Étiquette : Actualités F1

Voici la grille de départ définitive du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022, deuxième manche du championnat du monde de Formule 1 dont le départ sera donné ce dimanche 27 mars à Djeddah.

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,28.200. Le Mexicain devance de 25 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc et de deux dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz. Derrière, Max Verstappen, Esteban Ocon, George Russell, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Pierre Gasly et Kevin Magnussen complètent le top dix sur la grille de départ de cette deuxième manche de la saison.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Grille de départ GP Arabie Saoudite

L’Allemand Mick Schumacher – victime d’un gros accident ce samedi lors de la séance de qualifications du GP d’Arabie Saoudite – est de retour dans le paddock de Djeddah ce dimanche.

Alors qu’il participait à la deuxième phase des qualifications ce samedi sur le tracé urbain de Djeddah, l’Allemand Mick Schumacher a perdu le contrôle de sa monoplace à grande vitesse en roulant sur un vibreur qui a déstabilisé le train arrière de sa VF-22. Devenu alors simple passager de sa voiture, Schumacher est allé s’encastrer dans le mur de béton côté gauche de la piste avant que la carcasse de sa Formule 1 ne soit renvoyée de l’autre côté de la piste.

Lors de cet impact, les capteurs de la monoplace ont enregistré une force de 33G à 260 km/h au virage 12, alors que la structure de protection contre les chocs latéraux a été presque entièrement détruite, mais a parfaitement exécuté son travail d’absorption de l’impact.

Après cet accident très spectaculaire, Schumacher a été transporté conscient jusqu’au centre médical du circuit de Djeddah, avant de s’envoler à bord d’un hélicoptère direction l’hôpital des forces armées de Djeddah pour des contrôles obligatoires. Après quelques heures, le pilote Haas a finalement pu rejoindre son hôtel où il a passé une bonne nuit.

Ce dimanche, Mick Schumacher est apparu souriant dans le paddock de Djeddah, mais l’Allemand ne participera pas au Grand Prix d’Arabie Saoudite « par précaution » tout d’abord, mais également pour des raisons logistiques car tout le matériel pour le Grand Prix d’Australie (prochaine manche du championnat du monde) doit partir depuis l’Arabie Saoudite directement.

FORMULE 1 : Mick Schumacher ne prendra pas le départ du GP d’Arabie Saoudite demain annonce ce soir @HaasF1Team après le spectaculaire crash du jeune pilote allemand @RTLFrance #formule1 #ArabiaSaudiGP pic.twitter.com/sOBGwQfwnI

— frederic veille (@fredveille) March 26, 2022

Les autorités saoudiennes auraient « annulé » la course de Formule 1 du royaume du Golfe s’il y avait eu une réelle menace pour la sécurité de l’événement après une attaque des Houthis vendredi dernier sur une installation pétrolière de la société Aramco non loin du circuit de Djeddah.

Vendredi dernier – alors que les pilotes de Formule 1 étaient encore en piste pour disputer les EL1 du GP d’Arabie Saoudite – le groupe rebelle Houthis a lancé des attaques contre des installations énergétiques saoudiennes dont l’une se trouvait à proximité du circuit de Djeddah. Rapidement, la question de savoir si la Formule 1 devait poursuivre ses activités à Djeddah ce week-end s’est posée, mais les officiels ont assuré avoir reçu des garanties quant à la sécurité du paddock pour les jours suivants et donc décidé de maintenir le programme avec les qualifications et la course ce dimanche.

Entre-temps, les rebelles yéménites Houthis ont déclaré ce samedi qu’ils suspendaient les frappes de missiles et de drones sur l’Arabie Saoudite durant trois jours, la Formule 1 recevant ainsi la garantie que le Grand Prix d’Arabie Saoudite pourrait se disputer en toute sécurité.

« S’il y a une menace, alors soyez assurés que nous annulerons la course, mais il n’y a pas de menace et c’est ce dont nous avons discuté avec tout le monde. » a déclaré le ministre saoudien des sports, le prince Abdulaziz Bin Turki Al-Faisal.

