Tag: Aston Martin

P11 sur la grille, Vettel s’en veut d’avoir commis une erreur au virage 15

by Cesare Ingrassia

Published 5 June 2021

L’Allemand Sebastian Vettel s’en veut d’avoir commis une petite erreur lorsqu’il a bloqué une roue au freinage du virage 15, ce qui lui a probablement couté un passage en Q3 ce samedi à Bakou.

Le pilote Aston Martin a bloqué une roue au freinage lors de son premier tour rapide et estime avoir perdu environ quatre dixièmes. Ensuite, lorsqu’il a voulu refaire un deuxième tour rapide, le pilote allemand a été stoppé net par un drapeau rouge, ce qui l’empêchera d’accéder à la Q3. Il prendra donc le départ ce dimanche depuis la onzième place et aura le libre choix des pneus au départ de la course.

“Nous avions un bon rythme aujourd’hui. J’étais patient et j’attendais de signer le bon chrono au bon moment. Malheureusement, j’ai pris un peu trop de risques sur mon meilleur tour en Q2 et j’ai bloqué une roue au virage 15.” nous explique le quadruple champion du monde.

“J’ai eu la chance de pouvoir continuer, avec un gros plat, et cela m’a probablement coûté environ quatre dixièmes. C’est ce qui m’a coûté une place en Q3. C’est un virage délicat, en descente et bosselé, et il canalise le vent.”

“Je suis déçu car nous avions facilement le rythme pour passer en Q3. Puis, avec le drapeau rouge précoce, il n’y avait aucune possibilité de refaire un tour. Quoi qu’il en soit, nous commençons juste en dehors des points, mais je pense que nous pouvons nous améliorer pendant la course avec un bon rythme de course.”

Notez qu’au même virage le coéquipier de Sebastian Vettel a eu beaucoup moins de chance puisque Lance Stroll a terminé dans le mur après avoir lui aussi bloqué une roue au freinage.

Grille de départ GP Azerbaïdjan

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Après sa belle performance à Monaco, Vettel se veut optimiste mais prudent

by Cesare Ingrassia

Published 4 June 2021

Après avoir marqué ses premiers points pour Aston Martin grâce à sa cinquième place à l’arrivée du Grand Prix de Monaco, l’Allemand Sebastian Vettel se veut optimiste mais prudent pour la suite de la saison.

A la veille du Grand Prix d’Azerbaïdjan, le quadruple champion du monde de F1 pense qu’il est encore un peu trop tôt pour dire si Aston Martin va désormais se battre aux avant-postes lors des prochaines courses.

“Tout dépendra de ce qui viendra après, mais pour nous c’était évidemment un bon week-end [à Monaco].” a déclaré Sebastian Vettel ce jeudi à Bakou.

“Nous avions les deux voitures dans le top 10 et nous avons marqué des points dimanche, donc c’est certainement un week-end positif pour nous, mais oui, nous verrons. De toute évidence, l’Azerbaïdjan est un peu similaire, parce que c’est un circuit urbain, mais c’est d’un autre côté c’est différent.”

“C’est beaucoup plus rapide avec beaucoup plus de lignes droites. Donc, nous verrons ce que nous pourrons faire, mais je pense que nous nous rapprochons de plus en plus en tant qu’équipe. Nous devons juste continuer à pousser et voir ce que nous pouvons obtenir dans les prochaines courses.”

A Bakou, Sebastian Vettel a déjà décroché une pole position en 2018 avec Ferrari et est également monté sur le podium lors de la dernière édition en 2019.

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait un secret pour maximiser un tour sur le tracé urbain très rapide de Bakou, Vettel a répondu : “Oui, évidemment les réglages sont très différents par rapport à Monaco – vous roulez avec beaucoup moins d’appuis qu’à Monaco – et c’est donc très différent.”

“Je pense qu’au final vous devez juste avoir confiance en la voiture et avoir confiance sur une piste comme celle-ci pour faire la différence.”

“Vous avez la section autour de la vieille ville qui est très sinueuse et où vous pouvez faire la différence en gagnant ou en perdant beaucoup de temps. Donc, je pense que ce sera le facteur décisif.”

Avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Aston Martin occupe la cinquième place au classement des constructeurs avec un point d’avance sur AlphaTauri et deux points d’avance sur l’équipe Alpine.

Cinquième à Monaco, Sebastian Vettel veut poursuivre sur sa lancée à Bakou

by Cesare Ingrassia

Published 1 June 2021

Après des débuts poussifs avec sa nouvelle équipe lors des quatre premières courses de la saison, Sebastian Vettel a enfin réussi à ouvrir son compteur de points lors de la cinquième manche en franchissant la ligne d’arrivée à la cinquième place à Monaco.

Le quadruple champion du monde, qui a rejoint Aston Martin en début d’année après six saisons passées chez Ferrari, a mis un peu de temps avant de se sentir parfaitement à l’aise au volant de sa nouvelle monoplace, mais depuis deux courses, l’Allemand semble plus en confiance avec l’AMR21.

Pour cette sixième manche de la saison qui se dispute ce week-end dans les rues de Bakou en Azerbaïdjan, Vettel essaiera donc de maintenir son élan après son bon résultat obtenu à Monaco.

“De Monaco, nous nous rendons sur un autre circuit urbain, Bakou – mais c’est un défi très différent.” nous explique Sebastian Vettel.

