A quelle heure est programmé le départ du GP de Turquie ce dimanche ?

Quatorzième manche de la saison 2020 de F1, le départ du Grand Prix de Turquie sera donné ce dimanche 15 novembre à Istanbul. 

C’est le pilote Racing Point Lance Stroll qui dans des conditions dantesques a décroché la pole position au Grand Prix de Turquie à l’issue de la séance de qualifications ce samedi à Istanbul en 1,47.765.

Le Canadien devance la Red Bull de Max Verstappen de deux dixièmes et la seconde Racing Point de Sergio Perez.

Alex Albon, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas et Antonio Giovinazzi complètent le top dix sur la grille de départ en Turquie.

Le départ du Grand Prix de Turquie 2020 sera donné à 11h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre sur F1only.fr.

La grille de départ du GP de Turquie

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La grille de départ mise à jour du Grand Prix de Turquie 2020

Voici la grille de départ du Grand Prix F1 de Turquie mise à jour incluant les diverses pénalités infligées notamment à Lando Norris, Carlos Sainz et George Russell.

C’est un Lance Stroll impressionnant dans des conditions dantesques qui a décroché la pole position au Grand Prix de Turquie à l’issue de la séance de qualifications ce samedi à Istanbul en 1,47.765.

Le pilote Racing Point devance la Red Bull de Max Verstappen de deux dixièmes et la seconde Racing Point de Sergio Perez.

Alex Albon, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas et Antonio Giovinazzi complètent le top dix sur la grille de départ en Turquie.

La grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive avant le départ de la course programmée ce dimanche.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix de Turquie sera donné ce dimanche à 11h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ GP de Turquie 2020

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George Russell (encore) pénalisé sur la grille à Istanbul

Après Carlos Sainz [+3 places], Lando Norris [+5 places], c’est désormais au tour du pilote Williams George Russell d’écoper d’une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie.

Les commissaires reprochaient à Russell de ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes agités en qualifications au niveau du virage trois.

Le Britannique a donc écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille (s’ajoutant aux 15 places déjà prises pour changement de moteur), ainsi que trois points de pénalité sur sa super licence. Au final, cela ne change pas grand chose pour lui, puisqu’il partira bon dernier ce dimanche.

 

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Grille de départ du GP de Turquie

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McLaren regrette qu’une erreur stratégique ait couté la Q3 à ses pilotes

Le directeur de l’équipe McLaren regrette le choix stratégique de son équipe ce samedi en qualifications et qui a certainement empêché ses deux pilotes de se placer plus haut sur la grille de départ à Istanbul.

Treizième et onzième à l’issue de la séance de qualifications, les deux pilotes McLaren n’ont pas pu rentrer en Q3, notamment parce que leur équipe n’a pas eu assez d’audace pour leur chausser des gommes Intermédiaires alors que la piste s’améliorait.

« Ce fut un samedi très difficile pour l’équipe. Avoir aucune voiture en Q3 n’était certainement pas ce que nous avions en tête en venant sur le circuit ce matin. » nous explique Andreas Seidl, le team principal de l’équipe McLaren.

« Les conditions de piste ont été difficiles lors de la séance de qualifications, nécessitant une prise de décision rapide. »

« Avec le recul, décider de monter le pneu Full Wet au début de Q2 nous a potentiellement coûté la chance de progresser car nous ne pouvions pas mettre les pneus intermédiaires dans la bonne fenêtre. »

« Les points sont distribués demain et pas aujourd’hui. Il est important pour l’équipe de se réinitialiser, d’appliquer ce que nous avons appris dans différentes conditions jusqu’à présent ce week-end et de se battre pour les points demain. »

Après les qualifications, Lando Norris et Carlos Sainz ont tous les deux écopé d’une pénalité sur la grille pour un non respect des drapeaux jaunes et partiront donc quinzième et seizième ce dimanche.

