Étiquette : McLaren

Daniel Ricciardo : « Encore beaucoup de performances à débloquer »

by Cesare Ingrassia

Published 14 avril 2021

Après sa première course disputée avec sa nouvelle équipe McLaren, l’Australien Daniel Ricciardo estime qu’il y a encore « beaucoup de performances » à débloquer sur la MCL35M.

A Bahreïn, Daniel Ricciardo a terminé la course à la septième position au volant d’une monoplace endommagée après un contact dans le premier tour avec l’AlphaTauri du Français Pierre Gasly.

Après un examen approfondi de sa monoplace, l’équipe McLaren a révélé que des dommages assez importants était probablement l’une des raisons pour lesquelles l’Australien a eu le plus grand mal à suivre le rythme de son coéquipier Lando Norris (qui a terminé quatrième).

« Après la course, nous avons constaté des dommages sur le fond plat de Daniel suite à l’impact de Pierre [Gasly] qui a heurté l’arrière de sa monoplace au début de course. » indiquait Andreas Seidl, le directeur de l’équipe McLaren après la première course de l’année.

« Le niveau des dégâts a couté une force d’appui considérable. Malgré la perte de performances, Daniel a utilisé son expérience pour faire face aux problèmes et marquer des points importants pour l’équipe. Nous attendons maintenant avec impatience la prochaine course. »

De son côté, Daniel Ricciardo estime qu’il n’a pas pu exploiter le plein potentiel de sa machine à Bahreïn en raison de ces dommages et s’attend donc à être de plus en plus compétitif au fil des courses.

« J’étais un peu malheureux avec les dommages que nous avons constatés sur la voiture après la course, et il reste encore quelques choses à apprendre et à maîtriser, ce qui prend un peu de temps. »

« Mais étant donné cela, je suis convaincu qu’il nous reste encore beaucoup de performances à débloquer. Nous avons travaillé dur à l’usine pour comprendre comment nous pouvons bâtir sur ce solide départ. »

« Je m’attendais vraiment à ce qu’il faille quelques courses pour me sentir à l’aise dans la voiture, mais je me sens mieux après la première course par rapport au même moment les années précédentes, donc c’est vraiment prometteur. »

« Nous allons tout donner à Imola, c’est une piste emblématique, old school, avec un tracé rapide et fluide qui laisse peu de place à l’erreur. »

« Je suis vraiment excité d’y retourner après la course de l’année dernière où j’ai terminé sur le podium. Je compte vraiment apporter cette expérience de l’année dernière pour aider l’équipe ce week-end et me battre pour ces points.« 

Présentation GP Émilie-Romagne

Andreas Seidl n’a jamais douté de la capacité de Ferrari à rebondir

by Cesare Ingrassia

Published 2 avril 2021

Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, n’a jamais douté du fait que la Scuderia Ferrari reviendrait dans le match tôt ou tard après quelques années difficiles.

Dimanche dernier à Bahreïn pour la première manche de la saison 2021, l’équipe Ferrari a réussi à placer ses deux monoplaces dans les points à l’arrivée de l’épreuve, marquant ainsi 12 points au championnat constructeurs, ce qui lui permet d’occuper la quatrième position à six points de McLaren.

Bien qu’il y avait toujours un point d’interrogation concernant les performances de Ferrari avant le début de la saison 2021 après une année 2020 désastreuse, Seidl a insisté sur le fait qu’il a toujours cru que Ferrari serait capable de rebondir.

« Tout ce que j’ai vu aux tests [hivernaux] et au cours du week-end [à Bahreïn] montre que Ferrari a fait un grand pas en avant, ce qui n’est pas inattendu. » a déclaré Andreas Seidl, directeur de l’équipe McLaren.

« Nous l’avons toujours dit, et nous n’avons jamais sous-estimé la capacité d’une équipe comme Ferrari avec toute son histoire, toutes ses ressources et son expérience à revenir rapidement, donc, ce n’est pas une surprise et ils ont en plus deux excellents pilotes. »

« Nous avons simplement hâte de nous battre à nouveau contre Ferrari cette année. Comment vont-ils se comporter? Il est tout simplement trop tôt pour le dire, mais oui j’ai vraiment hâte de combattre cette grande équipe. »

Classement constructeurs 2021

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Après Bahreïn, McLaren peut confirmer avoir réduit l’écart avec les leaders

by Cesare Ingrassia

Published 31 mars 2021

Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, est doublement satisfait de la performance de son équipe au Grand Prix de Bahreïn, puisque non seulement les deux pilotes ont terminé dans les points, mais en plus McLaren a réduit l’écart avec les premiers depuis la fin de l’année dernière.

Grâce à la quatrième place de Lando Norris et la septième position de Daniel Ricciardo dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn, l’équipe McLaren a marqué 18 points au total et repart vers Imola [la seconde manche] en étant la troisième force du plateau.

« Terminer la première course de la saison en P4 et P7, c’est exactement ce que nous recherchions. » a expliqué Andreas Seidl.

« Marquer les points avec les deux voitures pour le championnat constructeurs est vraiment encourageant. »

« En plus, en regardant la course de Lando, nous avions la troisième meilleure voiture, c’était aussi encourageant de voir que lorsque vous regardiez l’écart entre Lando et Lewis [Hamilton], ce n’était que 45 secondes environ, ce qui montre encore une fois que nous avons fait un bon pas en avant par rapport aux meilleures équipes pendant l’hiver, ce qui est essentiel pour franchir les étapes pour pouvoir revenir à l’avant dans le futur. »

Seidl a ajouté que le nouveau bloc moteur Mercedes monté à l’arrière de la McLaren cette année fonctionnait exactement comme prévu, ce qui a aidé l’équipe britannique à passer un premier week-end sans problème.