“Vous pouvez doubler à Bakou, et la dégradation des pneus est beaucoup plus un facteur déterminant, donc, si le samedi reste important, trouver un bon équilibre pour les secteurs techniques et les sections à grande vitesse, tout en mettant en œuvre une stratégie de course forte, sera la clé d’un bon résultat. Nous venons ici après un bon week-end à Monaco et nous voulons maintenir notre élan.”

A la veille du Grand Prix d’Azerbaïdjan, l’équipe Aston Martin a annoncé avoir signé un partenariat avec Racing Pride – l’organisme de bienfaisance pour les droits des lesbiennes, des gays, des bisexuels et des transgenres qui travaillent dans l’industrie du sport automobile pour promouvoir l’inclusivité dans le sport et parmi ses partenaires technologiques et commerciaux – un combat que Sebastian Vettel soutient : “Je veux aider à mettre en évidence la positivité autour du message d’inclusion et d’acceptation.” nous explique le pilote allemand.

“Je félicite les personnes qui ont poussé la discussion qui a conduit à une inclusion plus large; mais, également, je suis conscient qu’il faut faire plus pour changer les attitudes et éliminer une grande partie de la négativité restante.”

“C’est formidable de voir Aston Martin apporter son soutien à ce problème – il y a un long chemin à parcourir, mais je suis vraiment heureux que nous puissions jouer un rôle positif.”

A l’occasion de ce partenariat, le logo de Racing Pride sera visible sur les deux Aston Martin à partir du Grand Prix de France, septième manche du championnat du monde.

Aston Martin F1 montre son soutien à la communauté LGBTQ +

by Cesare Ingrassia

Published 1 June 2021

L’équipe Aston Martin s‘est associée à Racing Pride, qui continuera à fournir un soutien et des ressources autour de la diversité LGBTQ + et de l’inclusion au sein de l’organisation et de la communauté du sport automobile au sens large.

Tout au long du mois de juin, l’équipe Aston Martin publiera une série d’articles mettant en évidence la force de la communauté LGBTQ + dans le sport automobile; tandis que le logo Racing Pride sera présent sur la carrosserie de l’AMR21 lors du Grand Prix de France.

Racing Pride soutiendra la mise à disposition de personnel de l’équipe de Formule 1 – y compris le développement continu de ses politiques d’inclusivité, notamment en organisant des ateliers qui aident à développer et à favoriser une culture quotidienne et inclusive et en élaborant et en développant des stratégies de soutien pour les membres de l’équipe.

“L’équipe Aston Martin s’est engagée à offrir un environnement sûr et inclusif pour la communauté LGBTQ +, et notre alliance avec Racing Pride nous permet de poursuivre cette ambition – pour notre personnel sur les deux niveaux que ce soit personnel et professionnel.” a déclaré Otmar Szafnauer, le directeur de l’équipe Aston Martin.

“En travaillant aux côtés de nos amis de Cognizant [sponsor titre de l’équipe], nous sommes ravis de pouvoir communiquer une position plus proactive – en particulier tout au long du mois de la fierté – mais nous nous engageons pour l’égalité au sein de l’organisation, et c’est une étape mesurable à entreprendre pour mettre en valeur cette détermination.”

“De plus, nous espérons que notre engagement dans ce dossier servira de phare pour que le reste du monde du sport automobile suive notre exemple.”

“Ce partenariat historique entre l’équipe Aston Martin et Racing Pride aura un impact positif largement ressenti pour la communauté LGBTQ +.” a ajouté Richard Morris, co-fondateur de Racing Pride. 

“Nous cherchons à travailler en étroite collaboration avec l’équipe alors qu’elle s’efforce constamment de créer une culture inclusive dans laquelle tous les membres de l’équipe sont respectés, responsabilisés et valorisés.”

“L’engagement de l’équipe Aston Martin à être un leader dans la création d’une véritable égalité – ce que ce partenariat représente – sera une source d’inspiration pour la communauté LGBTQ + au sein du sport, parmi sa base de fans mondiale et dans la société en général.“

“Cela marque une étape extrêmement importante dans le parcours de Racing Pride pour promouvoir de manière positive l’inclusion LGBTQ + par le biais du sport automobile.”

Pilote du jour à Monaco, Vettel marque ses premiers points pour Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 23 May 2021

Ce dimanche au GP F1 de Monaco, c’est le pilote Aston Martin Sebastian Vettel qui a été élu “pilote du jour” après avoir franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place.

Le quadruple champion du monde a marqué 10 points ce dimanche et permet ainsi à son équipe de prendre la cinquième place au championnat du monde des constructeurs.

Au classement des pilotes, Sebastian Vettel occupe la dixième place, un point devant son coéquipier Lance Stroll.

“Nous avions besoin d’un résultat comme celui-ci, c’était un début difficile pour nous.” a déclaré Vettel après l’arrivée.

“C’est un bon résultat, on ne peut pas s’attendre à ça à chaque course, mais Monaco est spécial et il y a toujours la possibilité de faire quelque chose de plus. Nous avons eu aussi un peu de chance, alors espèrons que nous puissions continuer sur cet élan.”

“Je suis heureux, c’était une bonne course de notre part et nous avons très bien géré le départ.”

