donc si c’est à partir d’aujourd’hui, alors Charles le battra de la même manière que George Russell le bat – mais Lewis est le plus grand de tous les temps.”

“Nous lui laissons le bénéfice du doute en pensant qu’il peut revenir à son niveau habituel et qu’il devrait alors être légèrement devant Charles à la fin de l’année”, a conclu l’ancien pilote de F1.

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Isack Hadjar et Racing Bulls s’amusent du premier jour de Lewis Hamilton chez Ferrari

Racing Bulls s’est amusé aux dépens de Lewis Hamilton et de Ferrari en publiant une image d’Isack Hadjar sur les réseaux sociaux.

Le jeune pilote français y apparaît vêtu d’un manteau photoshopé, en référence directe à la tenue que le septuple Champion du monde de F1 portait sur la photo marquant son premier jour officiel à Maranello, chez Ferrari.

La publication reprend également ce qu’a déclaré l’ancien pilote Mercedes en légende de son post sur Instagram. Ce dernier a déclaré plus tôt dans la journée : “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours.”

“J’ai eu la chance de réaliser dans ma carrière des choses que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi s’est toujours accrochée à ce rêve de courir en rouge.”

“Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui. Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.”

De son côté, Isack Hadjar se prépare pour des débuts plus modestes en Formule 1. Le Français de 19 ans rejoint Yuki Tsunoda chez Racing Bulls et espère faire ses preuves parmi tous ces nouveaux venus en F1. Il fait partie des six rookies en 2025, aux côtés de Liam Lawson (Red Bull) et Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto et Jack Doohan.

Lewis Hamilton à Maranello : “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours”

Lewis Hamilton a immortalisé son premier jour chez Ferrari en posant devant le célèbre bureau d’Enzo Ferrari, un lieu emblématique de la Scuderia.

Le septuple champion du monde a partagé une photo sur les réseaux sociaux, où il apparaît aux côtés d’une F40 (la dernière supercar conçue sous l’œil d’Enzo Ferrari), symbolisant son entrée dans une “nouvelle ère”.

Ce 20 janvier marque officiellement son arrivée à Maranello, où il pourrait effectuer une première séance dans le simulateur avant de prendre la piste ce mercredi.

Lewis Hamilton devrait piloter la Ferrari F1 2022 plus tard dans la semaine, lors d’une session d’essais sur le circuit privé de Fiorano.

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Il a écrit sur Instagram: “Il y a des jours dont on se souvient pour toujours et aujourd’hui, mon premier en tant que pilote Ferrari, est l’un de ces jours.”

 
 
 
 
 
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“J’ai eu la chance de réaliser dans ma carrière des choses que je n’aurais jamais crues possibles, mais une partie de moi s’est toujours accrochée à ce rêve de courir en rouge.”

“Je ne pourrais pas être plus heureux de réaliser ce rêve aujourd’hui. Aujourd’hui, nous entamons une nouvelle ère dans l’histoire de cette équipe emblématique, et j’ai hâte de voir quelle histoire nous allons écrire ensemble.”

Voici la première photo de Lewis Hamilton chez Ferrari

Lewis Hamilton fait ses premiers pas chez Ferrari à Maranello

Lewis Hamilton a effectué sa première apparition officielle en tant que pilote Ferrari au siège de l’écurie à Maranello.

Les premières images du septuple champion du monde, vêtu d’un costume-cravate, ont été diffusées lundi matin sur les réseaux sociaux, marquant son entrée dans la légendaire usine de Ferrari. Ce moment symbolise le transfert historique du Britannique, passé de Mercedes à Ferrari depuis le 1er janvier.

Hamilton entame ainsi son aventure avec la Scuderia, avec au programme rencontre avec l’équipe, ajustement de son siège et première séance de simulateur. Son nouveau coéquipier, Charles Leclerc, suivrait de près ces débuts.

 

Le pilote de 40 ans devrait prendre la piste plus tard dans la semaine, probablement mercredi à Fiorano, au volant d’une Ferrari de 2023.

Après ses premiers tours de roue à Fiorano, Lewis Hamilton se rendra à Barcelone pour poursuivre ses essais au volant d’anciennes monoplaces Ferrari, en vue de sa première saison avec la Scuderia.

