Étiquette : McLaren

Un ex Red Bull nommé directeur technique, ingénierie et design chez McLaren F1

by Cesare Ingrassia

Published 30 mai 2023

L’équipe McLaren a annoncé la nomination de Rob Marshall au poste de directeur technique, ingénierie et conception au sein de son écurie de Formule 1, il rejoindra l’équipe de Woking à partir du 1er janvier 2024. Il travaillera notamment aux côtés de Peter Prodomou et David Sanchez et relèvera directement du directeur de l’équipe Andrea Stella.

Rob Marshall sera soutenu par Neil Houldey dans le rôle nouvellement créé de directeur technique adjoint, Ingénierie et conception, pour compléter la structure technique senior. Rob Marshall et Neil Houldey collaboreront pour évaluer et établir les normes techniques « les plus élevées requises » pour concevoir des monoplaces de F1 gagnantes.

Marshall rejoint McLaren après 17 ans passés chez Red Bull Racing, notamment en tant que directeur de l’ingénierie. Sa nomination est l’une des étapes fondamentales franchies par l’équipe pour étayer son cheminement vers l’avant de la grille et fait partie de la restructuration annoncée en début d’année.

« Je suis incroyablement heureux que Rob rejoigne McLaren. Avec plus de 25 ans de travail dans le sport automobile, Rob nous arrive avec une richesse d’expertise et d’expérience, renforcée par son mandat et ses antécédents chez Red Bull Racing. » a déclaré Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren.

« La nomination de Rob est l’une des étapes fondamentales et un choix naturel pour aider l’équipe à retrouver le chemin de la victoire. »

« Nous sommes une équipe avec l’ambition de se battre pour les championnats, mais au cours des deux dernières saisons, nous n’avons pas montré de tendance à la hausse constante du point de vue de la compétitivité sur la piste. »

« Au cours des derniers mois, nous avons travaillé à inverser cette tendance. L’approche que nous avons adoptée est globale et repose sur le renforcement de l’équipe du point de vue des personnes et des compétences, ainsi que sur les projets en cours de mise à niveau des technologies et des infrastructures qui verront bientôt le jour. »

« Les gens et la culture sont notre ressource la plus importante. Nous avons récemment investi et travaillé au développement et à l’autonomisation des talents internes disponibles chez McLaren, et nous percevons et mesurons déjà l’impact positif. »

« En parallèle, nous nous renforçons en intégrant de nouveaux talents. La liste était déjà solide et encourageante, et l’ajout d’une personne haut de gamme et qualifiée comme Rob consolidera davantage notre capacité à établir les normes techniques les plus élevées chez McLaren et à être en mesure de concevoir des voitures de F1 gagnantes. »

Oscar Piastri : « J’ai hâte de piloter »

by Cesare Ingrassia

Published 13 février 2023

L’Australien Oscar Piastri – qui a rejoint McLaren en 2023 – se dit prêt à en découdre sur la piste pour ce qui sera sa première saison en tant que titulaire en Formule 1.

Âgé de seulement 21 ans, Oscar Piastri a rejoint l’équipe McLaren cette saison en remplacement direct de son compatriote Daniel Ricciardo dont le contrat a été rompu un an plus tôt que prévu par manque de résultat. Au cours des derniers mois, Piastri a pu suivre un entrainement complet chez McLaren pour préparer au mieux son arrivée en F1 et le jeune australien se dit désormais prêt à prendre la piste.

« Je suis ravi de débuter avec McLaren et de faire mes débuts en F1 cette saison. » a déclaré Oscar Piastri lors de la présentation de la MCL60.

« L’intersaison a été formidable pour moi et j’ai travaillé dur pour me préparer pour l’année à venir. Le temps que j’ai passé à l’usine et dans le simulateur a été agréable et productif, et tout le monde dans l’équipe a été accueillant. Je me suis bien installé et je suis maintenant entièrement concentré sur Bahreïn. »

« La MCL60 est très impressionnante et ce sera une année mémorable, non seulement pour moi dans ma saison de débutant, mais aussi en tant qu’équipe célébrant les 60 ans de McLaren Racing. »

« Le défi qui nous attend est passionnant et j’ai hâte de piloter avec Lando alors que nous travaillerons dur pour marquer des points tout au long de la saison. »

La MCL60 prendra la piste pour la toute première fois de l’année lors des essais hivernaux qui se déroulent du 23 au 25 février à Bahreïn, soit une semaine avant le premier Grand Prix de l’année sur le même tracé.

Stella : « Un honneur de diriger McLaren »

by Cesare Ingrassia

Published 13 février 2023

Nouveau directeur de McLaren, l’Italien Andrea Stella a fait sa première apparition officielle ce lundi et estime que toute l’équipe est désormais prête à débuter la saison 2023 de Formule 1 après un hiver studieux du côté de Woking pour développer une MCL60 qu’il espère compétitive.

Ce lundi, l’équipe McLaren est devenue la sixième écurie de la grille à présenter sa monoplace 2023 lors d’un événement diffusé en direct. Cette MCL60 équipée d’un moteur Mercedes aura la lourde tâche de faire mieux que sa devancière qui a permis à McLaren de terminer à la cinquième place au championnat du monde en 2022.

« C’est un honneur de diriger McLaren Racing dans la saison du 60e anniversaire de l’équipe. » a déclaré Andrea Stella lors de la présentation de la MCL60.