Lorsqu’on lui parle du moment où il s’est retrouvé côté à côte avec Pierre Gasly à la sortie des stands dans la montée d’Ostende, Vettel a répondu : “C’était très serré, je ne voyais pas grand chose parce qu’il était dans un angle mort.”

“J’ai parlé rapidement avec lui à l’arrivée et il m’adit qu’il ne savait pas si je l’avais vu et si j’allais lui laisser de la place.”

Vettel bien placé pour marquer ses premiers points avec Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 23 May 2021

Sebastian Vettel s’élancera depuis la huitième position ce dimanche au Grand Prix de Monaco et semble bien placé pour marquer ses premiers points avec Aston Martin.

Depuis le début de la saison 2021, le quadruple champion du monde n’a pas encore réussi à marquer le moindre point pour son équipe au volant d’une monoplace avec laquelle il n’était pas encore tout à fait à l’aise.

Mais le résultat obtenu ce samedi lors des qualifications dans les rues étroites de Monaco prouve que l’Allemand a fait un pas en avant en termes de confiance.

“Sur une piste comme celle de Monaco, il faut de la confiance, et je pense qu’être huitième en qualifications est un bon signe que nous progressons avec cette voiture.” nous expliquait le quadruple champion du monde ce samedi soir à Monaco.

“Déjà jeudi, j’avais un bon feeling avec la voiture lors des essais, et aujourd’hui il s’agissait simplement de construire sur ce sentiment et de progresser à chaque séance.”

“En Q1, c’était très serré parce que nous n’avons couru qu’avec un seul jeu de Tendres parce que je voulais m’assurer que nous avions un deuxième jeu pour la Q3. Cela a fonctionné, mais nous n’avons pas pu les utiliser [à cause du crash de Charles Leclerc], ce qui était dommage.”

“Cependant, nous pouvons être heureux de faire entrer la voiture en Q3, ce qui signifie que nous partons déjà dans les points et, ici à Monaco, c’est crucial car il est si difficile de dépasser.”

Grille de départ GP de Monaco

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Un problème oculaire loin d’être idéal à Monaco pour Vettel

by Cesare Ingrassia

Published 20 May 2021

Le pilote Aston Martin Sebastian Vettel a rencontré un problème rare ce jeudi après-midi au volant de sa monoplace dans les rues de Monte Carlo.

Lors des EL2, Vettel s’est plaint à plusieurs reprises à la radio en indiquant que son œil pleurait et qu’il avait beaucoup de mal à distinguer les détails en piste.

“Je ne sais pas ce qu’il s’est passé, j’ai commencé à rouler et quelque chose m’est entré dans les yeux, puis ça a empiré lors de mon deuxième run.” a expliqué le pilote Aston Martin ce jeudi soir à Monaco.

“Ça ne saignait pas, mais j’ai dit à la radio ‘soit je suis ému, soit quelque chose d’autre se passe’ parce que j’ai des larmes qui coulaient et je clignais des yeux durant tout le tour. Ce n’était pas l’idéal sur une piste comme celle-ci.”

“Donc, l’équipe a été plutôt gentille et les gars m’ont fait ça.” a expliqué l’Allemand en sortant de sa poche un cache-œil à la façon d’un pirate.

“Je pense vraiment que je vais le garder, je me sentirai en sécurité pour le reste de la journée et du week-end.”

Sur un plan purement sportif, les problèmes oculaires n’ont pas empêché le quadruple champion du monde de terminer la journée dans le top dix au volant de son Aston Martin.

“Je suis assez content, nous sommes rapidement rentré dans le rythme. Comme je l’ai dit, dans l’après-midi nous avons perdu un peu de temps à cause de mes problèmes [oculaires], mais dans l’ensemble, tout va bien.”

“Ce sera serré, c’est toujours très serré ici et c’est évidemment très serré dans le milieu de peloton, mais nous espèrons pouvoir être à l’avant.”

“J’espère que nous pourrons continuer à tout rassembler, mais tout tourne autour du samedi ici et ce n’est pas demain, mais après demain, donc nous avons encore un peu de temps.”

Le classement des EL2  à Monaco

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Jessica Hawkins devient ambassadrice pour Aston Martin F1

by Cesare Ingrassia

Published 19 May 2021

Jessica Hawkins, l’une des pilotes vedettes de la W Series, le championnat international de Formule 3 réservé aux pilotes féminines, a rejoint l’équipe Aston Martin en F1 en tant que nouvelle pilote ambassadrice.

Parallèlement au nouveau rôle de Jessica Hawkins au sein de la célèbre équipe de Formule 1 basée à Silverstone, elle participera au championnat 2021 W Series, qui devrait organiser des courses en soutien à huit Grands Prix de Formule 1 cette année.

“Je suis extrêmement heureuse de rejoindre l’équipe Aston Martin en tant que nouvelle pilote ambassadrice  et j’ai vraiment hâte de travailler avec Lance Stroll, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg et le reste de l’équipe.” a déclaré Hawkins.

“En fait, même si ce sera sûrement un sacré travail acharné, c’est un rêve devenu réalité pour moi. De plus, je n’ai certainement pas peur du travail acharné.”

“Je veux également rendre hommage et dire merci à la W Series, qui est un championnat brillant sans lequel je n’aurais tout simplement jamais eu cette chance incroyable de travailler au sein d’une si grande équipe de Formule 1.“

“Je continuerai de courir avec la W Series cette année et, malgré ma nouvelle position super excitante au sein de l’équipe Aston Martin, je resterai totalement concentré sur mon objectif qui est de marquer autant de points que je peux dans le Championnat 2021.”

