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Lewis Hamilton a exprimé ses excuses à Ferrari après une prestation qu’il a lui-même qualifiée d’« inacceptable » en qualifications pour le Grand Prix de Belgique. Le septuple champion du monde, déjà éliminé en Q1 lors des qualifications sprint vendredi, a connu une nouvelle désillusion samedi sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Initialement sauvé de justesse lors de la séance qualificative principale, Hamilton a finalement vu son meilleur tour annulé pour avoir dépassé les limites de piste dans le célèbre virage du Raidillon. Résultat : une 16e place sur la grille, à seulement 31 millièmes de seconde de la Sauber de Gabriel Bortoleto.

Malgré les difficultés rencontrées avec sa SF-25 tout au long du week-end, le Britannique a reconnu sa part de responsabilité. « Je n’ai pas fait le travail », a-t-il admis avec franchise, tout en saluant les efforts de son équipe.

« Nous avons apporté quelques modifications et la voiture ne semblait pas trop mal », a déclaré Hamilton à Sky Sports F1. « Cela a été encore plus difficile pour nous, car nous avons dû mettre un deuxième train [de pneus tends] juste pour passer la Q1, ce qui n’était pas idéal, et puis j’ai commis une erreur. Je dois vraiment faire mon introspection. Je présente mes excuses à mon équipe, car il est tout simplement inacceptable d’être éliminé lors des deux Q1. C’est une très, très mauvaise performance de ma part. »

Hamilton a admis au début du week-end avoir remis à Ferrari un document expliquant comment et où il pense que l’équipe peut s’améliorer à l’avenir. Le septuple Champion du monde insiste sur le fait que l’accent est désormais mis sur les changements majeurs du règlement pour 2026.

« Nous essayons de faire de notre mieux avec ce que nous avons, et bien sûr, tout le monde travaille d’arrache-pied à l’usine », a-t-il ajouté. « Nous avons bénéficié de mises à niveau, mais je pense que c’est probablement tout pour le reste de l’année. Je pense que l’équipe va désormais se concentrer sur la voiture de l’année prochaine. »

Lewis Hamilton a exprimé sa « grande frustration » après avoir été éliminé dès la première phase des qualifications sprint du Grand Prix de Belgique. Le pilote Ferrari, auteur d’une erreur dans son premier tour lancé, a vu ses espoirs s’envoler après un tête-à-queue dans la chicane de la Bus Stop, l’empêchant de signer un chrono compétitif. Il s’élancera 18e lors de la course sprint de samedi.

L’incident est survenu alors que Hamilton tentait de compenser un premier tour raté. Dans son second passage, sa SF-25 a semblé subir un blocage brutal de l’arrière au freinage, entraînant une perte de contrôle spectaculaire et un passage hors-piste. La cause exacte reste incertaine : erreur de pilotage ou défaillance mécanique.

Visiblement affecté, Hamilton a brièvement commenté l’incident au micro de Sky Sports F1 : « J’ai fait un tête-à-queue », confirmant que le blocage de l’arrière en était la cause. Le Britannique disposait pourtant d’une nouvelle suspension arrière ce week-end, censée améliorer la stabilité de sa monoplace.

Ce résultat décevant vient s’ajouter à une série de performances irrégulières pour le septuple champion du monde, qui peine à retrouver la constance nécessaire dans cette saison 2025. Avec une position de départ très reculée et un format sprint particulièrement court, les possibilités de remontée pour Hamilton s’annoncent limitées, à moins d’un rebondissement stratégique ou d’un incident en piste. Il lui faudra désormais se tourner vers les qualifications principales, dans l’espoir d’inverser la tendance dimanche.

« C’est la première fois que cela m’arrive dans ma carrière », a admis Hamilton. Il a ajouté : « Ce n’est pas génial, ce n’est pas génial. Il n’y a pas grand-chose à dire. »

Lorsqu’on lui a demandé si la SF-25 était plus maniable, Hamilton a simplement secoué la tête avant de répondre : « Demain est un autre jour. Je suis évidemment très frustré. Beaucoup de travail a été nécessaire pour en arriver là. Ce n’est pas génial. »

Le coéquipier de Hamilton, Charles Leclerc, a terminé quatrième, à 0,768 seconde du temps de la McLaren d’Oscar Piastri, qui a décroché la pole position.