« C’est soit un crash, ou alors tu ne passes pas » : Lando Norris revient sur sa bataille avec Max Verstappen

Deuxième à l’arrivée du Grand Prix de Miami, Lando Norris a confié à l’issue de la course combien il est difficile de dépasser Max Verstappen, estimant qu’avec le Néerlandais, « c’est tout ou rien ». Parti depuis la deuxième position, le pilote McLaren a tenté une attaque dans le deuxième virage, mais a été contraint de sortir de piste, perdant plusieurs places.

Malgré ce contretemps, Norris est parvenu à remonter dans la hiérarchie pour s’offrir la deuxième marche du podium, juste derrière son coéquipier Oscar Piastri, auteur d’une course maîtrisé et victorieux pour la quatrième fois cette saison.

Si McLaren a affiché une supériorité technique évidente ce week-end sur le tracé du Miami International Autodrome, Norris n’a pas caché qu’il aurait préféré être celui qui s’impose au passage du drapeau à damier.

« Oui, ce n’est jamais très agréable, mais l’équipe a fait un travail incroyable, je ne peux donc rien leur reprocher », a déclaré Norris. « Les arrêts aux stands ont été bons, le rythme était excellent. Max s’est bien battu, comme toujours, et j’en ai payé le prix, mais c’est comme ça. »

Norris a vécu plusieurs moments chauds avec Verstappen, et pas seulement dans les premiers virages. Le Britannique a eu beaucoup de mal à dépasser le pilote Red Bull en milieu de course, Verstappen ayant élargi autant que possible les dimensions de sa RB21. Norris avait pour objectif de dépasser rapidement Verstappen, mais les certains se sont rapidement demandé s’il n’aurait pas mieux valu ne pas se battre contre son rival dès le premier tour.

« Que puis-je dire ? », a répondu Norris. « Si je ne tente rien, les gens se plaignent. Si je tente quelque chose, les gens se plaignent. On ne peut pas gagner, mais c’est comme ça avec Max. C’est soit un crash, ou alors tu ne passes pas. À moins d’être vraiment parfait et de le placer dans une position idéale, vous n’avez aucune chance d’y arriver. Mais j’ai payé le prix de ne pas avoir fait un assez bon travail aujourd’hui. Je suis néanmoins très heureux de ma deuxième place. »

Les classements F1 après le Grand Prix de F1 de Miami 2025

Découvrez les classements F1 après le Grand Prix de Miami ! 

Championnat Pilotes 

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren131
2L. NorrisMcLaren115
3M. VerstappenRed Bull99
4G. RussellMercedes93
5C. LeclercFerrari53
6K. AntonelliFerrari48
7L. HamiltonFerrari41
8A. AlbonWilliams30
9E. OconHaas14
10L.StrollAston Martin14
14Y. TsunodaRed Bull9
13P. GaslyAlpine7
16C. SainzWilliams7
12O. Bearman Haas6
11N. HülkenbergSauber6
15I. HadjarVCARB5
19L. LawsonVCARB0
17G. BortoletoSauber0
18F. AlonsoAston Martin0
20J. DoohanAlpine0

Championnat Constructeurs 

PEquipe Points
1McLaren 246
2Mercedes141
3Red Bull 105
4Ferrari94
5Williams37
6Haas20
7Aston Martin14
8Racing Bulls8
10Alpine7
9Sauber6

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

 

Découvrez les résultats très attendus de la course sprint du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2025 !

Lando Norris a remporté le sprint de Miami après avoir profité du bon timing d’une voiture de sécurité dans une course chaotique.

Oscar Piastri a terminé deuxième après avoir mené la majeure partie de la course, prenant la tête dès le premier tour devant Kimi Antonelli, parti en pole position.

Un arrêt au stand bien calculé dans des conditions humides a permis à Lewis Hamilton de décrocher la troisième place pour Ferrari, tandis que Williams a obtenu un autre résultat impressionnant en terminant quatrième avec Alex Albon.

Résultat de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

RESULT SPRINT RACE – MIAMI

# Pilote Écurie Écart Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren  
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren +0.672
3
 
Lewis HAMILTON
Ferrari +1.073
4
 
George RUSSELL
Mercedes +3.127
5
 
Lance STROLL
Aston Martin +3.412
6
 
Yuki TSUNODA
Red Bull +5.153
7
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes +5.635
8
 
Pierre GASLY
Alpine +5.973
9
 
Nico HULKENBERG
Stake +6.153
10
 
Isack HADJAR
Racing Bulls +7.502
11
 
Alexander ALBON
Williams +7.522
12
 
Esteban OCON
Haas +8.998
13
 
Liam LAWSON
Racing Bulls +9.024
14
 
Oliver BEARMAN
Haas +9.218
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake +9.675
16
 
Jack DOOHAN
Alpine +9.909
17
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull +12.059
18
 
Fernando ALONSO
Aston Martin DNF
19
 
Carlos SAINZ
Williams DNF
20
 
Charles LECLERC
Ferrari DNS

GP de Miami — EL1 — Piastri en tête, Norris dans le doute

Oscar Piastri a signé le meilleur temps de l’unique séance d’essais libres du Grand Prix de Miami, marquée par plusieurs incidents, dont une interruption de séance. L’Australien de McLaren a dominé les débats avec un tour bouclé en 1:27.128, reléguant Charles Leclerc (Ferrari) à plus de trois dixièmes et Max Verstappen (Red Bull) à 0,430 seconde.

La séance, écourtée à cinq minutes de la fin après un tête-à-queue puis un contact avec le mur d’Oliver Bearman (Haas), a empêché plusieurs pilotes, dont Lando Norris, de réaliser leur tour rapide en pneus tendres. Le Britannique avait pourtant réalisé un excellent deuxième secteur avant de devoir interrompre son effort.

Déjà perturbé en début de séance par la découverte d’objets laissés dans son cockpit – qu’il a immédiatement rapportés à son stand –, Norris a ensuite évité de justesse une collision avec Esteban Ocon (Haas), provoquant l’ouverture d’une enquête par la FIA. McLaren est également dans le viseur des commissaires pour avoir mis la voiture dans un « état dangereux », à cause des éléments laissé dans la monoplace. 

Avant l’interruption finale, les positions en tête ont évolué au fil de la montée en puissance des monoplaces. George Russell s’est un temps illustré malgré des soucis de direction sur sa Mercedes, avant que Carlos Sainz (Williams) et Verstappen ne prennent brièvement la tête. C’est finalement Piastri qui s’est imposé en haut de la feuille des temps, juste avant le drapeau à damier.

Derrière le trio de tête, Sainz et Alex Albon ont complété le top 5, suivis de l’impressionnant Isack Hadjar (Racing Bull). Russell, Yuki Tsunoda, Kimi Antonelli et Fernando Alonso complètent le top 10. Lewis Hamilton a terminé 13e, avec un chrono établi en pneus tendres, à l’inverse de Norris, 12e, resté en gommes médiums.

La séance, seule opportunité pour les équipes d’évaluer leurs réglages avant les qualifications sprint, s’est révélée particulièrement frustrante pour certains, dont Norris, qui devra rebondir rapidement dans un week-end déjà riche en enjeux.

Stake F1 veut faire « tourner les têtes » avec sa livrée spéciale GP de Miami

Stake est la première écurie de F1 à dévoiler une livrée spéciale avant le Grand Prix de Miami qui se tiendra ce week-end, s’appuyant sur un thème « striking art » (art saisissant) pour ce look unique.

L’écurie souhaite « faire tourner les têtes » avec cette livrée inspirée de la scène artistique dynamique de Miami. Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto porteront des combinaisons de course qui « font écho » au thème de la livrée, qui sera également présente dans le garage et sur l’équipement de pit stop de l’équipe basée à Hinwil.
« Cette livrée est plus qu’un simple nouveau look, c’est une célébration de l’esprit créatif de Miami et de notre engagement à dynamiser ce sport pour nos fans », a déclaré Stefano Battiston, directeur commercial.

Stake F1 - Grand Prix de Miami
Stake F1 – Grand Prix de Miami

« Notre objectif, lorsque nous avons développé cette livrée avec Stake, était de nous démarquer, non seulement par notre dévouement sur la piste, mais aussi par notre audace et notre créativité en dehors de la piste. Notre équipe s’engage à créer des moments mémorables et des expériences captivantes, et cette édition spéciale Miami en est un parfait exemple. »

D’autres équipes telles que Ferrari et Racing Bulls ont dévoilé un aperçu de leur nouvelle livrée, dont le design sera dévoilé mercredi avant la quatrième visite de la F1 à Miami, qui sera à nouveau une épreuve de sprint en 2025. Mercedes a également dévoilé une ligne de vêtements spéciale, comprenant des tenues pour l’équipe, pour le week-end.

La Scuderia Ferrari passe au bleu pour le Grand Prix de Miami

Ferrari a donné un nouvel indice sur la livrée spéciale de ses monoplaces pour le Grand Prix de Miami en dévoilant les combinaisons des pilotes pour le week-end à venir.

Les combinaisons rouges habituelles ont été entièrement redessinées pour le week-end à Miami, qui débutera vendredi avec les essais libres et les qualifications sprint. La nouvelle combinaison ignifugée est principalement blanche, avec la partie supérieure recouverte de bleu pour célébrer son sponsor principal HP.

Le week-end de course de F1 à Miami marque le premier anniversaire du nouveau partenariat entre Ferrari et HP. L’édition 2024 de la course verra également l’écurie italienne dévoiler une livrée spéciale. La livrée 2025 sera dévoilée mercredi, à l’approche du week-end à Miami, lorsque Lewis Hamilton et Charles Leclerc piloteront les deux SF-25 lors d’une démonstration sur la piste.

Ferrari aborde le week-end de course avec l’intention de remporter sa première victoire de la saison. Lors de la dernière course à Djeddah, Leclerc a décroché la troisième place, le premier podium de Ferrari cette année.

Vidéo : survol du circuit F1 de Miami en drone

Miami accueillera ce week end son tout premier Grand-Prix de Formule 1 sur un tracé de 5,41km de long élaboré par la société Britannique Apex Circuit Design et qui serpente le Hard Rock Stadium des Dolphins.

Après plusieurs mois de travaux intenses, le tracé de Miami est désormais terminé et les ouvriers apportent cette semaine les quelques dernières finitions avant que le grand cirque de la F1 ne débarque. Le directeur général du projet, Richard Cregan, s’est récemment félicité du travail accompli et du cahier des charges rempli en un temps record : « Nous sommes ravis des progrès que nous avons réalisés et c’est un énorme mérite pour le travail acharné de l’équipe ici à Miami, en consultation avec la F1 et la FIA pour terminer ce circuit dans un délai serré. Nous avons essayé de créer une piste sur laquelle les pilotes adoreront courir et un campus qui offre aux fans des expériences uniques et de premier ordre ». a déclaré Gregan.

Aujourd’hui, c’est sous un angle inédit que nous découvrons le tracé grâce à un Youtubeur qui a partagé une vidéo d’un peu plus de 6 minutes et qui nous permet de survoler le circuit en drone. On y aperçoit notamment la longue ligne droite de plus d’un kilomètre qui précède le virage 17 et qui devrait offrir de nombreuses opportunités de dépassement. La vidéo s’attarde surtout sur les virages rapides et la ligne des stands, mais vous pouvez apercevoir à 2min45 que la piste passe sous des bretelles d’autoroute nous offrant une portion lente qui enchaine les virages 11 à 16.

Les pilotes devront boucler 57 tours dans le sens antihoraire à une vitesse moyenne estimée à 215km/h pour terminer ce qui sera le premier Grand-Prix de Miami, alors qu’une seconde manche du championnat du monde aura lieu aux États-Unis à Austin le 23 octobre 2022.

Vidéo : un tour avec une F1 2022 sur le circuit de Miami

La Formule 1 a publié ce jeudi le premier rendu virtuel du circuit de Miami que la F1 visitera à partir de la saison 2022 pour une période de dix ans.

Le circuit urbain, situé au Hard Rock Stadium de Miami, sera long de 5,41 km, sera composé de 19 virages, 3 lignes droites et un potentiel pour 3 zones de DRS avec une vitesse de pointe estimée à 320 km / h.

Miami sera le 11e endroit où la Formule 1 a disputé une course aux États-Unis depuis le début du championnat du monde en 1950. Parmi les circuits visités par la catégorie reine, on retrouve Riverside, Sebring, Watkins Glen, Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas, Phoenix, Indianapolis et le Circuit des Amériques à Austin.

Ce jeudi, la Formule 1 a publié une vidéo issue du jeu Assetto Corsa avec une monoplace de la saison 2022…

Le GP de Miami 2022 n’entrera pas en conflit avec la course à Austin

Le Grand Prix de Miami – qui fera son entrée au calendrier de la F1 à partir de 2022 pour dix ans – devrait avoir lieu au deuxième trimestre de l’année pour ne pas entrer en conflit avec le Grand Prix des États-Unis qui se dispute sur le tracé du COTA.

Après plusieurs années de travail avec la communauté locale de Miami pour obtenir l’approbation de l’événement autour du Hard Rock Stadium, la Formule 1 a enfin réussi à signer un contrat pluriannuel avec la ville de Miami pour y disputer un Grand Prix à partir de la saison prochaine.

Dans le cadre de l’expansion du sport aux États-Unis, le PDG de la F1 Stefano Domenicali, a déclaré que la nouvelle course aura lieu plus tôt dans l’année qu’Austin, pour donner à chacun son propre espace sur le calendrier.

« La date sera au deuxième trimestre de l’année prochaine. » a indiqué Domenicali le week-end dernier à Imola.

« Nous avons toujours dit que les États-Unis sont un marché clé dans lequel nous devons développer nos activités. Il y a beaucoup d’opportunités à saisir et avoir deux courses aux États-Unis signifie que nous avons pris la bonne direction pour notre stratégie pour l’avenir. »

« Nous les garderons séparées afin de garder le bon espace pour les deux, et c’est vraiment crucial. »

« Nous sommes fiers – ce n’est pas moi, nous sommes fiers en tant que Formule 1 – parce qu’en ce moment, après une difficile année 2020, les défis de 2021, nous regardons vers l’avenir et jetons les bases d’un avenir incroyable pour la Formule 1. »

Pour le moment, aucune date précise n’a encore été annoncée pour la tenue du Grand Prix de Miami et il faudra attendre quelques semaines pour connaître le calendrier 2022 de la F1 (certainement au mois de juin 2021).

Officiel : Miami inscrit au calendrier de la F1 en 2022

La F1 a confirmé ce dimanche que le Grand Prix de Miami rejoindra le championnat 2022 de Formule dans le cadre d’un contrat de dix ans. La date exacte de l’édition 2022 sera établie ultérieurement lors de la confirmation du calendrier complet.

Le circuit urbain, situé au Hard Rock Stadium de Miami, sera long de 5,41 km, sera composé de 19 virages, 3 lignes droites et un potentiel pour 3 zones de DRS avec une vitesse de pointe estimée à 320 km / h.

La Formule 1 et la FIA seront en liaison étroite au cours des prochains mois avec le promoteur, qui travaille à la construction d’une toute nouvelle piste qui fournira sur laquelle les F1 pourront atteindre une vitesse élevée dans les lignes droites et auront des possibilités de dépassement multiples tout en répondant aux normes de sécurité les plus élevées.

Miami sera le 11e endroit où la Formule 1 a disputé une course aux États-Unis depuis le début du championnat du monde en 1950. Parmi les circuits visités par la catégorie reine, on retrouve Riverside, Sebring, Watkins Glen, Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas, Phoenix, Indianapolis et le Circuit des Amériques à Austin.

La Formule 1 et le promoteur travailleront en étroite collaboration avec la communauté locale pour assurer une attribution des billets pour les résidents de Miami Gardens,alors que la course fournira un coup de pouce touristique supplémentaire et un impact économique aux entreprises locales dans la grande région de Miami.

De plus, il y aura un programme pour soutenir les entreprises locales et la communauté pour s’assurer qu’elles obtiennent le plein avantage de la course à Miami, y compris un programme d’éducation STEM à travers la F1 dans les écoles ainsi que l’opportunité pour les entreprises locales de participer au week-end de course.

« Nous sommes ravis d’annoncer que la Formule 1 courra à Miami à partir de 2022. Les États-Unis sont un marché clé en forte croissance pour nous, et nous sommes grandement encouragés par notre portée croissante aux États-Unis, qui sera encore soutenue par cette deuxième course passionnante. » a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1.

« Nous travaillerons en étroite collaboration avec l’équipe du Hard Rock Stadium et la FIA pour s’assurer que le circuit offre des courses sensationnelles mais laisse également une contribution positive et durable aux la communauté locale. »

« Nous sommes reconnaissants envers nos fans, les élus de Miami Gardens et à l’industrie touristique locale pour leur patience et accompagnement tout au long de ce processus. Nous sommes impatients de présenter le plus grand spectacle de course de la planète à Miami pour la première fois de l’histoire de notre sport. »

https://twitter.com/i/status/1184857852822863872