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Bien qu’il n’ait pas réussi à décrocher la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn ce samedi, Max Verstappen se montre plutôt optimiste pour la course, notamment parce que sa Red Bull affichait un excellent rythme sur les longs relais lors des essais libres.

Ce samedi en qualifications, Max Verstappen a signé le deuxième temps de la séance, un dixième derrière la Ferrari du Monégasque Charles Leclerc qui a donc décroché la première pole position de l’année. Après les qualifications, Verstappen expliquait que le comportement de sa monoplace une fois cette dernière allégée en carburant n’était plus le même, mais le Néerlandais a insisté sur le fait qu’en rythme de course la RB18 avait un très grand potentiel.

« J’ai toujours su que ça allait être très serré, la Q2 était très bonne, mais la Q3 était un peu plus le fruit du hasard. Nous n’avions pas le bon équilibre avec toujours un peu de survirage, un peu de sous-virage, du coup vous ne pouvez pas vraiment attaquer comme vous le voulez. » a déclaré le champion du monde 2021 ce samedi soir à Bahreïn.

« J’ai vu son mon delta [sur son tableau de bord] que j’ai perdu un dixième, puis ensuite j’ai gagné un dixième. C’était vraiment difficile de boucler ce tour. Nous devons examiner cela, parce qu’une fois le carburant retiré, ces petits problèmes sont apparus. Mais lorsque la voiture est chargée [en carburant], sur notre rythme de course nous étions très forts, donc j’espère qu’il en sera de même demain [ce dimanche]. »

« Ferrari est très proche,et ce sera une bataille très difficile, mais je suis très excité. » a ajouté le pilote Red Bull.

Le coéquipier de Max Verstappen, le Mexicain Sergio Perez, a terminé P4 lors de cette séance qualificative avec trois dixièmes de retard sur la Ferrari de Charles Leclerc. Mais là encore, Sergio Perez estime lui aussi que son rythme de course devrait lui permettre d’aller se battre contre les pilotes Ferrari ce dimanche.

« Ce n’était pas une qualification idéale, parce que nous n’avons pas réussi à exploiter 100% du potentiel, mais P4 est tout de même une bonne position de départ et j’espère vraiment que nous pourrons faire une bonne différence en course. » a déclaré le pilote Red Bull.

« Je suis confiant, beaucoup de dépassements peuvent se produire, donc j’espère que nous pourrons combattre les Ferrari et faire ne bonne course pour les fans. »

Le départ du Grand Prix de Bahreïn 2022 sera donné ce dimanche 20 mars à 16h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr

Grille de départ GP de Bahreïn

Première manche du championnat du monde 2022 de Formule 1, le départ du Grand Prix de Bahreïn est programmé ce dimanche 20 mars sur le tracé de Sakhir.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position au Grand Prix de Bahreïn en 1,30.558, le Monégasque s’élance ce dimanche devant la Red Bull de Max Verstappen qu’il devance d’un dixième et l’autre Ferrari de Carlos Sainz qu’il devance également d’un dixième. Derrière, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, George Russell et Pierre Gasly complètent le top dix sur cette grille de départ.

Le départ du Grand Prix de Bahreïn sera donné à 16h00 (heure de Paris) et la course est à suivre en direct et gratuitement sur F1only.fr. Pour suivre la course en direct, cliquez sur ce lien pour accéder au live.

Grille départ GP Bahreïn

Valtteri Bottas ne pouvait pas rêver mieux pour son premier week-end avec sa nouvelle équipe Alfa Romeo, puisqu’il s’élancera ce dimanche sur la grille de départ juste à côté de son ancien coéquipier chez Mercedes, le Britannique Lewis Hamilton.

Ce samedi, Valtteri Bottas a réussi à se qualifier en sixième position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn au volant de son Alfa Romeo propulsée par un moteur Ferrari. Le Finlandais – qui a quitté Mercedes à la fin de la saison 2021 – va donc s’élancer ce dimanche aux côtés de son ancien coéquipier et espère bien lui offrir une belle bataille en course.

« Être sur la troisième ligne lors de notre première qualification ensemble est une grande réussite et nous devons être satisfaits, moi et l’équipe.«  a déclaré Valtteri Bottas ce samedi soir à Bahreïn.

