C’est désormais officiel, le pilote Red Bull Max Verstappen a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar 2021 pour ne pas avoir respecté un double drapeaux jaune ce samedi en qualifications.
Le leader du championnat – qui s’est qualifié deuxième ce samedi – devra reculer de cinq positions sur la grille de départ ce dimanche, ce qui signifie que plusieurs pilotes ont gagné une position, dont le Français Pierre Gasly (qualifiè quatrième) qui s’élancera depuis la deuxième place ce dimanche puisqu’il profite également de la pénalité de trois places infligée à Valtteri Bottas (à lire ici).
Le pilote Mercedes Valtteri Bottas a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar pour ne pas avoir respecté un drapeau jaune ce samedi lors des qualifications disputées sur le tracé de Losail.
Qualifié en troisième position derrière la Red Bull de Max Verstappen, le Finlandais doit désormais reculer de trois place sur la grille et s’élancera donc depuis la sixième place ce dimanche pour la vingtième manche du championnat du monde 2021 de F1.
Cette pénalité permet donc plusieurs pilotes de gagner une position sur la grille, dont le Français Pierre Gasly qui prendra le départ de la course depuis la troisième position aujourd’hui à Doha.
Les organisateurs du Grand Prix d’Arabie Saoudite – théâtre de l’avant dernière manche du championnat du monde 2021 de Formule 1 – ont dévoilé ce dimanche les premières images du tracé de Djeddah pratiquement achevé.
Ces dernières semaines, les observateurs ont émis quelques doutes quant à la vitesse à laquelle avançaient les travaux sur le tracé de Djeddah, alors que le tout premier GP d’Arabie Saoudite de l’histoire de la Formule 1 est programmé du 3 au 5 décembre.
Mais ce dimanche 21 novembre, les organisateurs ont dévoilé des images d’un tracé pratiquement achevé et en dévoilant quelques chiffres impressionnants concernant les travaux au cours des derniers mois. En effet, 37 000 tonnes d’asphalte ont été utilisés, 600 000 tonnes de ciment, 1 400 tonnes de verre, 30 000 m² de briques, 200 000 m de câblage ou encore 162 814 tonnes de boues et débris drainés de la lagune ont été nécessaires pour arriver à un tel résultat.
Alors que la F1 débarquera en Arabie Saoudite dans un peu moins de quinze jours, il reste encore quelques travaux à réaliser, mais le tracé devrait être terminé en temps et en heure…Pour rappel, vous pouvez déjà rouler sur le tracé de Djeddah sur le jeu vidéo officiel de la F1, F1 2021 de Codemasters, à la suite d’une mise à jour mise en ligne il y a de cela quelques jours.
Neuvième sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar ce dimanche, le Français Esteban Ocon pense qu’il aurait pu faire mieux en qualifications ce samedi sur le tracé de Losail à la suite d’une petite erreur au premier virage en Q3.
Le pilote Alpine s’élancera quatre positions derrière son coéquipier Fernando Alonso ce dimanche au Qatar et fera tout pour aller chercher un maximum de points, alors que son équipe est lancée dans une bataille très serrée avec AlphaTauri cette saison pour la cinquième place au championnat des constructeurs.
« C’est un résultat très positif en tant qu’équipe avec Fernando et moi en Q3. Il nous en manquait un peu de notre côté et nous devons revoir certains sujets pour voir où nous avons péché et où nous pouvons progresser. » expliquait Ocon ce samedi soir à Doha après les qualifications.
« J’en avais probablement plus à donner comme je suis sorti large au premier virage en essayant de gagner du temps lors de mon tour en Q3. Nous sommes toutefois de retour en Q3, c’est fantastique, et nous savons que les points sont attribués le dimanche. Nous sommes toujours dans le match et nous nous battrons fort pour marquer des points. »
Ce dimanche au départ de la course, Ocon aura le Japonais Yuki Tsunoda (AphaTauri) devant lui sur la grille, tandis que son coéquipier Fernando Alonso prendra le départ derrière le Français Pierre Gasly (AlphaTauri).
