« C’est totalement de ma faute » – Mazepin s’excuse auprès de Perez

Nikita Mazepin a présenté ses excuses à Sergio Perez pour l’avoir bloquéen course ce dimanche au Grand Prix du Portugal, alors que le Mexicain était le leader et prenait un tour au Russe.

Mazepin venait de sortir des stands avec des pneus neufs chaussés sur sa monoplace lorsque les commissaires lui ont présenté des drapeaux bleus pour qu’il laisse passer le leader de la course, Sergio Perez.

Mais au moment où le pilote Red Bull a entamé son dépassement sur la Haas du Russe, Nikita Mazepin a fait comme s’il n’était pas là et a mis un gros coup de volant vers l’intérieur du virage, manquant de peu d’envoyer Sergio Perez dans le décor.

Pour cet incident, Mazepin a écopé de cinq secondes de pénalité sur son temps final et d’un point de pénalité sur sa super licence.

« C’était très proche, je pensais qu’il m’avait vu. » a déclaré Sergio Perez. « Il s’est excusé après la course, il ne m’a pas vu en gros. »

« Je pensais qu’il m’avait vu moi, mais en fait non. J’ai cru à ce moment-là que j’avais endommagé mon aileron avant. »

« C’était entièrement de ma faute. » a déclaré Nikita Mazepin pour sa part. « Nous sommes passés au plan C au milieu de course et j’étais le seul à faire deux arrêts. »

« Pour être honnête, je m’attendais à ressortir et à être seul. Je n’ai pas vraiment reçu d’avertissement de la part de l’équipe, mais je ne cherche aucune excuse. C’est entièrement de ma faute et je me suis excusé auprès de Checo. »

Les résultats définitifs du GP du Portugal

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Sergio Perez élu « pilote du jour » au Grand Prix du Portugal

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a été élu « pilote du jour » ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2021.

Le Mexicain, qui s’élançait depuis la quatrième position sur la grille de départ, a franchi la ligne d’arrivée à la même position ce dimanche soir.

Leader de la course durant plusieurs tours en raison d’un changement de stratégie décidé par son équipe, le Mexicain n’a rien pu faire pour contrer les attaques de pilotes bien plus rapides que lui avec des gommes plus fraiches.

Seul lot de consolation pour le Mexicain, le titre honorifique de « pilote du jour » décerné par les fans qui ont voté en masse pour lui ce dimanche.

Perez surpris d’être aussi rapide chez Red Bull dès sa deuxième course

Le Mexicain Sergio Perez se dit très surpris d’avoir réussi à s’adapter aussi rapidement à la Red Bull RB16B après avoir décroché le deuxième meilleur temps lors des qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola.

Lors des qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne, Sergio Perez a réussi à hisser sa Red Bull sur la première ligne de la grille de départ juste derrière le poleman Lewis Hamilton et devant son coéquipier Max Verstappen.

« J’ai été très satisfait de ma progression après ma qualification en première ligne à Imola. » a admis Sergio Perez.

« Je pense que je me suis même surpris d’être aussi rapide dès mon second week-end de course chez Red Bull et de pouvoir extraire le maximum de la voiture en si peu de temps. »

« En y repensant, je pense que le fait de pouvoir m’adapter à une voiture et à un style de conduite si différents me donne définitivement un gros regain de confiance et cela m’a montré que je suis capable de bien m’adapter. »

« Je commence à comprendre la voiture et c’est le principal avantage. On peut voir avec tout ceux qui ont changé d’équipe cette année qu’il faut du temps pour se mettre à niveau. »

« Tout le monde est bon, tout le monde est exceptionnellement rapide, j’ai juste un processus que vous devez suivre avant que tout ne vienne naturellement, et j’espère que nous pourrons y parvenir lors des premières courses de la saison. »

Alors que sa performance en qualifications le samedi a été brillante, la course s’est moins bien passée pour Perez qui a fait un tête-à-queue, ruinant définitivement ses chances de terminer sur un podium et même dans le top dix (il franchira la ligne en douzième position).

Dans l’esprit de Sergio Perez, cette erreur a certainement couté un doublé à l’équipe Red Bull, le Mexicain estimant qu’il aurait pu terminer derrière son coéquipier qui a remporté l’épreuve.

