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Le Chinois Guanyu Zhou a signé ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne sa deuxième apparition consécutive en Q3 au volant de son Alfa Romeo dans des conditions de piste délicates.

Le pilote Alfa Romeo – qui débute sa carrière en Formule 1 cette saison – a réussi à devancer son coéquipier Valtteri Bottas [P12] et se retrouve à la neuvième position sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne ce dimanche, soit sa deuxième apparition consécutive en Q3 après le Grand Prix du Canada où il s’était élancé depuis la dixième place. Ce samedi à Silverstone, les conditions de piste étaient très délicates à cause de la pluie, mais Zhou n’a commis aucune erreur et s’est ainsi assuré une place parmi les dix meilleurs pilotes en Q3.

« La qualification était un défi, mais je dirais que ce n’est pas trop mal pour un rookie ! C’était la première fois que je roulais en F1 à Silverstone sur le mouillé, les conditions étaient très différentes d’hier mais aujourd’hui [ce samedi] c’était bien, j’avais l’impression de progresser et d’améliorer mon temps tour après tour. » nous expliquait Zhou ce samedi soir à Silverstone.

« C’était particulièrement délicat entre la Q2 et la Q3, quand ça devenait humide et qu’il y avait beaucoup d’eau stagnante, mais j’ai réussi à garder la voiture sur la piste et je pense que j’ai pu maximiser tout ce que j’avais, donc je peux être moi-même satisfait du travail accompli. C’est incroyable de signer deux apparitions consécutives en Q3, j’ai l’impression de grandir en tant que pilote de Formule 1 et j’en suis vraiment heureux. »

« J’attends avec impatience demain [dimanche], les conditions de piste devraient être sèches, et je pense que nous avons l’opportunité de marquer des points, ce qui est toujours notre objectif principal. Nous avons un bon potentiel, la grille sera très serrée, mais je pense que nous avons l’air bien et les deux voitures pourront se battre pour les points demain. »

Grille de départ à Silverstone

Ce dimanche 3 juillet, les pilotes de F1 participeront au Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche du championnat du monde 2022. 

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 en signant un 1,40.943 sous la pluie. L’Espagnol devance le pilote Red Bull Max Verstappen de 72 millièmes et la Ferrari de Charles Leclerc pour trois dixièmes. Derrière, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell, Guanyu Zhou et Nicholas Latifi complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 (voir la grille de départ complète ici).

Le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 sera donné à 16h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 52 tours de circuit ce dimanche. Vous pourrez suivre en direct et gratuitement la course sur notre site grâce à un live texte dynamique. Pour accéder au live, il vous suffit de cliquer sur ce lien pour être redirigé vers la page. 

Horaires du GP de Grande-Bretagne

Voici la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022, dixième manche du championnat du monde de Formule 1, dont le départ sera donné ce dimanche 3 juillet à Silverstone.

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand F1 Prix de Grande-Bretagne 2022 en signant un 1,40.943 sous la pluie, l’Espagnol devance le pilote Red Bull Max Verstappen de 72 millièmes et la Ferrari de Charles Leclerc pour trois dixièmes. Derrière, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell, Guanyu Zhou et Nicholas Latifi complètent le top dix.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Grille de départ à Silverstone 

Dixième sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne, Nicholas Latifi a décroché son meilleur résultat en qualifications ce samedi à Silverstone, cependant, le Canadien se montre réaliste et sait qu’il ne sera pas simple de conserver sa position ce dimanche en course.

Le pilote Williams a réussi à tout mettre en place au bon moment ce samedi en qualifications sur une piste détrempée et piégeuse. D’abord qualifié en Q2, le Canadien a réussi l’exploit de passer en Q3 pour la première fois de sa carrière à son grand étonnement : « Ce fut une journée très spéciale dans des conditions délicates. Passer en Q2 a été une grande réussite et un bon regain de confiance, puis passer en Q3 a été plus que ce que nous aurions pu espérer. » nous confie Latifi ce samedi soir à Silverstone.

« Dès la sortie des stands, les choses se sont bien passées et j’entrais dans un rythme. L’équipe a fait un excellent travail en Q1 et Q2 pour me mettre au bon endroit sur la piste quand j’en avais besoin. Nous avons vu à quel point c’était important pour la Q2 de faire ce tour au bon moment avant que la piste ne s’aggrave avec la météo. La Q3 était plus frustrante, mais dans l’ensemble, c’est un excellent travail d’équipe et une journée satisfaisante. »

« Mais nous devons être réalistes pour demain car nous ne sommes pas en position de nous battre  avec des voitures plus rapides derrière nous. Nous devons être très stratégiques dans notre approche de la course. Ce sera une course de gestion avec la façon dont nous gérons les pneus. Tout est possible, nous allons donc nous concentrer sur notre propre course et maximiser toutes les opportunités qui pourraient se présenter à nous. »

Grille de départ à Silverstone

L’équipe Mercedes a clairement fait des progrès ce week-end avec une monoplace évoluée; des progrès constatés sur piste sèche en EL3, mais l’équipe du constructeur allemand n’a pas pu concrétiser en qualifications à cause de la pluie.

Lewis Hamilton et George Russell se sont qualifiés respectivement cinquième et huitième sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne au terme d’une séance de qualifications perturbée par l’arrivée de la pluie, ce qui ne leur a pas permis d’exploiter le plein potentiel d’une W13 clairement en progrès ce week-end à Silverstone. Hamilton pour sa part a connu des problèmes de température de freins et de pneus, tandis que Russell a commis une petite erreur sous la pluie.

« Nous avons fait un bon pas en avant avec la voiture sur le sec en EL3, et nous pouvions être dans le coup pour les qualifications. Mais la pluie est arrivée et nous avons tout de même bien géré la séance, réalisant des tours compétitifs alors que la pluie redoublait d’intensité. » a déclaré Toto Wolff ce samedi soir à Silverstone.

« Mais en Q3, les derniers tours ne se sont pas bien déroulés – George [Russell] a eu un blocage sur son avant-dernier tour, et Lewis a eu du mal avec les températures des freins et une perte de température des pneus. C’est donc un peu décevant de n’être que P5 et P8, et de ne pas en avoir extrait tout le potentiel aujourd’hui. »

« Le bon côté, c’est que nous avons eu de bons longs relais hier – nous avons amélioré la voiture depuis – et c’est le rythme de course qui compte ici. J’ai hâte de voir tout cela se dérouler devant ces fans fantastiques et des tribunes bondées. »

Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie chez Mercedes, se montre pour sa part un peu plus déçu que Toto Wolff, le Britannique insistant sur le fait que les deux pilotes auraient pu se battre à l’avant de la grille sur une piste sèche : « Nous sommes déçus des positions finales car nous étions plus proches de l’avant lors de la première et de la deuxième séance, mais finalement nous n’avons pas bouclé les tours lorsque les conditions étaient au mieux. »

« Nous avons fait ralentir les deux voitures dans l’avant-dernier tour en pensant attaquer à la fin, mais la pluie s’est un peu intensifiée et nous n’avions tout simplement pas le rythme. Cependant, nous avons vu des signes de progrès avec la voiture au cours du week-end qui nous encouragent. Nous avons fait quelques changements dans la nuit et les pilotes étaient tous les deux beaucoup plus satisfaits de la performance à haute vitesse lors des derniers essais plus tôt dans la journée. »

« Donc, ce ne sont pas tout à fait les positions sur la grille que nous espérions, mais nous sommes toujours optimistes quant à la possibilité de ramener de bons résultats demain. »

Grille de départ à Silverstone

Le Français Pierre Gasly a en quelque sorte sauvé les meubles ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne avec une onzième place sur la grille de départ à Silverstone.

Depuis le début du week-end à Silverstone, l’équipe AlphaTauri a le plus grand mal à faire fonctionner sa monoplace sur un tracé composé de virages rapides et qui n’est absolument pas adapté à la AT03. Ce samedi en qualifications, Pierre Gasly a pourtant réussi à limiter les dégâts avec une onzième place sur la grille de départ de la course de ce dimanche, ce qui veut dire qu’il sera déjà à la porte des points au début du Grand Prix. Cependant, le Français sait qu’il ne pourra pas résister longtemps à la régulière sur ce tracé si la piste est sèche et va donc faire la danse de la pluie ce soir.

« Cela a été extrêmement difficile ce week-end lors des séances d’essais. Nous sommes venus ici en sachant que nous aurions du mal sur cette piste, nous n’avons pas trouvé beaucoup de solutions, mais notre qualification a été bien exécutée, et nous devons nous contenter de P11. » nous confie le Français ce samedi soir.

« Évidemment, nous ne pouvons pas être pleinement satisfaits d’une telle performance, nous voulons plus que cela, mais c’est là que notre voiture en est actuellement sur ce genre de pistes. Je vais faire une danse de la pluie ce soir et j’espère que nous pourrons avoir autre chose que des conditions sèches pour nous aider au maximum dans la course de demain. »

Grille de départ à Silverstone

La déception est de mise du côté de chez Aston Martin ce samedi soir après une séance de qualifications complétement ratée pour l’équipe du constructeur britannique.

Les deux pilotes Sebastian Vettel et Lance Stroll s’élanceront respectivement ce dimanche depuis les dix-huitième et vingtième positions sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne après être passés complétement à côté de leur séance de qualifications disputée sous la pluie. Le résultat fait d’autant plus mal que l’écurie a apporté une grande mise à jour sur sa monoplace ce week-end, mais en raison des conditions météo défavorables, ce nouveau package n’a jamais pu être exploité.

« Aujourd’hui, nous n’avons pas fait un assez bon travail. La pluie a rendu les choses difficiles, mais c’était la même chose pour tout le monde. » nous confie Mick Krack, directeur de l’équipe Aston Martin.

« Se qualifier 18e et 20e pour notre Grand Prix à domicile est une grosse déception, d’autant plus que l’équipe avait travaillé si dur pour préparer nos améliorations aérodynamiques dans le peu de temps disponible. Demain, ce sera difficile de marquer des points, évidemment, mais nous ferons de notre mieux. »

Même son de cloche du côté des pilotes avec un Sebastian Vettel qui préfère « tourner la page » rapidement et déjà se concentrer sur la course de dimanche où il se sait dores et déjà condamné à l’exploit : « Une performance de samedi comme celle-ci rend le dimanche vraiment difficile. Mais tout ce que nous pouvons faire, c’est tourner la page et voir ce que nous pouvons faire demain. » a déclaré le quadruple champion du monde.

« Nous n’avions pas le rythme aujourd’hui et nous savons que nous pouvons mieux faire. Nous devons apprendre nos leçons, comprendre où nous perdons et nous améliorer pour la prochaine fois. »

Lance Stroll pour sa part s’est fait piéger par le trafic en piste lors de son ultime tentative en Q1 : « À la fin de la séance, nous avons essayé un nouveau train de pneus Intermédiaires, mais j’ai eu un terrible tour de piste en me faisant prendre dans le trafic et il était vraiment difficile de générer suffisamment de température à ce moment-là. »

« Avec un seul tour poussé en fin de séance, mes pneus n’étaient pas assez chauds pour pouvoir faire un temps de qualification respectable. Je suis déçu de partir en fond de grille, mais j’espère que le temps s’améliorera et que nous aurons une course plus réussie. »

Grille de départ à Silverstone

Journée compliquée pour l’équipe Haas à Silverstone puisque les deux pilotes Kevin Magnussen et Mick Schumacher ont été éliminés dès la Q1 ce samedi lors des qualifications du Grand Prix F1 de Grande-Bretagne.

Au terme de la séance qualificative, Kevin Magnussen s’est qualifié en 17e position sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne, tandis que son coéquipier Mick Schumacher s’élancera pour sa part depuis la 19e place ce dimanche. En ce qui concerne Magnussen, le Danois n’a tout simplement pas réussi à trouver les bons réglages sur sa monoplace ce matin lors des EL3, ce qui a eu évidemment un impact lors des qualifications qui se sont déroulées sur une piste humide. Pour Schumacher en revanche, c’est un problème de direction qui a empêché l’Allemand d’aller chercher un chrono ce samedi.

« La journée n’a pas été facile aujourd’hui. En EL3, Mick a fait du bon travail, mais Kevin n’a pas réussi à trouver le bon équilibre avec la voiture. » nous explique Guenther Steiner, le directeur de l’équipe Haas, ce samedi soir à Silverstone.

« Lors des qualifications sous la pluie, nous avions juste trop de sous-virage [sur la monoplace de Magnussen], et nous avons usé le pneu avant gauche. Nous n’arrivions pas à faire tourner la voiture, donc nous avons été exclus dès la Q1, tandis que sur la voiture de Mick, son volant était décalé d’environ dix degrés, ce qui n’est évidemment pas l’idéal lorsque vous êtes dans ces conditions pour essayer de vous qualifier. Désormais, nous allons essayer de tirer le meilleur parti demain en course. »

Grille de départ à Silverstone

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix F1 de Grande-Bretagne 2022 en signant un 1,40.943 sous la pluie, l’Espagnol devance le pilote Red Bull Max Verstappen de 72 millièmes et la Ferrari de Charles Leclerc pour trois dixièmes.

Derrière, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, George Russell, Guanyu Zhou et Nicholas Latifi complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche 3 juillet à 16h00 (heure de Paris).

La pluie s’invite à Silverstone

La pluie s’est invitée à Silverstone quelques minutes à peine avant le début de la séance qualificative ce samedi, ce qui a obligé les pilotes à chausser les pneus Intermédiaires dès la Q1.

Latifi en Q3 ! 

Alors qu’il ne bénéficie pas de la Williams évoluée ce week-end à Silverstone contrairement à son coéquipier, le Canadien Nicholas Latifi a réussi à se hisser jusqu’en Q2. Les deux hommes n’étaient séparés que par 80 millièmes, mais dans des conditions de piste compliquées, cela a suffit pour faire la différence en la faveur de Nicholas Latifi. En Q2, le pilote Williams a réussi à signer un autre temps suffisamment rapide pour se qualifier parmi le top dix sur la grille de départ.

Ocon P15 

Le pilote Alpine Esteban Ocon a eu le plus grand mal pour signer un temps suffisamment rapide pour se qualifier en Q3. Le Français était clairement en difficulté dans ces conditions humides au volant d’une monoplace ayant reçu un tout nouveau package aéro ce week-end. Esteban Ocon prendra le départ de la course depuis la P15 ce dimanche.

Le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 sera donné ce dimanche 3 juillet à 16h00 (heure de Paris) et la course de 52 tours sera à suivre en direct sur notre site.

Résultats des qualifications

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix F1 de Grande-Bretagne en 1,27.901 (Tendres), le Néerlandais devance de quatre dixièmes son coéquipier Sergio Perez (Tendres) et de quatre dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres).

Derrière, George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Lando Norris, Valtteri Bottas, Mick Schumacher et Fernando Alonso complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end, une séance très calme et productive pour les équipes.

Ça va mieux pour Mercedes

Visiblement, les dernières évolutions apportées à la Mercedes W13 semblent fonctionner puisque les deux pilotes George Russell et Lewis Hamilton se sont battus contre les Ferrari et les Red Bull lors de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Silverstone, et bien que l’écart entre le leader de la séance et les deux pilotes Mercedes semble énorme, la monoplace de l’équipe du constructeur allemand a clairement fait un pas en avant par rapport aux dernières courses.

Russell pour sa part a indiqué qu’il n’y avait plus aucun rebond sur sa monoplace, tandis que Lewis Hamilton a semblé bien plus à l’aise que ce vendredi au volant de sa W13, bien que le septuple champion du monde s’est plaint de rebonds sur le train arrière en fin de séance.

La pluie attendue pour les qualifs ! 

Si les pilotes ont réussi à disputer ces EL3 sur une piste totalement sèche, ce ne devrait pas être le cas pour les qualifications puisque les dernières prévisions de Météo France indiquent des averses entre les EL3 et la séance de qualifications, alors que les risques de pluie durant la qualification sont évalués à 60%…

Verstappen un cran au dessus

Le pilote Red Bull Max Verstappen a semblé être le plus à l’aise lors de ces EL3. Le Néerlandais a clairement dominé ses camarades avec un meilleur temps et plus de quatre dixièmes d’avance sur son coéquipier Sergio Perez. La Red Bull RB18 – qui n’a reçu que très peu de nouveautés ce week-end – est clairement la favorite pour la pole position ce samedi à Silverstone.

La séance de qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne est programmée à 16h00 (heure de Paris) et sera évidemment à suivre en direct sur notre site ce samedi.

Tableau des temps

Alexander Albon a déclaré qu’atteindre la Q2 ce samedi en qualifications à Silverstone est une cible « évidente » pour Williams après avoir testé ce vendredi les améliorations apportées par son équipe ce week-end sur la FW44.

Comme la plupart des équipes de la grille, Williams a introduit un gros package de nouveautés sur sa monoplace ce week-end pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, mais seul Alex Albon bénéficie de ce nouveau package au sein de l’équipe, son coéquipier Nicholas Latifi devant attendre au moins jusqu’au Grand Prix de France pour pouvoir en bénéficier lui aussi. Après les premiers essais disputés ce vendredi, Albon a indiqué que ces évolutions semblent bien fonctionner et le Thaïlandais se dit prêt à viser une entrée en Q2 ce samedi après-midi pendant les qualifications.

« L’espoir est d’arriver à mettre la voiture dans une bonne fenêtre, et si nous arrivons à trouver le bon équilibre dans une fenêtre où je peux utiliser la voiture et la pousser, avoir confiance en elle, ce sera en soi une réussite. Si vous regardez en termes de positions, la Q2 serait une cible évidente pour nous. » a déclaré Albon.

Alors qu’Alex Albon a manqué de roulage ce vendredi lors des EL1 à cause des conditions humides, le pilote Williams espérait pouvoir recueillir plus de données avec ce nouveau package, mais le Thaïlandais reste confiant quant à l’efficacité de ce dernier.

« C’était délicat parce qu’on n’a pas beaucoup roulé en EL1, et lorsque vous avez une mise à jour, vous avez besoin de kilométrage. Nous n’avons pas eu beaucoup de temps de piste, et nous avons aussi eu un léger problème à la fin des EL2, donc nous n’avons pas fait de long relais. »

« Nous avons peut-être fait six ou sept tours chronométrés, et à chaque fois que nous étions en piste, nous semblions assez forts, ce qui est bien. Après, parfois les mises à jour nécessitent de gros changements de réglages, et il y a des choses sur lesquelles nous devons encore travailler. Mais cela semble réalisable et je pense que nous pouvons placer la voiture dans une meilleure fenêtre. »

Avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, l’équipe Williams occupe la dernière place au championnat du monde des constructeurs avec trois points inscrits depuis le début de l’année, tous par Alex Albon.

Ce week-end au Grand Prix de Grande-Bretagne, la F1 a introduit un angle de caméra qui n’était plus utilisé depuis plusieurs années dans le cadre de sa tentative d’améliorer l’expérience des fans lors de la retransmission TV. 

Une nouvelle caméra est en effet apparue ce vendredi lors des premiers essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, une caméra fixée dans le cockpit du pilote McLaren Lando Norris et qui filme le pédalier. C’est la première fois depuis le Grand Prix de Belgique 2000 que la FOM utilise ce type d’angle lors d’une retransmission en direct. Ce nouvel angle devrait être évalué après le week-end du GP de Grande-Bretagne avec l’intention pour la Formule 1 de le déployer sur d’autres courses pour la suite de la saison.

« Cela fait partie d’une série d’innovations que nous avons introduites lors des retransmissions et qui rapprochent les fans de l’action. » explique le directeur de la diffusion et des médias de la Formule 1, Dean Locke.

« Les pilotes de F1 accomplissent simultanément un certain nombre de tâches complexes à des vitesses allant jusqu’à 320 km/h pendant une course, et cet angle de caméra – aux côtés d’innovations telles que la caméra de casque – aidera nos fans à comprendre les défis d’être dans le cockpit. Avoir cela sur la voiture de Lando [Norris] lors de sa course à domicile est très excitant et nous espérons que ses fans, et tous les fans ce week-end, apprécieront cette vision unique. »

Au cours des douze derniers mois, la Formule 1 a introduit une caméra casque positionnée dans le casque des pilotes à hauteur des yeux. Ce nouvel angle de vue a permis aux fans de se mettre à la place du pilote avec une vue imprenable sur le volant et ses nombreuses informations affichées sur l’écran LCD.

Watch Norris's left foot as he goes over the kerbs 👀#BritishGP #F1 pic.twitter.com/P60ePWKN7K

— Formula 1 (@F1) July 1, 2022

Les pilotes de F1 seront en piste ce samedi 2 juillet pour participer à la dernière séance d’essais libres et aux qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1. 

Ce samedi 2 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 13h00 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne débutera à 16h00 (heure de Paris). Enfin, le dimanche 3 juillet, le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne sera donné à 16h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 52 tours de course.

Évidemment, vous pourrez suivre toutes ces séances en direct et gratuitement sur F1only.fr, les liens pointant vers les différents lives seront publiés dans cet article avant chaque séance. Pour suivre la troisième séance d’essais libres en direct, cliquez sur ce lien pour accéder au live. 

Pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne 2022, cliquez sur ce lien pour accéder au live. 

Horaires du GP de Grande-Bretagne

Carlos Sainz a dominé les essais de vendredi pour le Grand Prix de Grande-Bretagne 2022, mais la journée n’a pas été sans heurts pour la Scuderia Ferrari puisque Charles Leclerc a révélé qu’un problème sur son groupe motopropulseur l’avait gêné lors des EL2.

Leclerc a terminé cinquième de la deuxième séance d’essais ce vendredi, à deux dixièmes de son rival Max Verstappen, alors que le pilote monégasque a terminé quatrième de la première séance d’essais disputée sous la pluie et qui a vu un maximum de 10 tours bouclés par tous les pilotes : « Oui, c’était une journée difficile. Je veux dire, la première séance, nous n’avons pas obtenu beaucoup de données à cause de la météo et du très peu de tours, et lors de la seconde, en EL2, nous avons eu pas mal de problèmes de mon côté, donc j’espère que demain nous pouvons avoir une journée un peu plus propre et faire avancer les choses. » a déclaré Leclerc.

« Je ne sais pas s’il y avait des messages radio lors de la couverture [TV], mais dans l’ensemble, cela concernait quelques petites choses sur le bloc d’alimentation qui rendaient la conduite très difficile. Mais ça va, ce sont plus de petites configurations que des problèmes, donc nous allons modifier cela pour demain. »

Lorsqu’on lui a demandé si les problèmes liés à son groupe motopropulseur l’avaient empêché de réaliser un tour plus rapide en pneus tendres lors des EL2, Leclerc a répondu : « Oui. »

« Avec les Tendres, c’était à nouveau très, très délicat pour une raison quelconque. Cela n’était pas aussi bien que sur le Medium et encore une fois, nous avons eu ces petits problèmes qui n’étaient pas faciles à gérer également. Mais dans l’ensemble, je pense que la performance dans la voiture est là, donc c’est positif, et j’espère que demain nous pourrons tout mettre en place et passer une bonne journée. »

Classement des EL2 à Silverstone