Onzième à l’arrivée du Grand Prix de Sakhir ce dimanche, le Français Pierre Gasly ne pouvait cacher sa déception au terme d’une course difficile au volant d’une monoplace en manque de rythme.
Pierre Gasly n’arrivait tout simplement pas à trouver du rythme aujourd’hui à Skahir en course et un mauvais timing pour réaliser un arrêt au stand lors de la VSC a définitivement ruiné les chances du pilote AlphaTauri de terminer dans les points.
« Ce fut une course très difficile aujourd’hui. Nous manquions de rythme et je n’ai tout simplement pas réussi à faire ce que je voulais à l’intérieur du cockpit, j’ai eu du mal avec l’arrière et j’ai eu beaucoup de sous-virage. » nous explique Pierre Gasly.
« En plus de cela, nous avons également été assez malchanceux avec le timing de la voiture de sécurité virtuelle. »
« C’était une course folle et en regardant le podium final, il y avait de grosses opportunités aujourd’hui et c’est juste dommage de ne pas pouvoir être dans le mix pour ce combat. »
« Nous devons examiner les données pour comprendre pourquoi c’était si différent aujourd’hui par rapport à vendredi et ce que nous aurions pu faire mieux, pour essayer à nouveau et terminer la saison en beauté à Abu Dhabi. »
Le pilote Red Bull Max Verstappen – qui a dû abandonner dès le premier tour de course ce dimanche à Sakhir – en veut beaucoup à Charles Leclerc, qui a percuté la Racing Point de Sergio Perez au virage 4 et qui a provoqué involontairement l’abandon de Verstappen.
Dans un excès d’optimisme, Leclerc a voulu faire l’intérieur à Sergio Perez au virage 4 lors du premier tour, mais le pilote Ferrari s’est complétement loupé et a percuté la voiture du Mexicain.
Verstappen – qui se trouvait à l’extérieur – a essayé d’éviter le contact et s’est retrouvé dans le bac à gravier, puis dans le mur de pneus.
« J’ai pris un bon départ mais je me suis retrouvé coincé, donc j’essayais de rester à l’écart des ennuis, mais tout le monde autour de moi était tellement agressif et risquait des choses comme si c’était le dernier tour de la course. » nous explique Max Verstappen.
« Surtout Charles [Leclerc] qui rentre à l’intérieur au virage 4 et freine si tard alors que la piste est si poussiéreuse. »
« Je comprends qu’il voulait dépasser une voiture mais c’était trop optimiste. Je respecte beaucoup Charles et c’est un excellent pilote mais je pense que c’était un peu trop. »
« Checo ne pouvait pas voir ce qui se passait à l’intérieur, Charles l’a touché puis il a fait un tête-à-queue sur la piste. »
« J’ai essayé de faire prendre le virage par l’extérieur pour éviter tout dommage à ma voiture mais je me suis retrouvé dans le gravier puis dans la barrière. »
« C’est frustrant d’abandonner si tôt dans une course où nous avions une voiture compétitive et de bonnes chances de bien faire. »
Notez que pour cette manœuvre, Charles Leclerc a écopé d’une pénalité de trois places sur la grille de départ du GP d’Abou Dhabi la semaine prochaine et deux points sur sa super licence.
Les résultats du Grand Prix de Sakhir restent provisoires pour le moment puisque l’équipe Mercedes a été placée sous investigation après une erreur commise ce dimanche lors d’un double arrêt au stand.
Les mécaniciens ont monté les pneus avant de la voiture de Valtteri Bottas sur la monoplace de George Russell, ce qui est strictement interdit par la réglementation sportive.
« Lorsque la voiture n ° 63 est rentrée pour un changement de pneu à 21h16, l’équipe a monté les pneus de l’essieu avant attribué à la voiture numéro 77. » indique la FIA.
« La voiture numéro 63 a quitté la voie des stands et est revenue après un tour pour monter un jeu de pneus correctement attribué. »
Neuvième à l’arrivée du Grand Prix de Sakhir ce dimanche, George Russell a connu de véritables montagnes russes aujourd’hui au volant de la Mercedes.
En tête de la course durant la première partie du Grand Prix, le pigiste de l’équipe Mercedes – qui remplaçait Lewis Hamilton ce week-end – a perdu son avantage lorsque son équipe s’est trompée de pneus lors de son arrêt au stand.