« Imola a été une occasion manquée car je pense que nous aurions pu terminer sur un doublé, mais j’espère que nous pourrons y parvenir ce week-end [au Portugal]. »

« Imola est une piste difficile à maitriser et à maximiser, surtout si vous avez récemment changé d’équipe. Mais au Portugal, j’espère être dans le mix et tout sortir de la voiture. »

« Nous savons de quoi la voiture est capable, et l’objectif est d’exploiter son potentiel. Le point positif est que le rythme est là et que nous devons juste continuer à construire sur notre forme et faire un autre pas en avant. »

Présentation GP Portugal

Vettel et Perez sont confrontés aux mêmes problèmes selon Szafnauer

Le directeur de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, estime que Sebastian Vettel arrivera très prochainement à trouver son rythme au volant de l’AMR21.

Après les deux premières courses disputées pour l’équipe Aston Martin, Sebastian Vettel n’a toujours pas marqué le moindre point en 2021.

Lors de la première course de l’année à Bahreïn, Sebastian Vettel a franchi la ligne d’arrivée à une lointaine quinzième place après avoir connu un week-end compliqué, notamment parce qu’il a reçu deux pénalités (une pour non respect de drapeaux jaunes en qualifications et l’autre pour avoir percuté Esteban Ocon en course).

Un autre week-end difficile au Grand Prix d’Émilie-Romagne a vu Vettel contraint de prendre le départ depuis la voie des stands après que l’équipe ait remplacé ses freins arrière en surchauffe avant le début de la course.

Condamné à remonter tout le peloton, l’Allemand a finalement dû abandonner à un tour de la fin de course en raison de problèmes de boîte de vitesses, bien qu’il ait tout de même été classé quinzième.

Malgré toutes ces difficultés, le directeur de l’équipe Aston Martin estime que le quadruple champion du monde est encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme.

« Je pense qu’il va bien. Il a des attentes très élevées envers lui-même. » explique Otmar Szafnauer, le directeur de l’équipe Aston Martin, cité par le site de la F1.

« Il travaillera sans relâche pour s’améliorer et progresser dans cette courbe d’apprentissage. Il y a un peu de frustration, mais il sera encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme. »

« [à Imola] Ce n’était pas de sa faute, parce que ses conduits de freins étaient en feu et après avoir démarré la course depuis la voie des stands et avoir écopé d’une pénalité, il n’avait aucune chance. »

Szafnauer compare les difficultés de Sebastian Vettel par rapport à Sergio Perez – qui a quitté Aston Martin pour rejoindre Red Bull cette année – et qui a le même problème que le quadruple champion du monde pour s’adapter à une philosophie de monoplace bien différente dans sa nouvelle équipe, le Mexicain ayant connu lui aussi des difficultés lors des deux premières courses.

« Si la philosophie de la voiture est complétement différente, cela prend du temps. Ayant également parlé à Checo [Sergio Perez], il est allé chez Red Bull qui a une philosophie différente de la nôtre et il dit la même chose. »

« Il doit juste prendre le temps d’obtenir ces fines marges, c’est juste ça. Plus il passera de temps dans le baquet, mieux ce sera. »

« Je suppose que mon plus grand regret est que nous n’ayons pas été aussi fiables que nous aurions dû l’être en hiver. »

« Seb a perdu une grande partie de sa journée et demie [aux essais hivernaux], donc si nous avions eu plus de tests et Seb plus dans la voiture, je pense qu’il serait à un endroit différent sur la courbe d’apprentissage. »

« Seb n’a jamais été en lice [à Imola], mais une fois qu’il a chaussé les slicks, il faisait des très bons chronos. Je pense donc qu’il prend le dessus sur la voiture et qu’il ira de mieux en mieux. »

Horner s’attend à de « belles courses » à venir de la part de Perez

Le Mexicain Sergio Perez a connu un Grand Prix d’Emilie-Romagne fait de hauts et de bas le week-end dernier à Imola.

Le samedi en qualifications, Perez s’est montré plus rapide que son coéquipier Max Verstappen et a décroché la deuxième place sur la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne, juste derrière la Mercedes de Lewis Hamilton qui s’élançait en pole position.

Mais en course le dimanche, Sergio Perez n’a pas été aussi efficace que la veille au cours d’un Grand Prix entaché d’une série d’incidents – dont deux tête-à-queue – pour finalement terminer à la onzième position à l’arrivée de l’épreuve, soit à la porte des points.

Mais le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait que son pilote a montré de grandes choses au cours du week-end à Imola et n’a aucun doute sur le fait que Perez finira par performer très bientôt.

« Il vient juste de prendre ce baquet [deuxième course de Perez avec l’équipe Red Bull] et c’est différent de ce à quoi il était habitué [chez Racing Point]. «  déclaré Horner dimanche soir à Imola.

« Il a fait un super boulot hier [samedi] pour se placer en première ligne, il a raté de peu la pole position et je pense qu’il y a de belles courses à venir pour lui dans le futur. »

« On pouvait voir dans l’air propre que son rythme était vraiment élevé. C’est difficile pour lui parce qu’on aurait pu gagner quelques points sur Mercedes [Bottas a abandonné]. Il avait un bon rythme, mais il y a encore un long chemin à parcourir [avant la fin de la saison]. »

Au classement des pilotes, Sergio Perez occupe actuellement la huitième place avec 10 points marqués depuis le début de la saison 2021 contre 43 pour son coéquipier Max Verstappen.

Sergio Perez explique pourquoi il a choisi de prendre le départ en Tendres

Sergio Perez – deuxième sur la grille de départ ce dimanche à Imola – s’élancera cet après-midi avec des pneus Tendres montés sur sa Red Bull, contrairement à Lewis Hamilton et Max Verstappen, qui ont fait le choix de se qualifier en Q2 avec des pneus Mediums.

Le Mexicain a expliqué ce samedi soir qu’il avait choisi le pneu Tendre en raison de la faible différence de performance constatée entre les Mediums et les Tendres cette année, le pilote Red Bull ayant donc choisi au final de mettre toutes les chances de son côté pour se qualifier le plus haut possible sur la grille.

« Avec l’équipe nous avons senti que le pneu Tendre était loin d’être là où il était l’an dernier, donc c’est un bon pneu pour la course. » a expliqué Perez ce samedi soir à Imola.

« Il est juste différent du Medium lorsque cela est important…et c’était important et crucial pour moi d’obtenir cet apprentissage, cette cohérence et cette progression.« 

« La dernière fois j’ai raté la Q3 [à Bahreïn avec les pneus Mediums], et comme Lewis l’a dit, nous pouvons toujours regarder en arrière et faire mieux. »

« J’avais besoin de cette qualification propre, et que ce soit la bonne ou la mauvaise stratégie, je pense qu’il n’y a pas grand chose entre les deux [Medium et Tendre]. Donc, nous sommes définitivement dans le game. »

Grille de départ GP Émilie-Romagne

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Sergio Perez s’attend à un combat serré avec Mercedes à Imola

Sergio Perez – qui a rejoint l’équipe Red Bull cette année – n’a pas connu une première course facile à Bahreïn avec une panne survenue sur sa monoplace avant même le départ de la course dans le tour de chauffe.

Le Mexicain a bien failli abandonner avant de prendre le départ de l’épreuve, mais par on ne sait quel miracle, sa monoplace a finalement redémarré et Sergio Perez a donc pu prendre le départ depuis la voie des stands.

Contraint à devoir remonter tout le peloton, Perez a finalement franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Bahreïn à la cinquième place et a été élu pilote du jour par les fans.

A la veille de la seconde manche de l’année qui se dispute ce week-end sur le tracé d’Imola dans le cadre du Grand Prix d’Émilie-Romagne, Sergio Perez visera au minimum le podium au volant de sa RB16B, mais le pilote mexicain s’attend à un combat serré avec Mercedes.

« Je pense que ça va être très serré avec Mercedes et nous allons voir si le combat est lié au circuit. » nous explique Sergio Perez avant la seconde manche de la saison 2021.

« Il sera intéressant de voir comment nous nous en sortons à Imola, sur une piste très différente de Bahreïn, et de voir comment nous nous comparons à eux. »

« J’ai beaucoup appris [à Bahreïn]. J’en ai appris davantage sur le style de conduite de Max et sur la façon dont la voiture doit être pilotée pour en tirer le maximum. Je pense que c’était le plus grand apprentissage, je sais de quel équilibre j’ai besoin sur la voiture tout au long du week-end. »

« Mon objectif est de faire une bonne course et j’attends avec impatience le week-end. Espérons qu’à Imola, nous pourrons revenir et être en lice pour se battre pour un podium et, espérons-le, la victoire. »

« Contrairement à Bahreïn, les qualifications sont très importantes à Imola car on peut difficilement doubler là-bas mais j’aime ça. »

Présentation du GP d’Émilie-Romagne

Horner impressionné par la performance de Sergio Perez au GP de Bahreïn

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, ne tarit pas d’éloges sur son nouveau pilote Sergio Perez, après que le Mexicain ait réussi à garder son calme dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn lorsque sa monoplace s’est arrêtée brutalement dans le tour de formation avant le départ.

Victime d’une coupure électrique sur sa monoplace, Sergio Perez a réussi à redémarrer le moteur Honda de sa Red Bull et à prendre le départ de la course depuis la voie des stands.

Au final, Sergio Perez a réussi à remonter tout le peloton et a franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place, ce qui a particulièrement impressionné son patron Christian Horner.

« Je dois tirer mon chapeau à Sergio pour ce qui a été un excellent retour pour lui, surtout après avoir commencé dans la voie des stands. » a déclaré Horner.

« Il a gardé son calme et la tête froide après le problème sur le tour de formation et a été en mesure de marquer de gros points. »

Perez de son côté se disait satisfait de sa performance pour sa première course avec l’équipe Red Bull, le Mexicain ayant tout de même réussi à marquer 10 points dimanche à Bahreïn et a même été élu « pilote du jour » par les fans.

« Je pense que dans l’ensemble nous pouvons être satisfaits de la course et en retirer des points positifs, car le rythme de la monoplace était vraiment bon et le potentiel est bien là. » expliquait le pilote mexicain dimanche soir.

« Nous avons maintenant beaucoup de données à analyser pour tout comprendre et nous assurer de revenir plus forts lors de la prochaine course à Imola. »

Sergio Perez élu pilote du jour au GP de Bahreïn

Le Mexicain Sergio Perez a été élu pilote du jour ce dimanche au Grand Prix de Bahreïn après avoir terminé à la cinquième position sur la ligne d’arrivée.

Le pilote Red Bull – qui s’élançait sur la grille depuis la onzième position – a connu un début de Grand Prix compliqué avec une panne mécanique survenue dans le tour de formation, ce qui l’a forcé à rentrer dans la voie des stands pour faire un reset sur sa monoplace.

Perez a donc pris le départ du Grand Prix depuis la voie des stands et a réussi au bout des 57 tours de course à franchir la ligne d’arrivée à la cinquième position 52 secondes derrière le vainqueur du jour, Lewis Hamilton.

Les fans ont donc décidé d’élire le pilote mexicain « pilote du jour » ce dimanche au terme de sa première course avec l’équipe Red Bull Racing.

Perez reçoit des éléments neufs sur sa Red Bull avant le départ

Le Mexicain Sergio Perez a reçu des éléments neufs sur sa monoplace avant le départ du Grand Prix de Bahreïn dont le départ sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris).

Le pilote Red Bull – qui s’est qualifié à la onzième position ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Bahreïn – a reçu sur sa RB16B un nouveau pack batterie, ainsi qu’un nouveau boitier électronique ce dimanche.

L’équipe a détecté une petite alerte pendant les qualifications disputées samedi et a préféré jouer la prudence en procédant au remplacement de ces deux éléments avant la course.

Il s’agit du second changement par précaution après que les même éléments aient été changés plus tôt ce week-end sur une des deux AlphaTauri.

Sergio Perez n’écopera d’aucune pénalité sur la grille de départ pour ces changements et s’élancera ce dimanche depuis la onzième position.

Le Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021, est à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au live).

La grille de départ du GP de Bahreïn

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P11 sur la grille, Perez endosse la responsabilité de cette contre performance

Éliminé en Q2 ce samedi pour sa première séance de qualifications avec sa nouvelle équipe Red Bull, le Mexicain Sergio Perez endosse la responsabilité de cette contre performance.

En Q2, Sergio Perez a franchi les limites de la piste au virage 4 lors de son premier tour rapide, ce qui a eu pour conséquence l’annulation de son chrono par la direction de course.

Contraint à refaire un tour rapide pour tenter de passer en Q3, Perez a conservé les gommes Mediums sur sa monoplace, mais le pilote mexicain a commis une petite erreur au virage 13 et a perdu quelques précieux dixièmes au sein d’un peloton extrêmement serré.

« Je ne m’attendais pas à me qualifier en onzième position, et évidemment, ce n’est pas un départ idéal. » a confié Perez ce samedi soir à Bahreïn.

« Mais je progresse, j’ai fait un bon pas entre les EL3 et les qualifications, même si ce n’était pas suffisant. »

« Nous avions tout à fait raison d’utiliser les pneus Mediums en Q2 mais malheureusement, cela n’a pas porté ses fruits et je n’ai pas réalisé le tour que j’aurais dû faire. Je suis parti large au virage 13 et j’ai perdu quelques dixièmes sur le peloton. C’est tellement serré que cela ne m’a pas fait passer en Q3. »

« C’est vraiment dommage parce que les kilomètres supplémentaires et la comparaison avec Max m’auraient aidé à progresser. »

« Mais en course sur cette piste tout peut arriver, donc j’espère que nous pourrons faire une belle remontée. »

Pour lot de consolation, la onzième position sur la grille de départ permettra à Sergio Perez d’avoir un choix libre de pneumatiques pour le départ de la course.

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Perez : « le pilotage de la RB16B est très différent de la Racing Point »

Le Mexicain Sergio Perez a confirmé qu’il devra adapter son style de pilotage en 2021 pour tirer le meilleur parti de la Red Bull RB16B.

Sergio Perez se prépare pour sa toute première saison chez Red Bull après avoir passé sept années au sein de l’écurie Racing Point au volant d’une monoplace équipée d’un moteur Mercedes.

Après ses premiers essais hivernaux disputés avec Red Bull le week-end dernier, le pilote mexicain a admis que la RB16B à moteur Honda requiert un style de pilotage bien différent de celui auquel il était habitué depuis plusieurs années chez Racing Point.

« La configuration de la voiture, mécaniquement, est totalement différente de la Racing Point. Vous devez aller chercher le chrono d’une manière différente, le pilotage que requiert la voiture est très différent de la Racing Point. » a expliqué Perez dans le podcast de la F1 Beyond The Grid.

« Elles fonctionnent différemment. Les suspensions sont totalement différentes, l’équilibre, la différence en termes d’aérodynamique aussi, tout est différent. »

Désormais intégré dans sa nouvelle équipe depuis quelques mois, Sergio Perez a pu également remarquer une grande différence de mentalité entre Racing Point et Red Bull.

« Lorsque j’étais chez Racing Point, c’était un peu différent, parce que nous n’avions pas…une telle voiture. »

« Donc, l’état d’esprit [de l’équipe] est différent, parce que vous êtes là pour maximiser le résultat, et ici, maximiser le résultat signifie gagner. »

« Et c’est quelque chose de vraiment bien, et tout le monde est très motivé. Au final, c’est toujours une équipe de Formule 1, tout le monde est sous pression, tout le monde cherche à performer dès le premier jour. »

Sergio Perez participera à sa première course pour l’équipe Red Bull Racing le 28 mars prochain au Grand Prix de Bahreïn.

Horner : Perez va apporter une nouvelle dynamique chez Red Bull

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait que l’arrivée de Sergio Perez aux côtés de Max Verstappen cette année devrait permettre à l’écurie de Milton Keynes de mettre la pression sur Mercedes.

L’an dernier, Max Verstappen s’est battu quasiment seul contre les deux pilotes Mercedes, notamment parce que son coéquipier Alex Albon a eu beaucoup de mal à suivre le rythme du Néerlandais au volant d’une monoplace au comportement « capricieux ».

L’équipe Red Bull a donc terminé à la seconde place du championnat du monde 2020 derrière Mercedes avec 254 points de retard sur l’équipe du constructeur allemand.

Bien consciente que sans l’aide d’un coéquipier aussi rapide que Verstappen les chances de battre Mercedes diminuaient, l’écurie autrichienne a donc pris la décision de se séparer d’Alex Albon cet hiver pour le remplacer par l’expérimenté Sergio Perez.

Concernant Perez, les attentes de la part de ses dirigeants sont élevées cette année et le Mexicain n’aura pas d’autre choix que d’être aussi rapide que Max Verstappen au cours d’une saison importante pour toute l’équipe qui souhaite décrocher le titre constructeurs pour ce qui sera la dernière année du motoriste Honda en Formule 1.

« Sergio a tellement d’expérience maintenant après dix ans en Formule 1. Je connais Sergio depuis longtemps, et il a toujours eu cette caractéristique d’être très doux avec les pneus et très fort dans les conditions de course. » explique Horner au micro de Sky Sports.

« Je pense que cela va nous apporter une nouvelle dynamique, et stratégiquement, cela nous apportera également plus d’options. »

« Il a impressionné toute l’équipe avec son approche et son attitude jusqu’à présent. Mais Max est un client difficile à l’avant, et nous avons vraiment besoin des deux pilotes au sommet. »

« Pour avoir la moindre chance de combler cet écart et de mettre la pression sur Mercedes, nous avons besoin que les deux pilotes soient efficaces. »

Sergio Perez espère donner du fil à retordre à Mercedes en 2021

Le nouveau pilote Red Bull, Sergio Perez, espère que lui et son coéquipier Max Verstappen seront en mesure de donner du fil à retordre aux deux pilotes Mercedes cette année.

En 2021, l’équipe Red Bull débutera la saison avec un duo de pilotes expérimenté et une nouvelle monoplace dont les secrets semblent être bien gardés par l’écurie de Milton Keynes, qui n’a dévoilé absolument aucune image de la RB16B en piste cette semaine.

Sergio Perez – 191 départs en Grand Prix et une victoire à son actif – espère que cette RB16B sera LA monoplace capable de faire vaciller l’intouchable équipe Mercedes qui domine la Formule 1 depuis maintenant sept saisons consécutives depuis l’introduction des moteurs hybrides en 2014.

« Je pense que l’objectif est de gagner. Mais il y a évidemment tout un processus pour cela, nous devons prendre le dessus et nous espérons que la voiture est assez bonne pour cela. » a déclaré le Mexicain, cité par le site de la discipline reine du sport automobile.

« Nous devons encore attendre et voir, Mercedes a eu un bon avantage sur l’équipe au cours des dernières années. »

L’an dernier, Max Verstappen a passé une grande partie de la saison à se battre en solitaire contre les deux pilotes Mercedes, alors que son ancien coéquipier Alex Albon avait du mal à suivre le rythme.

Ce facteur a clairement limité la capacité de l’équipe Red Bull à aller se battre pour le titre en 2020, mais avec un duo de pilotes aussi expérimenté, l’écurie autrichienne a mis cette année toutes les chances de son côté pour réussir.

« Max [Verstappen] est très talentueux et j’ai hâte de commencer à travailler avec lui. » ajouté Sergio Perez à propos de son nouveau coéquipier.

« Vous pouvez voir que son talent est naturel et techniquement il est très fort. Donc, nous sommes impatients de mettre la voiture en piste et de commencer à nous battre pour obtenir le plus de points possible pour l’équipe. »

Horner souligne l’importance d’avoir fait rouler Perez à Silverstone

Cette semaine, Sergio Perez a enfin pu piloter une monoplace de l’équipe Red Bull avec tout d’abord un premier galop d’essai au volant d’une RB15 de la saison 2019, puis un premier roulage au volant de la monoplace de la saison 2021: la RB16B.

Après sept saisons passées chez Racing Point, le pilote mexicain arrive cette année dans un environnement totalement nouveau pour lui et a dû apprendre de nouvelles procédures et méthodes de travail au cours d’un hiver relativement court.

Le roulage dont il a bénéficié cette semaine à Silverstone avait donc une valeur inestimable pour lui selon Christian Horner, qui indique que Perez fait tout pour s’intégrer au plus vite au sein de sa nouvelle équipe.

« Je pense qu’il s’est bien installé, de toute évidence, il est là depuis un certain temps et c’est un membre populaire du paddock et on peut voir pourquoi. » a déclaré Horner, le directeur de l’équipe Red Bull.

« C’est un gars facile à vivre, il fait tous ses devoirs. Il a travaillé dur pendant l’hiver, et il saisit vraiment cette opportunité à deux mains. »

« Je pense que pour Checo, après avoir piloté pour une équipe pendant si longtemps, il y aura inévitablement beaucoup de différences, juste dans les procédures, dans la façon dont nous opérons. »

« Ainsi, tout le kilométrage que nous avons pu lui donner a une grande valeur parce qu’il apprend à connaître son équipe d’ingénieurs, le fonctionnement de nos machines, le fonctionnement de nos réunions, et ce qu’on attend de lui en tant que pilote Red Bull. Je pense donc que cela a été inestimable pour lui ces derniers jours. »

Au volant de la Red Bull, le rêve est devenu une réalité pour Sergio Perez

Sergio Perez était en piste ce mardi pour la toute première fois derrière le volant d’une Red Bull afin de se préparer avant de piloter sa monoplace 2021 ce mercredi à Silverstone.

Ce mardi, l’équipe Red Bull a présenté sa monoplace 2021, la RB16B, mais avant de permettre à ses deux pilotes Sergio Perez et Max Verstappen d’en prendre le volant pour la première fois dans le cadre d’une journée de tournage, le pilote mexicain a eu le droit à un premier galop d’essai à bord d’une monoplace de la saison 2019.

A la fin de sa journée, Perez ne pouvait pas cacher sa joie d’avoir pu rouler pour la première fois de sa carrière avec une Red Bull aujourd’hui.

« C’était incroyable, voir mon nom sur la voiture est quelque chose de très spécial. C’est définitivement un rêve devenu réalité. » a déclaré Perez à la fin de sa journée.

Lorsqu’on lui demande s’il a déjà pu remarquer des différences avec la Racing Point qu’il pilotait l’an dernier, Perez a expliqué qu’absolument tout est différent.

« Tout dans la voiture est différent, c’est bien-sûr toujours une monoplace de Formule 1, mais la position est différente, le volant, les freins, les boutons, les procédures, le moteur, la puissance délivrée, le couple, tant de choses sont différentes. Mais je peux voir qu’il y a tellement de potentiel avec cette équipe. »

Ce mercredi, Sergio Perez reviendra en piste au volant de la RB16B avec laquelle il participera au championnat du monde 2021.

Photos : Sergio Perez au volant de la Red Bull

Ce mardi, le pilote mexicain Sergio Perez était en piste sur le tracé de Silverstone au volant d’une Red Bull RB15 de la saison 2019.

Alors que l’équipe de Milton Keynes a dévoilé ce mardi sa monoplace pour la saison 2021, la RB16B, Perez lui a pu prendre le volant d’une Red Bull pour la première fois de sa carrière, mais il s’agissait de la RB15 de 2019.

Le Mexicain devra patienter jusqu’à ce mercredi pour pouvoir enfin prendre le volant de la RB16B, puisque son équipe a organisé une journée de tournage à Silverstone avec ses deux pilotes.

Max Verstappen et Sergio Perez pourront ainsi se partager la RB16B dans le cadre d’un shakedown limité à seulement 100 km, tandis que la F1 sera chaussée avec des pneus de démonstration pour l’occasion.

Photos de Perez en piste ce mardi (cliquez sur une image)

Sergio Perez pilote une Red Bull pour la première fois à Silverstone

Le Mexicain Sergio Perez a piloté une monoplace Red Bull pour la toute première fois de sa carrière ce mardi sur le tracé de Silverstone, mais il ne s’agissait pas de la RB16B de la saison 2021.

L’équipe Red Bull Racing a dévoilé ce mardi 23 février la RB16B, la monoplace que piloteront Max Verstappen et Sergio Perez tout au long de la prochaine saison de F1, mais ne la fera pas rouler avant ce mercredi.

Ce mercredi 24 février donc, Sergio Perez et son coéquipier Max Verstappen pourront piloter la RB16B pour la première fois à Silverstone dans le cadre d’une journée de tournage organisée par l’équipe.

Ce traditionnel « shakedown » comme on l’appelle dans le jargon, sera limité à seulement 100 km conformément à la réglementation dictée par la FIA concernant les essais privés, tandis que la monoplace sera équipée de pneus de démonstration mis à disposition par Pirelli.

Dans le cadre de ces préparatifs pour la journée de demain, Sergio Perez a pu déjà prendre la piste ce mardi au volant d’une monoplace de l’équipe Red Bull vieille de deux saisons, la RB15.

Le pilote mexicain a pu prendre quelques repères aujourd’hui, notamment concernant les diverses procédures propres à l’équipe autrichienne ou encore se familiariser avec tous les boutons présents sur son volant, bien que le gros du travail a déjà été fait au cours de l’hiver à l’usine.

Il est bon de noter également que cette même RB15 sera pilotée ce mercredi par le pilote de réserve de l’équipe, le Thaïlandais Alexander Albon, qui a été remplacé justement par Sergio Perez chez Red Bull cette année.

Sergio Perez présente son premier casque aux couleurs Red Bull

Le nouveau pilote Red Bull, Sergio Perez, a dévoilé son nouveau casque pour la saison 2021 de F1 aux couleurs de son nouvel employeur.

