Programme et horaires du Grand Prix F1 du Brésil 2023

Vingtième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Brésil se dispute ce week-end du 03 au 05 novembre sur le tracé d’Interlagos à Sao Paulo. 

Attention ! Pour ce vingtième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end à Interlagos est légèrement différent d’un week-end « classique » avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).

Ce vendredi 03 novembre, la seule séance d’essais libres du week-end à Interlagos [EL1] est programmée à 15h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Brésil 2023 est programmée plus tard dans la journée à 19h00 (heure de Paris).

Le samedi 04 novembre, les pilotes participeront à la qualification Shootout à 15h00 (heure de Paris) dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 19h30 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche.

Enfin le dimanche 05 novembre, le départ du Grand Prix du Brésil 2023 sera donné à 18h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 71 tours de course à Interlagos. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 03 novembre pour les essais libres du GP du Brésil 2023 sur notre Live Center accessible ici.

Programme du Grand Prix du Brésil 2023 

Vendredi 03 novembre : EL1 à 15h30 / Qualifications à 19h00

Samedi 04 novembre : Qualification Shootout à 15h00 / Sprint à 19h30

Dimanche 05 novembre : Départ du Grand Prix du Brésil à 18h00

Chef technique de Mercedes F1, Mike Elliott quitte l’écurie

Mercedes a annoncé à la veille du Grand Prix du Brésil le départ de son chef technique, Mike Elliott, qui occupait ce poste depuis le début de la saison 2023, se concentrant notamment sur le développement d’une stratégie technique visant à renouveler la capacité technique de l’équipe pour les années à venir.

Depuis qu’il a rejoint McLaren en tant qu’aérodynamicien en 2000, Mike Elliott a occupé des postes de première ligne dans le sport pendant 23 saisons. En tant que responsable de l’aérodynamique, puis directeur de la technologie et enfin chef technique, Mike Elliott a apporté une contribution substantielle au succès de l’équipe Mercedes en course et en championnat de 2012 à 2023.

« Mike a été l’un des piliers des réalisations de l’équipe au cours de la dernière décennie et c’est avec des sentiments vraiment mitigés que nous lui disons au revoir aujourd’hui. » a déclaré le directeur de Mercedes, Toto Wolff.

« Mike est un technicien extrêmement intelligent et un excellent joueur d’équipe ; il a fortement contribué à rendre nos voitures de course gagnantes, mais aussi à construire la culture de notre équipe. »

« Mais d’un autre côté, il est clair qu’il est prêt pour de nouvelles aventures au-delà de Mercedes – donc je sais que c’est la bonne étape pour lui aussi. »

« Il quitte l’équipe aujourd’hui avec nos remerciements pour les efforts, l’engagement et l’expertise qu’il a apportés à l’équipe au cours des 11 dernières années – et nos meilleurs vœux pour l’avenir. »

Un voyage vers Alpine ?

Mike Elliott a décidé de faire une pause dans le sport dans les mois à venir, avant de décider de son prochain défi qui pourrait bien être avec l’équipe Alpine qui n’a toujours pas annoncé le nom de son nouveau directeur d’équipe après le départ d’Otmar Szafnauer en juillet dernier.

« Cela a été l’un des grands privilèges de ma carrière de faire partie de cette équipe Mercedes. » a déclaré Elliott.

« Au cours de mon mandat, j’ai vu grandir un groupe de personnes se réunissant pour gagner des courses, puis un premier championnat, jusqu’à remporter un nombre record de huit championnats constructeurs consécutifs. – et je suis fier d’avoir apporté ma contribution à ce voyage. »

« Même si les deux dernières saisons ne nous ont pas vu gagner des courses de la manière à laquelle nous aspirons, elles nous ont mis à l’épreuve de bien d’autres manières – et nous ont obligés à remettre en question nos hypothèses fondamentales sur la façon dont nous réalisons des performances. »

« Au cours des six derniers mois, j’ai apprécié développer la stratégie technique qui, nous l’espérons, pourra jeter les bases du prochain cycle de succès de l’équipe. »

« J’ai décidé que c’était le bon moment pour franchir une nouvelle étape au-delà de Mercedes – d’abord pour faire une pause et faire le point, après 23 ans de travail acharné dans ce sport, puis pour trouver mon prochain défi. »

« Je tiens à remercier mes coéquipiers pour ces 12 fantastiques saisons ensemble et leur souhaite plein succès pour les années à venir. »

Horner sur Perez : « Nous continuerons à le soutenir et à le protéger »

Le directeur de Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait que son pilote Sergio Perez n’a commis aucune erreur ce dimanche au départ du Grand Prix du Mexique si ce n’est celle de vouloir bien faire devant son public pour sa course à domicile.

