Étiquette : Aston Martin

Lance Stroll pense que Aston Martin peut viser la P3 au championnat

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Le Canadien Lance Stroll pense que son équipe peut viser la troisième place au championnat des constructeurs cette année après une saison 2020 réussie au terme de laquelle Racing point a terminé quatrième.

Cette année, l’équipe s’appelle désormais Aston Martin et bénéficie du soutien du constructeur britannique, ce qui laisse penser à Lance Stroll que la troisième position au championnat est jouable en 2021.

« En tant qu’équipe, je pense que la troisième place du championnat des constructeurs est un grand objectif. » a déclaré Lance Stroll.

« Nous avons raté ça l’année dernière, nous étions si près. Je crois sincèrement que nous pouvons accomplir cela cette année, sinon plus. C’est l’un des grands objectifs de l’équipe. »

« De mon côté, pousser pour terminer parmi les cinq premiers du championnat, ce serait une belle réussite.« 

« Je veux m’améliorer en tant que pilote. L’année dernière, j’ai marqué quelques podiums et j’ai obtenu ma première pole, ce qui était génial. Je veux vraiment miser sur cela. Il y a eu des occasions de gagner des courses l’année dernière que j’ai manquées, comme à Bahreïn, en Turquie et à Monza. »

« Cela montre vraiment le potentiel que nous avons pour cette saison et c’est extrêmement excitant. »

« Je suis revenu plus frais après la pause hivernale. Ce sera ma troisième saison ici à travailler avec ce grand groupe de personnes, et cette stabilité est ce dont vous avez besoin en tant que pilote. Je suis chez moi ici et j’ai construit ces relations solides avec l’équipe maintenant. »

« Tout cela fait une différence lorsque nous sommes en compétition pour ces dernières fractions de seconde. Il s’agit de savoir exactement ce dont vous avez besoin et comment travailler avec l’équipe pour vraiment optimiser les performances. »

Aston Martin ne visera pas des victoires dès le début de saison

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Pour cette nouvelle saison, Andrew Green, directeur technique de l’équipe Aston Martin, s’attend à ce que son équipe se batte dès le début de saison pour être « le meilleur des autres » et ne pense pas que des victoires ou des pôles position seront possibles dès le début d’année.

Développée sur la base de la Racing Point RP20 qui a permis à l’équipe de terminer quatrième au championnat constructeurs l’an denier, la AMR21 devrait être aussi compétitive que son prédécesseur selon Green, mais il faudra encore attendre un peu avant de parler de victoire.

« Le nom Aston Martin donne à l’équipe une opportunité fantastique avec les ressources supplémentaires dont nous disposons maintenant, ou dont nous disposerons à l’avenir, pour continuer à progresser encore plus haut sur la grille. » nous explique Andrew Green.

« Cette nouvelle ère nous permet de commencer à exploiter des ressources que nous n’avons jamais été en mesure de prendre en compte auparavant et nous commençons déjà à en constater les avantages au cours des derniers mois. Il y a beaucoup plus à venir dans les mois et les années à venir également – l’avenir est très prometteur. »

« Plus immédiatement, nous voulons continuer à avancer par rapport à là où nous étions en 2020. Ce fut une saison prometteuse, bien que parfois difficile, mais avec cette expérience, nous sommes maintenant mieux placés en 2021 pour livrer une campagne solide. »

« Bien que nous n’allons pas faire de prédictions précises, nous nous attendons à être dans le mix dans la catégorie «meilleur du reste» dès le départ, mais probablement pas de lutte pour les pôles et les victoires. »

« Nous sommes ambitieux mais réalistes. Mais nous avons l’intention de nous améliorer régulièrement, et nos objectifs ultimes sont clairs: avec le temps, je ne peux pas dire exactement quand, mais bien sûr, nous voulons être en compétition au front. »

« 2021 sera une bataille difficile et ce sera probablement un combat très serré avec de petites marges qui feront la différence – comme à la fin de 2020, sinon plus près. »

« Nous voulons montrer ce que nous sommes capables de livrer, week-end après week-end: la cohérence sera la clé pour nous. L’année dernière, c’était une nouvelle voiture avec une philosophie de développement complètement différente, et il fallait toujours du temps pour réaliser le plein potentiel de la voiture. »

« En Formule 1, vous n’arrêtez jamais d’apprendre, et au fil des ans, nous avons beaucoup appris. L’AMR21 est une expression de cette courbe d’apprentissage sans fin. La voiture 2021 étant étroitement liée à 2020, nous devrions commencer la nouvelle campagne avec une bien meilleure compréhension et nous pouvons viser encore plus haut.« 

« Avoir Sebastian [Vettel] dans l’équipe est une déclaration d’intention et encore une fois, cela montre à quel point nous avons progressé ces dernières années pour attirer un pilote de son expérience et de ses capacités. »

« Il a déjà conduit la voiture dans le simulateur et les commentaires étaient prometteurs et perspicaces. L’expérience et les connaissances de Sebastian sont exactement ce dont nous avons besoin en tant qu’équipe en ce moment. C’est incroyablement excitant d’avoir un quadruple champion du monde qui travaille avec nous au sein de l’équipe.« 

D’un point de vue technique, si l’AMR21 est issue de la RP20 de l’an dernier, le châssis lui est tout à fait nouveau : « L’AMR21 est étroitement liée à notre voiture 2020, mais c’est un tout nouveau châssis. » ajoute Green.

