Pneus : une stratégie à un seul arrêt privilégiée au Portugal

Selon Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, le Grand Prix du Portugal 2021 devrait se jouer sur une stratégie à un seul et unique arrêt ce dimanche en course.

Deux raisons principales font qu’une stratégie à un seul arrêt est largement recommandée : d’abord parce que les pilotes perdront beaucoup de temps dans la voie des stands à Portimao; et d’autre part parce que l’usure et la dégradation des pneus sur le circuit portugais sont très faibles cette année.

Les faibles niveaux d’usure et de dégradation devraient également générer une fenêtre d’arrêt au stand assez large selon Pirelli, ce qui signifie que les équipes pourront adapter leurs stratégies pour profiter du meilleur moment possible pour s’arrêter.

« Une stratégie à arrêt unique est très probable. » nous explique Mario Isola, directeur de Pirelli en F1.

« Mais les équipes peuvent avoir différentes options en ce qui concerne le moment de s’arrêter. Les pilotes du top dix ont également adopté des choix différents en ce qui concerne les pneus qu’ils auront au départ. »

« Ceux qui débutent avec du Medium auront plus de flexibilité tactique mais ceux qui sont en Tendres ne seront pas particulièrement désavantagés. »

« Les qualifications ont montré que les trois composés sont destinés à jouer leur rôle dans la course, et tous seront également une option valable pour le relais final, en fonction des plans de course individuels. »

Pour rappel, les pilotes Mercedes et Red Bull, ainsi que le pilote Ferrari Charles Leclerc prendront le départ de la course avec des gommes Mediums. Les autres pilotes du top dix prendront le départ avec des pneus Tendres.

Les stratégies possibles

Lewis Hamilton ne voudrait pas piloter une MotoGP à Portimao

Lewis Hamilton n’aimerait pas piloter une MotoGP sur le tracé vallonné de Portimao au Portugal, théâtre de la troisième manche de la saison 2021 de Formule 1.

Cette semaine, la Formule 1 est sur le spectaculaire tracé de Portimao dans le cadre du Grand Prix du Portugal dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche 2 mai à 16h00 (heure de Paris).

Ce samedi après la séance de qualifications, il a été demandé à Lewis Hamilton s’il aimerait un jour pouvoir tester une MotoGP sur le circuit de Portimao, après avoir déjà eu la chance de participer à un test privé sur le circuit de Valence fin 2019 au guidon de la Yamaha de Valentino Rossi.

« Je ne voudrais pas faire un tour ici [Portimao], parce qu’il n’y a aucune adhérence. » a répondu le septuple champion du monde.

« On décollerais sur certaines de ces bosses vous savez. Sortir du virage numéro 15 et prendre la ligne droite jusqu’au virage 1…vous décolleriez probablement. »

« Je n’ai pas envie de cela. Pour ce qui est de la piste sur laquelle j’aimerais avoir un test… »

Max Verstappen, présent en conférence de presse aux côtés d’Hamilton, a alors suggéré au pilote Mercedes quelques circuits.

Max Verstappen : « Monaco! »

Lewis Hamilton : « Non…où est-ce que cela pourrait être bon? »

Max Verstappen : « Austin? »

Lewis Hamilton : « Austin, peut-être, ouais »

Max Verstappen : « C’est joli! »

Lewis Hamilton : « Ce pourrait être assez cool, c’est un circuit sympa sur lequel rouler »

En ce qui concerne la Formule 1, Lewis Hamilton prendra le départ du Grand Prix du Portugal depuis la deuxième place sur la grille de départ ce dimanche, juste derrière son coéquipier Valtteri Bottas.

Grille de départ GP du Portugal

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A quelle heure est programmé le départ du GP du Portugal 2021 ?

Troisième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix du Portugal se dispute ce dimanche 2 mai sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

C’est le pilote Mercedes, Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix du Portugal. Le Finlandais a signé le meilleur temps en qualifications en 1,18.348.

Le pilote Mercedes devance de sept millièmes son coéquipier Lewis Hamilton et d’un peu moins de quatre dixième la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Charles Leclerc, Pierre Gasly et Sebastian Vettel complètent le top dix.

