Oscar Piastri - F1 : Les dernières actualités de la Formule 1 en direct

Sondage – Quel pilote signera la pole position du Grand Prix de Monaco 2025 ?

by Hugo Pommier

Published 24 May 2025

Le Grand Prix de Monaco, huitième manche de la saison 2025 de F1, sera une nouvelle fois le théâtre de la séance de qualifications la plus importante de l’année en raison de la configuration du circuit qui rend les dépassements pratiquement impossibles en course.

Cette saison, les pole positions sont particulièrement disputées avec des écarts souvent minimes entre le poleman et le pilote deuxième sur la grille. Max Verstappen, Oscar Piastri et Lando Norris sont les acteurs principaux des samedis après-midi s’étant répartis toutes les poles en 2025. Le Néerlandais et l’Australien sont à égalité avec trois pole positions chacun tandis que le compteur de Norris reste bloqué à un après sa pole en Australie.

Dans les rues de Monaco, la bataille pour la pole promet d’être belle entre ces hommes mais également avec d’autres pilotes qui pourraient se mêler à la lutte sur ce tracé si particulier comme par exemple Charles Leclerc, le plus rapide en EL1 et EL2. L’an passé, c’est justement le Monégasque qui avait signé la pole (avant de s’imposer le dimanche), devant Oscar Piastri et Carlos Sainz. Max Verstappen n’avait lui réalisé que le sixième chrono en Q3.

Sondage F1 – Quel pilote remportera le Grand Prix de Monaco 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 20 May 2025

Ce week-end, la F1 défait ses valises à dans la célèbre principauté de Monaco, pour y disputer l’un des Grands Prix les plus mythiques du calendrier. Huitième manche du championnat, elle est la seconde à se dérouler en Europe. Pour rappel, Oscar Piastri est leader du Championnat du monde des pilotes et McLaren caracole en tête du classement des constructeurs. Le pilote australien comptabilise aujourd’hui quatre victoires en Grand Prix, Max Verstappen deux et Lando Norris une seule. La récente victoire du pilote Red Bull à Imola l’a fait revenir à 22 points de la tête du Championnat.

L’année passée, Charles Leclerc l’avait emporté au volant de sa Ferrari devant Oscar Piastri et Carlos Sainz.

Sondage – Selon vous Max Verstappen est-il de retour dans la course au titre mondial ?

by Thibaud Comparot

Published 19 May 2025

Ce week-end, Max Verstappen a remporté sa deuxième victoire de la saison en s’imposant devant les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri. Un succès qui lui permet de revenir à seulement 22 points du leader du Championnat, Oscar Piastri. À ce jour, seules neuf petites unités le séparent de Lando Norris, second au classement.

Après Imola, Oscar Piastri est le pilote qui comptabilise le plus de victoires en Grand Prix (4) devant Max Verstappen (2) et Lando Norris (1). Le quadruple Champion du monde et l’actuel leader du Championnat se partagent le nombre de pole positions (3 chacun) devant Lando Norris (1).

Le classement du Championnat du monde des pilotes

Alors qu’il ne dispose pas de la meilleure monoplace du plateau, Max Verstappen n’est pas décroché au Championnat et semble même en mesure de se battre pour le titre mondial. Malgré les performances en piste de McLaren, voyez-vous Max Verstappen réussir à tenir la cadence imposée par les pilotes ‘Papaye”, et se battre jusqu’au bout pour l’obtention du titre mondial ?

Norris s’exprime sur la pression des réseaux sociaux

Published 19 May 2025

Norris s’est exprimé sur les réseaux sociaux alors qu’il arrivait en Emilie Romagne dans une position déjà pressurante dans sa course au titre.

Devancé en arrivant en début de week-end d’Imola par son coéquipier McLaren Oscar Piastri, connu pour son calme et son sang-froid, Lando Norris est souvent critiqué pour son franc-parler, son autodérision et son émotivité.

La légende de la F1 Alain Prost pense que c’est une grave erreur. “Aujourd’hui, tout est montré, tout est vécu, tout est connu”, a écrit le septuagénaire dans une récente chronique pour L’Équipe. “D’autres choisissent de rester discrets, à juste titre selon moi”, a ajouté Prost. “Le nouveau leader du championnat, Oscar Piastri, ne parle pratiquement pas. Il est naturellement réservé, disparaît entre les courses et se libère ainsi de cette pression.”

Il est à noter qu’après avoir été vivement critiqué pour ses commentaires à la radio et en dehors des circuits à Miami, Lewis Hamilton a ensuite « désabonné » tous ses comptes Instagram.