« Les modifications réglementaires joueront également un rôle en 2021 car la FIA a imposé des modifications importantes de la carrosserie en vue de réduire les performances aérodynamiques des voitures. »

« Les changements aérodynamiques sont subtils mais visibles, en particulier sur le sol et autour des pneus arrière. Je ne m’attends pas à des effets significatifs sur la tenue de route, mais les voitures seront fondamentalement plus lentes qu’elles ne l’étaient en 2020. »

« Parallèlement à tous les changements internes, nous devons encore maximiser nos performances en 2021, tout en nous assurant que nous sommes bien préparés pour 2022. Cela va être difficile, mais c’est le travail. La Formule 1 n’est pas facile, elle n’est pas censée être facile et il y a des défis constants. Avec la réinitialisation de la réglementation et un concept de voiture totalement nouveau en 2022, la répartition du développement doit être équilibrée en 2021. »

« À cela s’ajoute le fait que les restrictions sur les essais aérodynamiques ont été encore réduites en 2021, ce qui signifie que trouver le bon équilibre de développement nécessite beaucoup de réflexion. »

« Nous planifions maintenant à toute vapeur trois jours d’essais à Bahreïn, ce qui, j’en suis sûr, posera des défis. Bahreïn est un circuit exigeant pour les tests avec de grandes variations de température de l’après-midi au soir combinées à une surface de piste unique.« 

« Il y aura un certain degré d’interprétation et d’extrapolation pour comprendre comment la voiture et les nouveaux pneus 2021 se comporteront sur toutes les différentes pistes, tandis que nous nous familiariserons également avec un nouveau pilote avec Sebastian. C’est un défi très passionnant et que nous apprécions en 2021.« 

L’Aston Martin AMR21 en piste ce jeudi à Silverstone

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

L’Aston Martin AMR21 – qui a été présentée ce mercredi et dont les photos sont disponibles ici – sera déjà en piste dès ce jeudi 4 mars sur le tracé de Silverstone.

Les deux pilotes, Sebastian Vettel et Lance Stroll, auront l’opportunité de rouler pour la toute première fois avec leur nouvelle monoplace à Silverstone dans le cadre d’une journée de tournage organisée par l’équipe.

Les deux hommes se partageront le temps de roulage pour déverminer la AMR21 qui sera propulsée cette année par un moteur Mercedes.

Développée sur la base de la Racing Point RP20 de l’an dernier, cette Aston Martin aura la lourde tâche de faire aussi bien, sinon mieux, que son prédécesseur qui avait tout de même permis à l’équipe Racing Point de terminer à la quatrième position au championnat constructeurs en 2020.

Des images, ainsi que des vidéos de cette journée de tournage organisée ce jeudi à Silverstone devraient être disponibles avant la fin de la semaine.

Pour voir ou revoir la présentation de l’Aston Martin AMR21 qui a eu lieu ce mercredi, il vous suffit de visionner la vidéo YouTube ci-dessous.

Sebastian Vettel a hâte de rouler avec sa nouvelle F1 en piste

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Sebastian Vettel se dit excité à la veille de débuter la saison 2021 avec sa nouvelle équipe Aston Martin, que l’Allemand a rejoint cette année après six saisons passées chez Ferrari.

Le quadruple champion du monde fera équipe cette année avec le Canadien Lance Stroll chez Aston Martin, le constructeur britannique signant son grand retour en catégorie reine cette saison après 61 années d’absence.

« Même si j’ai couru pour quatre équipes de Formule 1 et pendant de nombreuses années, commencer une nouvelle saison avec une nouvelle équipe me donne toujours un sentiment d’excitation. » a déclaré Sebastian Vettel ce mercredi lors de la présentation de l’Aston Martin AMR21.

« En tant que pilote, j’ai toujours gardé un œil sur la compétition et cette équipe m’a toujours impressionné par ce qu’elle a pu faire sans le plus gros budget. »

« Ainsi, lorsque Lawrence [Stroll] et Otmar [Szafnauer] m’ont approché l’an dernier et m’ont expliqué quelles étaient leurs ambitions, j’ai été immédiatement très motivé pour rejoindre l’équipe. »

« J’aime l’histoire de la course automobile et Aston Martin est l’un des grands noms du passé, c’est donc amusant de participer à leur retour en Formule 1 après une absence de 61 ans.« 

« Ayant visité l’usine et rencontré les cadres supérieurs ainsi que mes ingénieurs et mécaniciens, je peux voir qu’ils forment un très bon groupe. Je suis convaincu que, grâce au soutien que Lawrence apporte avec le nom Aston Martin, nous ferons de réels progrès ensemble. »

« Je n’ai pas encore piloté la voiture – évidemment – mais je pense qu’elle est superbe. J’ai vraiment hâte de le sortir sur la piste. J’ai également hâte de travailler et de mieux connaître tout le monde dans l’équipe, y compris mon coéquipier Lance [Stroll]. Nous ferons certainement un gros effort pour obtenir de bons résultats ensemble et nous amuserons à le faire. »

Sebastian Vettel n’aura pas longtemps à attendre pour enfin piloter sa nouvelle monoplace, puisque l’Allemand sera en piste dès ce jeudi à Silverstone dans le cadre d’une journée de tournage.