« Une chose que je peux vous dire, c’est que grâce au travail de tous les gars de chez Mercedes, nous avons réussi à passer un premier week-end sans problème. Donc c’est super, un grand merci à eux. »

Les résultats du GP de Bahreïn

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Le contact avec Pierre Gasly a coûté très cher à Daniel Ricciardo à Bahreïn

by Cesare Ingrassia

Published 30 mars 2021

Daniel Ricciardo semblait perplexe quant aux raisons pour lesquelles il avait eu du mal à trouver du rythme en course dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn, le nouveau pilote McLaren ayant terminé à la septième place.

Après un examen approfondi de sa monoplace, l’équipe McLaren a révélé que des dommages assez importants du fait d’un contact avec l’AlphaTauri du Français Pierre Gasly dans les premiers tours de course était probablement l’une des raisons pour lesquelles l’Australien a eu le plus grand mal à suivre le rythme de son coéquipier Lando Norris (qui a terminé quatrième).

« Après la course, nous avons constaté des dommages sur le fond plat de Daniel suite à l’impact de Pierre [Gasly] qui a heurté l’arrière de sa monoplace au début de course. » a déclaré Andreas Seidl, le directeur de l’équipe McLaren lors d’un point presse.

« Le niveau des dégâts a couté une force d’appui considérable. Malgré la perte de performances, Daniel a utilisé son expérience pour faire face aux problèmes et marquer des points importants pour l’équipe. Nous attendons maintenant avec impatience la prochaine course. »

Malgré la deception de voir son pilote terminer seulement septième avec une monoplace qui semblait clairement compétitive ce week-end, l’Allemand a ajouté qu’il était vraiment satisfait de la performance globale de son équipe au cours de ce premier week-end de Grand Prix de l’année.

« Je suis très content de la façon dont tout le week-end s’est déroulé avec Daniel, je suis très heureux que nous ayons marqué de bons points. C’est un bon début. »

« Terminer la première course en P4 et P7 est exactement ce que nous recherchions et ce que nous voulions pour la première course: avoir nos deux voitures dans les points pour le championnat constructeurs. C’est encourageant. »

Les 18 points marqués par l’équipe ce week-end à Bahreïn permettent à McLaren d’occuper la troisième place au championnat constructeurs après la première manche de la saison 2021.

Classement constructeurs 2021

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Avec ses deux pilotes dans le top 10, McLaren aborde la course avec confiance

by Cesare Ingrassia

Published 28 mars 2021

Pour sa première séance de qualifications de l’année, l’équipe McLaren a réussi à placer ses deux monoplaces dans le top dix (Ricciardo P6 et Norris P7).

Troisième force du plateau en 2020, l’équipe britannique espère bien pouvoir faire aussi bien cette saison, d’autant que le meilleur moteur de la grille [Mercedes] est désormais monté à l’arrière de la MCL35M.

« Nous avons pris un bon départ lors de notre première séance de qualifications de l’année. C’est un excellent travail de toute l’équipe, avec nos collègues de Mercedes, ce qui nous a permis de réaliser trois très bonnes séances de qualifications. » expliquait Andreas Seidl ce samedi soir à Bahreïn.

« Les deux pilotes ont réalisé d’excellents tours pour nous amener en Q3 puis en P6 et P7 sur la grille. Nous avons vu une bataille serrée qui était attendue entre nous et plusieurs autres équipes – et cela devrait nous offrir une course passionnante. »

« Nos longs relais ont été bons jusqu’à présent, à la fois en essais [hivernaux]et en essais libres, donc nous abordons la course avec confiance en notre capacité à concourir pour de bons points. »

La grille de départ du GP de Bahreïn

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Daniel Ricciardo surpris par la rapidité des séances d’essais libres réduites

by Cesare Ingrassia

Published 27 mars 2021

Daniel Ricciardo admet qu’il a été surpris par la rapidité à laquelle se sont déroulées les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn ce vendredi.

C’est l’une des grandes nouveautés de cette saison 2021 de F1, les deux séances d’essais libres du vendredi ont été réduites et les pilotes ne disposent désormais plus que d’une heure en El1 et EL2 pour prendre leurs marques (contre 1h30 auparavant).

Daniel Ricciardo – qui a rejoint l’équipe McLaren cette année et qui doit encore s’habituer à sa nouvelle monoplace – admet qu’il s’est fait surprendre ce vendredi et aurait bien aimé avoir cette fameuse demi-heure supplémentaire à sa disposition.

« Je pensais qu’avoir une séance d’une heure au lieu de 90 minutes signifiait que ce serait plus facile avec moins de temps sur la piste, mais c’était assez chaotique en fait. » nous expliquait Daniel Ricciardo ce vendredi soir à Bahreïn.

« Vous ressentez vraiment cette demi-heure de moins. Ça va très vite. Je pense que nous sommes assez chanceux d’être venus ici il y a quelques semaines [pour les essais hivernaux], afin de nous mettre en jambe. Nous avons vraiment besoin de tirer le meilleur parti du temps de piste. »

Concernant son ressenti au volant de la McLaren MCL35M durant ces deux séances d’essais libres du vendredi, l’Australien admet qu’il n’a pas encore trouvé les limites de sa nouvelle machine.

« Je vais y arriver, je dois encore trouver quelques trucs sur la voiture et en moi. En El2, j’ai fait des progrès, mais j’espère que je trouverai autre chose demain [ce samedi] pour être plus là où je veux être. »

La séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn débutera à 16h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur F1only.fr

Malgré la menace du Covid, Brown pense que la F1 disputera au moins 20 courses en 2021

by Cesare Ingrassia

Published 26 mars 2021

Alors que la Formule 1 s’apprête à disputer la plus longue saison de son histoire avec pas moins de 23 courses programmées au calendrier 2021, la menace du Covid-19 est toujours bien présente à travers le monde.

Pour le PDG de McLaren, la possibilité de voir une ou plusieurs courses annulées cette saison est bien réelle, mais l’Américain estime que la Formule 1 devrait être en mesure de disputer au moins vingt épreuves inscrites dans son calendrier cette saison.

« La Formule 1 a fait un excellent travail l’année dernière et je suis convaincu que nous travaillerons de mars à décembre. » a déclaré Zak Brown, le PDG de McLaren.

« Nous risquons peut-être de louper une course ou deux, mais si nous participons à 20 courses ce sera déjà un bon programme. Je suis convaincu que nous aurons à au moins 20 courses. Cela dépendra du processus de vaccination. »

De son côté, Andreas Seidl, le directeur de l’équipe McLaren, estime que la Formule 1 a déjà démontré l’an dernier qu’elle était capable de faire preuve d’une grande flexibilité et l’Allemand s’attend donc à ce que ce soit de nouveau le cas cette saison si besoin.

« Nous sommes flexibles, nous pouvons avoir des changements de dernière minute dans le calendrier comme nous avons pu le voir l’année dernière. » a souligné l’Allemand.

Lando Norris pense que McLaren a une F1 « très complète » en 2021

by Cesare Ingrassia

Published 26 mars 2021

Le Britannique Lando Norris pense que McLaren dispose cette année d’une monoplace « très complète », bien que le coéquipier de Daniel Ricciardo ait insisté sur le fait que certains domaines doivent encore être améliorés.

Après les essais hivernaux disputés plus tôt ce mois-ci à Bahreïn, Lando Norris se dit vraiment satisfait du comportement de la MCL35M à moteur Mercedes et estime que son équipe aura la possibilité de se battre en haut du peloton pour essayer de conserver sa troisième place au championnat constructeurs.

« En termes de sensations, elle semble vraiment bien. Je pense que nous nous sommes améliorés dans certains domaines, pas dans tous. » a expliqué Lando Norris ce jeudi à Bahreïn à la veille de la première course de la saison 2021.

« Bien-sûr, nous nous efforçons toujours de les améliorer si nous le pouvons. Je pense tout de même que nous avons une voiture très complète et cela nous donnera l’occasion de nous battre dur, même si la monoplace n’est pas parfaite et qu’il y a encore des choses sur lesquelles nous devons travailler et c’est ce que nous allons faire. »

De l’autre côté du garage, l’Australien Daniel Ricciardo – qui a rejoint l’équipe McLaren cette saison – est tout aussi optimiste que Lando Norris après un hiver studieux de la part de l’écurie de Woking.

« Nous avons travaillé efficacement [durant l’hiver] et je pense que cela montre que ce qui  travaillent obtiennent des résultats, comme l’équipe l’a montré ces deux dernières années. » a déclaré Ricciardo.

« Vu de l’extérieur, en regardant McLaren au cours des deux dernières années, ils ont manifestement pris un virage énorme. Il y a beaucoup d’enthousiasme et de motivation, et il y a un réel sentiment d’élan dans l’équipe. »

Pour Ricciardo, le pilote a le travail le plus facile en F1

by Cesare Ingrassia

Published 23 mars 2021

L’Australien Daniel Ricciardo, qui a rejoint l’équipe McLaren cette saison, se dit toujours autant impressionné par le travail de développement des ingénieurs en F1, qui arrivent chaque année à faire gagner de la performance aux monoplaces.

Cette saison, les réglementations ont très peu évolué en Formule 1 et les équipes utilisent les mêmes châssis que ceux utilisés l’an dernier (hormis McLaren en raison d’un changement de motoriste au cours de l’hiver).

Malgré le gel d’une grande partie de la réglementation, la FIA a tout de même introduit une nouveauté dans le règlement technique qui voit les fonds plats des F1 modifiés sur la partie arrière avec une coupe en diagonale de 10 cm par rapport à l’an dernier, ce qui a pour but de réduire l’appui aérodynamique des monoplaces d’environ 10%.

Alors que l’on s’attend naturellement à voir des F1 moins rapides en 2021 en raison de ce fond plat moins « performant », les ingénieurs des différentes écuries ont une nouvelle fois travaillé dur au cours de l’hiver pour faire en sorte de récupérer la performance perdue, ce qui impressionne particulièrement Daniel Ricciardo.

« Quand vous regardez les temps au tour [lors des essais hivernaux], je pense que cela montre à quel point la F1 est impressionnante du point de vue du développement. » explique l’Australien.

« De nouvelles réglementations peuvent être imposées aux équipes pour réduire les performances des monoplaces, mais les équipes trouvent rapidement des moyens de récupérer ces performances. »

« La voiture glissait davantage le premier jour du test, ce qui m’a laissé penser que les voitures seraient plus difficiles à conduire cette année en raison de la perte d’appui à l’arrière en raison des changements aérodynamiques. »

« Mais, au fur et à mesure que le test se poursuivait, il est devenu évident que cela était dû aux conditions de la piste – le vent, le sable – et au deuxième jour, et certainement au troisième jour, la voiture semblait très similaire à celle de l’an dernier. »

« Cela montre vraiment à quel point les ingénieurs sont intelligents; Parfois, je me demande pourquoi nous n’ouvrons pas les règlements et ne les laissons pas faire ce qu’ils veulent parce qu’à la fin, ils trouveront toujours un moyen de contourner les règles. »

« Je fais des va-et-vient dans ma tête pour essayer de décider si être pilote est le travail le plus difficile en F1, mais je finis toujours par la même conclusion: conduire doit être le travail facile car regardez combien de cerveaux sont nécessaires dans l’équipe pour concevoir. , construire et faire fonctionner une voiture de F1. »

Daniel Ricciardo participera ce week-end à Bahreîn à sa toute première course avec l’écurie McLaren Racing.

McLaren signe un accord avec la star montante du Karting Ugo Ugochukwu

by Cesare Ingrassia

Published 22 mars 2021

McLaren Racing a annoncé aujourd’hui la signature d’un accord à long terme avec Ugo Ugochukwu, le jeune pilote prometteur des États-Unis, qui a récemment été sacré champion d’Europe de karting FIA.

L’Américain de 13 ans s’est avéré être une révélation, remportant déjà plusieurs titres au cours de sa jeune carrière aux États-Unis et en Europe, et plus récemment remportant le Championnat d’Europe FIA ​​OKJ 2020.

L’accord offre à McLaren Racing une option sur les services d’Ugo Ugochukwu à l’avenir, tout en soutenant son développement et son évolution à mesure qu’il progresse dans les catégories juniors du sport automobile.

« Nous avons observé les progrès d’Ugo avec intérêt, donc lorsque l’opportunité de signer un accord avec lui s’est présentée, nous n’avons pas hésité à y aller. » explique Zak Brown, PDG de McLaren.

« Nous allons maintenant nous concentrer sur le fait de donner à Ugo le bon soutien quand il en aura besoin pour l’aider à réaliser son potentiel. »

« Je suis honoré d’être signé par une équipe aussi emblématique que McLaren Racing si tôt dans ma carrière. » a déclaré pour sa part Ugochugwu.

« Avoir le soutien de McLaren est fantastique et ce dont rêve tout jeune pilote. Je me concentre actuellement sur le développement en tant que pilote et coureur, donc avoir McLaren à mes côtés ne peut que m’aider sur et en dehors de la piste. »

Depuis qu’il a commencé le karting dans l’État de New York en 2013, Ugo  Ugochukwu a couru à travers les États-Unis et l’Europe. L’Américain de 13 ans a déjà montré son talent en remportant les championnats suivants:

  • Championnat Micro Rok USA 2014
  • Championnat Micromax du Florida Winter Tour 2015
  • Championnat International Open X30 Mini 2017
  • Championnat Mini All Star X30 2017
  • Championnat junior Challenge of the Americas Rok 2018
  • Championnat d’Europe FIA ​​OKJ 2020

 

Chez McLaren, les pilotes seront au même niveau cette année

by Cesare Ingrassia

Published 21 mars 2021

Le directeur de l’écurie McLaren, Andreas Seidl, a insisté sur le fait que ses deux pilotes seront traités à égalité durant cette saison 2021 de F1.

Cette année, McLaren fait partie des équipes disposant d’un tout nouveau duo de pilotes avec l’arrivée cet hiver à Woking de l’Australien Daniel Ricciardo, qui a quitté l’équipe Renault après deux saisons passées à Enstone.

Bien que Ricciardo ait déjà remporté des courses dans le passé lorsqu’il pilotait pour Red Bull et qu’il a désormais une solide expérience en Formule 1, Seidl souligne qu’il ne sera pas avantagé par rapport à son jeune coéquipier Lando Norris.

« Nous devons nous assurer d’offrir aux deux les mêmes opportunités de négocier équitablement les choses sur la piste. Nous avons réussi à le faire ces dernières années, et nous le ferons encore cette année. » explique Andreas Seidl au micro du diffuseur allemand RTL.

« Daniel [Ricciardo] est une excellente référence pour Lando [Norris]. Il a déjà prouvé ces dernières années qu’il pouvait gagner avec le bon matériel. Cela aidera Lando à passer à l’étape suivante. Il ne faut pas oublier non plus qu’il est un jeune pilote [Lando Norris]. »

S’attardant un peu plus sur le rythme global de la McLaren MCL35M durant les trois journées d’essais hivernaux, Seidl indique que ses pilotes ont simulé une séance de qualifications et que le rythme de la monoplace 2021 semble vraiment prometteur.

« Évidemment, nous ne rentrerons pas dans les détails par rapport à nos limites. Il est très difficile de lire où tout le monde est. »

« Je pense juste que nous sommes bien préparés et que nous serons de nouveau dans une bataille très serrée. »

L’année dernière, l’équipe McLaren a terminé le championnat du monde des constructeurs à la troisième position, devançant de peu Racing Point (désormais Aston Martin) et Renault (désormais Alpine).

McLaren : Vettel sera un adversaire coriace pour nous

by Cesare Ingrassia

Published 20 mars 2021

Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, ne se fait aucun souci pour son compatriote Sebastian Vettel, qui a connu des essais hivernaux compliqués avec sa nouvelle équipe Aston Martin.

Le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a rejoint l’équipe Aston Martin cette saison après six années passées chez Ferrari, mais ses premiers essais officiels avec sa nouvelle écurie se sont plutôt mal passés à Bahreïn, puisque le pilote allemand a connu divers problèmes mécaniques à chaque fois qu’il était derrière le volant de l’AMR21.

Au total donc, Vettel n’a pu parcourir qu’une centaine de tours au cours des trois journées d’essais qui se sont déroulés à Bahreïn cette année.

Mais malgré ce manque de roulage pour le pilote allemand, le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, dit que Sebastian Vettel pourra compter sur son expérience et sera bel et bien au rendez-vous dès les premières courses de la saison.

« Vous n’avez pas à vous sentir désolé pour Sebastian, parce qu’il est quadruple champion du monde et il est très expérimenté. » explique Seidl à la chaîne allemande RTL.

« Je pense qu’il peut supporter la malchance qu’il a eue grâce à son expérience. Je suppose qu’Aston Martin sera très, très compétitive avec Sebastian dès la première course et sera un adversaire coriace pour nous. »

Seidl voit son équipe dans une lutte acharnée pour la troisième place du championnat du monde des constructeurs en 2021, tout comme ce fut déjà le cas l’an dernier.

« Je pense que Red Bull et Mercedes répondront à la question tout de suite. Ce sera très proche. J’espère que nous pourrons nous battre pour la troisième place entre nous, Ferrari, Alpine, AlphaTauri et Aston Martin. »

« Il y aura également Alfa Romeo dans la lutte parce qu’ils semblent avoir fait du bon travail pendant l’hiver. Ce sera extrêmement serré et extrêmement excitant au milieu de peloton. »

Au terme des essais hivernaux, Sebastian Vettel pour sa part a admis qu’il lui manquait au moins une centaine de tours, mais qu’au final, rien ne sert de paniquer.

« Il y a dix ans de cela, j’aurais probablement paniqué, mais est-ce que paniquer maintenant m’aiderait ? Probablement pas. » a déclaré le pilote Aston Martin.

« Nous essayons simplement de faire nos choses et d’utiliser le temps dont nous disposons maintenant et pour moi c’était super utile. »

« Cela pourrait être mieux, mais cela pourrait aussi être pire. Je pense donc qu’il s’agit de rester calme, de faire les choses les unes après les autres, et d’avance quand il est temps de le faire. »

« La voiture semble prometteuse, même s’il reste encore beaucoup de choses auxquelles je dois m’habituer. C’est un nouvel environnement, avec des nouvelles personnes et une nouvelle façon de faire les choses. »

« J’ai besoin de m’adapter, d’apprendre, mais cela prend du temps et plus vous avez de temps, mieux c’est. La seule seule journée et demie en test que nous avons est cruciale mais…il est tout à fait normal que cela prenne plus d’un jour et demi pour trouver le rythme et tout le reste . »

L’intégration du moteur Mercedes parfaitement réussie sur la McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 15 mars 2021

L’équipe McLaren a connu des essais hivernaux productifs à Bahreïn alors que les attentes étaient élevées pour l’écurie britannique, qui est la seule équipe de la grille à avoir pris des risques en passant du moteur Renault au Mercedes au cours de l’hiver.

Le pari était osé pour McLaren, puisque passer d’une unité de puissance à une autre n’est pas sans conséquence. En effet, McLaren a dû homologuer un tout nouveau châssis pour intégrer le V6 hybride Mercedes à l’arrière de sa monoplace, ce qui a demandé des efforts supplémentaires aux ingénieurs de Woking.

En arrivant à Bahreïn, le risque de rencontrer de nombreux problèmes de fiabilité en rapport avec l’intégration du moteur Mercedes était donc grand, mais force est de constater que le travail réalisé par les ingénieurs de McLaren et Mercedes pendant la pause hivernale a porté ses fruits.

« Ce fut un test de pré-saison productif pour nous à Bahreïn. La réduction du nombre de jours signifiait qu’il était essentiel de maximiser notre temps en piste et nous sommes satisfaits de la quantité de travail que nous avons pu accomplir. » nous explique James Key, le directeur technique de l’équipe McLaren.

« Les commentaires de Lando nous ont donné une bonne référence sur la MCL35M par rapport à notre voiture précédente, tandis que Daniel a pu se familiariser davantage avec la voiture et fournir des données et des informations utiles aux ingénieurs. »

« Les conditions sur la piste étaient légèrement différentes de ce à quoi nous sommes habitués ici à Bahreïn. »

« Courir pendant la journée signifie que les températures sur la piste sont beaucoup plus élevées que d’habitude, et la tempête de sable du vendredi soir s’est avérée un défi intéressant pour l’équipe et les pilotes. »

« Malgré cela, nous avons terminé nos plans de course comme prévu tout au long du week-end, les deux pilotes effectuant 328 tours sur les trois jours. »

« L’équipe, à la fois ici à Bahreïn et à l’usine, a fait un excellent travail aux côtés de nos collègues Mercedes pour livrer une voiture fiable, ce qui est crucial pour un test productif. »

« Je remercie Lando et Daniel pour leur travail acharné et leurs précieux commentaires lors de ce test de pré-saison. Nous retournons désormais à Woking pour analyser toutes les données et faire nos derniers préparatifs avant de retourner à Bahreïn pour le début de la saison. »

« Une fois de plus, la compétition s’annonce très serrée entre les équipes. La stabilité de la réglementation rend probable que nous soyons dans une autre saison serrée de Formule 1, avec beaucoup de batailles à venir. »

Les résultats des essais hivernaux

Le pilote McLaren Daniel Ricciardo lance sa gamme de vins

by Cesare Ingrassia

Published 9 mars 2021

Le pilote McLaren, Daniel Riciardo, lance sa propre gamme de vins en collaboration avec le vignoble australien St Hugo.

La gamme de vins fins DR3 X St Hugo est composée d’un Coonawarra Cabernet Sauvignon 2015 et un Barossa Shiraz 2014, chaque bouteille étant numérotée individuellement dans le cadre de l’édition limitée de cette année et présentée dans un coffret cadeau.

La toute première version de DR3 x St Hugo est livrée exclusivement en Australie et si vous souhaitez vous faire livrer un coffret, vous devrez vous inscrire sur une liste d’attente [à cette adresse] pour être averti lorsqu’elle sera disponible dans votre pays.

« Je suis ravi de présenter le DR3, ma propre gamme de vins élaborée avec les vignerons emblématiques du domaine St Hugo. » a écrit Daniel Ricciardo sur ses réseaux sociaux.

« On ne peut certainement pas l’utiliser pour faire un shoey [célébration qui consiste à boire le champagne dans sa bottine de course sur le podium]. Disponible dès à présent en Australie… »

Ce n’est pas la première fois que le pilote australien associe son image à une boisson alcoolisé puisqu’il est associé à la brasserie niçoise Blue Coast.

La brasserie niçoise Blue Coast est bien connue sur la French Riviera et peut se targuer d’avoir des pilotes de Formule 1 comme Daniel Ricciardo ou encore Jenson Button comme ambassadeurs [Ricciardo est également l’un des membres fondateurs de la brasserie].

McLaren annonce deux nominations clés dans son département marketing

by Cesare Ingrassia

Published 24 février 2021

McLaren Racing a annoncé aujourd’hui un plan complet pour faire évoluer son leadership commercial au cours de l’année 2021, avec deux nominations au marketing senior alors que l’équipe élargit sa proposition commerciale et intensifie sa concentration sur la croissance de la marque auprès des fans.

Ainsi, Claire Cronin rejoindra l’équipe, initialement en tant que directrice exécutive, Marketing, tandis que Lindsey Eckhouse se joindra en tant que directrice des licences, du commerce électronique et de l’esport.

Claire Cronin et Lindsey Eckhouse rejoindront McLaren en avril et relèveront de Mark Waller, directeur commercial de McLaren Racing, en tant que membres de l’équipe de direction marketing.

À la fin de 2021, Mark Waller terminera son mandat de directeur commercial pour retourner chez lui aux États-Unis, avec Claire Cronin assumant alors le rôle, sous la direction de Zak Brown, PDG de McLaren Racing.

« Nous sommes ravis d’accueillir Claire et Lindsey au sein de notre équipe de direction marketing et commerciale. Alors que nous continuons à développer McLaren Racing, ces nominations reflètent la dynamique positive que nous construisons à la fois sur et hors piste. » a déclaré Zak Brown, PDG de McLaren.

« Mark a joué un rôle déterminant dans la conduite du programme marketing et commercial de McLaren Racing et je lui suis reconnaissant pour son leadership et son conseil exécutif. »

« De plus, je suis heureux que nous soyons en mesure de planifier et d’exécuter une transition en douceur des responsabilités qui nous permettra de continuer à tirer parti de l’élan positif que Mark a créé depuis qu’il a rejoint l’équipe au début de 2019. »

Le PDG de McLaren s’attend à une équipe Aston Martin compétitive

by Cesare Ingrassia

Published 20 février 2021

Le PDG de McLaren, l’Américain Zak Brown, s’attend à voir une équipe Aston Martin très compétitive cette saison en Formule 1.

Anciennement Racing Point, l’équipe Aston Martin a déjà de sérieuses fondations avant-même le début de la saison 2021 de Formule 1 qui marquera le grand retour du constructeur britannique en catégorie reine après 60 années d’absence.

En 2021, Aston Martin  bénéficie d’un partenariat technique avec Mercedes lui permettant d’utiliser le V6 hybride du constructeur allemand, la suspension arrière, la suspension avant ou encore la boîte de vitesses plus d’autres composants.

En 2020, l’équipe Racing Point, a poussé cette coopération à l’extrême, copiant presque toute la Mercedes de l’année précédente, y compris la carrosserie et l’aérodynamique.

Pour cette nouvelle saison, la copie est désormais interdite, mais Aston Martin est toujours autorisée à utiliser des pièces listées de la Mercedes de 2020 pour ce qui correspondrait alors à une simple « mise à jour ».

Dans ce contexte, Zak Brown estime que l’équipe Aston Martin – qui devrait se battre contre McLaren à la régulière cette année – sera un redoutable adversaire en piste en 2021 d’autant que le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a également rejoint l’équipe au cours de l’hiver.