L’ancien pilote Racing Point a rejoint l’équipe Red Bull Racing cette saison en remplacement direct du Thaïlandais Alexander Albon, remercié par Red Bull à la fin de la saison 2020 pour manque de résultat.

Sergio Perez pour sa part s’est retrouvé disponible sur le marché des pilotes après qu’Aston Martin (le nouveau nom de Racing Point) ait choisi de s’offrir les services du quadruple champion du monde Sebastian Vettel, lui-même remercié par Ferrari et remplacé par Carlos Sainz.

Pour ce sui sera sa toute première saison en Formule 1 au sein d’un top team, Sergio Perez a donc dévoilé son nouveau casque, dont la décoration est largement dictée par les obligations contractuelles de l’équipe en termes de marketing.

Sans surprise donc, on retrouve le logo de Red Bull sur ce casque, tandis que Sergio Perez a choisi de revenir à une couleur de base jaune sans oublier ses origines en introduisant un drapeau du Mexique sur le haut du casque, de façon à ce qu’il soit visible lors des caméras embarquées.

« Après qu’il est devenu clair que je pouvais piloter pour Red Bull Racing en 2021, j’ai naturellement voulu proposer quelque chose de très spécial. » explique le Mexicain.

« Le casque présente à nouveau de grandes zones jaunes, pour la simple raison que j’aime cette couleur. Ces dernières années, j’ai dû revenir au rose pour des raisons que vous connaissez tous, mais maintenant je suis enfin revenu à ma couleur préférée. »

« J’ai placé le drapeau mexicain au sommet de manière à ce qu’il soit facilement visible sur les images de la caméra embarquée. Je représente mon pays avec dignité et responsabilité et je veux le montrer. D’où le symbole aztèque pour indiquer notre culture. »

« J’ai peint le slogan « NEVER GIVE UP » au dos du casque, comme devise générale de la vie, mais aussi comme motivation quotidienne. Je vais lire ceci à chaque fois que je mettrai mon casque. »

« Il y a aussi le taureau Red Bull, que je trouve super cool. J’ai dû travailler dur pour avoir cette chance et je regarde le taureau avec une grande fierté. »

 

Choisir Perez a été une décision « adulte » de la part de Red Bull selon Horner

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, estime que Red Bull a pris une décision « adulte » en regardant en dehors de sa filière des jeunes pilotes pour choisir le nouveau coéquipier de Max Verstappen pour cette nouvelle saison.

A la fin de l’année dernière, l’équipe Red Bull a décidé de choisir l’ancien pilote Racing Point, Sergio Perez, pour remplacer Alexander Albon à partir de la saison 2021.

Le Mexicain Sergio Perez sera cette année le premier pilote « non-Red Bull » à courir pour l’équipe autrichienne en Formule 1 depuis que l’Australien Mark Webber a été embauché aux côtés de l’Écossais David Coulthard en 2007.

A partir du moment où Sebastian Vettel a remplacé David Coulthard à la fin de la saison 2008, Red Bull a alors toujours choisi de promouvoir des pilotes en provenance de son écurie sœur, la Scuderia AlphaTauri.

Pour 2021, la disponibilité immédiate sur le marché d’un pilote du calibre de Sergio Perez a obligé l’équipe de Milton Keynes à faire un choix radical en ne promouvant pas l’un de ses pilotes.

« C’était une décision extrêmement difficile, et nous avons eu la chance d’avoir le temps de pouvoir pleinement prendre en compte – toute la saison en fait. » a expliqué Horner au magazine britannique Autosport.

« Et c’est très inhabituel pour un pilote de la qualité et de la capacité de Sergio [Perez] d’être disponible sur le marché. »

« Donc, nous avons juste senti que nous serions mieux placés en mettant un pilote plus expérimenté aux côtés de Max alors que nous nous dirigions vers 2021. »

« Je pense que c’était une vision adulte que nous avons prise pour sortir du schéma. Et pour donner une chance à Sergio.« 

« De toute évidence, il a si bien piloté l’année dernière – en particulier dans le dernier tiers de la saison.« 

En ce qui concerne l’avenir d’Albon, Red Bull continuera à travailler avec le Thaïlandais qui a été nommé pilote d’essais de l’équipe cette année, tandis qu’il débutera une campagne en DTM à temps partiel en 2021.