Le Britannique a donc dû repasser par la voie des stands pour chausser les bonnes gommes et s’est retrouvé derrière son coéquipier Valtteri Bottas.
Russell a réussi à se défaire du Finlandais rapidement et remontait sur le leader Sergio Perez jusqu’à ce que son équipe le rappelle au stand pour une crevaison lente. Il ressortira quinzième.
« C’est un mélange d’émotions, voir la victoire m’échapper une fois, c’était déjà très dur, puis on est revenu, j’étais rapide, je revenais sur Checo [Perez], j’avais réalisé de beaux dépassements et à nouveau une crevaison, donc je ne pouvais pas y croire. » a déclaré Russell au micro de Canal+.
« Le feeling dans la voiture était horrible, mais je suis quand même fier du travail qui a été fait aujourd’hui. »
« Bien-sûr, cela aurait été incroyable de gagner la course. Mais avec une course pareille, je ne peux pas être heureux, je ne peux pas être satisfait. »
« Il y a tellement de choses qui vous passent à l’esprit, je ne sais pas trop quoi dire. »
George Russell a tout de même été élu pilote du jour ce dimanche et franchira la ligne à la neuvième position derrière la Mercedes de Bottas.
Notez tout de même que ce résultat reste provisoire puisque l’équipe Mercedes est sous investigation pour avoir échangé les pneus entre ses deux monoplaces en course.
Voici les classements F1 2020 après le Grand Prix de Sakhir disputé ce dimanche 6 décembre, seizième et avant dernière manche de la saison 2020.
Sergio Perez a remporté le Grand Prix de Sakhir ce dimanche au volant de sa Racing Point, le pilote mexicain devance la Renault d’Esteban Ocon et l’autre Racing Point pilotée par Racing Point.
Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, George Russell et Lando Norris complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.
Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.
Voici les résultats définitifs et officiels du Grand Prix de Sakhir, seizième et avant dernière manche de la saison 2020 de F1 disputé ce dimanche 6 décembre à Bahreïn.
C’est le pilote Racing Point Sergio Perez qui a remporté le Grand Prix de Sakhir ce dimanche, il devance la Renault d’Esteban Ocon et l’autre Racing Point pilotée par Lance Stroll.
Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, George Russell et Lando Norris complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.
Il y a eu trois abandons au Grand Prix de Sakhir : Max Verstappen et Charles Leclerc ont tous les deux été victimes d’un accrochage au premier tour de course, tandis que le pilote Williams Nicholas Latifi a été victime d’une panne mécanique.
C’est le pilote Mercedes George Russell qui a été élu pilote du jour ce dimanche à Salhir, le Britannique a également signé le meilleur tour en course en 0,55.404 au 80e tour. Il marque donc le point du meilleur tour.
Le pilote Ferrari Charles Leclerc a écopé d’une pénalité sur la grille de départ de la prochaine course qui aura lieu à Abou Dhabi la semaine prochaine.
Les commissaires de course du Grand Prix de Sakhir reprochaient au pilote Ferrari d’avoir causé un accrochage au virage 4 ce dimanche au départ de la course.
Le Monégasque a dû abandonner à la suite de cet accrochage, tandis que le pilote Red Bull Max Verstappen – qui était une victime collatérale – a lui aussi abandonné.
Charles Leclerc devra donc reculer de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi et a également reçu deux points de pénalité sur sa super licence.
Sergio Perez a remporté le Grand Prix de Sakhir ce dimanche au volant de sa Racing Point, le pilote mexicain devance la Renault d’Esteban Ocon et l’autre Racing Point pilotée par Racing Point.
Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, George Russell et Lando Norris complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.
Sergio Perez – vainqueur :« J’espère que je ne rêve pas, je suis sans voix. J’ai attendu ce moment depuis longtemps [sa première victoire en F1], dix ans, c’est incroyable. » a déclaré Perez.
