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Toute l’actualité sur le pilote de F1 Lewis Hamilton, sextuple champion du monde de Formule 1 : les résultats, les news, les transferts…

Lewis Hamilton chez Ferrari : Mattia Binotto n’aurait pas fait ce choix

by Hugo Pommier

Published 12 octobre 2024

Mattia Binotto s’est exprimé sur son ancienne écurie, la Scuderia Ferrari, dévoilant notamment qu’il n’aurait pas recruté Lewis Hamilton.

Directeur de l’écurie Ferrari de 2019 à 2022 avant de démissionner et d’être remplacé par Fred Vasseur, Mattia Binotto a connu quatre saisons pour le moins agitées à Maranello.

La saison 2022, sa dernière à la tête de l’écurie italienne, a notamment été marquée par de nombreuses désillusions alors que Ferrari avait commencé la saison en fanfare avec un doublé à Bahreïn et semblait être un véritable candidat pour les titres mondiaux.

Sa relation avec Charles Leclerc avait par ailleurs semblé se détériorer au fil du temps, avec notamment cette image assez incroyable de l’Italien sermonnant son pilote après le Grand Prix à Silverstone en 2022 à la vue des caméras.

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Binotto : “Si le talent, c’est Leclerc, c’est lui qui, d’une certaine manière, devrait être emmené au but”

Mattia Binotto, désormais chef des opérations du projet Audi F1, s’est ainsi vu interrogé sur l’évolution de la Scuderia après son départ, estimant que son successeur Fred Vasseur n’a pas “révolutionné” l’écurie.

“Fred a su poursuivre le projet sous le signe de la continuité, il n’a pas révolutionné une organisation structurée et fonctionnelle”, a analysé Mattia Binotto lors d’une interview avec le Corriere della Sera.

“Il a aussi fait ses propres choix, mais je le répète : si Ferrari gagne, je suis heureux parce que je connais l’équipe et je sais combien d’efforts ont été faits pour l’amener à un certain niveau.”

Questionné par ailleurs pour savoir si lui aussi aurait décidé de recruter Lewis Hamilton chez Ferrari, Binotto a répondu par la négative : “Non. Mais il a très bien fait d’aller chez Ferrari, je suis d’accord avec sa décision.”

Il lui a alors été demandé de s’expliquer sur cette réponse : “Parce que Ferrari avait jeté son dévolu sur d’autres pilotes”, explique-t-il. “Et si le talent, c’est Leclerc, c’est lui qui, d’une certaine manière, devrait être emmené au but.”

Êtes-vous d’accord avec les propos de Mattia Binotto ? Donnez votre avis dans les commentaires.

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Wolff : ll aurait été plus sage de donner à Antonelli une EL1 “ailleurs qu’en Italie”

by Thibaud Comparot

Published 10 octobre 2024

Toto Wolff, directeur de l’écurie Mercedes, est revenu sur la première apparition d’Andrea Kimi Antonelli dans une séance officielle en Formule 1. L’Autrichien reconnait après coup que la firme n’avait pas pris conscience de la pression qui allait peser sur les épaules du jeune pilote.

C’est désormais officiel, Andrea Kimi Antonelli roulera chez Mercedes en 2025 aux côtés de George Russell. Petit protégé de la firme à l’étoile, l’Italien avait s’était montré convainquant lors de plusieurs tests de roulage. Il avait déjà effectué des milliers de kilomètres dans le cadre du programme “Testing Previous Cars” (TPC). Toutefois sa première apparition en séance officielle s’est terminée dans un mur de pneus, devant son public.

La scène s’est déroulée lors des Essais Libres 1 du Grand Prix d’Italie 2024. Au volant de la W15 de George Russell, Andrea Kimi Antonelli avait pour objectif de trouver ses marques au sein de l’écurie. Mais rien ne s’est passé comme prévu, puisqu’il ne put même pas faire un tour chronométré. Amenant trop de vitesse dans le dernier virage, l’italien est allé encastrer sa Mercedes dans le mur de pneus de la Parabolica.

Après coup, Toto Wolff reconnait que l’équipe n’avait peut-être pas assez pris en compte la pression mise sur les épaules de sa petite pépite.

“Je ne dirais pas que c’était une erreur, mais je pense que nous n’avons pas été complètement justes dans l’évaluation des pressions qu’il pourrait subir”, a expliqué Wolff à Motorsport.com. “Nous avons discuté de la manière d’aborder la séance, il a été brillant lors des essais. Il n’a jamais commis la moindre erreur au cours des milliers de kilomètres qu’il a parcourus.”

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Antonelli voulait-il briller devant les Tifosi ? 

Cependant, âgé d’à peine 18 ans, l’Italien a probablement voulu marquer les esprits devant son public.

“Mais c’est une autre paire de manches si vous êtes un pilote italien, vous avez 18 ans à Monza et c’est votre première opportunité. Peut-être que si nous avions considéré cela comme un facteur de risque par rapport à l’ensemble des données que nous avions de lui, il aurait probablement été sage de lui donner une FP1 qui aurait été dans un pays différent de l’Italie.”

Fort heureusement, Andrea Kimi Antonelli ne s’est pas blessé physiquement lors de cet accident à haute vitesse. Toutefois, cela a peut-être entamé la confiance qu’i avait en lui, comme le reconnait Toto Wolff.

“Je savais que cela allait le blesser, que cela allait le blesser émotionnellement. Il était si rapide, et c’était sa première séance en Italie, sur le point d’être annoncé comme pilote, ce que tout le monde avait anticipé.”

De son côté, David Coulthard, ancien pilote de F1, ne se formalise pas de cet accident qui, selon lui, ne reflète absolument pas du niveau de préparation du futur équipier de George Russell chez Mercedes.

“Antonelli est probablement le mieux préparé, car il a fait beaucoup d’essais sur des voitures anciennes et il a eu l’occasion de regarder par-dessus l’épaule d’un septuple champion du monde.”

D’ici là, Andrea Kimi Antonelli, devrait de nouveau piloter la W15, de quoi reprendre confiance avant une saison 2025 au sein d’une écurie de pointe.

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Kamala Harris, adversaire de Trump, révèle être une fan de F1 et d’Hamilton

by Thibaud Comparot

Published 9 octobre 2024

Vice-présidente des États-Unis et candidate aux présidentielles 2024 face à Donald Trump, Kamala Harris a reconnu être une véritable fan de F1, supportant même un certain Lewis Hamilton.

Quand la politique s’invite à la table de la Formule 1, c’est le signe que la discipline fait parler d’elle. Alors que la course à la Maison-Blanche bat son plein entre le républicain Donald Trump et la démocrate Kamala Harris, cette dernière a déclaré s’intéresser à la F1, citant même Lewis Hamilton comme étant son pilote préféré.

Dans le cadre de sa campagne, la vice-présidente des États-Unis a fait une apparition dans l’émission d’Howard Stern. Au cours de cette interview, elle a révélé qu’elle “adorait” la F1 tout comme la totalité de sa famille… un exploit au pays de la NASCAR et de l’IndyCar.

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Harris : “Toute la famille adore” la F1

“C’est tellement bien. Nous adorons. Toute la famille adore”, a-t-elle expliqué. Toutefois, ses meetings ainsi que ses obligations de candidate à la présidentielle américaine de 2024 lui ont fait manquer de nombreuses courses cette saison.