Le départ du Grand Prix du Portugal est programmé ce dimanche à 16h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr. Cliquez ici pour accéder au direct.

Grille de départ GP du Portugal 2021

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Les deux pilotes Ferrari dans le top dix sur la grille au Portugal

L’équipe Ferrari a réussi à placer ses deux monoplaces dans le top dix sur la grille de départ au Portugal ce samedi au terme des qualifications, un résultat qui a répondu aux attentes de l’équipe italienne.

Carlos Sainz s’élancera ce dimanche depuis la cinquième place sur la grille, tandis que son coéquipier Charles Leclerc prendra le départ depuis la huitième place.

« Dans l’ensemble, les qualifications ont plus ou moins répondu à nos attentes après ce que nous avons vu hier. Les conditions de piste ont été très difficiles à évaluer, avec un vent ennuyeux, mais nous avons obtenu un bon résultat, amenant les deux pilotes en Q3, ce que seules deux autres équipes ont réussi à faire.«  nous explique Laurent Mekies, directeur sportif de la Scuderia Ferrari.

« Carlos a fait un excellent travail aujourd’hui, surtout en Q3, quand il a tout sorti de la voiture. »

« Charles ne pouvait pas tout à fait égaler cela dans la partie finale, mais sa bonne performance en Q2 lui permet de commencer la course sur les médiums ce qui, sur le papier, est un avantage non négligeable en termes de stratégie, par rapport à nos plus proches rivaux.« 

« Dans cette première partie de saison, sur les trois pistes jusqu’à présent, dans des conditions très différentes, nous avons toujours été au sommet du milieu de peloton, en ayant toujours au moins un de nos pilotes devant les autres. »

« C’était notre objectif en termes de performance pure et simple et nous l’avons atteint, même si nous savons que nous devons travailler dur pour le répéter à chaque Grand Prix. Désormais, l’objectif de demain est de convertir le potentiel d’aujourd’hui dans la course. »

Grille de départ GP du Portugal

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Pourquoi Mercedes a chaussé les Mediums sur ses deux monoplaces en Q3 ?

Le directeur de la performance chez Mercedes, Andrew Shovlin, nous a expliqué pourquoi les deux pilotes Mercedes sont sortis en piste avec des pneus Mediums montés sur leur monoplace ce samedi lors de la dernière phase des qualifications du Grand Prix du Portugal.

Shovlin nous explique qu’après avoir regardé les datas, l’équipe s’est aperçue qu’aucun pilote en piste en Q3 avec des pneus Tendres n’a réussi à battre le temps signé par Lewis Hamilton en Q2 avec des pneus Mediums.

L’équipe Mercedes a donc tout simplement décidé de faire sortir ses deux pilotes avec le Medium pour comprendre si un tour de préparation était préférable demain en course avec cette gomme.

« C’était une session assez difficile et il n’était pas clair si le pneu Medium ou le pneu Tendre serait le plus rapide et nous devions également comprendre si un tour de préparation valait mieux plutôt que de partir à fond dès le premier tour en course. » nous explique Andrew Shovlin ce samedi soir à Portimao.

« Lors des phases finales des qualifications, personne n’a égalé le temps signé par Lewis en Medium en Q2. Nous avons donc décidé de couvrir nos paris en utilisant les deux composés. »

« En réalité, la piste est devenue plus lente dans les dernières minutes, donc le choix de pneus n’était pas important, et nous voulions juste être certains de sécuriser la première ligne. »

« Nous voulions que les deux voitures débutent la course sur le Medium et nous sommes heureux de voir que Red Bull sera sur le même pneu au départ étant donné que nous avons l’avantage de la position sur la piste. »

« Notre principale préoccupation sera la chauffe de ce pneumatique. Les pilotes avec les pneus Tendres de la troisième rangée et ceux plus loin derrière auront un avantage d’adhérence qui pourrait durer un ou deux tours, ce qui pourrait rendre les choses délicates. »

Un pari risqué mais qui a payé donc pour Mercedes puisque ses deux pilotes s’élanceront depuis la première ligne ce dimanche à Portimao.

