Grille de départ ajustée du Grand Prix du Mexique de F1 2025

Découvrez la grille de départ complète avant le Grand Prix de Formule 1 du Mexique 2025 à Mexico !

Position

Pilote

Écurie

1er

Lando Norris

McLaren

2e

Charles Leclerc

Ferrari

3e

Lewis Hamilton

Ferrari

4e

George Russell

Mercedes

5e

Max Verstappen

Red Bull

6e

Kimi Antonelli

Mercedes

7e

Oscar Piastri

McLaren

8e

Isack Hadjar

Racing Bulls

9e

Oliver Bearman

Haas

10e

Yuki Tsunoda

Red Bull

11e

Esteban Ocon

Haas

12e

Carlos Sainz (pénalité)

Williams

13e

Nico Hülkenberg

Stake

14e

Fernando Alonso

Aston Martin

15e

Liam Lawson

Racing Bulls

16e

Gabriel Bortoleto

Stake

17e

Alex Albon

Williams

18e

Pierre Gasly

Alpine

19e

Lance Stroll

Aston Martin

20e

Franco Colapinto

Alpine

 

Classement et résultat des qualifications du Grand Prix de Mexico

Découvrez les résultats des qualifications avant le Grand Prix de Formule 1 du Mexique 2025 à Mexico !

Classement des qualifications du Grand Prix de Mexico

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:15.586 S
2
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:15.848 S
3
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:15.938 S
4
 
George RUSSELL
Mercedes 1:16.034 S
5
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:16.070 S
6
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:16.118 S
7
 
Carlos SAINZ
Williams 1:16.172 S
8
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:16.174 S
9
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:16.252 S
10
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:16.460 S
11
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:16.816 S
12
 
Esteban OCON
Haas 1:16.837 S
13
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:17.016 S
14
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:17.103 S
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:18.072 S
16
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:17.412 S
17
 
Alexander ALBON
Williams 1:17.490 S
18
 
Pierre GASLY
Alpine 1:17.546 S
19
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:17.606 S
20
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:17.670 S

Classement et résultat des Essais Libres 3 du Grand Prix de Mexico

Découvrez les résultats des essais libres 3 avant le Grand Prix de Formule 1 du Mexique 2025 à Mexico !

Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix de Mexico

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:16.633 S
2
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:16.978 S
3
 
George RUSSELL
Mercedes 1:17.145 S
4
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:17.199 S
5
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:17.232 S
6
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:17.242 S
7
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:17.253 S
8
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:17.396 S
9
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:17.415 S
10
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:17.526 S
11
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:17.552 S
12
 
Esteban OCON
Haas 1:17.574 S
13
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:17.598 S
14
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:17.664 S
15
 
Carlos SAINZ
Williams 1:17.801 S
16
 
Alexander ALBON
Williams 1:17.994 S
17
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:18.046 S
18
 
Pierre GASLY
Alpine 1:18.412 M
19
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:18.581 M
20
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:18.611 S

Classement du championnat F1 2025 après le Grand Prix des États-Unis

Découvrez l’impact du Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2025 sur les classements des pilotes et des constructeurs.

PPilote Equipe Points
1L. NorrisMcLaren357
2O. PiastriMcLaren356
3M. VerstappenRed Bull321
4G. RussellMercedes258
5C. LeclercFerrari210
6L. HamiltonFerrari146
7K. AntonelliMercedes97
8A. AlbonWilliams73
9N. HülkenbergSauber41
10I. HadjarVCARB39
11C. SainzWilliams38
12F. AlonsoAston Martin37
13O. Bearman Haas32
14L.StrollAston Martin32
15L. LawsonVCARB30
16E. OconHaas28
17Y. TsunodaRed Bull28
18P. GaslyAlpine20
19G. BortoletoSauber19
20F. ColapintoAlpine0
21J. DoohanAlpine0
PEquipe Points
1McLaren 678 (Champion)
2Ferrari356
3Mercedes355
4Red Bull 346
5Williams111
6Racing Bulls72
7Aston Martin69
9Haas62
8Sauber60
10Alpine20

F1 – Classement et résultats du Grand Prix des États-Unis 2025

Découvrez tous les résultats du Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2025 à Austin !