“En fait, je n’ai pas pu les regarder récemment parce que je fais campagne, et aussi parce que selon l’endroit où ils roulent, l’heure de la journée, il faut se réveiller [tôt].” En effet, les fans de F1 américains doivent composer avec les décalages horaires, car bon nombre de courses ont lieu très tôt le matin pour eux.

Lorsqu’il lui a été demandé quel était son pilote favori, Kamala Harris a rapidement déclaré : “Lewis Hamilton, bien sûr. Il quitte Mercedes.”

Celle qui fut la vice-présidente de Joe Biden lors des quatre dernières années a également encouragé les auditeurs de l’émission d’Howard Stern à regarder la F1, au risque de devenir complètement accros.

“Une fois que vous aurez commencé… vous devriez voir ça, vous pourriez devenir accro”, a conclu Kamala Harris.

Kamala Harris révèle être fan de F1 et d’Hamilton – via la chaîne YouTube The Howard Stern Show

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Lewis Hamilton ne testera pas la Ferrari en 2024

by Thibaud Comparot

Published 8 octobre 2024

Lewis Hamilton ainsi que les Tifosi vont devoir patienter avant de le voir monter à bord de la Ferrari. Le septuple Champion du monde britannique, engagé avec Mercedes jusqu’à la fin de la saison 2024, ne devrait pas pouvoir prendre le volant de la SF-24 lors des tests d’après-saison qui suivront le Grand Prix d’Abou Dhabi.

Les images avaient fait grand bruit en toute fin de saison 2022 lorsque Fernando Alonso avait pris les commandes d’une Aston Martin sans sponsors quelques jours après le dernier Grand Prix de la saison. L’Espagnol avait vite tourné la page Alpine, sautant dans le baquet encore chaud de Sebastian Vettel parti à la retraite.

Ce scénario ne devrait cependant pas se reproduire cette année avec Lewis Hamilton et Ferrari, c’est en tout cas ce qu’a affirmé Andrew Benson, journaliste de la BBC, lors de sa traditionnelle session de questions/réponses. Pour ce dernier, il n’y a “aucune” chance que Lewis Hamilton roule pour Ferrari lors des tests d’après-saison.

En effet, c’est une page de l’histoire moderne de la Formule 1 qui va se tourner. Cette page, ou plutôt ce long chapitre entre Lewis Hamilton et Mercedes ne peut se clore sans de multiples évènements.

“Hamilton est sous contrat avec Mercedes jusqu’à la fin de l’année, et ils disent qu’il ne peut pas faire d’essais pour Ferrari à la fin de la saison, car ils ont beaucoup de travail de promotion et d’adieu à faire après 12 ans de collaboration – et 18 avec des moteurs Mercedes.”

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Rendez-vous à Fiorano

Il faudra probablement attendre le mois de février pour voir Lewis Hamilton prendre le volant d’une monoplace de la Scuderia Ferrari. Il aura à sa disposition d’anciennes F1 de la firme italienne ainsi que la piste privée de Fiorano.

Hamilton quittera Mercedes après 12 ans de bons et loyaux services. Le septuple champion du monde a remporté 84 de ses 105 victoires avec Mercedes et la totalité de ces dernières avec un moteur badgé de l’étoile (21 victoires avec McLaren). Il a également remporté six de ses sept titres pilotes avec l’écurie Mercedes, marquant de son empreinte l’histoire de la marque et de la compétition.

Son dernier succès avec Mercedes remonte au Grand Prix de Belgique, héritant de la victoire après la disqualification de George Russell. Mais il a également triomphé devant son public à Silverstone, remportant le Grand Prix de Grande-Bretagne 2024 devant Max Verstappen et Lando Norris.

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Leclerc “curieux” d’affronter Hamilton : “Je ne connais pas ses faiblesses”

by Hugo Pommier

Published 5 octobre 2024

Charles Leclerc a indiqué vouloir apprendre de son futur coéquipier, Lewis Hamilton, tout en montrant l’étendue de son talent face à la référence ultime que représente un septuple champion du monde.

Le Monégasque a tout d’abord partagé sa curiosité de voir comment travaille un pilote ayant connu autant de victoires.

“Je serai très curieux de voir ce qu’il a fait de bien tout au long de sa carrière pour connaître tout le succès qu’il a eu”, a indiqué Charles Leclerc lors d’une interview avec The Race et ESPN.

“Il a très peu de faiblesses, en fait, je ne connais pas les faiblesses de Lewis. C’est un pilote super fort, toujours là, super rapide, super constant.”

“Ce sera très intéressant pour moi d’apprendre de Lewis et de montrer ce dont je suis capable dans la même voiture que lui. Ces deux choses me motivent beaucoup.”

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Leclerc : “J’ai toujours pensé qu’il est tellement mieux d’avoir le meilleur comme coéquipier”

Charles Leclerc ne se met pas la pression avant d’affronter Hamilton, préférant rester “concentré” sur son travail. 

“Je ne pense pas vraiment à ce que l’on attend de moi, car je dois me concentrer sur ce que j’ai à faire”, explique le vainqueur du Grand Prix d’Italie à Monza cette année.

“J’aime me concentrer davantage sur le processus pour essayer de réaliser de grandes choses plutôt que de penser d’abord aux grandes choses et ensuite au processus.”

Aligné aux côtés de Sebastian Vettel puis de Carlos Sainz chez Ferrari, Leclerc a clairement fait savoir qu’il préférait avoir un coéquipier fort.

“Au lieu de penser que j’aimerais avoir un pilote numéro deux comme coéquipier, j’ai toujours pensé qu’il est tellement mieux d’avoir le meilleur comme coéquipier. J’ai eu des coéquipiers très, très rapides qui m’ont fait progresser et avec Lewis, j’apprendrai aussi beaucoup.”

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Leclerc estime qu’Hamilton n’a pas besoin de ses conseils

Même si Lewis Hamilton, enfin vainqueur cette année sous l’ère des monoplaces à effet de sol, a éprouvé des difficultés avec la génération actuelle de voiture, le Monégasque affirme que “Lewis est toujours incroyablement rapide. C’est toujours Lewis Hamilton. Je ne pense donc pas qu’il ait besoin de conseils de ma part !”

Quelques mois avant de se retrouver à collaborer ensemble chez Ferrari, Leclerc a par ailleurs indiqué bien s’entendre avec le pilote aux 105 victoires en F1.

“C’est cool, nous avons une très bonne relation et je suis sûr que ça va rester comme ça.”

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Lewis Hamilton nie avoir perdu confiance en Mercedes

by Cesare Ingrassia

Published 28 février 2024

Lewis Hamilton a assuré que son transfert chez Ferrari à partir de la saison 2025 n’a aucun lien avec les difficultés que peut rencontrer Mercedes depuis deux saisons maintenant, le Britannique insistant sur le fait qu’il souhaite avant tout se lancer un nouveau défi alors qu’il arrive en fin de carrière. 