“Je voudrais particulièrement remercier les trois plus hauts responsables de la W Series, Sean Wadsworth, Catherine Bond Muir et Dave Ryan. Sans leurs efforts incroyables pour mettre la série W sur la carte du sport automobile de manière aussi brillante et en si peu de temps, les pilotes féminines comme moi n’auraient jamais trouvé notre chemin sur les écrans radar d’Otmar Szafnauer, à qui je devrais aussi dire un immense merci.”

Dans le cadre de son contrat avec Aston Martin, Jessica Hawkins participera à des journées médias et devrait être présente dans le garage de l’équipe lors de quelques courses.

Vettel enchanté par les nouveautés introduites sur son Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 7 May 2021

L’Allemand Sebastian Vettel dit qu’il a connu son meilleur vendredi au volant de l’Aston Martin aujourd’hui au Grand Prix d’Espagne, après que son équipe ait introduit sur sa monoplace les mises à jour déjà utilisées par son coéquipier Lance Stroll au Portugal.

Ce week-end en Espagne, Vettel a reçu sur sa monoplace le nouveau package de mise à jour d’Aston Martin comprenant un nouvel aileron avant, des nouveaux bargeboards et un nouveau fond plat.

Après sa première journée au volant d’une monoplace mise à jour, Vettel s’est dit encouragé par les progrès constatés, le quadruple champion du monde ayant terminé les EL1 en P8 et les EL2 en P11.

“Je pense qu’il est juste de dire que c’était probablement notre meilleur vendredi.”  a déclaré Sebastian Vettel.

“J’étais plus satisfait de la voiture. Évidemment c’est une piste différente, des conditions différentes mais je pense que je me suis généralement senti beaucoup plus chez moi, ça semble s’améliorer.”

“De toute évidence, c’est très serré, il est difficile de dire où nous allons être demain, mais je pense que nous devons regarder du jour au lendemain et voir ce que nous pouvons trouver d’autre, puis nous espérons pouvoir gagner quelques dixièmes supplémentaires.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait ressentir les avantages apportés par le nouveau package aéro sur sa monoplace, Vettel a répondu : “Absolument.”

“Je pense que c’est un pas en avant, il est donc bon de cocher cela et maintenant, comme je l’ai dit, nous allons essayer d’améliorer le package là où nous en sommes.”

“Le milieu de peloton est très serré, donc tout ce que nous pouvons trouver fonctionnera en notre faveur. C’est aussi une course longue, dure pour les pneus, donc il y a beaucoup de choses à faire pour ce soir.”

Pour les qualifications qui se disputeront ce samedi à Barcelone, Vettel espère pouvoir entrer une nouvelle fois en Q3 comme ce fut le cas au Portugal la semaine dernière.

“Je pense que la Q3 est en quelque sorte la zone que nous visons et je pense que si tout se passe bien, nous pourrions arriver dans cette zone.”

“Mais ça va être, comme je l’ai dit, très, très serré; il y a beaucoup de voitures qui se battent pour ces places, donc nous allons juste nous tourner sue nous-mêmes, voir ce que nous pouvons faire de mieux pour demain et cela maximisera nos chances également pour la Q3.”

Les résultats des EL2 à Barcelone

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Stroll révèle la cause de la surchauffe de freins chez Aston Martin à Imola

by Cesare Ingrassia

Published 30 April 2021

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a révélé pourquoi les deux Aston Martin ont connu un problème de surchauffe des freins arrière lors de la dernière course disputée à Imola.

A Imola, les deux pilotes de l’équipe Aston Martin – Sebastian Vettel et Lance Stroll – ont terminé leur tour de mise en grille avant le départ avec des freins arrière fumants.

L’équipe a donc demandé à Stroll d’effectuer un autre tour de mise en grille à allure élevée pour faire en sorte de baisser la température de ses freins arrière, tandis que Sebastian Vettel a été contraint de prendre le départ de la course depuis la voie des stands car les mécaniciens n’ont pas pu régler ce problème à temps pour que l’Allemand puisse se positionner sur la grille.

Interrogé sur le sujet ce jeudi à Portimao à la veille du Grand Prix du Portugal, le Canadien Lance Stroll a révélé qu’une stratégie de chauffe des freins un peu trop agressive avant le départ de la course était à l’origine de ce problème.

“Bien-sûr, nous savons ce qui s’est passé. Il s’agissait juste de notre stratégie de chauffage des freins qui était un peu trop agressive.” a expliqué Stroll.

“Nous n’avions jamais couru sur le mouillé à Imola auparavant, donc nous nous sommes trompés sur quelques points. Mais nous sommes au top maintenant.”

Au terme du Grand Prix d’Emilie-Romagne, Lance Stroll a franchi la ligne d’arrivée à la septième position, mais le pilote Aston Martin a été pénalisé après l’arrivée pour avoir franchi les limites de la piste en doublant Pierre Gasly et a perdu une place.

Sebastian Vettel espère un week-end propre à Portimao

by Cesare Ingrassia

Published 28 April 2021

Le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel, espère connaître un “week-end propre” à Portimao, théâtre de la troisième manche de la saison 2021.

