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C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix des Pays-Bas 2022, quinzième manche du championnat du monde, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de George Russell et la Ferrari de Charles Leclerc.

Derrière, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Fernando Alonso, Lando Norris, Carlos Sainz, Esteban Ocon et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée du Grand Prix des Pays-Bas 2022 qui s’est déroulé ce dimanche 4 septembre sur le tracé de Zandvoort.

Catastrophe pour Sainz

Alors qu’il était troisième, Carlos Sainz a vécu un arrêt au stand désastreux. Les pneus Mediums n’étaient tout simplement pas prêts lorsque l’Espagnol s’est présenté à son emplacement. Au total, l’arrêt a duré plus de douze secondes, il ressortira onzième. Un peu plus tard, l’Espagnol se verra infliger une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté son emplacement de façon non sécuritaire lors d’un autre arrêt, le pilote Ferrari termine cette quinzième manche à la huitième place.

Mercedes sur une stratégie à un arrêt

L’équipe Mercedes a mis une grosse pression sur Ferrari et Red Bull ce dimanche avec une stratégie à seul arrêt (Mediums-Durs), ce qui a permis à Lewis Hamilton et George Russell de remonter dans la hiérarchie et de mettre la pression sur Ferrari et Red Bull. Cependant, une voiture de sécurité déployée à la suite d’une panne de Valtteri Bottas a permis à Max Verstappen, George Russell et Charles Leclerc de rentrer au stand pour chausser des gommes Tendres, ce que n’a pas fait Lewis Hamilton qui s’est donc retrouvé en difficulté en fin de Grand Prix alors qu’il menait la course. Le Britannique termine quatrième.

Tsunoda et Bottas abandonnent

Yuki Tsunoda et Valtteri Bottas sont les deux seuls pilotes ayant abandonné ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. Les deux hommes ont chacun subi une panne mécanique.

La prochaine course de la saison est programmée dès le week-end prochain sur le tracé de Monza dans le cadre du Grand Prix d’Italie. Il s’agira de la seizième manche de l’année et de la dernière en Europe avant que la F1 n’attaque sa tournée en Asie avec les Grands Prix de Singapour et du Japon.

Résultats du GP des Pays-bas

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix des Pays-Bas 2022, quinzième manche du championnat du monde de Formule 1, dont le départ sera donné ce dimanche 4 septembre sur le tracé de Zandvoort.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas après avoir signé le meilleur temps de la séance de qualifications en 1,10.342, soit à peine 21 millièmes devant la Ferrari de Charles Leclerc et 92 millièmes devant l’autre Ferrari de Carlos Sainz.

Derrière, Lewis Hamilton, Sergio Perez, George Russell, Lando Norris, Mick Schumacher, Yuki Tsunoda et lance Stroll complètent le top dix provisoire sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas 2022.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Pour suivre en direct le Grand Prix des Pays-Bas, cliquez sur ce lien pour accéder au live.

Grille de départ à Zandvoort

Les organisateurs du Grand Prix des Pays-Bas ont une nouvelle fois demandé aux fans présents sur le circuit de ne pas utiliser de fumigènes ce dimanche pour la course, rappelant au passage que leur utilisation tout au long du week-end est strictement interdite.

Ce samedi lors de la séance de qualifications, un fumigène s’est retrouvé sur la piste au moment où le pilote Williams Alex Albon était sur un out lap avant de s’élancer sur un tour rapide, obligeant ainsi la direction de course à agiter un drapeau rouge pour permettre aux commissaires d’aller chercher ce fumigène. Après cet incident, l’organisation du Grand Prix des Pays-Bas a une nouvelle fois demandé aux fans de respecter les consignes et de ne plus utiliser de fusée éclairante ou de fumigène pour le reste du week-end à Zandvoort.

« Tous les pilotes, la Formula One Management, la FIA et l’organisation du Grand Prix des Pays-Bas ne tolèrent pas les fusées éclairantes, comme Max Verstappen lui-même l’a mentionné après les qualifications. » indique l’organisation.

« Leur utilisation n’est pas autorisée et crée des situations très dangereuses sur la piste pour les pilotes et pour les fans. L’organisation fait donc à nouveau appel au bon sens de tous nos fans et prévient que l’utilisation de fusées éclairantes ne sera pas tolérée. Le délinquant qui a allumé une fusée le 3 septembre a été signalé et remis aux autorités par le service d’ordre de l’événement. »

Le départ du Grand Prix des Pays-Bas 2022 est programmé ce dimanche 4 septembre à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 72 tours.

What a great day! Let's make tomorrow unforgettable together without fireworks and flares.

A friendly and urgent request to leave them at home. pic.twitter.com/v1anYzux1l

— Dutch Grand Prix (@f1dutchgp) September 3, 2022

Sur le papier, la stratégie la plus rapide pour boucler les 72 tours du Grand Prix des Pays-Bas ce dimanche à Zandvoort est de deux arrêts, mais Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, n’exclut pas une stratégie à un seul arrêt.

Pour les pilotes qui vont opter pour la stratégie à deux arrêts, un départ en pneus Tendres semble être la meilleure option, avant d’enchaîner avec deux relais en Mediums ou bien un relais en Mediums suivi d’un autre en pneus Tendres. Cette stratégie étant possible uniquement en fonction de la disponibilité de deux ensembles de Mediums pour la course, ce qui est le cas pour Ferrari, Mercedes, Red Bull, Haas et Williams.

La stratégie à un seul arrêt est basée sur un départ en Médiums avant de passer aux Durs ou bien un départ en Tendres avant de passer sur les Durs (suivant si le pilote recherche plus de vitesse en début de course ou en fin de Grand Prix). La variante Mediums-Tendres reste toutefois possible avec une attention particulière portée sur la dégradation, ce qui va demander aux pilotes une certaine gestion de rythme.

Prendre le départ de la course sur les Mediums offrira plus d’options, mais même en Tendres, il sera toujours possible de choisir de continuer sur un ou deux arrêts. Parmi les variables qui influencent ces calculs théoriques, il y a le niveau de dégradation du Tendre et celui du grip du pneu Dur. Le type de circuit à Zandvoort reste « old school » avec des possibilités de dépassements limitées et par conséquent de fortes chances de voir la voiture de sécurité en action ce dimanche…donc une fenêtre d’arrêt au stand presque libre.

Autre point important, il ne faut surtout pas sous-estimer la limite de vitesse dans la voie des stands à Zandvoort qui est de 60km/h et qui reste inférieure à d’autres circuits, ce qui augmente considérablement le temps passé au stand lors d’un arrêt.

Pneus dispos en course

Ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas, Ferrari cherchera à mettre Max Verstappen sous pression dès le départ de la course avec ses deux pilotes positionnés juste derrière la Red Bull du Néerlandais sur la grille de départ.

Au terme de la séance de qualifications disputée ce samedi à Zandvoort, Charles Leclerc s’est qualifié deuxième à seulement 21 millièmes de son rival, alors que Carlos Sainz a terminé troisième avec à peine 92 millièmes de retard sur la Red Bull de Verstappen. Avec des écarts aussi faibles, il y a donc de grandes chances pour que le Grand Prix des Pays-Bas soit très disputé ce dimanche et Ferrari fera tout pour mettre l’actuel leader du championnat sous pression chez lui devant ses fans.

« Nous pouvons être raisonnablement satisfaits du déroulement des qualifications, même s’il y a aussi un élément de regret. Nous sommes ravis de nous battre de nouveau pour la pole position au millième de seconde près avec nos deux voitures, mais évidemment, quand vous êtes si proche de la pole, vous auriez aimé la prendre. » nous explique Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari.

« Voir Charles et Carlos terminer à seulement un cheveu de Verstappen, seulement deux et neuf centièmes plus lents respectivement, est un bon indicateur de l’intensité du combat. L’un des aspects positifs du week-end jusqu’à présent est que nous avons pu aider les pilotes à devenir de plus en plus confiants avec la voiture à chaque séance, tout cela grâce à l’équipe sur la piste et tout ceux qui nous soutiennent à Maranello. »

« Je m’attends donc à ce que la course soit une belle bataille serrée entre trois équipes, car même Mercedes pourrait être dans le coup et donc ce devrait être un grand spectacle pour tous les fans dans les tribunes et ceux qui regardent à la maison à la télévision. Nous savons que, jusqu’à présent, Verstappen a eu un très bon rythme de course et nous allons donc essayer de le mettre sous pression pour lui rendre la vie difficile. »

Avant le Grand Prix des Pays-Bas, la Scuderia Ferrari occupe la deuxième place au championnat du monde des constructeurs avec 118 points de retard sur Red Bull Racing.

Les deux pilotes Mercedes, Lewis Hamilton et George Russell, ne cachaient pas leur satisfaction d’avoir enfin retrouvé une W13 bien équilibrée ce week-end sur le tracé de Zandvoort, bien loin des difficultés rencontrées la semaine dernière à Spa-Francorchamps en Belgique.

Ce samedi en qualifications, Lewis Hamilton a signé le quatrième temps de la séance à seulement trois dixièmes de la Red Bull de Max Verstappen, mais le pilote Mercedes estime qu’il aurait pu faire mieux sans l’accident de Sergio Perez dans le dernier virage et qui l’a forcé à lever le pied lors de son ultime tentative : « Ce dernier tour était bon, en entrant dans le dernier secteur, j’étais définitivement dans le rythme, mais j’ai vu la voiture en face de moi à l’envers [celle de Perez] et j’ai dû lever le pied. » nous expliquait Hamilton ce samedi soir à Zandvoort.

« Je pense que ce tour était suffisamment bon pour terminer troisième, mais bon c’est comme ça. Je suis content que notre voiture soit bien meilleure ce week-end, c’est excitant. Tout au long des qualifications, j’étais juste un dixième derrière les Red Bull, ce qui m’a donné beaucoup de conviction que nous pourrions peut-être faire la différence. Je suis vraiment satisfait de la configuration et de l’équilibre de la voiture, et j’espère que la dégradation entrera en jeu en course et que nous pourrons avoir le dessus. »

« Les caractéristiques aérodynamiques de la voiture fonctionnent beaucoup mieux ici, parce que la semaine dernière [en Belgique] nous avons dû faire rouler la voiture plus haut et cette petite fenêtre dans laquelle notre voiture aime rouler est beaucoup plus facile à trouver ici. »

De l’autre côté du garage, George Russell est tout aussi satisfait de l’équilibre de la W13 à Zandvoort, bien que le Britannique n’a pas réussi à se qualifier mieux que sixième. Cependant, Russell estime qu’un podium reste possible ce dimanche en course.

« Sur un circuit comme celui-ci où il y a beaucoup d’évolution de la piste, nous savions qu’il fallait tout donner et c’était aussi notre stratégie à Budapest [où Russell a décroché la première pole position de Mercedes]. La piste a continué d’évoluer et si vous êtes le dernier à franchir la ligne vous arrivez à tirer le meilleur parti et vous pouvez ressembler à un héros ou à un zéro. » expliquait Russell ce samedi après la séance de qualifications.

« Evidemment, aujourd’hui ça n’a pas fonctionné, mais sixième n’est pas un endroit terrible où être pour le départ et ces premiers tours seront vitaux. Je ne vois pas pourquoi nous ne pouvons pas nous battre pour un podium. »

En regardant sur du plus long terme, Russell estime que les difficultés rencontrée à Spa ont clairement aidé Mercedes à comprendre dans quel domaine il est essentiel de s’améliorer, ce qui va profiter automatiquement à la monoplace de la saison 2023 dont le développement a déjà débuté.

« Nous comprenons pourquoi nous avons été lents à Spa et pourquoi nous sommes plus rapides ici ce week-end. Donc, je pense que ces deux courses ont été essentielles pour comprendre comment fabriquer une voiture plus rapide en 23 courses. »

Ce dimanche 4 septembre, les pilotes participeront au Grand Prix des Pays-Bas, quinzième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1 sur le tracé de Zandvoort.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas après avoir signé le meilleur temps de la séance de qualifications en 1,10.342, soit à peine 21 millièmes devant la Ferrari de Charles Leclerc et 92 millièmes devant l’autre Ferrari de Carlos Sainz. Derrière, Lewis Hamilton, Sergio Perez, George Russell, Lando Norris, Mick Schumacher, Yuki Tsunoda et lance Stroll complètent le top dix.

Le départ du Grand Prix des Pays-Bas sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 72 tours et la course sera évidemment à suivre en direct et gratuitement sur notre site. pour accéder au live, cliquez sur ce lien. 

Grille de départ à Zandvoort

L’équipe McLaren a reçu une amende ce samedi à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix des Pays-Bas pour avoir relâché son pilote Lando Norris de façon dangereuse durant la session.

Ce samedi en qualifications, Lando Norris a été envoyé en piste au moment où l’AlphaTauri pilotée par Yuki Tsunoda roulait dans la voie rapide de la pit lane. Le Japonais a dû donner un gros coup de frein pour ne pas entrer en collision avec la McLaren de Lando Norris, tandis que le pilote Mercedes George Russell – qui était derrière Tsunoda – a lui aussi dû faire un freinage d’urgence.

Après la séance, les commissaires de course du Grand Prix des Pays-Bas ont estimé que c’est l’équipe McLaren qui est fautive pour avoir relâché son pilote de façon dangereuse et lui ont donc infligé une amende de 5000 euros.

D’un point de vue purement sportif, Lando Norris s’est qualifié en septième place sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas, tandis que son coéquipier Daniel Ricciardo s’élancera ce dimanche depuis la dix-septième place.

Victime d’un tête-à-queue lors de sa dernière tentative en Q3 ce samedi aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas, le pilote Red Bull Sergio Perez devra s’élancer ce dimanche depuis la cinquième place sur la grille de départ.

Alors que la séance de qualifications touchait à sa fin, Sergio Perez a commis une petite erreur dans le dernier virage du tracé de Zandvoort et n’a rien pu faire pour empêcher sa monoplace de partir en tête-à-queue. Fort heureusement, le pilote Red Bull n’a pas tapé de mur et s’en sort donc plutôt bien puisque sa monoplace n’a subi aucun dégât : « Au final, j’ai eu beaucoup de chance de ne pas endommager plus la voiture. J’aurais pu avoir un gros crash. » a déclaré Sergio Perez à Sky Sports après la séance qualificative.

« Je suis bien rentré, mais j’ai juste essayé d’accélérer trop tôt et j’ai touché un peu le gravier et j’ai malheureusement perdu l’arrière. J’étais sur un bon tour, mais je n’ai pas réussi à m’améliorer. »

Pour la course ce dimanche, Perez sait qu’il va avoir du mal à dépasser les pilotes devant lui dans des conditions normales et le Mexicain s’attend donc à être à l’attaque dès le départ pour maximiser ses chances : « Ça va être difficile de progresser dès le départ, mais je ferai de mon mieux. Je vais essayer d’avoir un bon rythme, je pense que ce sera très important. »

« Je pense que nous sommes sur une bonne stratégie, nous avons de bonnes options, donc j’espère que nous pourrons passer et avoir un rythme soutenu. »

Grille de départ GP des Pays-Bas

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a tenu à féliciter son pilote Max Verstappen pour sa pole position décrochée ce samedi aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas, le Néerlandais ayant signé le meilleur temps avec seulement 21 millièmes d’avance sur la Ferrari de Charles Leclerc et 92 millièmes sur l’autre Ferrari de Carlos Sainz.

Sur un tracé aussi court que celui de Zandvoort, il était prévisible de voir des écarts très faibles ce week-end, à l’inverse du Grand Prix de Belgique où les écarts était énormes sur l’exercice du tour rapide en qualifications le samedi. Conscient de l’importance de partir depuis la pole position à Zandvoort tant les dépassements sont compliqués en course, Verstappen a fait le job ce samedi et a réussi à coller quelques millièmes à Leclerc pour s’emparer de la première place, ce qui est vital selon Horner.

« Il a eu une journée difficile hier, nous étions en retrait hier, il était donc important de récupérer. Ce qui m’a le plus impressionné dans cette qualification, c’est son tour sur les pneus usés en Q2. Cela lui a épargné un jeu de pneus pour demain. » a déclaré Horner juste après les qualifications au micro de Sky Sports.

« Charles a mis un sacré marqueur avec ce premier run en Q3 et une grosse pression. Il fallait sortir un gros tour et il l’a fait [Verstappen]. Il a vraiment tout fait dans le secteur 2. C’était un tour vraiment parfait, c’est une petite marge, mais c’est vital pour la course de demain. »

Grille de départ GP des Pays-Bas

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas après avoir signé le meilleur temps de la séance de qualifications en 1,10.342, soit à peine 21 millièmes devant la Ferrari de Charles Leclerc et 92 millièmes devant l’autre Ferrari de Carlos Sainz.

Derrière, Lewis Hamilton, Sergio Perez, George Russell, Lando Norris, Mick Schumacher, Yuki Tsunoda et lance Stroll complètent le top dix provisoire sur la grille de départ du Grand Prix des Pays-Bas 2022.

Vettel à la faute en Q1 

Coup dur pour Sebastian Vettel qui n’a pas réussi à passer le stade de la Q1 en raison d’une petite erreur de pilotage dans son dernier tour rapide. Le quadruple champion du monde a envoyé son Aston Martin dans le bac à gravier du dernier virage dans les derniers instants de la Q1, alors qu’il venait de signer un record au secteur 1. L’Allemand s’élancera donc ce dimanche depuis la P19.

Un fumigène sur la piste

Alors que la Q2 venait juste de débuter, la direction de course a agité un drapeau rouge en raison de la présence d’un fumigène en plein milieu de la piste. Un commissaire a dû aller chercher ce fumigène, ce qui a retardé la séance de plusieurs minutes.

Les deux Alpine éliminées en Q2

Les deux pilotes Alpine n’ont pas pu passer en Q3 ce samedi malgré des premiers essais prometteurs ce vendredi à Zandvoort. Fernando Alonso a été bloqué par du trafic dans son ultime tentative, tandis que son coéquipier Esteban Ocon n’a pas réussi à faire mieux que les deux AlphaTauri. Ocon s’élancera douzième et Alonso treizième ce dimanche.

Perez à la faute en Q3

Dans le tout dernier tour en Q3, Sergio Perez a lui aussi commis une petite erreur dans le dernier virage du tracé de Zandvoort. Le Mexicain a terminé cette séance dans le bac à gravier et s’élancera ce dimanche depuis la cinquième place sur la grille.

Stroll en panne en Q3

Le pilote Aston Martin Lance Stroll n’a pas participé à la Q3 en raison d’une panne mécanique sur sa monoplace. Le Canadien s’élancera donc depuis la dixième place ce dimanche à Zandvoort.

Le départ du Grand Prix des Pays-Bas sera donné ce dimanche 4 septembre à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 72 tours et vous pourrez évidemment suivre la course en direct sur notre site.

Résultats des qualifications

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix des Pays-Bas en 1,11.632 (Tendres), le Monégasque devance de seulement 66 millièmes la Mercedes de George Russell (Tendres) et d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen (Tendres).

Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Mick Schumacher et Lando Norris complètent le top dix de ces EL3, ultime séance d’essais libres avant les qualifications prévues cet après-midi à Zandvoort.

Une séance studieuse

C’est une séance studieuse à laquelle nous avons pu assister ce matin à Zandvoort et durant laquelle aucun incident majeur n’est à vous signaler, hormis le fait que deux pauvres pigeons ont certainement vu leur vie défiler à la vitesse d’une Formule 1 lorsque George Russell est passé avec sa Mercedes.

Plus sérieusement, nous pouvons constater après ces EL3 que les écarts sont toujours très faibles à l’avant de la grille avec seulement 66 millièmes entre Leclerc et Russell, alors que Max Verstappen – qui se retrouve à un dixième du pilote Ferrari – a eu du trafic en piste lors de son ultime tour rapide…ce qui nous annonce une séance de qualifications très excitante tout à l’heure.

La séance de qualifications du Grand Prix des Pays-Bas est programmée ce samedi à 15h00 (heure de Paris) et sera évidemment à suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps

L’équipe Mercedes peut désormais confirmer que le circuit de Zandvoort convient mieux à la W13 que celui de Spa-Francorchamps en Belgique où l’équipe du constructeur allemand a eu le plus grand mal à suivre le rythme imposé par Red Bull la semaine dernière.

Alors que l’écart entre Red Bull et Mercedes se comptait en secondes (jusqu’à deux secondes) le week-end dernier à Spa-Francorchamps, il a chuté à seulement quelques millièmes ce vendredi après les premiers essais libres du Grand Prix des Pays-Bas sur un tracé plus court. En EL2 ce vendredi après-midi, Lewis Hamilton a terminé P3 à seulement 72 millièmes de la Ferrari de Charles Leclerc, lui-même talonné par son coéquipier Carlos Sainz pour 4 millièmes. George Russell pour sa part a terminé la séance avec le cinquième temps avec trois dixièmes de retard sur Leclerc.

Après cette première journée, Andrew Shovlin, directeur de la performance chez Mercedes, a confirmé que le rythme de la W13 sur ce tracé de Zandvoort est bien meilleur qu’à Spa, bien qu’il reste encore quelques réglages à peaufiner avant la très importante séance de qualifications de ce samedi.

« La voiture a été beaucoup plus facile à équilibrer ici qu’à Spa et nous semblons être dans une meilleure position en termes de rythme ; il nous en manque encore un peu sur un tour rapide et sur les longs relais mais les écarts sont bien meilleurs que la semaine dernière. » nous expliquait Andrew Shovlin ce vendredi soir à Zandvoort.

« Les séances ont été un peu chaotiques avec quelques drapeaux rouges, mais nous avons tout de même réussi à suivre notre programme de test et à avoir une bonne idée de la direction que nous devons prendre avec les spécifications de la voiture demain [pour les qualifications]. »

« Aucun des pilotes n’a encore trouvé l’équilibre qu’il souhaite et tous deux ont estimé que la voiture était un peu plus facile à piloter le matin [lors des EL1]. L’après-midi, nous avions du sous-virage à certains endroits et nous manquions de stabilité à d’autres. Ce ne sont pas des problèmes majeurs, mais nous devons les régler si nous souhaitons ennuyer Red Bull et Ferrari. »

Ce vendredi pour la première journée d’essais du Grand Prix des Pays-Bas, les spectateurs se sont déplacés en masse à Zandvoort afin de soutenir leur pilote national, le Néerlandais Max Verstappen, actuel leader du championnat du monde de Formule 1.

Ils étaient 95 000 spectateurs ce vendredi venus assister aux premiers essais libres du week-end à Zandvoort. L’événement, baptisé Super Friday, tournait autour des séances d’essais libres de la Formule 1. Une grande partie des fans a pu acheter des billets pour cette journée avec une réduction via le détaillant Jumbo. La chaîne de supermarchés étant sponsor de Max Verstappen depuis de nombreuses années.

Selon l’organisation du Grand Prix des Pays-Bas, l’afflux de spectateurs dans la petite station balnéaire de Zandvoort s’est déroulé sans heurts ni incident majeur, alors que la plupart des fans ont suivi les consignes données par les organisateurs en se rendant sur le circuit à pied, à vélo ou en transport en commun.

« Nous sommes très heureux que tout se soit bien passé aujourd’hui. C’est merveilleux de voir Zandvoort redevenir orange et de ressentir immédiatement ce sentiment de fête. » a déclaré Jan Lammers, directeur sportif du GP des Pays-Bas.

« Il est également unique que le vendredi soit si populaire. C’est formidable que nous puissions faire cela grâce à la collaboration avec Jumbo. L’implication locale est aussi très élevée et nous ne pouvons pas faire tout cela sans le soutien de la population de Zandvoort. »

Cette année, le Grand Prix des Pays-Bas se déroule à pleine capacité pour la première fois après les restrictions de visiteurs dues au COVID-19 l’année dernière. Plus de 300 000 fans de course sont attendus sur tout le week-end, ce qui promet dores et déjà une ambiance folle ce dimanche pour la course.