Grille de départ GP Portugal

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P10 sur la grille au Portugal, Sebastian Vettel a retrouvé le sourire

Sebastian Vettel s’élancera depuis la dixième position ce dimanche au Grand Prix du Portugal après avoir réussi à se hisser pour la première fois de la saison en Q3 au volant de son Aston Martin.

Le pilote allemand ne cachait pas sa joie de pouvoir enfin commencer à imaginer des points après deux premières courses complétement anonymes à Bahreïn et à Imola où l’ancien pilote Ferrari a terminé à la quinzième place.

« Je me sens plus heureux après cette séance. Nous partons dans le top 10 et nous serons au milieu d’une grosse bagarre pour les points. » a déclaré le quadruple champion du monde ce samedi soir à Portimao.

« Il y a encore beaucoup de travail qui nous attend, mais les choses commencent à cliqueter pour moi et à devenir un peu plus automatiques, ce qui m’aide à me concentrer davantage sur ma conduite.« 

« J’apprends encore sur la voiture, mais aujourd’hui je me sentais plus à l’aise. Les conditions étaient délicates – malgré le soleil – les rafales de vent étaient assez imprévisibles et rendaient la voiture assez légère. »

« Mon dernier tour en Q3 n’a pas été le meilleur. La direction du vent avait de nouveau changé, et j’ai perdu du temps en conséquence, ce qui est coûteux lorsque le milieu de peloton est si serré. Dans l’ensemble, cependant, ce fut une meilleure session pour moi. Voyons ce que nous pouvons faire demain. »

Grille de départ GP du Portugal

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P16, Ricciardo n’explique pas sa contre-performance en qualifications

Daniel Ricciardo avait espéré être dans le coup en qualifications après un vendredi positif au Portugal, mais en l’occurrence, la séance de qualifications de l’Australien n’a duré que 15 minutes après avoir été éliminé dès la Q1.

Le pilote McLaren devra s’élancer depuis la seizième position ce dimanche au Portugal pour sa troisième course avec sa nouvelle équipe et était naturellement frustré à la fin de la séance de qualifications ce samedi.

Interrogé pour savoir s’il comprenait ce qu’il s’était passé, Ricciardo a répondu : « Je ne sais pas vraiment parce que tout s’est passé si vite. »

« En Q1, les tours étaient délicats, surtout dans le dernier secteur. Il n’y avait pas beaucoup de grip. Mais nous devons savoir pourquoi nous avons lutté et pourquoi il était si difficile de faire un tour parce que ce n’est pas clair pour le moment. »

« Il y a quelque chose de certain, c’est qu’il restait quelques dixièmes à aller chercher, mais c’était très difficile. Seizième c’est vraiment mauvais. Ce n’est certainement pas le résultat que j’attendais. »

« J’avais l’impression d’avoir fait un bon pas en avant hier [vendredi en essais libres] et je me suis certainement senti à l’aise, en tout cas plus qu’il y a quelques semaines. C’est pourquoi c’est assez sombre de terminer seizième. »

Grille de départ GP du Portugal

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Une seule Alpine dans le top dix sur la grille de départ au Portugal

Le Français Esteban Ocon s’élancera depuis la sixième position sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal ce dimanche après une séance de qualifications réussie pour le pilote Alpine.

Le Normand s’élancera ce dimanche juste derrière la Ferrari de Carlos Sainz et devant la McLaren de Lando Norris et sait qu’il s’agira pour lui d’une course difficile et longue.

« Je suis très content de celle-là! Merci à l’équipe pour son travail acharné et son dévouement au cours des dernières semaines, car cela a fait la différence aujourd’hui. » a déclaré Ocon ce samedi soir à Portimao.

« Nous avons fait un bon pas entre les essais et les qualifications, et tout a très bien fonctionné. »

« Nous visons à continuer à trouver des améliorations et à continuer à progresser. Nous partons P6 pour la course, c’est donc une bonne nouvelle. »

« Nous savons que ce sera difficile demain, mais des dépassements sont possibles et il y a des différences de pneus au départ sur toute la grille. Le but est de marquer des points. »

Si Ocon a terminé dans le top dix ce samedi, ce n’est pas le cas de son coéquipier Fernando Alonso qui s’élancera pour sa part depuis la treizième position ce dimanche à Portimao.