Grille de départ du GP de Turquie 

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Doucement mais sûrement, les pilotes Ferrari remontent sur la grille

Les deux pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Sebastian Vettel sont remontés doucement mais sûrement vers le top dix de la grille ce samedi grâce à plusieurs pénalités infligées par les commissaires après les qualifications du Grand Prix de Turquie.

Charles Leclerc s’est qualifié en quatorzième position ce samedi, tandis que son coéquipier Sebastian Vettel s’est qualifié en douzième position.

Mais grâce aux pénalités infligées à Carlos Sainz (+3 places) et Lando Norris (5 places), les deux pilotes Ferrari se sont donc rapprochés du top dix sur la grille de départ [Vettel onzième et Leclerc douzième].

« Ce fut une qualifications très décevante, il est inutile de le cacher. » nous expliquait Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari, avant que les pénalités ne permettent à ses deux pilotes de remonter sur la grille.

« Nous n’avons presque jamais réussi à atteindre la meilleure fenêtre de fonctionnement des pneus, à l’exception de la dernière manche de Q1. »

« Il était déjà arrivé au début du championnat en Autriche que nous étions en difficulté sur piste mouillée mais ce matin avec les intermédiaires nous avions montré que nous étions compétitifs et nous espérions donc pouvoir nous répéter en qualifications. »

« Au lieu de cela, surtout avec des full wet, les pilotes n’ont jamais eu la chance de pousser comme ils l’auraient souhaité. »

« Tout au long de la séance, nous avons constaté de grandes variations de performances, confirmant à quel point il était difficile pour tout le monde de tirer le meilleur parti des pneus. »

« C’est dommage car jusqu’à ce matin, il semblait que notre package pourrait être compétitif dans le combat au milieu du peloton, mais maintenant il sera difficile de revenir. »

« Cela dit, comme toujours, nous ferons de notre mieux pour ramener le plus de points possible. La course sera très longue et pleine d’inconnues, également liées aux conditions météorologiques, et nous essaierons d’exploiter toutes les opportunités possibles. »

La grille de départ du GP de Turquie 

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Les deux Renault dans le top dix sur la grille à Istanbul

Les deux monoplaces de Renault F1 s’élanceront depuis le top dix du Grand Prix de Turquie ce dimanche avec la cinquième position de Daniel Ricciardo et la septième d’Esteban Ocon dans des conditions humides à l’Istanbul Park.

Si les deux voitures ont fait leur retour en Q3 en Turquie, les qualifications ont été loin d’être simples après trois séances animées.

Après une longue interruption, Daniel Ricciardo améliorait sa marque pour se hisser au septième rang, une place devant Esteban Ocon qui ne trouvait pas de temps supplémentaire.

La piste étant toujours mouillée en Q2, les deux pilotes chaussaient à nouveau les gommes pluie pour l’intégralité de la séance. Le classement évoluait constamment avec Daniel Ricciardo et Esteban Ocon à tour de rôle dans le top dix.

Le duo passait finalement aisément en Q3, Ricciardo se classant dixième avec six dixièmes de marge sur son poursuivant et Esteban Ocon sixième.

En Q3, Esteban Ocon s’élançait en intermédiaires alors que tous les autres pilotes – y compris son coéquipier  – sauf un optaient pour les pneus pluie.

La mise en température des pneumatiques dans leur fenêtre de fonctionnement optimale s’avérant difficile, Esteban Ocon repassait en pluie. Son seul effort à l’attaque lui permettait de prendre la septième place.

En parallèle, Daniel Ricciardo améliorait tour après tour pour s’emparer de la cinquième position, s’assurant ainsi que les deux pilotes démarreront du côté propre de la grille demain à 13h10 heure locale [11h10 heure de Paris].

« Nous sommes satisfaits de la séance de qualification d’aujourd’hui avec nos deux pilotes dans le top dix. » a déclaré Alan Permane, directeur sportif de l’équipe Renault.