Le pilote allemand a rejoint l’équipe Aston Martin cette année après six saisons passés chez Ferrari, mais depuis le début de la saison, Vettel n’a pas encore réussi à marquer le moindre point.

A Bahreïn pour la première course de l’année, Sebastian Vettel a terminé à la quinzième place au terme d’un week-end cauchemardesque pour lui puisqu’il a écopé de deux pénalités (une après les qualifications pour non respect d’un drapeau jaune et l’autre en course pour avoir percuté l’Alpine d’Esteban Ocon).

Pour la deuxième course de l’année à Imola, Vettel a connu divers problèmes sur sa monoplace le dimanche avant-même le départ du Grand Prix, forçant l’Allemand à prendre le départ depuis la voie des stands.

Une fois encore, Sebastian Vettel a été classé quinzième de l’épreuve, bien qu’il ait abandonné dans le dernier tour de course (pour bénéficier gratuitement d’une boîte de vitesses neuve au Portugal).

“Je pense que Portimao est un bon endroit pour viser un week-end propre.” nous explique Sebastian Vettel à la veille de la troisième manche de la saison 2021.

“Le circuit est un tracé à grande vitesse, très lisse et avec beaucoup de dénivelé. C’est assez amusant d’y piloter, et je pense que ce sera un bon endroit pour mieux comprendre les limites de l’AMR21.”

“Je sais que je n’ai pas encore tiré le maximum de la voiture, mais le fait que nous comprenions cela est une autre bonne raison de continuer à pousser.”

Ce week-end à Portimao, l’équipe Aston Martin doit logiquement introduire une mise à jour sur l’AMR21, mais des rumeurs suggèrent que ces nouveautés ne seraient pas disponibles avant le Grand Prix d’Espagne qui aura lieu dans la foulée du Grand Prix du Portugal.

Présentation GP Portugal

Vettel et Perez sont confrontés aux mêmes problèmes selon Szafnauer

by Cesare Ingrassia

Published 25 April 2021

Le directeur de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, estime que Sebastian Vettel arrivera très prochainement à trouver son rythme au volant de l’AMR21.

Après les deux premières courses disputées pour l’équipe Aston Martin, Sebastian Vettel n’a toujours pas marqué le moindre point en 2021.

Lors de la première course de l’année à Bahreïn, Sebastian Vettel a franchi la ligne d’arrivée à une lointaine quinzième place après avoir connu un week-end compliqué, notamment parce qu’il a reçu deux pénalités (une pour non respect de drapeaux jaunes en qualifications et l’autre pour avoir percuté Esteban Ocon en course).

Un autre week-end difficile au Grand Prix d’Émilie-Romagne a vu Vettel contraint de prendre le départ depuis la voie des stands après que l’équipe ait remplacé ses freins arrière en surchauffe avant le début de la course.

Condamné à remonter tout le peloton, l’Allemand a finalement dû abandonner à un tour de la fin de course en raison de problèmes de boîte de vitesses, bien qu’il ait tout de même été classé quinzième.

Malgré toutes ces difficultés, le directeur de l’équipe Aston Martin estime que le quadruple champion du monde est encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme.

“Je pense qu’il va bien. Il a des attentes très élevées envers lui-même.” explique Otmar Szafnauer, le directeur de l’équipe Aston Martin, cité par le site de la F1.

“Il travaillera sans relâche pour s’améliorer et progresser dans cette courbe d’apprentissage. Il y a un peu de frustration, mais il sera encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme.”

“[à Imola] Ce n’était pas de sa faute, parce que ses conduits de freins étaient en feu et après avoir démarré la course depuis la voie des stands et avoir écopé d’une pénalité, il n’avait aucune chance.”

Szafnauer compare les difficultés de Sebastian Vettel par rapport à Sergio Perez – qui a quitté Aston Martin pour rejoindre Red Bull cette année – et qui a le même problème que le quadruple champion du monde pour s’adapter à une philosophie de monoplace bien différente dans sa nouvelle équipe, le Mexicain ayant connu lui aussi des difficultés lors des deux premières courses.

“Si la philosophie de la voiture est complétement différente, cela prend du temps. Ayant également parlé à Checo [Sergio Perez], il est allé chez Red Bull qui a une philosophie différente de la nôtre et il dit la même chose.”

“Il doit juste prendre le temps d’obtenir ces fines marges, c’est juste ça. Plus il passera de temps dans le baquet, mieux ce sera.”

“Je suppose que mon plus grand regret est que nous n’ayons pas été aussi fiables que nous aurions dû l’être en hiver.”

“Seb a perdu une grande partie de sa journée et demie [aux essais hivernaux], donc si nous avions eu plus de tests et Seb plus dans la voiture, je pense qu’il serait à un endroit différent sur la courbe d’apprentissage.”

“Seb n’a jamais été en lice [à Imola], mais une fois qu’il a chaussé les slicks, il faisait des très bons chronos. Je pense donc qu’il prend le dessus sur la voiture et qu’il ira de mieux en mieux.”

Beaucoup de problèmes techniques chez Aston Martin à Imola

by Cesare Ingrassia

Published 18 April 2021

Les deux pilotes Aston Martin ont bien failli ne pas prendre le départ de la course ce dimanche à Imola en raison d’une surchauffe des freins arrière sur le tour de mise en grille.

Le problème est d’abord apparu sur la monoplace de Lance Stroll à qui on a demandé de passer par la voie des stands pour réaliser un autre tour de mise en grille à vitesse élevée pour faire chuter la température des freins arrière.

Quelques secondes plus tard, c’est au tour de Sebastian Vettel de connaître le même problème que son coéquipier, mais le quadruple champion du monde a eu un peu moins de chance que Stroll puisqu’il a dû prendre le départ depuis la voie des stands.

A l’arrivée de l’épreuve, Lance Stroll a terminé à la septième place (mais a reçu une pénalité de 5 secondes et termine donc huitième), tandis que Sebastian Vettel a abandonné pour une raison inconnue à un tour de la fin (certainement pour pouvoir changer de boîte de vitesses gratuitement pour la prochaine course).

Du côté de Lance Stroll, le pilote canadien a également rencontré des problèmes avec le passage des rapports sur son Aston Martin durant une grande partie de la course.

“Après un week-end à Imola qui a été difficile à plusieurs niveaux, la course extrêmement impressionnante de Lance à la septième place, sous pression permanente, a remonté le moral de tous les membres de l’équipe.” nous explique le directeur de l’écurie, Otmar Szafnauer.

“ Il a eu des problèmes de changement de vitesse tout au long, mais les a gérés avec beaucoup de compétence et a très bien réussi à retenir un Pierre Gasly très rapide.”

“Sebastian a eu une course difficile qui s’est terminée par un abandon à un tour de la fin, ce qui était décevant pour lui et l’équipe, mais il a parcouru beaucoup de kilomètres très utiles dans la voiture, ce qui est positif.”

“Nos deux voitures ont subi des problèmes de surchauffe des freins sur le chemin de la grille, et nous enquêtons actuellement sur la cause profonde afin de mettre en œuvre une solution permanente.”

Classement GP Émilie-Romagne

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Vettel a besoin de plus de confiance au volant de son Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 18 April 2021

Treizième sur la grille de départ ce dimanche à Imola, Sebastian Vettel admet qu’il lui manque encore un peu de confiance pour pouvoir extraire le maximum de sa monoplace sur un tour rapide.

Après un premier week-end compliqué pour lui à Bahreïn, le pilote allemand dit qu’il se sent plus à l’aise au volant de son Aston Martin mise à jour à Imola, mais les écarts très faibles entre chaque équipe en ce début d’année font que le moindre dixième de perdu en qualifications peut faire reculer un pilote de plusieurs positions sur la grille.

“Dans l’ensemble, je pense que c’était une séance de qualifications raisonnable. Je pense qu’il en restait un peu sur la table dans certains de mes tours, mais c’est évidemment très serré et un dixième ou deux peut vous coûter pas mal de positions.” nous expliquait Vettel ce samedi soir à Imola.

“Je sens que nous faisons des progrès, mais il me manque encore toute la confiance nécessaire pour en extraire le maximum. Je ne suis toujours pas entièrement heureux, mais je suis plus heureux que la dernière fois [à Bahreïn].“

“Je peux voir et sentir les progrès que nous faisons: séance par séance, tour par tour, nous nous améliorons un peu. Je ne sais pas à quoi m’attendre pour la course car toutes les équipes semblent très proches au milieu de la grille, et c’est une piste étroite où les dépassements ne sont pas faciles.”

“Il y a aussi la question de savoir s’il va pleuvoir, ce qui pourrait nous aider. Quoi qu’il en soit, nous avons besoin d’un départ propre, puis nous pourrons partir de là.”

Grille de départ GP Émilie-Romagne

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L’équipe Aston Martin à l’amende à l’issue des qualifications à Imola

by Cesare Ingrassia

Published 17 April 2021

L’équipe Aston Martin a écopé d’une amende ce samedi à Imola à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands au cours de la séance de qualifications.

La Canadien roulait à 85,1 km/h dans la voie des stands, alors que la vitesse y est limitée à 80 km/h tout au long du week-end pour des raisons de sécurité.

Pour cette infraction, l’équipe Aston Martin écope donc d’une amende forfaitaire d’un montant de 600 euros.

Notez que plus tôt ce samedi lors des EL3, c’est le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda qui a été flashé en survitesse dans la voie des stands. Son équipe a elle aussi reçu une amende de 300 euros.

Sur un plan purement sportif, Lance Stroll s’est qualifié en dixième position sur la grille de départ du Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Vettel encouragé par les nouvelles pièces montées sur son Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 16 April 2021

Auteur du quinzième temps lors des EL2 ce vendredi à Imola, le pilote Aston Martin Sebastian Vettel a perçu des signes encourageants au volant d’une AMR21 mise à jour.

A la veille de sa seconde course avec sa nouvelle équipe, le quadruple champion du monde de F1 continue son apprentissage au volant d’une nouvelle monoplace équipée d’un moteur Mercedes après avoir passé les six dernières années chez Ferrari.

“Une partie du programme d’aujourd’hui consistait à tester de nouvelles pièces aérodynamiques et les premiers signes sont encourageants, en particulier en ce qui concerne mes sensations dans la voiture.” a déclaré Vettel ce vendredi soir.

