Quelles sont les stratégies possibles au GP F1 d’Azerbaïdjan ?

Selon Pirelli, une stratégie à un seul et unique arrêt représente l’option la plus rapide pour boucler les 51 tours du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche à Bakou.

En course ce dimanche, les pilotes devraient bouder les pneumatiques Tendres et se concentrer sur l’utilisation des Mediums et des Durs. Sur le papier, la stratégie la plus rapide consiste à prendre le départ de l’épreuve en Mediums, puis de s’arrêter pour chausser des Durs pour un deuxième relais jusqu’au drapeau à damier.

Autre possibilité, mais toujours basée sur un seul arrêt : prendre le départ de la course avec des pneus Durs en rallongeant donc le premier relais, puis s’arrêter pour chausser les Mediums pour un deuxième relais plus court jusqu’au drapeau à damier.

Toujours selon Pirelli, une stratégie à deux arrêts pourrait devenir efficace en cas de Safety Car dans la deuxième partie de la course, et c’est sans doute pour cette raison que de nombreux pilotes ont conservé deux trains de pneus Mediums pour le Grand Prix. 

Autre point important à garder à l’esprit : le graining pourrait venir jouer un rôle important durant les 51 tours de course ce dimanche à Bakou. 

Stratégies possibles en course 

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Pneus disponibles en course 

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Différence de grip au départ 

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A quelle heure est programmé le départ du GP F1 d’Azerbaïdjan ce dimanche ?

Dix-septième manche du championnat 2024 de Formule 1, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan est donné ce dimanche 15 septembre sur le circuit urbain de Bakou. 

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 en 1,41.365. Le Monégasque devance de trois dixièmes la McLaren d’Oscar Piastri et de quatre dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz.

Sergio Perez, George Russell, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Franco Colapinto et Alex Albon complètent le top dix sur la grille de départ de cette dix-septième manche de la saison 2024 (voir la grille complète ici). 

Le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 sera donné ce dimanche 15 septembre à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours de course à Bakou. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc ce dimanche 15 septembre pour suivre le Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct sur notre Live Center accessible ici.

Officiel : Leclerc et Russell réprimandés au GP d’Azerbaïdjan

George Russell et Charles Leclerc ont tous les deux été réprimandés ce samedi à Bakou où se dispute le Grand Prix d’Azerbaïdjan, les deux hommes ayant commis une faute similaire mais lors de séances différentes.

Dans le cas de Charles Leclerc, les commissaires, après avoir analysé les vidéos et la télémétrie, ont estimé que le Monégasque – lors de la troisième séance d’essais libres (EL3) – aurait dû limiter l’utilisation de son accélérateur à la fin du secteur placé sous drapeau jaune (Leclerc a accéléré légèrement trop tôt avant la fin du secteur en voyant le drapeau vert quelques mètres plus loin).

Cependant, bien que le Monégasque a accéléré un peu trop tôt, les commissaires ont retenu que Charles Leclerc avait tout de même ralenti dans la zone sous drapeau jaune car il était dans une zone de freinage. 

En ce qui concerne George Russell durant la séance de qualifications, les commissaires considèrent que la situation est très similaire à celle de Charles Leclerc en EL3. Ils estiment que le pilote britannique n’a pas pu voir le drapeau jaune agité lorsque Carlos Sainz est parti dans l’échappatoire devant sa Mercedes.

Dans leur rapport, les commissaires indiquent que ce dernier n’a donc pas pu modifier son freinage pour ralentir davantage sa monoplace (voir le document officiel ci-dessous avec l’explication des commissaires).

Les deux pilotes Charles Leclerc et George Russell reçoivent donc une réprimande (pilotage) et ne sont pas pénalisés sur la grille de départ que vous pouvez consulter ici.

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Officiel : 5000 euros d’amende pour l’équipe Williams à Bakou

L’équipe Williams a écopé d’une amende de 5000 euros ce samedi à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan pour avoir envoyé en piste son pilote Alex Albon avec un appareil de ventilation encore accroché sur sa monoplace.

Lors de la Q3 ce samedi en qualifications, le pilote Williams Alex Albon a reçu le feu vert de la part de son mécanicien numéro 1 pour quitter son garage et aller en piste, mais l’un des mécaniciens n’avait pas encore enlevé le système de refroidissement du moteur mis en place sur l’entrée d’air de sa monoplace (au dessus de la tête du pilote).

Alex Albon a parcouru toute la voie des stands et s’est finalement arrêté une fois la ligne blanche de fin de voie des stands franchie. Le Thaïlandais a alors essayé d’enlever seul le système de refroidissement, mais il a eu le plus grand mal car il était harnaché dans son cockpit.

