Après la première journée de travail ce vendredi à Abou Dhabi, Sebastian Vettel – qui quittera l’équipe de Maranello après le Grand Prix d’Abou Dhabi pour rejoindre Aston Martin – estime qu’il reste encore « beaucoup de travail » pour être dans le rythme.
Quinzième des EL2 ce vendredi, l’Allemand n’a pas réussi à amener les pneus dans la bonne fenêtre d’utilisation, et même s’il s’attend à une amélioration ce samedi, le quadruple champion du monde ne se fait guère d’illusion quant à ses chances de passer en Q3 pendant les qualifications.
« Nous avons accompli beaucoup de travail aujourd’hui, mais je pense qu’il reste encore beaucoup à faire car nous n’avons pas encore réussi à amener les pneus dans la fenêtre de température idéale, en particulier le composé Tendre. » nous explique Vettel.
« Pour les qualifications, je pense que nous nous retrouverons à nous battre aux mêmes positions qu’il y a une semaine. »
« Cependant, si j’arrive à réaliser un très bon tour, nous pourrions aussi faire la transition vers la Q3, ce qui serait positif pour ma dernière course avec l’équipe. »
« A ce propos, j’ai vu qu’aujourd’hui Charles roulait avec un casque qui m’est dédié: c’était une belle pensée de sa part et je voulais le remercier. Nous espérons pouvoir offrir aux fans de quoi profiter ce week-end. »
Cinq pilotes de la grille ont reçu une boîte de vitesses neuve ce week-end au Grand Prix d’Abou Dhabi, dix-septième et dernière manche de la saison 2020 de Formule 1.
Alexander Albon, Daniil Kvyat, Carlos Sainz et Nicholas Latifi ont reçu une boîte de vitesses neuve avant le Grand Prix d’Abou Dhabi, mais aucun de ces pilotes n’écopera d’une pénalité car ils ont tous participé à six courses consécutives avant de changer de boîte de vitesses et respectent donc la réglementation.
Le pilote Red Bull, Max Verstappen, a lui aussi reçu une boîte de vitesses neuve avant le Grand Prix d’Abou Dhabi, mais comme le néerlandais n’a pas terminé la course dimanche dernier au Grand Prix de Sakhir, il n’écopera d’aucune pénalité.
Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, estime que les pilotes vont tenter de passer le cap de la Q2 avec le pneu Medium ce samedi en qualifications au Grand Prix d’Abou Dhabi.
Ce week-end à Abou Dhabi, Pirelli met à disposition des pilotes les pneus C3, C4 et C5, qui sont les composés les plus tendres de sa gamme.
Après les premiers essais libres disputés ce vendredi, Pirelli a pu constater du graining sur les pneus Tendres, en particulier à l’avant, ce qui laisse supposer que les pilotes chercheront à prendre le départ de la course dimanche avec les pneus Mediums.
« Comme d’habitude ici à Abou Dhabi, les EL2 sont l’occasion pour les équipes de rouler avec des conditions représentatives avant la course, quand à partir du coucher du soleil les températures vont progressivement baisser jusqu’au drapeau à damier. » nous explique Mario Isola, le directeur de Pirelli.
« La température de l’asphalte en EL1 était de 12-14 ° C plus élevée qu’en EL2, ce qui rend cette séance peu pertinente par rapport aux qualifications et à la course. »
« Nous avons constaté un écart plus petit que prévu entre le Dur et le Medium, ce qui les rend tous deux utiles pour différentes stratégies de course. »
« Nous avons aussi remarqué du graining sur le Tendre, en particulier à l’avant, mais nous nous attendons à ce que cela s’améliore au cours du week-end à mesure que les équipes peaufinent leur configuration. »
« Le composé moyen pourrait cependant jouer un rôle clé dans les qualifications de demain, il sera intéressant de voir qui tentera d’utiliser ce pneu pour passer la Q2. »
Le futur pilote Haas, Mick Schumacher, a participé à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi ce vendredi, il s’agissait des ses premiers pas dans le cadre d’un week-end de Grand Prix en F1.