« Ce n’était pas facile aujourd’hui et les conditions météorologiques ont beaucoup changé depuis les EL3. » nous explique l’Espagnol.

« Nous avons perdu quelque chose entre les EL3 et les qualifications, nous devons donc regarder cela et comprendre ce qui s’est passé. »

« La bonne chose est que nous pouvons choisir le pneu sur lequel nous commencerons demain et cela nous donne plus d’options sur la stratégie. Les points sont marqués demain, donc tout est encore à jouer. »

Grille de départ du GP du Portugal

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Russell à la porte du top dix sur la grille de départ au Portugal

Onzième à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix du Portugal disputée ce samedi à Portimao, George Russell a signé sa meilleure qualification depuis le début de sa carrière en F1.

Le jeune pilote Williams prendra donc le départ de la course à la porte du top dix ce dimanche et aura en plus le libre choix de pneumatiques, ce qui pourrait être un avantage pour lui.

« Ce fut une excellente performance de notre part. Je ne m’attendais pas à être en Q2 après ce matin, pourtant je suis P11 sur la grille. » nous explique George Russell ce samedi soir à Portimao.

« Nous l’avons fait quand cela comptait, ce qui semble être le thème du moment. C’est notre meilleure position de qualification en trois ans, donc je suis vraiment fier. Nous avons tous nos responsabilités et, en équipe, nous avons fait du très bon travail. »

« Demain, nous devons continuer à avancer. Nous avons une bonne voiture de course – elle est rapide dans les lignes droites, alors voyons ce que nous pouvons faire. »

Grille de départ GP du Portugal

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La grille de départ du Grand Prix du Portugal 2021

Voici la grille de départ du Grand Prix du Portugal 2021, troisième manche de la saison qui se dispute ce week-end (du 30 avril au 2 mai) sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

C’est le pilote Mercedes, Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix du Portugal. Le Finlandais a signé le meilleur temps en qualifications en 1,18.348.

Le pilote Mercedes devance de sept millièmes son coéquipier Lewis Hamilton et d’un peu moins de quatre dixième la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Charles Leclerc, Pierre Gasly et Sebastian Vettel complètent le top dix.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix du Portugal 2021 sera donné ce dimanche à 16h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ du GP du Portugal

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Qualifications GP du Portugal : les réactions du top trois

C’est le pilote Mercedes, Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix du Portugal. Le Finlandais a signé le meilleur temps en qualifications en 1,18.348.

Le pilote Mercedes devance de sept millièmes son coéquipier Lewis Hamilton et d’un peu moins de quatre dixième la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Charles Leclerc, Pierre Gasly et Sebastian Vettel complètent le top dix.


Valtteri Bottas – en pole : « C’est un bon feeling d’être en pole position ici. Les qualifications étaient mon point faible sur les deux dernières courses, j’ai beaucoup travaillé là-dessus. » a expliqué le Finlandais.

« Je suis vraiment heureux de voir que ça a payé. je vais bien-sûr donner le maximum demain en course. »

Lorsqu’on lui demande pourquoi il a chaussé les gomme Mediums en Q3, Bottas a répondu : « Tout le week-end il a été un peu difficile de savoir entre les deux types de pneus, donc on a préféré mettre les pneus Mediums à la fin ».

« Mais malheureusement, le vent s’est accentué sur la fin des qualifications et je n’ai pas pu mettre mes pneus en température comme je le voulais, mais bon, c’est tout de même un bon résultat. »

« Demain, je partirai avec les Mediums et je pense que cela va nous offrir des opportunités en course en allant aussi loin que l’on veut sur le premier relais. »

Lewis Hamilton – deuxième : « Valtteri a fait un super travail, et beau travail de l’équipe pour avoir sécurisé cette première ligne. » a déclaré le septuple champion du monde.

