Jacques Villeneuve n’a pas mâché ses mots après la fin du Grand Prix de Mexico, critiquant vivement la décision de la direction de course de déployer une voiture de sécurité virtuelle (VSC) dans les derniers instants.
L’incident s’est produit lorsque Carlos Sainz (Williams) a effectué un tête-à-queue dans la section du stade Foro Sol, à l’avant-dernier tour. Bien que le pilote espagnol ait réussi à ramener sa voiture aux stands, la VSC a été activée, gelant les positions pour le reste de la course et mettant un terme prématuré à une fin de course pourtant haletante.
Cette neutralisation a privé Max Verstappen de la possibilité d’attaquer Charles Leclerc pour la deuxième place, alors que le pilote Red Bull revenait rapidement sur la Ferrari grâce à ses pneus tendres récents. Elle a également empêché Oscar Piastri de tenter une manœuvre décisive sur Oliver Bearman (Haas) pour la quatrième position — un dépassement qui aurait pu lui permettre de rester en tête du championnat.
Pour Jacques Villeneuve, cette décision n’avait aucune justification sportive.
« C’est embarrassant, cette voiture de sécurité virtuelle », a tranché le champion du monde 1997, estimant que la direction de course aurait dû laisser les pilotes se battre jusqu’au drapeau à damier.
« La voiture était complètement hors piste, hors ligne, dans la partie la plus lente du circuit. Il n’y avait aucune raison de la déployer à deux tours de l’arrivée. Des millions de personnes regardent cette course, il faut aussi en tenir compte. »
