Lewis Hamilton “ne pense pas à son 8e titre, mais au 1er championnat de Ferrari depuis longtemps”

Lewis Hamilton affirme qu’il n’a pas l’intention de prendre sa retraite de la Formule 1 s’il remporte un huitième titre mondial.

Le septuple champion du monde est déjà le pilote le plus titré de la F1, mais il a opéré un transfert retentissant en passant de Mercedes à Ferrari. Il espère ainsi réaliser un exploit qui lui a jusqu’à présent fait défaut, remporter une huitième couronne mondiale en F1.

Lewis Hamilton n’a pas été en mesure de se battre pour un titre mondial depuis le célèbre Grand Prix d’Abou Dhabi 2021. Le Britannique espère que son passage chez Ferrari pourra changer la donne.

Lire aussi : Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

Si j’ai la chance de remporter un autre titre, ce qui est évidemment notre objectif, je ne me vois pas m’arrêter”, a déclaré Hamilton.

“Gagner un championnat pour Ferrari, c’est ce à quoi je travaille. Je ne pense pas au 8e titre. Je pense au 1er championnat que l’équipe peut remporter depuis un certain temps. Ils ont déjà gagné de très nombreux championnats du monde au cours de leur histoire, bien évidemment. Alors pour moi, il s’agit de viser ce premier titre avec l’équipe et de voir comment je peux y contribuer.”

“J’ai déjà travaillé avec deux équipes championnes du monde et je sais à quoi ressemble une équipe qui gagne”, a poursuivi Hamilton.

“La passion ici est sans précédent, ils ont absolument tous les ingrédients nécessaires pour remporter un championnat du monde et il s’agit simplement d’assembler toutes les pièces.”

“Nous avons un grand leader en la personne de Fred [Vasseur, directeur de l’équipe], et John [Elkann, président de Ferrari], et Benedetto [Vigna, PDG de Ferrari].”

Lire aussi : Lewis Hamilton suggère que c’est en “cherchant les limites” qu’il a eu son accident à Barcelone

McLaren pointe du doigt le possible désavantage de Red Bull et de Mercedes en 2025

Zak Brown, PDG de McLaren, s’attend à ce que Red Bull et Mercedes, qui alignent des rookies cette année, se retrouvent en difficulté dans la lutte pour le championnat des constructeurs de F1 en 2025.

Si l’Américain estime que les pilotes pourraient jouer un rôle clé dans le classement final, il prédit que la lutte sera serrée en tête du peloton.

Liam Lawson et Kimi Antonelli courront respectivement pour Red Bull et Mercedes. Lawson n’a que 11 départs en Grand Prix à son actif, tandis qu’Antonelli n’a effectué que deux séances d’essais libres en F1 – et l’une d’entre elles s’est terminée dans le mur après 10 minutes de course (Monza).

Lire aussi : McLaren favori en 2025 ? Il n’y a “plus d’excuses et rien à cacher” selon Lando Norris

Interrogé sur son analyse de la situation aux avant-postes de la grille, Brown a souligné le rôle que pourrait jouer cette “inexpérience”.

Je m’attends vraiment à ce que Lewis [Hamilton] soit un prétendant au championnat [des pilotes]”, a déclaré Brown.

Je pense que nous et Ferrari avons terminé l’année dernière [avec] des écarts minimes. Je pense que cela va continuer.”

“Mercedes était très proche, et ils ont quand même remporté quatre ou cinq courses. Je les ai donc inclus.”

“Et bien sûr Red Bull : super forte en première moitié d’année, un peu moins forte au milieu de l’année, puis a terminé en beauté. Donc, je ne pense pas qu’il y aura quelque chose de spécial entre ces quatre équipes”, a conclu Brown.

Lire aussi : McLaren : La collaboration entre Norris et Piastri pourrait “mal tourner” en 2025 selon cet ancien pilote de F1

Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a averti que Lewis Hamilton pouvait se battre pour le titre de pilote de F1 cette année et retrouver sa forme de 2021, mais insiste sur le fait que Max Verstappen reste le “meilleur pilote”.

Lewis Hamilton a suscité beaucoup d’attention avec son transfert chez Ferrari, beaucoup le considèrent comme un prétendant au titre en 2025.

La saison passée, Ferrari s’est battue jusqu’au bout pour l’obtention du titre mondial des constructeurs, finalement remporté par McLaren. Si la firme de Maranello ne s’est pas égarée dans le développement de sa nouvelle monoplace, elle devrait alors pouvoir se battre aux avant-postes.

La monoplace 2025 de Ferrari, la SF-25, a été officiellement dévoilée mercredi matin sur son circuit d’essai de Fiorano. Marko insiste sur le fait que l’on saura bientôt si Hamilton représente une menace pour Verstappen en 2025.

Lire aussi : Lewis Hamilton au volant de la Ferrari SF-25 à Fiorano

Nous le saurons après les essais, lorsque nous verrons à quel point la Ferrari est performante”, a déclaré Marko à OE24. “Max est sans aucun doute le meilleur pilote.”

Alors que certains ont présenté Hamilton comme un prétendant au titre, d’autres se sont demandé si le passage du pilote chez Ferrari n’était pas trop tardif dans sa carrière.