Pour cette erreur, l’équipe Williams a donc écopé d’une amende de 5000 euros, les commissaires sportifs ayant décidé qu’il s’agissait d’un « unsafe release ». Fort heureusement, personne n’a été blessé, bien que le mécanicien préposé au système de refroidissement a eu la jambe gauche touchée par l’une des roues de la FW46 lorsque Albon a quitté son garage.

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Officiel : Pierre Gasly disqualifié des qualifications en Azerbaïdjan

Le week-end compliqué d’Alpine se poursuit ce samedi soir après la disqualification de Pierre Gasly des résultats de la séance qualificative du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. 

Après les qualifications où le pilote Alpine s’est classé treizième sur la grille de départ, les délégués techniques de la FIA ont procédé aux contrôles d’usage sur la monoplace du Français et ont découvert que le débit de carburant n’était pas conforme à la réglementation, ce dernier étant supérieur aux 100kg/h autorisés.

Le problème a donc été remonté jusqu’aux commissaires sportifs qui ont pris la décision de disqualifier Pierre Gasly des résultats des qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. Cela signifie que le pilote Alpine devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille à Bakou.

« Je suis plutôt satisfait de notre performance en qualifications aujourd’hui. C’est évidemment dommage qu’une infraction mineure du débit de carburant ait provoqué notre disqualification. Dans tous les cas, nous nous attendions à avoir du mal à atteindre la Q2 tant la voiture a été piégeuse tout le week-end, comme cela s’est vu sur les feuilles de temps durant les essais. » a déclaré Gasly ce samedi soir à Bakou.

« J’étais content de mes tours en qualifications et, même si le résultat n’est pas spectaculaire, c’était l’une de nos séances les plus abouties de la saison. La monoplace glissait beaucoup, elle manquait d’adhérence à l’arrière, mais nous avons réussi à améliorer tout cela grâce à quelques changements. »

« Nous devrons rester calmes en course demain pour être dans le match à la fin. C’est généralement un circuit où il est difficile de courir et beaucoup de choses peuvent arriver, donc nous donnerons tout depuis le fond de grille. »

La pénalité infligée à Pierre Gasly signifie que tous les pilotes classés derrière lui ont gagné une place sur la grille de départ de cette dix-septième manche de la saison 2024.

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Franco Colapinto après sa première Q3 en F1 : « C’est une sensation incroyable »

Franco Colapinto avait bien du mal à cacher sa joie ce samedi soir à Bakou après avoir réussi à entrer pour la première fois de sa carrière en Q3 lors de sa deuxième séance de qualifications en Formule 1.

Alors que le jeune Argentin a débuté en F1 au Grand Prix d’Italie début septembre, le voilà qui a réussi à atteindre la dernière phase des qualifications ce samedi sur l’un des circuits du calendrier les plus difficiles. Colapinto s’élancera ce dimanche depuis la neuvième place sur la grille de départ, juste devant son coéquipier Alex Albon.

« Réussir la Q3 dès ma deuxième séance de qualification en F1 est une sensation incroyable pour moi et pour l’équipe. » a déclaré Franco Colapinto ce samedi soir à Bakou.

« Je ne m’attendais pas à passer en Q3 car je progressais séance après séance. La voiture a été au top jusqu’à présent ce week-end et je me suis senti plus à l’aise avec elle et j’ai appris à connaître un nouveau circuit. »

« Je pense que nous avons maximisé presque tous les tours que nous avons faits aujourd’hui. Nous avons eu un départ difficile hier, mais nous avons fait un excellent travail pour renverser la situation. »

« Il était important de renforcer ma confiance après l’accident en EL1, en particulier sur un circuit urbain. Mon erreur en EL1 m’a empêché de faire un long relais, ce qui pourrait me faire mal demain, mais je pense que nous pouvons nous préparer ce soir et comprendre où je peux m’améliorer. »

« Je suis fier de ce que nous accomplissons déjà ensemble car ce n’est que le début avec beaucoup de courses à venir. Nous verrons ce que nous pouvons faire demain. »

Grille de départ GP d’Azerbaïdjan 2024

PosPilote Equipe
1Charles Leclerc Ferrari
2Oscar Piastri McLaren
3Carlos Sainz Ferrari
4Sergio Perez Red Bull
5George Russell Mercedes
6Max VerstappenRed Bull
7Fernando Alonso Aston Martin
8Franco Colapinto Williams
9Alex Albon Williams
10Oliver BearmanHaas
11Yuki Tsunoda VCARB
12Nico Hülkenberg Haas
13Lance Stroll Aston Martin
14Daniel Ricciardo VCARB
15Lando Norris McLaren
16Valtteri BottasStake F1
17Guanyu Zhou (FDG)Stake F1
18Pierre Gasly (DSQ)Alpine
19Esteban Ocon (PIT)Alpine
20Lewis Hamilton (PIT)Mercedes

Quel est le secret de Leclerc à Bakou ? « Je ne sais pas » répond le Monégasque

Pour la quatrième année consécutive, le pilote Ferrari Charles Leclerc a décroché la pole position sur le circuit de Bakou, un tracé qui semble parfaitement convenir au Monégasque.