« Bien sûr, la sécurité et la sûreté de chacun est un problème plus important que le simple fait d’accueillir une course, même si c’est de la taille de la Formule 1, donc la sécurité de la ville, la sécurité du royaume est la priorité absolue. »

Cependant, aucun détail sur les mesures de sécurité prises n’ont été divulgués : « Je n’ai vraiment aucun détail, je ne fais pas partie des agences de sécurité. » a ajouté le ministre.

« Si j’en avais, je les partagerais et je suis sûr qu’ils ne partagent pas les détails de ces choses parce que vous savez que ça va sortir. Mais bien sûr, il y a des communications entre la Formule 1 et nos agences de sécurité pour s’assurer que la sécurité de chacun est la priorité numéro un et nous tous en communication. »

Le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022 sera donné ce dimanche 27 mars à 19h00 (heure de Paris) et vous pourrez suivre la course en direct sur F1only.fr.

Pour les 50 tours du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022, Pirelli estime que la stratégie la plus rapide est celle à un seul arrêt sur le tracé urbain de Djeddah ce dimanche 27 mars.

Bien qu’une stratégie à un seul arrêt est privilégiée par Pirelli ce dimanche à Djeddah, le manufacturier unique estime que cela dépendra de la dégradation des pneus en course sur un circuit difficile pour les gommes avant en raison du nombre de virages élevé (27). Pirelli préconise un départ sur les pneus Mediums, suivi d’un relais sur les pneus Durs et un dernier relais en Mediums. Mais la firme italienne pense que les équipes peuvent également utiliser les trois composés en gardant le pneu Tendre pour le relais final ou au départ.

Autre point important à Djeddah, le risque de sortie en piste d’une voiture de sécurité est élevé sur ce tracé urbain, tout comme la suspension de la course en raison d’un drapeau rouge comme ce fut déjà le cas l’an dernier pour la première édition du GP d’Arabie Saoudite. Les stratégies pourraient donc être complétement bouleversées ce dimanche et les équipes devront  être en mesure de réagir au mieux aux circonstances de course qui pourront changer très rapidement.

Stratégies possibles

« Les équipes se sont concentrées sur le composé tendre lors des essais libres [les EL3] en préparation pour les qualifications. Cela signifie également que la plupart des pilotes ont conservé deux ensembles de Médiums et un ensemble de Durs, ce qui indique probablement qu’ils préféreront utiliser ces deux composés en course. » nous explique Mario Isola, directeur de Pirelli en F1.

« Mais tous les runs d’aujourd’hui [ce samedi], à la fois en essais libres et en qualifications, ont été relativement courts, il est donc difficile de savoir exactement comment les niveaux de graining ont évolué. Par conséquent, la stratégie pour la course est encore ouverte entre un et deux arrêts, en fonction des niveaux réels de dégradation qui se produiront pendant la course et qui dépendent évidemment d’un certain nombre de facteurs différents. »

Les pneus disponibles en course

Grille de départ à Djeddah

Le pilote Red Bull Sergio Perez estime avoir réussi à décrocher la première pole position de sa carrière sur le tracé le plus difficile de la saison en Arabie Saoudite ce samedi.

Sergio Perez a réussi à décrocher la pole position au Grand Prix d’Arabie Saoudite ce samedi après avoir bouclé un tour parfait entre les murs du circuit urbain ultra rapide de Djeddah. Le pilote Red Bull a non seulement décroché la première pole de sa carrière, mais est également le premier Mexicain qui s’élancera depuis la première place sur la grille de départ ce dimanche. Après la séance de qualifications, Perez ne cachait évidemment pas sa joie d’être devenu l’homme le plus rapide de Djeddah ce week-end.

« C’était très spécial pour moi, j’ai réalisé le meilleur tour de ma vie. J’ai l’impression que je pourrais faire encore mille tours et qu’il n’y a aucune chance que je puisse faire le même tour, avec autant de perfection et de risque. » a déclaré Perez ce samedi soir à Djeddah.