« Ce n’est jamais facile dans ces conditions, et encore plus quand le choix entre les pneus pluie et intermédiaires se joue à peu de choses. »

« Cela rend la stratégie très délicate. Nous avons essayé les intermédiaires avec Esteban en Q3, mais ils n’ont pas fonctionné donc nous l’avons rappelé pour chausser les pluie. Nous sommes satisfaits de cette journée et nous avons hâte d’être à la course demain, qu’importe les conditions ! »

Grille de départ du GP de Turquie

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Officiel : Lance Stroll conserve sa pole position à Istanbul

Le pilote Racing Point, Lance Stroll, a été placé sous investigation après la séance de qualifications du Grand Prix de Turquie au cours de laquelle il a décroché la pole position.

Les commissaires de course du Grand Prix de Turquie reprochaient au Canadien de ne pas avoir respecté un drapeau jaune pendant les qualifications au virage numéro 7.

Le pilote Racing Point risquait une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie dont le départ sera donné ce dimanche 15 novembre.

Mais après enquête, les commissaires ont décidé de n’infliger aucune pénalité à Lance Stroll qui a bien ralenti sous drapeau jaune comme l’a confirmé la lecture de la télémétrie de sa monoplace.

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Déjà pénalisé sur la grille, Russell n’avait rien à gagner aujourd’hui

Se sachant déjà pénalisé sur la grille de départ avant même le début du week-end en raison d’un changement de moteur, le pilote Williams George Russell s’est contenté de regarder ses camarades rouler ce samedi en qualifications.

Dans des conditions de roulage dantesques, c’est le Canadien Lance Stroll qui a décroché la pole position à Istanbul ce samedi et George Russell pour sa part prendra le départ de la course bon dernier ce dimanche.

« Aujourd’hui, les qualifications n’étaient pas aussi importantes pour nous car nous savions déjà que nous partirions en fond de grille à cause de la pénalité. » nous explique Russell.

« J’avais très envie d’essayer de faire quelques tours pour voir comment la voiture se sentait, mais malheureusement, c’était à la limite aujourd’hui. »

« J’avais très peu d’adhérence car il était incroyablement difficile de faire fonctionner les pneus. Espérons juste que ce sera une course intéressante ce dimanche. »

« Nous savons que beaucoup peut être gagné dans les premiers tours, nous allons donc essayer de prendre un bon départ. »

Grille de départ du GP de Turquie

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Officiel : Sainz pénalisé sur la grille de départ à Istanbul

Le pilote McLaren Carlos Sainz a été pénalisé de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie pour avoir gène la Racing Point de Sergio Perez pendant les qualifications.

L’Espagnol – qui s’était qualifié treizième – s’élancera donc depuis la seizième position et a fait gagner une place à Charles Leclerc, Pierre Gasly et Kevin Magnussen par la même occasion.

En plus de cette pénalité, Carlos Sainz a écopé également d’un point de pénalité sur sa super licence.

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Grille de départ du Grand Prix de Turquie

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Magnussen s’estime lésé par les drapeaux jaunes en qualifications

Seizième sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie, le Danois Kevin Magnussen ne cache pas sa colère d’avoir vu plusieurs pilotes améliorer leur temps alors que des drapeaux jaunes étaient agités en piste.

Dans des conditions dantesques ce samedi à Istanbul, les pilotes ont eu le plus grand mal à rester sur la piste pendant les qualifications, ce qui a eu pour conséquence de voir apparaître plusieurs drapeaux jaunes.

Magnussen regrette le fait que certains d’entre eux n’ont pas respecté la règle et ont pu améliorer leur temps, ce qui leur a permis de passer en Q2, contrairement à lui.

« Il y avait un drapeau jaune tout au long de ce dernier tour et tout le monde a amélioré son temps. » a déclaré Magnussen.