Classement du Grand Prix des États-Unis 2025

# DRIVER TEAM TIME
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull LAP 56
2
 
Lando NORRIS
McLaren +7.959
3
 
Charles LECLERC
Ferrari +15.373
4
 
Lewis HAMILTON
Ferrari +28.536
5
 
Oscar PIASTRI
McLaren +29.678
6
 
George RUSSELL
Mercedes +33.456
7
 
Yuki TSUNODA
Red Bull +52.714
8
 
Nico HULKENBERG
Stake +57.249
9
 
Oliver BEARMAN
Haas +64.722
10
 
Fernando ALONSO
Aston Martin +70.001
11
 
Liam LAWSON
Racing Bulls +73.209
12
 
Lance STROLL
Aston Martin +74.778
13
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes +75.746
14
 
Alexander ALBON
Williams +80.000
15
 
Esteban OCON
Haas +83.043
16
 
Isack HADJAR
Racing Bulls +92.807
17
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1T
18
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1T
19
 
Pierre GASLY
Alpine 1T
20
 
Carlos SAINZ
Williams DNF

Grille de départ ajustée du Grand Prix des États-Unis de F1 2025 (après pénalités)

Découvrez la grille de départ complète avant le Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2025 à Austin, au Texas !

Grille de départ ajustée du Grand Prix des États-Unis de F1 2025 (après pénalités)

Position

Pilote

Écurie

1er

Max Verstappen

Red Bull

2e

Lando Norris

McLaren

3e

Charles Leclerc

Ferrari

4e

George Russell

Mercedes

5e

Lewis Hamilton

Ferrari

6e

Oscar Piastri

McLaren

7e

Kimi Antonelli

Mercedes

8e

Oliver Bearman

Haas

9e

Carlos Sainz

Williams

10e

Fernando Alonso

Aston Martin

11e

Nico Hülkenberg

Stake

12e

Liam Lawson

Racing Bulls

13e

Yuki Tsunoda

Red Bull

14e

Pierre Gasly

Alpine

15e

Franco Colapinto

Alpine

16e

Gabriel Bortoleto

Stake

17e

Esteban Ocon

Haas

18e

Alex Albon

Williams

19e

Lance Stroll (pénalité)

Aston Martin

20e

Isack Hadjar

Racing Bulls

 

Classement et résultat des Qualifications du Grand Prix des États-Unis

Découvrez les résultats complets des qualifications du Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2025 à Austin, au Texas, qui s’est déroulé sur le Circuit des Amériques.

Résultat des Qualifications du Grand Prix des États-Unis

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:32.510 S
2
 
Lando NORRIS
McLaren 1:32.801 S
3
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:32.807 S
4
 
George RUSSELL
Mercedes 1:32.826 S
5
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:32.912 S
6
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:33.084 S
7
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:33.114 S
8
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:33.139 S
9
 
Carlos SAINZ
Williams 1:33.150 S
10
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:33.160 S
11
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:33.334 S
12
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:33.360 S
13
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:33.466 S
14
 
Pierre GASLY
Alpine 1:33.651 S
15
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:34.044 S
16
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:34.125 S
17
 
Esteban OCON
Haas 1:34.136 S
18
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:34.540 S
19
 
Alexander ALBON
Williams 1:34.690 S
20
 
Isack HADJAR
Racing Bulls   S

Classement et résultat de la qualif Sprint du GP des États-Unis

Découvrez les résultats complets des qualifications sprint avant le Grand Prix sprint de Formule 1 des États-Unis 2025, qui se déroulera sur le Circuit des Amériques !