“Lewis peut faire ce qu’il veut”, a déclaré son compatriote Norris lorsqu’il a été interrogé sur cette décision. “Tant mieux pour lui.”

Norris a ensuite révélé qu’il avait lui aussi pris ses distances avec les réseaux sociaux. Sa dernière publication Instagram pour ses près de 10 millions d’abonnés remontait à une semaine en arrivant en Emilie Romagne, et il a complètement abandonné X il y a près d’un an.

“Je ne suis plus sur les réseaux sociaux depuis quelques semaines”, a déclaré le pilote de 25 ans. “Ce n’est pas quelque chose que j’apprécie. Je n’ai pas besoin d’y être.”

“C’est ma vie et je peux faire ce que je veux”, a ajouté Norris. “J’envoie toujours des SMS à mes amis, mais je considère les réseaux sociaux comme une perte de temps et d’énergie. Je joue au golf, je m’entraîne et je veux être productif.”

Norris nie toutefois que le fait d’avoir pris du retard sur Piastri en raison d’une nervosité et d’erreurs présumées l’amène à trop réfléchir à sa quête du titre de champion du monde.

“Je m’en fiche et je n’y pense pas”, insiste-t-il. “Les choses peuvent facilement changer. Oscar a fait du bon travail. Mais ce n’est qu’un concurrent parmi d’autres. Un autre gars, habillé de la même couleur.”

Norris pense simplement que Piastri est plus naturellement adapté à la McLaren actuelle. “Je ne suis évidemment pas satisfait pour le moment, mais nous verrons avec les mises à niveau”, a-t-il déclaré.

F1 – GP d’Émilie-Romagne : Lando Norris met en garde McLaren après la nouvelle victoire de Max Verstappen

by Thibaud Comparot

Published 18 May 2025

Lando Norris a lancé un message clair à son équipe après sa deuxième place au Grand Prix d’Émilie-Romagne, estimant que McLaren « n’a pas réussi à suivre le rythme » imposé par Max Verstappen.

Parti depuis la quatrième position, le Britannique a d’abord conservé sa place en début de course avant de remonter en deuxième position, profitant des arrêts au stand de George Russell et Oscar Piastri. Dans les derniers tours, il s’est retrouvé derrière son coéquipier suite à une neutralisation tardive de la course, mais a rapidement repris l’avantage grâce à un meilleur rythme avec des pneus plus frais.

S’il décroche un nouveau podium, Norris reconnaît que la victoire était hors de portée : Red Bull et Verstappen ont été, selon lui, un cran au-dessus à Imola.

« De ce point de vue, la course a été longue. Il n’était pas facile de dépasser, mais nous avons fait ce que nous pouvions », a déclaré Norris. « Je pense que Max a fait une bonne course. Ils étaient rapides aujourd’hui, et probablement un peu plus rapides [que nous], nous n’avons pas pu suivre le rythme. Nous avons eu une petite bataille intéressante à la fin entre Oscar et moi, ce qui est toujours tendu, mais toujours très amusant, et c’était une bonne course. Pour nous, en tant qu’équipe, la deuxième et la troisième place sont excellentes. Bien sûr, nous aurions aimé être là-bas pour nous battre contre Max, mais ils étaient trop forts pour nous. »

Le dépassement de Norris sur Russell a été particulièrement impressionnant après avoir pris l’extérieur du virage rapide n° 5. C’était une manœuvre que le Britannique savait déterminante pour le reste de la course, mais il savait qu’il pouvait tenter la manoeuvre, car il sait que George Russell lui aurait laissé de la place pour se battre.

« C’est avec George, et je voyais bien qu’il avait beaucoup de mal avec ses pneus », a ajouté Norris. « C’est donc une situation dont il faut profiter. C’est toujours risqué. On ne veut jamais prendre trop de risques, mais on est aussi en course. C’est un pilote fair-play, c’est un bon pilote, donc il a fait de belles manœuvres aujourd’hui. »

Oscar Piastri après le record de victoires consécutives avec McLaren d’Ayrton Senna

Published 17 May 2025

Oscar Piastri pourrait égaler le record d’Ayrton Senna pour le nombre de victoires consécutives avec McLaren s’il s’impose à Imola ce week-end.

Oscar Piastri en tête

Au cours des six premières courses de ce championnat du monde, McLaren s’est imposée comme l’équipe à battre, avec un total de cinq victoires. Parmi les deux pilotes basés à Woking, Oscar Piastri est monté quatre fois sur la plus haute marche du podium, l’Australien occupant actuellement la tête du classement général. La voiture n° 81 tentera de terminer une nouvelle fois en tête lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, prévu ce week-end, une victoire qui lui permettrait d’entrer dans l’histoire de McLaren en égalant un record significatif.