Marko ne pense pas que ce soit le cas et est convaincu que si le pilote, qui a remporté 105 courses, est motivé et confiant et se qualifie bien avec Ferrari, il pourra retrouver sa forme de 2021.

“Je serais prudent à ce sujet”, a insisté Marko. “Si Hamilton est motivé, il peut continuer là où il s’était arrêté en 2021. Le come-back qu’il a réalisé à l’époque était impressionnant.”

“Il faut toutefois que la Ferrari soit compétitive. Et Hamilton doit réussir les qualifications.”

“S’il perd deux ou trois dixièmes face à Leclerc, il devra alors remonter quelques places en course. Cela met les pneus à rude épreuve”, a conclu l’Autrichien.

Lire aussi : Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

Lewis Hamilton suggère que c’est en “cherchant les limites” qu’il a eu son accident à Barcelone

Lewis Hamilton a laissé entendre que c’est en essayant de “trouver les limites” de la Ferrari qu’il a eu son accident lors de son essai à Barcelone.

Lewis Hamilton a été victime d’un accident le deuxième jour de son premier essai avec Ferrari sur le circuit de Barcelone.

Tous les pilotes inscrits sur la grille ont droit à 1 000 km de roulage dans une ancienne F1 tout au long de l’année. Donc, afin de permettre à Hamilton de se mettre à niveau avant la nouvelle saison, Ferrari a organisé un essai sur le circuit du GP d’Espagne avec la voiture de 2023.

Si la première journée s’est bien déroulée, le lendemain, le septuple Champion du monde a envoyé sa SF-23 dans les rails du dernier secteur. Cela a empêché Charles Leclerc de reprendre le volant et l’a contraint à attendre le test des pneus organisé par Pirelli la semaine suivante.

Lire aussi : Alonso : Newey aura un impact plus important sur Aston Martin qu’Hamilton chez Ferrari

Aucun détail spécifique ni aucune image de l’accident n’ont été révélés, et Hamilton n’en a pas parlé directement, lors de ses différentes interviews.

Cependant, lors d’une interview officielle, Hamilton a brièvement mentionné ses premiers essais avec l’équipe, en riant lorsqu’il a déclaré : “Je l’ai fait, c’est sûr”, en référence à la nécessité de trouver les limites de la voiture.

J’ai apprécié les essais que nous avons eus”, a déclaré Hamilton. “J’ai dû trouver les limites le plus rapidement possible, car je n’ai eu que quelques jours et je l’ai fait. C’était juste amusant.”

“Chaque semaine a été si différente. Il y a encore un long chemin à parcourir et beaucoup de défis à relever, c’est certain.”

“Je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions faire dans le peu de temps dont nous avons disposé jusqu’à présent”, a conclu le nouveau pilote de la Scuderia Ferrari.

Lire aussi : Leclerc s’inspire déjà de l’approche “super cool” d’Hamilton chez Ferrari

Alonso : Newey aura un impact plus important sur Aston Martin qu’Hamilton chez Ferrari

Fernando Alonso a minimisé l’impact potentiel de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari, soulignant que la nouvelle recrue d’Aston Martin, Adrian Newey, “aura toujours plus d’impact que n’importe quel pilote.

Le départ de Lewis Hamilton de Mercedes pour rejoindre Ferrari et celui d’Adrian Newey de Red Bull vers Aston Martin, ont fait la une des journaux tout au long de la saison passée.

Le septuple champion du monde a été bien occupé ces derniers jours, avec sa nouvelle équipe, testant la Ferrari SF-25 à Fiorano ce mercredi après-midi.

De son côté, Adrian Newey commencera à travailler chez Aston Martin début mars, où il dirigera l’équipe de conception en prévision des nouvelles règles de 2026.

Lire aussi : Fernando Alonso merite d’avoir plus que deux titres mondiaux selon Adrian Newey

Dans une interview accordée au journal espagnol AS, il a été demandé à Fernando Alonso qui de Newey chez Aston Martin ou d’Hamilton chez Ferrari aura le plus d’impact.

Alonso a été clair dans sa réponse, déclarant : “Adrian Newey aura toujours plus d’impact que n’importe quel pilote. Les pilotes vont et viennent, les 20 qui sont là essaient juste de bien piloter.”

“Je ne sais pas ce que Hamilton va apporter ou ajouter à Ferrari, ce sera sûrement moins que ce qu’un ingénieur peut apporter.”

Fernando Alonso a piloté pour la Scuderia Ferrari entre 2010 et 2014, remportant 11 victoires, dont sa dernière en date à Barcelone en 2013. Malgré ses efforts, le natif d’Oviedo ne parviendra pas à remporter un troisième sacre mondial en F1, devenant vice-champion du monde en 2010, 2012 et 2013.

Lire aussi : Leclerc s’inspire déjà de l’approche “super cool” d’Hamilton chez Ferrari

Leclerc s’inspire déjà de l’approche “super cool” d’Hamilton chez Ferrari

Charles Leclerc affirme qu’il tire déjà des leçons de l’approche et de l’attitude de Lewis Hamilton chez Ferrari, qu’il qualifie de “super cool”.

Les deux pilotes vont faire équipe pour la saison 2025 après le départ d’Hamilton de chez Mercedes. Ils ont tous deux eu un premier aperçu de la SF-25 à Fiorano ce mercredi 19 février.

