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Voici les résultats définitifs du Grand Prix du Canada 2022, neuvième manche du championnat du monde de Formule 1, disputé le dimanche 19 juin sur le tracé Gilles Villeneuve de Montréal.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix du Canada 2022, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Carlos Sainz et la Mercedes de Lewis Hamilton. Derrière, George Russell, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette neuvième manche de la saison 2022.

Les abandons : il y a eu trois abandons ce dimanche à Montréal. Le pilote Red Bull Sergio Perez a abandonné sur problème mécanique, l’Allemand Mick Schumacher a lui aussi abandonné sur problème mécanique, tandis que le Japonais Yuki Tsunoda a dû abandonner après un crash au virage numéro deux juste après avoir quitté les stands.

Les pénalités : il y a eu trois pilotes pénalisés au Grand Prix du Canada. Le Japonais Yuki Tsunoda ou plutôt son équipe a reçu une sanction financière de 300 euros en raison d’un excès de vitesse de dans la voie des stands de la part de Tsunoda lors de l’un de ses tours de reconnaissance avant le départ de la course. Le pilote McLaren Lando Norris a reçu une pénalité de cinq secondes durant le Grand Prix pour avoir été flashé lui aussi en excès de vitesse dans la voie des stands durant la course.

Enfin, le pilote Alpine Fernando Alonso a reçu une pénalité de cinq secondes sur son temps final pour avoir changé de ligne plusieurs fois lors d’une manœuvre défensive en course. L’espagnol – qui a franchi la ligne d’arrivée à la septième place – est donc classé neuvième de cette épreuve.

Pilote du jour : c’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a été élu « pilote du jour » au Grand Prix du Canada 2022. Le Monégasque – qui a franchi la ligne d’arrivée à la cinquième place – a reçu 21,6% de votes de la part des fans, il devance Lewis Hamilton (11,9%), Carlos Sainz (10,6%), Max Verstappen (10,2%) et Fernando Alonso (6%).

Meilleur tour en course : c’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche à Montréal et qui empoche donc le point bonus. L’Espagnol – qui a terminé deuxième – a signé un 1,15.749 au 63eme tour de course.

Résultats définitifs GP du Canada 2022

Classement pilotes F1 2022

Classement constructeurs F1 2022

L’équipe McLaren a fait chou blanc ce dimanche au Grand Prix du Canada puisque aucun des deux pilotes n’a pu marquer de points avec une monoplace clairement en manque de compétitivité face à la concurrence.

Ce dimanche à Montréal, Daniel Ricciardo a franchi la ligne d’arrivée à la onzième place, tandis que son coéquipier Lando Norris a terminé cette neuvième manche de l’année à une lointaine quatorzième position sur un tracé qui n’était pas adapté à la MCL36 comme le confirme le directeur de l’équipe qui a d’ailleurs tenu à s’excuser auprès de ses deux pilotes ce dimanche soir.

« Ce fut un dimanche après-midi très décevant pour nous à Montréal ! Ce fut un week-end difficile en général, avec la voiture qui manquait de rythme, qui avait des problèmes de fiabilité, alors que nous avons souffert d’un problème opérationnel lors du double arrêt au stand pendant la période de la voiture de sécurité virtuelle. Nous devons reconnaître que nos concurrents ont fait un meilleur travail et que nous n’avons donc pas mérité de points aujourd’hui. » a déclaré Andreas Seidl, le team principal de l’équipe McLaren, ce dimanche soir à Montréal.

« Nous n’avons pas donné à Lando ou Daniel le package qu’ils méritaient aujourd’hui, nous devons donc leur présenter des excuses. Je remercie notre équipe ici en piste et à l’usine et nos collègues de HPP [département moteur de Mercedes] pour leurs efforts tout au long de ce long-courrier double. Nous devons également utiliser cela comme une opportunité d’apprendre et revenir plus forts dans deux semaines pour notre course à domicile à Silverstone. »

Après le Grand Prix du Canada, l’équipe McLaren occupe toujours la quatrième place au championnat du monde des constructeurs avec 65 points inscrits depuis le début de l’année.

Le pilote Alfa Romeo a décroché ce dimanche au Grand Prix du Canada son meilleur résultat en Formule 1 avec une huitième place à l’arrivée de l’épreuve.