Stroll prévient, les ambitions d’Aston Martin n’ont aucune limite

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Ce mercredi, l’équipe Aston Martin a dévoilé sa monoplace pour la saison 2021 qui sera pilotée par le quadruple champion du monde de F1 Sebastian Vettel et le Canadien Lance Stroll.

Le président d’Aston Martin, le milliardaire Lawrence Stroll, ne pouvait pas cacher sa joie de voir enfin deux de ses rêves se réaliser aujourd’hui avec la naissance de l’AMR21.

« Je rêve de ce jour depuis très longtemps. J’ai toujours été un gars qui a aimé l’automobile, depuis que je suis enfant. J’ai toujours aimé la course aussi.«  a déclaré Lawrence Stroll, le propriétaire d’Aston Martin.

« Mon premier rêve était de posséder une équipe de Formule 1. Mon deuxième rêve était d’acquérir une participation significative dans Aston Martin Lagonda. Aujourd’hui, il s’agit de la fusion de ces deux rêves. »

« Donc, comme je l’ai dit, aujourd’hui, tout est question de rêves, et cela montre que les rêves peuvent vraiment devenir réalité, sous la forme de notre nouvelle AMR21. »

« Le retour d’Aston Martin en Formule 1 après une absence de 61 ans aura un effet puissant sur le sport, les médias et les fans, attirant l’attention du monde entier.« 

« L’équipe qui a conçu et construit notre nouvelle voiture – les 500 hommes et femmes qui conçoivent, fabriquent, construisent et préparent nos voitures pour que nous puissions courir au sommet du sport automobile mondial – a toujours dépassé ses limites. Désormais, en tant qu’équipe Aston Martin elle a le pouvoir de frapper encore plus fort. »

« Ce n’est que le début. L’équipe va de l’avant et nos ambitions sont sans limites. Nous avons maintenant les pièces en place, les gens et les partenaires, pour faire de réels progrès. »

« Le lancement de la nouvelle AMR21 est également la célébration d’un nouveau départ pour Aston Martin. L’événement transformationnel d’aujourd’hui nous a donné l’occasion de communiquer l’évolution du logo emblématique Aston Martin Wings pour la 12e fois seulement en 108 ans d’histoire. »

« La F1 d’Aston Martin est la plus haute expression de la performance, de l’innovation, de la qualité technique, du souci du détail et du travail d’équipe de notre groupe. Pour cette raison, il est naturel que notre nouveau logo fasse ses débuts sur notre nouvelle voiture de Formule 1. »

« Quant à l’année à venir, le noyau central de ce dont nous avons besoin pour réussir est déjà présent et correct. J’ai une grande confiance en Otmar [Szafnauer], Andrew [Green] et tous ceux qui travaillent pour eux. »

« Je crois fermement que nous avons le mélange parfait d’expérience et de jeunesse chez Sebastian [Vettel] et Lance [Stroll]. Une philosophie d’ambition féroce et de dévouement inébranlable est partagée par chaque membre de l’équipe. C’est exaltant à voir – et à ressentir. »

Aston Martin présente sa F1 pour la saison 2021

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

L’équipe Aston Martin a dévoilé aujourd’hui la très attendue AMR21 que piloteront le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et le Canadien Lance Stroll pour cette saison 2021 de F1.

L’année 2021 signe le grand retour du constructeur britannique Aston Martin en Formule 1 avec sa propre équipe après 61 ans d’absence, tandis que le logo de la marque était tout de même présent depuis 2016 sur les monoplaces de l’équipe Red Bull en tant que commanditaire de l’écurie de Milton Keynes.

Cette saison, l’équipe Aston Martin cherchera au minimum à égaler le résultat obtenu par l’équipe Racing Point l’an dernier (ancien nom de l’écurie) qui avait terminé à la quatrième place du championnat du monde des constructeurs en 2020.

Cette Aston Martin AMR21 sera propulsée cette saison par un moteur Mercedes avec qui l’écurie britannique a signé un contrat de partenariat lui permettant d’utiliser les unités de puissance de la marque à l’étoile, ainsi que d’autres composants tels que la boîte de vitesses ou encore les suspensions.

Présentée dans sa livrée « vert anglais », la AMR21 a ainsi respecté la pure tradition de la marque britannique avec cette couleur plus communément appelée « British Racing Green ».

Pour la petite anecdote, c’est seulement la troisième fois que la couleur verte est utilisée en Formule 1 après Jaguar de 2000 à 2004, puis l’écurie Caterham entre 2010 et 2014.

Notez que cette Aston Martin AMR21 sera en piste dès ce jeudi à Silverstone dans le cadre d’une journée de tournage avec la présence des deux pilotes Sebastian Vettel et Lance Stroll.

D’ici quelques heures, nous vous proposerons un article technique détaillé dans lequel nous reviendrons sur les principales innovations techniques aperçues sur cette Aston Martin AMR21 lors de cette présentation.

Suivez la présentation de l’Aston Martin AMR21 en direct [MAJ]

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Mise à jour de cet article à 16h00 : l’Aston Martin AMR21 a été présentée (cliquez ici pour voir les photos).