« J’ai levé le pied pour ces trois drapeaux jaunes, mais tout le monde a semblé améliorer à ce moment-là. »

« J’étais P7 à ce moment et je me suis fait sortir sous le drapeau à damier. J’ai respecté les règles. Nous devons interrompre notre tour, pas simplement lever le pied, s’il y a un double drapeau jaune – ce qui était le cas. »

« Je suis vraiment ennuyé avec ça. Tous les autres ont poussé, amélioré leurs tours, mais moi je suis éliminé en Q1. »

Pour info, après les qualifications Lance Stroll et Lando Norris ont été placés sous investigation pour nos respect des drapeaux jaunes.

Grille de départ du GP de Turquie

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Romain Grosjean pense qu’il n’a pas bien piloté ce samedi à Istanbul

Le Français Romain Grosjean s’élancera ce dimanche depuis la dix-huitième position sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie au volant de sa Haas.

Dans des conditions de roulage très difficiles ce samedi en qualifications, Grosjean a perdu le contrôle de sa monoplace au premier virage du tracé turc et est resté planté dans les graviers.

« De façon générale, je pense que je n’ai pas bien piloté. Sur mon premier run, je n’ai pas fait du bon travail. » nous explique un Romain Grosjean dépité qui a terminé ses qualifications dans le bac à gravier.

« Je pense que le premier drapeau rouge a été un bon choix, parce qu’il n’y avait vraiment aucun moyen de continuer. »

« Le tour de sortie des stands lors de mon second run était bien meilleur pour moi. Je suis entré dans le rythme, j’ai appuyé sur l’accélérateur dans la ligne droite – ce qui était un grand défi aujourd’hui. »

« J’étais assez confiant de m’améliorer, mais je suis arrivé au premier virage et je me suis bloqué [dans le bac à gravier]. C’était tout – Game over. »

Grille de départ du Grand Prix de Turquie

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Carlos Sainz convoqué chez les commissaires après les qualifications [MAJ]

Mise à jour à 17h00 : Le pilote McLaren Carlos Sainz a été pénalisé de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix de Turquie pour avoir gêné la Racing Point de Sergio Perez pendant les qualifications.

L’Espagnol – qui s’était qualifié treizième – s’élancera donc depuis la seizième position et a fait gagner une place à Charles Leclerc, Pierre Gasly et Kevin Magnussen par la même occasion.

En plus de cette pénalité, Carlos Sainz a écopé également d’un point de pénalité sur sa super licence.

Le pilote Carlos Sainz va devoir faire un tour au bureau des commissaires ce samedi soir à 18h00 (heure locale) après avoir été placé sous investigation par la direction de course à l’issue de la séance de qualifications du GP de Turquie.

Les commissaires reprochent à l’Espagnol Carlos Sainz d’avoir bloqué Perez pendant la séance qualificative disputée ce samedi à Istanbul et risque donc une pénalité.

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Qualifs GP de Turquie : les réactions du top trois

C’est un Lance Stroll impressionnant dans des conditions dantesques qui a décroché la pole position au Grand Prix de Turquie ce samedi à l’issue de la séance de qualifications ce samedi à Istanbul en 1,47.765.

Le pilote Racing Point devance la Red Bull de Max Verstappen de deux dixièmes et la seconde Racing Point de Sergio Perez.

Alex Albon, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas et Antonio Giovinazzi complètent le top dix sur la grille de départ en Turquie.

Lance Stroll – en pole : « J’ai du mal à mettre des mots sur ce que je ressens pour l’instant, je suis sous le choc, je ne m’y attendais pas. » a déclaré le Canadien.