« Après le premier tour, pour moi la course était terminée [il a été percuté par Leclerc]. Mais je n’ai pas lâché, pas abandonné et je suis remonté, on a été chercher le meilleur résultat possible et c’est sûr que la Safety Car nous a aidés. »
« J’ai fait une grosse erreur sous Safety Car, j’ai bloqué ma roue avant et j’ai eu de nombreuses vibrations, mais dès que j’ai pu récupérer sur le second relais, la voiture était comme une limousine. »
« On avait un rythme incroyable, on est venu ici en pensant que ce serait une stratégie à deux arrêts et ça a fonctionné pour nous. »
Lorsqu’on lui dit qu’il vient de gagner une course de F1 mais qu’il n’a pas de baquet pour l’an prochain, le Mexicain répond : « Moi je suis en paix avec moi-même. »
« Je n’ai plus les cartes en main pour le moment, mais je si je ne suis pas sur la grille l’an prochain, je serai de retour en 2022. »
Esteban Ocon – second :« Je n’ai pas de mot, j’ai pleuré au passage de la ligne. C’était tellement d’émotion. » a déclaré le Français.
« Ça été une saison difficile et nous avons continué à travailler dur, à rester motivés. Il est important de croire en soi. C’est un travail difficile mais c’est payant. »
Lance Stroll – troisième :« C’est juste décevant pour moi parce que je pense que j’aurais pu gagner le course. J’ai eu une difficulté à la sortie des stands et Esteban a pu me passer. » explique Stroll.
« Mais au final, je suis très heureux. C’est un résultat incroyable pour l’équipe, c’est exactement ce qui nous fallait pour le championnat […] »
« Je suis super heureux pour Sergio, ce sont ses deux dernières courses pour l’écurie et c’est bien que ça se termine comme ça pour lui ce week-end. »
Sergio Perez a remporté le Grand Prix de Sakhir ce dimanche au volant de sa Racing Point, le pilote mexicain devance la Renault d’Esteban Ocon et l’autre Racing Point pilotée par Racing Point.
Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Daniil Kvyat, Valtteri Bottas, George Russell et Lando Norris complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.
Russell au volant de la Mercedes d’Hamilton
Le Britannique George Russell était au volant de la Mercedes W11 ce week-end au Grand Prix de Sakhir en remplacement du septuple champion du monde Lewis Hamilton – testé positif au Covid-19 en début de semaine.
George Russell pourrait être de nouveau dans la Mercedes la semaine prochaine pour la dernière course de la saison à Abou Dhabi si jamais le test Covid de Lewis Hamilton s’avère de nouveau positif.
Deux débutants ce week-end
Pour remplacer George Russell – qui a rejoint Mercedes ce week-end – le Britannique Jack Aitken a été placé dans la Williams FW43 pour son tout premier Grand Prix en Formule 1.
Chez Haas, le Brésilien Pietro Fittipaldi a été nommé pour remplacer le Français Romain Grosjean – toujours en convalescence après son terrible crash de la semaine dernière au Grand Prix de Bahreïn. Là aussi, Fittipaldi dispute son tout premier Grand Prix de Formule 1.
Romain Grosjean quitte la F1
Moment d’émotion ce dimanche lorsque Romain Grosjean a annoncé à Bahreïn qu’il ne pourrait pas participer à la dernière course de la saison à Abou Dhabi en raison de ses blessures après son accident de la semaine dernière.
Le Français – qui n’a pas été reconduit par son équipe pour la saison prochaine – a donc quitté le paddock le cœur lourd aujourd’hui pour rejoindre ses enfants en Suisse aux côtés de sa femme Marion.
Avant de quitter Bahreïn pour s’envoler pour l’Europe, son équipe lui a offert un volant de la Haas VF20. On ne verra pas le Français à Abou Dhabi la semaine prochaine et nous lui souhaitons un bon rétablissement auprès de ses proches en espérant le revoir bientôt en F1 de nouveau…ciao Romain.
Envol parfait pour George Russell
Le pilote Mercedes George Russell a parfaitement décollé de son emplacement sur la grille de départ et s’est tout de suite retrouvé en tête la course au premier virage, tandis que son coéquipier Valtteri Bottas s’est retrouvé pris en sandwich entre Verstappen et Perez.
Verstappen et Leclerc au tapis
Dès le premier tour, Charles Leclerc s’est complétement loupé au freinage du virage 4 et a percuté l’arrière de la monoplace de Sergio Perez.
Max Verstappen – qui était à l’extérieur du virage – s’est fait entrainer vers le bac à gravier avec la Ferrari de Leclerc sur sa droite. Le pilote Red Bull n’a pas réussi à stopper sa machine avant le mur de pneus.
Au final, la Red Bull de Verstappen et la Ferrari de Charles Leclerc sont restées au tapis dès le premier tour de course. Perez lui a pu continuer sa course.