« Nous avons un groupe de personnes engagées et talentueuses chez McLaren, et nous sommes tous impatients de mettre la MCL60 en piste, après le travail acharné et les efforts des derniers mois, dans tous les domaines de l’équipe. »

« Pendant notre temps loin de la course, nous avons apprécié d’accueillir Oscar [Piastri] au McLaren Technology Center et nous avons travaillé ensemble pour établir des relations solides et être parfaitement préparés pour le début de sa carrière en Formule 1. »

« Il s’est rapidement intégré à l’équipe et a gagné beaucoup de respect, grâce à son humilité, son intelligence brillante et son dévouement. Cela a également été formidable de reprendre le travail avec Lando, qui montre maintenant les qualités d’un leader en soutenant le parcours de l’équipe. »

« Lando et Oscar forment une équipe de pilotes si forte et talentueuse et nous attendons avec impatience la saison 2023 avec eux au volant de la MCL60. »

« Avec nos collègues de Mercedes HPP [département moteur], nous pouvons être très fiers de notre solide collaboration dans la réalisation de la MCL60 et des efforts conjoints pour poursuivre notre remontée sur la grille. »

« Nous sommes conscients que nous avons du travail à faire alors que nous entrons dans la saison 2023, mais tout le monde dans l’équipe est totalement concentré et engagé à faire de notre 60e anniversaire une année spéciale. »

La MCL60 sera en piste pour la toute première fois lors des essais hivernaux qui se déroulent du 23 au 25 février à Bahreïn, soit une semaine avant le début de la saison 2023 sur le même tracé.

McLaren présente sa F1 2023, la MCL60

by Cesare Ingrassia

Published 13 février 2023

C’est lors d’un événement diffusé en direct ce lundi 13 février que McLaren a dévoilé sa monoplace pour la saison 2023 ; la MCL60 qui sera pilotée par Lando Norris et Oscar Piastri.

Pas de grosse surprise du côté de la livrée de la McLaren cette année puisque l’écurie britannique est restée fidèle à son code couleur avec une monoplace noire et papaye, bien que certaines parties de la carrosserie sont désormais moins chargées en peinture afin de gagner quelques grammes sur la balance. La livrée est d’ailleurs très similaire à celle aperçue sur les monoplaces du championnat de Formule E de l’équipe.

La plus grosse nouveauté de cette saison 2023 chez McLaren, c’est bien évidemment son duo de pilotes composé de Lando Norris et du jeune Oscar Piastri qui rejoint l’écurie britannique cette année en remplacement de son compatriote Daniel Ricciardo dont le contrat a été rompu un an plus tôt que prévu en raison du manque de résultat de l’Australien.

Autre nouveauté, le directeur de l’équipe est désormais l’Italien Andrea Stella qui remplace directement l’Allemand Andreas Seidl qui a rejoint le groupe Sauber.

Conçue sous la direction du directeur technique James Key et produit par l’équipe de Woking, dirigée par le directeur des opérations Piers Thynne, la MCL60 sera propulsée par le moteur Mercedes-AMG F1 M14 E Performance intégré au châssis et à la boîte de vitesses McLaren avec le soutien de Mercedes HPP à Brixworth au Royaume-Uni.

Initialement, la McLaren de cette saison 2023 devait s’appeler MCL37 dans la lignée de la nomenclature débutée en 2017 avec la MCL32. Cependant, l’écurie britannique célèbre cette année son 60e anniversaire et a donc décidé de bousculer ses habitudes en nommant sa F1 MCL60, rendant ainsi hommage à son fondateur Bruce McLaren.

C’est en 1963 que Bruce McLaren a fondé sa propre structure, le Néo-Zélandais s’inspirant largement de l’exemple de Jack Brabham. Après des débuts dans divers championnats, Bruce McLaren franchit finalement le pas en 1966 et engage son équipe dans le championnat du monde de Formule 1.

En 2023, McLaren va essayer de faire mieux que l’an dernier avec cette nouvelle monoplace. Lors de la saison 2022, l’écurie britannique a terminé à la cinquième place au championnat du monde après une rude bataille avec l’écurie Alpine tout au long de l’année.

Replay : présentation de la McLaren MCL60

by Cesare Ingrassia

Published 13 février 2023

Revivez la présentation de la McLaren MCL60 de la saison 2023 de Formule 1 qui a été dévoilée ce lundi 13 février depuis le siège de l’écurie britannique à Woking au Royaume-Uni.

Ce lundi 13 février, McLaren a présenté sa F1 2023. L’équipe de Woking diffusait l’événement en direct sur ses différents canaux de communication à partir de 18h00 (heure de Paris). Vous pouvez revivre l’événement sur notre site (via le flux au bas de l’article), tandis que les premières images et les réactions des différents protagonistes sont disponibles sur notre site.

Cette année, McLaren a choisi de faire confiance au Britannique Lando Norris et à l’Australien Oscar Piastri pour défendre ses couleurs tout au long de la saison. Les deux hommes devront aider l’équipe à faire mieux que la saison passée où McLaren a terminé à la cinquième place au championnat du monde des constructeurs.

A quelle heure Aston Martin et McLaren présentent leur F1 ce lundi ?

by Cesare Ingrassia

Published 12 février 2023

Le bal des présentations en Formule 1 se poursuit cette semaine avec pas moins de cinq monoplaces de la saison 2023 présentées – dont deux rien que pour cette journée de lundi.

Après Haas, Red Bull, Williams, Alfa Romeo et AlphaTauri, c’est désormais au tour des équipes Aston Martin et McLaren de dévoiler leurs nouvelles couleurs pour cette saison 2023. Ci-dessous, voici les horaires à retenir pour cette journée de lundi.

Ce lundi 13 février, c’est l’écurie McLaren qui présente sa F1 2023 en premier. L’équipe de Woking diffusera l’événement en direct sur ses différents canaux de communication à partir de 18h00 (heure de Paris). Vous pourrez évidemment suivre l’événement en direct sur notre site sur cette page, tandis que les premières images et les réactions des différents protagonistes seront disponibles dans la foulée de la présentation de la MCL60 sur notre site également.

Juste après la présentation de la McLaren MCL60, c’est au tour de l’équipe Aston Martin de dévoiler son AMR23 qui sera pilotée cette saison par le double champion du monde Fernando Alonso et le Canadien Lance Stroll.

La présentation de l’Aston Martin se fera en direct sur les différents canaux de communication de l’équipe et vous pourrez une nouvelle fois suivre ce lancement de saison en direct sur cette page. Le direct débute à 20h00 (heure de Paris). Les images de l’AMR23 et les réactions des différents protagonistes seront là aussi disponibles sur notre site dans la foulée de la présentation.

Petit bonus ce lundi 13 février puisque l’équipe Williams – qui a déjà dévoilé la livrée de sa FW45 il y a quelques jours – fera rouler sa monoplace 2023 pour la première fois de l’année sur le tracé de Silverstone. Des images de la Williams en piste seront donc disponibles dans la journée.

Ferrari, Mercedes et Alpine pour finir…

Après McLaren et Aston Martin, ce sera au tour de la Scuderia Ferrari de présenter au monde sa SF-23 ce mardi 14 février lors d’un événement diffusé en direct depuis son siège de Maranello en Italie. Là encore, vous pourrez suivre le show en direct sur notre site.

Le mercredi 15 février, c’est au tour de l’écurie Mercedes de dévoiler sa W14 lors d’un événement diffusé en direct depuis le circuit de Silverstone au Royaume-Uni, tandis que l’écurie Alpine clôturera le bal des présentations avec son lancement de saison depuis Londres où la A523 de Pierre Gasly et Esteban Ocon sera dévoilée au public en direct.

McLaren révèle un nom spécial pour sa F1 2023

by Cesare Ingrassia

Published 8 février 2023

McLaren a décidé de célébrer comme il se doit le 60e anniversaire de la fondation de son équipe de Formule 1 par Bruce McLaren en renommant sa monoplace pour la saison 2023.

Initialement, la McLaren de cette saison 2023 devait s’appeler MCL37 dans la lignée de la nomenclature débutée en 2017 avec la MCL32. Cependant, l’écurie britannique célèbre cette année son 60e anniversaire et a donc décidé de bousculer ses habitudes en nommant sa F1 MCL60, rendant ainsi hommage à son fondateur Bruce McLaren.

C’est en 1963 que Bruce McLaren a fondé sa propre structure, le Néo-Zélandais s’inspirant largement de l’exemple de Jack Brabham. Après des débuts dans divers championnats, Bruce McLaren franchit finalement le pas en 1966 et engage son équipe dans le championnat du monde de Formule 1.

Depuis lors, l’équipe McLaren a décroché pas moins de huit titres mondiaux au championnat constructeurs en F1 et douze titres pilotes dont le dernier en date remonte à 2008 avec un certain Lewis Hamilton.

En 2023, cette MCL60 – qui sera présentée le lundi 13 février lors d’un événement diffusé en direct – sera pilotée par le Britannique Lando Norris et l’Australien Oscar Piastri.

Nouveau sponsor majeur pour McLaren

by Laurie Vermeersch

Published 8 février 2023

McLaren annonce un nouveau partenariat avec DP World, l’un des principaux fournisseurs mondiaux en chaîne d’approvisionnement intelligente et ancien sponsor titre de Renault F1.

A l’aube de cette nouvelle saison de Formule 1, l’équipe de Woking se dote donc d’un nouveau sponsor. Il s’agit de DP World, spécialiste logistique mondial, qui selon les dires de l’équipe, aidera McLaren à améliorer son efficacité, en « réimaginant » la chaîne d’approvisionnement de l’équipe pour la rendre plus rapide, plus intelligente et plus durable, à partir de 2023.

Dés le lancement de la saison, la marque DP World sera affichée sur les deux monoplaces et sur les combinaisons des pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri.

DP World est un des leaders mondiaux d’échanges commerciaux depuis 1972 et est basé à Port Rashid à Dubaï (Émirats Arabes Unis). En 2020, l’écurie Renault avait fait de la marque son sponsor titre et s’appelait alors Renault DP World F1 Team. L’année suivante Renault F1 est devenue l’écurie Alpine F1 Team.

Zak Brown, PDG de McLaren Racing, a déclaré : « Nous sommes ravis d’accueillir DP World dans la famille McLaren. La logistique est un défi important dans un sport mondial comme la Formule 1, et les solutions intelligentes de DP World nous aideront à améliorer l’efficacité de notre réseau de partenaires et de chaîne d’approvisionnement, contribuant ainsi aux performances sur et en dehors de la piste. »

« Nous sommes fiers de nous associer à une marque qui partage nos valeurs en matière de durabilité, y compris notre parcours pour réduire les émissions de notre sport. Nous avons hâte de courir avec DP World en 2023. »

McLaren a terminé à la cinquième place du classement constructeurs en 2022, derrière l’équipe Alpine. Son objectif cette année sera de dépasser sa concurrente française et de se rapprocher autant que possible des trois top teams que sont Red Bull, Ferrari et Mercedes.

L’équipe britannique présentera sa nouvelle monoplace le lundi 13 février, tout comme Aston Martin.

Vidéo : la première journée de Piastri chez McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 3 février 2023

Alors qu’il s’apprête à débuter sa carrière en F1 cette année avec l’équipe McLaren, l’écurie britannique a partagé une vidéo dans laquelle on peut voir le jeune Oscar Piastri lors de sa première journée à l’usine de Woking.