« C’est probablement la piste la plus difficile pour les qualifications de toute la saison, donc vous savez si vous êtes en pole ici, c’est que vous avez cloué le tour. Vous devez être très précis, vous devez prendre tous les risques et le risque à prendre est extrêmement élevé, et obtenir une bonne position est difficile et rendu seulement possible en prenant tous les risques. »

« Je suis arrivé à Djeddah après un week-end très difficile à Bahreïn et l’équipe a poussé si fort ici et à Milton Keynes, donc je suis extrêmement heureux pour eux tous. En fait, nous nous concentrions davantage sur le rythme de course, et nous avons donc senti que Ferrari avait le dessus sur nous en qualifications. Donc, nous verrons si nous avons le rythme pour les battre en course. J’ai besoin d’un bon départ et ensuite j’essaierai de contrôler la course à partir de là, ça va être difficile car les Ferrari sont rapides et Max sera de la partie aussi. Nous avons une longue course devant nous, mais je suis convaincu que nous pouvons à nouveau remporter la victoire. »

Grille de départ à Djeddah

Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, estime que la catégorie reine contribue à moderniser l’Arabie Saoudite, bien que l’Italien reconnaisse qu’il reste encore du travail à faire, notamment en matière des droits de l’homme.

Ce week-end, la Formule 1 dispute la deuxième manche de la saison 2022 en Arabie Saoudite dans un contexte bien particulier après qu’une attaque terroriste non loin du circuit soit venue perturber la journée de vendredi, plombant ainsi l’ambiance dans tout le paddock de Djeddah. La Formule 1 a pourtant rapidement décidé de poursuivre son week-end de course après avoir reçu de la part des autorités locales des garanties concernant la sécurité de l’événement.

Le PDG de la Formule 1 pour sa part estime que la catégorie reine ne peut évidemment pas fermer les yeux sur la réalité du terrain, mais souligne à quel point le sport fait sa part pour aider à la modernisation du pays : « Nous ne sommes pas aveugles, mais nous ne devons pas oublier une chose, ce pays – également à travers la Formule 1 – nous pensons qu’il fait un énorme pas en avant. » a déclaré Stefano Domenicali.

« Vous ne pouvez pas prétendre changer une culture qui est millénaire en un clin d’œil, mais ils mettent des ressources en place pour aller de l’avant…vous pouvez voir ici que les femmes ne pouvaient pas conduire il y a quelques années encore. Je pense qu’ils y parviennent, ils modifient de nombreuses lois pour que cela se produise. »

« Bien-sûr, il y a des tensions, des choses à améliorer, mais nous ne voulons pas faire de politique, même si je crois que nous jouons un rôle important dans la modernisation de ce pays. Nous nous concentrons pour nous assurer que cela fait partie de nos priorités. »

Après la deuxième séance d’essais libres de vendredi, les pilotes se sont réunis pour discuter de la tournure du week-end après la frappe de missiles non loin du circuit, mais le PDG de la Formule 1 a nié que les pilotes ont voulu « boycotter » le Grand Prix d’Arabie Saoudite.

« Je pense que le mot boycott n’est pas le bon mot. Nous ne sommes pas là pour être dans deux catégories, nous sommes une seule et unique famille. Les pilotes sont inquiets et il s’agit simplement de discuter, d’expliquer des choses qui doivent être expliquées de manière appropriée. Vous avez vu le communiqué du GPDA (à lire ici). La bonne nouvelle aujourd’hui c’est que j’ai vu les pilotes se concentrer sur une incroyable journée de qualifications. »

Après ce Grand Prix d’Arabie Saoudite, il sera peut-être temps de se poser les bonnes questions : est-ce bien raisonnable d’aller courir dans un pays en guerre ?

Toto Wolff, le patron de Mercedes, admet que la position actuelle de son équipe est « inacceptable » tout en soulignant que la W13 est une monoplace difficile à régler.

Ce samedi aux qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite, le pilote Mercedes Lewis Hamilton n’a pas réussi à faire mieux qu’un seizième temps en Q1 au volant d’une W13 « totalement inconduisible » selon ses propres mots. Le Britannique ayant expliqué que sa contre performance était en grande partie due à une mauvaise direction en termes de réglages, ce qui a rendu sa monoplace très nerveuse du train arrière.

« J’aime la compétition. Nous avons eu une très bonne série de huit années en tête du peloton – pas toujours – mais nous avons en quelque sorte réussi à prendre la tête. Mais cette fois, cela ressemble un peu à 2013 où nous n’étions tout simplement pas à la hauteur des Red Bull et probablement aussi des Ferrari. » a déclaré Toto Wolff ce samedi à Djeddah après la séance de qualifications.