« Ma séance s’est très bien déroulée et j’ai progressé un peu à chaque run, c’est ce que vous avez l’intention de faire en qualifications. C’est un moment important pour nous car cela montre que nous pouvons être ici. Je suis fier du travail que tout le monde a fait, ici et à l’usine : nous savions que nous avions une chance d’être en Q3 mais c’était bien de le faire quand tout le monde est arrivé avec tout ce qu’il avait. »

« Maintenant, nous nous concentrons sur la course : notre rythme sur les longs relais semblait encore meilleur que sur le tour unique, donc nous pouvons être dans la bagarre. Les quatre premiers sont probablement hors de portée pour tout le monde, mais ce serait bien d’avoir une bataille avec Mercedes. En tout cas, c’est le début de notre voyage et je veux que nous regardions vers l’avant et non vers l’arrière : l’objectif est de voir le drapeau à damier et de ramener de bons points. »

Grille de départ à Bahreïn

Avec ses deux pilotes qualifiés hors du top dix ce samedi à Bahreïn, le directeur de l’équipe McLaren ne cachait pas sa deception après la première séance de qualifications de l’année.

Ce samedi, Daniel Ricciardo (qui n’a pas participé aux essais hivernaux en raison d’un test positif au Covid) a été éliminé dès la Q1 à Bahreïn, tandis que son coéquipier Lando Norris – qui a roulé avec la MCL36 durant les trois journées de tests sur la même piste la semaine dernière – a terminé la séance qualificative à la treizième place. Un résultat décevant pour l’écurie de Woking qui lancera d’ailleurs une enquête en interne après le Grand Prix d’Arabie Saoudite (27 mars) afin de comprendre le manque de performance sur la piste de Sakhir, alors que l’équipe a également connu des problèmes de freins sur ce tracé depuis le début des essais hivernaux.

« P13 et P18 est une première séance de qualification décevante de la nouvelle ère ici à Bahreïn. Il était clair que nous commencions ce week-end du mauvais pied, après un test difficile que Daniel a raté. Dans le même temps, nous devons également reconnaître que nous n’offrons tout simplement pas le niveau de performance que nous souhaitons. » a déclaré Andreas Seidl, team principal de l’équipe McLaren.

« De retour au MTC (McLaren Technology Center), nous lancerons une enquête détaillée et une analyse de nos performances ici à Bahreïn aujourd’hui. Mais ici, sur la piste, il est important de nous concentrer sur la course de demain, de nous battre et de marquer des points.« 

Grille de départ GP de Bahreïn

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton estime que Red Bull et Ferrari sont « à un autre niveau » en ce début de saison, le Britannique ayant terminé la première séance de qualifications de l’année à la cinquième place au volant de sa Mercedes ce samedi à Bahreïn.

Le pilote Mercedes admet avoir lutté en piste ce samedi au volant d’une W13 clairement en manque de rythme par rapport à Red Bull ou Ferrari, le septuple champion du monde accusant au final plus de six dixièmes de retard sur la Ferrari du poleman Charles Leclerc. P5 sur la grille de départ ce dimanche à Bahreïn, Hamilton espère qu’une bonne stratégie pourra lui offrir une chance de remonter, mais le Britannique ne se fait pas trop d’illusions en admettant que la Mercedes n’est pas assez rapide pour jouer la gagne.

« La séance a été difficile mais je suis vraiment fier de ce que nous avons réussi à faire, compte tenu des problèmes que nous avons rencontrés la semaine dernière. Ces gars devant nous sont à un autre niveau en ce moment mais il y a beaucoup à jouer pour demain au départ et avec de la stratégie donc j’espère pouvoir au moins rester avec eux et rester dans le combat.«  a déclaré Lewis Hamilton ce samedi soir à Bahreïn.

« Nous ne sommes pas assez rapides pour gagner mais je vous l’ai dit avant le week-end. Il semblait que nous étions encore plus en retard la semaine dernière, nous avons fait quelques améliorations et nous sommes plus proches, donc je suis fier de ce que nous avons accompli et où nous en sommes. »

« J’espère que nous ferons un pas de plus la semaine prochaine et petit à petit, nous pourchasserons ces types. Les améliorations viennent de nos efforts collectifs, nous travaillons aussi dur que possible et je sais que c’est un long, long chemin à parcourir mais j’aime les défis. »

Grille de départ GP Bahreïn

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a reçu ce samedi sa première réprimande de l’année après avoir involontairement bloqué l’Alpine du double champion du monde Fernando Alonso dans la voie des stands lors de la dernière séance d’essais libres du GP de Bahreïn.