Qualifié dans le top dix sur la grille de départ ce dimanche après une belle performance lors de la séance qualificative de ce samedi, Zhou a réussi à franchir la ligne d’arrivée du Grand Prix du Canada à la neuvième place ce dimanche, mais le Chinois a ensuite gagné une position suite à une pénalité infligée au pilote Alpine Fernando Alonso [à lire ici], ce qui le fait terminer à la huitième place, soit son meilleur résultat en Formule 1 jusqu’à présent.

« Ce fut un très bon week-end pour moi et pour l’équipe, et je suis vraiment content de la 8e place car c’est mon meilleur résultat en F1 jusqu’à présent. » a déclaré le Chinois ce dimanche soir à Montréal.

« Aujourd’hui, nous avons tout fait correctement en piste et avec la stratégie : nous sommes restés coincés derrière Lance [Stroll] pendant un moment, mais nous avons néanmoins progressé de manière nette et rapide au cours du week-end. Nous avons extrait tout ce que nous pouvions et avons tiré tout le potentiel de la voiture, et terminer dans le top 10 après une séquence de courses frustrantes est une belle récompense. »

« Je n’avais évidemment pas beaucoup d’expérience sur cette piste, mais nous avons fait le boulot dans des conditions difficiles hier [samedi en qualifications] et aujourd’hui nous avions un bon rythme : je savais que nous serions capables de nous battre pour les points, et nous l’avons fait. Je suis super content pour tout le monde ici et à l’usine, nous méritons vraiment ce résultat pour le travail effectué et les progrès réalisés ces dernières semaines. J’ai vraiment hâte de continuer dans cette veine lors des prochaines courses. »

Au championnat du monde des pilotes, Zhou occupe après le Grand Prix du Canada la seizième place avec 5 points inscrits depuis le début de l’année.

Troisième à l’arrivée du Grand Prix du Canada ce dimanche à Montréal, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a décroché ce week-end son deuxième podium de la saison au volant de sa Mercedes W13.

Alors que le week-end avait plutôt mal commencé pour lui avec une monoplace toujours aussi capricieuse et soumise au marsouinage, Lewis Hamilton a finalement réussi à se qualifier à la quatrième position sur la grille de départ au terme d’une séance de qualifications disputée dans des conditions difficiles avec une météo changeante. Ce dimanche en course, Hamilton a réussi à gagner une position pour terminer sur la troisième marche du podium.

« C’est assez incroyable honnêtement d’obtenir cette troisième place parce que cela a été une telle bataille cette année avec cette voiture, mais en tant qu’équipe, nous continuons à rester vigilants, concentrés et à ne jamais abandonner. » a déclaré Hamilton ce dimanche soir à Montréal.

« C’est une chose dont je suis vraiment fier et je reste inspiré par mon équipe, donc je les remercie tous ici à Montréal, mais aussi à l’usine. Les gars qui sont devant sont un peu plus rapides que nous en ce moment, mais j’ai tout donné, et on se rapproche ! Nous devons juste continuer à pousser et j’espère que nous serons dans la bataille [pour la victoire] bientôt. »

« Honnêtement, notre rythme était plutôt bon, particulièrement dans la deuxième phase du relais. Nous avons fait beaucoup de travail, dans le simulateur mais aussi ici pour obtenir la bonne configuration. Alors honnêtement, je suis ravi. Je pense, comme je l’ai dit, que je ne m’attendais pas à ce que cela arrive ce week-end. C’est mon deuxième podium de l’année, et c’était vraiment spécial. Surtout là où j’ai remporté ma première victoire en Grand Prix ! »

Après le Grand Prix du Canada, Lewis Hamilton occupe au championnat du monde des pilotes la sixième place avec 77 points inscrits depuis le début de l’année.

Le pilote Ferrari Charles Leclerc pense qu’il peut encore revenir au championnat du monde et se battre pour le titre mondial cette saison malgré l’écart de 49 points qui le sépare de l’actuel leader Max Verstappen.

Ce dimanche au Canada, le pilote Red Bull Max Verstappen a décroché une autre victoire cette saison en devançant la Ferrari de Carlos Sainz et la Mercedes de Lewis Hamilton. Charles Leclerc pour sa part a été contraint de prendre le départ de la course depuis le fond de la grille en raison d’une pénalité moteur et n’a pas réussi à faire mieux qu’une cinquième place à l’arrivée de l’épreuve.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait pouvoir encore se battre pour le titre cette année malgré une autre victoire de Max Verstappen ce dimanche à Montréal, le pilote Ferrari a répondu : « Oui, je pense que la fiabilité semble être une préoccupation pour tout le monde cette saison. Si nous réglons nos problèmes de fiabilité, les performances sont là pour pouvoir revenir, donc déjà à Silvertsone [la prochaine course] nous essaierons de récupérer quelques points. »

En course ce dimanche au Canada, Leclerc a réalisé un long premier relais sur les pneus Durs avant de perdre beaucoup de temps derrière l’Alpine d’Esteban Ocon. Par la suite, le Monégasque a aussi subi un arrêt au stand très long, ce qui lui a encore fait perdre du temps.