Un record McLaren

S’il triomphe à Imola, le pilote de 24 ans égalera le record détenu par Ayrton Senna pour le plus grand nombre de victoires consécutives au volant d’une McLaren. Actuellement, grâce à ses victoires depuis le Grand Prix de Bahreïn jusqu’à la dernière course à Miami, Oscar Piastri partage la deuxième place de ce classement spécial avec Mika Hakkinen. Le Finlandais avait réalisé son triplé entre 1997 et 1998, remportant la dernière course de 1997 à Jerez (marquée par la célèbre collision entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve, qui remporta finalement le titre) et les deux premières courses de la saison suivante en Australie et au Brésil. Ces victoires lui avaient permis de remporter le premier de ses deux titres mondiaux.

Les séries de victoires de Senna

Vingt-sept ans plus tard, Oscar Piastri a donc égalé le « Finlandais volant », mais le record absolu de victoires consécutives chez McLaren appartient au regretté Ayrton Senna. Le Brésilien a remporté quatre victoires consécutives avec l’écurie de Woking, réalisant cet exploit à deux reprises : la première fois en 1988, lors de sa première saison avec McLaren, où il a remporté les Grands Prix de Grande-Bretagne, d’Allemagne, de Hongrie et de Belgique, décrochant finalement son premier titre mondial.

Le troisième et dernier titre d’Ayrton Senna est venu en 1991, toujours avec McLaren et toujours avec quatre victoires consécutives : États-Unis, Brésil (une course historique dont on se souvient pour sa victoire émouvante à domicile malgré des problèmes de boîte de vitesses), Saint-Marin et Monaco. Oscar Piastri est donc sur le point d’égaler ce record, mais ce n’est pas tout : s’il remportait à nouveau la victoire à Monaco, lors de la course suivant le Grand Prix d’Émilie-Romagne, la voiture n° 81 égalerait également la plus longue série de victoires consécutives jamais réalisée par un pilote australien. Ce record est actuellement détenu par Jack Brabham, qui a remporté cinq victoires en 1960.

Sondage – Quel pilote signera la pole position du Grand Prix d’Émilie-Romagne 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 17 May 2025

La saison 2025 de Formule 1 offre un spectacle intense en qualifications, avec une lutte acharnée entre Max Verstappen, Oscar Piastri et Lando Norris. Max Verstappen mène le classement avec 3 pole positions, démontrant une fois de plus sa domination en qualifications. Il a notamment décroché la pole au Grand Prix du Japon, en Arabie saoudite et Miami.

Oscar Piastri, pilote McLaren, suit de près avec 2 poles, obtenues en Chine et à Bahreïn. Lando Norris complète le trio de tête avec 1 pole position, acquise lors du Grand Prix d’Australie, où il avait devancé son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri.

Du côté des constructeurs, McLaren et Red Bull sont à égalité avec 3 poles, illustrant la rivalité entre les deux écuries. Ces statistiques reflètent une saison 2025 où la bataille pour la pole position est plus tendue que jamais entre l’écurie Red Bull (Max Verstappen) et McLaren, promettant des qualifications palpitantes à chaque Grand Prix.

Sondage – Quel pilote remportera le Grand Prix d’Émilie-Romagne 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 13 May 2025

Ce week-end, la F1 défait ses valises à Imola à l’occasion du Grand Prix d’Émilie-Romagne. Septième manche du championnat, elle est également la première à se dérouler en Europe. Pour rappel, Oscar Piastri est leader du Championnat du monde des pilotes et McLaren caracole en tête du classement des constructeurs. Le pilote australien comptabilise aujourd’hui quatre victoires en Grand Prix, Lando Norris et Max Verstappen se partageant le reste.

L’année passée, Max Verstappen l’avait emporté devant Lando Norris et Charles Leclerc, Oscar Piastri avait terminé la course en quatrième position, au pied du podium.

Jacques Villeneuve accuse la F1 d’un favoritisme à l’égard d’Oscar Piastri

Published 13 May 2025

Jacques Villeneuve affirme qu’Oscar Piastri est favorisé dans la lutte pour le titre de F1 2025.