Ce dimanche en Azerbaïdjan, Charles Leclerc s’élancera depuis la pole position devant la McLaren d’Oscar Piastri, et lorsqu’on lui demande après la séance de qualifications disputée ce samedi ce qu’il a de particulier avec ce circuit, le pilote Ferrari répond : « Je ne sais pas. J’y ai réfléchi. »

« Evidemment, chaque fois que vous avez un bon week-end, vous essayez d’analyser. Mais je n’ai pas vraiment de réponse définitive à cette question. »

« Je suppose que cela correspond tout simplement à mon style de pilotage, car la plupart du temps, il faut travailler dur pour essayer de gagner du temps au tour. Mais là, je me sens bien avec le rythme de cette piste pour une raison quelconque. Et oui, c’est ce qui en fait une piste particulièrement bonne pour moi. »

Mais après avoir décroché la pole à Bakou pour la quatrième année de suite, Charles Leclerc aimerait désormais pouvoir concrétiser en course, lui qui n’a jamais gagné en Azerbaïdjan. Mais cette année, le Monégasque semble plutôt confiant d’y arriver : « Je n’ai pas fait un tour avec beaucoup d’essence, mais c’est un point fort de la voiture cette année. » a ajouté Leclerc.

« Je ne suis donc pas inquiet pour la course de demain, mais il est évident que nous devons faire les choses correctement. »

« Je vais donc devoir faire un peu de travail ce soir pour être prêt pour demain, mais je ne suis pas trop inquiet que nous fassions le meilleur travail possible avec notre package et nous verrons ensuite si c’est assez bon pour gagner la course demain ou non. »

Grille de départ GP d’Azerbaïdjan 2024

PosPilote Equipe
1Charles Leclerc Ferrari
2Oscar Piastri McLaren
3Carlos Sainz Ferrari
4Sergio Perez Red Bull
5George Russell Mercedes
6Max VerstappenRed Bull
7Fernando Alonso Aston Martin
8Franco Colapinto Williams
9Alex Albon Williams
10Oliver BearmanHaas
11Yuki Tsunoda VCARB
12Nico Hülkenberg Haas
13Lance Stroll Aston Martin
14Daniel Ricciardo VCARB
15Lando Norris McLaren
16Valtteri BottasStake F1
17Guanyu Zhou (FDG)Stake F1
18Pierre Gasly (DSQ)Alpine
19Esteban Ocon (PIT)Alpine
20Lewis Hamilton (PIT)Mercedes

Onzième sur la grille à Bakou, Bearman a de grands espoirs pour la course

Onzième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, le pilote Haas Oliver Bearman a une nouvelle fois impressionné beaucoup de monde pour ce qui est son deuxième week-end en Formule 1 après avoir fait ses débuts au volant de la Ferrari en Arabie Saoudite il y a quelques mois.

Oliver Bearman a été titularisé par l’écurie Haas ce week-end en Azerbaïdjan pour remplacer le Danois Kevin Magnussen qui a été banni pour une course. Ce samedi lors des qualifications, le Britannique a réussi à passer en Q2 et s’est même payé le luxe de devancer son expérimenté coéquipier Nico Hülkenberg. 

S’exprimant après la séance qualificative, Oliver Bearman s’est montré très dur avec lui-même, notamment parce qu’il a crashé sa monoplace plus tôt dans la journée lors de la dernière séance d’essais libres : « C’était une séance difficile. J’ai d’abord eu de la chance d’entrer en Q2 car il y avait un double drapeau jaune qui m’a fait perdre beaucoup de temps, mais j’ai réussi à m’en sortir. » a expliqué le pilote Haas.

« Nous étions vraiment à la limite pour entrer en Q3 si ce n’était pas à cause de l’erreur que j’ai commise dans la section du château. » a-t-il ajouté.

« Je suis assez déçu de moi-même, pas nécessairement pour les qualifications mais pour les EL3 où j’ai perdu beaucoup de tours et d’expérience. »

Concernant la course de dimanche, Bearman – qui s’élancera depuis la onzième place à la porte des points – a toutefois bon espoir car son rythme sur les longs runs lors des essais libres de vendredi était très correct : « Je me sentais vraiment à l’aise dans la voiture hier lors de mon run avec beaucoup de carburant, donc j’ai de grands espoirs pour demain. » a conclu le pilote Haas.