Ce dimanche à Mexico, Sergio Perez – qui s’élançait depuis la cinquième place sur la grille de départ – a réussi à profiter de l’aspiration des monoplaces devant lui pour arriver au premier virage juste à côté de la Ferrari du poleman Charles Leclerc. Malheureusement, Leclerc – pris en sandwich entre deux Red Bull – n’a rien pu faire éviter le contact avec Perez envoyant involontairement sa monoplace au fond de l’échappatoire du premier virage.

A la suite de ce contact, Perez n’a pas eu d’autre choix que d’abandonner pour son Grand Prix à domicile en raison des dégats bien trop importants sur sa monoplace qui a littéralement décollé au premier virage avant d’atterrir sur ses quatre roues fort heureusement.

S’exprimant sur la performance de son équipe ce dimanche au Mexique avec tout de même une autre victoire pour Red Bull grâce à Max Verstappen, Christian Horner a tenu à apporter son soutien à Sergio Perez, insistant sur le fait que le Mexicain ne pouvait rien faire au premier virage pour éviter l’accrochage.

« D’un côté, je suis ravi que nous ayons pu remporter la course [avec Verstappen] car cela maintient notre élan, mais d’un autre côté, je suis désespérément déçu pour Checo qui visait la tête de la course et qui a eu un accident au virage 1. Sortir dès le premier tour devant son public, c’est très pénible pour lui. » a déclaré Christian Horner ce dimanche soir à Mexico.

« Il était très ému – comme vous pouvez l’imaginer – mais c’est un pilote de course et il devait y aller [à l’attaque au premier virage]. Nous ne pouvons rejeter la faute sur aucun des trois pilotes, parce qu’être à trois dans un virage est toujours difficile. »

« Il a connu un départ de fusée, probablement son meilleur départ de l’année, et il s’est retrouvé à l’avant devant son public. »

L’abandon de Sergio Perez ce dimanche à Mexico a été un autre moment difficile pour le Mexicain cette saison, mais Horner a insisté sur le fait que Red Bull sera toujours là pour le soutenir.

« Bien sûr, c’est dur pour lui, mais il est notre pilote et nous voulons qu’il réalise ce dont nous savons qu’il est capable, et nous continuerons à le soutenir et à le protéger. » a ajouté Horner.

« Il a une expérience de 13 ans en Formule 1, et quand on traverse un moment difficile, il est important de le soutenir. Il passait un excellent week-end jusque là. » rappelle le Britannique.

Après le Grand Prix du Mexique, Sergio Perez occupe toujours la deuxième place au championnat du monde des pilotes, mais Lewis Hamilton s’est désormais rapproché du Mexicain grâce à sa deuxième place décrochée ce dimanche à Mexico et l’écart entre les deux hommes n’est plus que de 20 points alors qu’il reste trois Grands Prix à disputer.

Les classements F1 2023 après le Grand Prix du Mexique

Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix du Mexique, dix-neuvième manche du championnat du monde, disputé ce dimanche 29 octobre sur le tracé des frères Rodriguez.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix du Mexique 2023, le Néerlandais – qui s’élançait troisième sur la grille – a franchi le drapeau à damier devant la Mercedes de Lewis Hamilton et la Ferrari de Charles Leclerc. Verstappen a décroché ce dimanche à Mexico sa 51e victoire en carrière.

Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, George Russell, Daniel Ricciardo, Oscar Piastri, Alexander Albon et Esteban Ocon complètent le top dix à l’arrivée de cette dix-neuvième manche de l’année. 

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

 

Max Verstappen remporte le Grand Prix du Mexique 2023

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix du Mexique 2023, le Néerlandais – qui s’élançait troisième sur la grille – a franchi le drapeau à damier devant la Mercedes de Lewis Hamilton et la Ferrari de Charles Leclerc. Verstappen a décroché ce dimanche à Mexico sa 51e victoire en carrière.

Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, George Russell, Daniel Ricciardo, Oscar Piastri, Alexander Albon et Esteban Ocon complètent le top dix à l’arrivée de cette dix-neuvième manche de l’année. 

Départ des stands pour Stroll

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a pris le départ du Grand Prix du Mexique depuis la voie des stands ce dimanche après que son équipe ait décidé de modifier certaines pièces sur sa monoplace après la séance de qualifications au terme de laquelle le Canadien s’est qualifié dix-septième.

Image

Abandon pour Perez !

Cinquième sur la grille de départ, le local de l’étape Sergio Perez a pris un bel envol à l’extinction des feux et s’est retrouvé en première ligne au freinage du premier virage. Mais le pilote Ferrari Charles Leclerc – pris en sandwich entre les deux Red Bull – a touché la roue arrière droite de Perez et le Mexicain a décollé.

Le pilote Red Bull est immédiatement retourné au stand, mais son équipe lui a demandé d’abandonner pour sa course à domicile. C’est un autre coup dur pour le Mexicain dont l’avenir au sein de l’écurie de Milton Keynes n’est pas encore assuré malgré le fait qu’il a un contrat pour 2024….

Image

Gros crash de Magnussen !

Au 35e tour de course, le pilote Haas Kevin Magnussen a été victime d’un gros crash dans le deuxième secteur du circuit après avoir perdu le contrôle de sa monoplace suite à un casse de suspension à l’arrière. Le Danois a frappé les barrières de Tecpro très violemment, mais fort heureusement il va bien…

A la suite de cet accident, la direction de course a décidé d’interrompre le Grand Prix avec un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de réparer les barrières, ce qui veut dire qu’un nouveau départ arrêté a été ordonné à Mexico.

Image

Au deuxième départ, les pilotes sont restés sages et Max Verstappen a pu conserver la tête de la course, tandis que le pilote Mercedes Lewis Hamilton – qui a profité du drapeau rouge pour chausser des pneus Mediums – a dépassé la Ferrari de Charles Leclerc pour s’emparer de la deuxième place.

Image

Double abandons pour Aston Martin 

Au 48e tour de course, le pilote Aston Martin Fernando Alonso – qui naviguait en fond de classement depuis le départ – a finalement abandonné treize tours après le deuxième départ officiellement en raison de dégâts sur sa monoplace. 

En fin de course, le coéquipier de Fernando Alonso – le Canadien Lance Stroll – a lui aussi abandonné après avoir percuté l’Alfa Romeo de Valtteri Bottas dans les derniers tours de course. Zéro pointé donc pour l’écurie basée à Silverstone ce dimanche…

Image

Belle remontée de Norris !

Après des qualifications ratées, Lando Norris prenait le départ du Grand Prix du Mexique depuis la dix-septième place ce dimanche. Mais le Britannique a tout donné en course et est remonté jusqu’au top dix au volant d’une monoplace très compétitive sur le tracé des frères Rodriguez. Le pilote McLaren termine cette dix-neuvième manche de l’année à la cinquième place.

Image

Résultats du GP du Mexique 

24liveblog

Ferrari monopolise la première ligne sur la grille de départ à Mexico !

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps lors de la séance de qualifications du Grand Prix du Mexique en 1,17.166, le Monégasque devance de 67 millièmes son coéquipier Carlos Sainz et de 97 millièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou complètent le top dix provisoire sur la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2023.

Tsunoda dernier sur la grille

Le Japonais Yuki Tsunoda sait déjà depuis ce vendredi qu’il devra prendre le départ du Grand Prix du Mexique depuis le fond de la grille ce dimanche en raison d’une pénalité. En effet, son équipe a choisi de monter plusieurs éléments moteur neufs sur sa monoplace pour cette dix-neuvième manche de l’année, ce qui se traduit par un départ depuis le fond de la grille.

Vu qu’il s’élancera depuis le fond de grille, Tsunoda a donc joué le jeu de son équipe en aidant son coéquipier Daniel Ricciardo durant la séance de qualifications en lui offrant l’aspiration, ce qui a permis à l’Australien de monter jusqu’en Q3.

Image

Norris et Ocon piégés 

Grosse déception du côté de chez Alpine et McLaren avec l’élimination du Français Esteban Ocon et du Britannique Lando Norris dès la Q1 ce samedi à Mexico. Les deux hommes n’ont pas eu le temps de faire un autre tour rapide et devront donc s’élancer depuis le fond de la grille ce dimanche.

