Jackie Stewart voit bien Lewis Hamilton se battre pour le titre mondial en 2025

Sir Jackie Stewart estime que Lewis Hamilton et Ferrari ont leurs chances pour remporter un titre mondial en Formule 1 cette saison.

Le septuple champion du monde a fait une entrée fracassante chez Ferrari en 2025 après 12 saisons chez Mercedes, avec qui il a remporté six de ses sept titres mondiaux.

Lewis Hamilton rejoignant Charles Leclerc, Ferrari pourra se targuer d’avoir l’un, voire le duo de pilotes le plus fort de la grille de la F1 en 2025.

Ferrari espère que l’arrivée du Britannique les aidera à renouer avec la victoire en F1, 17 ans après leur dernier triomphe au championnat des constructeurs en 2008.

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L’écurie italienne a failli remporter le titre mondial des constructeurs l’année dernière, mais a été devancée de 14 petits points par son rival historique, McLaren.

Le triple champion du monde Stewart a admis qu’il était “surpris” par la décision de Hamilton de rejoindre Ferrari, mais il pense qu’ils seront en lice en 2025.

Il a plus d’expérience que l’année dernière et les années précédentes, il connaît très bien le métier”, a déclaré Stewart à Sky Sports F1.

Ferrari est le plus grand nom au monde. Si vous alliez voir un guerrier Masaï au milieu de l’Afrique et que vous lui disiez : ‘Connaissez-vous Ferrari ?”, il connaîtrait le nom Ferrari.’ Pour Lewis, j’ai été surpris qu’il aille là-bas [chez Ferrari]. ”

Aller chez Ferrari est très excitant et généralement très fructueux. Je ne les écarterais pas [du titre], pour ainsi dire”, a conclu l’ancien pilote de F1.

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Leclerc doit rapidement s’imposer face à Hamilton chez Ferrari selon Jordan

Eddie Jordan, ancien propriétaire de l’écurie de F1 éponyme, a vivement conseillé à Charles Leclerc de profiter au maximum de son intégration chez Ferrari, le temps que Lewis Hamilton se mette à niveau avec sa nouvelle équipe.

En 2025, Leclerc en sera à sa septième saison chez Ferrari, écurie intégrée en 2019 aux côtés de Sebastian Vettel.

Mais après Sebastian Vettel et Carlos Sainz, un Hamilton revigoré sera probablement le plus grand défi de Leclerc, car les deux pilotes chercheront à se mesurer à Max Verstappen pour le titre mondial 2025.

Pour Leclerc, il sera dans une position avantageuse pour commencer, étant donné qu’il est chez Ferrari depuis longtemps.

S’exprimant sur le podcast Formula for Success, Jordan a expliqué pourquoi Leclerc doit capitaliser dès le début.

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Leclerc est là depuis sept ans maintenant. Il connaît tout le monde, il sait quoi dire, il connaît la langue”, a déclaré Jordan.

“Il est le chouchou de Maranello. Cependant, il sera surpris. Je pense qu’il a eu un certain ascendant sur Sainz. En ce qui me concerne, je pense que Lewis va démarrer sur les chapeaux de roues. Enfin, je ne veux pas dire démarrer sur les chapeaux de roues. Je pense qu’il lui faudra deux ou trois courses.”

“J’encouragerais Leclerc à tout donner dès le début, car c’est à ce moment-là que Leclerc va faire preuve d’une certaine domination.”

“Au fur et à mesure que la saison avance, que les gens montrent de plus en plus d’amour pour lui [Hamilton], en particulier la fraternité italienne, les Tifosi, mais aussi le pays, car il s’agit d’une équipe nationale. Je pense vraiment que Lewis veut et va embrasser l’amour qu’elle dégage.”

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Sainz : Avec l’arrivée d’Hamilton, les chances de titre de Ferrari ne peuvent que s’accroître

Carlos Sainz s’est exprimé sur les chances de Lewis Hamilton de remporter un titre avec Ferrari cette année.

Hamilton a rejoint l’écurie italienne après avoir mis fin à sa longue collaboration avec Mercedes.

Son arrivée chez Ferrari s’est faite au détriment de Carlos Sainz, qui a trouvé refuge chez Williams.

L’Espagnol a admis qu’il était difficile de juger réellement des capacités actuelles du Britannique, car il n’a jamais été son coéquipier dans la même équipe.

Je n’ai jamais été coéquipier de Lewis, donc je ne sais pas de quoi il est capable. Je n’ai jamais vu ses données”, a déclaré Sainz.

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J’ai vu Charles [Leclerc], et je sais à quel point il est bon, mais je n’ai jamais été coéquipier de Lewis.”

“La seule façon d’évaluer plus ou moins un pilote de manière objective est d’être son coéquipier et de voir ce dont il est capable.”