Au programme lors de cette première journée d’école pour Piastri, remise des clés de sa voiture de fonction, découverte des locaux, présentation de toute l’équipe, signature du contrat, séance dans le simulateur ou encore discussion avec le grand patron Zak Brown dans son (très beau) bureau.

Oscar Piastri – qui était d’ailleurs en piste cette semaine à Barcelone avec son coéquipier Lando Norris dans le cadre d’un test privé – est âgé de seulement 21 ans et remplace cette saison son compatriote Daniel Ricciardo dont le contrat a été résilié un an plus tôt que prévu par McLaren par manque de résultat.

L’équipe McLaren présentera sa nouvelle monoplace pour la saison 2023 (la MCL37) le 13 février prochain lors d’un événement uniquement diffusé sur YouTube.

Piastri et Norris en test à Barcelone pour McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 2 février 2023

Les deux pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, sont à Barcelone cette semaine sur le circuit de Catalunya dans le cadre d’essais privés organisés par l’écurie britannique à la veille de la saison 2023 de Formule 1 qui débute le 5 mars à Bahreïn.

Ce mercredi, c’est Lando Norris qui a pris les commandes de la McLaren MCL35M de la saison 2021 sur la piste espagnole. Le Britannique a ainsi pu retrouver quelques sensations au volant d’une Formule 1 après plusieurs semaines d’inactivité depuis la dernière course de la saison 2022 disputée à Abou Dhabi en novembre dernier.

Ce jeudi, le nouveau coéquipier de Lando Norris, l’Australien Oscar Piastri, est lui aussi en piste au volant de cette MCL35M de la saison 2021. Le jeune homme – qui débute sa carrière en Formule 1 cette année avec McLaren – avait précédemment effectué 123 tours dans la monoplace 2022 lors du test de jeune pilote d’après-saison sur le circuit Yas Marina à Abou Dhabi en décembre.

Après ces deux journées de tests privés à Barcelone (qui servent uniquement à remettre toute l’équipe en marche avant le début de la nouvelle saison), l’écurie britannique présentera sa nouvelle monoplace 2023 le 13 février lors d’un événement diffusé en direct sur ses réseaux sociaux.

Schumacher également réserviste chez McLaren

by Laurie Vermeersch

Published 1 février 2023

Le jeune Mick Schumacher – déjà pilote de réserve pour l’équipe Mercedes en F1 – pourrait également avoir la possibilité de piloter pour McLaren cette saison après que l’écurie britannique a signé un accord avec Mercedes pour utiliser l’Allemand en cas de besoin.

L’équipe McLaren a déjà un pilote de réserve pour la saison 2023 en la personne d’Alex Palou, mais ce dernier est également engagé dans le championnat d’Indycar aux Etats-Unis et pourrait donc manquer à l’appel lors de quelques Grands Prix.

Afin d’être en mesure de remplacer l’un de ses pilotes à n’importe quel moment de l’année, McLaren a donc conclu un accord avec Mercedes pour pouvoir faire appel à Mick Schumacher si besoin : « McLaren pourra faire appel à Mick Schumacher en tant que pilote de réserve pendant la saison 2023 de F1 dans le cadre de notre accord avec Mercedes. » a indiqué l’équipe britannique à la veille de saison 2023.

Mick Schumacher – qui a déjà moulé son baquet chez Mercedes et chez McLaren – aura donc l’occasion de travailler avec l’Italien Andrea Stella, nouveau directeur de l’écurie et accessoirement ancien ingénieur du père de Mick, le septuple champion du monde Michael Schumacher.

Le talent de Norris égale celui d’Alonso selon Zak Brown

by Laurie Vermeersch

Published 1 février 2023

Zak Brown, PDG de McLaren estime que Lando Norris est l’un des meilleurs pilotes de la grille de Formule 1 : il loue son art de la course et sa capacité d’adaptation.

Lando Norris s’apprête à entamer sa cinquième saison en tant que pilote McLaren et l’équipe de Woking, avec qui il est encore sous contrat jusqu’en 2025, semble très satisfaite des performances de son pilote titulaire. Le PDG Zak Brown considère d’ailleurs  le Britannique comme l’ un des meilleurs sur la grille. Il le compare aux franchise players de la NFL ou de la NBA, véritables stars de leur club qui en deviennent l’emblème.

« Lando est l’un de ces gars, si on mettait tous les pilotes de F1 dans un buggy et qu’on faisait une course, il serait devant parce qu’il a ce genre de talent naturel. »

« Lando est comme un pilote de franchise. C’est une star totale. Et il nous pousse. » a déclaré Brown à ESPN.

« Il veut gagner des courses, il est inquiet que les gens avec qui il fait la course ne remportent pas trop de victoires avant qu’il ne commence à en décrocher une lui-même. »

Lorsqu’on a demandé à Zak Brown s’il considérait Norris dans le top des pilotes actuels, il a répondu : « Certainement. »

« Incroyablement rapide. Il réussit tout le temps en qualifications. Il peut le faire en un tour. Il fait rarement des erreurs – quand il le fait, elles sont toutes petites. Il rate la corde, il bloque les roues au freinage, mais vous ne le voyez pas dans le mur. »

« Son art de la course est vraiment puissant maintenant. Si je regarde la première année, il était parfois un peu trop poli sur la piste. Maintenant, c’est quelqu’un avec qui vous pouvez courir de façon intense et il vous mettra à l’épreuve, il est propre mais il est dur, il sort les coudes. Il peut très bien gérer les pneus. Je pense que c’est un très bon pilote. »

Lando Norris avait participé aux 24 Heures de Daytona en 2018 aux côtés de Fernando Alonso. Le pilote McLaren y avait réalisé une belle performance dont se souvient Zak Brown.

« Je pense qu’il est aussi bon que n’importe qui sur la grille et je l’ai ressenti dès le premier jour quand il était opposé à Fernando aux 24 Heures de Daytona, avec une voiture étrangère, sur un circuit étranger.

« Je pense que Fernando est très bon … et Lando l’égale, et selon le moment de la journée, il peut même être un peu meilleur et vice versa. »

« Vous voyez ce talent naturel. Il y a des pilotes qui ne sont que d’une seule discipline : quand vous les placez dans une nouvelle situation,  ils ne se mettent pas à niveau aussi rapidement. »

Oscar Piastri fait part de ses objectifs pour 2023

by Cesare Ingrassia

Published 28 janvier 2023

L’Australien Oscar Piastri se dit impatient de débuter sa carrière en F1 avec McLaren et espère obtenir un bon résultat dès sa première course à Bahreïn début mars.

En 2023, Oscar Piastri débute en tant que titulaire en Formule 1 avec l’équipe McLaren qu’il a finalement pu rejoindre après un différend entre Alpine et McLaren en 2022 (à lire ici). Né à Melbourne, Piastri est âgé de 21 ans seulement, et bien qu’il s’apprête à faire ses débuts en Formule 1, le jeune australien a déjà brillé dans d’autres catégories avec un sacre en Formula Renault Eurocup en 2019, le titre en Formule 3 en 2020 et le titre de champion en Formule 2 en 2021.

Présent à l’usine de son équipe cette semaine pour le premier démarrage du moteur Mercedes de la MCL37, Oscar Piastri en a profité pour faire part de ses objectifs avant de prendre le départ de sa première course en catégorie reine au mois de mars, ainsi que pour sa première saison complète en tant que titulaire.

« C’est agréable de voir la « bête » en marche. Nous nous rapprochons du début de saison et j’ai vraiment hâte d’y être. » a déclaré Oscar Piastri juste après la mise à feu réussie du moteur Mercedes de la MCL37 (à voir ici).

Lorsqu’on lui demande à quoi il s’attend pour sa première course en tant que pilote McLaren à Bahreïn, l’Australien a répondu : « J’espère obtenir un bon résultat à Bahreïn, mais nous ne savons jamais ce qui peut se passer. Mais pour moi, je veux juste essayer d’en apprendre le plus possible. »

« Si nous pouvons obtenir un bon résultat, ce serait juste un bonus. Mais je veux surtout profiter de ma première course depuis un an, prendre du plaisir et être dans le combat. »

Lorsqu’on lui demande quels sont ses objectifs pour la saison 2023, Piastri répond : « Mes objectifs pour 2023 sont d’en apprendre le plus possible. »

« Il y a beaucoup à apprendre dans le monde de la F1, et si nous mettons les résultats de côté et que je fais tout bien, les bonnes sensations et les bons résultats viendront. Ce sera comme du bonus, je veux faire les choses correctement et partir du bon pied. »

En 2023, Oscar Piastri fera équipe avec le Britannique Lando Norris. McLaren présentera sa nouvelle monoplace le 13 février lors d’un événement diffusé en direct depuis son usine de Woking.

Selon Zak Brown, Lando Norris est sous-estimé

by Laurie Vermeersch

Published 11 janvier 2023

Zak Brown, PDG de McLaren se réjouit du duo de pilotes que présentera l’équipe cette saison. Il sera composé de Lando Norris qui, selon lui « ne reçoit pas tout le crédit qu’il mérite » et du jeune Oscar Piastri, fraîchement recruté par l’équipe britannique.

Après s’être séparée de Daniel Ricciardo fin 2022, McLaren a choisi de le remplacer par son compatriote australien Oscar Piastri, jeune champion de Formule 2 en 2021 et ancien pilote de réserve pour Alpine. Le Team principal Andreas Seidl a également quitté l’équipe pour prendre la poste de directeur général chez Sauber. C’est Andrea Stella qui remplacera Andreas Seild chez McLaren. Lando Norris, quant à lui, entamera sa cinquième saison avec l’équipe de Woking.

Dans une interview sur le site McLaren, Zak Brown s’est félicité du travail accompli par Lando Norris la saison dernière. Le Britannique est, en effet, le seul pilote à ne pas faire partie des trois top teams qui a réussi monté sur un podium en 2022.

« Il s’améliore de plus en plus. » a déclaré Zak Brown. « Il réalise des tours de qualification incroyables. Je ne pense pas qu’il reçoive tout le crédit qu’il mérite : quand c’est le moment d’y aller, il est vraiment impressionnant. »

« Vous savez, il y a les essais libres 3 et puis bang, ça vient en qualifications quand il doit le faire en Q3, et on se demande « ‘Wow, mais d’où ça vient? ». Et il fait ça souvent. »

« Il fait très peu d’erreurs, fait rarement une grosse erreur. Donc lui, si je regarde quand il a commencé par rapport à maintenant, il a un très haut niveau de confiance – mais pas d’arrogance – et il ne fait définitivement qu’un avec l’équipe et la voiture de course… si on regarde depuis la saison une jusqu’à maintenant, son rythme de course est meilleur de façon exponentielle. »

Zak Brown a également expliqué qu’il comptait beaucoup sur le potentiel de ce duo de pilotes, le plus jeune de la grille, sachant qu’Oscar Piastri a été décoré du titre de champion dés sa première saison à la fois en F3 et en F2.

« Nous pensons qu’Oscar va être un pilote de course sensationnel. Si on regarde sa carrière à ce jour, il a remporté beaucoup de championnats au cours de sa première année, ce qui est la preuve qu’on est en présence d’un pilote spécial, vous savez, il a une excellente approche mentale du sport et maintenant que nous sentons que Lando a beaucoup d’expérience, nous avons l’impression d’avoir un excellent mélange d’expérience et de jeunesse« , a expliqué Zak Brown.

« Notre expérience c’est aussi d’avoir des jeunes. Donc, je pense que nous sommes très enthousiasmés par le potentiel de notre équipe de pilotes Lando et Oscar dans un avenir prévisible. »

McLaren présentera sa nouvelle monoplace le 13 février et l’équipe britannique espère donc faire mieux en 2023 que la cinquième place décrochée au classement constructeurs l’année dernière, derrière Alpine.

Zak Brown : « Cinq équipes pourraient se battre pour le titre dans les prochaines années »

by Laurie Vermeersch

Published 27 décembre 2022

Zak Brown, le directeur de McLaren, considère que l’introduction du plafond budgétaire en F1 devrait permettre à plusieurs équipes de tirer leur épingle du jeu et de pouvoir se battre pour le titre dans les années à venir.

Introduit en 2021, le règlement financier impose une limite de dépenses stricte en Formule 1. Le chiffre avait d’abord été fixé à 145 millions de dollars, puis à 140 millions de dollars en 2022, avant des ajustements liés à l’inflation. Le plafond budgétaire devrait encore progressivement diminuer lors des prochaines saisons et Zak Brown estime que le nombre d’équipes en mesure de sa battre pour des victoires augmentera en parallèle.

Le directeur de McLaren Racing a déclaré dans le cadre du podcast Marshall Pruett : « Je pense que le plafond budgétaire est une bonne chose pour la Formule 1. C’est un dispositif qui existe dans d’autres disciplines, pas forcément automobiles mais ça fonctionne très bien dans d’autres sports. »

« Donc je pense, fondamentalement, stratégiquement pour le sport, c’est quelque chose de très bien. Je ne pense pas qu’on puisse déjà constaté l’impact sur l’équilibre sportif parce qu’il est trop tôt, mais ça viendra, parce que nous [McLaren], et d’autres, rattrapons notre retard et construisons de nouvelles souffleries. »

« Bien sûr, le changement ne se fera pas du jour au lendemain et vous ne passerez pas de la dixième à la première place comme ça. Mais je pense que cela aura l’effet escompté. Je peux imaginer cinq équipes concourir pour le championnat dans trois, quatre ou cinq ans – le double d’aujourd’hui. »

« Cela signifie alors que vous auriez 8 à 10 pilotes qui peuvent remporter des victoires. C’est l’une des grandes choses à propos d’IndyCar – cette possibilité existe, il y a 10 pilotes qui peuvent gagner n’importe quel week-end. »

Zak Brown poursuit en expliquant que l’introduction de contrôles financiers a été difficile pour les équipes de F1 : cela a entraîné un nouveau défi pour les chefs d’équipe afin de s’assurer du respect de la réglementation – une toute nouvelle exigence loin des règlements sportifs et techniques habituels.

« La mise en œuvre est très difficile, il vaut mieux avoir un excellent directeur financier qui comprenne le fonctionnement d’une équipe de F1 et fait des investissements stratégiques », a-t-il déclaré.

« Donc, vous travaillez avec une très grande équipe, plus directement avec votre directeur financier, et vous naviguez en quelque sorte… vous devez faire des choix. Où dépensez-vous votre argent ? De toute évidence, vous voulez le dépenser dans les domaines les plus performants, qu’il s’agisse des personnes ou de technologie. »

« Avec la FIA, cela a été un processus très transparent. La FIA a beaucoup communiqué. Il ne se passe pas une semaine sans que nous recevions un mémo, une note ou une mise à jour. Donc ils sont constamment dessus, je pense qu’ils sont très minutieux. Je ne pense pas qu’il y ait les lacunes que les gens craignaient qu’il y ait. » a conclu l’Américain.

Seidl a vu « beaucoup de points positifs » au cours de sa dernière année chez McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 18 décembre 2022

Andreas Seidl dresse un bilan plutôt positif de l’équipe McLaren pour la saison 2022, alors que le début d’année fut assez chaotique avec divers problèmes dès les essais hivernaux.

L’écurie McLaren a attiré l’attention dès les essais hivernaux de Bahreïn en début d’année avec l’absence lors de ces essais de son pilote Daniel Ricciardo [infecté par le Covid], ainsi que des problèmes de freins récurrents qui ont obligé Lando Norris et son coéquipier à rouler bien en deçà de la limite au cours des premières courses avant que ce souci ne soit finalement résolu.

Une fois ces problèmes réglés, McLaren est revenue petit à petit dans le match et a mené une bataille serrée avec l’équipe Alpine pour la quatrième place au championnat des constructeurs. Tout en étant conscient qu’il reste encore une grande marge d’amélioration à McLaren, Andreas Seidl – qui a quitté l’équipe pour devenir directeur général du groupe Sauber en 2023 – estime toutefois que les progrès ont été constants au fil de la saison 2022.

« Quand je regarde la saison dans son ensemble, je n’ai évidemment pas oublié le début difficile que nous avons pu avoir à Bahreïn avec les problèmes de freins [lors des essais hivernaux]. » explique Seidl.

« De plus, en termes de performances, nous n’avons pas été là où nous voulions être pour débuter la nouvelle ère de la F1 – parce que nous étions à l’arrière du peloton. »

« Mais ensuite, évidemment, je vois beaucoup de points positifs – parce qu’en regardant la réaction de l’équipe, les développements que nous avons apporté à la voiture – cela nous a ensuite remis en position de revenir dans la lutte pour la quatrième place [au championnat constructeurs] contre une équipe Alpine très forte et c’est quelque chose de très positif. »

« En parallèle – disons en termes de développement pur de la voiture – je pense qu’il y a eu beaucoup d’autres choses positives et cela démontre simplement que nous avons franchi avec confiance une nouvelle étape en tant qu’équipe. »

Même si l’on sait maintenant qu’il ne sera plus à la tête de l’écurie la saison prochaine, l’Allemand pense que McLaren sera en mesure de faire un autre pas en avant en 2023.

« Si vous regardez d’un point de vue opérationnel avec des choses comme les arrêts au stand, je pense que nous avons déjà fait un grand pas en avant. Nous étions aussi à fond avec nos projets d’infrastructure qui devraient être terminés la saison prochaine [soufflerie]. »

« J’espère que tout cela nous [il a fait ses déclarations avant l’annonce de son départ] mettra dans la position pour franchir cette prochaine grande étape que nous visons afin d’arriver au point où nous combattrons ces équipes qui courent devant nous en ce moment. »

En 2023, l’équipe McLaren débutera la saison avec un nouveau chef d’équipe [Andrea Stella], mais également avec un nouveau pilote aux côtés de Lando Norris, le jeune Oscar Piastri.

McLaren F1: « Stella a toujours été notre choix n°1 pour remplacer Seidl »

by Laurie Vermeersch

Published 14 décembre 2022

Chez McLaren, Zak Brown explique qu’Andrea Stella est le choix n°1 pour remplacer Andrea Seidl en tant que Team principal et que la promotion de son directeur exécutif de course facilitera cette transition en interne.

On a appris ce mardi la nomination d’Andreas Seidl en tant que PDG de Sauber . L’équipe McLaren a donc a libéré l’Allemand trois ans plus tôt que prévu pour lui permettre de saisir cette opportunité et a, dans la foulée, annoncé la promotion de son actuel directeur exécutif de course Andrea Stella qui devient donc Team principal au sein de l’équipe papaye.

Zak Brown, le PDG de McLaren a déclaré : « La réponse que j’ai eue de l’équipe de course à propos de la nomination d’Andrea a été, comme on pouvait s’y attendre, très bien accueillie. »

« Et puisque nous essayons de construire une équipe pour revenir dans la bataille pour les championnats du monde, cela doit être un effort d’équipe, la transition en sera facilitée par rapport à l’introduction de quelqu’un d’extérieur car cela prend beaucoup plus de temps. »

« Si nous n’avions pas eu Andrea, cela aurait peut-être été une alternative à envisager, mais il était très clair pour nous très rapidement qu’Andrea était celui que nous voulions voir à la tête de l’équipe. »

« Je pense que toute équipe ou entreprise d’ailleurs, c’est une question d’une somme d’individus et de façons de travailler. Andreas a fait un excellent travail, mais je suis convaincu qu’Andrea reprendra le flambeau à partir d’aujourd’hui et nous fera avancer. »

Brown a souligné que McLaren n’avait jamais envisagé un remplaçant externe une fois qu’il était clair que Seidl allait quitter l’équipe.

« J’ai eu une conversation avec Andrea, sachant qu’Andreas Seidl allait passer à autre chose pour la saison [2023]. Après plusieurs conversations, Andrea a accepté le rôle, ce qui nous a ensuite mis dans une position très confortable pour aller de l’avant car il a toujours été notre choix numéro un pour diriger l’équipe » a déclaré Brown.

« Tout s’est mis en place assez rapidement et nous voici maintenant avec Andrea en tant que directeur d’équipe, ce dont moi-même, nos pilotes, notre équipe sommes extrêmement heureux. »

Andrea Stella a rejoint McLaren, en provenance de Ferrari, en tant que responsable des opérations de course en 2015 avant d’être nommé directeur des performances de l’équipe britannique en 2018 et directeur exécutif de course en 2019.

« Andrea a évidemment une expérience précieuse, non seulement avec McLaren, mais aussi une riche histoire avec Ferrari, c’est quelqu’un qu’on connaissait et qui connait l’équipe dans les moindres détails. »

« C’est une personne très impliquée dans l’équipe de course, ce qui était d’un grand intérêt pour moi et les actionnaires. Nous voulions avoir quelqu’un à la tête de l’équipe qui se salissent les mains, pour ainsi dire. Nous sommes très contents. » a conclu Zak Brown.

Officiel : Andrea Stella devient directeur de McLaren F1

by Cesare Ingrassia

Published 13 décembre 2022

L’équipe McLaren Racing a annoncé qu’Andrea Stella passera de directeur exécutif à Team Principal avec effet immédiat en remplacement direct d’Andreas Seidl qui a rejoint pour sa part l’équipe Alfa Romeo pour y occuper le poste de directeur général.

Andrea Stella possède une riche expérience en F1 et a fait ses preuves sur et hors piste. Il est un membre clé de l’équipe McLaren F1 depuis 2015, travaillant en tant que responsable des opérations de course, directeur de la performance et depuis 2019 en tant que directeur exécutif, Racing.

Stella a commencé sa carrière chez Ferrari, notamment en tant qu’ingénieur de performance pour Michael Schumacher et Kimi Räikkönen (2002-2008), puis en tant qu’ingénieur de course pour Räikkönen et Fernando Alonso (2009-2015). Andrea Stella est titulaire d’un diplôme en génie aérospatial et a par la suite obtenu un doctorat en génie mécanique.

« Je me sens privilégié d’assumer le rôle de Team Principal en tant que prochaine étape pour faire partie de l’équipe McLaren F1. » a déclaré Stella après sa nomination.

« Je suis reconnaissant à Zak [Brown, PDG de McLaren] et aux actionnaires pour la confiance qu’ils m’accordent, ainsi qu’à tous mes collègues et à ceux qui m’ont soutenu tout au long de ma carrière en F1. »

« Nous sommes réalistes quant à la quantité de travail qui nous attend pour remonter sur la grille, mais je suis ravi et encouragé d’être dans ce voyage avec une équipe pleine de talent, d’expérience, d’esprit de course et de dévouement. J’ai hâte de travailler en étroite collaboration avec chacun d’eux, Lando et Oscar, pour réussir ensemble et profiter du voyage. »

Officiel : Andreas Seidl quitte McLaren pour Sauber

by Cesare Ingrassia

Published 13 décembre 2022

L’Allemand Andreas Seidl (ex directeur de McLaren) a été nommé nouveau directeur général de Sauber Group, il remplacera directement Fred Vasseur qui a rejoint pour sa part la Scuderia Ferrari.

Né à Passau, en Allemagne, Andreas Seidl a commencé sa carrière dans le sport automobile avec le projet de Formule 1 de BMW, où il a également travaillé pendant quelques années en tant que responsable des opérations sur piste chez Sauber. En tant que Team Principal chez Porsche en Endurance, Seidl a ensuite célébré plusieurs championnats du monde et trois victoires au général aux prestigieuses 24 Heures du Mans entre 2015 et 2017, avant de devenir Team Principal de l’équipe McLaren F1 en 2019.

Seidl reprendra le poste de PDG de son prédécesseur, Frédéric Vasseur ; avec l’équipe l’Allemand va maintenant travailler sur la nomination de son nouveau Team Principal, qui sera communiqué en temps voulu.

« C’est formidable de rejoindre le groupe Sauber à partir de janvier : c’est une équipe avec une riche histoire en Formule 1 et une organisation que je connais très bien pour avoir travaillé et vécu à Hinwil pendant quatre ans. » a déclaré Seidl.

« J’ai hâte de rejoindre l’équipe et de travailler avec tous les collègues du groupe Sauber sur les objectifs ambitieux que nous nous sommes fixés ensemble. Je tiens à remercier Finn Rausing et tout le monde au sein du groupe Sauber pour leur choix : je suis impatient de récompenser leur confiance avec mon travail. »

Le calme et l’éthique de travail de Piastri ont impressionné chez McLaren

by Cesare Ingrassia

Published 6 décembre 2022

L’ingénieur de course d’Oscar Piastri, Tom Stallard, dit qu’il a été particulièrement impressionné par le comportement et l’éthique de travail du jeune australien lors de ses nombreux tests réalisés avec McLaren cette année.

Oscar Piastri débutera sa carrière en Formule 1 en 2023 au sein de l’équipe McLaren avec laquelle l’Australien a signé un contrat pluriannuel. Il remplacera directement son compatriote Daniel Ricciardo – remercié par l’équipe à la fin de cette saison 2022 un an avant la fin de son contrat.

Dans le cadre de sa préparation pour devenir un pilote de F1 à temps plein, Piastri a bénéficié d’un programme de tests complet en 2022 avec la possibilité pour lui de rouler avec une monoplace d’ancienne génération (de la saison 2021), mais aussi avec la MCL36 de la campagne 2022, notamment lors d’un essai sur le tracé de Yas Marina à Abou Dhabi après la dernière course de l’année et avant de repartir vers Barcelone où il a pu rouler une ultime fois avec la MCL35M de 2021.

En 2023, Oscar Piastri travaillera étroitement avec son ingénieur de course Tom Stallard (ancien ingénieur de Ricciardo) et les deux hommes ont déjà pu faire un essai grandeur nature lors du dernier test organisé à Barcelone et le moins que l’on puisse dire est que l’ingénieur britannique a été particulièrement impressionné par l’éthique de travail de Piastri.

« Il est incroyablement calme tout le temps. Il est très calme, très mature et imperturbable. » nous confie Tom Stallard à propos d’Oscar Piastri.

« Oscar est également très adaptable, et c’est impressionnant de voir comment il a pu moduler ses entrées [dans les virages] et ajuster son freinage pour tirer le meilleur parti de la voiture. »

« Il fait beaucoup de progrès, et je pense qu’il comprend maintenant clairement ce dont la voiture a besoin. Il a été capable de le faire très efficacement, et nous en sommes très excités. »

Après cette année de « préparation », Oscar Piastri a pu rendre visite à tout le personnel à l’usine de Woking en ce début de mois de décembre avant de s’envoler vers l’Australie pour y passer les fêtes de fin d’année. Dès son retour en Europe au mois de janvier, Piastri devra directement se concentrer sur le développement de la monoplace 2023.

« Nous avons beaucoup de travail prévu après son retour d’Australie. » ajoute Tom Stallard.

« A partir du moment où nous serons dans la nouvelle voiture à Bahreïn [pour les essais hivernaux], nous voulons avoir terminé toute la préparation d’Oscar, ainsi nous pourrons nous concentrer sur la compréhension de la nouvelle voiture et de ce dont elle a besoin. »

En 2023, Oscar Piastri fera équipe avec le Britannique Lando Norris chez McLaren. En 2022, l’écurie de Woking a terminé à la cinquième place au championnat du monde des constructeurs.