La saison 2025 de Formule 1, malgré la présence claire sur le plateau d’une force plus dominante que ses concurrentes en l’équipe McLaren, pourrait être moins prévisible que prévu en raison de la lutte interne entre les pilotes de l’équipe et de la menace constante que représente Max Verstappen avec une Red Bull qu’il parvient à hisser à un niveau de compétitivité impressionnant. Parmi les favoris pour le titre figure sans aucun doute Oscar Piastri, au sujet duquel l’ancien pilote Jacques Villeneuve estime qu’il est favorisé.

Après seulement depuis son arrivée dans l’élite du sport automobile, Oscar Piastri confirme le talent qu’il avait déjà démontré dans les catégories juniors. Alors que beaucoup s’attendaient à ce que Norris soit le pilote numéro un de McLaren, le numéro 81 lui met en effet une pression considérable. Il compte quatre victoires en six courses, contre une seule pour son coéquipier, remportée en Australie.

Ce qui impressionne le plus chez le jeune homme de 24 ans, c’est son sang-froid. Même s’il se retrouve en tête du championnat des pilotes pour la première fois, Oscar Piastri ne semble pas intimidé ni déconcentré par le bruit qui l’entoure. Il reste calme et concentré sur un objectif clair.

Avant la septième manche de la saison sur le circuit d’Imola, Oscar Piastri a été critiqué par le champion du monde 1997, Jacques Villeneuve. Interrogé par Vision4Sport, il a admis : “Oscar ne semble pas ressentir la pression du tout, et il a un excellent manager en la personne de Mark Webber. C’est quelqu’un sur qui il peut compter, il y a beaucoup d’équilibre et de synergie entre eux.”

Dans la deuxième partie de l’interview, il a souligné ce qu’il considère comme un favoritisme évident envers le pilote McLaren. “Piastri est adoré. C’est le “golden boy” du moment. Si quelque chose devait arriver, je suis sûr qu’il ne serait pas pénalisé aussi facilement que Max Verstappen. Ce facteur va beaucoup l’aider dans la lutte pour le titre.”

“Cela me rappelle l’époque où Lewis Hamilton et Nico Rosberg se disputaient le titre chez Mercedes. S’ils commettaient la même infraction, Nico était pénalisé, mais pas Lewis. Il existe actuellement le même léger déséquilibre, qui place Piastri dans une position favorable.”

Sondage : Outre McLaren et Red Bull, voyez-vous une autre écurie de F1 remporter un Grand Prix en 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 6 May 2025

Nous avons déjà assisté à un quart de la saison de F1 et force est de constater que McLaren semble être sur une autre planète en termes de performance. Pour preuve, les deux monoplaces Papaye ont franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Miami avec plus de 30 secondes d’avance sur leur premier poursuivant, George Russell. Depuis le début de la saison, seul Max Verstappen est parvenu à faire tomber les McLaren, en remportant avec brio le Grand Prix du Japon. À noter également la victoire en course sprint de Lewis Hamilton à Shanghai.

Côté statistique, McLaren écrase la concurrence : cinq victoires sur six Grands Prix (83,3% de victoire), quatre pour Oscar Piastri et une pour Lando Norris. Ce sont également les McLaren qui ont bouclé le plus de tours en tête d’un Grand Prix depuis le début de la saison (69,1%). Sur six Grands Prix, à quatre reprises, McLaren est parvenu à faire monter ses deux monoplaces sur le podium. Enfin, depuis le début de la campagne 2025 de F1, il y a toujours eu au moins un pilote McLaren sur le podium.

Le seul domaine où les pilotes McLaren sont devancés par un concurrent, c’est dans l’exercice des qualifications. En effet, Max Verstappen en compte à ce jour trois, devant Oscar Piastri (deux) et Lando Norris (une).

Lando Norris déclare que Max Verstappen ne court pas “de manière très intelligente”

by Thibaud Comparot

Published 6 May 2025

Lando Norris n’a pas mâché ses mots après le Grand Prix de Miami, estimant que Max Verstappen compromettait lui-même ses courses en adoptant des défenses trop agressives. Le pilote McLaren a pointé du doigt les manœuvres du quadruple champion du monde, qu’il juge contre-productives.

Verstappen s’élançait de la pole position, mais a rapidement été mis sous pression par les deux McLaren. Dès le premier virage, Norris a été forcé de sortir de la piste après un duel roue contre roue avec le pilote Red Bull. Connu pour sa hargne lorsqu’il est en piste, Verstappen a ensuite livré un combat intense face à Piastri, qui tentait de prendre le commandement. Mais une erreur au freinage — un blocage de roue dans le virage 1 — a permis à l’Australien de s’emparer de la tête de la course, pour ne plus la lâcher.