« Compte tenu de la voiture qu’ils ont – ils ont la voiture la plus rapide après Mercedes – ils seront difficiles à battre. » estime Zak Brown.

« Il y a aussi Sebastian [Vettel] qui est un quadruple champion du monde et même s’il n’a pas eu une bonne année l’année dernière, je suis certain qu’il fera de son mieux et sera très motivé. »

Rappelons qu’en 2020 l’équipe Racing Point a terminé le championnat du monde des constructeurs à la quatrième position à seulement sept points de McLaren.

L’équipe Aston Martin dévoilera sa monoplace pour la saison 2021 le 3 mars prochain lors d’un événement en ligne, crise sanitaire oblige.

Norris ne voit que du positif avec l’arrivée de Ricciardo chez McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 18 février 2021

Le Britannique Lando Norris compte bien tirer parti de l’arrivée de son nouveau coéquipier chez McLaren, l’Australien Daniel Ricciardo, pour continuer à s’améliorer en tant que pilote.

Cette année, l’équipe McLaren alignera Lando Norris et Daniel Ricciardo sur les grilles de départ en Formule 1, et bien qu’avoir un coéquipier expérimenté à ses côtés pourrait sembler intimidant pour un jeune pilote, Lando Norris lui ne voit que des points positifs à l’arrivée de l’ancien pilote Renault.

« Absolument, je ne vois que des points positifs. Il peut gagner des courses, il peut marquer des podiums, il est probablement bon dans tous les domaines. » explique Norris.

« Donc, ce sera bien pour moi d’apprendre un peu plus d’un pilote différent, de connaître quelqu’un qui a une approche différente des choses et de ne pas adopter les mêmes habitudes d’un pilote en particulier. »

« Changer et connaître quelqu’un de différent, voir comment il aborde ses courses et son état d’esprit en Formule 1 va également être très intéressant. »

« C’est bon pour moi, je veux apprendre de lui, mais j’aurai aussi une façon de travailler avec lui différente de celle que j’avais avec Carlos [Sainz], notamment dans la façon d’aider l’équipe et de travailler ensemble comme de simples coéquipiers, plutôt que comme je travaillais auparavant sur certaines choses avec Carlos. »

Pour sa seconde saison en Formule 1 en 2020, Norris a connu une année décisive, marquant son premier podium lors de la première course de la saison en Autriche et marquant le double de points par rapport à la saison précédente.

Le Britannique est satisfait de sa performance la saison dernière, mais se fixe un objectif élevé pour ce qui sera sa troisième saison consécutive avec l’équipe McLaren en 2021.

« Je fais de mon mieux, les gens qui savent cela plus que quiconque sont ceux qui travaillent avec moi. Mes ingénieurs, les managers, qui que ce soit…ils savent les efforts que je fais, le temps que j’y passe, et fondamentalement, dans quel domaine je suis assez bon et dans lesquels je ne suis pas assez bon. »

« L’année dernière j’étais très content de ce que j’ai fait. Il y avait des choses à améliorer pour moi, mais dans l’ensemble, c’était une bien meilleure saison par rapport à la première saison. Certaines parties de la saison ont été particulièrement bonnes, dont la dernière course par exemple. »

« Je suis content, mais je sais qu’il y a des choses sur lesquelles je dois encore travailler, des choses à améliorer, et cela va certainement m’aider et me motiver à continuer à m’améliorer et travailler aux côtés de Daniel [Ricciardo] m’aidera aussi à devenir un meilleur pilote. »

Le directeur de McLaren se veut optimiste mais prudent pour 2021

by Cesare Ingrassia

Published 17 février 2021

Le directeur de l’équipe McLaren, l’Allemand Andreas Seidl, a révélé les objectifs de l’écurie britannique pour la saison 2021 de Formule 1.

Après avoir terminé troisième du championnat des constructeurs l’année dernière, l’équipe McLaren s’apprête à débuter une nouvelle saison avec un duo de pilotes inédit avec Lando Norris et Daniel Ricciardo, tandis que la formation britannique pourra compter sur la puissance et la fiabilité du moteur Mercedes qui est désormais monté à l’arrière de sa monoplace pour la première fois depuis la saison 2014.

« Tout d’abord, ce fut une grande réussite pour nous d’atteindre la troisième place au championnat l’année dernière. » a déclaré Seidl ce lundi lors de la présentation de la McLaren MCL35M (que vous pouvez retrouver en détail ici).

« À l’aube de cette année, nous nous attendons à une nouvelle bataille difficile avec tous les concurrents avec lesquels nous nous battions l’année dernière.« 

« Il est clair que nous voulons nous rapprocher des voitures devant nous, des voitures Mercedes et Red Bull, qui étaient devant nous l’an dernier. »

« En même temps, nous voulons nous assurer que nous gagnons contre tous les concurrents autour de nous. Je pense qu’il y a beaucoup de raisons d’être optimiste et encore une fois, nous devons être réalistes, c’est ainsi que nous le voyons. »

« Nous avons Lando [Norris] qui entre maintenant dans sa troisième année en F1, nous avons Daniel à bord avec nous, qui est une référence claire dans ce sport. Nous avons l’unité motrice qui a remporté le championnat à l’arrière de notre voiture, et je pense que nous avons tout ce dont nous avons besoin pour faire un pas en avant. »