Résultat de la qualif Sprint du GP des États-Unis

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:32.143 S
2
 
Lando NORRIS
McLaren 1:32.214 S
3
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:32.523 S
4
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:32.645 S
5
 
George RUSSELL
Mercedes 1:32.888 S
6
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:32.910 S
7
 
Carlos SAINZ
Williams 1:32.911 S
8
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:33.035 S
9
 
Alexander ALBON
Williams 1:33.099 S
10
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:33.104 S
11
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:34.018 M
12
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:34.241 M
13
 
Pierre GASLY
Alpine 1:34.258 M
14
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:34.394 M
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls   M
16
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:35.159 M
17
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:35.246 M
18
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:35.259 M
19
 
Esteban OCON
Haas 1:36.003 M
20
 
Gabriel BORTOLETO
Stake   M

Classement et résultats et des Essais Libres du Grand Prix des États-Unis 2025

Découvrez les résultats très importants des essais libres à Austin avant les qualif sprint du Grand Prix des États-Unis de F1 2025 !

Résultats des Essais Libres du Grand Prix des États-Unis 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:33.294 S
2
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:33.549 S
3
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:33.573 S
4
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:33.639 M
5
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:33.648 S
6
 
Alexander ALBON
Williams 1:33.920 S
7
 
George RUSSELL
Mercedes 1:33.931 M
8
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:33.965 M
9
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:34.155 M
10
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:34.333 S
11
 
Esteban OCON
Haas 1:34.368 S
12
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:34.478 S
13
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:34.531 S
14
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:34.610 M
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:34.619 M
16
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:34.653 S
17
 
Pierre GASLY
Alpine 1:34.665 S
18
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:34.737 M
19
 
Carlos SAINZ
Williams 1:35.874 H
20
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:36.080 M

Aston Martin présente sa livrée spéciale pour le Grand Prix des États-Unis

Aston Martin est devenue la troisième écurie de F1 à révéler une livrée spéciale pour le Grand Prix des États-Unis, avec un design unique inspiré de la science.

En début de semaine, l’écurie a partagé la visite du physicien Brian Cox à son siège de Silverstone, où il a rencontré le directeur technique Adrian Newey. La livrée, conçue pour être utilisée tout au long du week-end à Austin, intègre une série de formules scientifiques liées à la F1, soulignant la dimension technique et innovante du partenariat avec l’écurie.

Le concept vise à mettre en valeur les innovations qui soutiennent le projet et à rendre hommage aux talents derrière la performance de l’équipe sur la piste.

Aston Martin rejoint ainsi Racing Bulls et Haas, les deux premières écuries à avoir dévoilé une livrée spéciale pour le week-end texan.

La grille F1 2026 : le plateau actuel et toutes les rumeurs

La situation contractuelle actuelle de chaque pilote de F1 – et toutes les rumeurs sur ce qui pourrait se passer ensuite

Écurie

Pilote

Fin de contrat

McLaren

Lando Norris

« Long terme »

 

Oscar Piastri

2028

Ferrari

Lewis Hamilton

Jusqu’en 2026, avec option pour 2027

 

Charles Leclerc

Plusieurs années

Red Bull

Max Verstappen

2028

 

À confirmer

 ? 

Mercedes

George Russell

Inconnu

 

Kimi Antonelli

Inconnu

Aston Martin

Fernando Alonso

2026

 

Lance Stroll

« 2025 et au-delà »

Alpine

Pierre Gasly

« Long terme »

 

À confirmer

?

Haas

Esteban Ocon

Contrat pluriannuel

 

Oliver Bearman

Contrat pluriannuel

Williams

Alex Albon

Contrat pluriannuel

 

Carlos Sainz

Contrat pluriannuel

Racing Bulls

À confirmer

 

À confirmer

Audi (Sauber)

Nico Hulkenberg

Contrat pluriannuel

 

Gabriel Bortoleto

Contrat pluriannuel

Cadillac

Valtteri Bottas

Contrat pluriannuel

 

Sergio Pérez

Contrat pluriannuel

Aston Martin répond à la déclaration de Fernando Alonso sur une possible retraite en 2026

Le directeur d’Aston Martin, Andy Cowell, a réagi avec prudence et respect à la récente déclaration de Fernando Alonso, qui a laissé entendre qu’il pourrait prendre sa retraite si l’équipe disposait enfin d’une voiture compétitive en 2026.