Norris, revenu dans la lutte après un départ compliqué, a lui aussi eu affaire à la défense musclée de Verstappen en deuxième partie de course. Malgré cela, le Britannique est parvenu à le dépasser, prenant ainsi la deuxième place derrière son coéquipier. Pour Norris, cette attitude défensive excessive coûte plus qu’elle ne rapporte à Verstappen.

« Ça s’est bien passé. Il se bat avec acharnement, mais c’est son choix. Il est en train de ruiner sa propre course. Il ne court pas de manière très intelligente. Nous aurions probablement pu terminer 1-2, mais ça n’a pas été le cas à cause de cela. »

Norris s’est retrouvé sixième à la fin du premier tour, après avoir été contraint de sortir des limites de piste lors de sa bataille avec Max Verstappen.

« Je ne voulais pas laisser Oscar s’éloigner trop de moi, mais j’ai dû relever un défi de taille dans le premier quart ou le premier tiers de la course pour essayer de dépasser la Mercedes, la Williams et Max », a-t-il ajouté. « Ce n’était certainement pas un départ facile, mais je pense que j’ai réussi à remonter assez rapidement. Et bien sûr, la voiture était très performante aujourd’hui, ce qui m’a beaucoup aidé. »

Horner salue la ténacité de Verstappen face aux McLaren à Miami : « Surpris qu’il ait tenu aussi longtemps »

by Thibaud Comparot

Published 6 May 2025

Le directeur de l’écurie Red Bull, Christian Horner, a reconnu avoir été « surpris » par la résistance de Max Verstappen face aux deux McLaren, pourtant plus performantes, lors du Grand Prix de Miami. Bien que Red Bull n’ait pas disposé du meilleur package sur le tracé américain, Verstappen a réussi à se maintenir en tête durant les premiers tours, malgré un blocage de roues au premier virage et un accrochage avec Lando Norris.

Parti depuis la pole position, le quadruple champion du monde a pris un léger avantage, creusant un écart supérieur à une seconde, avant de céder face au rythme supérieur d’Oscar Piastri au 14e tour. Verstappen a ensuite contenu Lando Norris durant plusieurs tours supplémentaires, repoussant ses attaques, avant que le pilote McLaren ne parvienne à dépasser à son tour.

Selon Horner, la capacité de Verstappen à rester dans le match face aux McLaren, qui ont terminé avec 37 secondes d’avance sur le reste du peloton, témoigne de sa solidité, même dans un contexte défavorable. Il a toutefois admis que ces efforts en piste, notamment dans les duels rapprochés avec Piastri et Norris, ont sans doute affecté le résultat final du Néerlandais, finalement quatrième.

« Nous savions avant la course qu’il serait très, très difficile de les battre et j’ai été surpris qu’il ait tenu aussi longtemps», a déclaré Horner. « J’ai trouvé que c’était très courageux, même si cela a peut-être nui à notre course, car quand on se bat aussi fort, les pneus chauffent. Mais vous êtes en tête du Grand Prix, vous devez tout donner, et je pense qu’il a fait un travail remarquable pour garder Oscar derrière lui aussi longtemps, puis Lando. »

Du côté de Max Verstappen, lorsqu’on lui a demandé si la course avait été une question de limitation des dégâts, le pilote Red Bull a répondu : « Je n’avais rien à perdre, alors j’ai juste essayé de m’amuser un peu en même temps. J’ai dit hier que j’essaierais de faire de mon mieux et c’est ce que nous avons fait aujourd’hui, mais malheureusement, nous n’avions tout simplement pas le rythme. »

Vidéo – Le résumé du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 5 May 2025

Oscar Piastri a remporté sa quatrième victoire de la saison lors du Grand Prix de Miami, renforçant sa position en tête du championnat. Parti quatrième, le pilote McLaren a profité d’une erreur de Max Verstappen pour prendre les commandes de la course, avant de résister au retour de son coéquipier Lando Norris, finalement deuxième. George Russell complète le podium. La course, marquée par trois voitures de sécurité virtuelles, a vu Verstappen terminer quatrième. Alex Albon s’est illustré avec une cinquième place pour Williams. Ferrari a connu un week-end difficile, avec Leclerc et Hamilton seulement septième et huitième. Piastri compte désormais 16 points d’avance sur Lando Norris, au Championnat pilotes.