« Je pense que malheureusement avec cet arrêt au stand nous étions dans une mauvaise situation parce que je me suis retrouvé dans un train DRS et cela m’a coûté du temps au final. » a ajouté Leclerc.

« Globalement, c’était une course où je devais faire preuve de patience, parce que dès le début je suis resté coincé dans un train DRS et j’étais coincé derrière Esteban [Ocon] qui avait des pneus neufs et qui était très rapide au virage 10. Après, à chaque fois que j’avais de l’air libre le rythme était vraiment bien. »

Après le Grand Prix du Canada, Charles Leclerc accuse un retard de 49 points sur le leader Max Verstappen et trois points sur son dauphin Sergio Perez.

Voici les classements F1 2022 pilotes et constructeurs après le Grand Prix du Canada, neuvième manche du championnat du monde de Formule 1, disputé ce dimanche 19 juin à Montréal.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix du Canada ce dimanche à Montréal, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Carlos Sainz et la Mercedes de Lewis Hamilton. Derrière, George Russell, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette neuvième manche de la saison. Une course dominée par la Red Bull de Max Verstappen, bien que le Néerlandais a été mis sous pression dans les derniers tours par un Carlos Sainz dont la monoplace était équipée de pneus plus frais.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2022

Classement constructeurs F1 2022

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix du Canada ce dimanche à Montréal, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Carlos Sainz et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, George Russell, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette neuvième manche de la saison. Une course dominée par la Red Bull de Max Verstappen, bien que le Néerlandais a été mis sous pression dans les derniers tours par un Carlos Sainz dont la monoplace était équipée de pneus plus frais.

Abandon de Sergio Perez 

Le pilote Red Bull Sergio Perez a abandonné ce dimanche au Grand Prix du Canada. Le Mexicain a dû immobiliser sa monoplace en bord de piste après perdu la puissance sur son moteur, il repart de Montréal avec zéro point au compteur.

Abandon pour Schumacher

Le pilote Haas Mick Schumacher a lui aussi abandonné ce dimanche à Montréal. Sixième sur la grille de départ, l’Allemand a malheureusement connu une panne mécanique en course et a dû également immobiliser sa monoplace sur le bord de piste. Après cette neuvième manche de la saison, Schumacher n’a toujours pas marqué le moindre point en 2022.

Tsunoda abandonne

Le Japonais Yuki Tsunoda a lui abandonné ce dimanche, le pilote AlphaTauri a tiré tout droit à la sortie des stands après son arrêt (certainement des pneus froids). Cet incident a forcé la direction de course à déployer une voiture de sécurité, ce qui a complétement relancé la course.

Sainz proche d’une première victoire

Ce dimanche à Montréal, Carlos Sainz n’a jamais été aussi proche de la victoire. Le pilote Ferrari s’est montré très menaçant sur la Red Bull de Max Verstappen dans les derniers tours de course, notamment parce que l’Espagnol avait des pneus plus frais chaussés durant la période de voiture de sécurité un peu plus tôt suite à l’incident avec Tsunoda.

La prochaine course du championnat du monde est programmée à Silverstone du 1er au 3 juillet dans le cadre du Grand Prix de Grande-Bretagne, il s’agira de la dixième manche de la saison 2022.

Résultat de la course

Selon Pirelli, le fournisseur officiel de pneumatiques de la F1, la stratégie la plus efficace ce dimanche pour boucler les 70 tours du Grand Prix du Canada est d’un seul et unique arrêt à Montréal.

Avec une stratégie à un seul arrêt, le choix le plus judicieux pour les pilotes est de prendre le départ de la course avec des pneus Mediums puis de passer aux gommes Dures lorsque la fenêtre de ravitaillement s’ouvrira à partir du tour 22. Pirelli a pu constater une dégradation comparable entre le Tendre et le Medium, mais le Medium offre une fenêtre d’arrêt au stand plus large et plus de maniabilité que Tendre, ce qui signifie que les pilotes auront plus d’options avec cette gomme. Passer du Tendre au Dur est également une stratégie viable avec un seul arrêt, mais elle obligera les pilotes à s’arrêter un peu plus tôt que ce qu’ils ne le feraient sur les Mediums.