Alerte sur la Mercedes de Russell
Juste après son premier arrêt au stand et alors qu’il était tranquillement installé en tête de la course depuis le départ, George Russell s’est plaint d’un manque de puissance, mais l’équipe a réussi à passer les bonnes instructions à son pilote pour qu’il puisse régler ce problème de capteur depuis son cockpit.
Bottas profite de la faille
Alors que George Russell était en difficulté, Valtteri Bottas a décidé de renter au stand pour chausser des gommes neuves, tandis qu’il venait de prendre la tête de la course.
Mais pendant qu’il effectuait son arrêt, la Mercedes de Russell a retrouvé de la puissance et le Britannique a récupéré la tête de la course en doublant Valtteri Bottas au moment où le Finlandais sortait des stands.
Latifi abandonne
Le pilote Williams, Nicholas Latifi, a dû abandonner ce dimanche au Grand Prix de Sakhir à la suite d’un problème mécanique sur sa monoplace.
Aitken se fait une frayeur
Jack Aitken s’est fait une belle frayeur en partant en tête-à-queue dans le dernier virage, là où Alexander Albon a crashé sa Red Bull le week-end dernier.
Le pilote Williams a réussi à rattraper sa monoplace, mais l’aileron avant de la FW43 est resté par terre en plein milieu de la piste, obligeant la direction de course à déployer dans un premier temps un VSC, puis finalement une Safety Car.
La pagaille chez Mercedes
Avec cette safety Car en piste, Mercedes a pris la décision de faire rentrer ses deux pilotes au stand au même moment pour un double arrêt.
Malheureusement, les mécaniciens se sont trompés de pneumatiques et ont mis ceux de la voiture de Bottas sur la monoplace de Russell.
Russell a donc dû repasser une seconde fois dans les stands pour chausser les bons pneus, tandis que Valtteri Bottas lui a perdu de très longues secondes au stand avant que les mécaniciens trouvent les bonnes gommes.
A la relance de la course, c’est Sergio Perez qui s’est retrouvé en tête de la course devant la Renault d’Esteban Ocon et la Racing Point de Lance Stroll, tandis que Valtteri Bottas était quatrième, devant l’autre Mercedes de Russell.
Le Britannique, déchainé, a attaqué Valtteri Bottas par l’extérieur au virage 6 et a réussi à prendre le dessus sur le Finlandais.
Russell s’est ensuite attaqué à la Racing Point de Lance Stroll et la Renault d’Esteban Ocon pour s’emparer de la second position, avant que son équipe ne le rappelle pour rentrer une nouvelle fois au stand suite à une crevaison lente, il ressortira quinzième. Russell termine neuvième ce dimanche, mais l’équipe Mercedes est sous investigation.
Suivez en direct le Grand Prix de Sakhir, seizième et avant dernière manche de la saison 2020 de Formule 1, dont le départ est donné ce dimanche 6 décembre à 18h10.
Ce dimanche à Sakhir, c’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position sur la grille, il devance son coéquipier George Russell et la Red Bull de Max Verstappen.
Charles Leclerc, Sergio Perez, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Pierre Gasly et Lance Stroll complètent le top dix au départ de la course.
Ce dimanche, c’est Laurie Vermeersch qui vous accompagne et vous fera vivre en direct ce Grand Prix de Bahreïn 2020. Bonne course à toutes et à tous.
Le pilote McLaren Lando Norris devra prendre le départ du Grand Prix de Sakhir depuis le fond de la grille ce dimanche après avoir reçu de nouveaux éléments moteur sur sa monoplace.
Après la séance de qualifications disputée ce samedi, l’équipe McLaren a décidé de procéder au changement de l’unité de puissance et du turbocompresseur sur la monoplace du Britannique.
Qualifié en quinzième position, Lando Norris devra donc reculer jusqu’au fond de la grille en raison des pénalités liées à ces changements. Vous pouvez retrouver la grille de départ mise à jour en cliquant ici.
Voici la grille de départ définitive et officielle du Grand Prix F1 de Sakhir, seizième et avant dernière manche de la saison 2020 dont le départ sera donné ce dimanche 6 décembre.
Ce dimanche, c’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position sur la grille de départ, il devance son coéquipier George Russell (qui remplace Lewis Hamilton ce week-end à Sakhir) et la Red Bull de Max Verstappen.
Charles Leclerc, Sergio Perez, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Pierre Gasly et Lance Stroll complètent le top dix au départ de la course.
La grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive avant le départ de la course programmée ce dimanche.
Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.
Le départ du Grand Prix de Sakhir sera donné ce dimanche à 18h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au direct)
Sans grande surprise, l’équipe Haas a décidé de conserver le Brésilien Pietro Fittipaldi au volant de la Haas VF20 pour le Grand Prix d’Abou Dhabi la semaine prochaine.
Ce dimanche matin, Romain Grosjean a annoncé qu’il ne participerait pas à la dernière course de la saison 2020 à Abou Dhabi avec son équipe Haas et qu’il préférait renoncer à remonter dans sa monoplace après son terrible accident survenu dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn.
Le Français est en pleine convalescence depuis son accident et n’a pas encore retrouvé la pleine mobilité de sa main gauche, ainsi que de sa cheville gauche.
Romain Grosjean a donc préféré déclarer forfait pour ce qui aurait dû être sa dernière course en Formule 1 à Abou Dhabi et a décidé de quitter Bahreïn ce dimanche pour rejoindre ses enfants en Suisse.
En toute logique donc, l’équipe Haas a décidé de conserver Pietro Fittipaldi – qui remplace déjà Grosjean ce week-end à Sakhir – pour le Grand Prix d’Abou Dhabi qui se disputera du 11 au 13 décembre sur la piste de Yas Marina.
George Russell assure qu’il n’a aucune attente particulière pour son premier Grand Prix de F1 au volant de la meilleure monoplace du monde ce dimanche à Sakhir.
Le Britannique Russell a été prêté par l’équipe Williams pour remplacer le septuple champion du monde Lewis Hamilton chez Mercedes ce week-end au Grand Prix de Sakhir, alors que Hamilton a été testé positif au Covid-19 en début de semaine.
Ce samedi en qualifications, George Russell a loupé sa première pole position pour seulement 26 millièmes de seconde face à son coéquipier Valtteri Bottas.
Interrogé pour savoir s’il s’attendait à sabrer le champagne ce dimanche après la course en décrochant peut-être son premier podium en Formule 1, Russell a répondu : « Non, pour être honnête. »
« Evidemment, ce serait incroyable de monter sur le podium, mais en fin de compte, en tant que pilote, vous voulez simplement offrir les meilleures performances possibles. » a expliqué Russell ce samedi soir après les qualifications du Grand Prix de Sakhir.
« Vous savez, en toute honnêteté, certaines des performances que nous avons réalisées avec Williams pour la P14 en qualifications étaient tout aussi incroyables, il y avait aussi du buzz et de l’excitation pour nous. »
« Demain [ce dimanche après la course], je vais repartir satisfait ou déçu, selon que je fasse une P3, P5 ou autre. Mais il n’y pas d’attente, et j’arrive avec un esprit très ouvert, mais bien-sûr, j’espère pour le mieux. »
Le jeune britannique a souligné l’énorme engagement de l’équipe Mercedes ces derniers jours pour lui permettre d’être le plus à l’aise possible dans la monoplace de Lewis Hamilton, malgré sa grande taille.
« C’est un véritable effort d’équipe pour être honnête. Il n’y a pas seulement Bono [Pete Bonnington, l’ingénieur de course d’Hamilton]. Il y a aussi quatre ou cinq ingénieurs autour, les mécaniciens ont également travaillé tard dans la nuit pour modifier le baquet, modifier les palettes d’embrayage, apprendre toutes les procédures. »
« Ce fut un énorme effort et je pense que nous sommes tous assommés par la fatigue et le manque de sommeil. Hier soir [vendredi], nous avons quitté la piste à trois ou quatre heures du matin et les gars étaient encore là jusqu’au lever du soleil. Ils veulent gagner. »
« Lorsque j’ai demandé aux gars « comment allez-vous? » Ils m’ont répondu : « nous voulons juste gagner » – cela montre simplement la mentalité de l’équipe. »
On ne sait pas encore si Russell sera de nouveau au volant de la Mercedes pour la dernière course de la saison à Abou Dhabi. Cela dépendra évidemment du test Covid-19 de Lewis Hamilton en début de semaine.
C’est désormais officiel, le Français Romain Grosjean ne participera pas à la dernière course de la saison 2020 à Abou Dhabi a annoncé le pilote Haas ce dimanche.
Le pilote Français – victime d’un grave accident au Grand Prix de Bahreïn la semaine dernière – a pris la décision de rentrer chez lui en Suisse avec sa femme pour retrouver ses enfants.
