Pierre Gasly : « Ça va être intense ! »

Pierre Gasly s’attend à devoir suivre un rythme très intense lorsque la saison 2020 de F1 débutera pour de bon.

En raison du report du début de la saison 2020 de F1 dû à la pandémie de Covid-19, les dirigeants de la catégorie reine travaillent actuellement pour faire en sorte de publier un nouveau calendrier 2020 largement remanié.

Pour l’instant, il semblerait que la saison 2020, qui devrait être composée de 15 et 18 courses, puisse débuter au mois de juillet et se terminerait soit à la fin du mois de décembre, soit au mois de janvier 2021.

Avec un tel calendrier condensé, Pierre Gasly a donc décidé de tout miser sur la préparation physique pendant son confinement depuis la ville de Dubaï.

« Je suis quelqu’un de très optimiste et de positif. J’ai très hâte que ça reprenne, que la situation s’améliore. » explique Pierre Gasly au quotidien Vosges Matin.

« Après, c’est une question de sécurité pour tous les gens qui travaillent dans le milieu, qui voyagent. Il ne faut mettre personne en danger et c’est surtout ça qui va faire la différence. Tous les pilotes ont envie de retrouver les pistes, de courir, mais il y a d’autres problèmes aujourd’hui à régler. »

Lorsqu’on lui demande ce qu’il pense de la possibilité de disputer plusieurs, voire tous les Grands Prix, à huis clos, le pilote AlphaTauri pense que s’il s’agit de la meilleure solution pour pouvoir reprendre le championnat en toute sécurité, il faudra le faire.

« Si c’est la solution la plus « safe » pour tout le monde et que ça nous permet de reprendre le championnat plus tôt, je pense qu’il faut clairement le faire. »

« Mais ça va être bizarre. Avoir 300 000 personnes sur un week-end de Formule 1, ça rend l’atmosphère spéciale et incroyable. »

« Ça va être intense ! »

Avec probablement un calendrier avec des courses rapprochées dans le temps, la dimension physique devrait être plus importante que jamais lorsque la saison 2020 débutera pour de bon.

« Oui, c’est pour ça qu’on a voulu se concentrer sur la préparation physique avec mon coach. A la reprise, ça va être très intense. On n’aura pas d’intersaison, tout va s’enchaîner avec un rythme de trois courses tous les quatre week-ends. »

« On aura très peu de repos, de temps pour récupérer entre les Grands Prix. C’est pour ça que j’essaie de me préparer du mieux possible pour ne pas encaisser de fatigue sur les quatre, cinq mois de course qu’on aura. »

Le GP de Belgique menacé à son tour

Le Grand Prix de F1 de Belgique pourrait bien être reporté à son tour, après une décision annoncée ce mercredi par le conseil national de sécurité.

Le Grand Prix de Belgique 2020 est en passe d’être reporté après la décision du conseil national de sécurité qui a annoncé aujourd’hui qu’il n’y aurait aucun événement sportif en Belgique avant le mois de septembre 2020.

Le conseil national de sécurité, composé des vices-premiers ministres, certains ministres fédéraux, des experts et la première-ministre, s’est réuni ce mercredi 15 avril.

Parmi toutes les mesures décidées dont la prolongation du confinement en Belgique jusqu’au 3 mai, certaines concernent particulièrement le monde du sport. Il a été décidé qu’il n’y aurait pas le moindre événement sportif ou culturel de masse avant le 31 août. Les événements culturels (concerts, festivals, …) sont dans la même situation.

Le Grand Prix de Belgique pour sa part est programmé du 28 au 30 août 2020 sur le circuit de Spa Francorchamps.

Rappelons que la F1 a déjà reporté les neufs premières courses de la saison 2020 en raison du coronavirus et, à l’heure actuelle, la saison devrait débuter fin juin sur le tracé Paul Ricard en France.

Cependant, à la suite de l’allocution du Président de la République française ce lundi, tous les événements comportant un public nombreux [dont le GP de France] ne pourront avoir lieu avant mi-juillet sur le territoire français.

Un porte-parole du Grand Prix de France a indiqué à l’AFP ce mardi qu’un communiqué serait publié dans les prochains jours à ce sujet.

Un début de saison 2020 en Autriche ?

Le ministre des sports autrichien Werner Kogler n’exclut pas un Grand Prix de F1 à huis clos sur le tracé du Red Bull Ring.

Selon l’état actuel de la situation, la saison 2020 de la F1 devrait débuter avec le Grand Prix de France le week-end du 28 juin sur le tracé Paul Ricard au Castellet.

Mais compte tenu de l’évolution de la crise sanitaire en France, il est bien difficile de dire avec certitude que le Grand Prix de France puisse avoir lieu fin juin, de sorte que, l’épreuve française pourrait se retrouver elle aussi reportée comme les neuf premières courses de la saison.

La prochaine course programmée au calendrier après la France est le Grand Prix d’Autriche programmé le 5 juillet et, parce que le pays a réussi à « maîtriser » la propagation du Covid-19 et discute déjà d’un assouplissement des mesures de confinement, les autorités n’écartent pas l’organisation d’un week-end de course à huis clos.

« Mis à part le fait que je ne suis pas responsable, c’est imaginable pour moi. » a déclaré le vice-chancelier Werner Kloger à Kleine Zeitung

« Les organisateurs doivent savoir qu’ils doivent respecter tous les règlements sanitaires et les règlements d’entrée et de sortie. Si l’équipe de la Formule 1 est prête, ce serait une possibilité. »

La situation sanitaire en Autriche s’est considérablement améliorée au cours des derniers jours, ce qui place le Grand Prix d’Autriche en pole position pour accueillir la première manche de la saison 2020 de la F1.

La F1 aimerait débuter en juillet

Cette semaine, le manager sportif de la Formule 1, Ross Brawn, a déclaré que la saison 2020 pourrait bien débuter en Europe au mois de juillet à la seule condition que les événements se déroulent à huis clos.

« Notre avis est probablement qu’un début [de saison] en Europe sera favorable et cela pourrait même être un événement clos. Nous pourrions avoir un environnement très fermé, où les équipes viennent avec des charters, nous les canaliserions sur le circuit, nous nous assurerions que tout le monde soit testé et autorisé afin qu’il n’y ait aucun risque pour personne. » a déclaré Brawn.

« Avoir une course sans spectateurs. Ce n’est pas génial, mais c’est mieux que pas de course du tout. Nous devons nous rappeler qu’il y a des millions de personnes qui suivent le sport à la maison. »

« Beaucoup d’entre eux sont isolés et être en mesure de maintenir le sport en vie et de pratiquer un sport et de divertir les gens serait un énorme avantage dans cette crise que nous traversons. Mais nous ne pouvons mettre personne en danger. »

« Nous examinons la structure organisationnelle qui nous permettrait de commencer le plus tôt possible. Mais aussi la possibilité de maintenir ce départ. »

« Il est inutile de commencer puis de s’arrêter à nouveau pendant un certain temps. C’est probablement en Europe. Il est concevable que ce soit un événement clos. »

Vers un calendrier de 19 courses ?

Le manager sportif de la F1 a déclaré qu’il serait « crédible » d’avoir un calendrier composé de 19 course si la saison pourrait débuter au mois de juillet.

« Huit courses est le minimum pour avoir un championnat du monde, [selon] les statuts de la FIA. Nous pourrions réaliser huit courses en commençant en octobre. Donc, si vous vouliez un point mort, ce serait octobre. »

« Mais il y a toujours cette possibilité de courir l’année prochaine [en début d’année]. Nous sommes en train d’explorer cette idée de terminer la saison en janvier [2021]. Il y a toutes sortes de complications, comme vous pouvez l’imaginer, avec cela. »

« Si nous pouvions commencer début juillet, nous pourrions faire une saison de 19 courses. [Ce serait] difficile – trois courses, un week-end off, trois courses, un week-end off. »

« Nous avons examiné toute la logistique et nous pensons que nous pouvons organiser une saison de 18-19 courses si nous pouvons commencer début juillet. »

F1 TV gratuit durant 30 jours !

La Formule 1 a décidé de proposer l’accès à son service de Streaming gratuitement pendant 30 jours.

Alors que la saison 2020 de Formule 1 n’a toujours pas débuté en raison de l’épidémie de coronavirus, la F1 vous propose gratuitement un accès à F1 TV pendant 1 mois.

Au total, 1 400 heures de contenu F1 à la demande et sans restriction sont disponibles en streaming dès maintenant.

Des courses complètes modernes et rétros, des archives, des heures de résumés, des résumés de saisons, des documentaires exclusifs et bien plus encore sont disponibles sur F1 TV.

Pour profiter de cette offre, il vous suffit de cliquer ici et d’entrer votre adresse mail. Après avoir cliqué sur « obtenir votre code « , un bon vous sera envoyé et vous pourrez profiter du service gratuitement pendant 30 jours. Si le lien ne fonctionne pas, rendez-vous sur le site internet de la F1 à cette adresse.

Officiel : Le GP du Canada reporté

C’est désormais officiel, le Grand Prix du Canada 2020 a été reporté en raison de l’épidémie de coronavirus.

Les organisateurs du Grand Prix du Canada 2020 – prévu du 12 au 14 juin – ont annoncé le report de la course au milieu de l’épidémie mondiale de coronavirus en cours.

Dans un communiqué, les promoteurs canadiens ont déclaré qu’ils «auraient été honorés d’accueillir la première course du calendrier du Championnat du monde de Formule 1 2020» et qu’ils étaient «attristés» de devoir reporter la course.

« Ce report n’a pas été une décision prise à la légère ou facilement. Au cours du dernier mois, nous avons été en communication constante avec la Formule 1 et des représentants de la ville de Montréal, de l’office du Tourisme de Montréal et des gouvernements provincial et fédéral. » peut-on lire dans le communiqué.

« Nous avons entendu les directives émises par les responsables de la santé publique et en conséquence directe de la pandémie de COVID-19, nous suivons les conseils d’experts fournis par les autorités. »

« Nos pensées et nos remerciements les plus sincères vont aux hommes et aux femmes qui travaillent sans relâche pour nous garder en bonne santé, en sécurité et nourris en ces temps incertains. »

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec nos amis du Grand Prix du Canada au cours des dernières semaines et les aidons à prendre cette décision nécessaire pour assurer la sécurité des fans et de la communauté F1. » a jouté le PDG de la F1, Chase Carey.

« Nous avons toujours hâte de voyager dans la ville incroyable de Montréal et bien que nous devrons tous attendre un peu plus longtemps, nous organiserons un grand spectacle à notre arrivée plus tard cette année. »

Tous les billets pour le Grand Prix du Canada de Formule 1 2020 continueront d’être valides. Dès que la nouvelle date du Grand Prix sera confirmée, tous les spectateurs seront informés des options disponibles

Officiel : la pause en F1 prolongée de 2 semaines

La Formule 1 a confirmé ce mardi l’extension de la pause obligatoire pour une durée de deux semaines en raison de l’épidémie de coronavirus.

Le mois dernier, la Formule 1 a décidé de décaler la traditionnelle pause estivale au mois de mars/avril et de la prolonger d’une semaine la faisant passer à 21 jours.

A la suite d’une vidéoconférence qui s’est tenue ce lundi entre les directeurs d’équipes, la FIA et la F1, il a été convenu que la pause soit prolongée de deux semaines jusqu’au mois de mai.

« La FIA, le groupe stratégique, la commission F1 et les dix équipes ont approuvé à l’unanimité l’extension de la pause de 21 à 35 jours. Le conseil mondial du sport automobile a ratifié cette décision. » indique la F1 ce mardi dans un communiqué.

La restriction a également été appliquée pour les fabricants d’unités de puissance, qui étaient auparavant exemptés de fermeture.

On ne s’attend pas à ce que cette annonce ait un quelconque effet sur les équipes, qui ont toutes déjà fermé leurs usines lorsque la F1 a annoncé le report de la pause estivale d’août au mois de mars.

Réduction des salaires chez Williams

L’équipe Williams a annoncé ce lundi avoir mis en place certaines mesures visant à réduire ses coûts de fonctionnement en raison de l’épidémie de coronavirus.

Tout comme l’équipe McLaren, l’écurie Williams a été dans l’obligation de placer certains de ses employés en congés, tandis que les salaires de ses pilotes, ainsi que des cadres de l’entreprise ont été réduits de 20%.

Pour l’instant, les employés placés en congé le seront jusqu’à la fin du mois de mai, mais ce délai peut être rallongé en fonction de l’évolution de la situation.

« En raison de la situation actuelle impliquant le Covid-19, ROKiT Williams Racing met temporairement un certain nombre d’employés en congé dans le cadre d’un éventail plus large de mesures de réduction des coûts. » indique l’équipe de Grove dans un communiqué.

« La période de congé va durer jusqu’à la fin du mois de mai, tandis que la direction et nos pilotes  ont bénéficié d’une réduction de salaire de 20% à compter du 1er avril. »

« Ces décisions n’ont pas été prises à la légère, mais notre objectif est de protéger les emplois de nos employés à Grove et de leur permettre de reprendre un travail à temps plein lorsque la situation le permettra. »

Giovinazzi : « Ramener Alfa sur le podium »

L’Italien Antonio Giovinazzi se prend à rêver de ramener l’équipe Alfa Romeo sur le podium lorsque la saison 2020 aura enfin débuté.

Pour sa seconde année en tant que titulaire chez Alfa Romeo Racing, Antonio Giovinazzi va essayer de capitaliser sur son expérience acquise en 2019 aux côtés du champion du monde 2007 Kimi Raikkonen.

Mais pour cette nouvelle saison, Giovinazzi aimerait plus que tout ramener Alfa Romeo sur un podium, le dernier de l’équipe ayant été décroché en 1984 par Riccardo Patrese au Grand Prix d’Italie à Monza [troisième].

« A partir de Monza [2019], tout est allé crescendo, le renouvellement avec Alfa Romeo et une cinquième place au Brésil. Ce fut une sorte de choc énergétique. » explique Giovinazzi à la Gazzetta Dello Sport.

« Mon rêve pour 2020 est de pouvoir ramener Alfa Romeo sur le podium en Formule 1. Aller chez Ferrari? Si je veux mériter le rouge, je devrai convaincre. » souligne l’Italien.

Le pilote Alfa Romeo est lui aussi confiné chez lui en Italie comme plus de la moitié de la planète et il occupe ses journées en faisant du sport.

« Les amis habituels me manquent, ma petite amie me manque, j’aimerais voir ma famille et je m’organise pour essayer d’allez dans les Pouilles pour Pâques.’

« J’en profite aussi pour faire de l’activité physique, je suis en contact avec mon entraîneur et je m’entraîne, surtout pour garder les muscles du cou. »

« Beaucoup de mes collègues de la F1 ont un gymnase à domicile, je n’en ai pas mais je m’organise. Et j’ai hâte de revenir dans ma C39. »

Notez que ce dimanche à 21h00 (heure de Paris), Antonio Giovinazzi participera au Grand Prix virtuel d’Australie organisé par la Formule 1. La course sera diffusée en direct sur les chaînes YouTube, Facebook et Twitch de la F1.

Quelques modifications aux règles 2020

Le Conseil mondial du sport automobile a approuvé un certain nombre de modifications clés pour le championnat du monde de Formule 1 2020.

La FIA est confrontée depuis plusieurs semaines à de nombreuses demandes de report et / ou d’annulation de compétitions inscrites au Calendrier de la F1 en 2020.

Afin de permettre à la FIA de traiter ces demandes sans délai conformément aux Statuts de la FIA, le Conseil mondial du sport automobile a accordé une délégation de pouvoirs au Président de la FIA, conformément aux articles 16.4 et 16.10 des statuts de la FIA, qui pourra prendre toute décision relative à l’organisation de compétitions internationales pour la saison 2020, qui pourrait s’avérer urgente.

Toute décision prise par le président de la FIA sera prise après consultation du vice-président aux sports, du secrétaire général des sports et du président de la commission sportive compétente, le cas échéant.

En plus de ces changements concernant le paysage plus large du sport automobile, le Conseil mondial a également approuvé un certain nombre de changements aux règlements du championnat 2020 de la Formule 1.

Des modifications au Règlement Sportif 2020 ont été approuvées afin de donner à la FIA et à la Formule 1 la flexibilité de réagir à la crise et d’organiser un calendrier des courses qui protège au mieux la valeur commerciale du Championnat et qui contienne les coûts autant que possible :

  • L’ajout de l’Article 1.3, afin de pouvoir modifier certains articles avec 60% de soutien parmi les équipes, afin d’augmenter la flexibilité durant cette période difficile.
  • L’autorisation pour la FIA et la Formule 1 de modifier le calendrier sans vote (suppression de l’article 5.5), ainsi que la modifications des dates des tests (article 10.5).
  • Pause obligatoire pour les fabricants d’unités de puissance
  • Modifications du nombre d’éléments moteur autorisés si le nombre de courses diminue.
  • Interdiction du développement aérodynamique pour le Règlement 2022 en 2020 (à partir du samedi 28 mars).

Le Conseil mondial a approuvé le report précédemment annoncé des règlements techniques de 2021 à 2022 pour des mesures d’économie. De nouvelles mesures seront introduites pour 2021 à l’issue de discussions avec les équipes.

Concernant 2021 et au delà…

De plus, les systèmes de direction à deux axes (DAS), qui est utilisé cette année par Mercedes, ne seront pas autorisés dans la réglementation 2021 telle que définie à l’article 10.4.2.

Ces changements techniques ont déjà reçu l’approbation unanime requise des concurrents participants, car ils représentent des changements fondamentaux introduits 18 mois avant le début de l’année du Championnat concerné.

Renault ne compte pas quitter la F1 !

Le directeur général de Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul, a une nouvelle fois démenti les rumeurs de départ du constructeur Renault.

Pour la énième fois depuis le début de l’année, Cyril Abiteboul a démenti les rumeurs selon lesquelles l’équipe Renault allait quitter la Formule 1 à la fin de la saison 2020.

Depuis son retour en catégorie reine en tant qu’équipe d’usine en 2016, Renault a réussi à devenir la meilleure équipe du reste en 2018, mais n’a pas réussi à conserver sa position au terme d’une campagne 2019 compliquée.

L’affaire Carlos Ghosn a également ébranlé le constructeur français et la nomination de Clotilde Lesbos en tant que directrice générale par intérim n’a fait qu’attiser les rumeurs d’un départ de Renault de la F1.

« Il y a de la pression pour les dix équipes, mais il y a quelque chose d’un peu gênant chez Renault, parce qu’il me semble que ce n’est pas la première fois que je dois répondre à cette question. » répond Cyril Abiteboul à Autocar.

« Ce n’est pas seulement vous qui me le demandez, mais tout le monde, et je me demande pourquoi. »

« Nous sommes en F1 depuis 42 ans sous une forme ou une autre. J’accepte de dire que nous avons un manque de cohérence, en plus des déclarations et du changement de direction [départ de Ghosn] je comprends tout ça. »

« Mais la réalité est que nous sommes bien établis avec deux usines, nous sommes désormais un groupe de 1200 personnes et nous sommes bien avancés, non seulement pour cette année, mais aussi pour l’année prochaine. »

« Les nouveaux accords Concorde progressent dans la bonne direction et nous avons un ensemble de réglementations qui sont très positives pour nous. Concrètement, tout va bien. »

« Il est vrai que l’industrie de l’automobile est secouée, et c’est également vrai pour Renault. Mais avons-nous plus de mal que Daimler ? [la maison mère de Mercedes], je ne le pense pas. »

« Notre valeur et bonne et ne sera que meilleure dans le futur. C’est à nous de cristalliser notre potentiel, à commencer par nos performances. Si nos performances étaient meilleures, nous devrions répondre à moins de questions de ce type. »

Officiel : le GP d’Azerbaïdjan reporté

La saison 2020 de Formule 1 ne débutera finalement pas en Azerbaïdjan le 7 juin, c’est désormais une certitude.

Après le report des sept premières courses de la saison 2020 de F1 en raison de l’épidémie de coronavirus, la Formule 1 aurait dû débuter sa campagne 2020 avec le Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou le 7 juin.

Malheureusement, les organisateurs du Grand Prix d’Azerbaïdjan ont dû renoncer à organiser leur course à la date prévue en raison de problèmes logistiques liés aux différentes mesures mises en place par le pays avec la crise sanitaire du COVID-19.

En raison de ces restrictions, il semblait très difficile de pouvoir mettre en place toutes les infrastructures pour accueillir la Formule 1 à Bakou début juin, puisque le tracé du GP d’Azerbaïdjan est un circuit urbain monté en quelques semaines, puis démonté une fois la Formule 1 passée.

Pour le moment, le Grand Prix d’Azerbaïdjan est simplement reporté et non pas annulé, ce qui veut dire que la saison 2020 devrait débuter au Canada le 14 juin sur le circuit Gilles Villeneuve de Montréal.

« Le report a été convenu après de longues discussions avec la Formule 1 ainsi qu’avec la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et le gouvernement de la République azerbaïdjanaise. Cela résulte directement de la pandémie mondiale de COVID-19 en cours et repose entièrement sur les conseils d’experts qui nous ont été fournis par les autorités compétentes. » indiquent les organisateurs ce lundi.

« Tous les billets pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2020 continueront d’être valables, sans aucune formalité supplémentaire. Dès que la nouvelle date du Grand Prix sera confirmée, tous les spectateurs seront informés en conséquence des options disponibles, à la fois pour ceux qui ont acheté leurs billets via le site Internet du circuit de la ville de Bakou »

Rappelons qu’en raison de la pandémie mondiale, la F1 a déjà annulé le Grand Prix d’Australie [manche d’ouverture de la saison] et a reporté le GP de Bahreïn, celui du Vietnam, le GP de Chine, le GP des Pays-Bas, le GP d’Espagne et celui de Monaco [l’ACM ayant finalement décidé d’annuler purement et simplement l’édition 2020 du GP de Monaco].

La F1 lance une saison 2020 virtuelle

La Formule 1 a annoncé aujourd’hui le lancement d’une nouvelle série de F1 Esports Virtual Grand Prix, avec un certain nombre de pilotes de F1 actuels.

La série a été créée pour permettre aux fans de continuer à regarder virtuellement les courses de Formule 1, malgré la situation de COVID-19 en cours qui a affecté le calendrier des courses d’ouverture de cette saison.

Les courses virtuelles se dérouleront à la place de chaque Grand Prix reporté, à partir de ce week-end avec le Grand Prix Virtuel de Bahreïn le dimanche 22 mars. Chaque week-end de course suivant verra la course de Formule 1 reportée remplacée par un Grand Prix Virtuel , avec l’initiative devrait se poursuivre jusqu’en mai.

La première course de la série verra les pilotes de F1 actuels alignés sur la grille aux côtés d’une foule de stars qui seront annoncées en temps voulu.

Afin de garantir la sécurité des participants à ce moment, chaque pilote se joindra à la course à distance, avec un hôte diffusé en direct depuis la Gfinity Esports Arena (ou à distance si nécessaire) à partir de 20h00 (GMT) le dimanche 22 mars.

La série utilisera le jeu vidéo officiel F1 2019 PC, développé par Codemasters, et le premier GP virtuel sur la piste de Sakhir sera une course de 50% avec 28 tours.

L’émission, qui sera disponible sur les chaînes officielles YouTube, Twitch et Facebook de la Formule 1, devrait durer 1 heure 30, avec une période de qualifications où les positions sur la grille seront déterminées en fonction du meilleur temps au tour des pilotes.

En raison de la grande variété de niveaux de compétences parmi les pilotes, les paramètres de jeu seront configurés de manière à encourager les courses compétitives et divertissantes. Cela inclut des performances de voiture égales avec des configurations fixes, des dommages au véhicule réduits et le système antiblocage de freins et un contrôle de traction en option pour ceux qui ne connaissent pas le jeu.

La série est strictement destinée à des fins de divertissement, pour apporter une action de course aux fans dans ce scénario sans précédent dont le monde a été affecté, sans points de championnat du monde officiels à gagner pour les pilotes.

« Nous sommes très heureux de pouvoir apporter un léger soulagement sous la forme du F1 Esports Virtual GP, en ces temps imprévisibles, car nous espérons divertir les fans. » a déclaré Julien Tan,  responsable des initiatives commerciales numériques et des sports électroniques auprès de la F1.

« Avec toutes les grandes ligues sportives du monde incapables de concourir, c’est le moment idéal pour mettre en évidence les avantages de l’esport et les compétences incroyables qui sont en jeu. »

**Notez que les tracés non disponibles dans le jeu F1 2019 seront remplacés par un Grand Prix alternatif.

Zandvoort et Barcelone reportés, Monaco annulé

C’est désormais officiel, les GP des Pays-Bas et d’Espagne ont été reportés, alors que Monaco a annulé son Grand Prix.

Comme on pouvait s’en douter, les Grands Prix des Pays-Bas, d’Espagne et de Monaco ont été reportés par la Formule 1, alors qu’aucune nouvelle dates officielles de remplacement n’ont été données pour l’instant.

« Compte tenu de la propagation mondiale continue de COVID-19 et après des discussions en cours avec la FIA et les trois promoteurs, il a été confirmé aujourd’hui que le Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix 2020, La Formule 1 Gran Premio De España 2020 et la Formule 1 Grand Prix De Monaco 2020 seront reportées. » confirme la F1 ce jeudi.

« En raison de la nature continue et fluide de la situation COVID-19 à l’échelle mondiale, la Formule 1, la FIA et les trois promoteurs ont pris ces décisions afin d’assurer la santé et la sécurité du personnel itinérant, les participants et les fans du championnat, ce qui reste notre principale préoccupation. »

« La Formule 1 et la FIA continuent de travailler en étroite collaboration avec les promoteurs concernés et les autorités locales pour surveiller la situation et prendre le temps nécessaire pour étudier la viabilité d’éventuelles dates alternatives pour chaque Grand Prix plus tard dans l’année si la situation s’améliore. »

« La Formule 1 et la FIA s’attendent à commencer la saison du Championnat 2020 dès qu’il sera sûr de le faire après Mai et continuera de surveiller régulièrement la situation actuelle du COVID-19. »

Mise à jour à 18h45 : L’ACM a annoncé l’annulation du Grand Prix de Monaco 2020, ainsi que du Grand Prix historique.

Edito I La F1 et le coronavirus

En pleine épidémie de coronavirus, la Formule 1 est à l’arrêt au moins jusqu’au mois de mai.

L’épidémie de coronavirus qui touche la planète entière n’a évidemment pas épargné la Formule 1 qui se retrouve depuis le 13 mars dernier à l’arrêt complet.

Une grande partie de l’Europe [et donc les membres de la F1 y compris] est désormais condamnée au confinement pour essayer d’endiguer cette épidémie, ce qui nous oblige à adapter notre ligne éditoriale en conséquence.

Nous continuerons bien évidemment à vous tenir informés au cours des prochaines semaines de l’actualité de la Formule 1 comme nous le faisons au quotidien depuis maintenant cinq ans, mais en raison du report du début de la saison 2020 et de l’impossibilité de côtoyer directement le personnel des équipes sur le terrain, la fréquence de publication va légèrement diminuer dans les prochains jours (inutile de vous servir du réchauffé).

En tant que passionnés et média spécialisé sur la F1, nous nous serions évidemment bien passés de cette trêve forcée, mais la santé des personnels travaillant en F1 [employés des équipes, journalistes, pilotes, officiels…] ainsi que des fans reste et doit rester la priorité absolue face à cette crise sanitaire.

A ce titre, nous ne pouvons qu’applaudir et respecter la décision sage de la Formule 1 d’avoir dans un premier temps annulé le Grand Prix d’Australie [même si le timing peut être discuté], ainsi que d’avoir annoncé le report des Grands Prix de Bahreïn, du Vietnam et de Chine, alors que les Grands Prix des Pays-Bas, d’Espagne et de Monaco ont de grandes chances de connaître le même sort.

En tant que site d’actualités exclusivement réservé à la Formule 1, F1only.fr va évidemment être très impacté par ces décisions et ce manque d’activité en piste au cours des prochaines semaines, voire des prochains mois.

C’est une situation totalement inédite à laquelle nous sommes tous confrontés et, plus que jamais, cette situation nous rendra tous plus forts, j’en suis certain.

Pour terminer, même si ces dernières sont très contraignantes, respectez les consignes données par le gouvernement et restez chez vous ! Le fait de respecter ces consignes sauvera des vies et évitera une surcharge de travail à nos personnels soignant qui sont déjà très, très, très occupés. Prenez soin de vous !

Cesare Ingrassia

La F1 adresse un message à ses fans

En cette période si spéciale en raison de l’épidémie de coronavirus qui a confiné une grande partie de la planète, la F1 a publié un message à l’attention de ses fans.

Voici le communiqué de la Formule 1 :

« Nous souhaitions vous donner quelques pensées et perspectives depuis que nous avons abordé l’épidémie de coronavirus la semaine dernière. »

« D’abord et avant tout, notre priorité est la santé et la sécurité des fans, des équipes et de l’organisation de la F1, autant qu’à la société au sens large. »

« Nous présentons nos excuses aux fans touchés par l’annulation en Australie et par le report des autres courses. Ces décisions sont prises par la Formule 1, la FIA et les promoteurs locaux dans des circonstances qui évoluent et changent très vite mais nous considérons que ce sont des décisions adaptées et nécessaires. Nos pensées vont aussi à ceux réellement touchés, y compris ceux de la famille Formule 1. »

« Nous comprenons que tout le monde veut savoir ce qu’il va se passer en Formule 1 en 2020. Nous ne pouvons pas fournir de réponse précise aujourd’hui au vu de la fluidité de la situation. »

« Cependant, nous prévoyons de mettre en place la saison 2020 aussitôt que la situation le permettra. Nous travaillons avec des experts et des officiels de façon quotidienne pour évaluer comment avancer dans les prochains mois. »

« Nous vous tiendrons informés et vous fourniront des détails dés que possible sur Formula1.com »

« Nous sommes reconnaissants pour votre soutien et votre compréhension et nous souhaitons à vous et vos familles le meilleur. »

Officiel : La saison 2020 débute en mai

La Formule 1 a annoncé ce vendredi que la saison 2020 ne débuterait pas avant le mois de mai.

Après l’annulation du Grand Prix d’Australie, le report du Grand Prix de Bahreïn, celui du Grand Prix du Vietnam et celui de Chine, la saison 2020 ne pourra débuter avant au moins le mois de mai, mais il est difficile de vous donner une date précise.

Dans un communiqué envoyé par la FIA, l’instance souligne que la saison 2020 débutera début mai, alors que la F1 elle parle d’un début de saison fin mai, ce qui a créé une réelle confusion.

Si l’on en croit le communiqué de la F1 donc, cela veut dire que les Grands Prix des Pays-Bas, d’Espagne et de Monaco ne sont pas encore certains d’être disputés puisqu’ils sont tous programmés avant la fin mai.

« La Formule 1 et la FIA continuent de travailler en étroite collaboration avec les promoteurs de course à Bahreïn et au Vietnam et les autorités sanitaires locales pour surveiller la situation et prendre le temps nécessaire pour étudier la viabilité de dates alternatives potentielles pour chaque Grand Prix plus tard dans l’année. si la situation s’améliore. » peut-on lire dans un communiqué de la F1.

« En conséquence, la Formule 1 et la FIA prévoient de commencer le championnat en Europe à la fin du mois de mai, mais étant donné la forte augmentation des cas de COVID-19 en Europe ces derniers jours, cela sera régulièrement réexaminé. »

Chase Carey, le PDG de la F1, estime qu’il est très difficile de fixer une date précise en raison de la situation qui évolue d’heure en heure dans le monde.

« La situation mondiale concernant COVID-19 est fluide et très difficile à prévoir et il est juste que nous prenions le temps d’évaluer la situation et de prendre les bonnes décisions. » explique l’Américain.

« Nous prenons cette décision avec la FIA et nos promoteurs pour assurer la la sécurité de tous ceux qui participent à la Formule 1 et de nos fans. Le Grand Prix de Bahreïn est une course passionnante dans notre calendrier, et nous avons hâte d’y être dès que possible. »

« Nous attendons également avec impatience la course inaugurale du Vietnam et apportons le spectacle de la F1 à l’une des villes les plus excitantes du monde. »

Le président de la FIA, Jean Todt, a ajouté: « Protéger les gens d’abord. Avec la Formule 1, la Bahrain Motor Federation, la Vietnamese Motorsports Association et les promoteurs locaux, le report des Grands Prix de Bahreïn et du Vietnam, comme pour le Grand Prix d’Australie, a été la seule décision possible compte tenu de toutes les informations dont nous disposons actuellement. »

« Nous continuons à compter sur les contributions et les conseils de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et des gouvernements et nous travaillerons avec eux tout au long de cette période imprévisible pour protéger les fans, les compétiteurs et l’ensemble de la communauté du sport automobile. »

Calendrier F1 2020

[table “19” not found /]

Officiel : Le GP de Bahreïn reporté

Le Grand Prix de Bahreïn 2020 a été officiellement reporté par la Formule 1 en raison de l’épidémie de coronavirus.

Face à l’épidémie de coronavirus, la F1 a décidé de reporter le Grand Prix de Bahreïn qui devait accueillir la seconde manche de la saison 2020 de Formule 1.

Après l’annulation du Grand Prix d’Australie ce vendredi, la F1 a décidé de reporter le Grand Prix de Bahreïn, ainsi que la troisième manche de la saison au Vietnam.

« À la suite de l’annonce de l’annulation du Grand Prix d’Australie cette semaine et de la poursuite et de nature fluide de la situation COVID-19 dans le monde, la Formule 1, la FIA et les promoteurs ont pris ces décisions afin d’assurer la santé et la sécurité du personnel itinérant, des participants au championnat et des fans, ce qui reste notre principale préoccupation. » annonce ce vendredi la F1.

« En conséquence, la Formule 1 et la FIA prévoient de commencer le championnat d’Europe fin mai mais compte tenu la forte augmentation des cas de COVID-19 en Europe ces derniers jours, elle sera régulièrement revue. »

Officiel : Le GP du Vietnam de F1 reporté

Le Grand Prix du Vietnam 2020 a été officiellement reporté en raison de l’épidémie de coronavirus.

Après l’annonce de l’annulation du GP d’Australie ce vendredi et le report du Grand Prix de Chine en raison de l’épidémie de coronavirus et qui était prévu initialement le 19 avril, c’est désormais au tour du Grand Prix du Vietnam d’être officiellement reporté.

Depuis quelques semaines déjà, la tenue du Grand Prix du Vietnam, troisième manche du championnat 2020 de Formule 1, était plus qu’incertaine, alors que le régime communiste vietnamien a décidé un durcissement ces derniers jours pour tenter d’endiguer l’épidémie.

Au début du mois de mars, un vol de Vietnam Airlines en provenance de Londres a atterri à Hanoï avec 14 nouveaux cas de Covid-19, ce qui a créé la confusion dans la capitale vietnamienne.

Les habitants de la ville se sont alors rués dans les supermarchés pour acheter des denrées de base, entraînant une flambée provisoire des prix de certains produits. A la suite de cela, le Vietnam a promis de « punir sévèrement » tous ceux qui tenteraient de dissimuler la maladie.

Le GP du Vietnam reporté

Face à la situation sanitaire mondiale, les organisateurs n’ont pas eu d’autre choix que de reporter la course à une date ultérieure inconnue pour le moment.

La Formule 1 devait se rendre au Vietnam pour la toute première fois de son histoire cette année et un circuit urbain en plein cœur de la ville de Hanoï a été dessiné par l’architecte officiel de la F1, l’Allemand Hermann Tilke.

Officiel : Le GP d’Australie annulé

Le Grand Prix F1 d’Australie 2020 a finalement été annulé à la toute dernière minute ce vendredi à Melbourne.

Tout a commencé mercredi lorsque trois membres du personnel de deux équipes de F1 ont été placés en quarantaine après une suspicion de coronavirus.

Des tests de dépistage du coronavirus ont été effectués sur ces personnes et un cas de coronavirus a été avéré ce jeudi soir.

Il s’agit d’un employé de l’équipe McLaren, alors que l’écurie britannique a annoncé dans la foulée qu’elle se retirait du Grand Prix d’Australie : «  La décision a été prise sur la base d’un devoir de diligence non seulement envers les employés et partenaires de McLaren F1, mais également envers les concurrents de l’équipe, les fans de Formule 1 et les autres acteurs de la F1. » a annoncé McLaren.

Les autres personnes testées [quatre employés de l’équipe américaine Haas et deux autres personnes] ne sont pas porteuses du virus et ont donc quitté la zone de quarantaine, alors qu’une neuvième personne est toujours en attente des résultats à l’heure actuelle.

Face à cette situation, les organisateurs de l’épreuve, en concertation avec la F1 et la FIA, ont dû prendre la décision douloureuse d’annuler le Grand Prix d’Australie après plusieurs heures de flottement où tous les membres du paddock n’ont reçu aucune information officielle.

Mais l’annulation du Grand Prix d’Australie est devenue presque officielle lorsque le premier ministre de l’état de Victoria a annoncé à 09h00 du matin, et alors que des milliers de fans étaient déjà présents devant les portes du circuit, que le Grand Prix se tiendrait à huis clos si jamais la course était maintenue.

Les fans pris en otage

Ni la F1, ni les organisateurs du Grand Prix d’Australie n’ont souhaité annuler l’épreuve en raison des accords commerciaux signés entre les deux parties et c’est donc les fans de F1 qui ont été pris en otage en restant bloqués aux abords du tracé ce vendredi matin, puis en se voyant privés du Grand Prix d’Australie par la suite.

Les fans devraient être logiquement remboursés par les organisateurs du Grand Prix, mais la Formule 1 a vécu ce vendredi matin à Melbourne l’une des situations les plus ridicules depuis de nombreuses années.

La saison 2020 de Formule 1 débutera donc la semaine prochaine [22 mars] au Royaume de Bahreïn, alors que la course devrait se tenir à huis clos si celle-ci est maintenue.

Officiel : McLaren se retire du GP d’Australie

McLaren Racing a confirmé hier soir à Melbourne son retrait du Grand Prix d’Australie de Formule 1 2020, suite au test positif d’un équipier pour le coronavirus.

Le membre de l’équipe a été testé et auto-isolé dès qu’il a commencé à montrer des symptômes et sera désormais traité par les autorités sanitaires locales.

L’équipe s’est préparée à cette éventualité et a un soutien continu en place pour son employé qui entrera maintenant dans une période de quarantaine. L’équipe coopère avec les autorités locales compétentes pour aider leurs enquêtes et analyses.

Zak Brown, PDG de McLaren Racing, et Andreas Seidl, Team Principal de McLaren F1, ont informé la Formule 1 et la FIA de la décision hier soir (jeudi).

« La décision a été prise sur la base d’un devoir de diligence non seulement envers les employés et partenaires de McLaren F1, mais également envers les concurrents de l’équipe, les fans de Formule 1 et les autres acteurs de la F1. » a précisé l’équipe britannique.