La grande inconnue pour ce Grand Prix du Canada, ce sont les voitures de sécurité, mais il n’y a pas d’autres moyens de s’y préparer que d’envisager autant d’options que possible pour les équipes.

Concernant une éventuelle stratégie à deux arrêts, celle-ci est légèrement plus lente, mais dans les bonnes circonstances, cela pourrait fonctionner ; d’autant plus que les pilotes perdent moins de temps lors d’un arrêt à Montréal que sur n’importe quel autre circuit du calendrier, notamment parce que les pilotes évitent le dernier virage (une chicane) en passant par la voie des stands.

Enfin, pour les pilotes qui s’élanceront plus bas sur la grille (comme Charles Leclerc), ils pourraient décider de prendre le départ en pneus Durs pour aller le plus loin possible et espérer tirer le meilleur parti d’une éventuelle voiture de sécurité, par exemple, en évitant un arrêt au stand, puis en passant à un pneu plus rapide dans les derniers tours de course.

Stratégies possibles en course

Les pneus dispos en course 

Troisième sur la grille de départ du Grand Prix du Canada ce dimanche à Montréal, le pilote Ferrari Carlos Sainz cherchera à dépasser immédiatement son compatriote Fernando Alonso au départ de la course afin d’être en mesure d’aller se battre contre la Red Bull de Max Verstappen.

Ce samedi en qualifications, Carlos Sainz a signé le troisième temps de la séance dans des conditions difficiles et changeantes et a finalement terminé juste derrière son compatriote et ancien mentor Fernando Alonso qui le devance de seulement un dixième sur l’exercice du tour rapide. Ce dimanche, Sainz va donc essayer de se débarrasser immédiatement de l’Alpine d’Alonso et cherchera évidemment à décrocher sa première victoire avec Ferrari.

« Ce sera important [de passer Alonso] afin que je puisse me retrouver derrière Max dès que possible. A partir de là, je vais essayer de pousser Red Bull dans quelque chose de différent dans la stratégie. » a déclaré Carlos Sainz.

« Je pense honnêtement que nous avons une bonne chance, nous devons juste nous assurer d’être derrière eux [Red Bull] dès que possible, sinon, le dépasser au départ. »

Ce samedi en qualifications, Sainz semblait avoir le rythme pour aller chercher une place sur la première ligne de la grille de départ, mais l’Espagnol a admis qu’il avait poussé un peu trop fort lors de son ultime tentative et que cela lui avait finalement coûté du temps.

« C’était le moment où je devais essayer de récupérer ce dernier dixième ou deux que Max a eu sur nous durant toute la journée. Je voulais vraiment y arriver, mais au final, cela m’a coûté probablement plus que ce que j’espérais. Mais c’est comme ça. »

Résultat des qualifications à Montréal

Sebastian Vettel et Lance Stroll ont montré leur incompréhension face à leur manque de performance lors des qualifications du Grand Prix du Canada ce samedi.

Les Aston Martin semblaient pourtant en forme lors des séances d’essais du Grand Prix du Canada vendredi puis samedi, Sebastian Vettel ayant même fini troisième de la dernière séance d’essais libres, sous la pluie. Lance Stroll, quant à lui avait terminé treizième lors de cette troisième séance d’essais. Cependant, aucun des deux pilotes Aston Martin n’est parvenu à atteindre la Q2 lors des qualifications ce samedi sur le tracé Gilles Villeneuve.

Interrogé à l’issue des ces qualifications, Sebastian Vettel a indiqué : « Je ne comprends pas où est passé notre rythme. Nous n’avons pas beaucoup changé entre les EL3 et les qualifications, mais nous étions trop lents et nous ne le comprenons pas. »

« C’est dommage, car cela aurait pu très bien fonctionner dans ces conditions. Compte tenu du comportement de la voiture, nos temps au tour ne sont pas une surprise. La voiture était très difficile à conduire – elle glissait et l’arrière était très mauvais. Nous devons examiner les données, car quelque chose n’a manifestement pas fonctionné. »

« Pourtant, je suis optimiste pour la course de demain. Le résultat d’aujourd’hui nous met sur la défensive, mais nous avons montré un bon rythme lors des essais de vendredi, et nous pouvons nous en remettre. » a conclu le pilote allemand.