L’année dernière, Ferrari a manqué de peu le titre des constructeurs remporté par McLaren. Cette année, la Scuderia est pressentie comme l’un des principaux prétendants au titre.

Quand je juge d’après ses résultats, son parcours et ce qu’il a accompli, je ne peux que dire qu’il a de très grandes chances d’être compétitif chez Ferrari”, a ajouté Sainz.

“Mais comme pour tout, tout dépendra de votre capacité à vous adapter à une voiture, à une équipe.”

“Il y a tellement de variables qu’il m’est impossible de prédire.”

“Mais je peux seulement dire que lorsque j’ai quitté Ferrari, j’avais le sentiment que l’équipe, Ferrari et Charles, étaient prêts à se battre pour un championnat du monde.”

“Avec l’arrivée de Lewis, ces chances ne peuvent que s’accroître”, a conclu le nouveau pilote Williams.

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Ferrari va-t-elle devoir rapidement privilégier Hamilton ou Leclerc en 2025 ?

Malgré ses sept titres de Champion du monde, Lewis Hamilton sera rapidement sous pression chez Ferrari.

L’ancien pilote Mercedes a signé un contrat avec Ferrari pour plusieurs saisons. Aujourd’hui, à moins d’un mois de ses débuts chez Ferrari en séance officielle, l’excitation et l’impatience ne cessent de croître.

Alors qu’Hamilton profite actuellement d’une sorte de lune de miel chez Ferrari, des rumeurs en Italie rapportent qu’il sera sous pression pour performer aux côtés de son nouveau coéquipier Charles Leclerc, et ce, dès le début de la saison.

Selon La Gazzetta dello Sport, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, pourrait être disposé à imposer des consignes d’équipe dès le début, alors que la Scuderia cherche à mettre fin à 16 saisons sans titre mondial.

Après avoir manqué le championnat des constructeurs pour seulement 14 points en 2024, Ferrari est déterminée à remporter son premier titre mondial depuis 2008 en 2025.

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Un nouveau rapport de La Gazzetta va jusqu’à affirmer que les premières courses de 2025 pourraient être “décisives” pour “établir un nouvel ordre hiérarchique au sein de l’équipe.

Les deux [pilotes] sont des numéros un potentiels, donc ce seront les résultats qui décideront sur lequel des deux il faudra compter pour chasser le titre mondial des pilotes”, ajoute l’article

L’arrivée d’Hamilton, avec son expérience, son charisme et ses sept titres a changé l’équilibre au sein de l’équipe par rapport à l’époque où Carlos Sainz était là, plus proche de Leclerc en termes d’âge, de considération et de “statut”.

“Leclerc, qui ne pourra pas désormais prétendre au rôle de leader de Ferrari, devra le mériter sur la piste.”

“Partir du bon pied sera donc crucial pour Hamilton et Leclerc, confiants dans le potentiel de la nouvelle Ferrari pour affronter McLaren, Red Bull et Mercedes.”

L’article se termine en rapportant que Vasseur pourrait être contraint de choisir très rapidement le pilote qu’il soutiendra pour le reste du championnat.

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F1 75 Live : comment suivre et voir la présentations des livrées ?

Cet événement s’annonce spectaculaire, la F1 promettant aux fans présents et à ceux qui regarderont dans le monde entier une expérience à couper le souffle.

Reste à savoir si l’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 sera à la hauteur des attentes, mais nul doute que tout le monde aura une vue imprenable sur ce sport qui tente une production jamais vue.

Pour célébrer le 75e anniversaire de la F1, et pour la première fois dans l’histoire de la F1, les 10 équipes dévoileront leurs voitures pour la nouvelle saison, enfin, du moins leurs livrées.

Les monoplaces qui seront sur la piste pour les essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn du 26 au 28 février seront les vraies, par opposition à celles qui seront exposées à l’O2.

Le spectacle de deux heures a cependant rapidement affiché complet avec ses 15 000 billets, mais alors, comment suivre l’événement quand on n’est pas parvenu à avoir une place ?

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La F1 a promis que ceux d’entre vous qui regardent l’événement confortablement installés dans leur fauteuil ne seront pas oubliés et ne manqueront rien.

Des diffuseurs du monde entier retransmettront l’événement en direct, tandis qu’il sera également diffusé gratuitement sur les réseaux sociaux de la F1, notamment YouTube.

Outre les arrivées sur le tapis rouge des pilotes, des directeurs d’équipe et des célébrités, la F1 a également prévu des animations avec des artistes de renommée mondiale.

Le point culminant sera la révélation des livrées, chaque équipe disposant de sept minutes pour laisser libre cours à sa créativité et rendre le résultat aussi spectaculaire que possible.