Image

Des pilotes sous enquête !

Pour une raison inconnue, le pilote Mercedes George Russell s’est arrêté au bout de la voie des stands dans les dernières minutes de la Q1 et a bloqué de nombreux pilotes. Pour cette action, le Britannique a été placé sous enquête par les commissaires de course et risque une pénalité sur la grille.

Le triple champion du monde Max Verstappen a lui aussi été placé sous enquête par les commissaires de course. Le pilote Red Bull a lui aussi bloqué d’autres pilotes à la sortie de la voie des stands. 

Lewis Hamilton et Logan Sargeant quant à eux ont été placés sous enquête pour ne pas avoir respecté les consignes sous drapeau jaune. Les résultats de cette séance de qualifications sont donc loin d’être définitifs.

Image

Albon éliminé en Q2

Coup dur pour Alex Albon qui a vu son temps signé en Q2 être annulé pour un dépassement des limites de piste. Le pilote Williams a donc été déclassé et n’est pas passé en Q3, alors qu’il venait de signer le neuvième chrono et s’est montré très rapide depuis le début du week-end à Mexico.

Image

Résultats des qualifications au Mexique 

24liveblog

Revivez la séance de qualifications du Grand Prix du Mexique

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Mexique se dispute ce week-end du 27 au 29 octobre sur le tracé de Mexico.

Ce samedi 28 octobre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Mexico [EL3] était programmée à 19h30 (résultats ici), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2023 était programmée à 23h00 (résultats ici).

Ce dimanche 29 octobre, le départ du Grand Prix du Mexique est programmé à 21h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour une course de 71 tours sur le tracé de Mexico. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre les qualifications du GP du Mexique, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez revivre la séance via le flux ci-dessous.

Revivez les qualifications à Mexico

Mexique – EL3 : Verstappen un souffle devant Albon avant les qualifications

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’est montré le plus rapide de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique en 1,17.887 (Tendres), le Néerlandais devance de seulement 70 millièmes la Williams d’Alex Albon (Tendres) et de un dixième la Red Bull de Sergio Perez (Tendres).

Derrière, George Russell, Oscar Piastri, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Lando Norris, Daniel Ricciardo et Lewis Hamilton complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Mexico.

Tsunoda pénalisé sur la grille

Le Japonais Yuki Tsunoda sait déjà depuis ce vendredi qu’il devra prendre le départ du Grand Prix du Mexique depuis le fond de la grille ce dimanche en raison d’une pénalité. En effet, son équipe a choisi de monter plusieurs éléments moteur neufs sur sa monoplace pour cette dix-neuvième manche de l’année, ce qui se traduit par un départ depuis le fond de la grille.

L’équipe AlphaTauri pourrait même décider de briser la règle du Parc Fermé avant dimanche et de faire prendre le départ de la course à son pilote depuis la voie des stands si besoin.

En étant pénalisé, Tsunoda devrait d’ailleurs en toute logique aider son coéquipier Daniel Ricciardo lors de la séance de qualifications ce samedi en offrant à l’Australien l’aspiration dans la longue ligne droite de départ/arrivée…

Image

Le héros local sous pression 

Sergio Perez doit encaisser une énorme pression ce week-end à domicile avec des milliers de fans venus sur le circuit pour le soutenir, alors que le pilote Red Bull a connu une saison 2023 compliquée face à son coéquipier Max Verstappen.

A quatre courses de la fin de saison, Checo sait qu’il doit obtenir de très bons résultats pour permettre à Red Bull de finir cette saison 2023 avec un doublé au championnat, ce qu’elle n’a jamais réussi à faire auparavant.

Image

Sainz furieux ! 

Alors qu’il était sur un tour très rapide en fin de session, le pilote Ferrari Carlos Sainz s’est fait une très grosse frayeur en arrivant sur l’Aston Martin de Lance Stroll qui était au ralenti dans la trajectoire en plein virage. L’Espagnol a évité le pire, mais les commissaires ont noté cet incident…

Résultats des EL3 du GP du Mexique 

24liveblog

Revivez la dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Mexique se dispute ce week-end du 27 au 29 octobre sur le tracé de Mexico.

Ce samedi 28 octobre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Mexico [EL3] était programmée à 19h30 (résultats ici), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2023 est programmée à 23h00 (heure de Paris).

Ce dimanche 29 octobre, le départ du Grand Prix du Mexique est programmé à 21h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour une course de 71 tours sur le tracé de Mexico. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre les EL3 du GP du Mexique, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez revivre la séance via le flux ci-dessous.

Revivez les EL3 du GP du Mexique  

GP F1 du Mexique – EL2 : Verstappen devance Norris et Leclerc

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique en 1,18.686 (Tendres), le Néerlandais devance la McLaren de Lando Norris d’un dixième (Tendres) et la Ferrari de Charles Leclerc de deux dixièmes (Tendres).

Derrière, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Oscar Piastri et George Russell complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de ce vendredi à Mexico.

Quelques gouttes de pluie 

Le ciel était menaçant au dessus du circuit ce vendredi pour cette deuxième séance d’essais libres et les pilotes ont même eu le droit à quelques gouttes de pluie. Cependant, cela n’a pas suffit à mouiller la piste et aucun pilote n’a eu besoin de chausser les pneus pluie puisque cet épisode « pluvieux » n’aura pas été assez intense. En fin de séance, d’autres gouttes de pluie ont fait leur apparition, mais là encore, aucune incidence sur le déroulement de la session.

Image

McLaren toujours là !

L’équipe McLaren a une nouvelle fois confirmé ses progrès avec ses deux pilotes présents dans le top dix ce vendredi à Mexico, Lando Norris étant le plus proche du leader de la séance à seulement un dixième de Max Verstappen. Inutile de préciser donc qu’il faudra à nouveau compter sur les pilotes McLaren ce week-end, alors que McLaren a déjà rattrapé et dépassé Aston Martin au championnat du monde des constructeurs à Austin la semaine dernière.

Image

Une séance studieuse 

Dans l’ensemble, ce fut une séance d’essais libres très studieuse à Mexico et aucun incident majeur n’est à vous signaler si ce n’est quelques sorties de piste sans conséquence comme ce fut le cas pour le pilote Aston Martin Fernando Alonso qui s’est fait une belle frayeur à haute vitesse dans le deuxième secteur du circuit, la partie la plus sinueuse. 

Image

Résultats des EL2 du GP du Mexique 

Image

Revivez la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Mexique se dispute du 27 au 29 octobre sur le tracé de Mexico et il s’agit d’un week-end « classique » (pas de course Sprint) avec trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Ce vendredi 27 octobre, la première séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique [EL1] était programmée à 20h30 (résultats ici), alors que la deuxième séance d’essais libres [EL2] a débuté à 00h00 (résultats ici).

Le samedi 28 octobre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Mexico [EL3] est programmée à 19h30 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2023 est programmée à 23h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 29 octobre, le départ du Grand Prix du Mexique est programmé à 21h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour une course de 71 tours sur le tracé de Mexico. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre les EL2 du GP du Mexique, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la séance via le flux ci-dessous.

Revivez les EL2 du Grand Prix du Mexique 

GP F1 du Mexique – EL1 : Max Verstappen devance Albon et Perez

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique en 1,19.18 (Tendres), le Néerlandais devance de 95 millièmes la Williams d’Alex Albon (Tendres) et de deux dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez (Tendres).

Derrière, Lando Norris, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon et Lance Stroll complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du week-end à Mexico.

Cinq débutants en piste !

Pas moins de cinq débutants étaient en piste ce vendredi à Mexico lors des EL1. Théo Pourchaire (Alfa Romeo), Frederik Vesti (Mercedes), Isack Hadjar (AlphaTauri), Jack Doohan (Alpine) et Oliver Bearman (Haas) ont chacun remplacé un pilote titulaire dans le cadre des essais réservés aux jeunes pilotes que les équipes doivent mettre en place lors de deux week-ends durant la saison.

Parmi les jeunes pilotes, c’est le Français Théo Pourchaire qui a rencontré le plus de difficultés ce vendredi au volant d’une Alfa Romeo capricieuse. Pourchaire a en effet passé une grande partie de la session à sortir et rentrer au stand en raison d’un problème de freins sur sa monoplace, il termine ces EL1 sans le moindre chrono signé.