Selon Pirelli, la stratégie optimale pour boucler les 57 tours du Grand Prix du Qatar ce dimanche devrait à ceux arrêts avec un départ en Mediums, suivi d’un passage aux pneus Durs et enfin un dernier relais en Mediums. La deuxième alternative est toujours de deux arrêts, mais cette fois avec un premier relais sur le pneu Tendre suivi de deux relais sur le Médium.
Les trois composés pourraient également être utilisés alternativement (peut-être en commençant par le Medium et en utilisant le Dur pour le relais central avant de passer au Tendre pour la dernière partie de la course), mais cette solution est susceptible d’être plus lente. Comme toujours, les permutations sont valides. Losail étant un nouveau site visité par la Formule 1 cette année, les équipes n’ont pas collecté beaucoup de données lors des essais libres, d’autant plus que deux des trois séances ne se sont pas déroulées dans des conditions de course représentatives (de jour).
De ce fait, les équipes n’ont certainement pas encore un tableau complet et il peut encore y avoir des surprises, notamment si les températures de piste devaient être plus basses. Cependant, la stratégie à un seul arrêt n’est pas recommandée selon Pirelli, simplement parce que l’usure des pneus semble assez élevée sur ce tracé.
« L’évolution de la piste a continué à être très élevée même aujourd’hui [ce samedi en qualifications], même sans aucune course support programmée, ce qui explique pourquoi nous avons vu les temps les plus rapides juste à la fin des qualifications et certains temps sur le Medium en Q2 qui étaient plus rapides que les temps sur les Tendres en Q1. » nous expliquait Mario Isola ce samedi soir au Qatar après la séance de qualifications.
« Avec de courts relais en qualifications et les EL3 de ce matin se déroulant en milieu de journée, les équipes ne peuvent compter que sur les EL2 pour obtenir des informations pertinentes en termes de longs relais, qui sont cruciaux lorsqu’il s’agit d’évaluer les stratégies. »
« Dans ces circonstances difficiles, les pilotes voudront clairement garder les options qui s’offrent à eux aussi ouvertes que possible, c’est pourquoi les pilotes en lice pour le championnat du monde ont choisi de commencer la course en pneus Médiums. Alors attendez-vous à un mélange intéressant de stratégies demain [dimanche] avec de nombreux facteurs encore relativement inconnus. »
Depuis le début du week-end au Qatar, nombreux sont les pilotes qui se sont fait piéger par les vibreurs du tracé de Losail qui, de prime abord, ont l’air parfaitement inoffensifs.
Dès vendredi lors des premiers essais libres du Grand Prix du Qatar, il est devenu évident que les pilotes allaient devoir faire très attention en grimpant sur ces vibreurs et la première victime a été le Russe Nikita Mazepin qui a endommagé sa monoplace dès les EL1, ce qui lui a valu un changement de châssis et l’impossibilité de disputer la deuxième séance d’essais libres en soirée : « C’est frustrant car je n’ai pas quitté le circuit, j’étais dans les limites de la piste au moment où c’est arrivé, donc je pense que ces bordures ne sont pas très agréables pour toutes les voitures. » a déclaré le pilote Haas ce vendredi soir à Doha.
Mazepin n’a pas été la seule victime de ces vibreurs puisque plusieurs pilotes ont également endommagé le fond plat de leur monoplace en passant dessus. Ce fut le cas notamment du pilote Ferrari Charles Leclerc qui, ce samedi en qualifications, n’a pas réussi à faire mieux qu’une treizième place au volant d’une monoplace très difficile à maitriser.
Rapidement, Ferrari a suspecté des dommages sur le châssis de la SF21 du Monégasque et l’équipe de Maranello a confirmé dans la soirée qu’un changement de châssis était nécéssaire après avoir découvert une fissure sur la monocoque de Leclerc : « Après vérification de la voiture de Leclerc, une fissure a été découverte dans le châssis, probablement à la suite d’un passage sur les vibreurs lors du premier run de la Q1. Il va maintenant falloir le changer. Si tout le travail est effectué dans les délais impartis par le règlement sportif, Charles repartira tout de même de sa position qualificative. » a indiqué l’équipe italienne ce samedi soir.