Conformément à la réglementation F1 sur les Testing of Previous Cars (TPC), Hamilton sera limité à 1 000 km d’essais sur un maximum de quatre jours avec des voitures âgées d’au moins deux ans.

Lewis Hamilton et Charles Leclerc pourraient effectuer un premier roulage avec la monoplace 2025 après sa présentation officielle le 19 février.

La prochaine apparition officielle du Britannique au volant de sa Ferrari F1 2025 aura lieu lors des essais de pré-saison à Bahreïn, du 26 au 28 février, avant ses débuts en course lors du Grand Prix d’Australie, le 16 mars.

Ferrari prévient la concurrence : Lewis Hamilton est “de retour aux affaires”

Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a mis en garde les rivaux de la Scuderia : Lewis Hamilton est prêt à relever un nouveau défi en rejoignant l’équipe italienne pour la saison 2025.

Après avoir marqué l’histoire avec Mercedes, le septuple champion du monde a réalisé l’un des transferts les plus marquants de la F1 en rejoignant Charles Leclerc chez Ferrari. Lewis Hamilton fait aujourd’hui sa première apparition à Maranello, où il est attendu pour une séance de simulateur et une rencontre avec le personnel de l’écurie, avant de prendre la piste plus tard dans la semaine.

Ce changement de cap a suscité un immense engouement dans le paddock, une ferveur partagée par Ferrari, comme l’a confirmé Vigna.

Il y a de l’excitation, un grand désir de commencer, de faire face aux tests”, a déclaré Vigna, au journal italien, Corriere della Sera.

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Le changement est toujours important et Hamilton est de retour aux affaires.”

“J’ai adoré lire son message sur Linkedin au début de l’année, un message fort pour ne pas perdre espoir dans tous les domaines. Avec lui et Charles, nous allons nous amuser.”

“Un gars qui a gagné sept titres peut transmettre beaucoup de choses. Quand j’en parle à Fred [Vasseur, patron de Ferrari], il souligne sa capacité à donner des conseils techniques, mais pas seulement. Il a un grand désir de changement, il n’a pas peur.”

“À 40 ans, il s’est remis dans le bain. Il a embrassé une culture différente à bien des égards, par rapport à la culture anglo-saxonne. Pour moi, ce post sur Linkedin m’a rappelé le moment où Indro Montanelli [journaliste italien qui a fondé le journal La Voce à 85 ans à la suite d’un désaccord avec Silvio Berlusconi en 1994] a décidé de changer à l’âge de 80 ans. J’ai trouvé cela magnifique’”, a conclu le PDG de Ferrari.

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La Ferrari F40 de Lando Norris impliquée dans un accident

Une Ferrari F40 appartenant à Lando Norris a été impliquée dans un accident.

Symbole ultime de la marque au cheval cabré, la Ferrari F40 reste l’une des supercars les plus emblématiques de l’histoire. Produite à 1 311 exemplaires, elle a été la dernière Ferrari conçue sous la supervision directe d’Enzo Ferrari, décédé un an après son lancement. Aujourd’hui, sa valeur atteint plusieurs millions d’euros, comme en témoigne la vente d’un modèle peu kilométré à 3,3 millions de dollars par RM Sotheby’s en 2023.

Récemment, une F40 a été accidentée au Royaume-Uni, et peu après, une autre a été impliquée dans un accident près de Monaco. Il s’agit de celle appartenant à Lando Norris, mais le pilote McLaren n’était pas au volant au moment des faits. L’accident, survenu début janvier, aurait eu lieu alors que Norris était à Dubaï pour célébrer le Nouvel An.

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Une vidéo diffusée sur TikTok par Thanosofmonaco montre la perte de contrôle de la voiture, qui vient heurter une barrière. Plusieurs facteurs peuvent expliquer cet incident, notamment le temps de réponse des turbos du moteur V8, une caractéristique connue de la F40. De plus, l’absence d’aides électroniques, comme un contrôle de stabilité, rend cette supercar plus difficile à maîtriser.

Les dommages semblent toutefois limités à l’arrière du véhicule, et la F40 devrait être réparée sans difficulté. Détail notable : le modèle accidenté est équipé de jantes Enkei personnalisées, inspirées de celles de la rare F40 LM.

Ce n’est pas le premier incident impliquant une F40 à Monaco. Il y a cinq ans, un autre exemplaire avait été entièrement détruit par un incendie dans les rues de la Principauté.