« Mais nous ne devons pas oublier la bataille dans laquelle nous nous sommes livrés l’année dernière [contre Renault et Racing Point]. »

« Nous avons beaucoup de respect pour ces concurrents avec lesquels nous nous battions l’année dernière; nous nous battions contre des équipes d’usine [Renault] qui ont une infrastructure en place qui est beaucoup plus à jour par rapport à ce que nous avons en place actuellement. »

« C’est pourquoi nous pouvons être optimistes en début de saison, mais en même temps, nous devons être réalistes sur ce qui est possible.« 

« Nous avons besoin de plus de temps pour mettre en place notre infrastructure, pour être sur un pied d’égalité avec les équipes en tête et aussi avec certaines autour de nous. »

« Le plus gros sujet est évidemment la soufflerie; il faudra encore environ deux ans avant que nous puissions voir le premier avantage de cette nouvelle soufflerie, qui est cruciale du côté du développement de la voiture de course. Et jusque-là, nous avons simplement des limites. »

Le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, est en total accord avec ceux de son directeur d’équipe : « Se battre pour le championnat serait irréaliste étant donné le voyage que nous sommes en train de faire. » a déclaré l’Américain.

« Tout ce que nous pouvons espérer, et c’est sur quoi nous nous concentrons, c’est de combler l’écart avec Mercedes, qui sera selon nous l’équipe la plus rapide en 2021. »

La MCL35M a été dévoilée ce lundi et a pris la piste mardi matin à Silverstone pour un shakedown en présence des deux pilotes.

Daniel Ricciardo : McLaren commence la saison du bon pied

by Cesare Ingrassia

Published 17 février 2021

L’Australien Daniel Ricciardo a indiqué que son tout premier roulage au volant de la McLaren MCL35M équipée d’un moteur Mercedes s’est « très bien passé » ce mardi sur le tracé humide de Silverstone.

Pour le baptême de piste de la MCL35M, l’équipe McLaren a dû affronter des conditions climatiques typiquement britannique avec de belles averses en matinée et des températures hivernales.

Bien que le programme de la journée a été quelque peu perturbé, cela n’aura pas empêché les deux pilotes Lando Norris et Daniel Ricciardo de rouler pour la première fois au volant de leur monoplace 2021.

Interrogé à la fin de sa journée pour savoir si son premier contact avec sa nouvelle machine s’était bien passé, Ricciardo s’est montré très positif.

« Je pense que McLaren commence la nouvelle saison du bon pied avec la mise à feu qui s’est déroulée un jour plus tôt que prévu. » explique Ricciardo.

« Et le premier jour sur piste, tout s’est bien passé. Je pense qu’on ne peut pas en demander trop à ce moment de la saison. Tout se déroule comme on l’espérait, donc pour le moment tout va bien. »

« Il s’agit simplement de se sentir à l’aise et d’être familier avec toute l’équipe. Nous essayons d’envisager des scénarios auxquels nous serions confrontés lors d’un week-end de course. »

« Évidemment, il n’y a aucune atmosphère autour de nous pour le moment, mais nous pouvons certainement essayer de la reproduire et nous mettre un peu de pression. »

« L’objectif est d’arriver le dimanche après-midi [au Grand Prix de Bahreïn], d’être sur la grille et de ne pas paniquer. »

La prochaine fois que la McLaren MCL35M sera en piste, ce sera à Bahreïn pour les essais hivernaux du 12 au 14 mars.

McLaren espère combler l’écart avec Mercedes en 2021

by Cesare Ingrassia

Published 16 février 2021

Le PDG de McLaren, Zak Brown, ne pense pas que son équipe de F1 sera en mesure de venir challenger Mercedes cette saison pour le championnat du monde.

Après plusieurs années difficiles passées aux côtés de Honda entre 2015 et 2018, l’équipe McLaren a retrouvé peu à peu des couleurs avec le moteur Renault monté à l’arrière de sa monoplace lors des deux dernières saisons et a même réussi à terminer à la troisième place du championnat constructeurs l’an dernier.

Mais pour cette saison, bien que la McLaren MCL35M est équipée du puissant moteur Mercedes, Zak Brown estime qu’il sera difficile d’aller chercher l’équipe Mercedes à la régulière, notamment parce que les règles n’ont quasiment pas évolué au cours de l’hiver et que l’écurie McLaren est toujours en reconstruction.

« Le peloton est incroyablement proche. Je pense que ce sera difficile pour le championnat et ce serait irréaliste compte tenu du chemin que nous sommes en train de faire. » a déclaré Brown.

« Tout ce que nous pouvons espérer, et c’est sur quoi nous nous concentrons, c’est de combler l’écart avec Mercedes, qui sera selon nous l’équipe la plus rapide en 2121. »

« Les règles n’ont pas changé de manière significative, donc je ne pense pas que 2021 sera très différente de 2020 pour l’ensemble de la grille, à part espérer se rapprocher encore plus. »

« Si l’on regarde à Abou Dhabi [la dernière course de la saison 2020] nous pouvions terminer troisième, quatrième ou cinquième. C’était vraiment très serré et je pense que ce sera aussi serré cette année. »

« Donc, ce que nous pouvons faire, c’est déterminer quelle équipe sera la plus rapide et espérer arriver à combler l’écart en 2021. »

Cette année, l’équipe McLaren pourra compter sur l’expérience de l’Australien Daniel Ricciardo, qui entamera sa onzième saison en Formule 1.