Fraichement titré en F2, Schumacher a très vite pu constater la différence entre une Formule 2 et une Formule 1 aujourd’hui, même si l’Allemand ne cherchait absolument pas la performance pour sa première sortie officielle sous les couleurs Haas et a terminé les EL1 avec le dix-huitième temps.
« Je dirais que les choses se sont plutôt bien déroulées aujourd’hui en EL1. Je me suis habitué à la voiture – c’est un grand pas entre la Formule 2 et la Formule 1, mais je suis heureux que tout ce soit bien passé. » nous explique Schumacher.
« Je me sentais à l’aise avec chaque bouton puis chaque changement d’interrupteur dans la voiture. J’ai commencé sur les pneus Durs et j’ai pu faire quelques tours consécutifs, ce qui était vraiment bien, chaque tour compte vraiment car vous augmentez le rythme et apprenez où vous pouvez pousser dans chaque virage. »
« Ce n’était vraiment qu’une question de temps et de faire les tours. Nous sommes ensuite passés au pneu plus Tendre, ce qui était un énorme saut – la différence de gomme est quelque chose que vous ressentez vraiment fortement. »
« C’était cool, c’était vraiment sympa. J’ai vraiment hâte de remonter dans la voiture mardi lors du test [test des jeunes pilotes]. »
Troisième des essais libres 2 ce vendredi à Abou Dhabi, le pilote Red Bull Max Verstappen a été le meilleur des autres derrières les deux Mercedes.
Mais le Néerlandais n’a pas réussi à signer un tour rapide sur les pneus Tendres ce vendredi après-midi, notamment parce qu’il est resté bloqué derrière la Racing Point de Sergio Perez et qu’un drapeau rouge en fin de séance a définitivement ruiné ses chances.
« Ce fut une bonne journée, même s’il reste encore un peu de travail pour réduire l’écart avec les Mercedes qui semblent toujours aussi forte. » explique Verstappen.
« Je n’ai pas réussi à signer un temps au tour sur les pneus Tendres, parce que j’étais bloqué derrière Perez, donc il est difficile de dire exactement quel est l’écart. »
Verstappen a également profité des essais libres pour tester les limites de la piste ce vendredi et voir jusqu’où il pourra placer ses roues pour les qualifications ce samedi sans risquer la pénalité.
« Nous verrons aussi ce que les autres pilotes disent sur les limites de la piste lors du briefing de ce soir [Verstappen a vu l’un de ses temps annulé], mais ce ne sont que les essais du vendredi qui consistent toujours à explorer les limites et à mieux comprendre la largeur que vous pouvez parcourir avec la voiture. »
« En qualifications, nous savons que nous ne pouvons pas aller aussi loin et que nous accorderons plus d’attention, mais je ne pense pas que ce soit un gros problème. »
Le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, était de retour dans sa Mercedes ce vendredi après dix jours d’absence à la suite d’un test positif au Covid-19.
Pour sa journée de reprise, le Britannique a connu divers problèmes sur sa monoplace qui n’est plus tout à fait comme il l’avait laissée avant le Grand Prix de Sakhir, certainement parce que ses mécaniciens ont dû l’adapter à la grande taille de George Russell (son remplaçant lors de la dernière course).
A la fin de la journée, Lewis Hamilton termine avec le second temps des EL2, à deux dixièmes de son coéquipier Valtteri Bottas.
« Je suis reconnaissant d’être de retour avec l’équipe et de remonter dans la voiture. J’ai raté ce que j’aime le plus la semaine dernière, donc j’étais très heureux d’arriver sur le circuit ce matin. » a déclaré Hamilton.