Cet incident s’est passé en EL3 ce samedi lorsque l’Espagnol Carlos Sainz a quitté son garage juste au moment où l’Alpine pilotée par son compatriote Fernando Alonso arrivait dans la voie rapide de la pit lane. Fort heureusement, Alonso a pu freiner à temps pour éviter l’accrochage, mais l’incident a été noté et étudié par les commissaires après la séance.

Les commissaires ont étudié les différentes vidéos à leur disposition ainsi que les communications radio de l’équipe Ferrari et ont conclu que : « La voiture 55 a été libérée de son garage sur le chemin de la voiture 14, provoquant l’arrêt de la voiture 14 sur la voie rapide. Le pilote reconnaît qu’il était en faute dans cet incident en raison d’une incompréhension des signaux de communication du mécanicien, aggravée par son manque de vision sur le côté de la voiture. »

Ainsi, les commissaires ont déterminé qu’il s’agissait d’une violation de l’article 34.14 (a) du Règlement Sportif et ont donc infligé une réprimande à Carlos Sainz (la première de l’année pour lui).

Le Thaïlandais Alexander Albon s’élancera depuis la quatorzième position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, une position qui satisfait le pilote Williams.

Alex Albon signe son grand retour en Formule 1 cette saison chez Williams après une année en off en tant que pilote de réserve de l’équipe Red Bull en 2021. Le Thaïlandais a donc rejoint cette saison une nouvelle équipe, mais force est de constater qu’il a rapidement trouvé ses repères puisqu’il termine cette première séance de qualifications de l’année P14, soit six places devant son coéquipier Nicholas Latifi.

« Nous avons tout mis sur la table aujourd’hui et le résultat était meilleur que prévu, donc c’est assez spécial. La voiture me donne beaucoup de confiance, tout comme l’équipe, ce qui m’a vraiment permis d’attaquer et de tirer le meilleur parti des qualifications. » a déclaré Albon ce samedi soir à Bahreïn.

« En entrant dans la séance, je m’attendais à des difficultés similaires à celles que nous avons connues lors des essais, mais la voiture semblait vivante, rapide et agile, donc j’aborde dimanche en me sentant positif. »

De l’autre côté du garage, le Canadien Nicholas Latifi estime que sa monoplace n’était plus la même que celle utilisée un peu plus tôt lors des essais libres 1 ce vendredi : « Ce n’est certainement pas ce que nous attendions des qualifications. Il y a clairement eu un manque de rythme tout le week-end. »

« À chaque session, nous avons en fait beaucoup appris, mais pour une raison quelconque, nous avons l’impression d’avoir reculé car la voiture était la meilleure en EL1, ce qui est étrange pour une piste comme celle-ci en particulier. »

« Je ne sais pas pourquoi j’étais si loin et la question est de savoir pourquoi nous n’avons pas pu faire fonctionner les pneus quand nous en avons besoin. Ce n’est pas idéal, mais la course est demain et nous avons beaucoup à analyser d’ici là pour approfondir notre apprentissage. »

Grille de départ GP Bahreïn

Kevin Magnussen s’élancera ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn depuis la septième place, juste devant l’Alpine de Fernando Alonso et derrière l’Alfa Romeo de Valtteri Bottas.

Alors qu’il a découvert cette monoplace seulement la semaine dernière lors des essais hivernaux de Bahreïn après avoir été appelé par l’écurie Haas à la dernière minute pour remplacer le Russe Nikita Mazepin, Kevin Magnussen s’est immédiatement senti à l’aide au volant de la VF-22 et il l’a une nouvelle fois prouvé ce samedi en réussissant à grimper en Q3. Lorsqu’on lui demande s’il est heureux d’avoir terminé dans le top dix dès sa première séance de qualifications depuis 2020, le Danois a répondu : « C’est fou. C’est tout ce que nous pouvions espérer – je suis sans voix. »

« Les deux dernières semaines ont été folles. Je suis arrivé ici, j’ai dû apprendre la voiture, j’ai pu voir qu’elle était peut-être assez bonne. Mais j’étais anxieux à propose de cette qualification, et finalement je me suis aperçu que c’était pas trop mal. Je suis arrivé en Q3 avec un jeu de pneus et en Q2, je n’ai utilisé qu’un seul jeu – je pense que j’étais P4 ou quelque chose comme ça après le premier run et j’ai fini P7. »

« Ensuite, nous avons eu un problème qui nécessitait plus de temps pour être résolu, nous n’avons donc eu qu’une seule tentative en Q3 et avons quand même réussi à obtenir la P7. C’est tellement cool et j’ai hâte de prendre le départ demain. »

Grille de départ GP Bahreïn

Dix-septième à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn, l’Allemand Nico Hülkenberg, appelé ce jeudi pour remplacer son compatriote Sebastian Vettel testé positif au Covid, a devancé son coéquipier Lance Stroll.