Lewis Hamilton se familiarise avec sa nouvelle écurie et a effectué des essais TPC avec Ferrari, et a également conduit la monoplace de 2024 lors des essais Pirelli à Barcelone. De son côté, Charles Leclerc a donc ses habitudes à Maranello puisqu’il a fait ses débuts pour la Scuderia en 2019 après une première saison en F1 chez Sauber.

Malgré son expérience, le Monégasque a révélé que l’approche de Lewis Hamilton dans cette nouvelle aventure avait commencé à porter ses fruits.

“Je veux dire que c’est toujours très intéressant dans les premières semaines avec un nouveau coéquipier, et surtout quand il s’agit de Lewis Hamilton, il a accompli tellement de choses que c’est super intéressant”, a déclaré Charles Leclerc.

Lire aussi : Lewis Hamilton au volant de la Ferrari SF-25 à Fiorano

C’est vraiment cool pour moi de pouvoir analyser comment il travaille réellement au quotidien avec ses ingénieurs, quels sont les commentaires qu’il fait, ce qu’il prend en compte et ce à quoi il accorde une attention particulière.”

“C’est une approche qui a très bien fonctionné et il est le pilote le plus titré de la Formule 1, alors bien sûr, j’ai cherché à analyser et à apprendre autant que possible de Lewis.”

“Au cours de ces premières semaines, c’est très difficile parce que nous n’avons pas été sur la piste en même temps avec la même voiture, mais je peux voir les caractéristiques de son style de conduite, et c’est vraiment cool à voir.”

“Nous avons également une bonne relation, nous avons réussi à passer pas mal de temps ensemble et nous sommes impatients de commencer à nous affronter en course”, a conclu le pilote monégasque.

Lire aussi : La SF-25 de Ferrari a fait ses premiers tours de roue sur la piste de Fiorano

Lewis Hamilton au volant de la Ferrari SF-25 à Fiorano

Lewis Hamilton a fait sa première apparition au volant de la Ferrari de 2025 sur le circuit de Fiorano.

Hamilton se prépare pour sa première saison avec l’écurie italienne après avoir mis fin à son passage très réussi chez Mercedes.

Le septuple champion a déjà eu un avant-goût d’une Ferrari, ayant participé à plusieurs essais privés. Cependant, ces sorties ont été effectuées dans des modèles plus anciens, et l’événement de mercredi à Maranello marque la première fois où Hamilton a conduit la SF-25.

Ferrari a dévoilé sa nouvelle livrée lors de l’événement de lancement de la F1 75 mardi à l’O2 Arena de Londres, avec une bande blanche frappante qui accompagne le rouge traditionnel. La voiture a fait ses débuts sur piste aux mains de Charles Leclerc avant que Lewis Hamilton ne prenne le volant.

Lire aussi : La rumeur de Jeremy Clarkson sur Lewis Hamilton en Italie semble se confirmer

Lors de l’événement de lancement de la F1 75, on a demandé à Hamilton quel était son leitmotiv pour cette nouvelle campagne.

Lewis Hamilton - XPBImages
Lewis Hamilton – XPBImages

« Le mot qui me vient à l’esprit est « revigoré » parce que je me sens plein de vie, plein d’énergie », a déclaré Hamilton.

« Tout est nouveau et je me concentre uniquement sur ce qui m’attend. Je suis tellement fier de faire partie de l’équipe, c’est quelque chose de nouveau et d’excitant pour moi. »

Hamilton sera de retour au volant de la SF-25 la semaine prochaine lors des essais de pré-saison à Bahreïn avant de faire ses débuts en course au Grand Prix d’Australie en mars.

Lire aussi : Max Verstappen ne pourra pas rivaliser avec Lewis Hamilton en 2025, selon Juan Pablo Montoya

La rumeur de Jeremy Clarkson sur Lewis Hamilton en Italie semble se confirmer

Une rumeur sur Lewis Hamilton, d’abord propagée par Jeremy Clarkson, a été confirmée par un journal italien.

Célèbre star de la télévision et fan de F1, Clarkson – un camarade de classe d’Adrian Newey – a critiqué l’adaptation de Hamilton à Ferrari le mois dernier.

Après avoir critiqué la tenue vestimentaire de Lewis Hamilton et l’attention suscitée par son premier jour à Maranello, Clarkson a écrit dans The Sun : “On m’a dit que sa nouvelle maison n’était pas du tout proche du siège de l’équipe. Elle se trouve à Milan, et il ne se déplace même pas en Ferrari, préférant utiliser l’hélicoptère de Fiat.”

Cela m’a fait réfléchir. Qu’est-ce que Lewis maintenant ? Un pilote ? Ou une superstar ?

Lire aussi : Jeremy Clarkson se “paye” une nouvelle fois Lewis Hamilton : ”Un pilote ? Ou une superstar ?”

Un journal italien a également rapporté où se trouvera la résidence italienne de Lewis Hamilton, corroborant la rumeur de Clarkson.

Hamilton résidera à Milan, à 195 km du siège de Ferrari, rapporte le Corriere Della Sera. Il logera dans le quartier de Porta Nuova, l’un des principaux quartiers d’affaires de Milan. Hamilton a trouvé que sa nouvelle base était “meilleure que les somptueuses résidences” de la région d’Émilie-Romagne, où se trouve le siège de Ferrari.

