Sergio Perez : « Je vais mettre la pression dès le premier tour »

Le pilote Red Bull Sergio Perez a connu une séance de qualifications décevante ce samedi sur le circuit Paul Ricard avec une quatrième place sur la grille de départ quand son coéquipier Max Verstappen décrochait sa deuxième pole position de l’année.

Perez pour sa part a commis une erreur en partant un peu trop au large au virage numéro 12 dans sa dernière tentative en Q3, ce qui ne lui a pas permis de faire mieux qu’un quatrième temps, juste derrière les deux pilotes Mercedes.

Mais le Mexicain connait le potentiel de sa monoplace équipée ce week-end d’un moteur Honda amélioré et cherchera donc à mettre la pression sur Lewis Hamilton et Valtteri Bottas dès le départ de la course ce dimanche au Castellet.

« Ce n’était pas une qualification idéale car je pense qu’il était possible de verrouiller la première ligne, mais malheureusement j’ai fait une erreur lors de mon dernier run en Q3 qui m’a coûté pas mal de temps au tour. » a déclaré Sergio Perez après les qualifications.

« J’allais dans la bonne direction, je me sentais à l’aise avec la voiture, mais j’ai juste dépassé le vibreur au virage 12 et le tour était terminé. »

« Mais c’est le dimanche que ça compte et nous avons un meilleur rythme de course qu’en qualifications, nous devrions donc vraiment être dans le mix. Ce sera très serré avec Mercedes donc je vais mettre la pression dès le premier tour. »

« Mes départs ont été bons, donc le plan est de prendre quelques positions sur la ligne et de gérer la course à partir de là pour essayer de ramener un doublé pour l’équipe. »

« Je pense que la course se résumera à la gestion des pneus, donc j’espère que nous pourrons les surpasser dans ce domaine, mais dans tous les cas, ce sera très divertissant pour les fans et j’attends avec impatience [la course]. »

Grille de départ GP de France

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Sergio Perez ne s’attendait pas à ce que Albon soit si ouvert avec lui

Après avoir décroché sa première victoire pour Red Bull au Grand Prix d’Azerbaïdjan le week-end dernier, Sergio Perez n’a pas oublié de rendre hommage à son prédécesseur, le Thaïlandais Alexander Albon qu’il remplace directement depuis le début de l’année.

Remercié par Red Bull après une saison décevante en 2020 et remplacé par Sergio Perez à partir de 2021, Alex Albon a tout de même gardé un pied dans le giron Red Bull en devenant pilote d’essais et de simulateur pour l’écurie de Milton Keynes.

Désormais cantonné à un rôle plus en coulisses, Albon aide l’équipe chaque week-end en préparant les courses dans le simulateur, alors que les pilotes titulaires sont au même moment en piste au volant de la RB16B.

Après sa victoire à Bakou – où il a été félicité sur le podium par son coéquipier Max Verstappen – Sergio Perez a été interrogé sur l’esprit d’équipe chez Red Bull, le Mexicain ayant ainsi profité de l’occasion pour féliciter à son tour son coéquipier Max Verstappen [qui a abandonné] et Alexander Albon.

« Je pense que nous formons vraiment un bonne équipe. Je pense que ce que Max a fait quand j’étais sur le podium était génial à voir. » a déclaré Perez, cité par le site du championnat.

« Il méritait vraiment la victoire, il a tout fait parfaitement ce week-end-là. Il n’a tout simplement pas eu de chance, donc c’était sa victoire. »

« Et Alex aussi. Il fait tellement de travail dans le simulateur avec les ingénieurs. Je me souviens lorsque je suis arrivé ici, je ne m’attendais pas à ce qu’il soit si ouvert, d’une certaine manière, avec moi. »

« Mais il m’a expliqué tous les problèmes qu’il a eus, comment la voiture fonctionnait, et c’était très agréable depuis le premier jour d’avoir tout ça de sa part, donc j’ai vraiment apprécié. J’apprécie aussi le travail qu’il fait week-end après week-end pour l’équipe dans le simulateur. »

L’avenir de Sergio Perez chez Red Bull sera discuté cet été

Le consultant motorsport de l’équipe Red Bull, Helmut Marko, assure que l’avenir de Sergio Perez chez Red Bull ne sera pas discuté avant la trêve estivale au mois d’août.

Le Mexicain a rejoint l’équipe Red Bull Racing cette année après avoir été remercié par Racing Point (désormais Aston Martin) pour le remplacer par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel.

Depuis le début de l’année, Perez rencontre quelques difficultés pour s’adapter au pilotage si particulier de la Red Bull RB16B, et jusqu’à présent, il a systématiquement été dominé par son coéquipier Max Verstappen en course.

Le contrat de Sergio Perez n’étant que d’une seule saison, les discussions concernant son avenir au sein de l’équipe de Milton Keynes vont avoir lieu très prochainement, mais Helmut Marko insiste sur le fait que ces discussions ne débuteront pas avant cet été.

« Nous commencerons à discuter [du contrat de Perez] au plus tôt à la pause estivale. » a déclaré Helmut Marko au site Formel1.de.

« Nous sommes un partenaire très recherché sur le marché des transferts, et je ne pense pas qu’un pilote entrera en négociations ou trouvera un accord avec une autre équipe avant d’avoir essayé avec nous. »

« Nous sommes pour le moment entièrement concentré sur le championnat et nous ne voyons aucun problème concernant qui sera le coéquipier de Max Verstappen l’an prochain. Ce sera certainement quelqu’un de compétitif, mais il y a encore du temps. »

Concernant les performances de Perez cette année au volant de la Red Bull, Marko estime que le Mexicain affiche un très bon rythme en course mais doit impérativement s’améliorer lors des qualifications.

« Sergio est un pilote très compétitif et il a encore du temps. Il faut commencer par le positif, c’est son rythme de course. »

« Il est très bon et parfois il est sur le même rythme que Max. Il l’a prouvé à Monaco, il y a trois ou quatre tours où il a fait les meilleurs chronos avec des pneus déjà très usés. »

« Donc, le rythme de course est là. Le domaine où il nous en manque encore, ce sont les qualifications. Nous devons voir une amélioration à ce niveau. »

Au classement des pilotes, Sergio Perez occupe actuellement la cinquième place avec 44 points marqués en cinq courses quand son coéquipier Max Verstappen mène le championnat du monde avec 105 points.

Christian Horner veut que Sergio Perez progresse en qualifications

Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull Racing, aimerait que Sergio Perez puisse trouver plus de rythme le samedi lors des qualifications, ce qui lui simplifierait la vie le dimanche en course.

L’équipe de Milton Keynes a pris la tête du championnat du monde des constructeurs après le Grand Prix de Monaco et cherchera au cours des prochaines manches à creuser l’écart avec Mercedes, mais aura besoin pour cela des deux pilotes.

Bien que Christian Horner ait une nouvelle fois apporté tout son soutien à Sergio Perez auteur d’une brillante course à Monaco le week-end dernier [il partait neuvième et a terminé quatrième], le Britannique a insisté sur le fait que Perez devra trouver plus de rythme le samedi en qualifications pour permettre à l’équipe de maximiser ses chances de marquer de gros points le dimanche.

« Je pense que le samedi est plus difficile que le dimanche [pour Perez]. » a déclaré Christian Horner ce dimanche à Monaco.

« Son rythme de course est généralement très soutenu, mais le samedi est toujours….vous savez, nous devons travailler avec lui pour l’aider à se mettre à l’aise. »

« Cela viendra, parce que vous pouvez voir que la majorité des pilotes – à l’exception de Carlos Sainz – qui ont changé d’équipe cette année, il leur faut un peu de temps pour se mettre à niveau. »

« Je pense que les pneumatiques sont plus délicats cette année, ce qui créé une autre dynamique, mais il y arrive et une performance comme celle d’aujourd’hui [GP de Monaco] ne peut que l’aider. »

« Checo a fait de belles courses cette année. A Bahreïn, il a été très fort, son rythme à Portimao a été très bon, donc il n’y aucun doute à ce sujet. Il doit juste mieux se qualifier. »

Au championnat du monde des pilotes, Sergio Perez occupe la cinquième place à trois points du pilote Mercedes Valtteri Bottas.

Sergio Perez assure que Red Bull ne lui met aucune pression

Le Mexicain Sergio Perez insiste sur le fait que son équipe Red Bull ne lui met pas encore la pression pour qu’il obtienne des résultats au volant de la RB16B.

Perez a quitté Racing Point à la fin de la saison 2020 après plusieurs années passées au sein de l’équipe désormais appartenant au constructeur britannique Aston Martin.

Arrivé chez Red Bull cet hiver, Perez doit s’habituer à piloter une monoplace à la philosophie complétement différente de celle de l’équipe Racing Point et rencontre donc en toute logique un peu plus de difficultés que son coéquipier Max Verstappen depuis le début de l’année.

Lorsqu’on lui demande s’il se sent sous pression chez Red Bull après les quatre premières courses de la saison, Sergio Perez a répondu : « Toute la pression vient de moi-même. Je veux vraiment tirer le maximum de la voiture et être là où l’équipe évolue. » a déclaré Perez ce mercredi à Monaco.

« L’équipe ne m’a mis aucune pression, je sais quel type de travail je dois faire pour qu’elle n’ait pas à me dire quoi faire. »

« Ma responsabilité est de livrer à mon maximum. Ce n’est pas principalement pour aider Max, c’est pour être dans le combat là où la voiture doit être. C’est aussi simple que ça. Je dois être là où la voiture mérite d’être et je n’ai pas pu le faire le week-end dernier. »

« Je pense que si nous sortons Barcelone de l’équation, il n’y a aucune raison de s’inquiéter. Je pense que Barcelone était déjà terminée samedi pour d’autres raisons, mais si nous supprimons cette course, il y a des points positifs et beaucoup de progrès ont été réalisés. »

« De nos jours, le temps de piste est très limité. Quand vous commencez le week-end, vous vous entraînez et vous devez vraiment y être, vous n’avez même pas le temps pour faire un changement de configuration ou mettre en place un compromis. Nous allons à la course du dimanche un peu à l’aveugle. »

Avant le Grand Prix du Portugal, Sergio Perez avait admis qu’il suivait la direction prise par son coéquipier Max Verstappen pour essayer d’avancer plus vite et le Mexicain n’a pas changé de méthode avant Monaco.

« C’est ce que c’est, c’est la même chose pour tout le monde et au final, cela rend la tâche encore plus difficile pour les pilotes qui ont changé d’équipe, en ayant un temps aussi limité sur la piste. Donc, pour moi, cela n’a pas beaucoup de sens de chercher une autre direction parce que Max a prouvé que sa direction fonctionne bien et je vois certainement un bon potentiel si je peux y arriver. »

Sergio Perez pense que le Grand Prix de Monaco pourrait être un tournant dans sa saison ce week-end s’il arrive à se familiariser avec sa Red Bull sur un piste aussi difficile.

« Vous avez besoin de cette confiance avec votre voiture à Monaco. Donc, si je suis capable de construire cela tout au long du week-end et que je me sens vraiment en harmonie avec la voiture, ce sera très bien pour le reste de la saison. »

« Si vous parvenez à gagner cette confiance à Monaco, vous pouvez l’obtenir n’importe où ailleurs. C’est donc un week-end très important pour moi à cet égard de pouvoir construire et gagner cette confiance avec la voiture – ce que je n’ai pas encore – et j’espère que nous pourrons faire un très bon week-end ici. »

La Red Bull de Perez inspectée en profondeur par la FIA à Barcelone

C’est la Red Bull de Sergio Perez qui a été choisie au hasard par la FIA pour subir un contrôle approfondi après le Grand Prix d’Espagne qui s’est disputé à Barcelone le 9 mai.

La FIA a décidé de mettre en place à partir de cette saison 2021 un contrôle technique plus approfondi après chaque épreuve disputée dans le championnat du monde de Formule 1.

Afin de compléter des contrôles techniques plus approfondis des voitures du championnat, le délégué technique [NDLR: Jo Bauer] sélectionnera systématiquement et au hasard une voiture à chaque manifestation après la course pour un démontage plus approfondi, des contrôles de conformité et des contrôles des logiciels et des systèmes.

Après le Grand Prix d’Espagne donc, c’est la Red Bull du Mexicain Sergio Perez (5e à l’arrivée de l’épreuve) qui a été choisie au hasard et les inspecteurs de la FIA ont vérifié en détail certains éléments du système de carburant de la monoplace et ont relevé des mesures sur différents capteurs.

« Les composants inspectés se sont avérés conformes aux règlements techniques de la Formule 1 2021. «  nous indique la FIA ce mardi à la veille du Grand Prix de Monaco 2021.

Pour rappel, en cas de non conformité à la suite d’un contrôle technique d’après course, le concurrent concerné peut recevoir une pénalité ou bien être disqualifié. Jusqu’à présent, aucune non conformité n’a été déclarée par la FIA.

De plus en plus confiant avec sa Red Bull, Perez est impatient d’être à Monaco

Cinquième à l’arrivée du Grand Prix d’Espagne ce dimanche, Sergio Perez a limité la casse après un samedi compliqué pour lui en raison d’une douleur à l’épaule gauche qui l’a handicapé durant la séance de qualifications.

Huitième sur la grille de départ, Perez est resté un long moment bloqué derrière la McLaren de Daniel Ricciardo qui, grâce à son moteur Mercedes, était bien plus rapide que la RB16B dans les lignes droites.

« Ce n’est pas une piste facile en termes de dépassement et c’était donc une course difficile. J’ai eu un bon premier tour, j’ai pris des positions, mais il m’a fallu beaucoup de temps pour dépasser Daniel [Ricciardo]. » nous expliquait Sergio Perez après l’arrivée de l’épreuve ce dimanche soir à Barcelone.

« La McLaren était extrêmement rapide dans les lignes droites, donc c’était vraiment difficile d’essayer un dépassement, mais j’ai finalement réussi à le faire à l’extérieur du virage 1. »

Concernant ses progrès au volant de la RB16B, le pilote mexicain nous explique qu’il est de plus en plus en confiance et pense déjà à la prochaine course de la saison qui se déroulera en Principauté de Monaco du 20 au 23 mai.

« Je suis de plus en plus confiant avec la voiture et chaque fois que j’arrive à la fin d’un week-end je voudrais qu’il commence à peine. »

« De plus, chaque circuit est différent, donc ce que j’apprends ici sera différent de ce dont j’aurai besoin à Monaco mais l’essentiel est que je continue de m’adapter et j’espère que bientôt nous pourrons être à 100%. »

« Je suis excité pour Monaco, surtout avec cette voiture car historiquement, elle a été compétitive et je pense que nous avons une chance de gagner. »

Perez handicapé en qualifications par un problème d’épaule

Alors que son coéquipier Max Verstappen s’est rapproché à 36 millièmes de la Mercedes de Lewis Hamilton à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix d’Espagne, Sergio Perez lui n’a pas pu faire mieux qu’une P8.

Le pilote Red Bull a commis une erreur au virage 13 durant les qualifications et a définitivement ruiné toutes ses chances de décrocher un bon résultat.

Mais le Mexicain a révélé après la séance qu’il souffrait d’une douleur à l’épaule avant que la séance ne débute, ce qui pourrait expliquer sa contre performance ce samedi.

« Je me sentais juste un peu faible avant les qualifications et ça ne faisait que s’aggraver tout au long de la séance. » explique Perez.

« J’ai eu un petit problème avec mon épaule [gauche] pendant les qualifications, et je me sentais juste mauvais, tout au long des qualifications. »

« Cela devenait de pire en pire au fur et à mesure que la séance avançait et j’ai eu un peu plus de mal avec cela. J’ai vu cela avec les médecins de l’équipe et tout devrait être bon pour demain. Évidemment, j’étais loin d’être à 100% aujourd’hui. »

La grille de départ du GP d’Espagne

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Perez admet qu’il n’est toujours pas à l’aise avec sa Red Bull

Sergio Perez admet qu’il doit pour le moment faire en sorte de suivre le rythme de son coéquipier Max Verstappen au volant d’une monoplace qu’il n’arrive pas encore à maitriser à 100%.

Le Mexicain a rejoint l’équipe Red Bull Racing cet hiver après plusieurs saisons passées chez Racing Point, mais le manque d’essais hivernaux et le peu de temps disponible le vendredi lors des essais libres ont rendu la phase d’adaptation bien plus compliquée que prévu pour Perez.

A la veille de sa quatrième course avec l’équipe Red Bull, Sergio Perez admet en toute franchise qu’il n’arrive pas encore à exploiter tout le potentiel de sa RB16B à la philosophie bien différente de son ancienne monoplace et doit donc, pour le moment, prendre exemple sur son coéquipier.

« Je prends l’approche du premier [pilote], je dois m’adapter à la voiture. » a admis Sergio Perez ce jeudi à Barcelone.

« Nous avons eu un temps de piste tellement limité avec ces voitures cette année avec les nouvelles règles de test [seulement trois jours d’essais hivernaux, soit un jour et demi par pilote] et aussi en essais libres [des séances raccourcies en 2021] que tout se passe très vite. »

« Il est donc très difficile de faire un travail comme nous le faisions pendant les essais lorsque nous avions plus de temps. Désormais, il n’y a vraiment que quelques runs et la journée est terminée. »

« En même temps, j’ai une très bonne référence avec Max. Il veut tirer 110% de la voiture entre de la première séance d’essais à la course le dimanche. Donc, je pense que je dois d’abord simplement arriver à ce niveau et ensuite me démarquer. »

« C’est mon point de vue, cela n’a aucun sens de suivre une autre direction parce que je vais juste me perdre. Donc, je travaille sur une base très similaire à celle de mon coéquipier. »

Malgré une quatrième place à Portimao lors de la dernière course, Perez estime que c’est au Grand Prix du Portugal qu’il a le plus progressé.

« Je pense que c’est le week-end où j’ai appris le plus, c’était un week-end très complet. Surtout la course, cette course m’a vraiment aidé à mieux comprendre la voiture. »

« Le simple fait d’être dans de l’air propre depuis le début et de faire ma propre course m’a aidé pour savoir comment pousser la voiture. Ce que j’avais l’habitude de faire pendant les courses [chez Racing Point] ne fonctionne simplement pas avec cette voiture. »

« Je dois donc repartir de zéro et savoir comment l’aborder, comment tirer le maximum des pneus, le maximum de la voiture. C’est quelque chose de très différent de ce à quoi je suis habitué. Cela m’a donc aidé dans ma compréhension. »

« Je pense que – bien que le résultat n’a pas été fantastique au Portugal – le rythme de course était un pas en avant, mais plus que cela, la compréhension aussi. »

« Ensuite, vous pouvez analyser cette course et la comparer sous de nombreux aspects aux leaders et apprendre de cela ce qu’ils font, comment je peux améliorer mon rythme de course et c’est quelque chose qui a définitivement fait un bon pas dans la bonne direction.« 

« C’est totalement de ma faute » – Mazepin s’excuse auprès de Perez

Nikita Mazepin a présenté ses excuses à Sergio Perez pour l’avoir bloquéen course ce dimanche au Grand Prix du Portugal, alors que le Mexicain était le leader et prenait un tour au Russe.

Mazepin venait de sortir des stands avec des pneus neufs chaussés sur sa monoplace lorsque les commissaires lui ont présenté des drapeaux bleus pour qu’il laisse passer le leader de la course, Sergio Perez.

Mais au moment où le pilote Red Bull a entamé son dépassement sur la Haas du Russe, Nikita Mazepin a fait comme s’il n’était pas là et a mis un gros coup de volant vers l’intérieur du virage, manquant de peu d’envoyer Sergio Perez dans le décor.

Pour cet incident, Mazepin a écopé de cinq secondes de pénalité sur son temps final et d’un point de pénalité sur sa super licence.

« C’était très proche, je pensais qu’il m’avait vu. » a déclaré Sergio Perez. « Il s’est excusé après la course, il ne m’a pas vu en gros. »

« Je pensais qu’il m’avait vu moi, mais en fait non. J’ai cru à ce moment-là que j’avais endommagé mon aileron avant. »

« C’était entièrement de ma faute. » a déclaré Nikita Mazepin pour sa part. « Nous sommes passés au plan C au milieu de course et j’étais le seul à faire deux arrêts. »

« Pour être honnête, je m’attendais à ressortir et à être seul. Je n’ai pas vraiment reçu d’avertissement de la part de l’équipe, mais je ne cherche aucune excuse. C’est entièrement de ma faute et je me suis excusé auprès de Checo. »

Les résultats définitifs du GP du Portugal

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Sergio Perez élu « pilote du jour » au Grand Prix du Portugal

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a été élu « pilote du jour » ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2021.

Le Mexicain, qui s’élançait depuis la quatrième position sur la grille de départ, a franchi la ligne d’arrivée à la même position ce dimanche soir.

Leader de la course durant plusieurs tours en raison d’un changement de stratégie décidé par son équipe, le Mexicain n’a rien pu faire pour contrer les attaques de pilotes bien plus rapides que lui avec des gommes plus fraiches.

Seul lot de consolation pour le Mexicain, le titre honorifique de « pilote du jour » décerné par les fans qui ont voté en masse pour lui ce dimanche.

Perez surpris d’être aussi rapide chez Red Bull dès sa deuxième course

Le Mexicain Sergio Perez se dit très surpris d’avoir réussi à s’adapter aussi rapidement à la Red Bull RB16B après avoir décroché le deuxième meilleur temps lors des qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola.

Lors des qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne, Sergio Perez a réussi à hisser sa Red Bull sur la première ligne de la grille de départ juste derrière le poleman Lewis Hamilton et devant son coéquipier Max Verstappen.

« J’ai été très satisfait de ma progression après ma qualification en première ligne à Imola. » a admis Sergio Perez.

« Je pense que je me suis même surpris d’être aussi rapide dès mon second week-end de course chez Red Bull et de pouvoir extraire le maximum de la voiture en si peu de temps. »

« En y repensant, je pense que le fait de pouvoir m’adapter à une voiture et à un style de conduite si différents me donne définitivement un gros regain de confiance et cela m’a montré que je suis capable de bien m’adapter. »

« Je commence à comprendre la voiture et c’est le principal avantage. On peut voir avec tout ceux qui ont changé d’équipe cette année qu’il faut du temps pour se mettre à niveau. »

« Tout le monde est bon, tout le monde est exceptionnellement rapide, j’ai juste un processus que vous devez suivre avant que tout ne vienne naturellement, et j’espère que nous pourrons y parvenir lors des premières courses de la saison. »

Alors que sa performance en qualifications le samedi a été brillante, la course s’est moins bien passée pour Perez qui a fait un tête-à-queue, ruinant définitivement ses chances de terminer sur un podium et même dans le top dix (il franchira la ligne en douzième position).

Dans l’esprit de Sergio Perez, cette erreur a certainement couté un doublé à l’équipe Red Bull, le Mexicain estimant qu’il aurait pu terminer derrière son coéquipier qui a remporté l’épreuve.

« Imola a été une occasion manquée car je pense que nous aurions pu terminer sur un doublé, mais j’espère que nous pourrons y parvenir ce week-end [au Portugal]. »

« Imola est une piste difficile à maitriser et à maximiser, surtout si vous avez récemment changé d’équipe. Mais au Portugal, j’espère être dans le mix et tout sortir de la voiture. »

« Nous savons de quoi la voiture est capable, et l’objectif est d’exploiter son potentiel. Le point positif est que le rythme est là et que nous devons juste continuer à construire sur notre forme et faire un autre pas en avant. »

Présentation GP Portugal

Vettel et Perez sont confrontés aux mêmes problèmes selon Szafnauer

Le directeur de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, estime que Sebastian Vettel arrivera très prochainement à trouver son rythme au volant de l’AMR21.

Après les deux premières courses disputées pour l’équipe Aston Martin, Sebastian Vettel n’a toujours pas marqué le moindre point en 2021.

Lors de la première course de l’année à Bahreïn, Sebastian Vettel a franchi la ligne d’arrivée à une lointaine quinzième place après avoir connu un week-end compliqué, notamment parce qu’il a reçu deux pénalités (une pour non respect de drapeaux jaunes en qualifications et l’autre pour avoir percuté Esteban Ocon en course).

Un autre week-end difficile au Grand Prix d’Émilie-Romagne a vu Vettel contraint de prendre le départ depuis la voie des stands après que l’équipe ait remplacé ses freins arrière en surchauffe avant le début de la course.

Condamné à remonter tout le peloton, l’Allemand a finalement dû abandonner à un tour de la fin de course en raison de problèmes de boîte de vitesses, bien qu’il ait tout de même été classé quinzième.

Malgré toutes ces difficultés, le directeur de l’équipe Aston Martin estime que le quadruple champion du monde est encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme.

« Je pense qu’il va bien. Il a des attentes très élevées envers lui-même. » explique Otmar Szafnauer, le directeur de l’équipe Aston Martin, cité par le site de la F1.

« Il travaillera sans relâche pour s’améliorer et progresser dans cette courbe d’apprentissage. Il y a un peu de frustration, mais il sera encore plus déterminé à se mettre rapidement dans le rythme. »

« [à Imola] Ce n’était pas de sa faute, parce que ses conduits de freins étaient en feu et après avoir démarré la course depuis la voie des stands et avoir écopé d’une pénalité, il n’avait aucune chance. »

Szafnauer compare les difficultés de Sebastian Vettel par rapport à Sergio Perez – qui a quitté Aston Martin pour rejoindre Red Bull cette année – et qui a le même problème que le quadruple champion du monde pour s’adapter à une philosophie de monoplace bien différente dans sa nouvelle équipe, le Mexicain ayant connu lui aussi des difficultés lors des deux premières courses.

« Si la philosophie de la voiture est complétement différente, cela prend du temps. Ayant également parlé à Checo [Sergio Perez], il est allé chez Red Bull qui a une philosophie différente de la nôtre et il dit la même chose. »

« Il doit juste prendre le temps d’obtenir ces fines marges, c’est juste ça. Plus il passera de temps dans le baquet, mieux ce sera. »

« Je suppose que mon plus grand regret est que nous n’ayons pas été aussi fiables que nous aurions dû l’être en hiver. »

« Seb a perdu une grande partie de sa journée et demie [aux essais hivernaux], donc si nous avions eu plus de tests et Seb plus dans la voiture, je pense qu’il serait à un endroit différent sur la courbe d’apprentissage. »

« Seb n’a jamais été en lice [à Imola], mais une fois qu’il a chaussé les slicks, il faisait des très bons chronos. Je pense donc qu’il prend le dessus sur la voiture et qu’il ira de mieux en mieux. »

Horner s’attend à de « belles courses » à venir de la part de Perez

Le Mexicain Sergio Perez a connu un Grand Prix d’Emilie-Romagne fait de hauts et de bas le week-end dernier à Imola.

Le samedi en qualifications, Perez s’est montré plus rapide que son coéquipier Max Verstappen et a décroché la deuxième place sur la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne, juste derrière la Mercedes de Lewis Hamilton qui s’élançait en pole position.

Mais en course le dimanche, Sergio Perez n’a pas été aussi efficace que la veille au cours d’un Grand Prix entaché d’une série d’incidents – dont deux tête-à-queue – pour finalement terminer à la onzième position à l’arrivée de l’épreuve, soit à la porte des points.

Mais le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a insisté sur le fait que son pilote a montré de grandes choses au cours du week-end à Imola et n’a aucun doute sur le fait que Perez finira par performer très bientôt.

« Il vient juste de prendre ce baquet [deuxième course de Perez avec l’équipe Red Bull] et c’est différent de ce à quoi il était habitué [chez Racing Point]. «  déclaré Horner dimanche soir à Imola.

« Il a fait un super boulot hier [samedi] pour se placer en première ligne, il a raté de peu la pole position et je pense qu’il y a de belles courses à venir pour lui dans le futur. »

« On pouvait voir dans l’air propre que son rythme était vraiment élevé. C’est difficile pour lui parce qu’on aurait pu gagner quelques points sur Mercedes [Bottas a abandonné]. Il avait un bon rythme, mais il y a encore un long chemin à parcourir [avant la fin de la saison]. »

Au classement des pilotes, Sergio Perez occupe actuellement la huitième place avec 10 points marqués depuis le début de la saison 2021 contre 43 pour son coéquipier Max Verstappen.

Sergio Perez explique pourquoi il a choisi de prendre le départ en Tendres

Sergio Perez – deuxième sur la grille de départ ce dimanche à Imola – s’élancera cet après-midi avec des pneus Tendres montés sur sa Red Bull, contrairement à Lewis Hamilton et Max Verstappen, qui ont fait le choix de se qualifier en Q2 avec des pneus Mediums.

Le Mexicain a expliqué ce samedi soir qu’il avait choisi le pneu Tendre en raison de la faible différence de performance constatée entre les Mediums et les Tendres cette année, le pilote Red Bull ayant donc choisi au final de mettre toutes les chances de son côté pour se qualifier le plus haut possible sur la grille.

« Avec l’équipe nous avons senti que le pneu Tendre était loin d’être là où il était l’an dernier, donc c’est un bon pneu pour la course. » a expliqué Perez ce samedi soir à Imola.

« Il est juste différent du Medium lorsque cela est important…et c’était important et crucial pour moi d’obtenir cet apprentissage, cette cohérence et cette progression.« 

« La dernière fois j’ai raté la Q3 [à Bahreïn avec les pneus Mediums], et comme Lewis l’a dit, nous pouvons toujours regarder en arrière et faire mieux. »

« J’avais besoin de cette qualification propre, et que ce soit la bonne ou la mauvaise stratégie, je pense qu’il n’y a pas grand chose entre les deux [Medium et Tendre]. Donc, nous sommes définitivement dans le game. »

Grille de départ GP Émilie-Romagne

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Sergio Perez s’attend à un combat serré avec Mercedes à Imola

Sergio Perez – qui a rejoint l’équipe Red Bull cette année – n’a pas connu une première course facile à Bahreïn avec une panne survenue sur sa monoplace avant même le départ de la course dans le tour de chauffe.

Le Mexicain a bien failli abandonner avant de prendre le départ de l’épreuve, mais par on ne sait quel miracle, sa monoplace a finalement redémarré et Sergio Perez a donc pu prendre le départ depuis la voie des stands.

Contraint à devoir remonter tout le peloton, Perez a finalement franchi la ligne d’arrivée du Grand Prix de Bahreïn à la cinquième place et a été élu pilote du jour par les fans.

A la veille de la seconde manche de l’année qui se dispute ce week-end sur le tracé d’Imola dans le cadre du Grand Prix d’Émilie-Romagne, Sergio Perez visera au minimum le podium au volant de sa RB16B, mais le pilote mexicain s’attend à un combat serré avec Mercedes.

« Je pense que ça va être très serré avec Mercedes et nous allons voir si le combat est lié au circuit. » nous explique Sergio Perez avant la seconde manche de la saison 2021.

« Il sera intéressant de voir comment nous nous en sortons à Imola, sur une piste très différente de Bahreïn, et de voir comment nous nous comparons à eux. »

« J’ai beaucoup appris [à Bahreïn]. J’en ai appris davantage sur le style de conduite de Max et sur la façon dont la voiture doit être pilotée pour en tirer le maximum. Je pense que c’était le plus grand apprentissage, je sais de quel équilibre j’ai besoin sur la voiture tout au long du week-end. »

« Mon objectif est de faire une bonne course et j’attends avec impatience le week-end. Espérons qu’à Imola, nous pourrons revenir et être en lice pour se battre pour un podium et, espérons-le, la victoire. »

« Contrairement à Bahreïn, les qualifications sont très importantes à Imola car on peut difficilement doubler là-bas mais j’aime ça. »

Présentation du GP d’Émilie-Romagne

Horner impressionné par la performance de Sergio Perez au GP de Bahreïn

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, ne tarit pas d’éloges sur son nouveau pilote Sergio Perez, après que le Mexicain ait réussi à garder son calme dimanche dernier au Grand Prix de Bahreïn lorsque sa monoplace s’est arrêtée brutalement dans le tour de formation avant le départ.

Victime d’une coupure électrique sur sa monoplace, Sergio Perez a réussi à redémarrer le moteur Honda de sa Red Bull et à prendre le départ de la course depuis la voie des stands.

Au final, Sergio Perez a réussi à remonter tout le peloton et a franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place, ce qui a particulièrement impressionné son patron Christian Horner.

« Je dois tirer mon chapeau à Sergio pour ce qui a été un excellent retour pour lui, surtout après avoir commencé dans la voie des stands. » a déclaré Horner.

« Il a gardé son calme et la tête froide après le problème sur le tour de formation et a été en mesure de marquer de gros points. »

Perez de son côté se disait satisfait de sa performance pour sa première course avec l’équipe Red Bull, le Mexicain ayant tout de même réussi à marquer 10 points dimanche à Bahreïn et a même été élu « pilote du jour » par les fans.

« Je pense que dans l’ensemble nous pouvons être satisfaits de la course et en retirer des points positifs, car le rythme de la monoplace était vraiment bon et le potentiel est bien là. » expliquait le pilote mexicain dimanche soir.

« Nous avons maintenant beaucoup de données à analyser pour tout comprendre et nous assurer de revenir plus forts lors de la prochaine course à Imola. »

Sergio Perez élu pilote du jour au GP de Bahreïn

Le Mexicain Sergio Perez a été élu pilote du jour ce dimanche au Grand Prix de Bahreïn après avoir terminé à la cinquième position sur la ligne d’arrivée.

Le pilote Red Bull – qui s’élançait sur la grille depuis la onzième position – a connu un début de Grand Prix compliqué avec une panne mécanique survenue dans le tour de formation, ce qui l’a forcé à rentrer dans la voie des stands pour faire un reset sur sa monoplace.

Perez a donc pris le départ du Grand Prix depuis la voie des stands et a réussi au bout des 57 tours de course à franchir la ligne d’arrivée à la cinquième position 52 secondes derrière le vainqueur du jour, Lewis Hamilton.

Les fans ont donc décidé d’élire le pilote mexicain « pilote du jour » ce dimanche au terme de sa première course avec l’équipe Red Bull Racing.

Perez reçoit des éléments neufs sur sa Red Bull avant le départ

Le Mexicain Sergio Perez a reçu des éléments neufs sur sa monoplace avant le départ du Grand Prix de Bahreïn dont le départ sera donné ce dimanche 28 mars à 17h00 (heure de Paris).

Le pilote Red Bull – qui s’est qualifié à la onzième position ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Bahreïn – a reçu sur sa RB16B un nouveau pack batterie, ainsi qu’un nouveau boitier électronique ce dimanche.

L’équipe a détecté une petite alerte pendant les qualifications disputées samedi et a préféré jouer la prudence en procédant au remplacement de ces deux éléments avant la course.

Il s’agit du second changement par précaution après que les même éléments aient été changés plus tôt ce week-end sur une des deux AlphaTauri.

Sergio Perez n’écopera d’aucune pénalité sur la grille de départ pour ces changements et s’élancera ce dimanche depuis la onzième position.

Le Grand Prix de Bahreïn, première manche de la saison 2021, est à suivre en direct sur F1only.fr (cliquez ici pour accéder au live).

La grille de départ du GP de Bahreïn

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P11 sur la grille, Perez endosse la responsabilité de cette contre performance

Éliminé en Q2 ce samedi pour sa première séance de qualifications avec sa nouvelle équipe Red Bull, le Mexicain Sergio Perez endosse la responsabilité de cette contre performance.

En Q2, Sergio Perez a franchi les limites de la piste au virage 4 lors de son premier tour rapide, ce qui a eu pour conséquence l’annulation de son chrono par la direction de course.

Contraint à refaire un tour rapide pour tenter de passer en Q3, Perez a conservé les gommes Mediums sur sa monoplace, mais le pilote mexicain a commis une petite erreur au virage 13 et a perdu quelques précieux dixièmes au sein d’un peloton extrêmement serré.

« Je ne m’attendais pas à me qualifier en onzième position, et évidemment, ce n’est pas un départ idéal. » a confié Perez ce samedi soir à Bahreïn.

« Mais je progresse, j’ai fait un bon pas entre les EL3 et les qualifications, même si ce n’était pas suffisant. »

« Nous avions tout à fait raison d’utiliser les pneus Mediums en Q2 mais malheureusement, cela n’a pas porté ses fruits et je n’ai pas réalisé le tour que j’aurais dû faire. Je suis parti large au virage 13 et j’ai perdu quelques dixièmes sur le peloton. C’est tellement serré que cela ne m’a pas fait passer en Q3. »

« C’est vraiment dommage parce que les kilomètres supplémentaires et la comparaison avec Max m’auraient aidé à progresser. »

« Mais en course sur cette piste tout peut arriver, donc j’espère que nous pourrons faire une belle remontée. »

Pour lot de consolation, la onzième position sur la grille de départ permettra à Sergio Perez d’avoir un choix libre de pneumatiques pour le départ de la course.

La grille de départ du GP de Bahreïn

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