« On a pu voir que Max n’était pas loin aussi. On ne peut non plus être toujours satisfait, car nous devons continuer à attaquer, à aller de l’avant. On est content du travail que l’on fait, mais nous devons continuer. »

Max Verstappen – troisième : « On a beaucoup souffert avec le manque de grip, mon premier tour en Q3 était pas mal, mais j’ai eu un moment un peu tendu au virage 4. » a déclaré le pilote Red Bull.

« J’étais assez confiant de pouvoir refaire un tour rapide après, mais dans le dernier virage c’était très compliqué. J’ai été perturbé par d’autres voitures et par le vent aussi. »

« Cela m’a couté beaucoup de temps, mais c’est comme ça. Ce n’est pas la place idéale, mais on va essayer de battre les Mercedes demain en course en espérant avoir plus de stabilité, car ce n’était pas top jusqu’à présent. »

Grille de départ GP Portugal

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Valtteri Bottas en pole position sur la grille de départ au Portugal

C’est le pilote Mercedes, Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix du Portugal. Le Finlandais a signé le meilleur temps en qualifications en 1,18.348.

Le pilote Mercedes devance de sept millièmes son coéquipier Lewis Hamilton et d’un peu moins de quatre dixième la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Charles Leclerc, Pierre Gasly et Sebastian Vettel complètent le top dix.


Problème sur la Mercedes de Bottas

20 minutes avant le début de la séance de qualifications, les mécaniciens de l’équipe Mercedes ont détecté un problème de capteur sur la monoplace de Valtteri Bottas.

Après plusieurs minutes de stress, le pilote finlandais a finalement pris part à la séance de qualifications du Grand Prix du Portugal.

Daniel Ricciardo éliminé en Q1

Douche froide chez McLaren avec Daniel Ricciardo éliminé dès la Q1 ce samedi à Portimao. Le pilote australien s’élancera ce dimanche depuis la seizième position sur la grille de départ.

Stroll éliminé en Q1

Le coéquipier de Sebastian Vettel chez Aston Martin, le Canadien Lance Stroll, n’a pas réussi à passer le cap de la Q1 ce samedi à Portimao. Il devra s’élancer depuis la dix-septième position ce dimanche sur la grille.

Vettel pour sa part a réussi à se hisser en Q3, le quadruple champion du monde prendra le départ de la course depuis le top dix ce dimanche.

Alonso éliminé en Q2

Le pilote Alpine Fernando Alonso n’a pas réussi à passer le cap de la Q2. Le double champion du monde devra s’élancer depuis la treizième place.

Grille de départ GP du Portugal

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LIVE – GP du Portugal : les qualifications en direct [séance terminée]

Troisième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix du Portugal se dispute ce week-end (du 30 avril au 2 mai) sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

Ce samedi 1er mai, la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix du Portugal dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Ce dimanche 2 mai, le départ du GP du Portugal sera donné à 16h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour rappel, ce samedi c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a dominé la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] en devançant d’un peu plus de deux dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton.


Les qualifications du GP du Portugal en direct


Avantage Verstappen avant les qualifications au Portugal

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal en 1.,18.489 en pneus Tendres.

Le Néerlandais devance d’un peu plus de deux dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton (Tendres) et d’un peu plus de trois dixièmes l’autre Mercedes pilotée par Valtteri Bottas (Tendres).

Derrière, Sergio Perez (+0.351), Esteban Ocon (+0.371), Charles Leclerc (+0.512), Carlos Sainz (+0.561), Lando Norris (+0.783), Pierre Gasly (+0.885) et Kimi Raikkonen (+0.926) complètent le top dix de cette séance.

Aucun événement majeur à vous signaler au cours de cette troisième séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal, hormis quelques tête-à-queue sans grande conséquence de la part de quelques pilotes.

La séance de qualifications du Grand Prix du Portugal est programmée ce samedi après-midi à 16h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct sur F1only.fr.

Tableau des temps des EL3

LIVE – GP du Portugal : les EL3 en direct [séance terminée]

Troisième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix du Portugal se dispute ce week-end (du 30 avril au 2 mai) sur le circuit de Portimao.

Ce samedi 1er mai, la troisième et dernière séance d’essais libres est au programme à 13h00 (heure de Paris), suivie dans l’après-midi de la séance de qualifications à 16h00 (heure de Paris).

Ce dimanche 2 mai, le départ du Grand Prix du Portugal 2021 sera donné à 16h00 (heure de Paris) et la course sera bien évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.


Les EL3 du GP du Portugal en direct


La Scuderia Ferrari confirme avoir basculé une grande partie de ses ressources sur 2022

La Scuderia Ferrari confirme avoir basculé une grande partie de ses ressources sur le développement de sa monoplace 2022.

En 2022, de nouvelles règles entreront en vigueur en Formule 1, ce qui a offert un véritable dilemme aux équipes cette année, pour savoir à partir de quand elles devraient basculer leurs ressources sur le développement de cette nouvelle monoplace radicalement différente.

Bien que la Scuderia Ferrari ait décidé de poursuivre le développement de sa monoplace 2021 au cours de l’hiver pour essayer de récupérer de la performance après une campagne 2020 catastrophique [Ferrari a terminé sixième au championnat constructeurs], l’équipe de Maranello a désormais basculé une grande partie de ses ressources sur 2022.

« C’est très clair pour nous, la grande majorité de nos ressources sont sur 2022. » a déclaré Laurent Mekies, directeur sportif de la Scuderia Ferrari.

« C’est une course à l’efficacité maintenant. Nous devons choisir, nous avons fait notre choix et nous sommes près à pousser pour 2022. »

« Cela ne veut pas dire que vous ne verrez pas des choses [des mises à jour] venir ici et là, mais certainement la grande majorité des efforts a déjà changé.« 

« D’un côté, c’est douloureux parce que les écarts sont faibles cette année, mais dans l’ensemble, la stratégie est claire pour nous et nous devons pousser pour la voiture de l’année prochaine. »

« Encore une fois, cela ne signifie pas que nous n’aurons pas un bon combat avec le milieu de peloton lors des 20 prochaines courses, mais nous devrons le faire course par course sans compter sur le flux de pièces à venir. »

Alpine confirme avoir perdu « quelques semaines » de développement

Marcin Budkowski, le directeur exécutif d’Alpine, a confirmé que son équipe a rencontré des problèmes avec le tunnel de soufflerie et admet qu’Alpine a perdu au final quelques semaines de développement sur sa monoplace.

En raison de problèmes matériels dans la soufflerie au cours de l’hiver, l’équipe Alpine a pris du retard dans le développement de l’A521 pilotée par Esteban Ocon et Fernando Alonso, ce qui pourrait expliquer en partie les résultats décevants obtenus à Bahreïn pour la première course de la saison, alors qu’à Imola, la situation semblait légèrement meilleure pour l’équipe du constructeur français.

« Je pense avoir donné une interview il y a quelques semaines et il a été dit dans la presse que nous avions des problèmes « avec la soufflerie » en tant que telle, mais en fait nous avions des problèmes « dans la soufflerie ». » a expliqué Marcin Budkowski.

« Nous avons eu des problèmes liés à la réglementation modifiée et aux différentes caractéristiques de flux et cela a été en quelque sorte induit sur la voiture. Nous avons eu des problèmes avec le matériel et cela a eu un impact sur le tunnel et les tests. »

« Donc, la conséquence n’est pas que nous avons perdu plus de performances que les autres ou que nous avons perdu différemment, c’est juste que nous avons perdu du temps, du temps de développement qui est une monnaie précieuse en Formule 1, car tout le monde a un nombre de tests limité par le règlement. »

« Donc, lorsque vous essayez de stabiliser vos caractéristiques de flux aérodynamique ou que vous essayez de faire en sorte que votre tunnel donne de bons chiffres, pendant ce temps-là vous devez continuer à développer votre voiture pour gagner en performances. »

« C’est donc effectivement ce qui s’est passé. Nous avons perdu quelques semaines de développement et des semaines de développement peuvent se transformer en dixièmes de secondes. »

« Pour les caractéristiques de ce problème, est-ce que cela concerne l’année prochaine? Eh bien, l’année prochaine sera complétement différente avec des règlements différents. Une voiture complétement différente. »