« Mais nous avons continué à nous battre, et c’est ce que je ressens en ce moment, nous devons continuer à nous battre. C’est certainement complétement inacceptable d’être là où nous sommes en termes de performance, parce que nous sommes troisièmes sur la piste, et parfois – comme aujourd’hui – ce n’est pas une option de rester là où nous sommes. Néanmoins, le scénario optimal pour nous aujourd’hui était le no man’s land entre Red Bull et Alpine, et ce n’est certainement pas acceptable.« 

L’Autrichien a également révélé que la contre performance de Lewis Hamilton ce samedi en qualifications (il s’est qualifiè en P16) était le résultat d’un changement de configuration « un peu trop audacieux » sur la W13 du Britannique.

« Ce que l’on peut voir, c’est qu’entre les performances de Lewis et George il n’y a pas eu d’énormes changements de configuration qui ont eu lieu. Mais ils étaient suffisamment grands pour avoir des conséquences dramatiques sur les performances de la voiture, entre sortir en Q1 et la rendre solide pour aller en Q3. »

« C’est pourquoi cette voiture est vraiment difficile à régler, nous avions un aileron arrière à faible trainée, mais ce n’est toujours pas suffisant pour réduire la trainée de la voiture, mais de façon générale, je dirais que ce n’est pas le seul problème. Nous avons de nombreuses parties de la voiture qui ne fonctionnent pas, que nous ne comprenons pas, elles ne sont pas assez performantes, et ce n’est pas là où doit être la voiture. »

L’équipe Mercedes pourrait décider de modifier les réglages de la monoplace de Lewis Hamilton pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche, ce qui signifierait que le Britannique pourrait s’élancer depuis la voie des stands.

Grille de départ à Djeddah

Kevin Magnussen a admis que sa condition physique lui a fait défaut ce samedi en qualifications sur le tracé ultra rapide et exigeant de Djeddah où il a réussi à se qualifier en dixième position sur la grille.

Pour sa toute première participation au Grand Prix d’Arabie Saoudite, Kevin Magnussen a une nouvelle fois réussi à se hisser jusqu’en Q3 au volant de sa Haas, mais le Danois a admis qu’il n’avait pas pu exploiter tout le potentiel de sa monoplace en fin de session, notamment parce que sa nuque lui faisait très mal après plusieurs tours rapides sur le tracé urbain de Djeddah composé de 27 virages – quasiment tous à grande vitesse.

« Nous devons être satisfaits d’être en Q3, mais je pense que la voiture était meilleure que P10, je n’en ai pas tiré le meilleur parti. Honnêtement, ma nuque s’est complétement brisée en Q3, tout à coup, je ne pouvais plus la tenir, donc je n’ai pas bien piloté. » a déclaré Magnussen ce samedi soir à Djeddah.

« Je pense qu’il y avait peut-être la possibilité de faire une P5 avec la voiture, il ne manquait que cinq dixièmes jusqu’à la P5 et mon meilleur tour en Q3 a été fait en pneus usés. Donc, ce n’était pas un bon tour. »

Le Danois a également exprimé son soulagement de savoir que son coéquipier Mick Schumacher allait bien après son gros accident survenu pendant les qualifications à la fin de la Q2 : « Mick n’est pas blessé, ce qui est bien et juste incroyable quand on regarde l’accident. La sécurité est tellement bonne avec ces voitures, et voir que vous pouvez vous en sortir après un accident comme celui-ci est juste impressionnant. »

« Je pense qu’il était en train de faire une bonne qualification jusqu’à ce moment où il a eu cet accident, il était prêt pour signer un bon résultat. J’espère qu’il pourra revenir et remonter en voiture et rebondir. »

Grille de départ à Djeddah

Deuxième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1, le Grand Prix d’Arabie Saoudite se dispute ce dimanche 27 mars sur le tracé urbain de Djeddah.

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,28.200. Le Mexicain devance de 25 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc et de deux dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz. Derrière, Max Verstappen, Esteban Ocon, George Russell, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Pierre Gasly et Kevin Magnussen complètent le top dix sur la grille de départ de cette deuxième manche de la saison.