La rumeur de Clarkson concernant le voyage en hélicoptère n’a pas été mentionnée.

Lewis Hamilton a passé ses premières nuits à Maranello dans son camping-car privé, rapporte le Corriere Della Sera. Il aurait masqué la marque Mercedes sur son camping-car, selon la rumeur. L’accès chez Ferrari n’étant autorisé qu’aux véhicules du groupe Stellantis. Le nouveau pilote de Ferrari est accompagné par une équipe de 12 personnes qui “résolvent tous les problèmes, de la logistique à la communication”, rapporte le journal.

Lire aussi : Jeremy Clarkson se moque de Lewis Hamilton et de sa première photo chez Ferrari

La SF-25 de Ferrari a fait ses premiers tours de roue sur la piste de Fiorano

Les premières images de Ferrari qui met à l’épreuve sa F1 de 2025 ont été dévoilées, avec Charles Leclerc au volant sur le circuit de Fiorano.

Les fans qui assistaient à la scène ont immédiatement applaudi lorsque le pilote monégasque est sorti sur la piste. Lewis Hamilton, qui se prépare pour sa première saison de F1 avec l’équipe, devrait bientôt rouler dans la SF-25.

Comme les neuf autres équipes de F1, la Scuderia a dévoilé sa nouvelle livrée à l’O2 Arena de Londres hier soir, mais elle est seulement la quatrième à avoir mis en piste sa monoplace de 2025.

Lire aussi : Toute de rouge vêtue, voici la livrée de Ferrari pour la saison 2025 de F1

Sans surprise, la livrée est rouge, mais un rouge plus sombre qui se rapproche de la teinte apposée sur les monoplaces de la saison 2020, au Grand Prix de Toscane. La livrée continue d’arborer les logos bleus de HP, qui ont été très critiqués par les fans depuis le début de ce partenariat l’année dernière. Cependant, peu de gens s’attendaient à la bande blanche saisissante qui descend le long du capot moteur.

shakedown Leclerc avec la Ferrari SF-25 - XPBimages
shakedown Leclerc avec la Ferrari SF-25 – XPBimages
shakedown Leclerc avec la Ferrari SF-25 - XPBimages
shakedown Leclerc avec la Ferrari SF-25 – XPBimages

Ferrari semble également avoir utilisé Photoshop sur certains rendus pour dissimuler certaines caractéristiques de la voiture.

Sur la piste, pour ce qui est des questions plus importantes, l’équipe de Maranello se lance dans la campagne avec l’objectif de remporter son premier championnat depuis 2008, après avoir manqué de peu le titre des constructeurs la saison dernière.

Lire aussi : Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

F1-75 Live : Suivez la présentation des livrées 2025 en direct

Suivez en direct l’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 Arena, où les équipes dévoileront leurs livrées pour la nouvelle saison de F1 !

L’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 Arena est arrivé, avec les 10 équipes qui présentent leurs nouvelles livrées en direct pour la saison à venir.

La campagne à venir s’annonce comme l’une des plus compétitives pour certaines équipes, plusieurs d’entre elles étant en lice pour le titre.

Max Verstappen entame l’année en tant que champion en titre des pilotes, tandis que McLaren savoure encore la victoire de son premier titre des constructeurs en 26 ans.

Les équipes et les pilotes se sont rendus à Londres une semaine avant les essais de pré-saison pour lancer officiellement la nouvelle saison.

Toutes les nouvelles livrées des voitures pour la campagne à venir seront dévoilées sur la chaine youtube de la F1 ainsi que sur Canal +.

 

Max Verstappen ne pourra pas rivaliser avec Lewis Hamilton en 2025, selon Juan Pablo Montoya

Juan Pablo Montoya estime que Max Verstappen ne représentera pas une menace pour Lewis Hamilton dans la course au titre de champion du monde de F1 en 2025.

Alors que Max Verstappen entame la saison en tant que quadruple champion du monde en titre, Lewis Hamilton, lui, a rejoint Ferrari avec l’ambition de décrocher un huitième sacre mondial.

Cependant, Red Bull a rencontré des difficultés avec sa monoplace en 2024, affichant une baisse de performance inquiétante avant de redresser la situation en fin de saison pour finalement permettre à Max Verstappen de conserver son titre.

L’écurie autrichienne doit aussi composer avec le départ d’Adrian Newey vers Aston Martin. Pendant ce temps, McLaren et Ferrari, plus rapides en fin de saison 2024, devraient poursuivre leur progression avec des modèles largement basés sur leurs évolutions récentes.

Dans ce contexte, Juan Pablo Montoya, sextuple vainqueur de Grand Prix en F1, doute que Max Verstappen puisse rivaliser avec Lewis Hamilton pour le championnat en 2025.

Max Verstappen ne sera pas le problème de Lewis cette année”, a déclaré Juan Pablo Montoya.

Lire aussi : Jackie Stewart voit bien Lewis Hamilton se battre pour le titre mondial en 2025

Je serais surpris que Red Bull se montre aussi performant que ces dernières années. Adrian Newey a déclaré l’autre jour que les problèmes de Red Bull n’étaient pas aussi simples qu’ils le pensaient.

“C’est vraiment difficile parce que lorsque vous croyez que ce que vous faites est juste et que tout à coup, les choses cessent de fonctionner, jusqu’où remontez-vous et à quel moment vous dites : ‘Ce que nous faisons maintenant est-il juste ou avons-nous encore tort ?’”

“Si vous dites que vous construisez la voiture de la mauvaise manière et que vous réalisez que ce que vous faites est mauvais, alors à quel point êtes-vous convaincu que ce que vous faites maintenant est tout à fait juste ?”

“À un moment donné, ils doivent juste se dire : ‘C’est ce en quoi nous croyons, et c’est là que nous allons concentrer nos efforts, et c’est ce que nous allons faire, et c’est ce qui va se passer.’”

“Vous commencez simplement à vous déplacer latéralement ou même à reculer. Si vous continuez à avancer en vous basant sur des principes erronés, vous ne sortirez jamais du trou. Ce trou peut être très profond, c’est ça le problème.”

Lire aussi : Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

Jackie Stewart voit bien Lewis Hamilton se battre pour le titre mondial en 2025

Sir Jackie Stewart estime que Lewis Hamilton et Ferrari ont leurs chances pour remporter un titre mondial en Formule 1 cette saison.

Le septuple champion du monde a fait une entrée fracassante chez Ferrari en 2025 après 12 saisons chez Mercedes, avec qui il a remporté six de ses sept titres mondiaux.

Lewis Hamilton rejoignant Charles Leclerc, Ferrari pourra se targuer d’avoir l’un, voire le duo de pilotes le plus fort de la grille de la F1 en 2025.

Ferrari espère que l’arrivée du Britannique les aidera à renouer avec la victoire en F1, 17 ans après leur dernier triomphe au championnat des constructeurs en 2008.

Lire aussi : Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

L’écurie italienne a failli remporter le titre mondial des constructeurs l’année dernière, mais a été devancée de 14 petits points par son rival historique, McLaren.

Le triple champion du monde Stewart a admis qu’il était “surpris” par la décision de Hamilton de rejoindre Ferrari, mais il pense qu’ils seront en lice en 2025.

Il a plus d’expérience que l’année dernière et les années précédentes, il connaît très bien le métier”, a déclaré Stewart à Sky Sports F1.

Ferrari est le plus grand nom au monde. Si vous alliez voir un guerrier Masaï au milieu de l’Afrique et que vous lui disiez : ‘Connaissez-vous Ferrari ?”, il connaîtrait le nom Ferrari.’ Pour Lewis, j’ai été surpris qu’il aille là-bas [chez Ferrari]. ”

Aller chez Ferrari est très excitant et généralement très fructueux. Je ne les écarterais pas [du titre], pour ainsi dire”, a conclu l’ancien pilote de F1.

Lire aussi : Sainz : Avec l’arrivée d’Hamilton, les chances de titre de Ferrari ne peuvent que s’accroître

Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

Eddie Jordan, ancien propriétaire de l’écurie de F1 éponyme, a vivement conseillé à Charles Leclerc de profiter au maximum de son intégration chez Ferrari, le temps que Lewis Hamilton se mette à niveau avec sa nouvelle équipe.

En 2025, Leclerc en sera à sa septième saison chez Ferrari, écurie intégrée en 2019 aux côtés de Sebastian Vettel.

Mais après Sebastian Vettel et Carlos Sainz, un Hamilton revigoré sera probablement le plus grand défi de Leclerc, car les deux pilotes chercheront à se mesurer à Max Verstappen pour le titre mondial 2025.

Pour Leclerc, il sera dans une position avantageuse pour commencer, étant donné qu’il est chez Ferrari depuis longtemps.

S’exprimant sur le podcast Formula for Success, Jordan a expliqué pourquoi Leclerc doit capitaliser dès le début.

Lire aussi : Le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari se soldera par “un échec” selon Bernie Ecclestone

Leclerc est là depuis sept ans maintenant. Il connaît tout le monde, il sait quoi dire, il connaît la langue”, a déclaré Jordan.

“Il est le chouchou de Maranello. Cependant, il sera surpris. Je pense qu’il a eu un certain ascendant sur Sainz. En ce qui me concerne, je pense que Lewis va démarrer sur les chapeaux de roues. Enfin, je ne veux pas dire démarrer sur les chapeaux de roues. Je pense qu’il lui faudra deux ou trois courses.”

“J’encouragerais Leclerc à tout donner dès le début, car c’est à ce moment-là que Leclerc va faire preuve d’une certaine domination.”

“Au fur et à mesure que la saison avance, que les gens montrent de plus en plus d’amour pour lui [Hamilton], en particulier la fraternité italienne, les Tifosi, mais aussi le pays, car il s’agit d’une équipe nationale. Je pense vraiment que Lewis veut et va embrasser l’amour qu’elle dégage.”

Lire aussi : Sainz : Avec l’arrivée d’Hamilton, les chances de titre de Ferrari ne peuvent que s’accroître

Sainz : Avec l’arrivée d’Hamilton, les chances de titre de Ferrari ne peuvent que s’accroître

Carlos Sainz s’est exprimé sur les chances de Lewis Hamilton de remporter un titre avec Ferrari cette année.

Hamilton a rejoint l’écurie italienne après avoir mis fin à sa longue collaboration avec Mercedes.

Son arrivée chez Ferrari s’est faite au détriment de Carlos Sainz, qui a trouvé refuge chez Williams.

L’Espagnol a admis qu’il était difficile de juger réellement des capacités actuelles du Britannique, car il n’a jamais été son coéquipier dans la même équipe.

Je n’ai jamais été coéquipier de Lewis, donc je ne sais pas de quoi il est capable. Je n’ai jamais vu ses données”, a déclaré Sainz.

Lire aussi : Fred Vasseur a remis Ferrari sur les bons rails avec “une approche très pragmatique”, selon cet ancien pilote de F1

J’ai vu Charles [Leclerc], et je sais à quel point il est bon, mais je n’ai jamais été coéquipier de Lewis.”

“La seule façon d’évaluer plus ou moins un pilote de manière objective est d’être son coéquipier et de voir ce dont il est capable.”

L’année dernière, Ferrari a manqué de peu le titre des constructeurs remporté par McLaren. Cette année, la Scuderia est pressentie comme l’un des principaux prétendants au titre.

Quand je juge d’après ses résultats, son parcours et ce qu’il a accompli, je ne peux que dire qu’il a de très grandes chances d’être compétitif chez Ferrari”, a ajouté Sainz.

“Mais comme pour tout, tout dépendra de votre capacité à vous adapter à une voiture, à une équipe.”

“Il y a tellement de variables qu’il m’est impossible de prédire.”

“Mais je peux seulement dire que lorsque j’ai quitté Ferrari, j’avais le sentiment que l’équipe, Ferrari et Charles, étaient prêts à se battre pour un championnat du monde.”

“Avec l’arrivée de Lewis, ces chances ne peuvent que s’accroître”, a conclu le nouveau pilote Williams.

Lire aussi : Gerhard Berger voit Ferrari remporter un titre en 2025

Ferrari va-t-elle devoir rapidement privilégier Hamilton ou Leclerc en 2025 ?

Malgré ses sept titres de Champion du monde, Lewis Hamilton sera rapidement sous pression chez Ferrari.

L’ancien pilote Mercedes a signé un contrat avec Ferrari pour plusieurs saisons. Aujourd’hui, à moins d’un mois de ses débuts chez Ferrari en séance officielle, l’excitation et l’impatience ne cessent de croître.

Alors qu’Hamilton profite actuellement d’une sorte de lune de miel chez Ferrari, des rumeurs en Italie rapportent qu’il sera sous pression pour performer aux côtés de son nouveau coéquipier Charles Leclerc, et ce, dès le début de la saison.

Selon La Gazzetta dello Sport, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, pourrait être disposé à imposer des consignes d’équipe dès le début, alors que la Scuderia cherche à mettre fin à 16 saisons sans titre mondial.

Après avoir manqué le championnat des constructeurs pour seulement 14 points en 2024, Ferrari est déterminée à remporter son premier titre mondial depuis 2008 en 2025.

Lire aussi : Guanyu Zhou sera pilote de réserve pour Ferrari en 2025

Un nouveau rapport de La Gazzetta va jusqu’à affirmer que les premières courses de 2025 pourraient être “décisives” pour “établir un nouvel ordre hiérarchique au sein de l’équipe.

Les deux [pilotes] sont des numéros un potentiels, donc ce seront les résultats qui décideront sur lequel des deux il faudra compter pour chasser le titre mondial des pilotes”, ajoute l’article

L’arrivée d’Hamilton, avec son expérience, son charisme et ses sept titres a changé l’équilibre au sein de l’équipe par rapport à l’époque où Carlos Sainz était là, plus proche de Leclerc en termes d’âge, de considération et de “statut”.

“Leclerc, qui ne pourra pas désormais prétendre au rôle de leader de Ferrari, devra le mériter sur la piste.”

“Partir du bon pied sera donc crucial pour Hamilton et Leclerc, confiants dans le potentiel de la nouvelle Ferrari pour affronter McLaren, Red Bull et Mercedes.”

L’article se termine en rapportant que Vasseur pourrait être contraint de choisir très rapidement le pilote qu’il soutiendra pour le reste du championnat.

Lire aussi : Valentino Rossi revient sur sa première rencontre avec Michael Schumacher chez Ferrari

F1 75 Live : comment suivre et voir la présentations des livrées ?

Cet événement s’annonce spectaculaire, la F1 promettant aux fans présents et à ceux qui regarderont dans le monde entier une expérience à couper le souffle.

Reste à savoir si l’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 sera à la hauteur des attentes, mais nul doute que tout le monde aura une vue imprenable sur ce sport qui tente une production jamais vue.

Pour célébrer le 75e anniversaire de la F1, et pour la première fois dans l’histoire de la F1, les 10 équipes dévoileront leurs voitures pour la nouvelle saison, enfin, du moins leurs livrées.

Les monoplaces qui seront sur la piste pour les essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn du 26 au 28 février seront les vraies, par opposition à celles qui seront exposées à l’O2.

Le spectacle de deux heures a cependant rapidement affiché complet avec ses 15 000 billets, mais alors, comment suivre l’événement quand on n’est pas parvenu à avoir une place ?

Lire aussi : Toutes les dates de lancement des F1 2025

La F1 a promis que ceux d’entre vous qui regardent l’événement confortablement installés dans leur fauteuil ne seront pas oubliés et ne manqueront rien.

Des diffuseurs du monde entier retransmettront l’événement en direct, tandis qu’il sera également diffusé gratuitement sur les réseaux sociaux de la F1, notamment YouTube.

Outre les arrivées sur le tapis rouge des pilotes, des directeurs d’équipe et des célébrités, la F1 a également prévu des animations avec des artistes de renommée mondiale.

Le point culminant sera la révélation des livrées, chaque équipe disposant de sept minutes pour laisser libre cours à sa créativité et rendre le résultat aussi spectaculaire que possible.

Lire aussi : La totalité des billets du F1 75 Live ont été vendus

Le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari se soldera par “un échec” selon Bernie Ecclestone

L’ancien patron de la F1, Bernie Ecclestone, a annoncé que Lewis Hamilton “ne durera pas” chez Ferrari.

Le septuple Champion du monde, Lewis Hamilton a surpris le paddock tout entier en février dernier en annonçant qu’il rejoindrait Ferrari en 2025.

Le Britannique de 40 ans a rejoint Ferrari pour un contrat pluriannuel qui devrait couvrir au moins les saisons 2025 et 2026.

Mais dans son dernier coup de gueule contre le pilote le plus titré de la F1, Ecclestone estime que le passage d’Hamilton chez Ferrari se soldera par un échec.

Lire aussi : Lewis Hamilton ne peut plus participer à d’autres tests TPC avec Ferrari

“Il ne durera pas aussi longtemps”, a déclaré Ecclestone au Telegraph.

“Piero Ferrari, qui l’a emmené là-bas, pense toujours qu’il a fait le bon choix. J’espère que c’est le cas.”

La critique d’Ecclestone semble découler de son affirmation selon laquelle Hamilton a perdu la motivation de remporter d’autres titres en F1.

J’ai ma théorie à ce sujet. Ce n’est pas l’âge des pilotes qui compte, c’est le temps qu’ils ont passé à faire la même chose”, a ajouté Ecclestone.

J’ai pensé à Lewis : “Il est fatigué, il n’est plus motivé. Il a perdu sa motivation.

S’il n’avait jamais gagné de championnat du monde, ce serait peut-être différent, parce qu’il y aurait alors une motivation pour en gagner un. Mais il en a gagné sept.”

L’ancien dirigeant de la F1 estime même que Hamilton pourrait se faire des “ennemis” chez Ferrari en raison de la popularité de son coéquipier Charles Leclerc.

L’équipe est heureuse avec Charles Leclerc, son coéquipier. Leclerc parle leur langue, donc ils vont faire attention à lui”, a déclaré Ecclestone.

“Même si Lewis se débrouille bien, il aura encore beaucoup d’ennemis, parce qu’il est arrivé du jour au lendemain.”

Bernie Ecclestone rejoint Flavio Briatore, conseiller d’Alpine, Mattia Binotto, ancien directeur de l’écurie Ferrari, et Eddie Jordan, ancien directeur de l’écurie de F1, qui ont exprimé leurs doutes quant à l’arrivée de Hamilton chez Ferrari.

Ces commentaires font suite à une saison 2024 décevante – et la dernière avec Mercedes – pour Hamilton, qui a été largement surpassé par son ancien coéquipier George Russell.

Lire aussi : Valentino Rossi observera avec attention les performances de Lewis Hamilton chez Ferrari

Eddie Jordan reconnait finalement que Ferrari “a pris la bonne décision” en recrutant Hamilton

Eddie Jordan est revenu sur son opinion selon laquelle Ferrari n’aurait pas dû engager Lewis Hamilton, admettant qu’il s’est rallié à l’idée qu’ils ont pris la bonne décision après sa première apparition à Maranello.

L’année dernière, Jordan avait suggéré que Ferrari aurait dû conserver Carlos Sainz aux côtés de Charles Leclerc en 2025, plutôt que de faire signer Lewis Hamilton.

Ferrari a manqué de peu le titre des constructeurs de F1 en 2024 face à McLaren, échouant à seulement 14 points de son historique rival.

Jordan avait reproché à Ferrari d’avoir pris la décision “suicidaire” de remplacer Sainz par Hamilton, affirmant que la signature du septuple champion du monde aurait un impact sur l’harmonie au sein de l’équipe.

Lire aussi : Eddie Jordan révèle son combat contre un cancer agressif

Dans le dernier épisode du podcast Formula for Success, Jordan a apparemment changé d’avis sur Hamilton chez Ferrari et s’est montré admiratif de la première apparition du pilote de 40 ans à Maranello.

Nous avons récemment entendu parler de l’accident, ce qui est malheureux parce que j’ai aussi vu la photo des milliers de tifosi qui sont venus prendre des clichés, lui souhaitant bonne chance lors d’un petit voyage de reconnaissance avec la voiture”, a déclaré Jordan.

Vous pouvez donc imaginer ce que ce sera le jour du Grand Prix. Je pense qu’il attirera énormément de monde.”

“Et ce sera une icône, cette photo sera utilisée pendant de nombreuses années à cause de sa forme, et cela dépend bien sûr de la façon dont il s’en sortira.”

“Je pense qu’il ne représente pas seulement un produit d’appel pour la Formule 1, je pense qu’il représente un produit d’appel partout, en particulier en Amérique, en Asie, et nous connaissons l’Europe. Je suis tout à fait d’accord avec l’idée que Ferrari, pour toutes sortes de raisons, notamment commerciales, a pris la bonne décision.”

Lire aussi : Eddie Jordan estime que Lando Norris ”a fait des conneries” cette saison

Les pilotes “doivent respecter les règles d’un sport qui leur a tant apporté”, selon Mohammed Ben Sulayem

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a défendu les mesures controversées introduites pour lutter contre les propos injurieux des pilotes de F1.

Les nouvelles directives, qui s’appliquent également aux pilotes des autres championnats supervisés par l’instance dirigeante, prévoient des sanctions sévères pour les écarts de conduite tels que les jurons et les propos hostiles à la FIA.

Récemment ajouté en annexe au code sportif international (CSI) de la FIA, les pilotes peuvent se voir infliger de lourdes amendes, voire des suspensions et des déductions de points au championnat en cas de récidive.

Cette décision a suscité un vaste débat dans le monde du sport automobile. On entend souvent dire que les émotions font partie de la course et que, dans le feu de l’action, il n’est pas réaliste – voire injuste – d’attendre des pilotes qu’ils soient capables de contrôler leurs réactions.

Lire aussi : Jean Todt estime avoir été oublié par Ferrari depuis son départ de la FIA

En outre, de nombreuses personnes se méfient de ce qu’elles estiment être une version trop aseptisée du sport si les pilotes étaient muselés de la sorte.

C’est une opinion à laquelle Mohamed Ben Sulayem n’accorde aucune crédibilité, estimant que les pilotes de F1 ont une “responsabilité” et qu’ils devraient adhérer aux nouvelles règles et les respecter.

Lorsque je conduisais moi-même en rallye, il y avait une certaine discipline, ce qui est très important pour tout le monde dans ce sport”, a-t-il déclaré lors d’un sommet à Madrid, rapporté par la publication néerlandaise De Telegraaf. “Les pilotes sont les ambassadeurs du sport.”

Après tout, nous ne voulons pas que les parents d’enfants aient l’impression que nous sommes un sport ‘sale’ auquel ils ne veulent pas appartenir”, a poursuivi le président de la FIA.

Sur chaque circuit, vous devez faire face à des choses qui sont autorisées ou non. Les pilotes de Formule 1 gagnent des millions et ne sont pas des enfants, mais des adultes.”

“Dans leur travail, ils ont une responsabilité envers la FIA et le public. Ils doivent respecter les règles d’un sport qui leur a tant apporté.

Lire aussi : Les pilotes de F1 ont appris les nouvelles sanctions de la FIA via les médias

Lewis Hamilton ne peut plus participer à d’autres tests TPC avec Ferrari

Lewis Hamilton n’effectuera plus d’essais avec d’anciennes monoplaces (TPC) pour Ferrari avant la saison 2025 de la F1.

En effet, il a déjà atteint le maximum de l’allocation kilométrique autorisée par le règlement de la F1. Les équipes sont limitées à 20 jours d’essais TPC par an, avec une seule voiture disponible par sortie.

Selon le règlement sportif, les pilotes actuels ne peuvent effectuer que 1000 km au total sur un maximum de quatre jours sur les 20. Ces règles ont été modifiées après que Max Verstappen a conduit la voiture 2022 de Red Bull lors d’un test TPC en cours de saison à Imola l’année dernière.

Ferrari a utilisé son allocation TPC pour aider Lewis Hamilton à se familiariser avec l’équipe avant sa première saison avec la Scuderia. Le septuple Champion du monde a effectué sa première journée de TPC au volant d’une Ferrari 2023 à Fiorano en janvier.

Lire aussi : Valentino Rossi observera avec attention les performances de Lewis Hamilton chez Ferrari

Aux côtés de son coéquipier Charles Leclerc, le Britannique a passé deux jours supplémentaires au volant de la SF-23 à Barcelone la semaine dernière. Le programme de Ferrari a été perturbé par l’accident d’Hamilton lors de la deuxième matinée de course, mercredi dernier.

L’équipe italienne était de nouveau en action à Barcelone en début de semaine, dans le cadre d’un test de deux jours sur les pneus Pirelli 2026, et Hamilton a pu goûter pour la première fois à la monoplace 2024 de Ferrari, bien qu’il s’agisse d’une version modifiée conçue pour simuler les niveaux d’appui de l’année prochaine.

Il est également apparu que Ferrari a profité de l’occasion pour faire rouler à nouveau sa SF-23 à Barcelone, donnant ainsi à Hamilton sa quatrième et dernière journée de roulage qui entre dans le cadre des attributions du TPC.

Lire aussi : Ferrari aurait dû envoyer “un chèque en blanc” à Verstappen plutôt que de miser sur Hamilton, selon ce pilote

Hamilton devrait conduire la nouvelle monoplace 2025 de Ferrari à Fiorano lors d’un shakedown organisé dans le cadre de l’une des deux journées de tournage autorisées par l’équipe après le lancement de la SF-25 le 19 février prochain.

Enfin le Britannique et son nouveau voisin de garage Charles Leclerc pourront vraiment faire rouler la Ferrari de 2025 lors des essais officiels de pré-saison à Bahreïn, du 26 au 28 février.