« Il a fallu une bonne séance et demie pour revenir dans le rythme même si cela faisait si peu de temps que je n’étais pas dans la voiture. »
« La voiture n’a pas tout à fait la même sensation que lorsque je l’avais laissée, alors je travaille maintenant pour me sentir plus à l’aise en termes d’équilibre. »
« Nous avons eu un problème avec les pédales et les freins en EL1 qui nous a coûté environ 40 minutes de temps de piste, mais l’équipe a fait un excellent travail pour tout changer si rapidement; ils sont à fond depuis trois semaines maintenant et continuent de pousser. »
« Sinon, tout s’est bien passé, la dernière séance s’est passée un peu mieux, même si nous n’avons pas pu faire le long relais à la fin. Nous allons baisser la tête et travailler dur ce soir pour être dans la meilleure forme possible pour les qualifications et la course. »
Mis à part le problème de pompe à carburant rencontré ce vendredi matin en El1 et qui a empêché Daniel Ricciardo de participer à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, l’équipe Renault a connu un vendredi plutôt solide avec ses deux monoplaces dans le top dix en fin de journée.
Esteban Ocon a terminé troisième des essais libres 1 et sixième des essais libres 2 avec Daniel Ricciardo neuvième dans la soirée.
Le problème de pompe à carburant detecté le matin a été rapidement résolu avant les essais libres 2, ce qui signifie que Daniel Ricciardo pouvait exécuter son programme prévu dans la soirée.
« Nous avons eu une journée assez décente. » nous explique Ciraon Pilbeam, ingénieur en chef chez Renault.
« Esteban a eu une course assez douce toute la journée, mais Daniel a raté la majeure partie de la matinée. Il avait un problème qui était facilement réparable, mais la voiture était bloquée sur le circuit, nous avons donc raté presque tout les EL1. »
« La session ultérieure s’est mieux déroulée pour lui. En termes de rythme sur les relais courts, c’est très proche, comme prévu, avec probablement huit voitures à moins de deux dixièmes sur les runs avec peu de carburant sur les Tendres. »
« Nous sommes en plein milieu et nous pouvons nous attendre à un combat serré demain soir en qualifications. Les longs runs ont été interrompus pour tout le monde par un drapeau rouge, il est donc un peu difficile de voir le rythme de course jusqu’à présent, mais nous ferons nos devoirs habituels du vendredi soir prêts pour demain. »
Le pilote Haas, Kevin Magnussen, a été convoqué chez les commissaires de course après la seconde séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi après avoir enfreint l’article 31.6 du règlement sportif lors des EL2.
Kevin Magnussen a finalement écopé d’une réprimande pour pour avoir effectué un tour supplémentaire après le drapeau à damier et après avoir réalisé un essai de départ lors des essais libres 2 ce vendredi à Abou Dhabi.
Il s’agit de la toute première réprimande de l’année pour le pilote danois, qui n’écopera pas de pénalité sur la grille pour cette infraction.
Pour rappel, Magnussen est déjà assuré de prendre le départ de la course ce dimanche depuis le fond de grille en raison du changement de plusieurs éléments moteur sur sa monoplace.
C’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui a signé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,36.276 (Medium).
Le Finlandais devance la Mercedes de son coéquipier Lewis Hamilton de deux dixièmes (Medium) et la Red Bull de Max Verstappen pour sept dixièmes (Medium).
Alex Albon (+0.987), Lando Norris (+1.162), Esteban Ocon (+1.229), Sergio Perez (+1.230), Charles Leclerc (+1.232), Daniel Ricciardo (+1.232) et Lance Stroll (+1.284) complètent le top dix.
Le pneu Pirelli 2021 en test
Tous les pilotes de la grille ont participé durant les 30 premières minutes de la séance au test obligatoire Pirelli sur les pneus prototypes que le manufacturier unique de la Formule 1 introduira à partir de la saison prochaine.
Les pilotes devaient obligatoirement boucler huit tours chronométrés avec ces pneus prototypes non marqués sur le tracé d’Abou Dhabi ce vendredi.
Ricciardo de retour en piste
Le pilote Renault Daniel Ricciardo a pu reprendre la piste cet après-midi après avoir subi ce matin en EL1 une panne sur sa monoplace (pompe à essence).
L’Australien – qui vit son dernier week-end en tant que pilote Renault avant de rejoindre McLaren en 2021 – n’avait pas signé le moindre chrono ce matin.
Une séance plus représentative que les EL1
Comparée à la première séance d’essais libres disputée ce matin en plein jour, cette seconde séance d’essais du week-end s’est déroulée dans des conditions plus représentatives de celles que les pilotes affronteront pour la suite du week-end avec la tombée de la nuit.
En effet, les qualifications et la course se disputeront de nuit à Abou Dhabi, ce qui peut considérablement changer la donne.
Déjà trois pilotes pénalisés sur la grille
Avant le début du week-end, trois pilotes ont reçu une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi.
Sergio Perez et Kevin Magnussen devront s’élancer depuis le fond de la grille dimanche en raison du changement de plusieurs éléments moteur, tandis que le pilote Ferrari Charles Leclerc devra pour sa part reculer de trois positions sur la grille après avoir écopé d’une pénalité pour avoir causé un accrochage au Grand Prix de Sakhir dimanche dernier dans le premier tour de course.
Problème de MGU-K sur la Williams de Russell
Le pilote Williams George Russell – qui est de retour dans son équipe ce week-end après avoir remplacé Lewis Hamilton dimanche dernier au Grand Prix de Sakhir chez Mercedes – a dû mettre un terme prématuré à sa séance à la suite d’un problème sur le système de récupération d’énergie.
L’Alfa Romeo de Raikkonen en flammes
Le Finlandais Kimi Raikkonen a eu chaud aux fesses ce vendredi lorsque sa monoplace a commencé à prendre feu, l’obligeant à stopper immédiatement sa C39 sur le bord de la piste.
Raikkonen s’est occupé lui-même d’éteindre l’incendie en prenant l’extincteur du commissaire afin d’éviter des dommages encore plus importants avec la poudre.
Cet incident a forcé la direction de course à agiter un drapeau rouge durant quinze minutes, le temps pour les commissaires de dégager l’Alfa Romeo.
La troisième et dernière séance d’essais libres de l’année et du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée ce samedi 12 décembre à 11h00 (heure de Paris).
Le double champion du monde de Formule 1, Fernando Alonso, a pu prendre la piste ce vendredi à Abou Dhabi au volant de la Renault R25 avec laquelle il a décroché son premier titre mondial en 2005.
L’Espagnol – qui fera son retour chez Renault F1 en 2021 – participera à deux autres exhibitions d’ici la fin du week-end sur le tracé de Yas Marina.
Ce vendredi, le double champion du monde a pu boucler cinq tours au volant de la R25 équipée pour l’occasion de pneus Pirelli de GP2 et son temps au tour a été six secondes moins rapide que le meilleur temps signé par Max Verstappen ce matin en EL1 (1,37.378).
Peu importe la performance, l’essentiel de ce roulage est de partager avec les plus jeunes qui n’ont pas connu le bruit des moteurs V10, alors montez le volume et profitez… (pour voir la version en caméra embarquée, cliquez ici)
Lewis Hamilton a embauché le nonuple champion du monde Sebastien Loeb au sein de son équipe X44 du championnat 100% électrique Extreme E, qui débutera en mars 2021.
Sebastien Loeb fera équipe avec Cristina Gutierrez qui sera sa coéquipière l’an prochain en Extreme E, un championnat qui se disputera à travers le monde à bord de 4×4 entièrement électrique, tandis que la première manche se déroulera en Arabie Saoudite du 20 au 21 mars 2021.
« Rejoindre X44 est une opportunité pour moi de continuer à faire ce que j’adore : la course. » a déclaré Sebastien Loeb.
« J’ai hâte de participer à la compétition à bord de d’une voiture électrique. J’ai déjà eu l’opportunité d’essayer la voiture récemment et elle est incroyable. »
« C’est un honneur de rejoindre l’équipe d’un champion hors norme comme Lewis Hamilton, mais je suis aussi impatient de découvrir Cristina Gutierrez derrière le volant et excité à l’idée de prendre part à un nouveau challenge dans ma carrière. »
Après le début du championnat en Arabie Saoudite, l’Extreme E se rendra au Sénégal, au Groenland, au Brésil et en Argentine.
Mise à jour le samedi 12 décembre à 15h30 : la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi est désormais connue (cliquez ici pour la voir).
Alors que le week-end à Abou Dhabi vient à peine de débuter, déjà trois pilotes ont reçu une pénalité sur la grille de départ de la dernière manche de la saison 2020 de Formule 1.
Le pilote Racing Point, Sergio Perez, devra pour sa part s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille en raison du changement de plusieurs éléments moteur sur sa monoplace (4e moteur à combustion interne, 4e turbocompresseur et 4e MGU-H).
Le pilote Haas, Kevin Magnussen, devra lui aussi prendre le départ de la course depuis le fond de la grille ce dimanche pour les mêmes raisons que Sergio Perez (3e pack batterie et 3e unité de contrôle électronique).
Enfin, le pilote Ferrari, Charles Leclerc, devra pour sa part reculer de trois positions sur la grille de départ après les qualifications après avoir reçu une pénalité dimanche dernier au Grand Prix de Sakhir pour avoir provoqué un accident au premier tour de course.
Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, dix-septième et dernière manche de l’année, sera donné ce dimanche 13 décembre à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,37.378 (Tendres).
Le Néerlandais devance de 34 millièmes la Mercedes de Valtteri Bottas (Tendres) et d’un peu plus d’une seconde la Renault d’Esteban Ocon (Tendres).
Alexander Albon (+1.1), Lewis Hamilton (+1.3), Lance Stroll (+1.4), Sergio Perez (+1.5), Daniil Kvyat (+1.7), Pierre Gasly (+1.7) et Kimi Raikkonen (1.8) complètent le top dix de ces EL1.
Notez que les temps signés lors des EL1 ne sont absolument pas représentatifs de la véritable hiérarchie, notamment parce que les conditions de roulage (en pleine journée) ne sont pas celles que vont rencontrer les pilotes pour la suite du week-end.
Notez également que certains pilotes – dont Lewis Hamilton – ont signé leur meilleur temps avec des pneus Durs montés sur leur monoplace.
Hamilton de retour
Le septuple champion du monde, Lewis Hamilton, a fait son retour dans le paddock de la F1 ce vendredi après avoir passé dix jours à l’isolement à Bahreïn suite à un test positif au Covid-19 avant le Grand Prix de Sakhir.
Le retour d’Hamilton chez Mercedes signifie que le Britannique George Russell – qui a remplacé Hamilton la semaine dernière – est retourné dans son équipe Williams, tandis que le remplaçant de Russell, Jack Aitken, ne roulera pas ce week-end à Abou Dhabi.
Mick Schumacher en piste chez Haas
Le futur pilote Haas, Mick Schumacher, a fait ses débuts officiels avec sa future équipe ce vendredi en participant à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi dans le baquet de Kevin Magnussen (qui débutera son week-end en EL2).
L’Allemand reprendra la piste la semaine prochaine lors de la journée des jeunes pilotes avec Haas toujours sur le tracé de Yas Marina, avant de devenir pilote titulaire en 2021 aux côtés du Russe Nikita Mazepin.
Kubica en piste pour Alfa Romeo
Le Polonais Robert Kubica était en piste pour Alfa Romeo lors de ces EL1 ce vendredi à Abou Dhabi à la place d’Antonio Giovinazzi.
Robert Kubica – pilote de réserve de l’équipe Alfa Romeo – sera lui aussi présent à la journée de tests des jeunes pilotes mardi prochain sur le tracé de Yas Marina.
Problème sur la W11 d’Hamilton
Dès le début de la séance, le pilote Mercedes Lewis Hamilton a connu des problèmes de freins sur sa monoplace.
Le septuple champion du monde a indiqué à son équipe que les freins semblaient rester bloqués en permanence, ce qui l’a obligé à rentrer au stand pour des vérifications poussées.
Au final, le pilote britannique est resté plus de 40 minutes dans le garage avant de pouvoir reprendre la piste.
La Renault de Ricciardo en panne
Dès ses premiers tours de roue, l’Australien Daniel Ricciardo a dû garer sa Renault RS20 sur le bord de piste à la suite d’un problème de pression sur le système de carburant de sa monoplace.
Pas de tour chronométré pour Daniel Ricciardo lors de cette première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, qui sera également le dernier week-end de l’Australien pour l’équipe Renault avant de rejoindre McLaren en 2021.
La seconde séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 14h00 (heure de Paris) ce vendredi après-midi.
L’équipe Mercedes a confirmé ses deux pilotes pour la journée de tests post-saison qui se déroulera ce mardi 15 décembre à Abou Dhabi.
L’équipe championne du monde en titre fera confiance à Nick De Vries et Stoffel Vandoorne pour ces tests des jeunes pilotes, les deux hommes faisant déjà partie du programme de la firme à l’étoile en Formule E.
Vandoorne, qui n’a pas été retenu le week-end dernier à Sakhir pour remplacer Lewis Hamilton, aura donc enfin la possibilité de rouler avec la W11 cette année.
Lors de cette journée de tests réservée aux jeunes pilotes, la présence de Fernando Alonso pour le compte de l’équipe Renault a fait grincer des dents, tandis que chez Red Bull c’est le Suisse Sebastien Buemi qui sera en piste, alors que Robert Kubica roulera pour Alfa Romeo.
A la veille de sa 118e et dernière course avec Ferrari après six saisons passées à Maranello, l’Allemand Sebastian Vettel revient sur ses meilleurs moments au sein de l’équipe italienne et indique qu’il aimerait pouvoir faire ses adieux en signant ce week-end un bon résultat.
Le quadruple champion du monde – qui portera ce week-end un casque spécial dédié à Ferrari, aux Tifosi et à l’Italie – aimerait plus que tout dire au revoir à Ferrari en signant une belle performance à Abou Dhabi sur une piste qui n’a jamais vraiment souri à la Scuderia ces dernières années.
« Je veux dire au revoir avec une bonne performance, même si ce ne sera pas facile. J’aimerais le faire pour tous les gars de l’équipe qui ont gardé un rythme exténuant cette saison pour pouvoir nous mettre en position de compétition. » a déclaré Vettel ce jeudi à Abou Dhabi.
La question sur les meilleurs moments passés avec l’équipe est inévitable et Vettel révèle que sa toute première victoire avec l’écurie italienne en 2015 au Grand Prix de Malaisie restera à jamais gravé dans sa mémoire : « Nous avons remporté pas mal de victoires, mais pas autant que je l’aurais souhaité. » souligne l’Allemand.
« Je porte certainement la première dans mon cœur, en Malaisie en 2015, puis celle de Monaco en 2017 après un jeûne de 16 ans [pour Ferrari]. »
« J’ajouterais aussi Canada 2018, un succès dans une saison importante qui ne s’est pas terminée comme je l’espérais mais qui nous a vu très compétitifs. »
Rappelons que le week-end de Ferrari à Abou Dhabi a déjà très mal débuté puisque le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, a dû rejoindre l’Europe ce jeudi pour des raisons médicales, tandis que l’on a appris dans la nuit que le PDG de la marque au cheval cabré, Louis Camilleri, a posé sa démission avec effet immédiat pour « des raisons personnelles » (à lire ici).
Les pilotes de F1 seront en piste ce vendredi pour les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, dix-septième et dernière manche de la saison 2020.
Ce vendredi, la première séance d’essais libres [EL1] est programmée à 10h00 (heure de Paris), tandis que les EL2 débuteront à 14h00 (heure de Paris).
Ce samedi 12 décembre, les pilotes participeront à la toute dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi [EL3] à 11h00 (heure de Paris), alors que les qualifications seront disputées à 14h00 (heure de Paris).
Dimanche 13 décembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi sera donné à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr
Le PDG de Ferrari, Louis Camilleri, a pris la décision de quitter son poste à l’âge de 65 ans avec effet immédiat « pour des raisons personnelles ».
A partir d’aujourd’hui, c’est John Elkann, PDG d’EXOR, qui détient la marque Ferrari, qui assurera l’interim en attendant que le conseil d’administration nomme un nouveau patron.
Camilleri, qui est devenu le PDG de Ferrari en 2018, n’a pas donné d’explications précises sur ce départ volontaire, mais on sait que l’Italien a vaincu le Covid il y a peu de temps, ce qui pourrait entrer en ligne de compte.
« Ferrari a fait partie de ma vie et occuper le poste de PDG a été un privilège. J’ai une admiration pour les hommes et les femmes extraordinaires de Maranello, pour leur passion et pour le dévouement corps et âme à ce qu’ils font. » a déclaré Camilleri.
« Je suis fier d’eux. Fier des succès obtenus par la société depuis 2018 et je sais que les meilleures années de Ferrari sont encore à venir. »
Ce week-end, la Scuderia Ferrari est à Abou Dhabi pour y disputer la dernière course de la saison 2020, tandis que le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, a dû pour sa part rentrer en Italie ce jeudi officiellement parce qu’il était souffrant.
C’est désormais officiel, le pilote Mercedes Lewis Hamilton pilotera bien pour son équipe Mercedes ce week-end au Grand Prix d’Abou Dhabi.
Le Britannique a retourné un test PCR négatif et sera donc bien présent à Abou Dhabi ce week-end au volant de sa Mercedes W11 pour la dernière course de l’année.
« L’équipe Mercedes a le plaisir de confirmer que Lewis Hamilton pilotera pour l’équipe ce week-end au Grand Prix d’Abou Dhabi. » confirme Mercedes ce jeudi.
« Lewis a été testé négatif au Covid-19 ce mercredi à la suite de la période d’isolement à Bahreïn. Cela lui a permis de voyager vers Abou Dhabi ce jeudi après-midi et il a été testé négatif à son arrivée. »
« Lewis a rempli tous les protocoles requis par la FIA pour son entrée dans le paddock demain [vendredi] et il sera donc en mesure de participer au week-end de Grand Prix. »
« George Russell retourne donc chez Williams pour la dernière manche de la saison 2020. »
George Russell a révélé que sa maman et sa sœur étaient en larmes dimanche dernier après qu’il ait perdu la victoire au Grand Prix de Sakhir lorsqu’il remplaçait Lewis Hamilton chez Mercedes.
Russell s’est qualifié deuxième sur la grille de départ à Sakhir le week-end dernier derrière son coéquipier Valtteri Bottas, mais au départ de la course, le jeune britannique a pris le dessus sur le Finlandais et a pris la tête du Grand Prix dès le premier virage.
Après avoir passé une grande partie de la course en tête, George Russell s’est arrêté au stand pour chausser des gommes neuves sur sa Mercedes, mais en raison d’un problème de communication chez Mercedes, les mécaniciens ont monté sur sa monoplace les pneus normalement réservés à Valtteri Bottas, ce qui est interdit par la réglementation.
Le Britannique a donc été obligé de revenir une seconde fois au stand pour chausser les bons pneus, ce qui a sévèrement compromis ses chances de remporter la course.
Mais Russell affichait un rythme incroyable en course dimanche dernier et a réussi finalement à remonter jusqu’à la deuxième position, tandis que son équipe l’a une nouvelle fois rappelé au stand pour changer de pneus à la suite d’une crevaison lente.
Cette fois-ci, les espoirs de remporter le Grand Prix de Sakhir se sont définitivement envolés pour George Russell, qui franchira la ligne d’arrivée à la neuvième place.
« Ma mère était en larmes, et ma sœur aussi. » a révélé Russell ce jeudi à Abou Dhabi.
« Nous vivons cela ensemble, nous sommes passionnés, les émotions sont si fortes. C’était ma première occasion, non seulement de gagner mais aussi de marque des points et cela faisait une grande différence. »
« Et qu’on nous enlève ça, pas une fois, mais deux fois, ce fut très difficile. Mais quand je repense à ce week-end, j’en suis sorti la tête haute et je suis fier du travail que j’ai réussi à accomplir le week-end dernier. »
Ce week-end à Abou Dhabi, Russell ne sait toujours pas s’il sera dans la Williams ou bien dans la Mercedes, notamment parce que Lewis Hamilton n’a toujours pas retourné un test négatif au Covid-19.
La rumeur dans le paddock suggère depuis quelques heures que Russell pourrait débuter le week-end avec Mercedes [les trois séances d’essais libres] et que le septuple champion du monde pourrait ne débuter son week-end qu’à partir des qualifications.
Cela ne reste à l’heure actuelle qu’une rumeur, mais ce que l’on peut vous confirmer ce jeudi soir à 18h00 (heure de Paris) c’est que Lewis Hamilton est à Abou Dhabi. Le Britannique est arrivée en fin de journée avec un jet privé. (mise à jour à 19h00 : Hamilton a été confirmé chez Mercedes ce week-end).
Sebastian Vettel et Carlos Sainz pensent que la FIA a été injuste en permettant à Fernando Alonso de participer aux tests d’après-saison la semaine prochaine à Abou Dhabi tout en empêchant certains de ses futurs rivaux d’y participer.
Les équipes de Formule 1 resteront sur le circuit de Yas Marina pour une journée de tests le mardi 15 décembre, initialement réservée aux jeunes pilotes, et au cours de laquelle les équipes peuvent aligner jusqu’à deux voitures.
Cependant, l’équipe Renault a fait pression auprès de la FIA pour obtenir l’autorisation de faire rouler l’Espagnol Fernando Alonso – qui fera son retour en F1 en 2021 – lors de cette journée.
Sébastien Buemi, qui pilotera pour Red Bull, et Robert Kubica pour Alfa Romeo, ont également été autorisés à participer aux tests, mais tous les pilotes ayant couru en 2020 se sont vu refuser l’accès.
Sebastian Vettel, qui fait partie d’un groupe de pilotes qui changent d’équipe pour 2021, estime que la décision de la FIA sur la situation manque d’équité et de clarté.
« Je pense que si vous autorisez Fernando, vous devez en principe autoriser tout le monde. » a déclaré l’Allemand ce jeudi à Abou Dhabi.
« Je pense que la gouvernance devrait prendre une décision juste, ce que je ne pense pas qu’elle ait fait dans ce cas, sinon Carlos [Sainz], quelques autres et moi-même aurions pu avoir l’occasion de tester. »
« Je ne connais pas la raison pour laquelle il y a du cas par cas, et je n’ai pas regardé l’explication complète, mais de toute façon c’est aussi un peu inutile car nous ne sommes pas autorisés à tester. »
L’Espagnol Carlos Sainz pour sa part se dit très déçu de ne pas pouvoir rouler avec Ferrari lors de cette journée de tests, mais le Madrilène l’accepte et souhaite tourner la page.
« Je pense qu’il y a très peu de logique derrière tout cela. » a déclaré Sainz. « Je pense que peu de gens comprennent vraiment ce qu’il se passe. »
« Bien sûr, je suis déçu de ne pas pouvoir tester, mais je dois l’accepter et tourner la page. Je veillerai à être préparé autant que possible pour l’année prochaine. »
« Pour moi, comme ce n’est qu’une journée et demie de test pour chaque pilote l’année prochaine [lors des essais hivernaux], la logique aurait été d’ouvrir un peu la main, à certains ou à tous les pilotes qui voulaient participer au test d’Abou Dhabi. »