Grille de départ GP d’Azerbaïdjan 2024

PosPilote Equipe
1Charles Leclerc Ferrari
2Oscar Piastri McLaren
3Carlos Sainz Ferrari
4Sergio Perez Red Bull
5George Russell Mercedes
6Max VerstappenRed Bull
7Fernando Alonso Aston Martin
8Franco Colapinto Williams
9Alex Albon Williams
10Oliver BearmanHaas
11Yuki Tsunoda VCARB
12Nico Hülkenberg Haas
13Lance Stroll Aston Martin
14Daniel Ricciardo VCARB
15Lando Norris McLaren
16Valtteri BottasStake F1
17Guanyu Zhou (FDG)Stake F1
18Pierre Gasly (DSQ)Alpine
19Esteban Ocon (PIT)Alpine
20Lewis Hamilton (PIT)Mercedes

Verstappen déçu après les qualifications « Trop de problèmes de rebonds »

Sixième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, le pilote Red Bull Max Verstappen était loin d’être satisfait de son résultat, notamment parce que le Néerlandais a dû lutter durant toute la séance avec une monoplace capricieuse.

Avant la séance de qualifications, l’équipe Red Bull a apporté plusieurs changements sur la RB20 de Max Verstappen, mais ces changements ont eu un impact sur le comportement de la monoplace qui s’est mise à rebondir sur un tracé urbain où les pilotes veulent avant tout avoir une F1 bien équilibrée pour être en confiance entre les murs.

En qualifications, Max Verstappen n’a donc pas pu exploiter tout le potentiel de sa machine et a terminé avec le sixième chrono et s’élancera ce dimanche entre les deux pilotes Mercedes George Russell et Lewis Hamilton sur la grille de départ.

« Après mon premier run en Q1, je savais déjà que ce serait difficile. » a expliqué Max Verstappen après la séance de qualifications ce samedi soir à Bakou.

« Nous avons changé quelques éléments sur la voiture, ce qui a provoqué beaucoup de rebonds à l’arrière de la voiture à l’entrée et à la sortie des virages. C’était difficile. »

« En Q2, ça s’est relativement bien passé, mais la voiture ne se comportait pas bien et je n’ai pas pu en tirer le maximum. J’avais trop de survirage, ce qui n’est pas souhaitable sur un circuit urbain. »

« Lors de mon premier run [en Q3], j’ai commis une erreur dans le dernier virage, et la voiture est partie. Dans le run suivant, j’ai eu trop de problèmes de rebonds. Si vous n’êtes pas totalement à l’aise, vous ne pouvez pas attaquer. »

« Nous avons changé certaines choses et nous savons quel est le problème. C’est une déception. » a ajouté le pilote Red Bull.

En ce qui concerne la course de 51 tours qui se dispute ce dimanche, Max Verstappen conclut : « La voiture ne se comporte pas bien actuellement. Donc, nous verrons. »

Dans son malheur, Max Verstappen s’en sort plutôt bien finalement puisque son plus proche rival au championnat, Lando Norris, s’élancera depuis le fond de grille ce dimanche à Bakou après avoir été éliminé en Q1.

Grille de départ du GP d’Azerbaïdjan 2024 

PosPilote Equipe
1Charles Leclerc Ferrari
2Oscar Piastri McLaren
3Carlos Sainz Ferrari
4Sergio Perez Red Bull
5George Russell Mercedes
6Max VerstappenRed Bull
7Fernando Alonso Aston Martin
8Franco Colapinto Williams
9Alex Albon Williams
10Oliver BearmanHaas
11Yuki Tsunoda VCARB
12Nico Hülkenberg Haas
13Lance Stroll Aston Martin
14Daniel Ricciardo VCARB
15Lando Norris McLaren
16Valtteri BottasStake F1
17Guanyu Zhou (FDG)Stake F1
18Pierre Gasly (DSQ)Alpine
19Esteban Ocon (PIT)Alpine
20Lewis Hamilton (PIT)Mercedes

Esteban Ocon en souffrance à Bakou : « On manque de roulage »

Avant dernier sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, le pilote Alpine Esteban Ocon connaît un début de week-end très compliqué à Bakou et la séance de qualifications disputée ce samedi ne l’a pas épargné. 

Esteban Ocon a vu son week-end à Bakou débuter par une panne moteur lors des EL1, ce qui l’a empêché de signer le moindre chrono durant cette première séance de roulage du vendredi. Ce samedi, le pilote Alpine est de nouveau tombé en panne dès le début de la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3], ce qui l’a de nouveau empêché de rouler sur le tracé très difficile de Bakou.

Lors des qualifications, le Français est allé chercher la limite en fin de Q1 pour tenter de passer en Q2, mais sa roue arrière gauche a touché un mur dans le dernier secteur, ce qui signifiait la fin des qualifications pour lui et une dix-neuvième place sur la grille de départ de cette dix-septième manche de l’année. 

Interrogé juste après son élimination en Q1, Esteban Ocon ne pouvait cacher sa frustration après un début de week-end très compliqué pour lui : « Je n’ai pas fait vraiment de tours pendant tout le week-end, donc forcément ça peut être difficile de faire un tour convenable en qualifications. » a déclaré Esteban Ocon au micro de Canal+ après la séance qualificative à Bakou ce samedi.

« Pas d’entrainement pendant les EL1, pas d’entrainement pendant les EL3…Forcément, on manque de roulage, on n’a pas pu régler la voiture. On n’a pas pu construire un week-end normal comme on aurait pu le faire d’habitude, donc pousser à la limite seulement maintenant [en qualifications], c’est un peu tard. »

« Il fallait le faire [pousser à la limite], je l’ai fait. J’ai déjà touché comme ça sur le mur par le passé, et d’habitude le pneu ne déchapait pas de la jante, mais ce coup-là il a déchapé. »

« C’est un week-end qui ne se passe pas bien pour l’instant et on doit essayer de faire le meilleur demain pour essayer de revenir en course, on a vu par le passé que c’est possible ici, donc on verra. »

Grille de départ du GP d’Azerbaïdjan 2024

PosPilote Equipe
1Charles Leclerc Ferrari
2Oscar Piastri McLaren
3Carlos Sainz Ferrari
4Sergio Perez Red Bull
5George Russell Mercedes
6Max VerstappenRed Bull
7Fernando Alonso Aston Martin
8Franco Colapinto Williams
9Alex Albon Williams
10Oliver BearmanHaas
11Yuki Tsunoda VCARB
12Nico Hülkenberg Haas
13Lance Stroll Aston Martin
14Daniel Ricciardo VCARB
15Lando Norris McLaren
16Valtteri BottasStake F1
17Guanyu Zhou (FDG)Stake F1
18Pierre Gasly (DSQ)Alpine
19Esteban Ocon (PIT)Alpine
20Lewis Hamilton (PIT)Mercedes

Lando Norris : « Evidemment, ce n’est pas bon pour le championnat »

Lando Norris avait bien du mal à cacher sa déception ce samedi à Bakou après avoir été éliminé dès la Q1 lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Le Britannique devra s’élancer ce dimanche depuis la dix-septième place sur la grille de départ. 

Alors qu’il est actuellement le plus proche rival de Max Verstappen au championnat du monde des pilotes, Lando Norris prendra le départ du GP d’Azerbaïdjan depuis le fond de grille ce dimanche. Le Britannique – qui avait pourtant le rythme pour passer en Q2 – s’est fait piéger à la fin de la Q1 par un drapeau jaune déclenché par le pilote Alpine Esteban Ocon.

Interrogé juste après son élimination en Q1, le pilote McLaren était visiblement déçu car il sait bien que son rival Max Verstappen – qui s’élancera depuis la sixième place sur la grille – pourrait lui reprendre beaucoup de points au championnat ce dimanche.

« Quelqu’un s’est crashé devant moi et j’ai eu un drapeau jaune, il a fallu que je lâche. » a expliqué Lando Norris au micro de Canal+ ce samedi à Bakou après son élimination en Q1.

« Evidemment, ce n’est pas bon pour le championnat ! J’espère juste connaître une course excitante, on va essayer de jouer un peu sur les stratégies, mais ce ne sera pas une piste facile pour dépasser. Je ne sais pas si j’aurais des chances d’y arriver, donc cela va plus se jouer du côté de la stratégie. »

« C’est comme ça. La course est longue, nous avons de bons pneus en réserve, j’ai toujours l’espoir que nous puissions obtenir un bon résultat. Je pense que la voiture est rapide. C’est un peu frustrant, mais je ne peux rien y faire. » a ajouté le Britannique au micro de Sky Sports.

Avant le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lando Norris est deuxième au championnat du monde des pilotes avec 62 points de retard sur le Néerlandais Max Verstappen.

La pole position pour Leclerc à Bakou, catastrophe pour Norris

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 en 1,41.365. Le Monégasque devance de trois dixièmes la McLaren d’Oscar Piastri et de quatre dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz.

Sergio Perez, George Russell, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Franco Colapinto et Alex Albon complètent le top dix sur la grille de départ de cette dix-septième manche de la saison 2024. 