Le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022 sera donné à 19h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 50 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur F1only.fr. Pour accéder au live pour suivre le Grand Prix en direct, cliquez sur ce lien.

Grille de départ GP Arabie Saoudite

Le pilote Haas Mick Schumacher a quitté l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah où il a été admis après son terrible accident survenu ce samedi en qualifications à Djeddah.

Mick Schumacher a été victime d’un grave accident ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite. L’Allemand a perdu le contrôle de sa monoplace à grande vitesse au virage 12 et est allé taper très violemment le mur de protection en béton avant de rebondir sur le mur opposé. Schumacher – qui était conscient – a été transporté immédiatement au centre médical du circuit avant de s’envoler à bord d’un hélicoptère pour l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah pour des contrôles de précaution.

Ce samedi soir, le pilote Haas a posté un court message sur les réseaux sociaux pour indiquer qu’il avait quitté l’hôpital pour rejoindre son hôtel où il va se reposer quelques jours. L’Allemand ne participera pas au Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche.

« Salut tout le monde, je voulais juste dire que je vais bien. Merci pour les gentils messages. La voiture était super @HaasF1Team, nous reviendrons plus forts. »

Hi everyone, I just wanted to say that I’m ok?
Thank you for the kind messages.
The car felt great @haasf1team, we’ll come back stronger❤️ pic.twitter.com/Mwpy0767kN

— Mick Schumacher (@SchumacherMick) March 26, 2022

L’Australien Daniel Ricciardo a été pénalisé sur la grille de départ (que vous pouvez consulter ici) du Grand Prix d’Arabie Saoudite pour avoir bloqué l’Alpine du Français Esteban Ocon durant la séance de qualifications ce samedi.

Les commissaires sportifs du Grand Prix d’Arabie Saoudite ont examiné les vidéos à leur disposition et ont constaté que la monoplace numéro 3 (Ricciardo) avait bloqué la monoplace numéro 31 (Ocon) durant la séance de qualifications ce samedi. Daniel Ricciardo pour sa part a admis qu’il ne savait pas que Esteban Ocon arrivait derrière lui à pleine vitesse, tandis qu’un représentant de l’équipe McLaren a admis qu’ils avaient fait une erreur en ne prévenant pas leur pilote.

Dans ces circonstances, les commissaires ont décidé d’infliger une pénalité de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite à Daniel Ricciardo et une amende de 10 000 euros à l’équipe McLaren. De plus, Ricciardo a reçu 1 point de pénalité sur sa superlicence. Après application de cette pénalité sur la grille, Daniel Ricciardo prendra le départ depuis la quinzième position ce dimanche, ce qui permet à Lewis Hamilton et Lance Stroll de gagner une position.

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton prendra le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite depuis la seizième position sur la grille ce dimanche à Djeddah après une contre performance de sa part ce samedi en qualifications.

En qualifications ce samedi à Djeddah, Lewis Hamilton a tout donné pour signer un quinzième temps en Q1 et semblait un instant pouvoir passer en Q2, mais dans les dernières secondes, le Canadien Lance Stroll a franchi la ligne d’arrivée avec son Aston Martin et a éliminé un Lewis Hamilton impuissant au volant de sa W13. Ce samedi soir, le Britannique a expliqué qu’une mauvaise direction dans les réglages de sa voiture lui a rendu la vie très compliquée en piste durant les qualifications.

« C’était quelque chose dans les réglages, ça avait l’air plutôt bien en EL3, et nous avons essayé de progresser dans la même direction, mais nous sommes peut-être allés un peu trop loin. La voiture était tout simplement impossible à piloter, elle était trop nerveuse. » a déclaré Lewis Hamilton pour expliquer sa contre performance ce samedi en qualifications.

« J‘ai eu du mal avec l’équilibre de la voiture aujourd’hui, l’arrière se cassait et ce n’est pas là où nous voulons être. Tout le monde travaille aussi dur que possible et essaie de rester positif. Je ferai de mon mieux demain et je verrai ce que nous pouvons faire. »

Mise à jour : après l’application d’une pénalité de trois place à Daniel Ricciardo et le forfait de Mick Schumacher, Lewis Hamilton s’élancera finalement depuis la quatorzième position ce dimanche.