« C’est avec une grande tristesse que j’annonce que je ne pourrai pas faire ma dernière course à Abu Dhabi et être avec l’équipe là-bas. » a déclaré Grosjean.
« Nous avons essayé autant que nous le pouvions avec le médecin de récupérer et de réparer ma main, mais le risque de courir est trop grand pour ma guérison et ma santé. »
« Donc, la décision a été prise de ne pas courir. C’est l’une des décisions les plus difficiles de ma vie, mais c’est évidemment l’une des plus sages. L’équipe va me manquer, mais je les soutiendrai comme toujours. »
« Je suis naturellement très désolé que Romain manque ce qui allait être sa dernière course avec Haas F1 Team. » a déclaré Guenther Steiner, directeur de l’équipe Haas F1 Team.
« Mais nous sommes tous d’accord sur le fait qu’il doit prendre la meilleure ligne de conduite concernant son traitement et son rétablissement après l’incident de dimanche dernier. »
« Romain a fait preuve d’une bravoure exceptionnelle et d’un esprit étonnant ces derniers jours – on sait à quel point il souhaitait pouvoir retourner dans le cockpit du VF-20 à Abu Dhabi. Et nous aurions tous aimé qu’il soit là aussi. »
« Romain a cru en notre projet de Formule 1 au tout début, il s’est engagé à conduire pour nous avant même que nous ayons construit une voiture. »
« Il n’y a aucun doute sur la détermination et les efforts qu’il a déployés pour nous aider à réaliser ce que nous avons fait en tant que jeune équipe en Formule 1. »
« Nous serons à jamais reconnaissants de cette conviction et de cet engagement. Ce sont ces qualités, son dynamisme et son ambition, qui, je suis sûr, l’aideront dans sa guérison. »
« Au nom de Gene Haas et de moi-même, ainsi que de toute l’équipe d’opération Haas F1 Team, nous souhaitons bonne chance à Romain et un retour en pleine santé. »
Pour 2021, le pilote français n’a toujours pas annoncé ses plans, tandis que l’équipe Mercedes a annoncé ce samedi qu’elle souhaitait lui offrir l’opportunité de rouler dans l’une de ses F1 en janvier dans le cadre d’un test privé.
Les essais hivernaux 2021 de la Formule 1 devraient se dérouler sur le circuit de Barcelone en Espagne pour une durée de trois jours du 2 au 4 mars 2021.
Les essais hivernaux se dérouleront sur seulement trois journées en 2021 pour des questions de coût, mais aussi parce que les monoplaces 2021 seront quasiment identiques à celles utilisées cette saison. Jusqu’à présent, les équipes ne savaient pas encore si ces essais se dérouleraient à Bahreïn ou bien à Barcelone.
Mais lors d’une réunion organisée au Grand Prix de Sakhir ce week-end, les équipes ont convenu que ces tests de pré-saison se dérouleraient sur le tracé de Barcelone selon nos confrères d’AMUS, compte tenu de l’incertitude face à la crise sanitaire du Covid-19 et qui pourrait conditionner la logistique et les déplacements.
Pour le moment, on ne sait toujours pas si des fans seront autorisés à venir assister à ces essais hivernaux en 2021 et la décision finale sera bien évidemment dictée par l’évolution de la crise sanitaire à cette période.
Cette information n’est pour le moment pas encore officielle et vous pouvez vous douter que la situation peut évoluer rapidement d’ici le début de l’année prochaine. Dans le cas d’une impossibilité pour la F1 de se rendre à Barcelone pour les essais hivernaux, le tracé de Bahreïn reviendrait alors à l’ordre du jour.
Selon Pirelli, une stratégie à deux arrêts semble être la plus rapide pour le Grand Prix de Sakhir et ses 87 tours à boucler – soit la course avec le plus grand nombre de tours de l’année.
Même si les pneus sont un peu moins sollicités que lors du Grand Prix de Bahreïn, les niveaux d’usure restent relativement élevés compte tenu de l’asphalte abrasif.
La stratégie à deux arrêts la plus optimale devrait être deux relais de 26 tours chacun sur le médium, plus un relais de 35 tours sur le pneu Dur.
Alternativement, une autre stratégie à deux arrêts pourrait être celle avec un relais de 21 tours sur le Tendre, puis deux relais de 33 tours chacun sur le Dur.
Une troisième stratégie reste possible avec 25 tours sur le pneu Medium et deux relais de 31 tours chacun sur le pneu Dur.
Pirelli souligne que la stratégie à deux arrêts la plus lente serait d’utiliser les trois composés pour la course : 23 tours sur le Tendre, 27 tours sur le Medium et 37 tours sur le Dur.
Notez que dans le top dix, seuls les deux pilotes Mercedes, Valtteri Bottas et George Russell, prendront le départ du Grand Prix de Sakhir sur les pneus Mediums ce dimanche.
« Ce fut une séance de qualification durement disputée en raison du tour très court, le trafic étant un problème avec les voitures si proches les unes des autres. » rappelle Mario Isola, le directeur de Pirelli.
« Trouver une place était crucial et les trois séances de qualification étaient disputées jusqu’au bout, ce qui devrait nous permettre d’assister à une course passionnante. »
« Les deux Mercedes partiront de la première ligne et seront les seules dans le top 10 au départ sur les pneus Mediums, il sera donc fascinant de voir si ils peuvent prendre un avantage pour le Grand Prix, surtout au départ avec autant de voitures autour d’eux sur les pneus tendres. »
Onzième sur la grille de départ du Grand Prix de Sakhir, le Français Esteban Ocon ne cachait pas sa déception ce samedi soir après les belles performances entrevues en début de week-end lors des essais libres.
Le pilote Renault s’élancera donc ce dimanche à la porte du top dix, mais pourra tout de même choisir les pneumatiques avec lesquels il prendra le départ, ce qui peut être un certain avantage.
« C’était très serré en qualifications et je suis un peu déçu du résultat étant donné nos performances à certains moments du week-end. » nous explique le Français.
« La voiture était bonne hier [vendredi], mais il y a eu des choses que nous devons comprendre. Le point positif est que nous pourrons choisir librement nos pneus au départ et cela pourrait être intéressant dans une course où la stratégie s’annonce difficile. »
« L’important n’est pas la place sur la grille, mais celle à l’arrivée. Nous allons tout donner demain. »
« Ce sera une course longue comme le week-end dernier, donc nous avons l’espoir d’obtenir un bon résultat. »
Le Britannique Lando Norris devra s’élancer depuis la quinzième position sur la grille de départ du Grand Prix de Sakhir ce dimanche après avoir complétement loupé sa qualification ce samedi.
Sur le tracé très court de Sakhir, les pilotes ont tous essayé d’éviter le trafic pendant les qualifications, mais Norris pour sa part s’est fait piéger en sortant de la voie des stands au mauvais moment dans les dernière minutes de la Q2.
« En Q2, mon premier run était correct, mais le second a été une combinaison d’un mauvais tour et de ne pas être sorti au bon moment. » explique Lando Norris.
« J’ai dû faire un tour très lent pour ne pas rattraper le trafic, mais ce faisant, les pneus sont devenus très froids, et c’est devenu très glissant à partir de là. »
« Je n’ai pas pu réaliser de tour rapide avec peu de carburant, nous avons donc fait une erreur et cela va nous rendre la vie un peu plus difficile [pour la course], mais nous allons tout donner pour marque un maximum de points. »
Rappelons que l’équipe McLaren joue la troisième place au championnat constructeurs et se bat contre Racing Point et Renault.
Avant le Grand Prix de Sakhir, McLaren est troisième avec 171 points, soit 17 points d’avance sur Racing Point et 27 points d’avance sur Renault F1.
Avec 40 points de retard sur McLaren, l’équipe Ferrari – qui est actuellement sixième – peut également venir se mêler à la bataille.
Seizième et avant dernière manche de la saison 2020, le Grand Prix de Sakhir se dispute ce dimanche 6 décembre sur le tracé extérieur de Bahreïn.
Ce dimanche, c’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui s’élancera depuis la pole position sur la grille, il devance son coéquipier George Russell et la Red Bull de Max Verstappen.
Charles Leclerc, Sergio Perez, Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Pierre Gasly et Lance Stroll complètent le top dix au départ de la course.
Le départ du Grand Prix de Sakhir sera donné ce dimanche 6 décembre à 18h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au direct).
![Live F1 : le Grand Prix de Sakhir 2020 en direct [séance terminée]](https://f1only.fr/wp-content/uploads/2020/12/raikkonen-alfa-romeo-sakhir.jpg)