Image

Carlos Sainz en panne

Carlos Sainz n’a pas débuté son week-end de la meilleure des manières puisque sa monoplace a été victime d’une panne hydraulique ce vendredi obligeant l’Espagnol à rentrer très tôt au stand pour permettre aux mécaniciens de travailler sur sa SF23. Après de longues minutes d’immobilisation, Sainz a finalement pu reprendre la piste.

Image

Des tests pour Pirelli

Ce vendredi à Mexico, les pilotes ont à leur disposition deux trains de pneus Tendres prototypes Pirelli qu’ils doivent tester en vue de leur homologation pour la saison 2024. La plupart des pilotes ont donc débuté la séance avec ces prototypes sur une piste encore sale, avant de s’en débarrasser pour entamer leur programme du week-end.

Image

Résultats des EL1 à Mexico

Image

Programme et horaires du Grand Prix F1 du Mexique 2023

Dix-neuvième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix du Mexique se dispute du 27 au 29 octobre sur le tracé de Mexico et il s’agit d’un week-end « classique » (pas de course Sprint) avec trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Ce vendredi 27 octobre, la première séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique [EL1] est programmée à 20h30 (heure de Paris), alors que la deuxième séance d’essais libres [EL2] débute à 00h00 (heure de Paris).

Le samedi 28 octobre, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Mexico [EL3] est programmée à 19h30 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Mexique 2023 est programmée à 23h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 29 octobre, le départ du Grand Prix du Mexique est programmé à 21h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour une course de 71 tours sur le tracé de Mexico. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 27 octobre pour les premiers essais libres du GP du Mexique en direct sur notre Live Center accessible ici.

Programme GP F1 du Mexique 2023 

Vendredi 27 octobre : EL1 à 20h30 / EL2 à 00h00

Samedi 28 octobre : EL3 à 19h30 / Qualifications à 23h00

Dimanche 29 octobre : Départ du GP du Mexique à 21h00

Hamilton après sa disqualification : « Nous pouvons être satisfaits de beaucoup de choses »

Après le Grand Prix des Etats-Unis où il a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position avant d’être disqualifié quelques heures plus tard, Lewis Hamilton s’est montré très enthousiaste face aux progrès réalisés par son équipe Mercedes, notamment grâce à l’introduction d’un nouveau plancher sur la W14.

S’exprimant ce dimanche soir à Austin après avoir été informé de sa disqualification des résultats du Grand Prix des Etats-Unis en raison d’une infraction technique, le septuple champion du monde était évidemment très déçu de la décision des commissaires de course, mais le Britannique estime que cela n’enlève rien aux progrès réalisés par son équipe tout au long du week-end et que Mercedes va désormais dans la bonne direction en vue du développement de la future W15 de la saison 2024.

« Il y a eu tellement de travail pour apporter cette amélioration ici [le nouveau plancher] et cela a été difficile après la dernière course au Qatar [il a abandonné au premier tour après un accrochage avec son coéquipier]. » a déclaré Lewis Hamilton dimanche soir à Austin.

« J’ai vraiment eu l’impression d’avoir laissé tomber l’équipe, donc j’ai dû passer par tout un processus très profond pour revenir ici [à Austin]. »

« C’est une de ces expériences du type : « Ce n’est pas comme ça que l’on tombe, c’est comme ça qu’on se relève ». Je suis arrivé ici avec l’envie de me battre et je suis vraiment content de ma performance. »

« Dans l’ensemble, nos performances n’étaient pas optimales [à Austin], mais nous avions un bon rythme et je me sentais bien dans la voiture. »

« C’était difficile de courir avec ceux qui m’entouraient parce qu’ils étaient vraiment très rapides, mais nous pouvons être satisfaits de beaucoup de choses. »

« Je me sens positif à mesure que nous avançons, même si en réfléchissant, nous aurions pu gagner [à Austin]. C’est bien sûr décevant d’être disqualifié après la course, mais cela n’enlève rien aux progrès que nous avons réalisé ce week-end. »

Après le Grand Prix des Etats-Unis, Lewis Hamilton occupe toujours la troisième place au championnat du monde des pilotes avec 39 points de retard sur Sergio Perez, alors qu’il ne reste que quatre Grands Prix à disputer dont une course Sprint au Brésil.

Alpine F1 recrute un nouveau directeur technique pour son département moteur

L’équipe Alpine F1 a recruté Eric Meignan en tant que nouveau directeur technique moteur afin de superviser leur département de groupes motopropulseurs à l’usine de Viry-Châtillon en France. 

Après avoir quitté son poste de chef de département chez Ferrari à Maranello (poste occupé entre 2020 et 2023), Eric Meignan a commencé à travailler chez Alpine plus tôt ce mois-ci selon une information rapportée en premier par le site de la Formule 1 et que F1only.fr est en mesure de confirmer. Avant Ferrari, Eric Meignan a également passé quelques temps en tant qu’ingénieur en chef chez Mercedes HPP (le département moteur de Mercedes).

Chez Alpine, Meignan prendra en charge la gestion quotidienne de la division groupes motopropulseurs, rapportant directement à Bruno Famin, responsable de toutes les activités de sport automobile d’Alpine et actuellement directeur de l’équipe de F1 par intérim.

« Nous pouvons confirmer qu’Eric Meignan a rejoint l’équipe en tant que directeur technique de Viry, rapportant à Bruno Famin. » a déclaré un porte parole d’Alpine à Formula1.com.

« Il apporte avec lui une richesse d’expérience et d’expertise et supervisera le développement du PU d’Alpine, avec un accent particulier sur la réglementation 2026. »

L’arrivée de Meignan donne à Famin plus de capacité pour se concentrer sur le plan stratégique d’Alpine, alors qu’il cherche à reconstruire le côté Formule 1 de l’entreprise après une série de changements en interne depuis le début de l’année avec les départs simultanés de Otmar Zafnauer, Pat Fry, Alan Permane ou encore Laurent Rossi.

Dans un tout autre univers de compétition, certains passionnés d’adrénaline et de stratégie préfèrent tester leur chance sur un meilleur casino en ligne france, où chaque décision peut se révéler aussi cruciale que lors d’un Grand Prix.hance sur u

Les vastes responsabilités de Famin incluent celle de directeur d’équipe par intérim tandis que Julian Rouse a été nommé directeur sportif par intérim et Matt Harman à la tête de l’équipe technique. On ne sait pas encore à quel moment Alpine annoncera l’identité de son nouveau directeur d’équipe. 

Les classements F1 2023 après le Grand Prix des Etats-Unis

Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix des Etats-Unis disputé ce dimanche 22 octobre sur le circuit des Amériques à Austin. 

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix des Etats-Unis 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et la McLaren de Lando Norris.

Derrière, Carlos Sainz, Sergio Perez, Charles Leclerc, George Russell, Pierre Gasly, Lance Stroll et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette dix-huitième manche de la saison 2023 relativement calme.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

Max Verstappen remporte le Grand Prix F1 des Etats-Unis 2023

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix des Etats-Unis 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et la McLaren de Lando Norris.

Derrière, Carlos Sainz, Sergio Perez, Charles Leclerc, George Russell, Pierre Gasly, Lance Stroll et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette dix-huitième manche de la saison 2023 relativement calme.

Départ des stands pour 4 monoplaces

Ce dimanche à Austin, quatre pilotes ont pris le départ du Grand Prix des Etats-Unis depuis la voie des stands. Fernando Alonso, Lance Stroll, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg se sont tous élancés depuis les stands en raison d’un changement de configuration sur leur monoplace alors que la règle du Parc Fermé était active depuis la fin des qualifications vendredi.

Image

Abandon pour Esteban Ocon et Piastri

Le Français Esteban Ocon a dû abandonner ce dimanche à Austin. Le pilote Alpine a été victime d’un contact dans les premiers tours de course avec la McLaren d’Oscar Piastri, il a donc abandonné en raison des dégâts trop importants. Quelques tours plus tard, c’est l’Australien Oscar Piastri qui finira également par abandonner en raison de dégâts. 

Image

Et à la fin, c’est Verstappen qui gagne…

Le triple champion du monde Max Verstappen – qui s’élançait depuis la sixième place sur la grille de départ ce dimanche – a réussi à mettre en place une excellente stratégie au volant d’une Red Bull très compétitive. Doucement mais sûrement, le Néerlandais a pu remonter ses concurrents un à un pour finalement s’offrir la cinquantième victoire de sa carrière à Austin.

Image

Alonso abandonne

Alors qu’il se battait en fin de course pour la huitième place après avoir pris le départ depuis la voie des stands, Fernando Alonso a dû abandonner ce dimanche à Austin en raison d’un problème sur la suspension de sa monoplace. L’Espagnol repart donc des Etats-Unis sans le moindre point au terme d’un week-end « à oublier ».

Image

Résultats du Grand Prix des Etats-Unis 2023

24liveblog

Les classements F1 2023 après la course Sprint à Austin

Voici les classements pilotes et constructeurs F1 2023 après la course Sprint du Grand Prix des Etats-Unis disputée ce samedi 21 octobre à Austin sur le circuit des Amériques.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la course Sprint du Grand Prix des Etats-Unis 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et la Ferrari de Charles Leclerc.

Derrière, Lando Norris, Sergio Perez, Carlos Sainz, Pierre Gasly et George Russell complètent le top huit à l’arrivée de cette course Sprint à Austin 

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Classement constructeurs F1 2023

Max Verstappen remporte le Sprint F1 à Austin

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la course Sprint du Grand Prix des Etats-Unis 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et la Ferrari de Charles Leclerc.

Derrière, Lando Norris, Sergio Perez, Carlos Sainz, Pierre Gasly et George Russell complètent le top huit à l’arrivée de cette course Sprint à Austin 

Des points pour huit pilotes 

Lors d’une course Sprint, seuls les huit premiers marquent des points avec huit points attribués au vainqueur, sept à la deuxième place, six à la troisième et ainsi de suite jusqu’à un point pour le huitième – les pilotes et les équipes enregistrent des points dans leurs championnats respectifs.

Il est également bon de noter que la course Sprint est un événement totalement autonome des week-ends de course lorsque le format est utilisé – le résultat n’ayant aucun impact sur la grille pour le Grand Prix du dimanche puisque cette dernière a déjà été établie vendredi lors d’une séance de qualifications (voir la grille de départ du GP des Etats-Unis ici).

Image

Bataille entre Hamilton et Verstappen

Durant une grande partie de la course, Lewis Hamilton a réussi à coller la Red Bull de Max Verstappen, le Britannique démontrant ainsi les progrès réalisés par son équipe avec une W14 mise à jour ce week-end, notamment avec un nouveau plancher.

Max Verstappen a toutefois profité d’une piste claire devant lui pour imposer son rythme à Hamilton qui finira par lever le pied pour gérer ses pneumatiques.

Image

George Russell pénalisé 

Déjà pénalisé de trois places sur la grille de départ pour avoir géné Charles Leclerc lors de la qualification Shootout, le pilote Mercedes George Russell a de nouveau reçu une pénalité de cinq secondes en course pour avoir doublé un concurrent en dehors des limites de piste. Le Britannique – qui a terminé septième a donc reculé à la huitième place une fois sa pénalité appliquée.

Image

Sainz a choisi les Tendres 

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a été le seul pilote de la grille à prendre le départ de la course Sprint avec les pneus Tendres. L’équipe de Maranello a opté pour une stratégie décalée afin de conserver un train de pneus Mediums supplémentaire pour le Grand Prix de dimanche, ce qui pourrait avantager Carlos Sainz.

Image

Lance Stroll abandonne 

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a abandonné ce samedi lors de cette course Sprint. Le Canadien a de nouveau rencontré des problèmes de freins sur sa monoplace, comme ce vendredi lors des essais libres et des qualifications. 

Résultat de la course Sprint à Austin 

24liveblog

Revivez la course Sprint du Grand Prix des Etats-Unis 2023

Dix-huitième manche de la saison 2023 de Formule 1, le Grand Prix des Etats-Unis se dispute ce week-end du 20 au 22 octobre sur le circuit des Amériques à Austin dans le Texas.

Ce samedi 21 octobre, les pilotes ont participé à 19h30 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat détermine la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée plus tard dans la journée à 00h00 (heure de Paris) et dont le résultat (voir ici) n’a absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche puisque la grille pour le Grand Prix a déjà été déterminée ce vendredi (voir la grille ici).

Ce dimanche 22 octobre, le départ du Grand Prix des Etats-Unis 2023 sera donné à 21h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 56 tours sur le tracé des Amériques à Austin.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la course Sprint du GP des Etats-Unis, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Revivez la course Sprint à Austin