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Le passage de Lewis Hamilton chez Ferrari se soldera par “un échec” selon Bernie Ecclestone

L’ancien patron de la F1, Bernie Ecclestone, a annoncé que Lewis Hamilton “ne durera pas” chez Ferrari.

Le septuple Champion du monde, Lewis Hamilton a surpris le paddock tout entier en février dernier en annonçant qu’il rejoindrait Ferrari en 2025.

Le Britannique de 40 ans a rejoint Ferrari pour un contrat pluriannuel qui devrait couvrir au moins les saisons 2025 et 2026.

Mais dans son dernier coup de gueule contre le pilote le plus titré de la F1, Ecclestone estime que le passage d’Hamilton chez Ferrari se soldera par un échec.

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“Il ne durera pas aussi longtemps”, a déclaré Ecclestone au Telegraph.

“Piero Ferrari, qui l’a emmené là-bas, pense toujours qu’il a fait le bon choix. J’espère que c’est le cas.”

La critique d’Ecclestone semble découler de son affirmation selon laquelle Hamilton a perdu la motivation de remporter d’autres titres en F1.

J’ai ma théorie à ce sujet. Ce n’est pas l’âge des pilotes qui compte, c’est le temps qu’ils ont passé à faire la même chose”, a ajouté Ecclestone.

J’ai pensé à Lewis : “Il est fatigué, il n’est plus motivé. Il a perdu sa motivation.

S’il n’avait jamais gagné de championnat du monde, ce serait peut-être différent, parce qu’il y aurait alors une motivation pour en gagner un. Mais il en a gagné sept.”

L’ancien dirigeant de la F1 estime même que Hamilton pourrait se faire des “ennemis” chez Ferrari en raison de la popularité de son coéquipier Charles Leclerc.

L’équipe est heureuse avec Charles Leclerc, son coéquipier. Leclerc parle leur langue, donc ils vont faire attention à lui”, a déclaré Ecclestone.

“Même si Lewis se débrouille bien, il aura encore beaucoup d’ennemis, parce qu’il est arrivé du jour au lendemain.”

Bernie Ecclestone rejoint Flavio Briatore, conseiller d’Alpine, Mattia Binotto, ancien directeur de l’écurie Ferrari, et Eddie Jordan, ancien directeur de l’écurie de F1, qui ont exprimé leurs doutes quant à l’arrivée de Hamilton chez Ferrari.

Ces commentaires font suite à une saison 2024 décevante – et la dernière avec Mercedes – pour Hamilton, qui a été largement surpassé par son ancien coéquipier George Russell.

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Eddie Jordan reconnait finalement que Ferrari “a pris la bonne décision” en recrutant Hamilton

Eddie Jordan est revenu sur son opinion selon laquelle Ferrari n’aurait pas dû engager Lewis Hamilton, admettant qu’il s’est rallié à l’idée qu’ils ont pris la bonne décision après sa première apparition à Maranello.

L’année dernière, Jordan avait suggéré que Ferrari aurait dû conserver Carlos Sainz aux côtés de Charles Leclerc en 2025, plutôt que de faire signer Lewis Hamilton.

Ferrari a manqué de peu le titre des constructeurs de F1 en 2024 face à McLaren, échouant à seulement 14 points de son historique rival.

Jordan avait reproché à Ferrari d’avoir pris la décision “suicidaire” de remplacer Sainz par Hamilton, affirmant que la signature du septuple champion du monde aurait un impact sur l’harmonie au sein de l’équipe.

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Dans le dernier épisode du podcast Formula for Success, Jordan a apparemment changé d’avis sur Hamilton chez Ferrari et s’est montré admiratif de la première apparition du pilote de 40 ans à Maranello.

Nous avons récemment entendu parler de l’accident, ce qui est malheureux parce que j’ai aussi vu la photo des milliers de tifosi qui sont venus prendre des clichés, lui souhaitant bonne chance lors d’un petit voyage de reconnaissance avec la voiture”, a déclaré Jordan.

Vous pouvez donc imaginer ce que ce sera le jour du Grand Prix. Je pense qu’il attirera énormément de monde.”

“Et ce sera une icône, cette photo sera utilisée pendant de nombreuses années à cause de sa forme, et cela dépend bien sûr de la façon dont il s’en sortira.”

“Je pense qu’il ne représente pas seulement un produit d’appel pour la Formule 1, je pense qu’il représente un produit d’appel partout, en particulier en Amérique, en Asie, et nous connaissons l’Europe. Je suis tout à fait d’accord avec l’idée que Ferrari, pour toutes sortes de raisons, notamment commerciales, a pris la bonne décision.”

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Les pilotes “doivent respecter les règles d’un sport qui leur a tant apporté”, selon Mohammed Ben Sulayem

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a défendu les mesures controversées introduites pour lutter contre les propos injurieux des pilotes de F1.