Le double champion du monde, s’apprête à entamer sa 23e saison dans la discipline l’an prochain. Après des années passées à se battre dans le milieu de grille, Alonso a confié que terminer sa carrière au volant d’une voiture capable de gagner serait pour lui une fin idéale.

« Si tout se passe bien, je pense que ce sera le moment idéal pour m’arrêter », a déclaré Alonso. « Cela fait de nombreuses années que je recherche une voiture compétitive, et si j’y parviens, ce serait une très belle façon de conclure ma carrière. »

Interrogé sur ces propos, Cowell a répondu avec diplomatie, soulignant l’importance d’Alonso pour le projet Aston Martin :

« Fernando est un compétiteur exceptionnel. Il pousse tout le monde à donner le meilleur, sur la piste comme à l’usine », a-t-il déclaré. « Si la voiture est compétitive l’année prochaine, ce sera en grande partie grâce à son engagement et à ses retours techniques. Et s’il choisit de s’arrêter à ce moment-là, ce serait une manière magnifique de conclure une carrière légendaire. »

Cowell a ajouté qu’Aston Martin restait pleinement concentrée sur 2026, une saison clé avec la nouvelle réglementation technique et l’arrivée du moteur Honda.

À 44 ans en 2026, Alonso reste l’un des pilotes les plus performants du plateau, et son éventuelle retraite au sommet serait une sortie symbolique pour l’un des derniers champions de l’ère V10-V8.

« Disons que si nous sommes compétitifs, il y a plus de chances que j’arrête. Si nous ne sommes pas compétitifs, il sera très difficile d’abandonner sans essayer à nouveau. »

Aston Martin se prépare pour une nouvelle ère l’année prochaine, puisqu’elle va entamer une collaboration avec Honda, qui fera son retour en tant que constructeur de moteurs. Cowell a affirmé qu’il comprenait le désir d’Alonso de se retirer de la F1 alors qu’il est au sommet.

« Je pense que cela est lié au fait que nous voulons tous finir en beauté », a déclaré Cowell aux médias. « Il aimerait terminer sa carrière de pilote en remportant des courses, en obtenant de bons résultats. Je pense donc que c’est à cela que cela est lié. Il est un élément essentiel de l’équipe. [C’est] vraiment utile de l’avoir à bord, ainsi que Lance cette année et l’année prochaine, pour nous guider sur ce qui est important pour la voiture 206, travailler sur la simulation DIL et la configuration de la voiture, etc. Je pense que tout revient à cela. La dernière course pour Fernando, la plus haute marche du podium, c’est ce dont nous rêvons tous. »

Lance Stroll : « Je considère les critiques comme du bruit »

Lance Stroll a partagé sa méthode pour gérer la notoriété et les critiques souvent virulentes qui accompagnent sa carrière en Formule 1.

Le pilote Aston Martin, entamant sa neuvième saison en F1, est l’une des figures les plus controversées du paddock. Bien qu’il ait montré qu’il pouvait rivaliser sur la piste — avec trois podiums à son actif depuis ses débuts chez Williams en 2017 et une première pole position en Turquie en 2020 — sa constance reste mise en doute. De plus, son statut de fils du propriétaire d’Aston Martin le place régulièrement sous le feu des critiques, certains estimant qu’il doit sa place avant tout à son père.

Stroll a toutefois côtoyé plusieurs champions du monde, Sebastian Vettel et Fernando Alonso, au sein d’Aston Martin, ce qui lui a permis de se confronter à un niveau de compétition élevé, sans jamais réellement les battre.

Dans la série Unearth Your Greatness diffusée sur YouTube par Aston Martin, il a expliqué comment il réagit aux critiques : « Je préfère considérer cela comme du bruit », déclarant ainsi qu’il ne laisse pas ces jugements influencer sa performance sur la piste.

« Si je m’y attarde, cela me dérange, bien sûr, mais c’est là que j’ai de la chance. Je suis entouré de personnes que j’aime, en qui j’ai confiance, auxquelles j’accorde mon attention et dont j’apprécie les opinions. J’essaie de vivre dans mon monde, et non dans le monde en ce sens.  Il y aura toujours des critiques. Les gens ont l’esprit très étroit. Vous faites quelques bonnes courses, vous êtes génial. Vous en faites quelques mauvaises, vous êtes nul. Cela ne changera jamais. »

« C’est pourquoi il est important d’être entouré de personnes importantes et d’accorder de l’importance à l’opinion des personnes qui vous sont chères, que vous appréciez et dont vous connaissez vraiment l’opinion. Ne prenez pas en compte les critiques de quelqu’un dont vous ne suivriez pas les conseils. »

Hamilton répond avec humour à la colère d’Alonso après Singapour

Lewis Hamilton a choisi l’humour pour réagir à la frustration de Fernando Alonso après le Grand Prix de Singapour, publiant une vidéo ironique sur les réseaux sociaux en référence au message radio furieux de l’Espagnol.

En difficulté dans les derniers tours sur le circuit de Marina Bay, Hamilton a dû composer avec une défaillance de freins sur sa Ferrari. Pour ramener sa voiture jusqu’à l’arrivée, il a emprunté à plusieurs reprises les voies de dégagement, coupant plusieurs virages. Il a tout de même franchi la ligne d’arrivée en septième position, juste 0,4 seconde devant Alonso.

Le double champion du monde d’Aston Martin, furieux, s’est alors emporté à la radio :

« Je n’y crois pas ! Je n’y crois pas ! Est-ce que c’est sûr de rouler sans freins ? »

Après la course, Hamilton a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté la piste à de multiples reprises, le reléguant à la huitième place.

Quelques heures plus tard, le Britannique a répliqué sur Instagram avec une courte vidéo humoristique du personnage Victor Meldrew, héros de la série britannique One Foot in the Grave, célèbre pour sa réplique :

« I don’t believe it! » (Je n’y crois pas !)

La publication, accompagnée de la légende « 18 years of… », a immédiatement amusé les fans — un clin d’œil évident à son ancien rival de 2007. Hamilton et Alonso, les deux vétérans du plateau, continuent de nourrir une rivalité aussi savoureuse que légendaire, près de deux décennies après leurs débuts communs chez McLaren.

Isack Hadjar tacle Alonso : « S’il est grincheux, je ne peux rien y faire »

Isack Hadjar a répondu avec ironie à Fernando Alonso, après que le double champion du monde a tenu des propos sarcastiques à son égard lors du Grand Prix de Singapour.

En difficulté avec sa moteur défaillant, le jeune pilote français de RB a résisté à Alonso pendant près d’un tour complet sur le circuit urbain de Marina Bay, avant que l’Espagnol ne parvienne finalement à le dépasser à la sortie du virage 3 au 37ᵉ tour.

Mais le vétéran d’Aston Martin n’a pas apprécié cette défense, lâchant à la radio un commentaire moqueur :

« Il devrait y avoir un trophée pour le HÉROS de la course. »

Alonso, ralenti par un arrêt au stand trop long, a tout de même terminé septième grâce à la pénalité post-course de Lewis Hamilton, tandis qu’Hadjar a dû se contenter de la onzième place, manquant les points pour moins d’une seconde derrière Carlos Sainz.

Interrogé après la course, le pilote de 20 ans a tenu à défendre sa manœuvre, affirmant n’avoir commis aucune faute :

« Je ne l’ai pas poussé hors de la piste et je suis resté fair-play », a expliqué Hadjar. « S’il n’a pas apprécié cette lutte et qu’il est vraiment grincheux, alors je ne peux rien faire pour lui. »

Malgré un moteur en souffrance et une monoplace endommagée, Hadjar a signé l’une de ses courses les plus solides de la saison, prouvant une fois de plus sa combativité face à des pilotes bien plus expérimentés.

Alonso a expliqué pourquoi il estimait que Hadjar aurait dû faire preuve de plus de sagesse dans le choix de ses combats.