Lance Stroll s’est lui aussi plaint du manque d’adhérence de la voiture lors de cette séance de qualifications : « Nous étions assez compétitifs en EL3 ce matin, donc c’était décevant de ne pas suivre cela en qualifications. En Q1, il n’y avait tout simplement pas d’adhérence dans la voiture, ce qui signifie que nous nous sommes retrouvés coincés à l’arrière du peloton. »

« Le drapeau jaune vers la fin de la séance signifiait également que nous ne pouvions pas améliorer davantage nos temps au tour, juste au moment où la piste était plus rapide d’une seconde par tour puisqu’elle séchait. »

« Ce sera difficile de démarrer vers le fond de la grille, mais les essais libres ont montré que notre voiture avait un bon rythme, et nous ferons de notre mieux pour marquer des points demain. »

Respectivement classés 16ème et 17ème sur la grille de départ du GP du Canada, Sebastian Vettel et Lance Stroll auront derrière eux Nicholas Latifi, moins rapide lors des qualifications, ainsi que Charles Leclerc et Yuki Tsunoda tous deux relégués en fond de grille pour cause de changements d’éléments sur leurs monoplaces.

George Russell a tenté un pari audacieux hier à la fin des qualifications du Grand Prix du Canada en chaussant les pneus lisses dans des conditions relativement humides. Cela n’a pas vraiment payé puisque le pilote Mercedes s’est retrouvé huitième sur la grille de départ alors que son coéquipier Lewis Hamilton a fini quatrième.

Le temps était humide ce samedi à Montréal mais les conditions se sont améliorées au fur et à mesure de la séance de qualifications. George Russell a fait le choix risqué d’opter pour des pneus Tendres pour son dernier tour en Q3, mais a glissé à cause du manque d’adhérence et se retrouve donc huitième sur le grille de départ. Le Britannique a déclaré qu’il n’avait aucun regret après son pari raté avec les pneus Slicks : « Aujourd’hui, c’était un risque élevé, une récompense [potentiellement] élevée : passer aux Slicks était notre seule chance d’obtenir la pole position aujourd’hui ».

« C’était littéralement juste le virage 1, si cela avait été aussi sec que les autres virages, nous aurions pu être dans une très bonne position. »

« Nous avons montré un rythme très soutenu aujourd’hui mais comme je l’ai dit à la radio, je ne suis pas ici pour me contenter de la quatrième ou la cinquième place, nous devons essayer des choses et à la fin, les points ne sont attribués que demain et je suis content d’avoir essayé quelque chose de différent. » a déclaré le pilote Mercedes.

« A Sotchi l’année dernière, j’ai fait un pari similaire et cela a payé : j’ai obtenu la P3 pour Williams, donc je suis toujours ouvert pour tenter quelque chose, d’autant plus que nous avons connu de pires séances de qualifications cette année dans des circonstances normales. »

George Russell semble confiant pour la course et a indiqué qu’il espérait rapidement pouvoir remonter au classement.

« Demain, nous devrions pouvoir dépasser les voitures autour de nous en commençant P8, et remonter en P4/P5 », a-t-il indiqué. « De toute évidence, nous avons Checo [Perez] et Charles [Leclerc] derrière nous qui se battent pour revenir, donc je dois juste m’assurer de remonter le plus tôt possible demain. »

Le Grand Prix du Canada se déroulera ce dimanche sur le tracé Gilles Villeneuve à Montréal. Le départ de la course sera donné à 20h (heure française) et vous pourrez suivre l’épreuve en direct et gratuitement sur notre site grâce à un live texte dynamique.

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix F1 du Canada 2022, neuvième manche du championnat du monde dont le départ sera donné ce dimanche 19 juin sur le tracé Gilles Villeneuve de Montréal.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position ce samedi sur la grille de départ du Grand Prix du Canada 2022 en 1,21.299, le Néerlandais devance l’Alpine de Fernando Alonso de six dixièmes et la Ferrari de Carlos Sainz de sept dixièmes. Derrière, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Mick Schumacher, Esteban Ocon, George Russell, Daniel Ricciardo et Guanyu Zhou complètent le top dix de cette grille de départ du Grand Prix du Canada 2022.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Grille de départ GP du Canada 

Ce dimanche 19 juin, les pilotes de F1 participeront au Grand Prix du Canada, neuvième manche du championnat du monde de Formule 1 2022. 