Le futur départ de Hamilton de chez Mercedes a évidemment suscité de nombreuses spéculations selon lesquelles le Britannique avait perdu confiance en son équipe, et lorsqu’on lui a demandé ce mercredi à Bahreïn à la veille de la première manche de l’année si cela avait été un facteur dans sa décision de rejoindre Ferrari, le septuple champion du monde a répondu : « Non, honnêtement, ce n’était pas le cas. »

« Je crois sincèrement que cette équipe, comme je l’ai mentionné plus tôt, va remporter un autre championnat. C’est un groupe de personnes incroyable et elle est vraiment bien gérée. »

« Mercedes a une histoire tellement incroyable et, depuis le conseil d’administration, ils sont très investis dans la course et dans de nombreux domaines. Qu’il s’agisse ou non d’une voiture gagnante du championnat, cela n’a aucune incidence sur ce que je ressens à la propos de la prochaine étape de ma carrière. »

« Comme je l’ai déjà dit, il s’agit d’un nouveau chapitre de ma vie et j’ai vraiment l’impression d’avoir fait tout ce que je pouvais faire avec cette équipe et je suis à la fin de ma carrière. »

« J’aime les défis, et c’est le défi ultime que d’aller dans une équipe incroyablement emblématique et qui a aussi une histoire incroyable. Mais ils n’ont pas eu autant de succès que je suppose qu’ils l’auraient espéré au cours de la dernière décennie. »

Le pilote britannique a également tenu à souligner que l’ambiance au sein de l’équipe Mercedes reste inchangée malgré sa décision de quitter l’écurie du constructeur allemand à la fin de cette campagne 2024.

« Rien ne change vraiment. J’étais à l’usine lundi dernier, nous sommes complétement à l’attaque, tout le monde est sur le pont. » assure Hamilton.

« Je fais partie de cette équipe depuis si longtemps, et il y a tellement d’amour au sein de cette équipe. »

« J’aime toujours et j’aimerais toujours cette équipe. Tout le monde a été incroyablement compréhensif au sein de l’équipe, extrêmement solidaire. Tout le monde sait que je suis là pour les aider cette année, c’est donc mon objectif. »

Hamilton/Ferrari : Ricciardo surpris par le timing de l’annonce

by Cesare Ingrassia

Published 13 février 2024

L’Australien Daniel Ricciardo a admis que le moment choisi pour annoncer l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 a été une plus grande surprise que la décision en elle-même.

Un peu plus tôt cette année, Ferrari a confirmé l’arrivée au sein de son équipe à partir de la saison 2025 du septuple champion du monde Lewis Hamilton qui a pris la décision de quitter « sa famille » Mercedes à la fin de la campagne 2024.

Le timing choisi par les deux équipes pour faire cette annonce en a surpris plus d’un car les transferts de pilotes en Formule 1 sont annoncés un peu plus tard dans la saison, généralement avant la pause estivale. 

Comme beaucoup d’autres, le pilote Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo, a lui aussi été très surpris du timing choisi par Ferrari et Mercedes pour faire cette annonce qui a eu l’effet d’une bombe sur le marché des transferts.

« Je ne suis pas surpris dans le sens où ‘Est-ce que je le vois en rouge ?’ Oui. » a déclaré Daniel Ricciardo à Racer lors du lancement de la VCARB01 à Las Vegas.

« Evidemment, c’est une bonne équipe, donc il a une chance de gagner là-bas. C’est sûr. Mais j’étais juste déstabilisé par le timing. Evidemment, je ne sais pas ce qui se passe en interne, donc il doit y avoir des raisons pour lesquelles cela a été annoncé aussi tôt. Mais c’est vraiment cette partie qui m’a le plus surpris, plus que sa décision d’aller chez Ferrari. »

Daniel Ricciardo estime cependant que le fait d’avoir annoncé ce transfert aussi tôt va permettre à Mercedes de prendre son temps pour trouver un remplaçant à Lewis Hamilton : « En regardant Mercedes maintenant, ils ont une année entière pour déterminer ce qu’ils vont faire. » a ajouté l’Australien.

« Je suppose que dans leur position ils ne sont pas pressés. Ils évalueront donc tout le monde, les performances, le marché des pilotes. Donc, je suppose qu’ils sont probablement dans une bonne position. »

Concernant son propre avenir en F1, Daniel Ricciardo a déjà vu son nom être lié à un baquet chez Red Bull en remplacement de Sergio Perez en 2025, mais l’Australien peut également devenir un candidat potentiel pour Mercedes. Cependant, Ricciardo assure qu’il ne concentre que sur 2024 dans l’immédiat.

« Je ne regarde pas aussi loin. Dans cette partie de ma carrière, je pense que regarder loin vers l’avant me donne l’impression d’être déjà à un an de la fin. » a ajouté Ricciardo.

Alonso : Hamilton apportera « ce petit plus » dont Ferrari a besoin

by Cesare Ingrassia

Published 12 février 2024

Fernando Alonso estime que l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari à partir de la saison 2025 pourrait être ce « petit plus » dont a besoin l’écurie italienne depuis quelques années, alors qu’elle cherche toujours à décrocher le titre mondial en Formule 1 depuis 2008.

A la veille de la saison 2024 de F1, Lewis Hamilton a annoncé sa décision de quitter Mercedes à la fin de l’année pour rejoindre la Scuderia Ferrari en 2025 où il fera équipe avec le Monégasque Charles Leclerc. L’annonce a surpris beaucoup de monde tant le secret a été bien gardé et Fernando Alonso lui-même a admis qu’il ne s’attendait pas forcément à voir son ancien coéquipier chez McLaren quitter sa famille Mercedes.

« Ce n’était pas son rêve d’enfant il y a de cela douze mois, je suppose, c’était un rêve différent. » a déclaré Alonso aux journalistes à propos du transfert d’Hamilton chez Ferrari.

« Il n’y a pas grand chose à dire. J’espère qu’il appréciera l’expérience. Je pense que c’est une équipe très spéciale, mais elle l’est encore plus quand on gagne. »

« C’est ça le problème : il faut gagner, et cela fait déjà quelques années qu’ils ont une voiture très rapide et qu’ils se battent pour de grandes choses, et peut-être que Lewis pourra apporter ce petit plus pour se battre pour le championnat. »

Interrogé pour savoir s’il avait été surpris en apprenant l’information, le double champion du monde a admis qu’il était trop occupé à s’entrainer physiquement en vue de la saison 2024 et qu’il a vu l’information en décalé. 

« Je n’ai pas consacré beaucoup de temps (aux informations) ces derniers temps. Je m’entraînais ce jour-là, donc j’ai raté tout le stress de tout le monde. » a-t-il ajouté.

« J’étais juste un jour en retard par rapport aux informations. C’était une surprise, je ne vais pas mentir, mais pas à cause du changement lui-même. C’était simplement parce que, de l’extérieur, il semblait qu’il était très lié à Mercedes et très fidèle envers eux. »

« C’était un peu inattendu. Je ne connais pas les raisons derrière tout cela, donc c’est plutôt une question pour lui. Mais oui, je n’y ai pas prêté beaucoup d’attention, et probablement la semaine prochaine, ce sera davantage un thème abordé [lors des essais hivernaux]. »

Ralf Schumacher : « Hamilton a perdu confiance en Mercedes »

by Cesare Ingrassia

Published 11 février 2024

L’ancien pilote de F1, Ralf Schumacher, estime que Lewis Hamilton a perdu confiance en Mercedes au cours des deux dernières années, ce qui a poussé le septuple champion du monde à prendre la décision de rejoindre Ferrari à partir de 2025. 