« Certains mouvements à 300 km/h sont un peu au-dessus de la limite à Singapour, mais chacun court comme il le souhaite, et il n’y a pas eu de contact, donc tout allait bien », a expliqué Alonso. « Ils ont une voiture très rapide, mais ils n’ont pas beaucoup de points, donc c’est plutôt leur problème. Je veux dire, je pense qu’il avait un petit problème de moteur et qu’il était lent dans les lignes droites, donc parfois, dans certaines batailles, il faut savoir quand il vaut mieux se battre et quand il vaut mieux ne pas le faire. Car le résultat final aurait pu être pire pour nous deux, mais surtout pour lui, donc il y avait un risque inutile. Mais je comprends que c’est Singapour, qu’il faut se battre à fond, et il a fait de son mieux, mais nous avons clairement perdu du temps. »

Alonso furieux contre Lewis Hamilton à l’arrivée du Grand Prix de Singapour

Fernando Alonso a exprimé une colère monumentale à la radio après avoir franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Singapour, furieux de la manière dont Lewis Hamilton a terminé la course malgré de graves problèmes de freins.

Parti dixième, le pilote Aston Martin a réalisé une solide prestation sur le circuit urbain de Marina Bay, affichant un excellent rythme malgré un arrêt au stand lent qui lui a coûté plusieurs positions. Grâce à une belle remontée, le double champion du monde est parvenu à se hisser jusqu’à la huitième place, avant de se retrouver dans les échappements d’Hamilton dans les derniers tours.

Le septuple champion du monde, en difficulté avec sa Ferrari, souffrait d’un problème majeur de freinage, le contraignant à couper à plusieurs reprises les virages dans les derniers instants de la course. Cette situation lui a valu une convocation par les commissaires, qui examinent une possible infraction aux limites de la piste.

Alonso, témoin direct des difficultés de son ancien coéquipier chez McLaren, a failli lui ravir la septième place dans le dernier tour. L’Espagnol a franchi la ligne d’arrivée à seulement quatre dixièmes de seconde derrière Hamilton, furieux que la direction de course ait autorisé ce dernier à poursuivre malgré ses problèmes mécaniques.

À peine la course terminée, Alonso a laissé éclater sa frustration à la radio, lançant plusieurs jurons à son équipe :

« Je n’arrive pas à y croire, putain ! Est-ce que c’est sûr de rouler sans freins ? »

Lorsqu’on lui a dit que l’équipe examinait la situation et qu’on l’a félicité d’avoir réussi à remonter à la huitième place, Alonso a répondu : « Ça devrait être la septième place, putain. On ne peut pas conduire. Aucun respect pour le drapeau rouge hier. Aujourd’hui, la piste est libre pour eux. Peut-être trop. »

Le commentaire d’Alonso sur le drapeau rouge faisait suite à l’enquête menée sur Hamilton après la troisième séance d’essais libres samedi, pour une infraction présumée au drapeau rouge – aucune mesure supplémentaire n’a été prise.

Alonso a ajouté plus tard : « Pour moi, on ne peut pas conduire quand la voiture n’est pas sûre. Parfois, ils essaient de me disqualifier parce que je n’ai pas de rétroviseur, et maintenant, vous n’avez pas de freins et tout va bien ? J’en doute. »

Classement et résultats des Essais Libres 3 du Grand Prix de Singapour

Découvrez les résultats complets de la troisième séance d’essais libres avant les qualifications du Grand Prix de Singapour de F1 2025.

Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix de Singapour

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:30.148 M
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:30.165 M
3
 
George RUSSELL
Mercedes 1:30.197 S
4
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:30.237 S
5
 
Lando NORRIS
McLaren 1:30.237 M
6
 
Carlos SAINZ
Williams 1:30.392 S
7
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:30.489 M
8
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:30.559 S
9
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:30.637 S
10
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:30.651 S
11
 
Alexander ALBON
Williams 1:30.668 S
12
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:30.697 M
13
 
Esteban OCON
Haas 1:30.784 S
14
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:30.799 S
15
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:30.923 M
16
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:31.047 M
17
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:31.260 M
18
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:31.440 S
19
 
Pierre GASLY
Alpine 1:31.643 S
20
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:33.628 M

Classement et résultats des Essais Libres 2 du Grand Prix de Singapour 2025

Découvrez les résultats complets des essais libres 2 avant le Grand Prix de F1 de Singapour 2025.

Classement des Essais Libres 2 du Grand Prix de Singapour 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:30.714 S
2
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:30.846 S
3
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:30.857 S
4
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:30.877 S
5
 
Lando NORRIS
McLaren 1:31.197 S
6
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:31.222 S
7
 
Esteban OCON
Haas 1:31.298 S
8
 
Carlos SAINZ
Williams 1:31.299 S
9
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:31.466 M
10
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:31.491 M
11
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:31.708 S
12
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:31.711 M
13
 
Alexander ALBON
Williams 1:32.060 S
14
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:32.069 S
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:32.319 S
16
 
Pierre GASLY
Alpine 1:32.458 M
17
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:32.645 S
18
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:32.719 S
19
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:33.139 M
20
 
George RUSSELL
Mercedes 1:33.231 M

GP de Singapour – Alonso signe le meilleur temps des EL1, Albon stoppé par un incendie

Fernando Alonso a créé la surprise en signant le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour, tandis qu’Alex Albon a vu sa participation écourtée après un spectaculaire incendie sur sa Williams.

Le Thaïlando-Britannique a été victime d’un feu à l’arrière de sa monoplace, causé par un problème matériel sur le système de freinage. Alors qu’il rejoignait son stand, de la fumée s’échappait abondamment, contraignant Williams à sortir la voiture de son garage. Albon, visiblement gêné, n’a pas repris la piste et a dû observer le reste de la séance depuis les stands.

Dans des conditions atypiques – la FP1 se déroulant l’après-midi, contrairement aux qualifications et à la course prévues en nocturne – les équipes ont profité de la session pour accumuler des données. Après une première partie disputée en pneus durs et moyens, les chronos sont tombés à l’arrivée des gommes tendres.

Charles Leclerc a d’abord pris l’avantage en 1:31.265, devant Max Verstappen et Oscar Piastri. Mais à onze minutes du drapeau à damier, Alonso a surpris le paddock en améliorant de 0,149 seconde, signant un tour en 1:31.116. Le pilote Aston Martin retrouve ainsi le sommet d’une séance d’essais pour la première fois depuis le Canada 2024.

Le top 5 est complété par Verstappen (+0,126), Lewis Hamilton (+0,364) et Piastri, suivi de Lando Norris et d’Isack Hadjar. Carlos Sainz, resté en pneus moyens, s’est classé huitième, devant Yuki Tsunoda et Esteban Ocon. À l’autre extrémité du classement, Franco Colapinto (Alpine) a fermé la marche, tandis que Lance Stroll a terminé à près de deux secondes de son coéquipier Alonso.

Classement et résultats des Essais Libres 1 du Grand Prix de Singapour

Découvrez les résultats de la première séance d’essais libres avant le Grand Prix de Singapour de F1 2025 !

Classement des Essais Libres 1 du Grand Prix de Singapour

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:31.116 S
2
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:31.266 S
3
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:31.392 S
4
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:31.480 S
5
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:31.481 S
6
 
Lando NORRIS
McLaren 1:31.698 S
7
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:31.755 S
8
 
Carlos SAINZ
Williams 1:31.812 M
9
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:31.860 S
10
 
Esteban OCON
Haas 1:32.128 S
11
 
George RUSSELL
Mercedes 1:32.139 M
12
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:32.315 S
13
 
Pierre GASLY
Alpine 1:32.378 S
14
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:32.399 M
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:32.461 S
16
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:32.538 S
17
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:32.611 S
18
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:33.034 S
19
 
Franco COLAPINTO
Alpine 1:33.324 S
20
 
Alexander ALBON
Williams   H