C’est ce mercredi 3 mars que l’équipe Aston Martin dévoilera sa monoplace pour la saison 2021 de Formule 1: la AMR21.

Cette saison, le constructeur Aston Martin fait son retour en Formule 1 avec sa propre écurie après 60 ans d’absence et ambitionne de devenir l’une des meilleures équipes de la grille, si ce n’est la meilleure.

En 2021, Aston Martin pourra compter sur l’expérience du quadruple champion du monde de Formule 1 Sebastian Vettel qui fera équipe avec le jeune canadien Lance Stroll, fils du propriétaire de l’équipe, le milliardaire Lawrence Stroll.

La très attendue Aston Martin AMR21 sera dévoilée ce mercredi 3 mars aux alentours des 16h00 lors d’un événement en ligne diffusé en direct via les différents canaux de communication de l’écurie britannique.

Vous pourrez évidemment retrouver toutes les images et les réactions des différents protagonistes de l’écurie sur F1only.fr dès ce  mercredi.

Nico Hüllkenberg réserviste chez Aston Martin ?

by Cesare Ingrassia

Published 3 mars 2021

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a laissé entendre que l’Allemand Nico Hülkenberg pourrait devenir pilote de réserve cette année en Formule 1.

Après deux saisons passées chez Renault F1, Hülkenberg a été remercié à la fin de la saison 2019 pour être remplacé par le Français Esteban Ocon.

« Sans emploi », Hülkenberg a pourtant pu prouver son talent en 2020 lorsque l’équipe Racing Point a fait appel à lui pour remplacer dans un premier temps Sergio Perez – testé positif au Covid-19 –  au Grand Prix de Grande-Bretagne, tandis que l’Allemand a de nouveau été appelé en renfort à la dernière minute pour remplacer Lance Stroll au Grand Prix de l’Eiffel, indisponible pour les mêmes raisons que Perez.

L’an dernier, Mercedes n’a pas hésité à placer le pilote Williams George Russell dans la W11 au Grand Prix de Sakhir lorsque Lewis Hamilton a été testé positif au Covid-19 à son tour, laissant le pauvre Stoffel Vandoorne, alors pilote de réserve officiel de l’équipe, de côté.

Ce mardi lors de la présentation de la W12, Mercedes a déjà confirmé Nyck De Vries et Stoffel Vandoorne au poste de pilote de réserve pour cette saison 2021, ce qui laisse penser qu’il n’y a plus de place disponible chez Mercedes pour Hülkenberg.

Interrogé pour savoir ce qu’il pensait du fait qu’un pilote comme Hülkenberg se retrouve toujours sans baquet en F1, Toto Wolff ne tarit pas d’éloges sur l’Allemand et admet qu’avoir un tel pilote dans son équipe pourrait être un véritable atout.

« Nous savons tous ce que Nico peut faire. Hülkenberg est un pilote de haut niveau qui, d’une manière ou d’une autre, n’a pas eu cette dernière chance de piloter avec une équipe de premier plan, bien qu’à mon avis, il pourrait certainement convaincre dans les meilleures voitures de Formule 1. » a déclaré Wolff à nos confrères de Sky Sports.

« Avoir une telle ressource dans l’équipe est intéressant, et bien-sûr, nous ne sommes évidemment pas opposés à cela. »

Lorsqu’on lui demande clairement si une décision concernant une éventuelle arrivée d’Hülkenberg serait prise dans les prochaines semaines en interne, Toto Wolff a ajouté : « La question ici n’est pas de savoir quand la décision sera prise, mais plutôt quand sera t-elle annoncée. »

Cette annonce dont parle Toto Wolff pourrait finalement arriver ce mercredi 3 mars lorsque l’équipe Aston Martin [partenaire de Mercedes] dévoilera sa monoplace pour la saison 2021 et présentera également ses pilotes.

Il se murmure déjà depuis plusieurs semaines que Nico Hülkenberg a de fortes chances de devenir pilote de réserve pour l’équipe Aston Martin, dont les liens avec Mercedes sont forts, tandis que l’écurie championne du monde pourrait également avoir accès à ce pilote de réserve « si besoin ».

Lance Stroll est « immensément talentueux » aux yeux de son père

by Cesare Ingrassia

Published 1 mars 2021

Considéré depuis son arrivée en F1 comme un « fils à papa », le Canadien Lance Stroll doit essuyer de nombreuses critiques [voire des insultes] sur les réseaux sociaux depuis quelques années pour le simple fait d’être le fils d’un milliardaire et d’avoir pu accéder à la Formule 1

Malgré les critiques, le jeune Lance Stroll a pourtant décroché le titre dans trois catégories inférieures à la Formule 1 dans sa carrière, dont le championnat F3 Europe en 2016.

Fraichement titré en F3, le Canadien accède directement à la Formule 1 la saison suivante et débute sa carrière en catégorie reine du sport automobile avec l’équipe Williams aux côtés de l’expérimenté Felipe Massa.

Il devient alors à 18 ans le second plus jeune pilote à prendre le départ d’un Grand Prix de F1 après Max Verstappen et obtient même son premier podium en 2017 au Grand Prix d’Azerbaïdjan, bien aidé il est vrai par les nombreux faits de course.

