George Russell a appelé à davantage de cohérence dans l’arbitrage des courses de Formule 1, après la controverse suscitée par la pénalité infligée à Carlos Sainz lors du Grand Prix des Pays-Bas.
L’Espagnol avait été jugé responsable de son accrochage avec Liam Lawson, écopant d’une sanction de temps et de deux points de pénalité sur sa super licence. Williams avait contesté cette décision, estimant la sanction disproportionnée. À l’issue d’une procédure de révision, la FIA a finalement annulé les deux points infligés au pilote Ferrari, requalifiant l’incident comme un simple fait de course.
Actuellement, les commissaires changent d’une course à l’autre, sans équipe permanente en place. Une rotation qui, selon Russell, entretient le flou et conduit à des décisions parfois contradictoires. Le pilote Mercedes estime qu’une équipe de commissaires fixe permettrait aux pilotes de mieux comprendre les règles et d’éviter les polémiques répétées autour des sanctions.
« Je ne pense pas qu’il y aura jamais un moment où tout le monde sera satisfait », a déclaré Russell aux médias. « Je ne me souviens pas du nombre exact, mais je pense qu’il y a 25 commissaires différents au cours d’une saison de course. Si vous prenez 20 pilotes de course, lorsque vous assistez à un incident 50-50, vous aurez probablement des opinions légèrement différentes à ce sujet. »
Le pilote Mercedes a suggéré que les pilotes apprendront à comprendre comment les commissaires traitent certains incidents et ajusteront leur propre conduite pour se conformer à leurs précédents.
« C’est pourquoi je pense toujours qu’avec ces commissaires cohérents tout au long de la saison, au moins, vous apprendrez leur point de vue sur les incidents et leur interprétation de certaines choses », a-t-il déclaré. « La pénalité infligée à Carlos n’était probablement pas méritée. Avec d’autres commissaires, cela aurait peut-être été différent. Peut-être pas, mais au moins, vous avez cet élément de cohérence tout au long des courses. »