Zhou pénalisé sur la grille

Le Chinois Guanyu Zhou a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan. Le pilote Stake a reçu un nouveau pack batterie et un nouveau boîtier de contrôle électronique avant les qualifications, alors que son allocation de composants a été dépassée.  Zhou devra donc s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille, à moins que son équipe ne décide de le faire partir depuis les stands après avoir modifié les réglages de sa monoplace.

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Norris éliminé en Q1 

Le pilote McLaren Lando Norris a commis une petite erreur à la fin de la Q1 sur son tour rapide, ce qui a eu pour conséquence de l’éliminer. Le Britannique devra prendre le départ du Grand Prix ce dimanche depuis la dix-septième place sur la grille. Coup dur pour Norris qui est actuellement deuxième du championnat du monde.

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Colapinto en Q3 

Très belle performance de l’équipe Williams et notamment du jeune Franco Colapinto. L’Argentin a réussi à se qualifier en Q3 pour la première fois de sa carrière, alors qu’il participe ce week-end à son deuxième Grand Prix en Formule 1. En tant qu’équipe, Williams a vu ses deux pilotes se qualifier en Q3 ce samedi, mais une erreur en fin de séance (un mécanicien a laissé un ventilateur sur la voiture d’Albon) n’a pas permis au Thaïlandais d’aller signer un dernier tour rapide.

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Le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 sera donné ce dimanche 15 septembre à 13h00 (heure de Paris) et la course de 51 tours sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse. 

Résultats des qualifications à Bakou 

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Zhou pénalisé sur la grille de départ du GP d’Azerbaïdjan

Le pilote Stake Guanyu Zhou a reçu une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, dix-septième manche du championnat du monde 2024, qui se dispute ce week-end sur le tracé de Bakou.

Le pilote chinois a reçu à l’arrière de sa monoplace avant la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan un nouveau pack batterie, ainsi qu’un nouveau boîtier de contrôle électronique. Mais ces changements signifient que Zhou a dépassé son quota de composants autorisés durant la saison et il devra donc reculer sur la grille de départ.

Les commissaires de course du Grand Prix d’Azerbaïdjan ont signifié à l’équipe Stake que Guanyu Zhou devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille à Bakou. Cette situation permettra à son équipe d’opter – si elle le souhaite – pour un changement de réglages après les qualifications, ce qui le ferait partir depuis la voie des stands en raison de la règle du Parc Fermé brisée.

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LIVE F1 : suivez les qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024, dix-septième manche du championnat du monde 2024, qui se déroule ce week-end à Bakou. 

C’est un week-end au format classique qui est programmé à Bakou (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 13 septembre, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Bakou [EL1] à 11h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] était programmée le même jour à 15h00 (heure de Paris). 

Ce samedi 14 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] était programmée à 10h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 est programmée à 14h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 15 septembre, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours de course à Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le flux ci-dessous.

Les qualifications en direct à Bakou

Horner prédit une lutte « acharnée » entre Red Bull, McLaren et Ferrari au championnat

Le patron de Red Bull, Christian Horner, s’attend à une lutte « acharnée » au championnat du monde des constructeurs entre Red Bull, McLaren et Ferrari au cours des huit courses restantes cette saison.

Avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan, l’équipe Red Bull est leader du championnat du monde des constructeurs, mais son avance sur McLaren n’est que de huit points, tandis que Ferrari pointe le bout de son nez avec 39 points de retard en troisième position.

Au championnat du monde des pilotes, Max Verstappen est leader avec une avance de 62 points sur le pilote McLaren Lando Norris, alors que le pilote Ferrari Charles Leclerc est troisième avec 86 unités de retard sur Verstappen.

Lorsqu’on lui demande s’il pense que Red Bull peut encore décrocher les deux championnats pilotes et constructeurs cette saison, Christian Horner a répondu : « Écoutez, tout est en jeu. Je veux dire, évidemment, Max a une solide avance au championnat des pilotes, mais vous ne pouvez rien prendre pour acquis à huit courses de la fin. »

« Nous en sommes donc très conscients lors des courses et des courses Sprint. Il suffit de quelques mauvais week-ends et de gros week-ends de la part de Lando [Norris], et soudain, cela devient beaucoup plus serré. »

« Chez les constructeurs, c’est une course à trois. Je veux dire, évidemment, nous avons huit points d’avance sur McLaren, mais on ne peut pas non plus ignorer Ferrari qui s’est discrètement frayé un chemin dans cette course. Ce sera donc une lutte acharnée sur les huit dernières courses restantes. »

Lorsqu’on lui demande justement s’il apprécie le fait que Red Bull soit ainsi challengée, le Britannique a ajouté : « Est-ce que j’apprécie ça ? On ne s’amuse jamais quand les voitures ne sont pas performantes. »

« Sommes nous prêts à le faire ? Absolument. Et je n’ai jamais vu une équipe aussi motivée et travaillant aussi dur qu’elle le fait actuellement. » a insisté Horner pour conclure.