Au total depuis ses débuts en F1 en 2017, Lance Stroll a décroché trois podiums et signé une pole position l’an dernier dans des conditions dantesques au Grand Prix de Turquie.

Interrogé sur le sujet, Lawrence Stroll, co-propriétaire de l’équipe Aston Martin pour laquelle pilote Lance Stroll en 2021, a pris la défense de son fils qu’il juge « très talentueux ».

« Il y a beaucoup de gens jaloux dans le monde et les gens jaloux, qui souhaiteraient être à la place de Lance, font et disent des choses idiotes. » a déclaré Lawrence Stroll en entrevue avec l’agende de presse AP.

« Je n’y accorde pas beaucoup d’attention et Lance non plus. Est-ce que je pense que Lance est talentueux ? Je pense qu’il est immensément talentueux. »

« Je ne doute pas qu’il a démontré avoir en lui du sang de champion du monde. Tout se vaut quand vous arrivez sur le ring, et il l’a montré en mettant la voiture en pole sous la pluie en Turquie l’année dernière, lorsque le niveau de jeu était égal. Il n’y a pas beaucoup de gens qui peuvent faire cela. »

Cette saison, Lance Stroll sera le coéquipier de l’expérimenté et quadruple champion du monde Sebastian Vettel, une bonne occasion pour le Canadien de faire taire les critiques.

Aston Martin a démarré le moteur Mercedes de l’AMR21

by Cesare Ingrassia

Published 27 février 2021

L’équipe Aston Martin a démarré pour la première fois le moteur Mercedes qui propulsera la AMR21 cette année en Formule 1.

La AMR21 (le nom de la monoplace 2021 d’Aston Martin) sera en effet propulsée par un moteur Mercedes en raison du partenariat technique qui lie les deux marques.

Cette année, la AMR21 sera pilotée par le Canadien Lance Stroll et le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel, qui a rejoint l’écurie du constructeur britannique cette saison après six années passées chez Ferrari.

La monoplace 2021 de l’équipe Aston Martin sera présentée le 3 mars prochain lors d’un événement en ligne, crise sanitaire oblige.

Aston Martin révèle le nom de sa F1 pour la saison 2021

by Cesare Ingrassia

Published 24 février 2021

L’équipe Aston Martin – qui présentera sa F1 2021 le 3 mars prochain lors d’un événement en ligne – a révélé aujourd’hui le nom de son châssis pour cette saison 2021.

Lors de son arrivée en Formule 1 en 1959, Aston Martin a participé aux courses de la catégorie reine du sport automobile avec une monoplace baptisée DBR4 [DB pour David Brown Corporation] et pilotée alors à l’époque par Caroll Shelby et Roy Salvadori.

La saison suivante en 1960, Ted Cutting conçoit la DBR5, basée sur sa devancière, mais plus légère et disposant d’une suspension indépendante. Bien que plus performante sur le papier, la DBR5 conservait un lourd moteur avant et a été largement surclassée par les monoplaces à moteur arrière cette année-là.

Cinquième au championnat du monde en 1959 avec la DBR4 et huitième en 1960 avec la DBR5 après seulement une course disputée, Aston Martin décide de stopper son programme en Formule 1 pour se concentrer sur les courses de voitures de sport.

61 ans plus tard, Aston Martin est de retour en catégorie reine du sport automobile en 2021 avec une monoplace baptisée AMR21 qui sera présentée le 3 mars prochain en présence des deux pilotes, Sebastian Vettel et Lance Stroll.

Propulsée par un moteur Mercedes, cette AMR21 aura la lourde tâche de faire aussi bien, sinon mieux, que la monoplace dont elle est la digne héritière, la Racing Point RP20 qui a permis à l’équipe de terminer à la quatrième place du championnat du monde des constructeurs l’an dernier.

BWT poursuit l’aventure en F1 avec Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 24 février 2021

L’ancien sponsor titre de l’équipe Racing Point, BWT, poursuivra son aventure en Formule 1 avec l’équipe Aston Martin.

La relation de BWT avec l’équipe basée à Silverstone remonte à 2017, lorsque sa célèbre livrée rose a pris d’assaut le monde de la Formule 1.

Alors que l’apparence, et notamment les couleurs de la nouvelle équipe désormais baptisée Aston Martin seront très différentes, l’annonce d’aujourd’hui siginfie que les logos de la marque BWT resteront bien présents sur la livrée de l’Aston Martin qui sera présentée le 3 mars prochain, mettant ainsi un terme aux récentes rumeurs infondées relayées par de nombreux médias et selon lesquelles BWT ne serait plus partenaire d’Aston Martin en 2021.

« Je suis fier de continuer à soutenir cette merveilleuse équipe de personnes et de commencer un nouveau chapitre avec le retour d’Aston Martin en Formule 1.«  a déclaré Andreas Weißenbacher, PDG de BWT.