« C’est soit un crash, ou alors tu ne passes pas » : Lando Norris revient sur sa bataille avec Max Verstappen

by Thibaud Comparot

Published 5 May 2025

Deuxième à l’arrivée du Grand Prix de Miami, Lando Norris a confié à l’issue de la course combien il est difficile de dépasser Max Verstappen, estimant qu’avec le Néerlandais, « c’est tout ou rien ». Parti depuis la deuxième position, le pilote McLaren a tenté une attaque dans le deuxième virage, mais a été contraint de sortir de piste, perdant plusieurs places.

Malgré ce contretemps, Norris est parvenu à remonter dans la hiérarchie pour s’offrir la deuxième marche du podium, juste derrière son coéquipier Oscar Piastri, auteur d’une course maîtrisé et victorieux pour la quatrième fois cette saison.

Si McLaren a affiché une supériorité technique évidente ce week-end sur le tracé du Miami International Autodrome, Norris n’a pas caché qu’il aurait préféré être celui qui s’impose au passage du drapeau à damier.

« Oui, ce n’est jamais très agréable, mais l’équipe a fait un travail incroyable, je ne peux donc rien leur reprocher », a déclaré Norris. « Les arrêts aux stands ont été bons, le rythme était excellent. Max s’est bien battu, comme toujours, et j’en ai payé le prix, mais c’est comme ça. »

Norris a vécu plusieurs moments chauds avec Verstappen, et pas seulement dans les premiers virages. Le Britannique a eu beaucoup de mal à dépasser le pilote Red Bull en milieu de course, Verstappen ayant élargi autant que possible les dimensions de sa RB21. Norris avait pour objectif de dépasser rapidement Verstappen, mais les certains se sont rapidement demandé s’il n’aurait pas mieux valu ne pas se battre contre son rival dès le premier tour.

« Que puis-je dire ? », a répondu Norris. « Si je ne tente rien, les gens se plaignent. Si je tente quelque chose, les gens se plaignent. On ne peut pas gagner, mais c’est comme ça avec Max. C’est soit un crash, ou alors tu ne passes pas. À moins d’être vraiment parfait et de le placer dans une position idéale, vous n’avez aucune chance d’y arriver. Mais j’ai payé le prix de ne pas avoir fait un assez bon travail aujourd’hui. Je suis néanmoins très heureux de ma deuxième place. »

F1 – GP de Miami : Oscar Piastri avait anticipé les manœuvres musclées de Max Verstappen

by Thibaud Comparot

Published 5 May 2025

Vainqueur du Grand Prix de Miami, Oscar Piastri a affirmé avoir pleinement anticipé l’approche agressive de Max Verstappen lors de leur duel en tête de la course. Le pilote McLaren, parti quatrième sur la grille, s’est rapidement retrouvé en position de chasseur derrière le Néerlandais après que son coéquipier Lando Norris a été contraint de sortir de piste dans le premier virage.

Propulsé en deuxième position après un dépassement sur Antonelli, l’Australien n’a pas tardé à engager un mano a mano musclé avec le pilote Red Bull. Dès les premières secondes de cette bataille, Piastri a cherché l’ouverture, mettant la pression sur le champion en titre.

C’est finalement au 14e tour que l’opportunité s’est présentée. En tentant de défendre sa position à l’entrée du premier virage, Verstappen a bloqué ses roues et tiré tout droit, laissant le champ libre à Piastri pour prendre les commandes de la course — qu’il n’a plus lâchées jusqu’à l’arrivée.

Après avoir manqué la victoire lors du sprint de samedi, le pilote McLaren s’est montré satisfait de son succès lors du Grand Prix, estimant avoir su gérer son duel avec Verstappen avec lucidité et sang-froid.

« J’ai remporté la course que je voulais vraiment gagner », a déclaré Piastri. « Samedi a été une journée difficile. Le sprint s’est déroulé comme prévu, mais les qualifications ont probablement été l’une des sessions les plus difficiles de l’année. Remporter la victoire dimanche est un bon résultat. Il y a eu un peu de bousculade dans le premier virage, ce qui m’a un peu aidé. J’étais suffisamment vigilant pour éviter que Max ne me dépasse dans le virage n°1. À partir de là, je savais que nous avions un bon avantage en termes de rythme et que la voiture était clairement incroyable aujourd’hui. »

Piastri a creusé un écart de plusieurs secondes sur Norris avant que ce dernier ne parvienne à réduire l’écart dans les derniers tours, laissant le leader du championnat reconnaître qu’il avait du travail à faire pour aplanir certaines difficultés.