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On connait la date des débuts de Lewis Hamilton avec Ferrari

Lewis Hamilton s’apprête à faire ses premiers tours de roue sous les couleurs de Ferrari. Le septuple champion du monde, qui a lancé un grand jeu de chaise musicale en annonçant en février dernier son départ de Mercedes. Ce dernier vise un huitième titre et espère mettre fin aux 16 ans de disette de Ferrari au championnat.

Après une saison 2024 décevante (devancé au Championnat par son coéquipier chez Mercedes, George Russell), marquée tout de même par deux victoires à Silverstone et à Spa, Lewis Hamilton fera équipe avec Charles Leclerc.

Afin de préparer le Britannique aux essais officiels et au premier Grand Prix de la saison en Australie, Ferrari a programmé une séance de tests TPC (Testing of Previous Cars) sur son circuit de Fiorano. Selon RacingNews365, Lewis Hamilton devrait prendre le volant d’une SF-75 de 2022 dès le 22 janvier, sous réserve des conditions météorologiques. Leclerc participera également à ces essais.

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Le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a confirmé la venue de Hamilton à Maranello lors d’une conférence à Milan. Avant ses premiers tours de piste, le Britannique passera par le simulateur. Ferrari et Hamilton se rendront ensuite à Barcelone pour une autre semaine d’essais sur le circuit de Catalunya.

Il y a beaucoup d’enthousiasme et une grande envie de commencer”, a déclaré Vigna. “Lewis sera chez Ferrari la semaine prochaine. Nous sommes en train de faire les derniers préparatifs.”

Les essais TPC étant limités à 1 000 km par an, répartis sur un maximum de quatre jours, chaque roulage sera crucial pour l’adaptation d’e Lewis Hamilton à sa nouvelle équipe.

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Lewis Hamilton peut rapprocher Ferrari du titre, selon cet ancien ingénieur de la Scuderia

Un ancien cadre de la Scuderia Ferrari estime que l’arrivée de Lewis Hamilton pourrait permettre à la firme italienne de viser les titres de Champion du monde des constructeurs et pilotes en 2025.

La saison passée, Ferrari a terminé deuxième du championnat des constructeurs, battue de peu par McLaren. Charles Leclerc (3e) et Carlos Sainz (5e) ont glanés pas moins de cinq victoires en Grand Prix, confirmant la montée en puissance de l’écurie italienne.

Avec Hamilton, septuple champion du monde, Ferrari espère enfin renouer avec un titre pilote, une attente qui dure depuis le titre remporté par Kimi Raïkkonen en 2007.

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Je suis un grand fan de Lewis. Je l’aime, j’aime ce qu’il fait pour le sport et ce qu’il fait en dehors du sport”, a déclaré Rob Smedley, un ancien ingénieur de Ferrari au podcast Red Flags.

Je suis très heureux qu’il aille chez Ferrari. Je pense que c’est une bonne chose. C’est bizarre pour nous tous quand un pilote de cette envergure change d’équipe, après avoir connu tant de succès dans une autre équipe. Mais on s’en remet vite.”

“C’est bon pour le sport. Il n’y a pas de point négatif, pas d’inconvénient.”

“S’il peut remporter son huitième championnat en tant que pilote Ferrari, c’est un conte de fées. Lewis fera passer l’équipe au niveau supérieur pour en faire une équipe plus complète”, a conclu Rob Smedley.

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Découvrez les 10 directeurs d’écuries de la saison 2025 de F1

Découvrez ou redécouvrez le nom des 10 directeurs d’écuries de la saison 2025. Andy Cowell est le nouveau venu de cette liste, lui qui a remplacé Mike Krack chez Aston Martin. L’Homme aux commandes d’une écurie depuis le plus de saison est Christian Horner, en poste depuis le début de la saison 20054 de F1. 

Écurie Directeur d’équipe En poste depuis : 
McLaren Andrea Stella 2022
Ferrari Frederic Vasseur 2022
Red Bull Christian Horner 2005
Mercedes Toto Wolff 2013
Aston Martin Andy Cowell 2025
Alpine Oliver Oakes 2024
Haas Ayao Komatsu 2024
Racing Bulls Laurent Mekies 2024
Williams James Vowles 2023
Stake Alessandro Alunni Bravi 2023