Grille de départ GP Arabie Saoudite

L’Allemand Mick Schumacher – victime d’un accident ce samedi en qualifications – ne participera pas au Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche à Djeddah a confirmé son équipe.

Le pilote Haas Mick Schumacher a été victime d’un grave accident ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite. L’Allemand a perdu le contrôle de sa monoplace à grande vitesse au virage 12 et est allé taper très violemment le mur de protection en béton avant de rebondir sur le mur opposé. Schumacher – qui était conscient – a été transporté immédiatement au centre médical du circuit avant de s’envoler à bord d’un hélicoptère pour l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah pour des contrôles de précaution.

Le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, a indiqué que son pilote devrait très certainement passer la nuit à l’hôpital pour rester en observations. Steiner a également confirmé que ce dimanche l’équipe n’alignera sur la grille de départ qu’une seule monoplace; celle de Kevin Magnussen.

« Ce fut une journée très mouvementée pour nous. La meilleure chose est que Mick n’a apparemment aucune blessure, il est à l’hôpital en ce moment et en cours d’évaluation par les médecins, il est donc entre de bonnes mains pour le moment. Il est possible qu’il doive passer la nuit en observation à l’hôpital. » a indiqué Steiner.

« Sur la base de ces faits et de l’endroit où nous nous trouvons, nous avons décidé de ne pas aligner sa voiture demain. Kevin, n’ayant pas fait beaucoup d’essais hier, je pense qu’il a fait un travail fantastique aujourd’hui en entrant en Q3. Son dernier run ne s’est pas déroulé comme prévu mais je pense que c’est dû au manque de temps en piste. Nous sommes toujours satisfaits d’être en Q3 et en P10 demain [Magnussen]. »

Mise à jour : Mick Schumacher a pu quitter l’hôpital ce samedi soir. L’Allemand a rejoint son hôtel de Djeddah (à lire ici)

Un commissaire de piste du Grand Prix d’Arabie Saoudite a été démis de ses fonctions après avoir déclaré sur les réseaux sociaux qu’il espérait que le septuple champion du monde Lewis Hamilton subisse un accident similaire à celui du Français Romain Grosjean à Bahreïn en 2020.

Le commissaire en question a été dénoncé par des internautes auprès de la FIA qui a immédiatement lancé une enquête et a réussi à remonter jusqu’à lui. Dans la foulée, un porte parole de la Formule 1 a confirmé qu’il avait été démis de ses fonctions et qu’il ne jouerait plus aucun rôle pour le reste du week-end en Arabie Saoudite. Avant de rendre son compte Twitter hors ligne, le commissaire en question a présenté ses excuses publiques à la Fédération saoudienne du sport automobile, ainsi qu’au pilote Mercedes Lewis Hamilton, une information confirmée par l’agence de presse Reuters.

Pour rappel, le Français Romain Grosjean a été griévement blessé à la suite d’un énorme crash au Grand Prix de Bahreïn 2020. Grosjean a réussi à sortir de la carcasse de sa monoplace en flammes et a subi des brûlures à la main gauche. Cet accident marquera la fin de sa carrière en Formule 1, alors que le Français court désormais en Indycar aux Etats-Unis.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,29.735 (Tendres), le Monégasque devance de 33 millièmes la Red Bull pilotée par Max Verstappen (Tendres) et de 98 millièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.

Derrière, Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, et Yuki Tusnoda complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end relativement calme.

Le GP d’Arabie Saoudite maintenu

Après la frappe de missiles qui a touché ce vendredi une installation pétrolière de la société Aramco tout près du circuit, la poursuite du week-end de course a été remis en question hier, mais la Formule 1 et la FIA ont une nouvelle fois assuré que les autorités locales ont su fournir toutes les garanties pour garantir la sécurité du paddock au cours des prochains jours. Le Grand Prix d’Arabie Saoudite est donc maintenu.

Gasly en panne

Nouveau coup dur pour le Français Pierre Gasly qui a dû immobiliser sa monoplace au bout de la voie des stands avant la fin de ces EL3. Un problème moteur semble a de nouveau touché son AlphaTauri, ce qui a mis un terme à sa séance de façon prématurée.

La séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite est programmée ce samedi à 18h00 (heure de Paris) et vous pourrez la suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps