C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la deuxième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne en 1,19.457 (Tendres), le Britannique devance de 81 millièmes la Red Bull de Sergio Perez (Tendres) et de deux dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres).
Derrière, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Max Verstappen, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly et Guanyu Zhou complètent le top dix de cette séance relativement calme et dont le classement final n’est que peu représentatif des réelles performances des monoplaces.
Une séance peu représentative
Comme les pilotes vont participer à une course Sprint ce samedi soir, aucun d’entre-eux n’a souhaité prendre le moindre risque ce samedi lors de ces EL2. Les équipes se sont donc concentrées sur des relais longs afin de préparer la course de dimanche.
Bottas, Norris et Ricciardo au garage
Problème technique chez Alfa-Romeo et McLaren ce samedi. Les monoplaces de Daniel Ricciardo (McLaren), Lando Norris (McLaren) et de Valtteri Bottas (Alfa Romeo) ont rencontré des soucis lors de ces EL2. Bottas et Ricciardo n’ont même pas pu prendre la piste, tandis que sur la monoplace de Lando Norris l’équipe McLaren a detecté un problème sur le système de freinage.
Le départ de la course Sprint est programmé ce samedi 23 avril à 16h30 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur notre site.
Bienvenue sur ce live pour suivre la deuxième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde de F1 2022, qui se déroule ce week-end sur le tracé d’Imola.
Ce samedi 23 avril, les pilotes participent à la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne programmée à 12h30 (heure de Paris), tandis que le départ de la course Sprint [dont le résultat déterminera la grille de départ de la course principale de dimanche] est programmé à 16h30.
Ce dimanche 24 avril, le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022 sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
L’équipe Aston Martin a écopé d’une amende ce vendredi à Imola, théâtre de la quatrième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1.
Lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne qui s’est disputée ce vendredi à Imola, le pilote Aston Martin Lance Stroll a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands où la vitesse est limitée à 80 km/ durant tout le week-end. Le Canadien a été flashé à 88,2 km/h, soit 8,2 km/h au dessus de la limite.
Pour cette infraction, son équipe Aston Martin a écopé d’une amende forfaitaire d’un montant de 900 euros. Sur un plan purement sportif, Lance Stroll s’est qualifié en quinzième position sur la grille de départ de la course Sprint dont le départ est donné ce samedi à 16h30 (heure de Paris).
Le pilote Haas Kevin Magnussen s’élancera depuis la quatrième position sur la grille de départ de la course Sprint ce samedi à Imola, soit le meilleur résultat en qualifications pour l’équipe américaine.
Ce vendredi en qualifications, Kevin Magnussen a réussi à se hisser en Q3 avec sa Haas dans des conditions difficiles avec une piste encore partiellement humide, ce qui lui a même valu une sortie de piste dans le bac à gravier. Fort heureusement, le Danois a réussi à reprendre la piste pour participer à la dernière partie de la session et signera le quatrième meilleur temps du jour : « Honnêtement, je suis super content, c’est un autre résultat incroyable pour nous. La voiture était tout simplement géniale, rapide et agréable à piloter. » a déclaré Magnussen ce vendredi soir après les qualifications à Imola.
« Nous étions plus compétitifs que prévu sur le mouillé, mais sur le sec, nous sommes passés en Q3 en étant P7 et ce n’étaient pas des tours fantastiques de mon côté, parce que j’ai dû composer avec la voiture. Il va faire sec on dirait [ce samedi pour la course Sprint], donc j’espère pouvoir rester dans le top huit et marquer des points [seuls les huit premiers marquent des points lors du Sprint]. »
Magnussen espère surtout conserver une bonne position ce samedi à l’arrivée de la course Sprint, ce qui lui permettrait de partir haut dimanche pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne.
« Je veux partir en bonne position pour la course de dimanche. Nous sommes P4, mais sur le sec je ne pense pas que nous soyons assez rapides pour rester P4. Mais c’est une piste difficile pour dépasser, donc si je peux rester P4 au premier tour, ce serait super. Si je perds une position ou deux, on sait que nous pourrons toujours marquer des points et avoir encore une bonne position pour dimanche. »
Le départ de la course Sprint à Imola est programmé à 16h30 et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
Ce samedi 23 avril, les pilotes participeront à la deuxième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne avant de disputer la première course Sprint de la saison 2022.
La séance d’essais libres 2 [EL2] est programmée à 12h30 ce samedi à Imola tandis que le départ de la qualification Sprint, dont l’ordre d’arrivée déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne qui se disputera ce dimanche, sera donné à 16h30.
Ce dimanche 24 avril, les pilotes prendront le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola à 15h00. Évidemment, toutes ces séances de roulage sont à suivre en direct sur F1only.fr tout au long du week-end.
Esteban Ocon, malchanceux ce vendredi après-midi, prendra le départ de la qualification Sprint depuis la dix-neuvième place. Le pilote Alpine a en effet connu une défaillance de sa boîte de vitesses dès la Q1.
Alors que l’équipe Alpine avait opté pour un moteur neuf à l’arrière de la monoplace du pilote français pour cette quatrième manche de l’année, c’est un problème de boîte de vitesses qui a empêché Esteban Ocon de signer un chrono significatif lors de la Q1, et il a donc terminé en dix-neuvième position.« Notre qualification a pris fin précipitamment, c’était donc pour nous une fin de journée compliquée. » a indiqué le Français.
« Nous avons été victimes de ce qui semble être un problème de boîte de vitesses, raison pour laquelle je n’ai pas pu boucler mon tour en Q1 et que nous sommes directement rentrés aux stands. Nous allons examiner de près ce qu’il s’est passé. Jusque-là, la voiture était performante, donc tout dépendra de notre capacité à remonter demain en Sprint puis dimanche lors du Grand Prix. »
« Au final, il reste encore deux courses à disputer, potentiellement sous la pluie, nous devrions donc être en mesure de sauver notre week-end. Voyons ce que nous pouvons faire… » a conclu Esteban Ocon.
Alan Permane, Directeur Sportif, a indiqué : Nous avons dû composer avec une défaillance de la boîte de vitesses dès la Q1 sur la voiture d’Esteban et nous allons nous atteler à déterminer son origine »
« Conformément à ce que nous avons vu avec Fernando [qui prendra le départ de la qualification Sprint depuis la cinquième place, ndlr], la voiture était dans le rythme aujourd’hui, il est donc décevant qu’Esteban n’ait pas été en mesure de montrer son vrai potentiel, surtout dans des conditions qui l’ont vu briller par le passé. »
« Esteban, avec une voiture rapide, aura certainement l’occasion de gagner quelques places, donc son week-end est loin d’être terminé. Nous ferons de notre mieux demain lors du Sprint, pour aborder de la meilleure façon possible la course de dimanche. » a indiqué le directeur sportif de l’équipe Alpine.
Rendez-vous donc ce samedi après-midi pour la qualification Sprint qui déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne de dimanche.
Lewis Hamilton a semblé un peu abattu à l’issue des qualifications alors que les deux pilotes Mercedes ont été éliminés en Q2, ce qui n’était pas arrivé depuis 2012.
Alors que Max Verstappen a signé la 75ème pole position de Red Bull, Lewis Hamilton n’a pu obtenir que la 13ème place derrière son coéquipier George Russell qui a fini onzième. C’est la première fois depuis le Grand Prix du Japon en 2012 qu’aucune des deux Mercedes n’atteint la Q3. Le septuple champion du Monde s’est montré lucide au sujet des performances de Mercedes ce vendredi : « Ce n’était pas une super séance. Oui, naturellement c’est décevant. »
« Nous venons ici avec optimisme, et vous savez que tout le monde travaille très dur à l’usine et les choses ne se passent pas comme on le voudrait. C’est décevant. Je pense que nous avons sous-performé en tant qu’équipe aujourd’hui. » a déclaré le Britannique.
« Il y a des choses que nous aurions dû faire que nous n’avons pas faites et oui, de toute façon, nous allons travailler aussi dur que possible pour progresser dans le Sprint… Ça va être une course difficile mais j’espère que demain sera meilleur côté météo et qui sait? Peut-être que nous pourrons tirer notre épingle du jeu. »
Les caméras ont surpris une conversation apparemment assez animée entre le pilote et le patron de l’équipe Toto Wolff après les qualifications. Interrogé à ce sujet, Lewis Hamilton a déclaré : « Ce sont des trucs internes. Je ne veux pas partager ça, mais nous continuerons à travailler. C’est comme ça. »
« Nous allons tout simplement continuer à travailler dur… Chaque week-end est un sauvetage. » a conclu Lewis Hamilton.
Le pilote britannique a été devancé par son coéquipier George Russell pour la deuxième fois de la saison et ce dernier explique pourquoi les Flèches d’Argent ne pouvaient pas briller dans des conditions glissantes à Imola.
« Nous avons toujours un peu de mal à obtenir la bonne température des pneus et nous faisons toujours apparemment un plus grand saut dans le deuxième tour, et nous l’avons également vu en Australie par rapport aux Alpines et aux McLaren, qui s’étaient qualifiés au premier tour ; nous avons dû le faire au troisième tour ou même au cinquième en faisant la séquence consécutive rapide-lent-rapide. »
Ce samedi, les pilotes participeront donc à la deuxième et dernière séance d’essais libres du week-end avant de prendre le départ de la course Sprint dont le résultat déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne de dimanche.
Voici la grille de départ de la course Sprint du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde 2022 de Formule (du 22 au 24 avril).
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position ce vendredi à Imola lors de la séance de qualifications qui détermine la grille de départ de la course Sprint. Le Néerlandais devance la Ferrari de Charles Leclerc de sept dixièmes et la McLaren de Lando Norris d’un peu plus d’une seconde. Derrière, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel et Carlos Sainz complètent le top dix sur cette grille de départ.
Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position ce vendredi à Imola lors de la séance de qualifications qui détermine la grille de départ de la course Sprint. Le Néerlandais devance la Ferrari de Charles Leclerc de sept dixièmes et la McLaren de Lando Norris d’un peu plus d’une seconde.
Derrière, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel et Carlos Sainz complètent le top dix sur cette grille de départ.
Problème sur la Williams d’Albon
Dés le début de la séance, le pilote Williams Alex Albon a rencontré un problème avec les freins arrière de sa monoplace. Un début d’incendie s’est déclaré, ce qui a provoqué l’explosion du pneu arrière droit et provoqué un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de ramasser les débris de carbone éparpillés en piste. Séance terminée pour lui, il partira dernier ce samedi pour la course Sprint.
Les Français éliminés en Q1
Les Français Esteban Ocon et Pierre Gasly n’ont pas réussi à passer en Q2 ce vendredi. Il semblerait qu’un problème technique soit venu perturber la séance du pilote Alpine Esteban Ocon, tandis que son compatriote Pierre Gasly a été battu au chronomètre dans les dernières secondes sur une piste quasiment sèche et donc en constante évolution.
Sainz dans le mur
En tout début de Q2 – alors que l’arrivée de la pluie a été annoncée – le pilote Ferrari Carlos Sainz a commis une erreur et est allé encastrer sa monoplace dans le mur au virage 18. Le pilote va bien, mais sa séance de qualifications a été stoppée prématurément. Dans son malheur, l’Espagnol a eu tout de même de la chance puisque la pluie est arrivée au même moment et aucun pilote n’a pu améliorer, ce qui veut dire que le pilote Ferrari s’est automatiquement qualifié pour la Q3 et se classe donc dixième.
Bottas en panne
A deux minutes de la fin de la séance, le pilote Alfa Romeo Valtteri Bottas a stoppé sa monoplace sur le bord de la piste en raison d’un problème technique. Ce soucis a obligé la direction de course à agiter un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de dégager l’Alfa Romeo.
Le départ de la course Sprint sera donné ce samedi 23 avril à 16h30, les pilotes s’élanceront pour une épreuve de 30 minutes et seuls les huit premiers marqueront des points au championnat du monde.
Ce vendredi 22 avril, les pilotes de F1 sont en piste pour participer à la séance de qualifications qui détermine la grille de départ de la course Sprint programmée ce samedi 23 avril à Imola.
Cette séance de qualifications qui se dispute dans un format classique (Q1, Q2 et Q3) déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée ce samedi dont les résultats détermineront la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne de ce dimanche 24 avril programmé à 15h00 (heure de Paris).
Ci-dessous, vous pouvez suivre en direct la séance de qualifications, tandis que la course Sprint et le Grand Prix d’Emilie-Romagne seront également à suivre en direct sur notre site ce samedi et ce dimanche.
Ferrari et Alpine ont pris la décision de changer l’unité de puissance sur les monoplaces de Carlos Sainz (Ferrari) et d’Esteban Ocon (Alpine) à la veille du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde de Formule 1.
Dans le cas de Carlos Sainz – qui a dû abandonner lors de la dernière course disputée en Australie – l’équipe Ferrari a décidé de procéder au remplacement de son unité de puissance « par précaution ». Il s’agit du deuxième moteur neuf de la saison pour le pilote espagnol, ce qui veut dire qu’il n’écopera d’aucune pénalité sur la grille de départ ce week-end à Imola.
En ce qui concerne le Français Esteban Ocon, l’équipe Alpine a également décidé de monter un moteur neuf à l’arrière de sa monoplace pour cette quatrième manche de l’année également « par précaution ». Là encore, il s’agit du deuxième moteur neuf de la saison pour Ocon, il n’écopera donc d’aucune pénalité sur la grille du Grand Prix d’Emilie-Romagne.
As a precaution, the team will fit a new power unit for Esteban at this weekend’s Grand Prix. This will be his second of three allocated power units for the season, therefore not incurring a penalty.#ImolaGP
C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne en 1,29.402 (Intermédiaires). Le Monégasque devance de huit dixièmes son coéquipier Carlos Sainz (Intermédiaires) et d’un peu plus d’une seconde la Red Bull de Max Verstappen (Intermédiaires) sur une piste détrempée.
Derrière, Kevin Magnussen, Mick Schumacher, Sergio Perez, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Yuki Tsunoda et George Russell complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du week-end à Imola.
Nouveau moteur pour Sainz et Ocon
Par mesure de précaution, les équipes Ferrari et Alpine ont pris la décision de monter un moteur neuf sur les monoplaces de Carlos Sainz (Ferrari) et Esteban Ocon (Alpine) pour cette quatrième manche de l’année. Aucune pénalité pour ces deux pilotes cependant.
Une piste détrempée
C’est sur une piste détrempée que les pilotes ont participé à cette première séance d’essais libres ce vendredi à Imola, ce qui les a obligés à utiliser pour la première fois de l’année les pneumatiques Full Wet. Plusieurs pilotes se sont d’ailleurs fait piéger durant les premières minutes sur une piste très glissante. Certains comme Charles Leclerc ou encore Alex Albon se sont même fait une petite frayeur…
Bottas dans le mur en fin de séance
Alors que le drapeau à damier venait juste d’être agité, le Finlandais Valtteri Bottas a perdu le contrôle de sa monoplace qui est allée taper légèrement les barrières de pneus. Plus de peur que de mal pour le pilote Alfa Romeo puisque seul l’aileron avant a été endommagé.
La séance de qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne qui déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée ce samedi 23 avril est programmée ce vendredi à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur F1only.fr.
Ce vendredi 22 avril, les pilotes de F1 sont en piste pour participer à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche de la saison 2022, qui se dispute sur le tracé d’Imola.
Ce vendredi, la première séance d’essais libres [EL1] du week-end est programmée à 13h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ de la course Sprint programmée ce samedi 23 avril et dont le résultat déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne de dimanche est programmée à 17h00 (heure de Paris).
Enfin dimanche 24 avril, le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne est programmé à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
George Russell assure qu’il ne compte pas se battre contre Lewis Hamilton pour devenir le pilote numéro 1 chez Mercedes cette saison, le Britannique insistant sur le fait que son coéquipier est en quelque sorte le « capitaine » de l’écurie en raison de son expérience.
Russell a rejoint l’équipe Mercedes cette saison aux côtés du septuple champion du monde Lewis Hamilton après avoir débuté sa carrière chez Williams. Désormais pilote au sein de l’équipe championne du monde en titre, le Britannique occupe avant le Grand Prix d’Emilie-Romagne la deuxième place au championnat pilotes avec 34 points de retard sur le leader Charles Leclerc, tandis que son coéquipier Lewis Hamilton occupe la cinquième place avec 28 points inscrits depuis le début de la saison.
Bien que Russell soit devant Lewis Hamilton au championnat, le pilote britannique a insisté sur le fait qu’il ne se considère absolument pas comme un pilote numéro un au sein de son équipe, notamment parce qu’il considère lui-même que son coéquipier est comme « un capitaine » chez Mercedes en raison de son expérience de septuple champion du monde.
« Je pense que parce que nous sommes à des stades différents de notre carrière il n’y a aucune rancune. De mon côté, j’ai 24 ans et j’affronte le plus grand pilote de tous les temps, et s’il devait finir devant moi, évidemment je n’aimerais pas ça mais je ne vais pas pleurer ou bouder pour ça. » a déclaré Russell en entretien avec Sky Sports ce jeudi à Imola.
« Je pense que c’est la même chose également du côté de Lewis car il a tellement accompli [de choses] et il est septuple champion du monde, il a tous les records. »
« Vous pouvez le voir parfois quand deux pilotes sont au même stade de leur carrière…au fond de l’esprit de tous les pilotes, ils se battent pour cette place de leader, alors que pour nous deux, il n’y a pas cela car Lewis est ici depuis si longtemps. Je suis le nouveau venu ici et je ne vais pas essayer d’être le leader de l’équipe alors que j’affronte le plus grand de tous les temps qui est ici depuis dix ans. Il est comme le capitaine de l’équipe et c’est comme ça que ça doit être. »
Trois équipes de la grille ont enfreint le couvre-feu cette semaine à Imola à la veille du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde de Formule 1 2022.
L’équipe Mercedes a enfreint le couvre-feu lors de la journée de mercredi, mais l’écurie du constructeur allemand a pu utiliser la première de ses huit exceptions individuelles autorisées pour la saison et n’écope donc d’aucune sanction. Ce jeudi soir, ce sont les équipes Red Bull et Williams qui ont enfreint le couvre-feu à Imola, mais là encore, les deux écuries ont utilisé la première de leurs six exceptions autorisées durant la saison et n’écopent donc d’aucune sanction.
Concernant le nombre d’exceptions qui ne sont pas les mêmes pour les trois équipes, la FIA a divisé les week-ends de Grand Prix en trois périodes cette année. Chaque période a un nombre différent d’exception avant une pénalité. Ainsi, durant la période 1 huit exceptions sont accordées, durant la période 2 six exceptions sont accordées et durant la période 3 (qui est la plus proche des EL3) deux exceptions sont accordées avant pénalité.
Sixième du championnat constructeurs, l’équipe Alfa Romeo espère bien régaler les tifosi à Imola. L’écurie Italienne ne compte pas faire de la figuration, on apprend en effet que la C42 arrive ce week-end avec son lot de nouveautés.
Avec un début de saison très honorable permettant d’emmener trois voitures dans les points en trois courses, l’écurie dirigée par Fred Vasseur semble aborder le Grand Prix d’Émilie-Romagne avec confiance. Le Français s’est exprimé en amont du week-end: « Imola est une course très importante pour notre saison : c’est, évidemment, l’une de nos courses à domicile et un événement de grande importance pour Alfa Romeo, nous sommes donc particulièrement désireux de bien faire ici. »
« C’est également la première course européenne de la saison, et c’est la première occasion d’apporter des améliorations significatives à la voiture. Nous avons un nouveau package qui fait ses débuts ici, avec des mises à jour du plancher, et nous sommes convaincus qu’elles peuvent nous aider à faire un nouveau pas en avant. » a confié le Français.
« En même temps, nous savons que tout le monde est en train de se développer et il sera intéressant de voir à quoi ressemblera la hiérarchie quand nous entrerons en piste – surtout avec le format de qualification sprint qui réduit les temps d’essais. »
« Ce sera un week-end passionnant et j’ai hâte que nous réalisions une performance de qualité devant l’incroyable public d’Imola. » a-t-il conclu.
Une grand partie des fans sera tournée ce week-end vers les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz, mais au vu des performances de l’Alfa Roméo ce début de saison, et de l’ancrage de la marque sur ses terres, l’écurie aura de toute évidence un soutien patriote des tifosi.
La F1 reviendra en Italie cette saison à l’occasion du Grand Prix d’Italie à Monza du 9 au 11 septembre 2022.
En parallèle, tout comme les passionnés de Formule 1 qui cherchent à vivre des moments palpitants sur la piste, les amateurs de jeux d’argent en ligne se tournent vers le casino en ligne france pour ressentir l’adrénaline du jeu depuis le confort de chez eux.
Ce vendredi 22 avril, les pilotes de F1 seront en piste à Imola pour participer à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Emilie-Romagne et à la séance de qualifications.
Programmation spéciale ce week-end pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne puisque la première des trois courses Sprint de la saison 2022 est programmée ce samedi. Le format sera donc un peu particulier avec une seule séance d’essais libres le vendredi après-midi suivie par une séance de qualifications qui déterminera la grille de départ de la course Sprint du samedi. Le samedi, les pilotes participeront à la deuxième et dernière séance d’essais libres du week-end avant de prendre le départ de la course Sprint dont le résultat déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne de dimanche.
Ce vendredi, la première séance d’essais libres [EL1] est programmée à 13h30 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications débutera à 17h00 (heure de Paris). Ces deux séances seront à suivre en direct sur F1only.fr.
Les équipes de F1 ont été autorisées à laisser les pneumatiques dans les couvertures chauffantes tout au long de la nuit de jeudi à vendredi à Imola en raison des basses températures attendues.
Ce week-end, la Formule 1 est présente sur le tracé d’Imola pour disputer la quatrième manche du championnat du monde 2022 dans le cadre du Grand Prix d’Emilie-Romagne. Les conditions météo sur la région d’Imola sont assez dégradées depuis ce jeudi et les températures ne devraient pas dépasser les 8° dans la nuit de jeudi à vendredi. Pour cette raison, la FIA autorise les équipes à utiliser les couvertures chauffantes durant toute la nuit à la température maximale, soit 30°.
« Les concurrents seront autorisés à laisser leurs pneus enveloppés dans des couvertures et chauffés au maximum de la température de 30 °C tout au long de la nuit afin de minimiser les problèmes liés au froid et aux températures ambiantes nocturnes. » peut-on lire dans une note envoyée par la FIA.
Les dernières prévisions météo indiquent un fort risque de pluie pour la journée de vendredi à Imola, mais les risques diminuent en fin d’après-midi à l’heure de la séance de qualifications (programmée à 17h00).
La date de sortie du jeu vidéo officiel de la Formule 1 qui s’intitule cette année F1 22 est désormais connue.
Codemasters et Electronic Arts entrent aujourd’hui dans une nouvelle ère de la Formule 1 avec l’annonce de F1 22, qui sortira dans le monde entier le vendredi 1er juillet. Les joueurs pourront se préparer au plus grand bouleversement du championnat du monde de F1 depuis plus d’une décennie, en prenant place dans de nouvelles voitures hybrides, tandis que des règles inédites réinventeront le week-end de course avec l’inclusion des courses Sprint.
Grâce à une sélection plus compétitive et imprévisible, les joueurs pourront tester leurs capacités pendant la totalité du calendrier 2022, notamment sur le tout nouveau circuit de Miami. Autre nouveauté, les joueurs peuvent entrer dans l’univers prestigieux de la Formule 1 grâce à F1 Life, un hub personnalisable où ils peuvent exposer leur collection de supercars, de vêtements et d’accessoires, gagnés en jouant via le Podium Pass et dans la boutique du jeu.
« Nous sommes impatients de faire découvrir à nos joueurs la nouvelle ère de la Formule 1 », a déclaré Lee Mather, Senior Creative Director chez Codemasters.
« En plus des modifications apportées en conditions réelles, nous avons mis à jour la physique pour tenir compte des nouvelles règles aérodynamiques et retravaillé le modèle de pneu, rendant la maniabilité plus fidèle à la réalité. Grâce à des circuits inédits et mis à jour, à une IA adaptative, à F1 Life et à des options de jeu étendues, c’est le moment idéal pour les joueurs de prendre place dans leur siège et vivre la vie d’un vrai pilote de F1. »
La VR dans F1 22
Pour la première fois et pour une expérience immersive ultime, la nouvelle fonctionnalité PC VR via Oculus Rift et HTC Vive a été ajoutée et permet aux joueurs de vivre l’histoire de l’intérieur du cockpit en réalité virtuelle.
Une nouvelle IA
Pour les nouveaux joueurs, la nouvelle IA adaptative permet aux moins expérimentés de rester compétitifs tout au long de chaque course en s’adaptant au niveau des joueurs. Des menus et une maniabilité plus accessibles sont également de retour pour aider les joueurs à entrer dans l’action rapidement sans avoir besoin de comprendre les complexités du sport. Les programmes d’entraînement modernisés offrent plus de variété avec de nouveaux systèmes de notation et des visualisations sur la piste pour permettre aux joueurs de négocier chaque virage à la perfection avant de se lancer dans la course pour obtenir les points importants du championnat.
F1 22 apporte également des améliorations à des fonctions déjà existantes, notamment Mon Écurie, qui permet aux joueurs de choisir leur budget de départ en fonction de trois points d’entrée : Newcomer, Challenger, et Front Runner. F1 22 propose également son célèbre mode carrière, présent au sein du jeu depuis 10 ans et encensé par la critique, mais aussi une option deux joueurs. Le mode multijoueur est également de retour pour des courses épiques contre des pilotes du monde entier.
Notez également que les circuits de l’Albert Park de Melbourne en Australie, de Barcelone en Espagne et d’Abou Dhabi ont été mis à jour dans F1 22. Le jeu F1 22 sera disponible à partir du 1er juillet 2022 sur PC, PS4, PS5, Xbox One et Xbox Series.
Le champion du monde en titre Max Verstappen a déclaré qu’il était pour lui « naturel » de concourir contre le pilote Ferrari Charles Leclerc avec qui il a pu déjà avoir quelques batailles en Karting dans le passé.
Depuis le début de la saison 2022, le pilote Red Bull Max Verstappen et le pilote Ferrari Charles Leclerc se sont livrés des combats intenses, notamment lors des deux premières courses à Bahreïn et en Arabie Saoudite, mais ces combats n’avaient pas la même intensité que ceux observés l’an dernier lorsque le Néerlandais se battait pour le championnat du monde contre le pilote Mercedes Lewis Hamilton. Interrogé sur le sujet, Verstappen convient que le combat est cette année complétement différent et bien plus « naturel » avec Charles Leclerc.
« Chaque pilote est différent dans sa façon d’attaquer ou de défendre, vous devez donc toujours aborder ce combat d’une manière unique, même s’il est assez naturel de concourir contre des pilotes que vous avez combattu dans le passé en Karting et qui sont désormais en Formule 1. » a déclaré Verstappen à la Gazzetta Dello Sport.
« C’est le cas avec Charles [Leclerc] et c’est agréable de voir que nous sommes deux jeunes qui nous battons pour des victoires et nous avons mené des batailles loyales jusqu’à présent. Je suis également heureux que mon ami Sainz pilote désormais une Ferrari compétitive. »
Avant le Grand Prix d’Emilie-Romagne, Charles Leclerc est leader du championnat du monde 2022 avec 46 points d’avance sur Max Verstappen (sixième du championnat).