“Cela devrait nous aider à faire un pas en avant ce week-end. Je pense que nous pouvons être plus compétitifs qu’à Bahreïn.“

“Nous avons énormément appris de la première course et le travail des dernières semaines – en usine et ici sur la piste – nous a certainement aidés à faire quelques améliorations avant ce week-end. Je pense que les données dont nous disposons sur les sessions d’aujourd’hui nous aideront à faire un pas de plus avant les qualifications.”

Classement des EL2 à Imola

“Une question de principe”, Vettel a décliné l’offre de vaccin de Bahreïn

by Cesare Ingrassia

Published 16 April 2021

Le pilote Aston Martin Sebastian Vettel a indiqué qu’il avait tout simplement décliné l’offre de vaccin contre le Covid-19 faite par le gouvernement de Bahreïn à tout le personnel de la F1 lors de la première course de la saison fin mars.

Le quadruple champion du monde a estimé qu’il n’était tout simplement pas prioritaire en raison de son âge et a donc refusé de se faire vacciner pour laisser sa place à une personne jugée “à risque”.

“C’est une question de principe. La F1 a reçu l’offre de se faire vacciner à Bahreïn, mais je me suis délibérément abstenu de le faire car ce n’est pas encore mon tour.” a explique Vettel ce jeudi à Imola, interrogé par la chaine allemande RTL.

“Je ne sais pas si mon vaccin que je n’ai pas utilisé a profité à quelqu’un qui devrait le recevoir plus tôt, mais c’est une question de principe.”

“Il y a beaucoup de gens qui veulent se faire vacciner, beaucoup attendent. Les plus jeunes sont moins à risque que les personnes plus âgées, donc, je me ferai vacciner, mais seulement quand ce sera mon tour.”

Sur une plan plus sportif, Sebastian Vettel s’apprête à disputer sa seconde course avec Aston Martin ce week-end à Imola et le pilote allemand se dit plutôt optimiste, notamment parce que l’AMR21 a reçu quelques nouveautés à la veille de la seconde manche de l’année.

“Nous avons un peu de nouveautés pour ce week-end. Espérons qu’elles nous rendront un peu plus rapides; nous avons eu un peu de mal avec le rythme dans la première course, mais ce n’est que le début de la saison, alors oui, je pense que nous devrions avoir une meilleure course ici.”

Vettel se dit optimiste à Imola avec une Aston Martin mise à jour

by Cesare Ingrassia

Published 15 April 2021

Bien qu’il n’a rapporté absolument aucun point à son équipe lors du premier Grand Prix de l’année, Sebastian Vettel a déclaré que le moral était plutôt bon au sein de l’écurie Aston Martin à la veille de la seconde manche de l’année.

Le quadruple champion du monde a débuté bon dernier à Bahreïn à cause d’une pénalité sur la grille de départ après une infraction au drapeau jaune en qualifications, et a fini par percuter l’Alpine d’Esteban Ocon en course, ce qui lui vaudra là aussi une pénalité de dix secondes après l’arrivée.

15e à l’arrivée du Grand Prix de Bahreïn, Vettel se dit tout de même optimiste avant le Grand Prix d’Émilie-Romagne, d’autant qu’Aston Martin a introduit de nouvelles pièces ce week-end qui devraient permettre à l’AMR21 de gagner en performance.

“Eh bien, l’équipe est super, je pense que l’esprit est génial dans l’équipe et je me sens vraiment à l’aise, alors j’apprécie le travail et les efforts qui y sont consentis.” a déclaré Vettel ce jeudi à Imola.

“Comment va la voiture? Nous avons un peu de nouveautés pour ce week-end. Espérons qu’elles nous rendront un peu plus rapides; nous avons eu un peu de mal avec le rythme dans la première course, mais ce n’est que le début de la saison, alors oui, je pense que nous devrions avoir une meilleure course ici.”

Vettel a insisté sur le fait qu’il n’était pas du tout frustré d’avoir loupé ses premiers points avec Aston Martin du fait de son erreur en course lorsqu’il a percuté l’Alpine d’Ocon.

“Je pense que la frustration est le mauvais mot parce que la frustration ne mène à rien. Je pense que la clé est que je comprenne ce qui s’est passé, et je pense que je l’ai fait, et vous essayez d’en tirer des leçons. Je suis sûr que cela ne se reproduirait plus, mais… à l’avenir, il y a toujours des choses que vous pouvez apprendre de vos erreurs et des erreurs que les autres font.”

“Mais bien sûr, je veux dire, l’objectif est d’avoir des courses propres. Donc, je pense que c’est l’attente que je me fixe et… le niveau auquel je veux être, de toute évidence, cela n’excuse pas que des choses comme celles-ci se produisent.”

Aston Martin prévoit une mise à jour pour Portimao sur l’AMR21

by Cesare Ingrassia

Published 9 April 2021

Cette année, l’équipe Aston Martin est “pénalisée” par le fait d’utiliser une monoplace ayant une conception de rake faible (c’est à dire la hauteur du train arrière plus basse que sur une conception à rake élevé) et lors du Grand Prix de Bahreïn, première course de la saison, la disparité potentielle des voitures à haut et faible rake est devenue une évidence comme l’avait prévu Aston Martin avant le début de la saison.

“Après avoir analysé les données selon lesquelles les voitures à faible rake seraient beaucoup plus gênées par le changement de réglementation aérodynamique, nous nous attendions à une course difficile à Bahreïn.” nous explique Otmar Szafnauer, directeur d’exploitation de l’équipe Aston Martin.

“Mais il y a des points positifs à en retirer, quand nous étions sur le pneu Tendre et le pneu Medium, nous avions l’air assez compétitifs au milieu du peloton, nous avons dépassé certains de nos concurrents et avons rattrapé certains des autres.”

“Nous avons eu un peu de mal sur le pneu dur à la fin, nous devons comprendre cela mais, en conditions de course, nous avons été un peu plus compétitifs que sur un tour en qualifications.”

Les comparaisons directes avec la saison 2020 montrent également les impacts des changements de règlementation au cours de l’hiver.

“Regardez où nous en étions il y a trois, quatre mois ici à Bahreïn sur la même piste. Maintenant, les pneus sont un peu différents et il y a une différence significative dans le changement de règlement et nous avons terminé 10e dans une course très différente.“

Bien que ce ne soit pas un début de saison idéal pour l’équipe Aston Martin (un seul point à Sakhir), les résultats du Grand Prix de Bahreïn ont focalisé l’esprit sur les améliorations planifiées depuis longtemps qui seront introduites dans le but d’améliorer l’équilibre de l’AMR21 lors des prochaines courses de la saison.

À première vue, une simple augmentation de la suspension créerait théoriquement une voiture à rake plus élevé, mais les règlements concernant l’homologation signifient que l’équipe ne peut pas apporter de modifications significatives à la suspension sans jetons de développement.

Aston Martin va donc chercher à apporter plus d’appuis sur l’arrière de sa monoplace lors des prochaines courses pour compenser la perte d’appui due à l’utilisation d’une conception à faible rake.

“Nous devons commencer à chercher plus d’appui et ce sera l’appui arrière que nous chercherons à améliorer. Cela devrait nous offrir un meilleur équilibre et nous devrions être en mesure de composer avec plus d’aileron avant, ce qui aidera aussi.” poursuit Szafnauer.

“J’espère que lorsque nous arriverons à Portimão (troisième course de la saison), nous améliorerons un peu plus la voiture et nous y travaillerons dur.” insiste l’Américain.

“Je pense que beaucoup d’équipes sont beaucoup plus proches de Mercedes cette année qu’elles ne l’étaient l’an dernier, y compris Red Bull, McLaren et Ferrari. Regardez les temps au tour et vous pourrez voir que le peloton est beaucoup, beaucoup plus proche cette année.”

Enfin, Szafnauer précise qu’Aston Martin n’a absolument pas l’intention de stopper le développement de sa monoplace 2021 pour se tourner entièrement vers 2022.

“Nous n’avons pas l’intention d’abandonner cette année et nous avons trouvé des choses dans la soufflerie et dans le CFD, donc nous commencerons à les amener sur la piste très bientôt.”

Bien qu’une grande mise à jour soit prévue pour le Grand Prix du Portugal, Aston Martin devrait tout de même commencer à introduire quelques petites nouveautés sur le châssis de l’AMR21 lors de la prochaine course à Imola.

Rosberg espère que Vettel sortira rapidement de sa spirale négative

by Cesare Ingrassia

Published 8 April 2021

Le champion du monde de F1 2016, Nico Rosberg, estime que son compatriote Sebastian Vettel doit impérativement trouver un moyen de renverser la vapeur après un premier week-end de course compliqué pour le pilote allemand avec sa nouvelle équipe Aston Martin.

En difficulté déjà en 2020 au volant d’une Ferrari clairement en manque de compétitivité, Sebastian Vettel a rejoint cette année l’équipe Aston Martin avec laquelle il souhaitait prendre un tout nouveau départ.

Mais force est de constater que le premier week-end de course disputé avec Aston Martin à Bahreïn était loin d’être idéal pour son nouveau départ avec pas moins de deux pénalités reçues par le quadruple champion du monde [5 places sur la grille de départ pour nos respect d’un drapeau jaune en qualifications et dix secondes de pénalité après la course pour avoir percuté l’Alpine d’Esteban Ocon].

Désormais cantonné à un rôle d’observateur, Nico Rosberg a qualifié d’atypique cette énième erreur de Sebastian Vettel en course et l’ancien pilote Mercedes espère que le pilote Aston Martin  arrivera très rapidement à sortir de cette spirale négative dans laquelle il semble s’être engouffré depuis maintenant plusieurs mois.

“Je souhaite vraiment à Sebastian qu’il sorte de ce creux, ce qui lui est arrivé chez Ferrari et un peu lors de la première course.” explique Rosberg pour Sky Sports.

“Curieusement, cela m’a surpris qu’il dise aussi qu’il ne se sent toujours pas à l’aise dans la voiture. Mais bon, c’est une nouvelle équipe et il a besoin d’un peu de temps.”

“Sebastian a un énorme talent, c’est un quadruple champion du monde, donc il ira loin et je suis sûr que nous verrons de belles courses de sa part cette année.”

“Mais il doit trouver un moyen de sortir de cette spirale négative, c’est très, très important. Nous avons pu constater une autre erreur [accrochage avec Ocon à Bahreïn], ce qui est atypique pour un quadruple champion du monde. C’est là qu’il doit trouver son chemin, c’est très important.”

Pour sa première course avec Aston Martin, Sebastian Vettel a terminé à la quinzième position à plus d’un tour du vainqueur Lewis Hamilton.