« Après les EL3, je n’étais pas très certain de notre niveau, mais là je suis vraiment heureux. J’ai réussi à tout mettre bout à bout dans mon dernier tour. J’avais beaucoup de pression, parce que je n’avais qu’un seul tour pour y arriver. »

« Ils m’ont fait rentrer au stand pour les Intermédiaires, j’ai eu du trafic, j’ai vu Valtteri [Bottas] partir en tête-à-queue devant moi, et à la fin il ne me restait qu’un seul tour à faire pour faire ma performance. »

« J’étais confiant avec la voiture, j’ai réussi à accrocher tous les points de corde, et rebondir après quelques semaines compliquées, ça fait du bien, je me sens vraiment très bien. »

Max Verstappen – second : « J’ai essayé de passer avec les Intermédiaires dès la Q1, mais il n’y avait aucun grip. » a expliqué le pilote Red Bull.

« Pour nous, les Intermédiaires étaient catastrophiques, ça allait beaucoup mieux avec les Full Wet, j’étais plus à l’aise. »

Lorsqu’on lui indique qu’il est tout de même bien placé pour le départ ce dimanche, Verstappen répond : « Sur l’instant, je suis déçu, mais on peut toujours espérer faire bien, mais quand vous avez été devant tout le week-end et que vous finissez deuxième, c’est un peu dur à accepter. »

Sergio Perez – troisième : « C’est vraiment une chose à laquelle on ne s’attendait pas, dans le dernier tour j’avais Giovinazzi devant moi et il ne s’est pas écarté de la trajectoire. » explique Perez.

« Mais c’était une bonne tentative que de partir avec les Intermédiaires, c’était difficile aujourd’hui de maintenir les températures dans les pneus, mais je préfère clairement partir troisième que deuxième sur le bon côté de la piste pour demain. »

Grille de départ GP de Turquie 

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Lance Stroll en pole sur la grille de départ à Istanbul

C’est un Lance Stroll impressionnant dans des conditions dantesques qui a décroché la pole position au Grand Prix de Turquie ce samedi à l’issue de la séance de qualifications ce samedi à Istanbul en 1,47.765.

Le pilote Racing Point devance la Red Bull de Max Verstappen de deux dixièmes et la seconde Racing Point de Sergio Perez.

Alex Albon, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas et Antonio Giovinazzi complètent le top dix sur la grille de départ en Turquie.

Une vraie loterie

Les pilotes ont débuté la séance sur une piste humide toujours aussi glissante à Istanbul et rapidement la direction de course a pris la décision de stopper la session avec un drapeau rouge tant les conditions sont devenues dantesques.

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Tous les pilotes sont partis à la faute et les écarts entre les pneus Intermédiaires et Full Wet étaient si grands que certains pilotes comme le Monégasque Charles Leclerc ou encore le Français Pierre Gasly se sont fait piéger avant le drapeau rouge et se sont retrouvés en bas de classement dès la Q1.

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Reprise de la séance 

Après une quarantaine de minutes, la séance de qualifications a pu reprendre alors que la pluie a cessé et après que la Safety Car ait effectué plusieurs tours de reconnaissance et qu’une balayeuse soit passée sur la piste pour essayer d’évacuer un maximum d’eau pour permettre aux pilotes de rouler.

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Nouveau drapeau rouge 

Après à peine trois minutes de roulage, la séance a de nouveau été interrompue à la suite d’une sortie de piste du Français Romain Grosjean au premier virage du circuit.

Le pilote Haas a planté sa monoplace dans le bac à gravier, obligeant la direction de course à interrompre une nouvelle fois la session pour permettre aux commissaires de dégager la voiture de Grosjean.

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A la relance, tous les pilotes ont amélioré leur temps sur une piste devenue tout à coup beaucoup plus rapide, ce qui a permis à Leclerc et Gasly de passer en Q2.

**Notez tout de même que plusieurs pilotes ont amélioré leur temps alors que plusieurs secteurs étaient sous drapeau jaune en Q1, ce qui veut dire que la direction de course examinera touts les temps de chaque pilote après la séance de qualifications***

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Une piste qui s’améliore

En Q2, la piste n’a jamais cessé de s’améliorer, ce qui a permis à tous les pilotes d’améliorer un à un leur temps.