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position ce samedi sur la grille de départ du Grand Prix du Canada 2022 en 1,21.299, le Néerlandais devance l’Alpine de Fernando Alonso de six dixièmes et la Ferrari de Carlos Sainz de sept dixièmes. Derrière, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Mick Schumacher, Esteban Ocon, George Russell, Daniel Ricciardo et Guanyu Zhou complètent le top dix de cette grille de départ du Grand Prix du Canada 2022. (voir la grille de départ complète ici)

Le départ du Grand Prix du Canada 2022 sera donné à 20h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de circuit ce dimanche. Vous pourrez suivre en direct et gratuitement la course sur notre site grâce à un live texte dynamique. Pour suivre la course en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires du GP du Canada

Quatrième sur la grille de départ du Grand Prix du Canada, le septuple champion du monde Lewis Hamilton semblait être l’homme le plus heureux du monde ce samedi soir à Montréal, alors que le Britannique est pourtant habitué à décrocher des poles position dans sa carrière.

Ce samedi en qualifications, le pilote Mercedes a réussi à exploiter au mieux le potentiel de sa monoplace dans des conditions changeantes, ce qui lui a permis de décrocher la quatrième place sur la grille de départ du Grand Prix du Canada. Après un début de week-end très compliqué, Hamilton s’est donc dit très heureux de pouvoir prendre le départ de la course juste derrière le top trois ce dimanche.

« Honnêtement, c’est juste incroyable ! Je suis tellement heureux d’être P4 ! Je ne me suis jamais senti aussi bien d’être P4 pour être honnête. C’est un peu comme lorsque j’étais dans ma première année de course, ma première année ici en 2007, lorsque j’ai obtenu ma première P4 en qualifications. » a déclaré le septuple champion du monde ce samedi soir à Montréal.

« Je pense que c’est surtout parce que ça été une année vraiment, vraiment difficile. Nous avons beaucoup travaillé sur la voiture durant la nuit, nous sommes allés dans deux directions différentes hier juste pour essayer d’obtenir des informations. Nous avons encore des réglages différents pour la course, mais nous sommes dans une excellente position, donc j’espère que je pourrais au moins conserver ma position. »

« Avec cette voiture, vous avez besoin de tout, et plus encore, pour réussir. Mais je pense que cette voiture fonctionne…J’aime penser que j’ai du rythme et sur cette piste, particulièrement dans cette séance, vous devez avoir du rythme. J’ai l’impression que cette voiture fonctionne sur un rythme complètement différent. Elle ne fonctionne pas sur un rythme normal et il faut s’y habituer. La pluie ouvre toujours des opportunités et j’adore cette piste, bien que ce week-end ait été difficile jusqu’à présent et qu’il y ait encore beaucoup de travail à faire demain, j’espère que toute l’équipe se sent positive. »

« Mon message pour eux est : S’il vous plait, continuez à pousser, j’ai besoin de vous, nous travaillons tous aussi dur que possible et je crois tellement en eux. J’espère qu’à un moment donné nous pourrons arrêter ces rebonds et aller de l’avant. »

Classement des qualifications à Montréal

L’équipe Haas a connu sa meilleure séance de qualifications en tant qu’équipe ce samedi à Montréal avec ses deux pilotes qualifiés en Q3 et donc présents dans le top dix sur la grille de départ.

Ce samedi aux qualifications du Grand Prix du Canada, Kevin Magnussen et Mick Schumacher ont réussi à exploiter tout le potentiel de leur monoplace dans des conditions de piste difficiles (piste humide) pour se classer respectivement cinquième et sixième au départ de la course de ce dimanche à Montréal, l’équipe Haas signant sa meilleure position combinée en qualifications. Après la séance, le directeur de l’équipe Guenther Steiner ne cachait pas sa joie de voir ses deux monoplace si bien placées.

« Ce fut une très bonne journée pour l’équipe. En tant qu’équipe, je pense que c’est notre meilleure position combinée en qualifications. Les deux pilotes ont fait du très bon travail, tout comme l’équipe dans des conditions très difficiles et changeantes. » a déclaré Steiner.

« Tout le monde est resté calme et nous avons réussi à tirer le meilleur parti, tout a bien fonctionné. Je dois aussi remercier l’équipe qui a travaillé toute la nuit hier, nous avons rompu le couvre-feu car il y avait un problème sur la voiture de Kevin, mais tout s’est bien passé. Désormais, nous attendons avec impatience ce dimanche et espérons pouvoir ramener les points à la Maison. »

Classement des qualifications à Montréal