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Le conseiller motorsport de l’équipe Red Bull, Helmut Marko, affirme que Red Bull peut s’appuyer sur un large éventail de talent en ingénierie, mais selon l’Autrichien, le directeur technique Adrian Newey reste un élément essentiel à Milton Keynes.

Alors que Red Bull est lancée dans une bataille acharnée contre Mercedes cette saison et vise les deux titres mondiaux pilotes et constructeurs, le directeur technique de l’écurie de Milton Keynes, Adrian Newey, a divisé son attention sur la monoplace 2021 d’une part et celle de la saison 2022 d’autre part, alors que son travail a été interrompu quelques semaines cette année à la suite d’un accident de vélo en Croatie l’été dernier.

Lorsqu’on lui demande si Adrian Newey est un élément essentiel dans la réussite de l’équipe, Marko a répondu : « Oui, mais Dieu merci, nous avons une organisation très large. Newey a été absent pendant un certain temps à cause de son accident de vélo. » a déclaré Helmut Marko à nos confrères de AMUS.

« Vous devez savoir que Newey est un compétiteur. Quand il voit que nous avons une chance de gagner, la motivation est complètement différente que lorsque vous avez un moteur qui a 30 chevaux de retard. »

« Il n’y a personne qui a autant d’expérience, qui a remporté autant de titres mondiaux. Le package global qu’apporte Newey est toujours essentiel. Pour les autres ingénieurs aussi, que ce soit dans l’aérodynamique ou d’autres départements, Newey est une figure de proue. »

L’Autrichien a également fait le point sur Red Bull Powertrains (la société montée par Red Bull pour exploiter son propre moteur à partir de 2022) en termes de recrutement, s’attendant à ce que son nouveau département moteur soit opérationnel au printemps prochain.

« Nous avons une très bonne base en termes de structure, mais il manque encore un ou deux postes. Nous n’avons pas seulement fait venir des gens de Mercedes, mais aussi d’autres. » a-t-il expliqué.

Avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite – avant dernière manche du championnat du monde 2021 – l’équipe Red Bull accuse un retard de cinq points sur Mercedes au championnat constructeurs.

Le monde de la F1 n’a pas tardé à réagir à l’annonce du décès de Sir Frank Williams – fondateur de l’équipe éponyme – qui nous a quittés ce dimanche 28 novembre 2021 à l’âge de 79 ans.

C’est la famille de Sir Frank Williams qui a annoncé la triste nouvelle ce dimanche via un court communique de presse dans lequel il est précisé : « Après avoir été hospitalisé vendredi, Sir Frank est décédé paisiblement ce matin entouré de sa famille. Aujourd’hui, nous rendons hommage à notre figure de proue bien-aimée et inspirante. Frank va beaucoup nous manquer. Nous demandons à tous les amis et collègues de respecter les souhaits de confidentialité de la famille Williams pour le moment. »

Sir Frank Williams a commencé à réduire sa charge de travail en F1 en 2012, lorsqu’il a démissionné du conseil d’administration de l’équipe Williams, sa fille Claire ayant pris la relève en tant que représentante de la famille et a ensuite été nommée directrice d’équipe adjointe pour s’occuper de la gestion quotidienne – mais Sir Frank a conservé le titre de directeur d’équipe. En 2019, le Britannique et sa famille, y compris sa fille Claire qui dirigeait l’équipe au quotidien depuis 2013, ont quitté la F1 cette année-là après avoir vendu l’équipe à la société d’investissement Dorilton Capital.

Rapidement, le monde de la Formule 1 a rendu hommage à la légende Sir Frank Williams ce dimanche. De Lewis Hamilton à Jean Todt, président de la FIA, toutes les personnes ayant côtoyé de près ou de loin ce grand monsieur du sport automobile ont tenu à témoigner leur soutien à la famille.

« Sir Frank Williams était l’une des personnes les plus gentilles que j’ai eu le plaisir de rencontrer dans ce sport. Ce qu’il a réalisé est quelque chose de vraiment spécial. Jusqu’à ses derniers jours, je sais qu’il est resté un compétiteur et un combattant dans l’âme. Son héritage vivra pour toujours. » a écrit le septuple champion du monde Lewis Hamilton sur ses réseaux sociaux.

Sir Frank Williams was one of the kindest people I had the pleasure of meeting in this sport. What he achieved is something truly special. Until his last days I know he remained a racer and a fighter at heart. His legacy will live on forever. pic.twitter.com/NDIwIvzZCl

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 28, 2021

« Aujourd’hui, nous disons au revoir à l’homme qui a défini notre équipe. Sir Frank était un être humain vraiment merveilleux et je me souviendrai toujours des rires que nous avons partagés. Il était plus qu’un patron, il était un mentor et un ami pour tous ceux qui ont rejoint la famille Williams Racing et tant d’autres.«  a écrit pour sa part George Russell, actuel pilote Williams.

Today, we say goodbye to the man who defined our team. Sir Frank was such a genuinely wonderful human being and I’ll always remember the laughs we shared. He was more than a boss, he was a mentor and a friend to everybody who joined the Williams Racing family and so many others. pic.twitter.com/bWpFivpkmi

— George Russell (@GeorgeRussell63) November 28, 2021

« Très triste nouvelle. Sir Frank Williams a marqué durablement l’histoire de la Formule 1. C’était un pionnier, une personnalité exceptionnelle et un homme exemplaire. Au nom de toute la Communauté de la FIA, nos pensées vont à sa famille, ses amis et l’équipe Williams. Repose en paix mon ami. » a écrit Jean Todt, président de la FIA.

Very sad news. Sir Frank Williams leaves a lasting impression on the history of @F1. He was a pioneer, an exceptional personality & an exemplary man. On behalf of the entire @FIA Community, our thoughts are with his family, friends & @WilliamsRacing. Rest in peace, my friend https://t.co/iWygN5mYzi pic.twitter.com/uz4xyru9l4

— Jean Todt (@JeanTodt) November 28, 2021

« Ce matin, Claire Williams m’a appelé pour m’informer de la très triste nouvelle du décès de son père bien-aimé, Sir Frank Williams.«  a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.

« C’était un véritable géant de notre sport qui a surmonté les défis les plus difficiles de la vie et s’est battu chaque jour pour gagner sur et en dehors de la piste. Nous avons perdu un membre très aimé et respecté de la famille F1 et il nous manquera énormément. Ses réalisations et sa personnalité incroyables seront gravées à jamais dans notre sport. Mes pensées vont à toute la famille et aux amis Williams en ce triste moment. »

« C’est un jour triste pour notre sport, Frank Williams restera toujours dans les mémoires comme l’un des héros et une icône de la F1 Mes pensées et mes prières accompagnent sa famille, en particulier sa fille, Claire Williams. » a écrit Sergio Perez, pilote Red Bull.

It’s a sad day for our sport, Frank Williams will always be remembered as one of the heroes and #F1 icons.
My thoughts and prayers are with his family, especially his daughter, Claire Williams. #RIP? pic.twitter.com/vSs7MUIUFO

— Sergio Pérez (@SChecoPerez) November 28, 2021

« RIP Sir Frank Williams. Une si triste nouvelle Une énorme perte pour notre sport et notre équipe. Ce fut un honneur de représenter votre nom sur la scène mondiale et nous continuerons à pousser fort pour ramener l’équipe au sommet de la grille. » a écrit Nicholas Latifi, pilote Williams.

RIP Sir Frank Williams. Such sad news ? A huge loss for our sport and our team. It’s been an honour to represent your name on the world stage and we will continue to push hard to take the team back up the grid ? pic.twitter.com/4UKiU3CzB4

— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) November 28, 2021

La famille Williams a également tenu à indiquer aux fans qui souhaitent rendre hommage à Sir Frank Williams que des dons soient faits à la place de cadeaux à la Spinal Injuries Association (à cette adresse).

Avec plus de 1,5 million d’abonnés sur Twitter, 4,4 millions de followers sur Instagram ou encore 1,1 million sur Twitch, le pilote McLaren Lando Norris est devenu en seulement quelques années l’un des pilotes de la grille les plus suivis sur les réseaux sociaux.

Au cours des premiers mois de la pandémie en 2020, alors que tout le monde se tournait vers les jeux en ligne, Norris a établi des records de streaming sur Twitch et a vu sa communauté de fans exploser sur les réseaux sociaux en seulement quelques mois. Le Britannique apprécie d’avoir une base de fans aussi importante et active sur les réseaux sociaux, mais la célébrité a un prix et il n’est pas rare qu’une minorité – généralement de façon anonyme – s’en prenne au pilote britannique ou bien à ses amis, montrant ainsi la face la plus noire des réseaux sociaux.

« Je pense que la seule mauvaise chose est juste la vie personnelle avec des amis, des gens qui, sans que ce soit de leur faute, sont parfois mis sous les projecteurs parce qu’ils sont vus avec moi sur les réseaux sociaux ou quelque chose du genre. » explique Norris à ESPN.

« Je pense que c’est le pire : quelqu’un qui est juste tranquille tout seul et qu’on voit avec moi au dîner ou sur un post sur Instagram. Il y a encore beaucoup de fans méchants, beaucoup de fans qui ne sont juste pas sympas et beaucoup de gens font encore des choses comme ça. »

« Je dirais que c’est la pire chose à propos de la popularité, ce genre de personnes. Les personnes qui ne respectent pas du tout votre vie personnelle et les personnes avec qui vous traînez, etc. C’est certainement le pire. »

« C’est irrespectueux je pense, envers quelqu’un qui, sans faute de sa part, je suppose juste parce qu’il est mon ami, subit des abus sur les réseaux sociaux parce que quelqu’un n’aime pas le haut qu’il porte et c’est parce qu’il est ami avec moi…C’est la seule chose que je déteste vraiment dans la position dans laquelle je suis maintenant. »

You’re never too young to dream big pic.twitter.com/xf468eAKNd

— Lando Norris (@LandoNorris) November 4, 2021

Lorsqu’on évoque avec lui le fait que sur les réseaux sociaux certaines personnes malveillantes sont désormais capables de trouver des informations sur des gens sans jamais les rencontrer auparavant, le Britannique ajoute : « Il y a en a, c’est très, très bizarre. »

« Honnêtement, c’est très effrayant ce que certaines personnes font. Le temps qu’elles passent à essayer d’enquêter sur des choses ou des personnes ou quoi que ce soit d’autre. Je ris et je trouve ça très drôle, mais c’est très étrange. C’est juste étrange. »

Outre les réseaux sociaux, Norris doit également gérer sa célébrité en dehors de la piste dans des moments de la vie un peu plus intimes et le pilote McLaren admet qu’il a du mal à ne pas accepter de faire un selfie avec un fan en public ou bien juste discuter.

« Parfois, si je dîne juste avec des amis… honnêtement, ça ne me dérange pas que les gens viennent le faire. Bien sûr, ce n’est peut-être pas la chose la plus agréable quand vous êtes en train de dîner et que les gens viennent vous dire « Puis-je avoir une photo rapide s’il vous plaît ? Mais j’ai l’impression que je ne peux pas dire non ! J’ai l’impression qu’ils me détesteraient et qu’ils ne seraient plus mes fans. Je déteste dire non, c’est parfois un problème, je devrais peut-être commencer à dire non un peu plus souvent. »

Hitting holes with the pros ⛳️ pic.twitter.com/mYI1GUMGkp

— Lando Norris (@LandoNorris) October 27, 2021

« Il n’y a pas beaucoup de choses que vous puissiez faire [pour ne pas être reconnu], à part ne pas sortir ! Il y a certaines choses que vous pouvez faire pour être un peu plus caché des feux de la rampe. Mais cela fait partie du jeu, pas seulement avec les pilotes de Formule 1, mais aussi avec des gens qui deviennent célèbres et un peu plus populaire dans n’importe quel sport qu’ils pratiquent. »

Avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite (avant dernière manche de la saison 2021), Lando Norris occupe la cinquième place avec 153 points inscrits depuis le début de l’année.

Classement pilotes F1 2021

Robert Shwartzman, membre de la Ferrari Driver Academy (FDA), prendra le volant de la Haas VF-21 lors des tests des jeunes pilotes qui auront lieu sur le tracé de Yas Marina après la dernière manche de la saison 2021.

Le pilote âgé de 22 ans originaire de Saint-Pétersbourg, en Russie, en est actuellement à sa deuxième saison en Formule 2 avec Prema Racing – Shwartzman ayant été coéquipier de l’actuel pilote de Haas – Mick Schumacher, lors de sa première saison en 2020. Après avoir accédé à l’antichambre de la Formule 1 après avoir remporté le titre dans le Championnat d’Europe ​​​​de Formule 3 2019, Shwartzman a connu une première saison impressionnante avec trois victoires dans les courses principales et une victoire en sprint le portant à la quatrième place du classement général en termes de points.

Shwartzman a continué sur sa lancée en 2021, où il occupe la troisième place du classement de la Formule 2 avec 135 points après avoir remporté des victoires en Sprint à Bakou et Silverstone. Il ne reste que deux manches cette saison en Arabie saoudite et à Abou Dhabi avec six autres courses à disputer pour renforcer son CV. À la fin de sa saison, Shwartzman se préparera ensuite pour une journée complète d’essais avec le Haas F1 Team sur le tracé de Yas Marina.

« Tout d’abord, je tiens à remercier Haas F1 Team, la Scuderia Ferrari et la Ferrari Driver Academy pour cette formidable opportunité. » a déclaré Robert Shwartzman.

« Ce sera mon premier test avec Haas F1 Team et j’ai vraiment hâte de connaître une nouvelle équipe, un nouvel environnement et aussi d’apprendre autant que possible d’eux. Avoir la chance de piloter pour une autre équipe de F1 est tout simplement incroyable et j’ai hâte de travailler avec tout le monde. »

Ce mercredi, l’équipe Alfa Romeo a confirmé la prolongation en 2022 de son partenariat avec son sponsor titre PKN Orlen, tandis que le Polonais Robert Kubica poursuivra lui aussi l’aventure avec l’équipe de Hinwill en tant que pilote de réserve.

Orlen – l’un des sponsors de Robert Kubica – est un leader dans le domaine des carburants et lubrifiants avec une présence croissante sur plusieurs marchés d’Europe orientale et centrale, est partenaire titre de l’équipe Alfa Romeo Racing depuis 2020, son logo ornant la livrée des monoplaces de l’équipe suisse depuis lors.

« Nous opérons à l’échelle mondiale et nous devons donc être actifs dans tous les domaines, y compris la planification d’initiatives de marketing et de sponsoring. La compétition sur la piste de F1 est diffusée par 99 télévisions, et l’audience totale, selon les recherches menées par le studio Nielsen, atteint jusqu’à 400 millions de téléspectateurs. » a déclaré Daniel Obajtek, Président du Directoire de PKN Orlen.

« L’équivalent médiatique de la marque Orlen à partir de la diffusion télévisée uniquement jusqu’en novembre 2021 s’élevait à plus de 550 millions de PLN. Par conséquent, l’implication dans la coopération avec Robert Kubica et l’équipe Alfa Romeo Racing est un investissement stratégique pour nous. »

« En tant qu’entreprise d’envergure internationale, nous avons construit avec succès une plate-forme commune pour mener des activités de marketing sur de nombreux marchés dans lesquels nous exerçons nos activités. Cela a porté ses fruits, le groupe Orlen a enregistré un bénéfice net de 2,9 milliards de zlotys au troisième trimestre 2021 et a augmenté sa part de marché en Slovaquie et en République tchèque. »

Pour rappel, Robert Kubica a eu l’occasion de participer à deux Grands Prix cette année (Zandvoort et Monza) après que le pilote titulaire Kimi Raikkonen a été testé positif au Covid-19.

Le pilote de réserve de l’équipe Aston Martin, l’Allemand Nico Hülkenberg, se dit impressionné par le calme apparent de Max Verstappen cette année, alors que le pilote Red Bull se bat contre Lewis Hamilton pour décrocher son tout premier titre mondial en Formule 1.

En effet, Max Verstappen n’a jamais été aussi proche d’obtenir le titre mondial en catégorie reine depuis son arrivée dans la discipline en 2015 et se bat contre un septuple champion du monde rompu à l’exercice depuis tant d’années.

« Lewis [Hamilton] n’est pas nerveux, il se bat pour son huitième titre mondial. Du côté de Max [Verstappen], c’est fou de voir à quel point il est cool, alors que c’est la première fois qu’il se bat pour le titre mondial. » a déclaré Nico Hülkenberg sur Servus TV.

Le pilote allemand a également fait l’éloge de Lewis Hamilton et de son état d’esprit après les différentes mésaventures qu’il a pu connaître au Grand Prix de Sao Paulo au Brésil. Pour rappel, le pilote Mercedes a été disqualifié de la séance de qualifications de la course Sprint pour une infraction à la règlementation technique et a donc été contraint de prendre le départ de la course Sprint depuis le fond de grille le samedi, ce qui ne l’a pas empêché de remonter à la cinquième place en seulement 24 tours.

Le lendemain pour la course principale, Hamilton a une nouvelle fois écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille pour un changement de moteur, ce qui ne l’aura pas empêché de remonter la hiérarchie en course et de remporter l’épreuve devant un Max Verstappen impuissant.

« Il est possible que Lewis ait été stimulé par son week-end difficile au Brésil. » a ajouté Nico Hülkenberg.

« C’était une performance sensationnelle, aucune faute de sa part. L’aspect psychologique jour certainement un rôle ici. Ensuite, Lewis a réalisé un tour de qualifications parfait à Doha [GP du Qatar], nous avons pu le voir sur les images embarquées. »

Avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite (du 3 au 5 décembre), Max Verstappen est toujours leader du championnat pilotes avec huit points d’avance sur le Britannique Lewis Hamilton, alors qu’il ne reste que deux courses.

Les deux compatriotes Sebastian Vettel et Mick Schumacher représenteront l’équipe d’Allemagne lors de la prochaine édition de la Race of Champions 2022 (ROC) qui se déroulera en Suède en février.

Vettel et Schumacher ont déjà fait équipe lors de la Race of Champions 2019 qui s’est déroulée au Mexique, le duo allemand ayant terminé la compétition à la deuxième place au classement général cette année-là. Pour l’édition 2022, la Race of Champions se déroulera sur de la glace et de la neige pour la première fois.

« Je suis vraiment impatient de participer à nouveau à la Race of Champions et de représenter l’Allemagne avec Mick. La concurrence sera très forte, notamment de la part des pilotes nordiques qui ont beaucoup plus d’expérience que nous sur la neige et la glace. » a déclaré le quadruple champion du monde Sebastian Vettel.

« Nous devons poursuivre le succès de l’équipe d’Allemagne et nous battre pour la victoire, et je suis sûr que nous prendrons tous les deux cela très au sérieux ! » a ajouté Mick Schumacher pour sa part.

« Les autres équipes, en particulier les nordiques, ont peut-être plus d’expérience de la conduite sur glace, mais nous essaierons de compenser cela par notre motivation et notre résilience au fil des jours de l’événement. Dans tous les cas, j’ai vraiment hâte de rencontrer tous les autres pilotes et de passer du temps avec eux pendant le week-end de la Race of Champions. »

La Race of Champions 2022 es programmée les 5 et 6 février sur le site de Pite Havsbad en Suède, les plus grands pilotes du monde, courant sur la neige et la glace.

It's really happening! We're bringing back the boys for #ROCSweden.

Welcome back to 2019 Nations Cup finalists Sebastian Vettel and @SchumacherMick! 🇩🇪

Admin 🤝 Team Germany fans 😊 pic.twitter.com/lRAkClSDep

— #ROCSydney (@RaceOfChampions) November 24, 2021