« En termes d’amélioration de notre matériel et de notre infrastructure, c’est une amélioration continue. Nous avons résolu nos problèmes afin que nous puissions continuer à investir et à améliorer notre soufflerie et nous croisons les doigts pour ne plus avoir de problèmes l’année prochaine. »

« Mais c’est certainement à nous d’améliorer notre compréhension et nos capacités de développement. »

« Une partie des problèmes que j’ai mentionnés était liée au changement de réglementation, et je sais que d’autres personnes ont également eu du mal pour des raisons potentiellement différentes ou les mêmes. »

« Je sais ce que nous avons vécu, je ne sais pas ce que les autres ont vécu pendant l’hiver, et une partie était juste des problèmes matériels. »

« Ils ne sont pas liés au temps ou… vous apportez des changements, vous améliorez votre tunnel, vous essayez d’améliorer la façon dont vous testez et parfois vous rencontrez des problèmes en faisant cela donc il n’y a pas de raison particulière. C’est juste que les deux se sont malheureusement produits en même temps. »

Trois pilotes reçoivent une boîte de vitesses neuve au Portugal

Trois pilotes ont reçu une boîte de vitesses neuve ce week-end à Portimao, théâtre de la troisième manche de la saison 2021 de F1.

Tous les deux victimes d’un gros accident lors de la dernière course à Imola, Valtteri Bottas et George Russell ont reçu une boîte de vitesses neuve sur leur monoplace ce week-end.

Les deux pilotes ayant abandonné lors de la dernière course, ils ne recevront aucune pénalité sur la grille de départ ce week-end au Portugal comme le stipule la réglementation.

Le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda a lui aussi reçu une nouvelle boîte de vitesses à la veille de la troisième manche de l’année.

Le Japonais a lui aussi été victime d’un accident à Imola lors des qualifications et avait donc déjà reçu une boîte de vitesses de rechange lors de l’événement précédent et avait écopé d’une pénalité de grille.

Par conséquent, il peut utiliser une nouvelle boîte de vitesses lors de cet événement au Portugal et les six événements consécutifs commenceront ici conformément à l’article 23.5a du règlement sportif de la Formule 1 2021.

 

A quelle heure sont programmées les qualifications du GP du Portugal ?

Troisième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix du Portugal se dispute ce week-end (du 30 avril au 2 mai) sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

Ce samedi 1er mai, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] à 13h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications du Grand Prix du Portugal est programmée à 16h00 (heure de Paris). Ces deux séances seront à suivre en direct sur F1only.fr.

Dimanche 2 mai, le départ du Grand Prix du Portugal sera donné à 16h00 (heure de Paris) et la course sera également à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour rappel, ce vendredi c’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a terminé la première journée d’essais en tête, devançant d’un dixième la Red Bull pilotée par Max Verstappen lors des EL2 (lire le résumé ici).

Pour suivre la séance de qualifications en direct, cliquez ici pour accéder au live

Horaires du GP du Portugal 2021

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Russell vise la Q2 minimum en qualifications au Portugal

Le pilote Williams George Russell a expliqué qu’il viserait au minimum la Q2 ce samedi aux qualifications du Grand Prix du Portugal.

Auteur du treizième temps en EL2 ce vendredi après-midi, le pilote britannique a réussi à se hisser à la huitième position ce vendredi matin lors des EL1 au volant d’une FW43B ayant fait « un grand pas en avant » depuis la première course de la saison.

« Naturellement, la voiture a progressé et l’équipe est en pleine forme. Je pense que nous tirons le meilleur parti de notre package et j’en suis ravi. » nous explique Russell ce vendredi soir.

« Le vent s’est vraiment levé dans l’après-midi et ce n’est un secret pour personne que nous luttons dans ces conditions. Je ne veux pas trop promettre et sous-livrer, mais si le vent se calme, nous nous améliorerons et je pense que les EL2 a été la pire session de ce week-end. »

« Ce circuit est incroyablement exposé et ondulé, donc si vous avez une rafale de vent, vous le sentez vraiment. »

« Pour demain, je pense que la Q2 est le minimum pour nous et j’espère que nous nous battrons pour les points dimanche. »

Résultats des EL2 à Portimao