Autre victime des vibreurs, le Français Pierre Gasly, qui a vu l’un de ses pneus éclater lors des qualifications lorsque l’aileron avant de sa monoplace s’est désintégré en passant sur le vibreur du virage 15 dans son tout dernier tour rapide. Le pilote AlphaTauri a tout de même réussi à se qualifier en quatrième position sur la grille de départ, mais cet ultime incident en rapport avec les vibreurs laisse penser que les pilotes devront faire très attention ce dimanche en course, notamment dans les premiers tours avec des monoplaces chargées en carburant, et donc très lourdes.
Le départ du Grand Prix du Qatar 2021 sera donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que le double champion du monde Fernando Alonso apprécie fortement le tracé de Losail au Qatar et aurait bien voulu rouler « toute la nuit » ce samedi après la séance de qualifications durant laquelle il s’est classé cinquième.
Cette année, la Formule 1 débarque pour la première fois de son histoire à Doha pour y disputer le Grand Prix du Qatar sur le circuit de Losail conçu à la base pour accueillir des courses de MotoGP. Le tracé est donc très plat avec un asphalte très lisse, tandis que les virages sont essentiellement de longues courbes rapides pouvant être passées à très haute vitesse avec les Formule 1 modernes.
Le pilote Alpine Fernando Alonso – qui s’est qualifié cinquième sur la grille de départ du GP du Qatar – apprécie particulièrement ce tracé : « Je pense que l’ensemble du week-end a été positif de notre côté. La voiture était bien placée dans toutes les séances et elle a l’air d’apprécier les courbes rapides ici. » nous expliquait l’Espagnol ce samedi soir.
« J’ai dit à l’équipe que s’ils me donnaient assez d’essence, je roulerais toute la nuit et je les attendrais demain matin ! Certains circuits semblent plus favorables que d’autres à notre package et le Qatar pourrait être l’un d’entre eux. »
Concernant la course dont le départ sera donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris), Alonso estime qu’il devra faire en sorte de maximiser sa position de départ afin de marquer un maximum de points pour Alpine qui se bat pour la cinquième place au championnat du monde des constructeurs contre l’équipe AlphaTauri dont la monoplace de Gasly sera positionnée juste devant celle du double champion du monde sur la grille ce dimanche.
« Nous devons étudier pourquoi les performances nous manquent sur d’autres tracés, mais des points sont en jeu demain [ce dimanche] et nous devons maximiser notre position de départ. Nous partirons du côté propre de la grille et nous devons prendre en compte les différentes stratégies sur les pneumatiques. Nous avons quelques interrogations, mais mieux vaut les résoudre en partant depuis la cinquième place. »
Autre point interessant, Fernando Alonso pourrait potentiellement gagner au moins deux positions sur la grille puisque Max Verstappen (à lire ici) et Valtteri Bottas (à lire ici) devant lui ont été convoqués chez les commissaires de course ce dimanche et risquent une pénalité.
C’est ce dimanche 21 novembre que le départ du Grand Prix du Qatar, vingtième manche du championnat du monde 2021 de F1, sera donné sur le tracé de Losail.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position au Grand Prix du Qatar en signant un 1,20.827. Le Britannique devance de quatre dixièmes la Red Bull de Max Verstappen et de six dixièmes la Mercedes de Valtteri Bottas.
Derrière, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lando Norris, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon et Sebastian Vettel complètent le top dix sur la grille de départ de cette vingtième manche de l’année.
Le départ du Grand Prix du Qatar sera donné à 15h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment suivre la course en direct sur F1only.fr. Cliquez ici pour accéder à notre live.
Mise à jour le 21/11 : Valtteri Bottas a écopé d’une pénalité sur la grille de départ au Qatar (à lire ici).
Tout comme Max Verstappen (lire ici), les pilotes Carlos Sainz et Valtteri Bottas ont été convoqués chez les commissaires de course ce dimanche à Losail dans le cadre du Grand Prix du Qatar.
Les commissaires de course du Grand Prix du Qatar reprochent à Sainz et Bottas de ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes durant la séance de qualifications disputée ce samedi sur le circuit de Losail.
Comme Max Verstappen, les deux hommes ont rendez-vous auprès des commissaires ce dimanche 21 novembre avant le départ du Grand Prix du Qatar, ils pourraient écoper chacun d’une pénalité sur la grille de départ. Pour rappel, Valtteri Bottas s’est qualifiè troisième, alors que Carlos Sainz s’est qualifié en septième position.
Mise à jour le 21/11 : Max verstappen a écopé d’une pénalité sur la grille de départ du GP du Qatar (à lire ici).
Le pilote Red Bull Max Verstappen devra se présenter devant les commissaires de course du Grand Prix du Qatar accompagné d’un représentant de son équipe ce dimanche à 13h00 (heure locale) sur le tracé de Losail pour s’expliquer après une potentielle infraction commise ce samedi en qualifications.
Les commissaires reprochent au pilote Red Bull de ne pas avoir respecté un double drapeaux jaune ce samedi à la fin de la séance de qualifications du Grand Prix du Qatar, alors que l’AlphaTauri de Pierre Gasly était au ralenti en piste à la suite d’une crevaison.
Verstappen – qui s’est qualifié deuxième sur la grille de départ – pourrait écoper d’une pénalité de plusieurs positions si l’infraction est confirmée par les commissaires de course ce dimanche à Losail.
La Scuderia Ferrari a confirmé le changement de châssis sur la monoplace de Charles Leclerc après avoir trouvé une fissure sur la monocoque utilisée par le Monégasque lors des qualifications ce samedi au Qatar.
Treizième de la séance de qualifications, Charles Leclerc n’arrivait pas à expliquer son manque de rythme ce samedi, mais après des vérifications poussées, Ferrari a découvert une fissure sur le châssis de la monoplace numéro 16 et doit donc procéder à son remplacement.
« Après vérification de la voiture de Leclerc, une fissure a été découverte dans le châssis, probablement à la suite d’un passage sur les vibreurs lors du premier run de la Q1. Il va maintenant falloir le changer. Si tout le travail est effectué dans les délais impartis par le règlement sportif, Charles repartira tout de même de sa position qualificative. » a indiqué Ferrari ce samedi soir.
Mise à jour le 21/11 : La Scuderia Ferrari a réussi à changer le châssis sur la monoplace de Leclerc dans les temps impartis, ce qui veut dire que le Monégasque est autorisé à prendre le départ de la course depuis la grille de départ ce dimanche.
Mise à jour à 19h20 : « Après vérification de la voiture de Leclerc, une fissure a été découverte dans le châssis, probablement à la suite d’un passage sur les vibreurs lors du premier run de la Q1. Il va maintenant falloir le changer. Si tout le travail est effectué dans les délais impartis par le règlement sportif, Charles repartira tout de même de sa position qualificative. » a indiqué Ferrari ce samedi soir.
Le pilote Ferrari Charles Leclerc est incapable d’expliquer son manque de rythme ce samedi en qualifications au Qatar, après que le Monégasque se soit qualifié à une lointaine treizième place sur la grille de départ.
Le week-end avait plutôt bien débuté pour Ferrari sur le tracé de Losail après des essais libres prometteurs aussi bien du côté de Charles Leclerc que de son coéquipier Carlos Sainz, mais ce samedi en qualifications, Leclerc n’a tout simplement pas réussi à trouver du rythme au volant d’une SF21 en glisse.
« Je n’ai aucune idée de ce qui s’est mal passé. Je n’en ai vraiment aucune idée. C’était juste lent pendant toutes les qualifications. Nous devons comprendre ce qui ne va pas. Je n’ai aucune explication pour être honnête pour le moment. » a déclaré le pilote Ferrari après la séance de qualifications.
« C’était une qualification étrange, c’est sûr. Je ne suis pas dans le bon groupe. Je n’ai jamais eu l’impression de mettre les pneus dans la bonne fenêtre. J’ai eu beaucoup de glisse, étant juste limité par l’adhérence et non par des erreurs ou un essieu en particulier. Je n’avais aucun problème d’équilibre, juste de l’adhérence, je n’avais pas assez d’adhérence. »
Les deux pilotes Alpine s’élanceront depuis le top dix ce dimanche au Grand Prix du Qatar avec Fernando Alonso cinquième et son coéquipier Esteban Ocon neuvième sur la grille de départ.
Ce résultat marque le meilleur résultat de qualification de Fernando Alonso depuis le Grand Prix du Japon en 2014 et la cinquième apparition du duo de l’équipe Alpine en Q3 cette saison.
« Nous avons eu un bon rythme tout au long du week-end ici à Doha, c’est donc formidable de pouvoir convertir cela en qualifications aujourd’hui avec les deux voitures en Q3 et Fernando dans le top cinq. » a déclaré Marcin Budkowski, directeur exécutif de l’équipe Alpine.
« Il y a eu des stratégies de pneumatiques mitigées et nous avons parié sur des pneus tendres pour la Q2, ce qui s’est avéré être le bon choix car nous avons vu pas mal de nos concurrents sortir des médiums après le premier run. Fernando était très content de sa voiture et son premier tour était très impressionnant en Q3. Les qualifications d’Esteban ont été compromises par un problème de freins en début de séance qui s’est progressivement amélioré mais a altéré sa confiance dans la voiture, néanmoins il est passé au-dessus de cela et a réussi à terminer neuvième. »
« Dans l’ensemble, ce fut une qualification très positive résultat pour l’équipe qui nous met en lice pour marquer de gros points demain. Avec Fernando à côté de Pierre [Gasly] sur la grille, et Esteban à côté de Yuki [Tsunoda], ce sera une course passionnante dans la bataille pour la cinquième place au championnat. »
En effet, avant le départ du Grand Prix du Qatar, l’équipe Alpine est cinquième au classement constructeurs à égalité de points avec AlphaTauri.
Une nouvelle fois, le Français Pierre Gasly a performé au volant de son AlphaTauri lors des qualifications du Grand Prix du Qatar ce samedi à Doha en terminant à la quatrième place sur la grille.
Pierre Gasly s’élancera ce dimanche au départ de la course juste derrière la Mercedes de Valtteri Bottas et devant l’Alpine de l’Espagnol Fernando Alonso contre qui il devra se battre ce dimanche puisque les deux équipes sont à égalité de points au championnat du monde des constructeurs à trois courses de la fin de saison.
« Je suis super content des qualifications, ça a été assez incroyable et nous sommes à nouveau juste derrière Mercedes et Max, ce qui est génial. » a déclaré Pierre Gasly ce samedi soir au Qatar.
Dans le tout dernier tour, Gasly était en train d’améliorer son propre chrono mais en passant sur le vibreur du virage 15, l’aileron avant de sa monoplace s’est détaché et est allé crever l’un des pneumatiques de sa monoplace, empêchant le Français de terminer son tour.
« J’allais encore plus vite dans le dernier tour, en améliorant d’un dixième et demi, mais j’ai franchi le vibreur au virage 15 et j’ai perdu l’aileron avant, ce qui a fait exploser le pneu avant droit.À la fin de la journée, c’était encore une très bonne qualification et nous sommes en bonne position pour demain.Les Alpines sont à nouveau assez proches, donc je pense que ce sera une autre bataille intense durant la course. »
Bien qu’il ait désormais accepté la décision de la FIA de ne pas ouvrir une enquête officielle concernant l’incident Verstappen/Hamilton au Grand Prix de Sao Paulo dimanche dernier, le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a insisté sur le fait que la tactique défensive de Max Verstappen au Brésil en faisant sortir Lewis Hamilton de la piste a établi un précédent qui pourrait être utilisé à l’avenir par d’autres.
L’Autrichien estime que le prochain pilote de la grille qui tentera de défendre comme l’a fait Max Verstappen au Brésil se dira qu’il ne risque rien puisque le pilote Red Bull n’a jamais été inquiété par la FIA pour son action, ce qui n’est pas bon pour le sport selon Wolff.
« Je pense que c’est un résultat très surprenant, car peu importe la façon dont le Brésil a été jugé, je pense que de l’eau a coulé sous les ponts. » a déclaré Toto Wolff au micro de Sky Sports.
« À mon avis, ce que cela dit, c’est que vous pouvez simplement vous lancer dans un virage et faire sortir l’autre voiture de la trajectoire. Et cela peut évidemment conduire à une conduite beaucoup plus sale à l’avenir. Nous ne voulons pas avoir une situation désordonnée demain [au Qatar], ni même en Arabie Saoudite ou à Abou Dhabi. »
« Je pense que tous les pilotes qui se sont exprimés ont dit que c’était une décision qui les avait également surpris. Évidemment, vous devez adapter votre style de pilotage à une nouvelle situation, mais c’est toujours surprenant pour tous ceux qui sont dans la voiture et pour nous aussi. »
Ce dimanche au Qatar, le pilote Mercedes Lewis Hamilton s’élancera en pole position devant la Red Bull de Max Verstappen.
Deuxième sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar, le leader du championnat Max Verstappen a admis qu’il n’a rien pu faire pour empêcher son rival Lewis Hamilton de décrocher la pole position ce samedi à Doha.
Le pilote Red Bull a été devancé de quatre dixièmes par Lewis Hamilton ce samedi en qualifications du Grand Prix du Qatar, une différence de rythme que le Néerlandais ne peut que constater.
« Je pense qu’il nous manque simplement du rythme, cela a été plus compliqué pour nous en qualifications, et on le voit avec Sergio [Perez] qui n’est même pas passé en Q3. » a déclaré le leader du championnat du monde ce samedi soir au Qatar après la séance de qualifications.
« Clairement, nous souffrons plus qu’à la normale, mais cependant, ça reste une deuxième place et il reste encore beaucoup de choses à jouer. Nous n’avons encore jamais couru ici, donc nous sommes dans l’inconnu pour demain [pour la course], mais je ne veux pas trop penser à ce genre de chose, nous allons travailler sur notre départ et voir ensuite où cela nous emmène. »
Avant le départ du Grand Prix du Qatar, Max Verstappen a 14 points d’avance sur Lewis Hamilton au championnat du monde, alors qu’il ne reste que trois courses à disputer avant la fin de la saison.
Lewis Hamilton, qui a décroché ce samedi au Qatar sa 102e pole position en carrière, a révélé qu’il n’était pas au top de sa forme cette semaine, notamment jeudi et vendredi, ce qui explique pourquoi le Britannique était en retrait lors des premiers essais libres du week-end à Doha.
« Je n’étais pas très bien jeudi et vendredi. J’ai eu un peu mal à l’estomac depuis mercredi, j’étais vraiment hors du coup hier en essais libres, donc il a fallu travailler la nuit dernière pour essayer de trouver dans quels domaines nous pouvions nous améliorer. » a expliqué le pilote Mercedes ce samedi soir au Qatar.
Force est de constater que le septuple champion allait beaucoup mieux ce samedi puisqu’il a décroché la pole position avec quatre dixièmes d’avance sur son rival Max Verstappen et six dixièmes sur son coéquipier Valtteri Bottas.
« Cela a fonctionné et nous avons essayé d’augmenter notre rythme en qualifications. Je suis juste très heureux du bon timing dans lequel l’équipe nous a envoyé sur la piste. Mon premier tour était vraiment génial, c’était vraiment un beau tour. Cette piste est vraiment géniale en termes de pilotage avec des virages très rapides, ça fait du bien. » a t-il confié après la séance de qualifications.
Avant le départ du Grand Prix du Qatar, Lewis Hamilton est deuxième du classement des pilotes avec 14 points de retard sur son rival Max Verstappen, alors qu’il ne reste que trois courses à disputer avant la fin de la saison 2021.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position au Grand Prix du Qatar en signant un 1,20.827. Le britannique devance de quatre dixièmes la Red Bull de Max Verstappen et de six dixièmes la Mercedes de Valtteri Bottas.
Derrière, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lando Norris, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon et Sebastian Vettel complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar.
Mazepin a pu prendre part aux qualifications
Après avoir raté les EL2 ce vendredi en raison d’un changement de châssis sur sa monoplace et après avoir raté les EL3 ce samedi matin à la suite d’une panne moteur en début de session, le Russe Nikita Mazepin a finalement pu participer aux qualifications ce samedi. Sans surprise, Mazepin s’est qualifié bon dernier.
Leclerc, Perez et Ricciardo out en Q2
Charles Leclerc, Daniel Ricciardo et Sergio Perez n’ont pas réussi à passer en Q3 ce samedi lors des qualifications du Grand Prix du Qatar. Perez s’élancera depuis le P11, Leclerc depuis la P13 et Ricciardo depuis la P14.
Crevaison pour Gasly dans le dernier tour
Dans le tout dernier tour de la Q3, le Français Pierre Gasly a été victime d’une crevaison en passant sur un vibreur. Le Français n’a pas réussi à terminer son tour, mais il conserve tout de même son quatrième temps.
Le départ du Grand Prix du Qatar sera donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
La division sport automobile de Pirelli a reçu les trois étoiles du programme d’accréditation environnementale promu par la FIA, l’organe directeur du sport automobile au niveau international. Il s’agit du score le plus élevé atteignable du programme, dont le but est de proposer une série de mesures que les participants doivent mettre en œuvre pour atteindre les normes environnementales les plus élevées.
La stratégie environnementale de Pirelli permettra au groupe d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2030. Les activités de sport automobile vont également dans ce sens, à commencer par la Formule 1, la plus importante des compétitions dans lesquelles l’entreprise est impliquée. Des exemples d’objectifs de durabilité environnementale de Pirelli, à la fois dans les entreprises et dans la fabrication, incluent la réduction des émissions globales de CO2 de 25 % d’ici 2025 (par rapport aux niveaux de 2015) et l’objectif d’obtenir un quota égal à 100 % d’électricité à partir de sources renouvelables : un objectif déjà atteint pour toutes les usines européennes de Pirelli.
Parmi les mesures que Pirelli a prises en Formule 1 figurent l’augmentation de l’utilisation de matériaux renouvelables, l’élimination des plastiques à usage unique des activités de piste et une chaîne d’approvisionnement entièrement gérée selon des critères de durabilité environnementale et sociale. De plus, l’activité sport automobile de Pirelli a passé avec succès une série d’audits de durabilité rigoureux qui prennent en considération divers éléments pour réduire l’impact environnemental, à commencer par les émissions de dioxyde de carbone.
« C’est un grand honneur pour nous d’obtenir le prix trois étoiles attribué par la FIA, étant donné que l’attention portée à la durabilité environnementale est au cœur du développement de Pirelli et pleinement intégrés dans notre modèle commercial du sport automobile. » a déclaré le vice président de Pirelli, Giovanni Tronchetti Provera.
« Nous avons toujours mis l’accent sur la durabilité dans le sport automobile, en travaillant en étroite collaboration avec la FIA et en partageant pleinement la même vision de la mobilité durable et du sport. »
Vingtième manche de la saison 2021 de F1, le Grand Prix du Qatar se déroule ce week-end du 19 au 21 novembre sur le tracé de Losail.
Ce samedi 20 novembre, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Qatar à 12h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ est programmée à 15h00 (heure de Paris).
Enfin, ce dimanche 21 novembre, le départ du Grand Prix du Qatar sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
![Officiel : Sainz et Bottas convoqués chez les commissaires ce dimanche au Qatar [MAJ]](https://f1only.fr/wp-content/uploads/2021/11/FEqEcS6XwAA62m2-scaled.jpg)
![Officiel : changement de châssis sur la Ferrari de Leclerc [MAJ]](https://f1only.fr/wp-content/uploads/2021/11/210234-scuderia-ferrari-qatar-gp-2021-saturday-scaled.jpg)