Le pilote de réserve de l’écurie Aston Martin n’a eu deux trois séances d’essais libres depuis le début du week-end pour apprendre à piloter cette nouvelle monoplace 2022 avec laquelle il participera au Grand Prix de Bahreïn ce dimanche. Le moins que l’on puisse dire, c’est que Hulk a plutôt bien travaillé au cours des deux derniers jours puisqu’il s’élancera deux positions devant Lance Stroll sur la grille de départ.

« Évidemment, nous ne sommes pas contents d’être P17 mais, sur le plan personnel, je suis content. Considérant que j’avais une expérience très limitée avec la voiture, j’ai pu faire des tours propres sans aucune erreur. Le peloton est très serré cette année, ce sont donc de belles marges qui nous ont empêchés d’atteindre Q2. » a déclaré l’Allemand ce samedi soir à Bahreïn.

« Le vrai défi commence demain pour moi : je n’ai pas piloté de Formule 1 depuis près de deux ans. Vous ne pouvez pas vraiment vous préparer à rouler roue contre roue avec d’autres voitures et arriver à faire des choses comme la gestion des pneus. Cependant, j’ai hâte de courir avec l’AMR22 demain et j’ai l’intention de profiter de chaque tour dans la voiture. »

Grille de départ GP Bahreïn

Le Circuit international de Bahreïn (BIC) a annoncé aujourd’hui l’achèvement d’un projet solaire majeur concrétisant l’engagement pris par le Royaume de Bahreïn en 2021 de rendre le Grand Prix de Bahreïn de Formule 1 vert d’ici 2022.

L’installation de plusieurs panneaux photovoltaïques couvre plus que les besoins énergétiques lors du week-end de Formule 1, avec un surplus à revendre, et réduit l’empreinte carbone du site, ce qui génère d’importantes économies d’énergie et soutient l’engagement de Bahreïn en faveur de la durabilité et les ambitions nettes zéro du Royaume. Le Circuit a également installé ses premières bornes de recharge pour véhicules électriques, alors que des travaux sont en cours pour étendre la production solaire sur le circuit.

La nouvelle installation de production solaire sur site soutiendra le plan de la Formule 1 visant à avoir des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2030. D’autres phases du projet verront les besoins énergétiques annuels du circuit international de Bahreïn satisfaits de manière durable et entièrement à partir de sources renouvelables.

« L’achèvement rapide de la première phase de la transformation de l’énergie solaire du circuit international de Bahreïn est une étape importante dans l’objectif de la F1 d’être neutre en carbone d’ici 2030, et dans les ambitions Net Zero du Royaume de Bahreïn. » a déclaré Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, directeur général du Circuit international de Bahreïn.

« Au cours des prochains mois, nous continuerons à faire progresser un certain nombre d’initiatives passionnantes axées sur l’augmentation de notre efficacité énergétique et hydrique, ainsi que sur le développement d’opportunités pour développer notre production solaire. »

Du côté de la Formule 1, on se félicite de l’avancée du projet : « C’est un autre moment très important dans nos plans pour être un sport sans carbone d’ici 2030 et montre à nouveau la vision et la rapidité d’action de notre promoteur expérimenté ici à Bahreïn. » a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.

« C’est formidable que les besoins énergétiques de tout le week-end de course soient couverts par l’énergie solaire et cela montre ce que nous pouvons faire en tant que communauté sportive pour apporter une contribution positive à la réduction des émissions et de notre empreinte carbone. »

Récemment, La Formule 1 a annoncé avoir signé un contrat avec le Grand Prix de Bahreïn portant jusqu’à la saison…2036.

#F1 powered by solar! Our new solar project is complete & operational, delivering enough green energy to more than cover our energy requirements for F1 race week. This is a major milestone to support Bahrain’s commitment to sustainability & F1’s 2030 net carbon neutral target. pic.twitter.com/4LwsjzROwQ

— Bahrain Int. Circuit (@BAH_Int_Circuit) March 19, 2022