« Le premier relais a été très solide, puis le relais difficile, j’ai honnêtement eu un peu de mal », a-t-il déclaré. « C’était une bonne chose d’avoir creusé cet écart lors du premier relais. Vers la fin, j’ai commencé à reprendre un peu le contrôle. Mais il y a encore des choses à travailler après cet après-midi. »

F1 – GP de Miami – Piastri signe sa quatrième victoire de la saison et creuse l’écart au championnat

by Thibaud Comparot

Published 5 May 2025

Oscar Piastri poursuit son impressionnant début de saison en Formule 1 en décrochant une quatrième victoire à l’occasion du Grand Prix de Miami. Le pilote McLaren a dominé la course et a devancé son coéquipier Lando Norris, reléguant George Russell à plus de 30 secondes et consolidant sa position en tête du championnat.

Alors que la pluie menaçait en amont du départ — provoquant même l’annulation d’une course de support —, les conditions sont restées sèches durant le Grand Prix. Les premières minutes ont été animées. Max Verstappen, parti en pole, a connu deux blocages de roues dans les premiers virages, entraînant un contact avec Norris, contraint de sortir de la piste. Rejeté à la sixième place, le Britannique est remonté dans le peloton dès la relance, après une neutralisation provoquée par une crevaison de Jack Doohan.

Pendant ce temps, Piastri prenait l’avantage sur Kimi Antonelli pour s’installer en deuxième position avant de se lancer à la poursuite de Verstappen. Le Néerlandais a de nouveau commis une erreur au 14e tour en bloquant ses roues dans une tentative de défense, laissant la tête de la course à Piastri. Un peu plus tard, Norris a lui aussi dépassé le pilote Red Bull, après une lutte intense ponctuée par une sortie dans la zone de dégagement.

Classement du Grand Prix de Miami

La course a été interrompue par trois voitures de sécurité virtuelles. La première, provoquée par l’abandon d’Oliver Bearman, a permis à plusieurs favoris, dont Piastri, Norris et Russell, de réaliser leur arrêt aux stands dans des conditions avantageuses. Russell, chaussé de pneus médiums, a ainsi gagné une position sur Verstappen. Une deuxième neutralisation est survenue après l’arrêt en piste de Gabriel Bortoleto, sans incidence majeure sur les leaders.

McLaren a ensuite contrôlé la course jusqu’au drapeau à damier, les deux voitures creusant un écart significatif sur le reste du peloton. Piastri s’impose avec autorité, devançant Norris et Russell. Verstappen échoue au pied du podium, tandis qu’Alex Albon offre à Williams une superbe cinquième place.

Antonelli termine sixième avec la deuxième Mercedes, devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton, auteurs d’une prestation décevante pour Ferrari. Carlos Sainz (Williams) et Yuki Tsunoda (Red Bull) complètent le top 10, malgré une pénalité pour le Japonais.

Grâce à cette victoire, Oscar Piastri prend 16 points d’avance sur Norris au classement général.

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 4 May 2025

Max Verstappen s’est offert une troisième pole position cette saison à l’issue des qualifications du Grand Prix de Miami. Sur le circuit du Hard Rock Stadium, le pilote Red Bull a devancé Lando Norris (McLaren) de justesse, tandis que Kimi Antonelli (Mercedes) a signé le troisième temps.

Du côté de Ferrari, la performance de Lewis Hamilton a déçu : le Britannique s’est arrêté dès la Q2 et ne partira que de la 12e position sur la grille.

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

#	Pilote	Écurie
1	Max Verstappen	Red Bull
2	Lando Norris	McLaren
3	Kimi Antonelli	Mercedes
4	Oscar Piastri	McLaren
5	George Russell	Mercedes
6	Carlos Sainz	Williams
7	Alex Albon	Williams
8	Charles Leclerc	Ferrari
9	Esteban Ocon	Haas
10	Yuki Tsunoda	Red Bull
11	Isack Hadjar	Racing Bulls
12	Lewis Hamilton	Ferrari
13	Gabriel Bortoleto	Sauber
14	Jack Doohan	Alpine
15	Liam Lawson	Racing Bulls
16	Nico Hülkenberg	Sauber
17	Fernando Alonso	Aston Martin
18	Pierre Gasly	Alpine
19	Lance Stroll	Aston Martin
20	Oliver Bearman	Haas

Max Verstappen s’offre la pole à Miami, Lewis Hamilton seulement 12e

by Thibaud Comparot

Published 3 May 2025

Max Verstappen a une nouvelle fois prouvé qu’il était redoutable dans l’exercice des qualifications en s’adjugeant la pole position du Grand Prix de Miami, sa troisième de la saison, avec un tour magistral en 1’26”204. Une performance qui a pris de court McLaren, pourtant très en forme depuis le début du week-end.