Interrogé par Sky Sports pour connaître son avis au sujet du « transfert du siècle » qui verra Lewis Hamilton rejoindre la Scuderia Ferrari en 2025, Ralf Schumacher a déclaré : « Au début, c’était surprenant, mais ensuite j’ai compris. »

« Lewis Hamilton veut gagner et je pense qu’il a un peu perdu confiance dans l’équipe et dans la structure de Mercedes au cours des deux dernières années. Ces deux années ont été difficiles. il ne faut pas sous-estimer aussi le fait que sa relation avec Fred Vasseur [le directeur de Ferrari] date et je suis sûr qu’il lui a tout promis. »

Lorsqu’on lui demande quelles sont les chances d’Hamilton de gagner avec Ferrari, Schumacher répond : « Cela dépend de qui sera là. Il y a des rumeurs selon lesquelles il emmènerait son ingénieur de course avec lui et ce serait la meilleure chose qui puisse arriver, car il y a un lien fort entre les deux. »

Dans ce contexte de transfert, Ralf Schumacher prédit une saison 2024 « difficile » pour Ferrari et Mercedes, notamment parce que les deux équipes devront à un moment donné cacher certaines informations à Carlos Sainz pour Ferrari et Lewis Hamilton pour Mercedes.

« C’est une année difficile pour Ferrari et Mercedes [en 2024]. D’un côté, vous avez un pilote qui est censé courir pour le championnat du monde, et vous devez tout partager avec lui, mais seulement jusqu’à un certain moment de la saison en raison du développement ultérieur de la voiture. »

Qui sera le numéro 1 chez Ferrari ? 

« Chez Mercedes, ils se concentreront certainement davantage sur Russell. Et quand Hamilton sera chez Ferrari, il tentera d’obtenir le statut de numéro 1, mais je pense qu’il devra se battre pour cela à cause de la présence de Leclerc. » a ajouté Ralf Schumacher.

« Ferrari a déjà fait cela concernant le statut de numéro 1, mais cela n’a pas été bien accueilli par tout le monde. Ce qui est le plus important, ce sera de savoir ce que veulent les pilotes. Lewis a besoin d’une voiture stable, tandis que Charles Leclerc peut gérer une voiture nerveuse. Il reste donc à voir qu’il l’emportera. »

James Vowles désigne Hamilton comme le pilote le plus talentueux

by Cesare Ingrassia

Published 10 février 2024

L’actuel Team Principal de Williams, James Vowles, considère Lewis Hamilton comme étant le pilote qui s’est le plus démarqué en termes de talent naturel et avec lequel il a eu la chance de travailler lors de son séjour chez Mercedes au cours des dernières années.

James Vowles, aujourd’hui Team Principal de l’équipe Williams, a débuté sa carrière en Formule 1 chez BAR en 2001 et est resté au sein de l’équipe basée à Brackley lorsqu’elle est devenue Honda, puis Brawn GP en 2009 et finalement Mercedes à partir de 2010.

Au cours de son passage à Brackley, James Vowles – qui était responsable de la stratégie chez Mercedes – a travaillé avec de nombreux pilotes dont Michael Schumacher, Nico Rosberg ou encore Valtteri Bottas. Mais lorsqu’on lui demande quel pilote l’a le plus impressionné depuis qu’il a débuté sa carrière, le Britannique a désigné sans hésiter Lewis Hamilton qu’il considère comme le pilote le plus « naturellement talentueux ». 

« Dans ma carrière chez Mercedes, Lewis ! Lorsqu’il nous a rejoint, [en 2013] il était, et est toujours aujourd’hui, le pilote le plus naturellement talentueux avec lequel j’ai travaillé là-bas, y compris Michael [Schumacher]. Il a tout simplement un talent naturel. » a déclaré James Vowles dans le podcast High Performance.

« Il a cette tendance et ces traits qui font que, lorsque vous débutez les EL1, il agit un peu comme une pieuvre partout sur le volant. Il modifie chaque réglage du volant, il explore tout. C’est ce qui le rend incroyable. »

« Il fut un temps, lors d’essais au Brésil, nous avons demandé [aux pilotes] de passer la septième vitesse en montant la colline. En deux tours, Nico [Rosberg] faisait exactement ce que nous lui avions demandé de faire, mais en moins de deux tours Lewis a dit : ‘Cela ne me semble pas bien’ et il est redescendu à la sixième vitesse et a gagné un dixième. Cela a pris jusqu’à la fin de la séance avant que Nico ne puisse voir les données et voit cela. »

« Il [Hamilton] utilise les données comme point de départ et les optimise, mais il a aussi une sensation au-delà de tout autre chose et il n’a aucun problème à explorer les limites. »

Cependant, Vowles a également admis que la méthode Hamilton n’était pas sans inconvénients car le septuple champion du monde de F1 s’aventurait fréquemment au-delà de la limite durant les essais pour trouver « la limite absolue du freinage », ce qui compromettait les données avec lesquelles Mercedes pouvait travailler après la séance.

« On le voyait souvent partir au virage 1, il cherchait la limite absolue du freinage, et cela le poussait simplement en dehors du virage 1. Ensuite, il interrompait le tour. L’une de nos plus grandes frustrations avec lui était que sur 20 tours, il n’en faisait qu’un, et vous vous disiez : « allez, il faut faire plus que ça’. » a ajouté Vowles.

« En fait, si vous regardez la maturité qu’a eu Lewis entre 2013 et aujourd’hui, vous pourrez voir qu’il complète chaque tour et il a trouvé un moyen d’acquérir encore de l’expérience. Il est un perfectionniste. »

« Le freinage était vraiment sa force, son point fort…il maximise ses freinages, et ensuite il peut se dire qu’il connaît les limites de la voiture et qu’il peut construire à partir de là et entrer dans le rythme. Il sait en seulement quelques tours dès les EL1 – et il apprend la piste incroyablement rapidement – quelles sont les limites de la voiture, quelle sont les limites des outils dont il dispose sur le volant et qui sont nombreux. »

« Il comprend comment placer la voiture dans une bonne position lorsque l’adhérence augmente. C’est très, très impressionnant. Là où d’autres passent encore sept ou huit tours à apprendre la piste, lui il a déjà exploré une bonne partie des limites. »

Lewis Hamilton disputera en 2024 sa dernière saison au volant d’une Mercedes, avant de rejoindre à partir de 2025 la Scuderia Ferrari où il fera équipe avec le Monégasque Charles Leclerc.

Mick Schumacher se sent « à la hauteur » s’il doit remplacer Hamilton

by Cesare Ingrassia

Published 8 février 2024

Mick Schumacher n’a jamais caché qu’il souhaitait revenir en Formule 1 en tant que titulaire et l’Allemand voit le futur transfert de Lewis Hamilton chez Ferrari à la fin de l’année comme une véritable aubaine.

Mick Schumacher a débuté sa carrière en Formule 1 avec la modeste écurie Haas pour laquelle il a roulé deux saisons, avant d’être remercié en raison du manque de résultat. Immédiatement après son licenciement de l’écurie américaine, Schumacher a trouvé refuge chez Mercedes où il a occupé en 2023 le poste de pilote de réserve pour le constructeur allemand. 

En 2024, Schumacher Junior pilote pour Alpine dans le championnat du monde d’Endurance, mais l’Allemand a également conservé son rôle de réserviste en F1 pour Mercedes, ce qui signifie qu’il est lui aussi bien placé pour être considéré par Toto Wolff [le directeur de Mercedes] lorsque ce dernier fera son choix pour remplacer Lewis Hamilton.

« La Formule 1 est toujours mon grand rêve et mon grand amour. Alors bien sûr, un cockpit en F1 reste le grand objectif. » a déclaré Mick Schumacher à RTL/NTV.

« C’est bien sûr un baquet [chez Mercedes] dans lequel il y a beaucoup de pression, mais je me sens à la hauteur, la décision ne me revient pas cependant. Ma chance est là, mais je ne sais pas à quel degrés. »

Lorsqu’on lui demande s’il s’attendait à ce que Lewis Hamilton quitte Mercedes après onze années de bons et loyaux services, Mick Schumacher a admis qu’il a lui aussi été très surpris lorsque l’annonce officielle a été faite : « Je n’aurais jamais pensé cela. Mais chacun prend les décisions qui lui convient. » a ajouté l’Allemand pour conclure.

Mick Schumacher, Esteban Ocon, Andrea Kimi Antonelli, Carlos Sainz….beaucoup de candidats potentiels pour un seul baquet au sein de l’une des meilleures équipes de la grille. Le choix ne sera pas simple pour Toto Wolff. Dans cet article, nous avons établi une liste restreinte des pilotes susceptibles de courir pour Mercedes en 2025.

Bottas n’aurait jamais pensé voir Hamilton quitter Mercedes

by Cesare Ingrassia

Published 6 février 2024

L’ancien coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes entre 2017 et 2021, Valtteri Bottas, s’attend à ce que le septuple champion du monde de Formule 1 soit en mesure de performer avec la Scuderia Ferrari lorsqu’il rejoindra l’équipe italienne en 2025.

Lewis Hamilton – âgé de 39 ans – quittera l’équipe Mercedes à la fin de la saison 2024 pour rejoindre Ferrari en 2025 où il fera équipe avec le Monégasque Charles Leclerc. L’annonce a fait l’effet d’une bombe dans le milieu de la Formule 1 et beaucoup de pilotes, dont Valtteri Bottas, ne s’attendaient pas à ce que le Britannique puisse prendre une telle décision dans sa carrière.

« Je n’aurais jamais pensé que cela arriverait. Je pensais qu’il resterait chez Mercedes, mais c’est la Formule 1. » a déclaré Bottas à Reuters.

« Ce genre de chose arrive, et je pense que c’est bien pour lui, il a pris sa décision, c’est un nouveau départ. C’est un grand transfert en F1 qui va certainement créer du mouvement sur le marché des pilotes. »

Malgré sa surprise, Valtteri Bottas s’attend à ce que Lewis Hamilton s’intègre bien dans une Scuderia Ferrari dirigée par le Français Frederic Vasseur avec qui le Britannique a déjà travaillé au cours de sa carrière junior.

« Je pense qu’il fera [les choses] bien. Il a tellement d’expérience dans le sport. Il a eu affaire à de nombreuses personnes différentes dans le sport, et je pense qu’il n’y a aucun problème là-dessus. » a ajouté Bottas.

« Je suis sûr que ce sera un projet excitant pour lui que d’essayer d’atteindre le sommet avec Ferrari. S’il y a bien quelqu’un qui peut le faire, c’est lui…Je pense qu’après quelques courses déjà, il sera bien installé et il pourra commencer à partir de là. »

Avec le départ d’Hamilton, Wolff voit Russell comme le nouveau leader chez Mercedes

by Cesare Ingrassia

Published 6 février 2024

Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il ne pouvait pas souhaiter un meilleur nouveau chef d’équipe que le Britannique George Russell lorsque Lewis Hamilton rejoindre la Scuderia Ferrari en 2025.

Le pilote vedette de Mercedes, Lewis Hamilton, quittera l’équipe du constructeur allemand à la fin de cette saison 2024 pour rejoindre l’emblématique Scuderia Ferrari en 2025. Le départ du Britannique – qui roule pour Mercedes depuis onze ans – signifie que Mercedes doit trouver un pilote pour le remplacer à partir de la saison prochaine, mais ce processus sera – selon Toto Wolff – facilité par la présence dans l’équipe de George Russell.

« Avec toutes les discussions sur Lewis, nous n’avons même pas parlé de George. » a déclaré Toto Wolff lors d’un point presse la semaine dernière.

« George a le potentiel pour être le prochain pilote principal de l’équipe. Il est de la génération de Lando [Norris] et Charles [Leclerc] et de certains des autres. Je ne pouvais pas souhaiter un meilleur nouveau chef d’équipe après le départ de Lewis, cela ne fait aucun doute. »

« Nous avons une base solide, c’est un gars si rapide, talentueux et intelligent dans la voiture que nous devons juste faire le bon choix pour le deuxième pilote, et ce n’est pas quelque chose où je vais me précipiter. »

« Je suppose que quelques contrats ont déjà été signés il y a quelques semaines et que nous aurions pu examiner et qui auraient pu être interessants, mais le timing ici nous a un peu dépassés. »

Le départ soudain de Lewis Hamilton ne sera pas la première fois que Mercedes se retrouve à la recherche d’un pilote de remplacement puisque déjà en 2016 Nico Rosberg a pris tout le monde par surprise en annonçant son départ à la retraite juste après la dernière course de l’année.

Cette situation n’inquiète donc pas Toto Wolff qui estime que le changement peut offrir à son équipe de belles opportunités : « D’une certaine manière, j’aime toujours le changement parce que le changement vous offre des opportunités. » insiste l’Autrichien.

« De la même manière que nous avons accueilli la situation de Nico [Rosberg], et c’est également inattendu. J’ai vraiment hâte de prendre les bonnes décisions avec l’équipe et mes collègues sur qui sera dans le baquet l’année prochaine. »

Malgré les rumeurs, Albon reste concentré sur son travail avec Williams

by Cesare Ingrassia

Published 6 février 2024

Alex Albon insiste sur le fait qu’il reste concentré sur son travail avec Williams malgré les rumeurs selon lesquelles il pourrait rejoindre l’équipe Mercedes à la fin de la saison 2024 pour occuper le baquet laissé vide suite au départ de Lewis Hamilton.

Suite à la décision de Lewis Hamilton de rejoindre la Scuderia Ferrari à partir de la saison 2025, le directeur de Mercedes, Toto Wolff, est désormais à la recherche d’un pilote pour combler le vide qui sera laissé après le départ de son pilote vedette. 

Ces derniers jours, plusieurs candidats potentiels ont émergé et, parmi ceux-ci, le Thaïlandais Alex Albon dont les performances l’an dernier avec Williams ont impressionné bon nombre d’observateurs. Il y a également beaucoup de spéculations selon lesquelles Albon pourrait revenir chez Red Bull en remplacement de Sergio Perez.

Interrogé sur toutes ces rumeurs concernant son avenir, Alex Albon pour sa part a indiqué qu’il restait entièrement concentré sur son travail avec Williams et qu’il devra veiller à maintenir son niveau de performance de 2023 et ensuite « en faire un peu plus » pour s’assurer d’être en bonne position pour saisir une éventuelle opportunité telle qu’un transfert chez Mercedes.

« En vérité, l’attention n’est pas vraiment portée là pour le moment. C’est plus le travail en coulisses. » a déclaré Albon ce lundi à Sky Sports.

« Je me concentre sur Williams et sur la spirale positive dans laquelle nous sommes et j’essaie de faire le meilleur travail possible. Evidemment, l’intérêt [de l’extérieur] vient des performances. C’est pour cela qu’il y a un peu de bruit, juste à cause de la saison que nous avons pu avoir l’année dernière. »

« Je dois continuer ainsi, et ensuite faire un peu plus juste pour m’assurer que ces opportunités sont disponibles. Mais je me concentre sur Williams pour le moment, et cela portera en grande partie sur ces premières courses inscrites au calendrier, pour voir à quel point nous avons fait un pas en avant en tant qu’équipe. »

Concernant l’arrivée prochaine de Lewis Hamilton chez Ferrari, Alex Albon a indiqué qu’il avait été lui aussi « choqué » de l’annonce : « J’ai été choqué ! Je pense que nous avons en principe un peu plus d’informations sur ce genre de transfert une semaine ou deux avant que l’annonce ne soit faite. Mais j’étais en Espagne à ce moment-là, et j’ai été tout aussi surpris que tout le monde. »

« C’est incroyable pour le sport. Je pense que l’impact, le bruit autour de la Formule 1, cela doit être l’une des plus grosses nouvelles sur le marché des transferts depuis un bon moment. »

« C’est excitant et, pour moi, j’ai dû me pincer parce que cela semble tellement étrange d’imaginer Lewis dans une combinaison rouge. »

Ce lundi, le Team Principal de Williams, James Vowles, a toutefois tenu à avertir la concurrence en précisant que Alex Albon est sous contrat avec Williams jusqu’à la fin de la saison 2025. Mais chacun sait qu’un contrat en Formule 1 peut être rompu à tout moment…

Pour Smedley, Hamilton peut réussir là où d’autres ont échoué chez Ferrari

by Cesare Ingrassia

Published 4 février 2024

Lewis Hamilton va quitter Mercedes pour rejoindre Ferrari en 2025 ! Une fois le choc de l’annonce passé, de nombreux observateurs du monde de la Formule 1 ont donné leur avis sur la possibilité pour le septuple champion du monde de connaître le succès chez Ferrari là où d’autres – comme Fernando Alonso ou Sebastian Vettel – avant lui n’ont pas réussi. 

Depuis l’annonce officielle du départ prochain de Lewis Hamilton pour rejoindre la Scuderia Ferrari à partir de 2025, pas une journée ne se passe sans qu’un avis ne soit donné concernant les chances du Britannique de ramener l’écurie de Maranello au sommet en lui permettant de décrocher le titre mondial derrière lequel elle court depuis seize années maintenant. 

Entre la stupéfaction de Romain Grosjean qui ne s’attendait pas à voir Hamilton quitter Mercedes à l’optimisme débordant de Jean Alesi, qui estime que Lewis Hamilton est l’homme providentiel pour Ferrari, il faut désormais ajouter l’avis de Rob Smedley [ancien ingénieur chez Ferrari], qui considère lui aussi que le Britannique pourrait faire toute la différence chez Ferrari. 

« Il est un professionnel tellement accompli qu’il va améliorer tous les domaines de l’équipe. » confie Smedley dans le podcast F1 Nation à propos de l’arrivée d’Hamilton chez Ferrari.

« Je pense que la différence, peut-être, par rapport à l’époque où j’étais là-bas et à Fernando [Alonso], c’est qu’ils ont montré leur potentiel au cours des dernières années. »

« Même l’année dernière, ils ont montré qu’ils étaient l’une des rares équipes à être réellement capables de se frotter à Red Bull à l’occasion, notamment en qualifications. Mais il y a des domaines dans lesquels ils doivent encore s’améliorer s’ils veulent vraiment se battre pour les championnats du monde. »

« Je pense que Lewis peut certainement être un catalyseur pour cristalliser l’équipe autour de lui ou autour de lui et Charles Leclerc. Parfois, une équipe de Formule 1 a juste besoin de quelque chose pour l’aider à investir ce 1% supplémentaire et, quand vous investissez 110%, y mettre 1 ou 2% supplémentaires fait une énorme différence. »

« C’est la même chose que ce qui s’est passé avec Red Bull après leur période de jachère : une fois que vous commencez à gagner, il devient difficile de s’arrêter. »

« Il faut presque faire des interventions spécifiques pour que cela s’arrête, comme diviser l’équipe, le départ de pilotes clés ou des choses comme ça. C’est ainsi que s’arrêtent les périodes de domination. »

« Une fois que l’on sent la victoire et qu’il y a des gens essentiels au sein de l’équipe – des gens comme Lewis, qui ne sont que des machines à gagner et qui sont déterminés à gagner week-end après week-end – si vous avez ces gens qui dirigent l’équipe, il devient difficile de perdre. Je pense que c’est ce que nous pourrions voir avec Ferrari. »

Alesi : L’arrivée d’Hamilton chez Ferrari est une « très bonne nouvelle » pour Leclerc

by Cesare Ingrassia

Published 4 février 2024

L’arrivée à partir de la saison 2025 de Lewis Hamilton chez Ferrari est selon Jean Alesi une « très bonne nouvelle » pour le Monégasque Charles Leclerc, qui aura à ses côtés un septuple champion du monde capable de tirer l’équipe vers le haut.

Lewis Hamilton va quitter Mercedes à la fin de la saison 2024 pour rejoindre Ferrari en 2025 où le Britannique fera équipe avec Charles Leclerc dont le contrat a été récemment renouvelé pour plusieurs années. Hamilton s’apprête à débarquer dans une écurie Ferrari qui n’a plus remporté de championnat du monde des constructeurs depuis la saison 2008 et beaucoup estiment déjà que le Britannique sera l’homme providentiel.

Jean Alesi pour sa part estime que l’arrivée de Lewis Hamilton ne peut être que bénéfique pour Charles Leclerc, notamment parce que le Monégasque aura à ses côtés un pilote capable de taper du poing sur la table lorsque les choses n’iront pas.

« Très bonne nouvelle ! Charles, c’est le panache, la vitesse pure, le talent, la jeunesse. Compte tenu de son jeune âge, justement, il lui manquait jusque-là un peu de poids dans les discussions avec l’état-major, les ingénieurs. » a déclaré Alesi à Nice Matin.

« En 2025, un septuple champion du monde va débarquer. Un gars qui pourra taper du poing sur la table, influer sur les décisions. Quand on a l’ambition de coiffer la couronne suprême, croyez moi, c’est mieux d’avoir dans le garage d’à côté une tête couronnée qui vous donne du fil à retordre et, en même temps, qui va aider l’équipe à progresser plus vite. »

En outre, Jean Alesi pense que Lewis Hamilton n’arrivera pas seul chez Ferrari en 2025. Le pilote britannique devrait en effet débarquer à Maranello avec tout son clan, notamment des ingénieurs ayant déjà décroché plusieurs titres mondiaux en Formule 1 avec Mercedes.

« A mes yeux, Lewis constitue la première pierre de l’édifice que veut construire Fred [Vasseur, directeur de la Scuderia Ferrari]. Je ne peux pas imaginer qu’il va arriver seul à Maranello. » a ajouté Alesi.

« Un petit groupe de personnes va l’accompagner. Des cerveaux, des techniciens capables de viser le sommet, eux aussi. »

Chez Ferrari, Hamilton veut « relever un nouveau défi et réaliser un rêve d’enfance »

by Cesare Ingrassia

Published 4 février 2024

Le septuple champion du monde de F1, Lewis Hamilton, a enfin pris la parole depuis l’annonce officielle qui a confirmé son départ de l’équipe Mercedes à la fin de la saison 2024 pour rejoindre la Scuderia Ferrari en 2025. 

Le Britannique quittera Mercedes à la fin de cette saison après onze années passées à Brackley et six titres mondiaux décrochés entre 2014 et 2021. Dans un message adressé à ses fans sur les réseaux sociaux, Lewis Hamilton – qui est âgé de 39 ans – assure vouloir rejoindre Ferrari pour « relever un nouveau défi » et « réaliser un autre rêve d’enfance ».

« Ces derniers jours ont été fous et ont été remplis d’émotions. Mais comme vous le savez tous maintenant, après 11 ans incroyables dans l’équipe F1 de Mercedes, le temps est venu pour moi de commencer un nouveau chapitre de ma vie et je rejoindrai la Scuderia Ferrari en 2025. » a écrit Hamilton sur son compte Instagram.

« Je me sens incroyablement chanceux – après avoir réalisé avec Mercedes des choses dont je ne pouvais que rêver quand j’étais enfant – j’ai maintenant la chance de réaliser un autre rêve d’enfance. Piloter une Ferrari rouge. »

« Mercedes a été une grande partie de ma vie depuis que j’ai 13 ans, donc cette décision a été la plus difficile que j’ai jamais eu à prendre. Je suis incroyablement fier de tout ce que nous avons accompli ensemble et je suis très reconnaissant pour le travail acharné et le dévouement de tous ceux avec qui j’ai travaillé au fil des ans et bien sûr Toto [Wolff, directeur de l’équipe] pour son amitié, ses conseils et son leadership. »

« Ensemble, nous avons remporté des titres, battu des records et sommes devenus le partenariat Pilote-Equipe le plus réussi de l’histoire de la F1. Et bien sûr, je ne peux pas oublier Niki [Lauda] qui était un grand supporter et qui me manque encore chaque jour. »

« Je dois également partager mon immense appréciation à l’ensemble du conseil d’administration de Mercedes-Benz et à tous les membres de l’entreprise en Allemagne et dans le monde pour m’avoir soutenu pendant ces 26 années. »

« Mais le moment est venu de faire un changement et de relever un nouveau défi. Je me souviens encore du sentiment de faire pas dans l’inconnu quand j’ai rejoint Mercedes pour la première fois en 2013. Je sais que certaines personnes ne l’ont pas compris à l’époque, mais j’avais raison de faire le pas à l’époque et c’est le sentiment que j’ai à nouveau Je suis excité de voir ce que je peux apporter à cette nouvelle opportunité et ce que nous pouvons faire ensemble. »

En attendant 2025 et son arrivée chez Ferrari, Lewis Hamilton assure qu’il reste concentré à 100% sur la saison 2024 à venir et qu’il fera tout pour gagner de nouveau avec Mercedes.

« En ce moment, je ne pense pas à 2025. Je me concentre sur la saison à venir et sur la piste avec Mercedes. Je suis plus motivé que jamais, je suis plus en forme et plus concentré que jamais et je veux aider Mercedes à gagner une fois de plus. Je m’engage à 100 % dans le travail que j’ai à accomplir et je suis déterminé à mettre fin à mon partenariat avec l’équipe de la meilleure des manières. »

« Merci à vous tous qui avez fait ce voyage avec moi, vous m’avez tous élevé alors que je poursuis mes rêves et j’espère pouvoir continuer à vous rendre fier. Comme toujours, je vous envoie mon amour et mon énergie positive. »

 
 
 
 
 
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Jean Alesi : « Le secret a été bien gardé »

by Cesare Ingrassia

Published 3 février 2024

L’ancien pilote Ferrari et désormais président du circuit Paul Ricard, Jean Alesi, se réjouit de l’arrivée prochaine du Britannique Lewis Hamilton chez Ferrari, le Français n’hésitant pas à parler de « l’annonce du siècle » en Formule 1. 

Cette semaine, l’annonce surprise de l’arrivée prochaine de Lewis Hamilton chez Ferrari a fait l’effet d’une bombe car personne ne s’attendait à ce que le septuple champion du monde de F1 – âgé de 39 ans – puisse un jour quitter « sa famille » Mercedes pour laquelle il court depuis onze ans.

Interrogé par nos confrères de Nice Matin sur cette annonce surprise, Jean Alesi – qui est toujours très proche de Ferrari – a révélé que la décision d’Hamilton de rejoindre Ferrari a été prise il y a de cela plusieurs mois déjà et que le secret a été bien gardé.

« On savait que ça discutait beaucoup dans les coulisses depuis l’année dernière. Il y avait des tractations. Je pense que la décision ne date pas de la dernière pluie. » explique Jean Alesi.

« Elle a été prise il y a quelques mois [la décision]. Et le secret a été bien gardé, manifestement, vu l’onde de choc provoquée ce jeudi soir. Pour Ferrari, on peut dire qu’il s’agit de l’annonce du siècle! »

Lorsqu’on lui demande si Frederic Vasseur, directeur de la Scuderia Ferrari, a tenu un rôle important dans les négociations entre Ferrari et le clan Hamilton, Jean Alesi a répondu : « Oui, évidemment. La décision de Lewis, elle est mûrement réfléchie. Parce qu’il ne va pas chez Ferrari pour faire de la figuration. »

« Il a forcément tout regardé, tout étudié. Et d’abord les hommes en place… Il connaît très bien Fred [Vasseur] puisqu’il a grandi dans ses écuries (en Formule 3 et en GP2). Il croit en lui. Il croit à son projet, voilà! » a ajouté Jean Alesi qui estime comme Romain Grosjean que Lewis Hamilton sait parfaitement ce qu’il fait.

Quant à la question de savoir si Lewis Hamilton sera capable de ramener Ferrari au sommet et réussir là où d’autres champions tels que Prost, Alonso ou Vettel ont échoué, le natif d’Avignon a répondu : « Prost, c’était une autre époque. Pareil pour Alonso… Là, il y a une nouvelle réglementation technique qui se profile à l’horizon [en 2026, ndlr]. »

« Lewis a choisi un constructeur, un motoriste, qu’il estime capable de négocier au mieux ce virage. Les étapes sont planifiées devant lui. Les moyens aussi. Il sait où il va. »

« Par conséquent, oui, je pense qu’il peut réussir. En tout cas, j’ose espérer qu’il n’aura pas les mêmes mauvaises surprises qu’Alain ou Fernando autrefois. »

Romain Grosjean : « Hamilton sait pourquoi il va chez Ferrari »

by Cesare Ingrassia

Published 2 février 2024

Le Français Romain Grosjean a admis avoir été très surpris d’apprendre le départ de Lewis Hamilton de l’équipe Mercedes à la fin de la campagne 2024 pour rejoindre Ferrari, mais l’ancien pilote Haas estime que le septuple champion sait parfaitement ce qu’il fait.

Lewis Hamilton quittera Mercedes à la fin de la saison 2024 pour rejoindre Ferrari en 2025 où il fera équipe avec le Monégasque Charles Leclerc. L’annonce du départ d’Hamilton a eu l’effet d’un séisme cette semaine car personne ne s’attendait à ce que le Britannique quitte « sa famille » pour laquelle il roule depuis onze ans. 

Bien qu’il a admis avoir été surpris lui aussi par cette annonce, Romain Grosjean estime cependant que Lewis Hamilton sait parfaitement ce qu’il fait en rejoignant Ferrari, d’autant que le Britannique n’a jamais eu peur des nouveaux défis dans sa carrière comme le rappelle le Français.

« J’ai été aussi surpris que beaucoup d’entre vous, et je vais être honnête, je ne m’attendais pas à ce que Lewis quitte Mercedes un jour. » a déclaré Romain Grosjean dans une vidéo publiée sur son compte YouTube.

« Il y a une telle atmosphère là-bas, une super ambiance, mais rappelez vous en 2012, Lewis est un homme de challenge, et en 2012 il est passé de McLaren à Mercedes. »

« Tout le monde a été surpris, surtout en sachant qu’il a grandi avec McLaren et qu’il était « le petit protégé » de Ron Dennis depuis longtemps et que McLaren avait beaucoup de succès à l’époque, alors que Mercedes avait un peu plus de mal au début de 2013. »

« C’était un défi pour Lewis Hamilton et ils [Mercedes] ont commencé à remporter la première victoire au Grand Prix de Hongrie 2013. »

« C’est un nouveau défi, un nouveau désir. Ferrari est, nous le savons tous, une équipe très unique, probablement l’une des plus emblématiques au monde…c’est LA plus emblématique dans le monde. »

« Mais pourquoi Lewis Hamilton décide d’aller chez Ferrari ? Je suppose qu’il veut quelque chose de nouveau. Il a connu une période difficile avec Mercedes. Mais je vais être honnête avec vous, je pense qu’ils mettent plus de temps que prévu avec les nouvelles règles post 2021 pour revenir à leur niveau de jeu. C’est une équipe toujours compétitive, mais Red Bull a fait un si bon travail que tout le monde est un peu laissé derrière. »

« En fait, Ferrari a été la seule équipe à gagner une course, la seule course non gagnée par Red Bull en 2023, et elle a été gagnée par Ferrari. Donc oui, Lewis Hamilton chez Ferrari aux côtés de Charles Leclerc, ça va être intéressant. C’est un duo assez excitant. »

« Lewis n’a pas peur des défis, rappelez vous quand il a commencé chez McLaren qui était son coéquipier, rien de moins que Fernando Alonso, l’un des coéquipiers les plus féroces, le plus rapide et le plus compétitif qu’on puisse avoir en Formule 1. »

« J’ai eu beaucoup de chance d’être aux côtés de Fernando en 2009 pendant sept courses et je peux vous dire que c’est un pilote incroyable. Donc, Lewis n’a pas peur des défis, Charles Leclerc va être une très bonne référence pour lui. »

Romain Grosjean a également rappelé que chez Ferrari Lewis Hamilton retrouvera le Français Frederic Vasseur, actuellement directeur de la Scuderia Ferrari, avec qui le Britannique a déjà travaillé dans le passé au début de sa carrière.

« Nous devons aussi nous rappeler qu’il y a quelques personnes importantes dans la carrière de Lewis, nous avons mentionné Ron Dennis, mais il y a aussi Niki Lauda et Toto Wolff qui, avec Lewis Hamilton, ont créé cette équipe de Formule 1 [Mercedes] qui a eu le plus de succès entre 2014 et 2020 en remportant à peu près tout. Ce trio a été très, très fort. »

« Et il y a aussi Fred Vasseur. Fred Vasseur était avec Lewis Hamilton en 2005 lorsque Lewis a été champion de Formule 3, puis en GP2 en 2006 quand Lewis Hamilton a été champion en GP2. Donc, lui et Hamilton se connaissent très bien. Définitivement, il [Hamilton] sait pourquoi il [Vasseur] est l’homme en charge de la Scuderia Ferrari et il [Hamilton] sait pourquoi il y va. »

Hamilton a annoncé son départ à Mercedes la veille de l’annonce

by Cesare Ingrassia

Published 2 février 2024

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, insiste sur le fait qu’il comprend parfaitement la décision de Lewis Hamilton de rejoindre la Scuderia Ferrari à partir de la saison 2025 et qu’il n’a pas été surpris lorsque le septuple champion du monde lui a annoncé la nouvelle.

Ce jeudi, Mercedes a confirmé que Lewis Hamilton quitterait l’équipe à la fin de la campagne 2024 pour rejoindre la Scuderia Ferrari à partir de 2025. Le Britannique – qui venait pourtant de signer un nouveau contrat avec Mercedes – a activé une clause lui permettant de rompre son contrat pour partir ailleurs.

S’exprimant ce vendredi matin auprès de plusieurs médias, Toto Wolff a indiqué qu’il s’attendait à ce que Lewis Hamilton quitte un jour l’équipe, bien que l’Autrichien a été surpris par le timing choisi par le Britannique pour prendre sa décision.

« Lorsque nous avons re-signé le contrat avec Lewis, nous avons opté pour une durée plus courte. » a déclaré Wolff, cité par nos confrères de PlanetF1.

« Les événement ne sont donc pas une surprise, mais peut-être le timing oui. Ce qui s’est passé, c’est que nous nous sommes réunis pour prendre un café chez moi à Oxford, et avant qu’il ne retourne à l’usine, il m’a dit qu’il avait décidé de courir pour Ferrari en 2025. »

« C’est comme ça en gros ce ça s’est passé. Nous avons eu une bonne heure de conversation et…voilà où nous en sommes maintenant. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il savait pour quelle raison Hamilton a subitement décidé de ne pas continuer avec Mercedes alors qu’il venait juste de signer un nouveau contrat, Wolff a répondu : « Je ne peux pas vous le dire exactement. »

« Je sais seulement que nous étions très alignés lorsque nous sommes entrés dans la période de Noel. C’est ce que nous avons dit en public à à l’équipe. Vous devez demander à Lewis pourquoi il a changé d’avis. »

« La façon dont il m’a présenté la situation est parfaitement compréhensible, il avait besoin d’un nouveau défi, il recherchait un environnement différent et c’était peut-être pour lui la dernière possibilité de faire autre chose. »

« Nous sommes de grands garçons, nous savions qu’en signant un contrat à court terme, cela pourrait être bénéfique aux deux parties. Nous ne pouvions pas nous engager sur une période plus longue et il a choisi de se retirer. Nous respectons donc totalement le fait que vous puissiez changer d’avis dans différentes circonstances. »

« En passant chez Ferrari, ce sera peut-être le dernier pic dans sa carrière, il pourra peut-être relancer un peu les dés. Je comprends cette décision. »

Revenant plus en détail sur le moment précis où Lewis Hamilton lui a appris qu’il quitterait l’équipe fin 2024, Toto Wolff a révélé qu’il avait appris la nouvelle à peine 24 heures avant l’annonce officielle.

« J’avais entendu les rumeurs quelques jours plus tôt, mais je voulais attendre le petit-déjeuner que nous avions prévu. C’était mercredi matin et c’est à ce moment-là qu’il a annoncé la nouvelle. »

« Avec moi, vous pouvez être très direct parce que je le suis aussi. Donc, une fois qu’il a dit : « c’est ce que je veux faire », je n’ai pas essayé de le convaincre du contraire. »