« Après avoir vu l’équipe profiter d’une saison 2020 aussi forte, nous pensons que les années à venir sont pleines de promesses et nous voulons continuer à soutenir le cheminement de cette équipe vers l’avant de la grille. »

« En plus du succès sur la piste, nous travaillerons avec l’équipe Aston Martin pour atteindre ses objectifs loin de la piste en devenant plus durables. »

« Cela signifie poursuivre le travail de l’année dernière pour réduire l’utilisation de bouteilles jetables sur la piste, minimiser les déchets plastiques et faciliter le traitement et la consommation d’eau au niveau local. »

« De plus, nous sommes impatients de commencer une coopération avec davantage de membres de la communauté de la F1 qui sont également convaincus de notre mission de lutter pour une planète sans plastique et qui sont prêts à diffuser cette mission auprès des gens du monde entier. »

 

Le PDG de McLaren s’attend à une équipe Aston Martin compétitive

by Cesare Ingrassia

Published 20 février 2021

Le PDG de McLaren, l’Américain Zak Brown, s’attend à voir une équipe Aston Martin très compétitive cette saison en Formule 1.

Anciennement Racing Point, l’équipe Aston Martin a déjà de sérieuses fondations avant-même le début de la saison 2021 de Formule 1 qui marquera le grand retour du constructeur britannique en catégorie reine après 60 années d’absence.

En 2021, Aston Martin  bénéficie d’un partenariat technique avec Mercedes lui permettant d’utiliser le V6 hybride du constructeur allemand, la suspension arrière, la suspension avant ou encore la boîte de vitesses plus d’autres composants.

En 2020, l’équipe Racing Point, a poussé cette coopération à l’extrême, copiant presque toute la Mercedes de l’année précédente, y compris la carrosserie et l’aérodynamique.

Pour cette nouvelle saison, la copie est désormais interdite, mais Aston Martin est toujours autorisée à utiliser des pièces listées de la Mercedes de 2020 pour ce qui correspondrait alors à une simple « mise à jour ».

Dans ce contexte, Zak Brown estime que l’équipe Aston Martin – qui devrait se battre contre McLaren à la régulière cette année – sera un redoutable adversaire en piste en 2021 d’autant que le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a également rejoint l’équipe au cours de l’hiver.

« Compte tenu de la voiture qu’ils ont – ils ont la voiture la plus rapide après Mercedes – ils seront difficiles à battre. » estime Zak Brown.

« Il y a aussi Sebastian [Vettel] qui est un quadruple champion du monde et même s’il n’a pas eu une bonne année l’année dernière, je suis certain qu’il fera de son mieux et sera très motivé. »

Rappelons qu’en 2020 l’équipe Racing Point a terminé le championnat du monde des constructeurs à la quatrième position à seulement sept points de McLaren.

L’équipe Aston Martin dévoilera sa monoplace pour la saison 2021 le 3 mars prochain lors d’un événement en ligne, crise sanitaire oblige.

Aston Martin dévoile la date de présentation de sa F1 2021

by Cesare Ingrassia

Published 16 février 2021

A peine quelques minutes après l’annonce de l’équipe Alpine (qui dévoilera sa F1 2021 le 2 mars), c’est au tour de l’écurie Aston Martin d’annoncer la date de présentation de sa monoplace pour la saison 2021.

L’équipe basée à Silverstone (anciennement Racing Point) dévoilera sa monoplace le 3 mars à 16h00 (heure française) lors d’un événement en ligne, crise sanitaire oblige.

Cette année, l’équipe Aston Martin essaiera de faire aussi bien, sinon mieux, que l’an passé où Racing Point avait terminé à la quatrième place du championnat du monde des constructeurs.

En 2021, Aston Martin pourra compter sur l’expérience du quadruple champion du monde Sebastian Vettel, qui a rejoint le Canadien Lance Stroll après six années passées chez Ferrari.

Dates de présentation F1 2021

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Aston Martin visera « quelques victoires » en 2021

by Cesare Ingrassia

Published 16 février 2021

Le patron de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, pense que son écurie pourra viser « quelques victoires » cette saison en Formule 1.

L’équipe Racing Point basée à Silverstone et qui a été rebaptisée Aston Martin en 2021 a terminé à la quatrième place du championnat du monde des constructeurs l’an dernier à seulement sept points de l’équipe McLaren.

En 2020, l’équipe a même réussi à décrocher une victoire grâce à la belle performance de son ancien pilote Sergio Perez (désormais chez Red Bull) au Grand Prix de Sakhir.

Cette saison, l’équipe qui appartient à Lawrence Stroll, débutera un tout nouveau chapitre en tant qu’Aston Martin et pourra compter sur l’expérience du quadruple champion du monde Sebastian Vettel, qui fera équipe avec le Canadien Lance Stroll.

Alors qu’une bataille féroce est à prévoir parmi les équipes du milieu de grille, Szafnauer espère qu’Aston Martin pourra profiter de toute opportunité pour remporter quelques victoires cette saison.

« Nous voulons débuter la saison là où nous l’avons terminé l’an dernier. Nous avons eu la troisième voiture la plus rapide pendant longtemps, mais nous n’avons terminé que quatrième. » explique l’Américain à AMUS.

« Nous avons manqué de chance et nous aurons besoin de plus de constance pour terminer dans les points, et si nous pouvons le faire, nous pourrons terminer troisième. Cela doit être notre objectif réaliste. »

« Je pense que nous devrions rapidement sortir des starting-blocks et nous battre pour des places sur le podium. »

« Si les choses vont en ce sens, comme à Bahreïn ou en Turquie [en 2020], nous devrions pouvoir mettre la voiture en pole et avoir la chance de gagner quelques courses. »

Au moment d’écrire ces quelques lignes, l’équipe Aston Martin n’a toujours pas dévoilé la date de présentation de sa monoplace pour la saison 2021

Szafnauer : Vettel et Aston Martin ont la même philosophie de course

by Cesare Ingrassia

Published 14 février 2021

Otmar Szafnauer, directeur de l’équipe Aston Martin, a souligné à quel point Sebastian Vettel avait déjà beaucoup aidé sa nouvelle équipe en fournissant une multitude de petits détails et de retours techniques afin d’aider à développer la monoplace de la saison 2021.

Fraichement débarqué chez Aston Martin, Sebastian Vettel a commencé à travailler avec sa nouvelle équipe en début d’année, et bien que l’Allemand devra attendre les essais hivernaux de Bahreïn (du 12 au 14 mars) pour rouler pour la première fois avec sa nouvelle F1, il a déjà pu faire profiter son équipe de son expérience de quadruple champion du monde.

« D’abord et avant tout, il peut apporter l’expérience et les méthodes de travail d’un champion du monde. Il a déjà indiqué à nos ingénieurs de course les données dont il a besoin pour nous aider à configurer la voiture. » explique Otmar Szafnauer à nos confrères d’AMUS.

« Il nous a déjà aidés à améliorer l’ergonomie du cockpit. Par exemple, où placer les boutons et comment les utiliser pou rendre la monoplace plus simple d’utilisation. Il a également déjà piloté dans le simulateur et l’a comparé à d’autres qu’il connaît. Il sait donc ce qui est bon dans le nôtre et où nous devons nous améliorer. »

« Mais il y aura beaucoup plus à venir de la part de Sebastian. » poursuit l’Américain.

« Sebastian n’est avec nous que depuis quelques jours, et déjà dans ce court laps de temps, il nous donné un retour utile, alors qu’il n’a même pas encore piloté la voiture. »

« Nous pouvons encore beaucoup apprendre de lui et ainsi nous améliorer. Lance [Stroll], qui a beaucoup moins d’expérience que Sebastian en Formule 1, pourra également en profiter. Lance est un pilote de course très talentueux et rapide. Ensemble, ils peuvent amener notre équipe à un niveau supérieur.« 

Lorsqu’on lui demande combien de temps durera l’adaptation de Sebastian Vettel à sa nouvelle équipe, Szafnauer répond : « Pas longtemps du tout. »

« Il ne faut pas oublier que Sebastian était avec Toro Rosso il y a quelques années. C’est à peu près la même taille d’équipe que nous, et Sebastian a une excellente mémoire. »

« Nous avons la même philosophie de la façon dont nous voulons courir. Pour nous, la performance est notre priorité absolue. Nous nous efforçons d’avoir la voiture la plus rapide possible.« 

« Cela s’applique également à d’autres domaines, tels que l’équipage des stands avec les changements de pneus. Nous voulons tirer le meilleur parti des courses – y compris des victoires. Voilà toute l’histoire.« 

« Et c’est exactement ce que fait Sebastian. Nos philosophies de course sont à 100% les mêmes. Nous travaillerons donc très bien ensemble pour optimiser nos performances.« 

« Nous pouvons lui offrir un environnement dans lequel la course est à nouveau amusante. Dans lequel c’est un plaisir d’être en Formule 1. C’est exactement pourquoi la plupart d’entre nous faisons ce travail. Que signifie s’amuser? Vous pouvez demander à Seb vous-même. Je pense que cela signifie pour lui que vous tirez le meilleur parti de chaque domaine de l’équipe et de la voiture. »

« C’est ce que représente cette équipe. Nous l’avons montré dans le passé. Nous avons cultivé cet environnement – et il recherchait cet environnement. Il tirera le meilleur parti de nous. Et nous obtiendrons le meilleur de lui.« 

Après six années passées chez Ferrari, le quadruple champion du monde a connu des situations très compliquées à Maranello avec des jeux politiques en interne et une bagarre contre son coéquipier ces deux dernières années qui ont pu l’atteindre psychologiquement.

Lorsqu’on lui demande s’il pense que Vettel a un manque de confiance en lui en ce début de relation, Szafnauer répond : « Non, pas du tout. »

« Il nous guide déjà. Il est très curieux. Il ne cesse de nous demander « pourquoi le faites-vous de cette façon et pourquoi pas différemment ? ». En seulement deux jours, il a eu tellement de questions. Il nous pose non seulement des questions, mais nous transmet également ses expériences. C’est exactement ce dont nous avons besoin. »

« Nous voulons retourner chaque pierre pour améliorer les performances afin qu’en mars nous puissions dire que nous avons profité de nos opportunités pendant l’hiver. Seb et nous en tant qu’équipe. Je ne vois pas de manque de motivation, de manque de confiance en soi. »

Enfin, Szafnauer confirme une nouvelle fois que Sebastian Vettel ne pourra pas rouler avant les essais hivernaux, notamment parce que l’équipe Aston Martin ne possède aucune monoplace vieille de deux ans ou plus équipée d’un moteur.