Lando Norris, repoussé à 65 millièmes du temps de référence, devra se contenter de la deuxième place sur la grille. Le jeune Kimi Antonelli, déjà auteur d’un exploit lors de la qualif sprint, poursuit sur sa lancée et se positionne en troisième position, juste devant Oscar Piastri, leader du Championnat. George Russell complète le top 5.

Aston Martin dans les tréfonds du classement

La première phase des qualifications a tourné au cauchemar pour Aston Martin. Fernando Alonso, dont la voiture avait été réparée à la hâte après son accident en sprint, n’a pas pu faire mieux qu’une 17e place, juste derrière Nico Hülkenberg. Lance Stroll et Ollie Bearman suivent, tout comme Pierre Gasly, lui aussi éliminé dans cette première partie des qualifications.

Lewis Hamilton a frôlé la sortie dès cette première partie, avant de remonter in extremis à la 8e place dans son dernier tour. McLaren, de son côté, signait un doublé, Piastri devançant Norris d’une courte tête.

Hamilton et Ferrari n’y arrivent pas

La deuxième partie des qualifications a marqué un coup d’arrêt pour Lewis Hamilton. Incapable de conclure son dernier tour après une erreur, le septuple champion du monde a dû se contenter de la 12e place, à l’issue d’une séance difficile. Isack Hadjar a manqué l’entrée en Q3 pour 20 millièmes seulement, tandis que Gabriel Bortoleto, Jack Doohan et Liam Lawson échouaient également à ce stade.

Oscar Piastri s’est une nouvelle fois illustré en Q2, en signant le meilleur temps, devançant Norris de plus de deux dixièmes.

Et à la fin, c’est toujours Verstappen le plus rapide

Dans l’ultime phase des qualifications, Max Verstappen a été le plus rapide à dégainer. Dès son premier tour, il s’est emparé de la pole provisoire, devançant légèrement Piastri et Norris, engagés dans une lutte à trois. Mais c’est lors de son dernier passage que le Néerlandais a fait la différence, prenant près de deux dixièmes d’avance sur ses rivaux.

Ni Norris ni Piastri n’ont pu répondre. En revanche, Kimi Antonelli a tiré son épingle du jeu en s’intercalant à la troisième place, reléguant Piastri au quatrième rang. Carlos Sainz, Alex Albon, Charles Leclerc, Esteban Ocon et Yuki Tsunoda complètent le top 10.

Max Verstappen s’élancera donc ce dimanche depuis la première marque sur la grille de départ du Grand Prix de Miami, bien décidé à faire oublier sa déconvenue du sprint. Mais le quadruple Champion du monde devra se méfier des McLaren et de la pluie qui pourrait s’inviter à la fête.

Classement et résultats des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025 !

by Thibaud Comparot

Published 3 May 2025

#	Pilote	Écurie	Chrono	Pneu
1	Max VERSTAPPEN	Red Bull	1:26.204	S
2	Lando NORRIS	McLaren	1:26.269	S
3	Kimi ANTONELLI	Mercedes	1:26.271	S
4	Oscar PIASTRI	McLaren	1:26.375	S
5	George RUSSELL	Mercedes	1:26.385	S
6	Carlos SAINZ	Williams	1:26.569	S
7	Alexander ALBON	Williams	1:26.682	S
8	Charles LECLERC	Ferrari	1:26.754	S
9	Esteban OCON	Haas	1:26.824	S
10	Yuki TSUNODA	Red Bull	1:26.943	S
11	Isack HADJAR	Racing Bulls	1:26.987	S
12	Lewis HAMILTON	Ferrari	1:27.006	S
13	Gabriel BORTOLETO	Stake	1:27.151	S
14	Jack DOOHAN	Alpine	1:27.186	S
15	Liam LAWSON	Racing Bulls	1:27.363	S
16	Nico HULKENBERG	Stake	1:27.473	S
17	Fernando ALONSO	Aston Martin	1:27.604	S
18	Pierre GASLY	Alpine	1:27.710	S
19	Lance STROLL	Aston Martin	1:27.830	S
20	Oliver BEARMAN	Haas	1:27.999	S

Sondage – Quel pilote remportera la course sprint du Grand Prix de Miami 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 3 May 2025

Kimi Antonelli est devenu le plus jeune pilote de l’histoire de la F1 à signer une pôle position. Le pilote de la Mercedes, âgé de seulement 18 ans, est parvenu à devancer les deux McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris, au terme d’une qualif sprint disputée. George Russell s’élancera en cinquième position dans l’autre Mercedes, devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton.