LIVE F1 : suivez les EL1 du Grand Prix de Belgique en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la première séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique, quatorzième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1, qui se dispute du 26 au 28 juillet sur le tracé de Spa-Francorchamps.

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Spa (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Ce vendredi 26 juillet, les pilotes participent à la première séance d’essais libres du week-end à Spa [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] est programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Le samedi 27 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Belgique 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 28 juillet, le départ du Grand Prix de Belgique 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 44 tours de course à Spa-Francorchamps.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre les premiers essais libres du Grand Prix de Belgique en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Les EL1 à Spa-Francorchamps en direct 

Programme et horaires du Grand Prix F1 de Belgique 2024

Voici les horaires et le programme du Grand Prix F1 de Belgique, quatorzième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1, qui se dispute ce week-end du 26 au 28 juillet sur le tracé de Spa-Francorchamps.

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Spa (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 26 juillet, les pilotes participent à la première séance d’essais libres du week-end à Spa-Francorchamps [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] est programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Le samedi 27 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Belgique 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 28 juillet, le départ du Grand Prix de Belgique 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 44 tours de course à Spa-Francorchamps.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès le vendredi 26 juillet pour suivre les premiers essais libres du Grand Prix de Belgique en direct sur notre Live Center accessible ici.

Programme GP de Belgique 2024 (heure de Paris)

Vendredi 26 juillet : EL1 à 13h30/ EL2 à 17h00

Samedi 27 juillet : EL3 à 12h30/ Qualifs à 16h00

Dimanche 28 juillet : Départ de la course à 15h00

Officiel : Esteban Ocon roulera pour Haas F1 à partir de 2025

L’annonce est désormais officielle, le Français Esteban Ocon rejoindra l’équipe Haas à partir de la saison 2025 de Formule 1 après avoir signé un contrat pluriannuel avec l’écurie américaine.

Il s’agissait du secret le moins bien gardé du paddock depuis quelques semaines, mais l’annonce officielle tardait à venir. C’est désormais chose faite puisque l’équipe Haas a confirmé à la veille du Grand Prix de Belgique l’arrivée prochaine du Français Esteban Ocon, dont le contrat avec l’équipe Alpine arrive à son terme à la fin de la campagne 2024.

Avec 146 départs en carrière en Formule 1, Esteban Ocon a couru pour Manor Racing, Force India, Renault et Alpine, accumulant 425 points avec trois podiums à son actif, dont son triomphe au Grand Prix de Hongrie 2021. Ocon détient actuellement trois top 10 au championnat du monde de Formule 1 2024 avec des dixièmes places à Miami, au Canada et en Espagne respectivement.

Chez Haas l’an prochain, le pilote français fera équipe avec le jeune Britannique Oliver Bearman, il s’agira donc d’un duo de pilotes totalement inédit pour la petite structure américaine.

« Je suis ravi que nous puissions compter sur les services d’Esteban Ocon pour Haas F1 Team. » a déclaré Komatsu, Team Principal de l’équipe Haas.

« Je connais évidemment ses talents depuis longtemps et notre histoire personnelle remonte au premier essai d’Esteban dans une Formule 1 – j’étais son ingénieur de course ce jour-là chez Lotus. »

« Il a alors démontré ses talents après de bonnes performances dans les catégories juniors – il venait de remporter le championnat d’Europe de Formule 3 2014. »

« Esteban est devenu un talent établi en Formule 1 et bien sûr un vainqueur de Grand Prix. L’expérience qu’il apporte, non seulement de sa propre base de talents mais aussi de son travail pour une équipe de constructeur, nous sera utile dans notre croissance en tant qu’organisation. »

« Il était essentiel que nous ayons un pilote expérimenté aux côtés d’Oliver Bearman l’année prochaine, mais Esteban n’a que 27 ans – il est encore jeune et a beaucoup à prouver également. »

« Je pense que nous avons un duo de pilotes dynamique et affamé et j’ai hâte d’accueillir Esteban au sein de Haas F1 Team pour 2025. »

De son côté, Esteban Ocon se dit « ravi » de pouvoir débuter un nouveau chapitre dans sa carrière après avoir passé les cinq dernières années chez Alpine (anciennement Renault).

« Je suis ravi d’entamer ce nouveau chapitre de ma carrière en Formule 1 et de rejoindre Haas F1 Team dès le début de la saison 2025. » a déclaré Esteban Ocon.

« Je vais rejoindre une équipe de course très ambitieuse, dont l’esprit, l’éthique de travail et la trajectoire ascendante indéniable m’ont vraiment impressionné. »

« Je tiens à remercier Gene Haas et Ayao Komatsu pour leur confiance et leur soutien, ainsi que pour nos discussions honnêtes et fructueuses ces derniers mois. Sur une note plus personnelle, je suis très heureux de travailler à nouveau avec Ayao, car il a fait partie de mes débuts lorsque j’ai pris le volant d’une voiture de Formule 1 lors de mes années chez Lotus Junior il y a plus de dix ans. »

« Haas F1 Team a des projets passionnants et des objectifs clairs pour l’avenir, et j’ai très hâte de travailler avec tout le monde à Kannapolis, Banbury et Maranello, et de faire partie de ce grand projet. »

La F1 abandonne l’idée d’étendre l’attribution des points au-delà du top 10

Plusieurs décisions importantes ont été prises lors de la troisième réunion de la Commission F1 qui s’est tenue ce mardi 23 juillet à Londres dans les bureaux de la Formula One Management (FOM).

Cette troisième réunion de l’année était présidée par Nikolas Tombazis, directeur de la monoplace de la FIA, et Stefano Domenicali, président-directeur général de la Formule 1. Au terme de cette réunion, certains points importants du règlement sportif et technique ont été actés comme le poids minimum des monoplaces ou encore la durée des essais hivernaux 2026.

Il a également été convenu à l’unanimité qu’il n’y aurait aucun changement dans la répartition des points du championnat (comme décrit dans les articles 6.4 et 6.5 du règlement Sportif) suite à une récente proposition visant à envisager d’étendre l’attribution des points au-delà de la 10e place dans un Grand Prix. 

Poids minimum

Le poids minimum du pilote sera augmenté de 80 kg à 82 kg dans l’intérêt du bien-être du pilote. En conséquence, le poids minimum – autrement dit la masse de la voiture, sans carburant – sera augmentée de 798 kg à 800 kg pour 2025 .

Règlement financier

Il a été confirmé que les coûts liés aux congés de maternité/paternité, aux congés de maladie et  aux divertissements d’équipe  devraient rester exclus du périmètre du plafond des coûts.

Règlement 2026

Suite à de nouvelles discussions lors des prochains comités consultatifs techniques et sportifs, une mise à jour du règlement 2026 concernant les réglementations sportives et techniques sera présentée au Conseil mondial du sport automobile le 17 octobre 2024. Une réunion extraordinaire de la Commission F1 aura lieu le 2 octobre 2024 pour discuter des questions relatives à 2026.

Concernant les essais hivernaux 2026, il a été décidé que ces derniers se dérouleraient sur neuf journées, réparties sur trois circuits différents, mais aucune date n’a encore été fixée. 

Officiel : Mattia Binotto de retour en F1 à la tête d’Audi

L’ancien directeur de la Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, fera son retour en Formule 1 en tant que directeur opérationnel et directeur technique de Sauber Motorsport, future équipe Audi à partir de la saison 2026. En raison d’un réalignement, Oliver Hoffmann et Andreas Seidl quittent le projet.

Chez Audi, les préparatifs pour entrer dans la catégorie reine du sport automobile battent leur plein. Dans le cadre de la reprise complète de toutes les actions de Sauber Holding AG et de la réorganisation de la structure de contrôle qui en découle, la direction de la future équipe d’usine Audi est en cours de renouvellement. Le 1er août, l’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto rejoindra le projet Audi F1 et en prendra la direction à Hinwil.

 « Je suis ravi que nous ayons pu recruter Mattia Binotto pour notre ambitieux projet de Formule 1. » déclare Gernot Döllner, CEO d’AUDI AG.

« Avec sa vaste expérience de plus de 25 ans en Formule 1, il pourra sans aucun doute apporter une contribution décisive à Audi. »

Après avoir obtenu son diplôme universitaire en génie mécanique à l’EPFL en Suisse, l’Italien a immédiatement rejoint l’équipe d’essais F1 de Ferrari en 1995. Il a ensuite occupé différents postes, d’ingénieur en chef à responsable du département moteur et directeur technique. En 2019, il a également été nommé directeur d’équipe de la Scuderia Ferrari.

Mattia Binotto sera à l’avenir Chief Operating Officer et Chief Technical Officer (COO et CTO) au sein de l’équipe de direction de Sauber Motorsport AG, avec la responsabilité de la gestion opérationnelle et du succès sportif de l’équipe de course. Mattia Binotto sera rattaché au conseil d’administration de Sauber Motorsport AG.

La décision de faire venir Mattia Binotto s’inscrit dans le cadre de la réorganisation de la structure de contrôle de la future équipe d’usine Audi. Cette réorganisation garantit l’autonomie et l’indépendance du projet Audi F1. Dans ce contexte, Audi réorganise l’équipe de direction de ses activités F1.

« Notre objectif est de mettre l’ensemble du projet Formule 1 au niveau de la F1 grâce à des structures de gestion claires, des responsabilités définies, des interfaces réduites et des processus de décision efficaces. Pour cela, l’équipe doit pouvoir agir de manière indépendante et rapide. » explique Gernot Döllner, qui occupera à l’avenir le poste de président du conseil d’administration de Sauber Motorsport AG.

Oliver Hoffmann, ancien président du conseil d’administration de toutes les sociétés Sauber, et Andreas Seidl, ancien PDG de Sauber Motorsport AG et Sauber Technologies AG, quittent le projet dans le cadre de cette réorganisation. Gernot Döllner a ajouté : « Je tiens à remercier Oliver et Andreas pour leur travail important dans la préparation de notre entrée en Formule 1 et pour leur engagement dans sa préparation. »

Sergio Perez vise un retour sur le podium après avoir repris confiance en lui

Seizième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie après son crash subi lors des qualifications la veille, le Mexicain Sergio Perez a franchi la ligne d’arrivée de la treizième manche de l’année à la septième place ce dimanche et a donc en quelque sorte sauvé les meubles.

Depuis plusieurs courses, Sergio Perez se retrouve dans une sorte de spirale infernale où rien ne va pour lui avec plusieurs crashs comme à Monaco, au Canada, à Silverstone ou plus récemment à Budapest samedi dernier lors de la séance qualificative. 

Compte tenu de la situation concernant son avenir plus qu’incertain au sein de l’équipe Red Bull, Sergio Perez se devait de décrocher un bon résultat ce dimanche à Budapest et, force est de constater que le Mexicain a retrouvé une certaine confiance avec une arrivée dans la zone des points comme récompense.

« Je pense que c’est le maximum que nous pouvions faire aujourd’hui. » a déclaré Sergio Perez ce dimanche soir à Budapest après avoir franchi la ligne à la septième place.

« Les dépassements étaient impossibles dans le premier relais sur les pneus Durs. C’était une stratégie agressive de commencer sur les Durs et cela a bien fonctionné pour nous. »

« Dès le départ, il s’agissait de tout mettre en place, de prendre les bonnes décisions et de progresser. Mon équipe a dû reconstruire la voiture pendant la nuit et elle n’était pas à 100 % sur les réglages, mais il y avait une certaine corrélation. »

« C’est donc positif que j’ai pu me sentir en harmonie avec la voiture aujourd’hui et que je retrouve le feeling, c’est un bon regain de confiance. »

« L’équipe a fait un travail incroyable pour remettre la voiture en piste aujourd’hui après mon accident, je dois maximiser ma propre performance pour égaler leur travail acharné. »

« La seule chose qui compte pour moi, c’est mon équipe et les gens qui travaillent avec moi, je dois leur donner le meilleur de moi-même car ils le méritent. »

« Je suis ici en gardant la tête basse, je vais continuer à m’améliorer et retrouver ma forme. Je pense que nous avons le rythme pour nous battre aux avant-postes, nous l’avons montré aujourd’hui et ce n’est qu’une question de temps avant que nous ne soyons de retour sur le podium. »

Après le Grand Prix de Hongrie, Sergio Perez occupe la septième place au championnat du monde avec un point de retard sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton. 

Lando Norris : « Je sais ce qu’Oscar a fait pour moi dans le passé »

Lando Norris estime avoir fait « ce qui était juste » ce dimanche au Grand Prix de Hongrie lorsqu’il a décidé de ralentir pour laisser passer son coéquipier dans les derniers tours de course.

Ce dimanche à Budapest, Oscar Piastri a pris l’avantage sur Lando Norris au départ et l’Australien a mené une grande partie de la course. Cependant, la situation a changé lorsque Norris s’est arrêté en premier lors de la seconde série d’arrêts au stand, le Britannique cherchant à couvrir la menace de Lewis Hamilton derrière lui.

Cela signifiait que, après le passage de Piastri au stand, Lando Norris est devenu le nouveau leader de l’épreuve et McLaren a donc demandé à Norris en fin de course de rendre sa position à son coéquipier. Après de longues discussions à la radio, Lando Norris s’est finalement exécuté et a suffisamment ralenti pour permettre à Oscar Piastri de récupérer la tête de la course et franchir la ligne d’arrivée en premier.

S’exprimant après l’arrivée du Grand Prix de Hongrie, Lando Norris a tout de suite souhaité éteindre la controverse, le Britannique ayant indiqué qu’il avait agi en pensant d’abord à l’équipe et ensuite à ce qu’a pu faire son coéquipier pour lui dans le passé.

« Je suis juste super heureux, je suis aussi heureux pour Oscar – je sais qu’il a gagné au Qatar [en Sprint l’année dernière], mais je pense qu’il dira aussi que cette victoire vaut plus qu’une victoire en Sprint. » a déclaré Lando Norris ce dimanche soir à Budapest.

« Sa première vraie victoire, c’est un moment spécial, donc je suis heureux pour lui et pour toute l’équipe. Ce fut un week-end incroyable pour nous tous, donc oui, je suis super heureux. »

Lorsqu’on lui a demandé à quel point sa décision de laisser passer son coéquipier en fin de course sur ordre de son équipe a été difficile, le Britannique a répondu : « C’était dur, mais je sais ce qu’Oscar a fait pour moi dans le passé. »

« Je pense que c’était un peu différent là, mais oui, en même temps, on m’a dit de le laisser passer et je l’ai fait. C’est toujours difficile quand on se bat pour une victoire, et une victoire signifie beaucoup pour moi et aussi pour lui. »

« J’ai juste essayé de me mettre à sa place et de comprendre les choses de cette façon. Tous les pilotes sont égoïstes et il faut être égoïste dans ce sport […]. Mais je me suis mis à sa place et j’ai réalisé que je devais faire ce qui était juste. »

Après le Grand Prix de Hongrie, Lando Norris a tout de même réussi à marquer de nombreux points et à réduire encore un peu plus l’écart avec Max Verstappen au championnat du monde des pilotes. Les deux hommes sont désormais séparés par 76 points.

Les classements F1 2024 après le Grand Prix de Hongrie

Voici les classements pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Hongrie, treizième manche de la saison 2024, disputé ce dimanche 21 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a remporté le Grand Prix F1 de Hongrie 2024 ce dimanche, l’Australien devance sur la ligne d’arrivée la McLaren de son coéquipier Lando Norris et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz, Sergio Perez, George Russell, Yuki Tsunoda et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche de l’année. 

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2024

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren284
2L. NorrisMcLaren275
3M. VerstappenRed Bull187
4G. RussellMercedes172
5C. LeclercFerrari151
6L. HamiltonFerrari109
7K. AntonelliMercedes64
8A. AlbonWilliams54
9N. HülkenbergSauber37
10E. OconHaas27
11F. AlonsoAston Martin26
12L.StrollAston Martin26
13I. HadjarVCARB22
14P. GaslyAlpine20
15L. LawsonVCARB20
16C. SainzWilliams16
17G. BortoletoSauber14
18Y. TsunodaRed Bull10
19O. Bearman Haas8
20F. ColapintoAlpine0
21J. DoohanAlpine0

Classement constructeurs F1 2024 

PEquipe Points
1McLaren 559
2Ferrari260
3Mercedes236
4Red Bull 194
5Williams70
6Aston Martin52
7Sauber51
8Racing Bulls45
9Haas35
10Alpine20

Résultats et résumé du Grand Prix F1 de Hongrie 2024

C’est le pilote McLaren Oscar Piastri qui a remporté le Grand Prix F1 de Hongrie 2024 ce dimanche, l’Australien devance sur la ligne d’arrivée la McLaren de son coéquipier Lando Norris et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz, Sergio Perez, George Russell, Yuki Tsunoda et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche de l’année. 

Départ des stands pour Gasly

Après une séance de qualifications désastreuse pour l’équipe Alpine qui a laissé ses deux pilotes au garage ce samedi alors que les autres pilotes amélioraient en piste, le Français Pierre Gasly a finalement pris le départ du Grand Prix de Hongrie depuis la voie des stands ce dimanche à Budapest (il devait partir dernier sur la grille).

En raison de sa position de départ, l’équipe Alpine a décidé d’en profiter pour monter sur sa monoplace quelques éléments moteur neufs comme une nouvelle batterie et un nouveau boîtier de contrôle électronique. 

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Mauvais départ pour Norris

Alors qu’il s’élançait depuis la pole position, Lando Norris a pris un mauvais envol sur la grille et a vu son coéquipier Oscar Piastri prendre la tête de la course. Au premier virage, Max Verstappen a également dépassé la McLaren de Norris, mais le Néerlandais a dû rendre sa position plus tard car il l’avait doublé en dehors des limites de piste.

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Joli coup d’Hamilton 

Joli coup stratégique de la part de Mercedes en stoppant Lewis Hamilton le premier parmi les leaders. Le septuple champion du monde a repris la piste avec des pneus Durs et a réussi à gagner du temps, suffisamment en tout cas pour passer devant un Max Verstappen qui a lui même perdu du temps lors de son premier arrêt.

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Abandon pour Gasly 

Malgré tous les efforts de l’équipe et du pilote ce dimanche, le Français Pierre Gasly a dû abandonner en raison d’un problème mécanique (hydraulique) sur son A524. Il s’agit du deuxième abandon consécutif pour lui après celui de Silverstone.

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Une course calme 

Pas d’événement majeur à vous signaler au terme de cette course plutôt calme si ce n’est le vol plané réalisé par Max Verstappen à sept tours de l’arrivée. Le pilote Red Bull mettait la pression à Lewis Hamilton pour tenter de s’emparer de la troisième place, mais le Néerlandais a été un peu trop optimiste en arrivant au premier virage et les deux monoplaces se sont touchées. Verstappen a alors tout perdu et est redescendu à la cinquième place.

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Résultats du Grand Prix F1 de Hongrie 

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LIVE F1 : suivez le Grand Prix de Hongrie en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct le Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat 2024 de Formule 1, dont le départ est donné ce dimanche 21 juillet à Budapest.

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 en 1,15.227. Le Britannique devance de 22 millièmes son coéquipier Oscar Piastri et de 46 millièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda complètent le top dix au départ du Grand Prix de Hongrie 2024 (voir grille complète ici).

Le départ du Grand Prix de Hongrie 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course à Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre le Grand Prix de Hongrie en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Le GP de Hongrie en direct 

Qualifications Budapest : Norris en pole, Perez de nouveau dans le rail

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 en 1,15.227. Le Britannique devance de 22 millièmes son coéquipier Oscar Piastri et de 46 millièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Lance Stroll, Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda complètent le top dix au départ du Grand Prix de Hongrie 2024.

Arrivée de la pluie à Budapest 

Juste avant le début de la séance qualificative, quelques gouttes de pluie sont tombées sur le circuit, rendant la piste très glissante. Cependant, tous les pilotes ont jugé bon de sortir en piste avec des pneus Slicks dès la Q1 car la pluie a rapidement cessé et l’asphalte est devenu sec très rapidement.

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Sergio Perez dans le rail 

Une nouvelle fois, Sergio Perez a été éliminé dès la Q1 après s’être crashé. Le Mexicain – qui est sous pression depuis plusieurs courses – ne devait faire aucune erreur ce week-end pour sauver sa place chez Red Bull, mais il a une nouvelle craqué. Terrible image d’un Sergio Perez dépité en sortant de sa monoplace accidentée…

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Russell éliminé en Q1 

Pendant que les commissaires dégageaient la Red Bull de Sergio Perez, les conditions météo se sont dégradées et la pluie a fait son retour. La piste est alors devenue très glissante, ce qui a piégé plusieurs pilotes dont George Russell qui devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de grille à Budapest.

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Gros crash pour Tsunoda 

A deux minutes de la fin de la Q3, le Japonais Yuki Tsunoda a été victime d’un gros crash. Le pilote Visa Cash App RB va bien, mais sa monoplace a été complétement détruite suite à l’impact. La direction de course a donc agité un deuxième drapeau rouge pour permettre aux commissaires de nettoyer les lieux de l’accident. 

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Verstappen jette l’éponge

Alors qu’il restait pourtant encore deux minutes dans cette Q3 après le drapeau rouge, Max Verstappen a décidé de descendre de sa monoplace et stopper sa séance. Le pilote Aston Martin, Fernando Alonso, a lui aussi pris la même décision, les deux hommes ayant certainement compris qu’il serait impossible d’améliorer avec une piste ayant perdu de la température suite au drapeau rouge.

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Le départ du Grand Prix de Hongrie 2024, treizième manche du championnat du monde, sera donné ce dimanche 21 juillet et la course sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des qualifications à Budapest

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LIVE F1 : suivez les qualifications du Grand Prix de Hongrie en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1. 

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Budapest (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 19 juillet, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Budapest [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] était programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Ce samedi 20 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 21 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course à Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Les qualifications en direct à Budapest

GP F1 de Hongrie – EL3 : avantage McLaren avant les qualifications

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,16.098 (Tendres), le Britannique devance de 44 millièmes l’autre McLaren pilotée par Oscar Piastri (Tendres) et de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres).

Derrière, George Russell, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Nico Hülkenberg, Yuki Tsunoda et Lewis Hamilton complètent le top dix de cette ultime séance d’essais du week-end avant les qualifications.

Une séance studieuse 

Il aura fallu attendre presque trente minutes pour commencer à voir les pilotes rouler à pleine vitesse sur le tracé hongrois ce samedi matin. Seuls les deux pilotes Red Bull ont pris la piste immédiatement avec des pneus Durs afin de récolter un maximum de données sur le nouveau package aéro introduit sur la RB20 ce week-end à Budapest. Max Verstappen et Sergio Perez sont ensuite restés un long moment au garage pendant que les autres limaient le bitume.

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Moins chaud ce samedi 

Par rapport à la veille, les températures étaient moins chaudes ce samedi à Budapest. Seulement 27° dans l’air pour ces EL3 et une piste à 40°, bien loin des 60° enregistrés vendredi lors des premiers essais libres. Il faut dire qu’il y a un peu plus de nuages dans le ciel aujourd’hui, ce qui aide à faire chuter les températures…

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Petite frayeur pour Hamilton

En fin de séance, Lewis Hamilton s’est fait une petite frayeur en partant en tête-à-queue. Le Britannique a réussi à garder sa monoplace à peu près sur la piste et n’a pas tapé le rail. Il termine ces EL3 à la dixième place avec plus de six dixièmes de retard sur le leader Lando Norris.

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La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie est programmée ce samedi à 16h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse. 

Résultats des EL3 à Budapest 

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LIVE F1 : suivez les EL3 du Grand Prix de Hongrie en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1. 

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Budapest (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Le vendredi 19 juillet, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Budapest [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] était programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Ce samedi 20 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 21 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course à Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Les EL3 en direct à Budapest 

GP F1 de Hongrie – EL2 : Lando Norris dans le coup, Leclerc dans le rail

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,17.788 (Tendres), le Britannique devance de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et d’un peu moins de quatre dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz (Tendres).

Derrière, Sergio Perez, George Russell, Kevin Magnussen, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Alex Albon et Fernando Alonso complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres de la journée à Budapest, une session marquée par le crash du pilote Ferrari Charles Leclerc. 

Toujours aussi chaud à Budapest 

Comme lors de la première séance d’essais libres disputée plus tôt dans la journée, les températures ont largement dépassé les 30° lors de ces EL2. Les pilotes, les machines et surtout les pneumatiques ont particulièrement souffert lors de cette première journée à Budapest.

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Leclerc toujours en difficulté 

Comme lors des EL1 plus tôt dans la journée, Charles Leclerc a eu le plus grand mal à tenir sa Ferrari sur la trajectoire, et ce qui devait arriver est finalement arrivé, le Monégasque a perdu le contrôle et est allé taper le rail. Fin de séance pour lui et beaucoup de travail ce vendredi soir pour ses ingénieurs afin de rendre sa monoplace plus « facile » d’ici les qualifications de samedi.

La séance de roulage a été interrompue de longues minutes par un drapeau rouge à la suite de ce crash pour permettre aux commissaires de réparer le rail endommagé lors de l’impact. Les autres pilotes ont donc été pénalisés car le chrono ne s’est pas arrêté de tourner durant le drapeau rouge comme le stipule le règlement. 

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La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL3] est programmée ce samedi 20 juillet à 12h30 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL2 à Budapest

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LIVE F1 : suivez les EL2 du Grand Prix de Hongrie en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1. 

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Budapest (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Ce vendredi 19 juillet, les pilotes ont participé à la première séance d’essais libres du week-end à Budapest [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] est programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Le samedi 20 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 21 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course à Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Les EL2 en direct à Budapest 

GP F1 de Hongrie – EL1 : Carlos Sainz devance Verstappen et Leclerc

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,18.713 (Tendres), l’Espagnol devance d’un peu plus de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et de presque trois dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres).

Derrière, George Russell, Guanyu Zhou, Lando Norris, Oscar Piastri, Yuki Tsunoda, Lance Stroll et Lewis Hamilton complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du week-end.

Bearman en piste 

Le Britannique Oliver Bearman – qui sera titulaire sur la grille de la F1 en 2025 avec Haas – a participé à sa quatrième séance d’essais libres de l’année ce vendredi. L’actuel pilote de réserve de l’écurie américaine a pris le volant de la VF-24 de Nico Hülkenberg sur le tracé hongrois, l’Allemand pour sa part débutera son week-end lors des EL2 programmés plus tard dans la journée.

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Il fait très chaud à Budapest !

Les pilotes ont débuté cette première journée d’essais sous un soleil de plomb et des températures supérieurs à 30° ce vendredi à Budapest. La piste est même montée à 60° avant de stagner à 58° pour le reste de session. Les pneumatiques seront soumis à rude épreuve ce week-end en Hongrie. 

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Leclerc moins à l’aise que Sainz

Durant cette première heure d’essais, Charles Leclerc a semblé bien moins à l’aise que son coéquipier au volant d’une Ferrari qui bénéficie ce week-end d’un plancher amélioré. Le Monégasque a cumulé les sorties de trajectoire tout au long de cette séance, il termine à presque trois dixièmes de son coéquipier Sainz. 

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Pas la vraie hiérarchie 

Toutes les équipes ont visiblement travaillé pour récolter de nombreuses données durant ces EL1, ce qui signifie que le classement final n’est pas représentatif de la véritable hiérarchie. Il faudra donc attendre les EL2 pour commencer à y voir un peu plus clair. 

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La prochaine séance d’essais libres [EL2] du Grand Prix de Hongrie est programmée ce vendredi à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL1 à Budapest 

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LIVE F1 : suivez les EL1 du Grand Prix de Hongrie en direct (séance terminée)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat du monde 2024 de Formule 1, qui se dispute du 19 au 21 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest. 

C’est un week-end au format « classique » qui est programmé à Budapest (pas de course Sprint), ce qui signifie que les pilotes participeront à trois séances d’essais libres, une séance de qualifications et la course le dimanche.

Ce vendredi 19 juillet, les pilotes participent à la première séance d’essais libres du week-end à Budapest [EL1] à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] est programmée le même jour à 17h00 (heure de Paris). 

Le samedi 20 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres [EL3] est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2024 est programmée à 16h00 (heure de Paris).

Enfin le dimanche 21 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2024 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course à Budapest.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour suivre les premiers essais libres du Grand Prix de Hongrie en direct, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.

Les EL1 en direct à Budapest 

Perez répond à Horner : « Les choses peuvent changer rapidement »

Sergio Perez a lui-même reconnu être le premier à ne pas être satisfait de ses performances au cours des dernières courses, mais qu’il sait pertinemment que les choses peuvent changer très rapidement. 

Après un très bon début de saison, les performances de Sergio Perez ont chuté de façon spectaculaire à partir du Grand Prix de Miami au mois de mai, le Mexicain ayant inscrit seulement quinze points au cours des six dernières courses disputées et accuse avant le Grand Prix de Hongrie plus de 100 points de retard sur son coéquipier Max Verstappen, leader du championnat.

 Ces dernières semaines, le patron de Red Bull, Christian Horner, a reconnu que la situation était devenue « intenable » pour Sergio Perez et qu’il devrait rapidement se ressaisir s’il souhaite pouvoir conserver son baquet, alors que Red Bull a besoin d’avoir ses deux pilotes régulièrement dans les points pour tenter de décrocher le titre constructeurs.

Interrogé sur les remarques de son patron, Sergio Perez ne peut qu’être en accord avec Horner : « Je pense que c’est évident. Je suis le premier à ne pas être satisfait des courses passées, et je suis celui qui veut revenir à son meilleur niveau. C’est mon objectif ce week-end. » a déclaré le Mexicain ce jeudi à Budapest.

Lorsqu’on lui demande s’il pense devoir faire une sorte de reset pour pouvoir retrouver son niveau de performance d’auparavant, Perez a ajouté : « Oui, je pense que l’équipe est pleinement concentrée, avec la préparation que j’ai avec mes ingénieurs, avec tout le monde à l’usine. »

« Nous sommes tous concentrés sur la piste et, au final, nous savons que la saison est longue et qu’il y a beaucoup de courses à venir. Les choses peuvent changer rapidement, donc je suis pleinement concentré. »

« Je suis dans ce milieu depuis assez longtemps, donc je sais que si je fais un bon week-end lors des prochaines courses, ma saison peut être différente. Donc oui, je me concentre sur les choses que je peux changer et le reste ne dépend pas de moi. »

Il y a quelques jours, le conseiller motorsport de Red Bull, Helmut Marko, a indiqué que Red bull allait « évaluer » la situation de Perez durant la trêve estivale de la Formule 1 au mois d’août.

Officiel : Haas F1 confirme le départ de Kevin Magnussen fin 2024

Haas F1 a confirmé à la veille du Grand Prix de Hongrie le départ du Danois Kevin Magnussen à la conclusion de son actuel contrat à la fin de la saison 2024.

Avec 135 départs à ce jour pour Haas F1 Team, sur un total de 175 départs en carrière en Formule 1, Magnussen, qui a également concouru pour McLaren et Renault, disputera encore 12 courses supplémentaires pour l’équipe jusqu’à la fin de la saison 2024 jusqu’au Grand Prix d’Abou Dhabi en décembre.

« Je voudrais remercier Kevin pour tout ce qu’il nous a apporté en tant qu’équipe – sur et en dehors de la piste. » a déclaré Ayao Komatsu, Team Principal de Haas.

« Il a véritablement été la pierre angulaire de notre équipe de pilotes au fil des années. Personne n’a couru plus de courses pour nous et nous avons vécu des moments forts mémorables ensemble – notamment une remarquable cinquième place au Grand Prix de Bahreïn en 2022 lorsque Kevin est revenu pour entamer son deuxième passage avec l’équipe. »

« Il ne s’attendait pas à piloter une Formule 1 ce week-end, mais il a réalisé une performance remarquable qui a été un formidable élan pour toute l’organisation et a une fois de plus démontré ses propres talents au volant. »

« Il y a encore beaucoup de courses à disputer cette année, donc j’ai hâte de voir ce que nous pouvons réaliser d’autre avec Kevin alors que nous progressons ensemble dans le championnat. »

« Au-delà de cela, et grâce à la relation privilégiée qu’entretient Kevin avec l’équipe, j’espère que nous pourrons trouver un moyen de continuer à travailler ensemble dans une certaine mesure. »

« Nous espérons pouvoir définir cela dans un avenir proche, mais sa vaste expérience en Formule 1 et sa connaissance de nos opérations sont sans aucun doute utiles à notre croissance et à notre développement continus. »

« Je voudrais exprimer mes remerciements à tout le monde chez Haas F1 Team – je suis fier d’avoir couru pour une équipe aussi formidable ces dernières années. » a déclaré Kevin Magnussen.

« Je tiens particulièrement à remercier Gene Haas pour son engagement à mes côtés, notamment en me ramenant une nouvelle fois en 2022 alors que je pensais, à cette époque du moins, que mon passage en Formule 1 était terminé. »

« J’ai vécu de grands moments avec cette équipe, des souvenirs que je n’oublierai jamais. Même si j’attends avec impatience le prochain chapitre de ma carrière de pilote, je reste pleinement concentré sur le fait de donner tout ce que j’ai pour le reste de 2024 avec Haas F1 Team. »