Les nouvelles directives, qui s’appliquent également aux pilotes des autres championnats supervisés par l’instance dirigeante, prévoient des sanctions sévères pour les écarts de conduite tels que les jurons et les propos hostiles à la FIA.

Récemment ajouté en annexe au code sportif international (CSI) de la FIA, les pilotes peuvent se voir infliger de lourdes amendes, voire des suspensions et des déductions de points au championnat en cas de récidive.

Cette décision a suscité un vaste débat dans le monde du sport automobile. On entend souvent dire que les émotions font partie de la course et que, dans le feu de l’action, il n’est pas réaliste – voire injuste – d’attendre des pilotes qu’ils soient capables de contrôler leurs réactions.

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En outre, de nombreuses personnes se méfient de ce qu’elles estiment être une version trop aseptisée du sport si les pilotes étaient muselés de la sorte.

C’est une opinion à laquelle Mohamed Ben Sulayem n’accorde aucune crédibilité, estimant que les pilotes de F1 ont une “responsabilité” et qu’ils devraient adhérer aux nouvelles règles et les respecter.

Lorsque je conduisais moi-même en rallye, il y avait une certaine discipline, ce qui est très important pour tout le monde dans ce sport”, a-t-il déclaré lors d’un sommet à Madrid, rapporté par la publication néerlandaise De Telegraaf. “Les pilotes sont les ambassadeurs du sport.”

Après tout, nous ne voulons pas que les parents d’enfants aient l’impression que nous sommes un sport ‘sale’ auquel ils ne veulent pas appartenir”, a poursuivi le président de la FIA.

Sur chaque circuit, vous devez faire face à des choses qui sont autorisées ou non. Les pilotes de Formule 1 gagnent des millions et ne sont pas des enfants, mais des adultes.”

“Dans leur travail, ils ont une responsabilité envers la FIA et le public. Ils doivent respecter les règles d’un sport qui leur a tant apporté.

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Lewis Hamilton ne peut plus participer à d’autres tests TPC avec Ferrari

Lewis Hamilton n’effectuera plus d’essais avec d’anciennes monoplaces (TPC) pour Ferrari avant la saison 2025 de la F1.

En effet, il a déjà atteint le maximum de l’allocation kilométrique autorisée par le règlement de la F1. Les équipes sont limitées à 20 jours d’essais TPC par an, avec une seule voiture disponible par sortie.

Selon le règlement sportif, les pilotes actuels ne peuvent effectuer que 1000 km au total sur un maximum de quatre jours sur les 20. Ces règles ont été modifiées après que Max Verstappen a conduit la voiture 2022 de Red Bull lors d’un test TPC en cours de saison à Imola l’année dernière.

Ferrari a utilisé son allocation TPC pour aider Lewis Hamilton à se familiariser avec l’équipe avant sa première saison avec la Scuderia. Le septuple Champion du monde a effectué sa première journée de TPC au volant d’une Ferrari 2023 à Fiorano en janvier.

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Aux côtés de son coéquipier Charles Leclerc, le Britannique a passé deux jours supplémentaires au volant de la SF-23 à Barcelone la semaine dernière. Le programme de Ferrari a été perturbé par l’accident d’Hamilton lors de la deuxième matinée de course, mercredi dernier.

L’équipe italienne était de nouveau en action à Barcelone en début de semaine, dans le cadre d’un test de deux jours sur les pneus Pirelli 2026, et Hamilton a pu goûter pour la première fois à la monoplace 2024 de Ferrari, bien qu’il s’agisse d’une version modifiée conçue pour simuler les niveaux d’appui de l’année prochaine.

Il est également apparu que Ferrari a profité de l’occasion pour faire rouler à nouveau sa SF-23 à Barcelone, donnant ainsi à Hamilton sa quatrième et dernière journée de roulage qui entre dans le cadre des attributions du TPC.

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Hamilton devrait conduire la nouvelle monoplace 2025 de Ferrari à Fiorano lors d’un shakedown organisé dans le cadre de l’une des deux journées de tournage autorisées par l’équipe après le lancement de la SF-25 le 19 février prochain.

Enfin le Britannique et son nouveau voisin de garage Charles Leclerc pourront vraiment faire rouler la Ferrari de 2025 lors des essais officiels de pré-saison à Bahreïn, du 26 au 28 février.

Valentino Rossi observera avec attention les performances de Lewis Hamilton chez Ferrari

Valentino Rossi, légende du MotoGP, est impatient de voir comment Lewis Hamilton évoluera chez Ferrari en 2025.

Il y a un an de cela, Lewis Hamilton a surpris le monde du sport en annonçant qu’il quittait Mercedes pour rejoindre la Scuderia Ferrari.

Cette décision a permis de réunir le pilote en activité le plus titré de la discipline, Lewis Hamilton, et l’écurie la plus victorieuse de la F1, Ferrari.

Le Britannique a déjà passé deux semaines bien remplies à Maranello, où il a effectué des essais pour l’équipe.

Le septuple champion du monde a été victime d’un accident lors de son troisième jour de roulage avec Ferrari, le deuxième jour du test à Barcelone. Heureusement pour le pilote, il n’y a eu que de la casse matérielle.

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Valentino Rossi, neuf fois champion du monde de moto, est habitué aux grands changements d’équipe. Après avoir connu le succès avec Honda, il est passé chez Yamaha.

C’est avec Yamaha qu’il a connu le plus de succès, mais sa rivalité avec Jorge Lorenzo s’étant intensifiée, il est passé chez Ducati.

Son passage chez la marque italienne s’est soldé par un échec, car il a eu du mal à s’adapter à la moto de Ducati. Deux ans plus tard, il est donc retourné chez Yamaha.

S’exprimant sur le passage d’Hamilton chez Ferrari, Rossi a déclaré à la publication italienne Corriere della Sera: “Bien sûr, c’est une belle chose. Le voir là, dans la combinaison rouge, m’excite vraiment.

Je veux vraiment comprendre comment il gère. Et comment Leclerc se débrouille”, a conclu l’ancien pilote de MotoGP.

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Toto Wolff l’assure, il n’y aura pas d’effet “gueule de bois” chez Mercedes après le départ d’Hamilton

Toto Wolff se dit enthousiaste quant à l’avenir de Mercedes en F1, insistant sur le fait qu’il n’y a pas de risque de “gueule de bois” après le départ de Lewis Hamilton.

C’est une nouvelle ère pour Mercedes, qui entame la saison 2025 de F1 sans Lewis Hamilton au volant de l’une de ses monoplaces.

Le Britannique a passé 12 ans chez Mercedes, remportant six de ses sept titres mondiaux avec l’écurie.

Cependant, le septuple champion du monde a décidé de signer avec Ferrari pour 2025 après trois saisons en demi-teinte chez Mercedes. En effet, Lewis Hamilton souhaitait réaliser un rêve d’enfant en pilotant pour la marque italienne.

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Alors que Mercedes a perdu Tommy Hilfiger comme l’un de ses principaux sponsors, elle a accueilli Adidas, le géant des vêtements de sport, comme partenaire principal pour les ensembles pour 2025.

S’adressant à Sky Sports lors d’un événement médiatique centré sur le nouveau partenariat de Mercedes avec Adidas, Wolff a parlé de manière positive de l’ère post-Hamilton.

“Il n’y a pas mieux en termes de marques emblématiques [Adidas] dans le domaine du sport”, a déclaré Wolff.

“C’est un témoignage de la confiance que cette équipe a pour l’avenir. Lorsque j’ai discuté du départ de Lewis et de l’arrivée de Kimi avec le PDG, il m’a dit :C’est très excitant. Allons-y pour la relève !‘”.

“Et c’est ce que nous ressentons dans l’équipe. Nous avons de bonnes sensations avec les partenaires qui sont avec nous et qui veulent venir dans l’équipe, donc nous n’avons pas peur de subir une certaine gueule de bois”.

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Le beau cadeau de départ de Lewis Hamilton à 3 000 employés de Mercedes

Avant de tourner la page Mercedes pour rejoindre Ferrari, Lewis Hamilton a tenu à remercier ses 3 000 anciens collègues en leur offrant un cadeau symbolique. Le septuple champion du monde a commandé une œuvre d’art spéciale à l’artiste Paul Oz, réputé dans le monde du sport automobile.

L’œuvre représente l’émouvante victoire de Lewis Hamilton au Grand Prix de Monaco 2019, une course qu’il avait dédiée à Niki Lauda, disparu peu avant le week-end de course. Chaque employé de Mercedes a reçu une reproduction de cette peinture, tandis que l’original trône désormais au siège de l’écurie à Brackley.

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Un geste fort de la part du Britannique de 40 ans, qui a passé 12 saisons avec les Flèches d’Argent, remportant six de ses sept titres mondiaux avant de signer un contrat historique avec la Scuderia Ferrari.

Maintenant que c’est de notoriété publique et que les 3000 employés de Mercedes GP ont reçu leur impression, je peux en parler”, a déclaré Oz dans un post Instagram aujourd’hui supprimé.

Commandé par Lewis lui-même comme cadeau de départ pour tout le monde chez Mercedes… la classe !”

“Ma seule obligation était de me concentrer sur la voiture plutôt que sur Lewis, et j’ai donc choisi de peindre une image de Monaco 2019, quelques jours seulement après le décès de Niki Lauda là ou l’équipe a fait rouler des monoplaces avec un halo rouge en souvenir de Niki. Lewis avait signé la pole position et avait dominé la course.”