Bakou – EL3 : Russell un souffle devant Leclerc avant les qualifications

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan en 1,42.514 (Tendres), le Britannique devance de 13 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres) et de deux dixièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres).

Oscar Piastri, Max Verstappen, Carlos Sainz, Sergio Perez, Alex Albon, Franco Colapinto et Lewis Hamilton complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Bakou.

Esteban Ocon en panne 

Dès son tour de sortie des stands, le Français Esteban Ocon a connu un problème technique sur son Alpine. Une perte de puissance soudaine l’a empêché de ramener sa voiture jusqu’au stand, l’obligeant à l’immobiliser en milieu de piste. La direction de course a alors agité un drapeau rouge pour permettre aux commissaires d’évacuer l’Alpine. Fin de séance prématurée pour Ocon…

Depuis le début du week-end, c’est la deuxième fois que Esteban Ocon tombe en panne. Ce vendredi, Alpine avait pourtant décidé de monter un nouveau moteur sur sa monoplace avant les EL2, mais force est de constater que le problème n’est pas résolu.

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Oliver Bearman dans les barrières 

Le jeune Oliver Bearman s’est loupé au freinage du premier virage et est allé frapper les barrières de Tec Pro avec sa Haas. Le Britannique va bien, mais sa monoplace aura besoin de quelques réparations avant la séance de qualifications programmé en début d’après-midi. 

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La séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan est programmée ce samedi à 14h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse. 

Résultats des EL3 à Bakou

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LIVE F1 : suivez les EL3 du Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024, dix-septième manche du championnat du monde 2024, qui se déroule ce week-end à Bakou. 

C’est un week-end au format classique qui est programmé à Bakou (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 13 septembre, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Bakou [EL1] à 11h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] était programmée le même jour à 15h00 (heure de Paris). 

Ce samedi 14 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 10h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 est programmée à 14h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 15 septembre, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours de course à Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre les derniers essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le flux ci-dessous.

Les EL3 en direct à Bakou 

Carlos Sainz a un seul « petit regret » au cours de son passage chez Ferrari

Carlos Sainz assure qu’il ne garde (presque) aucun regret de son passage chez Ferrari, une équipe avec laquelle le pilote espagnol veut garder de bons contacts car « on ne sait jamais ce qu’il peut arriver dans le futur ».

A la fin de cette campagne 2024, Carlos Sainz devra quitter Ferrari pour laisser sa place au septuple champion du monde Lewis Hamilton avec qui l’équipe italienne a signé un contrat pluriannuel. Sainz pour sa part prendra ensuite la direction de l’écurie Williams où il deviendra à partir de l’an prochain le coéquipier d’Alexander Albon.

Malgré le fait qu’il devra quitter la Scuderia Ferrari dans quelques courses, Carlos Sainz assure qu’il reste totalement dévoué à son équipe avec laquelle « rien ne s’est mal passé » : « Je pense que c’est ma philosophie, ma façon de passer au dessus des choses. » explique l’Espagnol dans un entretien accordé à la RTBF.

« Vous ne savez jamais ce que le futur vous réserve. Rien ne s’est mal passé entre Ferrari et moi. Ce qu’il s’est passé au début d’année, c’est un concours de circonstances. Maintenant, je suis totalement concentré pour bien finir ma carrière chez Ferrari. On ne sait jamais ce qu’il peut arriver dans le futur. »

Alors que la fin de son aventure en rouge approche, Carlos Sainz assure qu’il n’a « aucun regret » et peut se satisfaire de son bilan avec trois victoires à son actif depuis son arrivée chez Ferrari (avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan).

« Je n’ai aucun regret. J’ai toujours tout donné et j’ai essayé de maximiser toutes les opportunités d’être un pilote Ferrari. » a ajouté Sainz.

« Mon seul petit regret est le début de saison 2022. On sortait d’une fin de saison où on était fort avec des podiums et je pensais que j’avais dompté la voiture. Malheureusement, la voiture était super compétitive au début mais j’ai eu beaucoup de problèmes pour comprendre comment piloter la nouvelle génération. »

« J’ai eu beaucoup de difficultés lors des 6-7 premières courses avant de comprendre les trucs que je devais faire et qui ne venaient pas naturellement. J’ai peut-être perdu une ou deux opportunités de gagner. Mais j’ai tout donné et ce sont plutôt les circonstances qui ont fait que. »

La saison prochaine, Carlos Sainz sera donc pilote Williams au sein d’une équipe du fond de grille mais au palmarès prestigieux avec un passé glorieux. L’espagnol dit qu’il a été séduit par l’ambition du patron de l’équipe, James Vowles, alors que les récents progrès de Williams ont également penché dans la balance lorsqu’il a dû apposer sa signature sur son nouveau contrat.

« Le facteur clé est leur évolution. Elle me fait beaucoup penser à ce que j’ai connu chez McLaren quand ils ont commencé à suivre une courbe ascendante. » a expliqué Carlos Sainz à propos de Williams.

« Bien sûr, l’investissement que je vois dans cette équipe. Mais surtout le leadership de James [Vowles] qui a beaucoup de valeurs et que j’estime beaucoup. Je vois qu’ils vont dans la bonne direction et ils ont une bonne stabilité avec des plans très clairs. »

« Certains pensent que je fais un pas en arrière, mais c’est une équipe qui me motive beaucoup et un challenge que j’ai toujours aimé. Si vous regardez où était McLaren et Ferrari quand je suis arrivé et où ils sont maintenant quand je pars, c’est un challenge que j’apprécie. »

Autre facteur important pour Sainz, l’équipe Williams a démontré qu’elle souhaitait vraiment avoir l’Espagnol dans ses rangs à partir de l’an prochain, ce qui fait toute la différence pour l’Espagnol : « C’est le meilleur feeling que vous pouvez avoir. »

« Je recherche ça. Chaque athlète veut se sentir aimé, poussé par son environnement, qu’on le supporte dans toutes les conditions. Je suis persuadé qu’il y a de la performance quand on se sent comme ça. Je ne dis pas que chez Ferrari je ne suis pas totalement supporté. Je l’ai été. Mais c’est vrai que je ne suis plus là. Mais je pense que chez Williams ils me veulent vraiment. »

GP F1 d’Azerbaïdjan : A quelle heure sont programmées les qualifications ce samedi ?

Ce samedi, les pilotes de F1 sont en piste à Bakou pour participer à la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan, dix-septième manche du championnat du monde 2024, qui se déroule sur le circuit de Bakou.

C’est un week-end au format classique qui est programmé à Bakou (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 13 septembre, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Bakou[EL1] à 11h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] était programmée le même jour à 15h00 (heure de Paris). 

Ce samedi 14 septembre, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 10h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 est programmée à 14h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 15 septembre, le départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 sera donné à 13h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 51 tours de course à Bakou.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc ce samedi 14 septembre pour suivre les derniers essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan et la séance de qualifications en direct sur notre Live Center accessible ici.

Un vendredi difficile pour George Russell à Bakou

Auteur du neuvième temps lors des EL2, le pilote Mercedes George Russell n’a pas connu un vendredi facile à Bakou, notamment parce que son équipe a dû procéder au changement « par précaution » du groupe motopropulseur monté à l’arrière de sa monoplace entre les EL1 et les EL2, ce qui a fait perdre un temps de roulage précieux au Britannique.

Avec seize tours au compteur à la fin des EL2 et un neuvième temps, George Russell s’en sort plutôt bien finalement compte tenu du fait que le pilote Mercedes a raté une grande partie de la deuxième séance d’essais libres dans l’après-midi car les mécaniciens ont mis un peu plus de temps que prévu pour changer le moteur de sa monoplace. 

Une fois en piste, Russell a manqué de confiance au volant d’une voiture mal équilibrée, ce qui va l’obliger à travailler cette nuit avec ses ingénieurs pour essayer de trouver les bon réglages en vue de la séance qualificative programmée ce samedi. 

« Ce n’était pas le vendredi le plus tranquille que nous ayons jamais eu. Malheureusement, nous avons perdu un peu de temps de roulage avec un changement de groupe motopropulseur par précaution avant les EL2. » a expliqué Russell ce vendredi soir à Bakou.

« Une fois en piste, je n’étais pas complètement satisfait de l’équilibre de la voiture. J’avais du mal à placer les pneus dans la bonne fenêtre et je manquais un peu de confiance. Je vais travailler dur cette nuit pour améliorer cela, améliorer mon jeu pour demain et combler l’écart. »

« La bonne nouvelle est que Lewis semblait très rapide en piste. Cela nous encourage de voir que la voiture est solide et que nous pouvons être compétitifs ce week-end. »

« Les choses semblent très serrées entre plusieurs équipes, notamment Ferrari qui semble solide. Si nous pouvons faire des progrès cette nuit, nous pourrons espérer être dans le coup pour les qualifications et la course de dimanche. »

Il est bon de noter qu’en toute fin de séance lors des EL2, George Russell a été rappelé à son stand en raison d’un « problème » detecté sur sa monoplace. 

Classement des EL2 à Bakou

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