« Le plan est qu’il revienne [à l’usine] avant les tests [hivernaux]. Nous devons encore mettre à jour le simulateur afin qu’il puisse tester la dernière spécification du développement. »

« Nous ne sommes pas une grande équipe. Par exemple, nous louons nos moteurs et nos transmissions [à Mercedes]. Ils ne nous appartiennent pas. Nous devons les rendre après la saison. Nous n’avons donc pas de vieille monoplace à lui fournir. »

Aston Martin vise la 3e place en 2021, mais se méfie de Ferrari et McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 12 février 2021

Le directeur d’Aston Martin, Otmar Szafnauer, a déclaré que l’équipe nouvellement rebaptisée visait une troisième place très convoitée au championnat cette saison, mais se méfiait énormément de ses « redoutables » rivaux.

Après avoir été rebaptisée Aston Martin au cours de l’hiver (anciennement Racing Point) – la célèbre marque automobile britannique fera son retour sur la grille de F1 pour la première fois en 61 ans.

L’équipe dirigée par Otmar Szafnauer a de grandes ambitions, en particulier après avoir signé le quadruple champion du monde Sebastian Vettel qui fera équipe cette année avec le Canadien Lance Stroll.

Pour ce qui sera sa première saison en tant qu’équipe d’usine, Aston Martin visera clairement la troisième place au championnat du monde des constructeurs – un exploit qu’elle a raté de peu l’an dernier en terminant derrière McLaren à la quatrième place.

« Ce sera la cible pour nous. » explique Szafnauer à Sky Sports. « Mais je ne pense pas que ce sera facile – nous avons de formidables concurrents. »

« Ferrari, à coup sûr, travaillera dur pendant l’hiver pour faire mieux que l’an dernier. McLaren a un nouveau groupe motopropulseur [Mercedes], le même que nous avons et je suis sûr qu’ils l’ont fait pour raisons de compétitivité. »

« Et il y a aussi des mouvements de pilotes (Ricciardo a rejoint McLaren, tandis que Sainz a rejoint Ferrari), donc nous verrons comment tout cela se passe. Il y a donc des différences. »

Szafnauer a également déclaré que les modifications apportées aux voitures en 2021 – bien qu’elles ne sont pas aussi drastiques que les saisons précédentes – pourraient faire une grande différence dans l’ordre hiérarchique.

« Ils ont enlevé de gros morceaux du fond plat  pour que nous perdions notre appui, et selon la façon dont les équipes récupèrent cet appui, cela aura un impact important. »

Racing Point a fait les gros titres la saison dernière, et a même été pénalisée, pour avoir conçu sa voiture 2020 – et plus précisément les conduits de frein – de manière trop similaire à la Mercedes 2019, championne du monde de F1.

Pour cette nouvelle saison, Szafnauer explique que l’Aston Martin va beaucoup évoluer en terme d’aérodynamique par rapport à la monoplace 2020 : « Du point de vue de la philosophie, cela restera la même chose avec une voiture avec un faible rake (la hauteur de l’arrière de la monoplace). »

« Mais il y a des changements aérodynamiques importants – et à cause de cela – nous avons dû tout redévelopper. C’est la première fois qu’une voiture reportée (de la saison précédente) a de nombreuses pièces neuves. »

« Bien que la philosophie soit reportée, nous aurons encore beaucoup de nouvelles pièces sur la voiture, beaucoup de développement aérodynamique et même un nouveau châssis pour nous aussi.« 

« Même si la voiture sera similaire à l’année dernière, elle est principalement neuve. » conclut l’Américain.

Vidéo : Sebastian Vettel ajuste son baquet chez Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 27 janvier 2021

L’équipe Aston Martin a publié une nouvelle vidéo de Sebastian Vettel dans laquelle on peut voir le quadruple champion du monde régler sa position de conduite dans le cockpit de sa future monoplace.

Le pilote allemand – qui a quitté Ferrari à la fin de la saison 2020 après six saisons passées à Maranello – a rejoint cette année Aston Martin et fera équipe avec le Canadien Lance Stroll.

Dans cette courte vidéo publiée par son équipe ce mercredi, nous pouvons également constater une calvitie naissante chez Sebastian Vettel et qui n’a pas pas manqué d’être pointée du doigt sur les réseaux sociaux dès la publication de la vidéo.

https://twitter.com/i/status/1354489347572174856

Vidéo : les premières images de Sebastian Vettel chez Aston Martin

by Cesare Ingrassia

Published 26 janvier 2021

L’équipe Aston Martin a publié ce mardi les premières images officielles du quadruple champion du monde de F1 Sebastian Vettel avec ses nouvelles couleurs.

Le pilote allemand – qui a quitté la Scuderia Ferrari à la fin de la saison 2020 après six années passées à Maranello – s’est rendu à l’usine d’Aston Martin cette semaine pour faire connaissance avec ses nouveaux collaborateurs.

Au programme pour Vettel, visite du site, moulage du baquet, rencontre avec les équipes d’ingénieurs d’Aston Martin et séance photos avec ses nouvelles couleurs.

Peu d’informations ont filtré de cette visite, mais l’équipe a tout de même publié aujourd’hui une courte vidéo dans laquelle on peut voir le quadruple champion du monde arriver au volant de sa nouvelle voiture de fonction et tout habillé de vert.

https://twitter.com/i/status/1354126965519773696