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Ferrari a versé une prime record à ses employés en 2024

Ferrari a récompensé ses 5 000 employés avec une prime de 14 400 euros chacun, après avoir enregistré des bénéfices supérieurs aux prévisions en 2024.

Cette gratification, annoncée mardi par le PDG Benedetto Vigna et relayée par l’agence ANSA, représente une hausse de 900 euros par rapport aux 13 500 euros versés en 2023.

La marque italienne a affiché un bénéfice net en progression de 21 % en 2024, atteignant 1,53 milliard d’euros, après une année 2023 déjà record. Face à ces performances financières exceptionnelles, Ferrari envisage de revoir ses objectifs pour 2025. Vigna a également confirmé le lancement de six nouveaux modèles cette année, dont la première voiture 100 % électrique de la marque.

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Nous ne parlons pas de transition électrique, mais d’ajout”, a-t-il précisé, soulignant que Ferrari continuerait à produire des véhicules thermiques et hybrides aux côtés de son modèle électrique.

Sur le plan sportif, l’écurie de F1 a été marquée par l’arrivée de Lewis Hamilton pour la saison 2025. L’annonce du transfert du septuple champion du monde en février dernier a eu un impact direct sur la valorisation de Ferrari, le cours de l’action bondissant de plus de 10 % à la Bourse de New York, soit une augmentation de près de 7 milliards de dollars de la valeur de l’entreprise.

Lewis Hamilton, qui a quitté Mercedes après 12 saisons et est actuellement engagé dans un programme d’essais intensifs avec la Scuderia avant de faire ses débuts en rouge lors du Grand Prix d’Australie, le 16 mars prochain.

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L’arrivée de Lewis Hamilton ne renforce par Ferrari, selon Jean Todt

L’ancien patron de Ferrari, Jean Todt, ne sait pas si l’équipe est en meilleure position pour se battre pour les titres mondiaux de F1 depuis que Lewis Hamilton a rejoint l’écurie.

L’annonce de l’arrivée de Lewis Hamilton, septuple champion du monde, de Mercedes à Ferrari a fait la une des médias de F1 depuis l’année dernière, et encore plus depuis que le Britannique a fait son apparition à Maranello en début d’année.

Lewis Hamilton, aujourd’hui âgé de 40 ans, se prépare pour 2025 en pilotant des monoplaces de 2023 et de 2024 dans le cadre d’un vaste programme d’essais de pré-saison.

De son côté, la Scuderia Ferrari fait son maximum pour devenir l’écurie la plus compétitive du plateau. Elle espère mettre fin à une période de disette longue de 17 ans sans titres mondiaux.

Cependant, l’ancien patron de l’équipe et ancien président de la FIA, Jean Todt, n’est pas convaincu que l’arrivée de Lewis Hamilton apporte à Ferrari la pièce manquante dont elle a besoin pour renouer avec la victoire.

Que manque-t-il à Ferrari pour gagner ? Peu, très peu. Même dans le passé, elle en a été très proche”, a-t-il déclaré au journal italien La Repubblica.

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Même l’équipe composée de Charles Leclerc et de Carlos Sainz formait un bon duo ; elle n’a certainement pas perdu à cause des pilotes. Évidemment, même avec Hamilton, le groupe reste de haut niveau.”

“Sera-t-il meilleur que le précédent ? Je n’en sais rien, il faudra voir le niveau de la voiture.”

La saison prochaine, Lewis Hamilton découvrira un nouveau coéquipier, déjà bien établi au sein de la Scuderia Ferrari. Malgré l’arrivée d’un septuple Champion du monde dans l’écurie, Jean Todt ne pense pas que cela perturbera le pilote monégasque.

Je ne pense pas que [Leclerc] sera perturbé par Hamilton”, a ajouté le Français. “Pour Charles, cela pourrait être une opportunité d’être encore plus motivé, un peu comme ce qui s’est passé avec George Russell chez Mercedes”, a conclu Jean Todt.

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Toutes les dates de lancement des F1 2025

La saison 2025 de Formule 1 débutera le 16 mars en Australie et plus précisément à Melbourne sur la piste de l’Albert Park. Avant ce coup d’envoi, les dix équipes du championnat prendront part aux traditionnelles présentations de leurs monoplaces.

Le point d’orgue de cette phase préliminaire sera l’événement inédit “F1 75 Live”, organisé le 18 février à l’O2 Arena de Londres. Ce rassemblement marquera une première dans l’histoire de la discipline, réunissant les 10 équipes et leurs 20 pilotes.

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Toutefois, certaines écuries pourraient opter pour des modèles de démonstration ou d’anciennes voitures arborant la livrée 2025, plutôt que leurs véritables monoplaces de la saison à venir.

Depuis le 9 janvier 2025, trois équipes ont confirmé la date de présentation de leurs nouvelles voitures : Ferrari, Red Bull et Williams. Le calendrier des annonces sera progressivement mis à jour au fur et à mesure des communiqués des écuries.

Écuries Châssis Date de présentation Site de Lancement
McLaren MCL39 TBA TBA
Ferrari SF-25 19 février 2025 Fiorano
Red Bull RB21 18 février 2025 Londres
Mercedes W16 25 février TBA
Aston Martin AMR25 23 février Bahreïn
Alpine A525 TBA TBA
Haas VF-26 16 février Silverstone
Racing Bulls VCARB-02 TBA TBA
Williams FW47 14 février 2025 Silverstone
Stake TBA TBA TBA

McLaren veut “rendre la vie un peu difficile” à Lewis Hamilton et Ferrari en 2025

Malgré les gros titres qui entourent l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari, Andrea Stella insiste sur le fait que McLaren fera tout ce qui est en son pouvoir pour rendre la vie de son rival “difficile » en 2025.

McLaren aborde la nouvelle saison en tant qu’écurie championne du monde en titre. En 2024 elle a devancé Ferrari de 14 points pour remporter son premier titre de champion du monde des constructeurs depuis 1998.

L’équipe a terminé la saison dernière l’une des monoplaces les plus rapides de la grille et commencera la saison 2025 en tant que favori. Lando Norris cherchera à se battre pour le titre des pilotes, après avoir été battu par Max Verstappen en 2024.

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Toutefois, la Scuderia Ferrari pourrait s’inviter à la fête et aimerait bien elle aussi remporter un titre mondial en 2025.

Je pense que Ferrari et Hamilton ont très bien géré cela, mais en fin de compte – je suis sûr qu’ils le savent très bien – ce qui compte, c’est ce qui se passe sur la piste”, a poursuivi Stella.

Donc, vous savez, après l’excitation initiale (de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari), je suis sûr qu’ils se concentreront beaucoup pour s’assurer que la préparation est bonne et, de notre côté, nous essaierons de leur rendre la vie un peu difficile”, a conclu le directeur d’écurie.

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Le directeur de McLaren reconnait être “excité” par l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari

Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren F1, admet que l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari est très “excitante

Le septuple champion du monde se prépare pour sa première saison avec Ferrari, première saison qui sera forcément observée de près par de nombreux fans de F1.

L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari a retenu l’attention des médias ces dernières semaines, après que le Britannique de 40 ans a visité pour la première fois le siège de l’équipe italienne à Maranello et a fait ses débuts sur la piste avec la Scuderia.

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L’excitation autour de ce nouveau chapitre de la carrière de Lewis Hamilton n’a pas échappé à Stella, le patron de l’équipe rivale, qui a travaillé avec Ferrari pendant 15 ans avant de rejoindre McLaren.

En observant de loin, je peux dire que c’était une grande arrivée de Lewis chez Ferrari”, a déclaré Stella à Sky Sports lors des Autosport Awards.

Pour être honnête, en tant que fan de Formule 1, ayant été 15 ans chez Ferrari auparavant, je me suis senti excité de voir quelque chose d’historique pour la Formule 1, un septuple champion du monde allant chez Ferrari, l’une des équipes les plus emblématiques.

Les préparatifs d’Hamilton pour 2025 ont subi un léger revers lorsqu’il a accidenté la voiture de 2023 de Ferrari lors d’un essai privé à Barcelone la semaine dernière.

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Le fils d’Enzo Ferrari assure que Lewis Hamilton rêvait depuis longtemps de rejoindre la Scuderia

Piero, le fils d’Enzo Ferrari, a révélé le “désir” de longue date de Lewis Hamilton de courir en F1 pour la Scuderia Ferrari.

Lewis Hamilton, sept fois champion du monde de F1, a signé un contrat avec Ferrari après 12 ans passés chez Mercedes et se prépare à sa première saison sous les célèbres couleurs rouges de l’écurie italienne.

Le Britannique a visité le célèbre siège de Ferrari à Maranello pour la première fois la semaine dernière, décrivant cette première journée comme un “rêve”, avant de faire ses débuts en piste en testant une voiture de 2023.

Dans une interview accordée à la publication italienne Autosprint, Piero Ferrari a raconté la première visite de Lewis Hamilton chez Ferrari, lorsqu’il a acheté l’une de leurs supercars.

La première fois qu’il est venu nous voir, c’est quand il a acheté la LaFerrari, c’était en 2014, il a passé beaucoup de temps à l’usine pour étudier comment la personnaliser”, a-t-il déclaré.

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“Puis vers le soir, il m’a dit bonjour et je lui ai demandé s’il voulait rester dîner avec moi. Il était enthousiaste et j’ai découvert une personne vraiment agréable, hors du commun. Il est revenu d’autres fois, parlant surtout avec les responsables de la partie commerciale.”

Ferrari a poursuivi en expliquant qu’il avait eu d’autres discussions avec Hamilton au fil des ans, révélant que le Britannique de 40 ans avait exprimé un “désir” de longue date de courir pour la Scuderia.

“Au fil des ans, nous avons parlé et plaisanté”, a-t-il ajouté.

“Plusieurs fois, il m’a fait part de son désir de courir avec nous, mais il était lié à Mercedes et nous étions liés à nos pilotes.”

“Puis le moment est venu où Lewis et nous avons vu l’opportunité d’entamer des négociations. Et la signature est arrivée”, a conclu le fils du fondateur de la marque.

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L’accident de Lewis Hamilton à Barcelone : un scénario qui se répète à chaque changement d’écurie

Lewis Hamilton a vu sa dernière journée d’essais avec Ferrari à Barcelone être interrompue par un accident, un incident qui rappelle ses débuts avec McLaren et Mercedes.

Le septuple champion du monde a perdu le contrôle de la Ferrari SF-23 dans le dernier secteur du circuit de Barcelona-Catalunya. S’il est heureusement sorti indemne, la suspension de la monoplace a subi d’importants dégâts, mettant un terme à sa session.

Lewis Hamilton, qui partageait ces essais avec Charles Leclerc, avait déjà bouclé plusieurs journées de roulage. Ferrari s’était concentrée sur la gestion des pneumatiques et les départs lors de la première journée d’essais, avant que l’accident ne vienne perturber le programme du deuxième jour.

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Des débuts toujours mouvementés

Cet accident n’est pas une première pour Hamilton. En 2007, alors qu’il débutait en F1 avec McLaren, le Britannique avait déjà été victime d’une sortie de piste lors d’une séance d’essais à Valence. À l’époque, il avait perdu le contrôle de sa MP4-22 à près de 300 km/h, mais en était ressorti indemne. Cet incident n’avait pas empêché Hamilton de réaliser l’une des meilleures saisons pour un rookie, échouant à un seul point du titre mondial.

En 2013, lors de ses premiers tours de roue avec Mercedes à Jerez, il avait également été victime d’un accident après seulement 15 tours, en raison d’un problème de freins.

Désormais, Hamilton a connu un accident en essais avec chacune des trois écuries pour lesquelles il a couru en F1. Un mauvais présage ? Pas forcément, puisqu’il a ensuite remporté des titres avec McLaren et Mercedes. De quoi nourrir les espoirs de Ferrari pour 2025.

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Christian Horner se réjouit de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari

Le directeur de Red Bull, Christian Horner, considère l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari comme une excellente nouvelle pour la Formule 1.

Le septuple champion du monde a quitté Mercedes cet hiver pour rejoindre la Scuderia, un transfert spectaculaire qui a retourné le petit monde de la F1 à l’approche de la saison 2025. Ses premiers pas à Maranello et ses débuts en piste sous ses nouvelles couleurs ont déclenché un véritable engouement médiatique.

Présent aux Autosport Awards, Christian Horner a reconnu que Lewis Hamilton “portait bien” la légendaire combinaison rouge de Ferrari, soulignant ainsi l’impact de ce changement sur l’intérêt porté au championnat.

J’ai vu quelques photos, je trouve que ça lui va bien”, a déclaré Horner à Autosport. “Je pense que c’est une bonne chose pour la Formule 1. Lewis Hamilton dans une Ferrari, c’est vraiment du grand divertissement.”

Dans un univers aussi imprévisible que celui de la F1, où chaque saison réserve son lot de surprises, on retrouve un parallèle intéressant avec l’expérience proposée par un casino en ligne argent réel, où chaque tour peut changer la donne et faire monter l’adrénaline.

Je pense donc qu’il s’agit d’une nouvelle dynamique pour cette année qui pourrait être très excitante”, a déclaré Christian Horner.

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Vers une bataille à quatre pour le titre en F1 ?

Avec Lewis Hamilton aux côtés de Charles Leclerc, Ferrari dispose d’un duo de pilotes parmi les plus redoutables de la grille.

Si McLaren aborde la saison en tant que champion du monde des constructeurs en titre et principal favori, la lutte s’annonce serrée avec Ferrari, Red Bull et Mercedes.

Christian Horner estime ainsi que la saison pourrait donner lieu à une bataille à quatre pour le titre des constructeurs et à huit pour le titre des pilotes.

Je pense que ce sera très serré”, a-t-il ajouté. “Vous allez avoir quatre équipes qui vont être très compétitives. Je pense que ce sera très serré, faites votre choix.”

“McLaren va être fort, Ferrari va être fort, Mercedes va avoir quelque chose à prouver aussi, donc ça pourrait être une année exceptionnelle”, a conclu le directeur de l’écurie Red Bull.

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