Cependant, les deux pilotes Ferrari et les deux pilotes McLaren se sont fait piéger dans ces conditions changeantes et n’ont pas réussi à passer en Q3, contrairement aux pilotes Renault ou aux pilotes Alfa Romeo.

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Russell pénalisé sur la grille

Le pilote Williams George Russell prendra le départ de la course ce dimanche depuis le fond de la grille en raison de multiples pénalités pour des changements d’éléments moteur avant le début du week-end à Istanbul.

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Le départ du Grand Prix de Turquie sera donné ce dimanche 15 novembre à 11h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Résultats et classement des qualifications

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Holiday on Ice sur la piste d’Istanbul avant les qualifications !

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie en 1,48.485 (Intermédiaires).

Le Néerlandais devance de neuf dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Intermédiaires) et d’un peu plus d’une seconde la Red Bull d’Alex Albon (Intermédiaires).

Esteban Ocon (+5.4), Lando Norris (+5.5), Sebastian Vettel (+6.0), Sergio Perez (+7.0), Valtteri Bottas (+7.1), Kevin Magnussen (+7.3) et Lance Stroll (+8.3) complètent le top dix de cette troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie.

Une véritable patinoire

C’est avec des pneus intermédiaires et sur une piste déclarée humide que les pilotes ont débuté cette troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie ce samedi matin.

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Aujourd’hui, la piste d’Istanbul est toujours aussi glissante (encore plus même avec l’apparition de la pluie) et ce, malgré les efforts de l’organisation qui a décidé d’envoyer plusieurs voitures de tourisme en piste dans la nuit pour essayer de gommer l’asphalte neuf…avant que la pluie n’arrive et ne vienne anéantir leurs efforts.

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Tous les pilotes ont été piégés dans ces conditions et on ne comptait plus les sorties de piste après les premières minutes de la session…même avec des pneus Full Wet.

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Impossible donc d’exploiter le potentiel des monoplaces dans ces conditions, et aucun pilote n’a réussi à boucler un tour rapide ce matin avant la séance de qualifications programmée cet après-midi.

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La pluie s’intensifie

Après 30 minutes de glisse, la pluie s’est intensifiée sur l’Istanbul Park et tous les pilotes sont rentrés au stand pour se mettre à l’abris. Ils participeront cet après-midi à une séance de qualifications qui s’annonce dores et déjà épique.

La séance de qualifications du Grand Prix de Turquie est programmée ce samedi après-midi à 13h00 (heure de Paris).

Résultats des EL3 à Istanbul

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Red Bull prendra une décision pour son moteur avant fin novembre

L’équipe Red Bull Racing aimerait dans la mesure du possible prendre une décision définitive concernant le futur moteur qu’elle utilisera à partir de la saison 2022 avant la fin du mois de novembre.

Honda, le motoriste actuel de Red Bull en Formule 1, a annoncé récemment qu’il stopperait son projet F1 à la fin de la saison 2021, laissant Red Bull Racing et AlphaTauri sans solution moteur pour la saison 2022.

Dans ce contexte, Red Bull Racing envisage sérieusement de conclure un accord avec Honda pour pouvoir utiliser la propriété intellectuelle de son unité de puissance à partir de 2022, mais l’équipe de Milton Keynes souhaite aussi – et c’est là que tout se complique – un gel du développement des moteurs à partir de 2022 pour lui permettre d’utiliser le bloc V6 Honda sans devoir investir des millions de dollars en développement.

Selon Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull, le temps presse désormais et il faudra qu’une décision soit prise dans les prochaines semaines.

« Il y a encore beaucoup de choses qui doivent être décidées. Les unités de puissance sont très longues à fabriquer, et si nous devions prendre en charge un tel projet, nous aurions beaucoup de travail en coulisses. » a explique Horner à Istanbul ce week-end.

« Nous allons devoir nous positionner d’ici la fin du mois [novembre], et je pense que notre option préférée serait de continuer à utiliser le moteur [Honda] qui sera encore dans la voiture l’année prochaine et que nous pourrions rebadger. »

« Nous aimerions conclure un accord concernant l’utilisation de la propriété intellectuelle, ainsi que le développement. Ce serait vraiment dommage de voir ces moteurs abandonnés quelque part dans une usine au Japon. »

Alors que la priorité de Red Bull est de conserver le moteur Honda à partir de 2022, l’écurie de Milton Keynes aura toujours la possibilité d’utiliser un moteur fournit par Renault qui, selon la réglementation, aura l’obligation de fournir une unité de puissance à Red Bull et AlphaTauri à partir de 2022.

GP de Turquie : A quelle heure est programmée la séance de qualifications ?

Ce samedi 14 novembre, les pilotes de F1 prendront la piste pour la toute dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie [EL3] avant de participer à la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ de dimanche.

La troisième séance d’essais libres est programmée à 10h00 (heure de Paris), tandis que les qualifications du GP de Turquie débuteront à 13h00 (heure de Paris).

Ce vendredi à Istanbul, c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a dominé les deux premières séances d’essais libres sur une piste très glissante en raison d’un nouvel asphalte fraichement posé.

Ce dimanche 15 novembre, le départ du Grand Prix de Turquie 2020 sera donné à 11h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Horaires GP de Turquie (heure de Paris)

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Six pilotes avec une boîte de vitesses neuve à Istanbul

Six pilotes de F1 disposent d’une boîte de vitesses neuve ce week-end au Grand Prix de Turquie 2020, quatorzième manche de la saison 2020.

Antonio Giovinazzi, Esteban Ocon, George Russell, Max Verstappen, Kevin Magnussen et Pierre Gasly ont tous reçu une boîte de vitesses neuve à l’arrière de leur monoplace avant le début du week-end à Istanbul.

Dans le cas du pilote Alfa Romeo Antonio Giovinazzi, l’Italien n’écopera d’aucune pénalité car il a utilisé son ancienne boîte de vitesses durant six courses consécutives comme l’exige la réglementation.

Concernant Verstappen, Gasly, Magnussen, Russell et Ocon, ces quatre pilotes n’ont pas terminé la course précédente à Imola. La réglementation leur permet donc d’obtenir une boîte de vitesses neuve pour cette épreuve sans prendre de pénalité.

Albon toujours dans le match pour conserver son baquet chez Red Bull

Christian Horner, le patron de l’équipe Red Bull Racing, a déclaré ce vendredi qu’Alex Albon disposerait du temps nécéssaire pour prouver qu’il mérite son baquet aux côtés de Max Verstappen l’an prochain.

Alors qu’il lui avait posé un ultimatum en lui laissant seulement deux courses pour faire ses preuves, Horner a semble t-il changé d’avis et laisse désormais jusqu’à la fin de la saison au pilote thaïlandais pour prouver qu’il mérite de conserver son baquet l’an prochain.

« Lorsqu’on regarde aujourd’hui, il a eu une journée assez décente [P2 en EL1 et P5 en EL2] » a déclaré Christian Horner à propos d’Alex Albon ce vendredi soir à Istanbul.

« En fait, il a probablement connu son meilleur vendredi depuis un bon moment. Comme je l’ai toujours dit, nous voulons voir Alex revendiquer ce baquet. »

« Je pense que la différence va se faire avec les alternatives que nous avons…parce que tous les baquets sont pris en Formule 1. »

« Cela nous donne un peu plus de temps pour prendre une décision la plus éclairée possible et bien-sûr donner à Alex autant de temps que possible et autant de soutien que possible et voir ce qui se passe au cours des trois ou quatre courses restantes. »

« Nous ne mettons pas de calendrier particulier là-dessus. Le contrat d’Alex nous permet de prendre cette décision après la saison. Evidemment, nous savons quelles sont les autres options. »

« Comme je l’ai déjà dit, tous les autres baquets sont occupés en F1, à l’exception de Mercedes, et je doute que Lewis nous rejoigne la saison prochaine, mais on ne sait jamais… »

Perez en attente 

Voila une nouvelle qui ne devrait pas ravir le Mexicain Sergio Perez, qui est candidat pour remplacer Alex Albon chez Red Bull en 2021, mais qui doit attendre que l’équipe de Milton Keynes se décide à choisir quel pilote sera le coéquipier de Max Verstappen la saison prochaine.

Sergio Perez n’a d’ailleurs pas hésité à dire qu’il envisage désormais une année sabbatique dans le cas où Red Bull décide de conserver Albon [ou prendre un pilote autre que Perez].

« Il est vraiment tard désormais et il semble que je saurais si je continue ou pas en F1 très tard dans l’année. » a expliqué Perez ce jeudi à Istanbul.

« Donc, un congé sabbatique peut être une option pour moi. Nous verrons bien ce qu’il se passera dans les prochaines semaines. »

« Je pense que c’est une année d’opportunités perdues d’une certaine manière, vous savez ? Nous avons perdu un podium en Autriche alors que nous étions troisièmes, mais nous avons fait un mauvais choix stratégique à l’époque. »

« Nous avons fait la même chose le week-end dernier à Imola, donc, cela fait déjà deux podiums perdus, plus tous les autres aspects… »

« Nous avons eu une saison faite de hauts et de bas. Avec le virus, j’ai perdu deux courses, alors que je pense que la voiture était à son point le plus fort sur la piste de Silverstone, probablement notre meilleure piste de la saison. »

« Donc, c’est une année un peu malchanceuse, mais j’ai toujours le sentiment que les choses vont changer et que nous pourrons en faire une année excellente. »

Les conditions difficiles à Istanbul offrent une bonne opportunité à Ferrari

Bien que le rythme de Ferrari s’est amélioré au cours des dernières courses, Charles Leclerc ne s’attendait probablement pas à terminer les deux séances d’essais libres du Grand Prix de Turquie parmi les trois premiers – le Monégasque espérant continuer sur cette lancée jusqu’aux qualifications et à la course.

P3 lors des EL1 et second lors de la deuxième séance d’essais libres ce vendredi à Istanbul, Leclerc a semble t-il un peu moins souffert que ses camarades des conditions de piste piégeuses, ce qui pourrait être selon lui une bonne opportunité pour Ferrari.

« Au début, je n’étais vraiment pas convaincu par l’adhérence de la piste, et je me suis dit: « Ça va être une très mauvaise journée. » a admis le pilote Ferrari ce vendredi soir.

« Mais après quelques tours, j’ai vraiment apprécié. C’était en fait très amusant d’avoir aussi peu d’adhérence. »

« Nous devons savoir pourquoi pour être honnête, parce que ce n’est probablement pas génial d’avoir un vendredi comme celui-ci. »

« Nous n’avons pas appris beaucoup de choses, mais en termes de pilotage, c’était très amusant et nous étions très compétitifs. »

« Je ne pense pas que la piste s’améliorera beaucoup pour le reste du week-end, donc c’est bien que nous ayons bouclé pas mal de kilomètres aujourd’hui pour essayer de comprendre les conditions et nous espérons pouvoir maximiser tout ça demain en qualifications. »

Cependant, le Monégasque estime que si la pluie arrive ce samedi pour les qualifications, il pourrait avoir de grandes difficultés pour se positionner en haut de la grille.

« Je crois que les prévisions ne sont pas très bonnes pour demain. Je ne sais pas comment ça va se passer s’il pleut, parce que déjà aujourd’hui c’était comme s’il y avait de la pluie. Donc, demain pourrait être une journée difficile. »

Classement des EL2 à Istanbul

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